航空航天專業就業前景

航空航天專業就業前景

　　航空航天專業就業前景（一）

　　從“嫦娥奔月”誕生的那天起，中國人對于太空就懷著無限的向往，甚至念念不忘入主太空。如今，從楊利偉到費俊龍、聶海勝，這個夢想越來越近。航天器不但是國力的象征，也滿載著國人對國家富強的期望。在載人航天工程中，所有的關鍵技術和關鍵設備，都是我國專家和技術人員自行開發、設計和研制的。國家對于航天業的投入可以用不遺余力來形容。如此大政策環境下，航天事業備受矚目。

　　而航空業對我們來說，就熟悉得多了，波音737和空中客車則是航空器的標志。坐飛機曾經是高貴的象征，如今已走入百姓家，大家在出遠門時，都愿意選擇快捷安全的飛機，中國民航業飛速發展壯大。但與發達國家相比，還有很大一段距離，機票還不是每個人都能夠消費得起的東西，我們國家也還沒有生產大型客機的能力，民航干線飛機的研制項目剛剛啟動，這意味著航空業有著巨大的發展空間。

　　航空航天類專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造與工程、飛行器環境與生命保障工程4個專業。

　　第一個專業做的是飛行器的總體設計，包括外形和結構設計；第二個做的是飛行器動力裝置和動力裝置控制系統，屬于核心技術；第三個在于“制造”，對飛行器的零件加工與成型工藝、裝配工藝獨成一門；第四個是學習民用領域的熱能利用、空調、供暖等系統設計，到了研究生階段還要深入學習航空航天環境模擬與控制系統設計、航空航天生理和生命保障。

　　航空航天類專業的開設院校可以說都是“大腕”，北航、南航、哈工大、北理工大、西北工大、復旦，都是響當當的，其學校牌子本身就是就業率的保證，一些民用企業很樂意高薪招納該類畢業生任研發人員，如設計沖床等高難設備。加上航空航天業發展迅猛，人才需求量大，而它的專業又非常“專”，其他專業根本不具備可替代性，就業委實可以用“無憂”來形容，各大航空航天科研院所、軍科院和航空公司，都是薪水高、地位高、技術高的“三高”好地方。以北航為例，在“神六”發射成功以后，統計出參與航空工程的北航畢業生有好幾千人。

　　航空航天專業就業前景（二）

　　航空航天類專業就業方向及就業前景：航空航天類專業的考生應選擇哪些行業就業呢?學習這些專業的學生，好就業嗎?下面請看專家分析。

　　航空航天類

　　飛行器設計與工程

　　主要就業方向：培養具備較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、(www.baimashangsha.com)結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并能從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員 。

　　飛行器動力工程

　　主要就業方向：本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

　　飛行器制造工程

　　主要就業方向：培養從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發與管理的高級工程技術人才和管理人才，亦可從事通用機械的設計制造工作。

　　飛行器環境與生命保障工程

　　主要就業方向：本專業培養具備航空、航天環境模擬控制、生命保障系統設計與研究能力，能在航空航天領域從事環境控制與生命保障系統設計，在民用領域從事熱能利用、空調、供暖等系統設計的工程技術人才。

　　航空航天專業就業前景（三）

　　航空工業是目前世界上最先進，最高端的一種技術工程類產業。美國的航空 航天技術水平一直處于世界領先地位，其頂尖的專業教育資源吸引著越來越多的同學選擇美國院校航空航天專業。大家首先被其富有挑戰性的工作性質所吸引，然后再被其能翱翔在太空中的神秘感和興奮至極的心情所駕馭。航空航天業在世界市場上占有重要位置，由于行業的特殊性，很多大學與世界眾多跨國航空公司如波音、勞斯萊斯、英國宇航局等建立了合作從而集中進行開發研究。

　　1、美國大學航空航天專業研究方向：

　　(1)飛行器設計與工程

　　培養具備較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

　　(2)飛行器動力工程

　　本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

　　(3)飛行器制造與工程

　　培養從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發與管理的高級工程技術人才和管理人才。

　　(4)飛行器環境與生命保障工程

　　旨在學習學習民用領域的熱能利用、空調、供暖等系統設計。

　　2、美國大學航空航天專業學校推薦

　　**年US NEWS美國大學航空行業專業排名中，排名前十的院校分別是：麻省理工學院、密歇根大學安娜堡分校、佐治亞理工學院、加州理工學院、普渡大學西拉法葉分校、斯坦福大學、伊利諾伊大學厄本那-香檳分校、普林斯頓大學、德克薩斯大學奧斯汀分校、馬里蘭大學帕克分校。

　　3、美國大學航空航天專業就業前景

　　(1)社會需求量：在航空航天工程領域中就業還是面臨著激烈的競爭。制造公司和政府部門會尋找最優秀的學生來填補由于老員工退休或調動工作而引起的職位空缺。在此行業中的職位空缺多數由新的工作引起，然而工作的要求和對人員資歷要求很高，通常調動是很少發生的。根據美國勞工署提供的信息，總的來說，航空航天行業的增長率會保持在平均值左右。

　　(2)薪資情況：有學士學位的航空航天工程師剛開始工作時的年薪會達到46,918美元。碩士的起步薪酬是59,995美元，博士的起步薪酬是64,167美元，所有的工程師都會享受假期和病假工資、帶薪假期、健康保險、人壽保險和退休金這些福利項目。平均工資：$55,040 薪酬范圍：$34,380-80,980

　　(3)持照上崗：以美國為例，多數州都要求工程師有執照。工程師的執照分為兩個級。專業工程師要完成授權的工程課程，有4年工程經驗，并通過筆試。不過，工科畢業生不需要等到有了4年經驗以后再開始申請執照。那些在畢業后通過基本工程測試的人稱做練習工程師或實習工程師。EIT認證的有效期通常是10年。在獲得必要的工作經驗后，可以參加第二級考試，即工程原理與實踐考試，以獲得專業工程師執照。為了確保航空航天工程師能跟上行業的迅速發展，很多州都有重新認證的強制繼續教育要求。

　　(4)就業領域：航天航空工程專業就業大部分從事：操作，安裝，校準和維護綜合計算機/通信系統主機，模擬器，和其他數據采集，測試和測量儀器和設備，發射，跟蹤，定位，評價空氣和空間飛行器。也可能會記錄和解釋測試數據。