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    安全生產會議的發言稿

    時間:2024-08-23 07:45:22 會議發言 我要投稿

    安全生產會議的發言稿通用

      在不斷進步的時代,能夠利用到發言稿的場合越來越多,發言稿具有邏輯嚴密,態度明確,觀點鮮明的特點。那么發言稿一般是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的安全生產會議的發言稿通用,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

    安全生產會議的發言稿通用

    安全生產會議的發言稿通用1

    同志們:

      剛才我們簡要回顧了第一季度安全生產工作情況,下面安排部署一下第二季度安全生產重點工作:

      一是要扎實做好汛前各項準備工作,確保防汛安全。

      要高標準高質量完成8處中央特大防汛補助資金應急整治項目,確保汛前脫險;對堤外無灘、臨河陡險、主泓貼岸等33處存在安全度汛隱患的險工險段,要密切關注,適時觀測,發現險情,及時上報,妥善處置。

      二是要倒排工期扎實苦干,確保在建工程安全。

      “五一”前,7座在建或整治涵閘要下閘擋水,特別是拆除重建的五座涵閘,還要做好破堤復口工作;要組織精干人員,高質量編制在建工程度汛方案,并做好各項度汛準備工作,特別是“赤膊堤”擋水措施,要求盡量細化,做到寧可備而無汛,不可汛而不備。

      三是要明確責任真抓實干,確保單位內部安全。

      要本著“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則,著重抓好重點部位的'安全生產工作,特別是人員密集區的賓館酒店、加油站以及各單位的辦公及住宿區等;要經常性的、不間斷的、全覆蓋的開展隱患排查治理,做好安全風險管控。針對排查出的安全隱患,要樹立“隱患就是事故思想”,切實做好隱患的整改和信息上報工作。

      四是要持之以恒抓標準化建設,確保年底前完成達標任務。

      四個閘管分局要組織精干人員,對前期編制完成的安全評價報告可能存在的漏項、評價深度不夠等提出意見和建議,以便修改、完善;要對照年初下發的《xx年度安全生產工作清單》和新修訂的《水利工程管理單位安全生產標準化評審標準》,認真做好日常各項安全生產工作和達標創建工作。

      五是要提前謀劃“安全生產月”活動,確保取得預期效果。

      局安全生產科要提前著手擬定“安全生產月”活動方案,開展除知識網絡競賽外的如安全知識培訓、消防安全演練、征文等活動;各直屬單位也要結合自身際,制定切實可行的活動方案,并組織開展形式多樣、內容豐富的安全生產宣傳培訓教育和檢查活動,形成人人關心、支持、參與安全生產工作的濃厚氛圍。

    安全生產會議的發言稿通用2

    各位領導、同志們:

      今年以來,在省交通運輸廳的堅強領導下,通過全省各級港航部門的共同努力,我省港航業安全生產形勢總體穩定。但是,我們也應該清醒地看到,當前我們水路運輸面臨形勢嚴峻,水路運輸安全生產工作仍存在很多問題和薄弱環節,主要體現在:

      一、港口發展大型化、專業化、多元化,安全生產管理難度加大

      我省港口逐步向大型化、專業化方向發展,裝卸儲運工藝及設備設施的技術含量與復雜程度增加,特別是危險品碼頭,港口投資經營主體多元化,安全管理水平障出行安全面臨新挑戰參差不齊,個別企業規章制度不健全,安全生產責任制沒有真正落到實處。

      二、水路運輸旅客量增多

      冬季是我省旅客水路運輸的高峰期。特別是即將到來的元旦、春節“雙節”,旅客運輸吞吐量將達到高峰,客運碼頭、旅游碼頭的安全生產存在巨大壓力。另外,三亞天涯海角、?诩t樹林等水上旅游項目仍存在一定“三無”船舶,碼頭無證經營情況,給旅客運輸安全生產工作帶來新的挑戰。

      三、中小型航運企業效益低下,安全生產意識薄弱

      部分航運企業受利益驅使,存在隨意變更經營航線、超越核定航線范圍航行以及安全管理人員在船上兼職等情況,船舶管理方面“托而不管”的現象也屢禁不止,影響船舶航行安全。

      四、船舶進出島數量增加,船舶航行安全存在安全隱患

      目前我省部分沿海、沿河在建項目未按照國家相關規定設置施工安全警示標志,船舶航行安全存在一定安全隱患。另外,春運期間,船舶進出量較大,由于我省沿海航道多為單向進出航道,船舶調度面臨較大壓力。

      五、渡口渡船仍存在較多安全隱患

      在近期開展的渡口渡船安全管理監督檢查中發現,我省部分渡口渡船仍存在較大的安全隱患,涉及的渡口多達×個,渡船多達×艘。集中表現為:部分渡口未經審批,“三無”渡船非法渡運現象嚴重,渡船超定額載客、部分渡口沒有層層簽訂x年安全管理責任書以及部分渡口未設置渡口管理人員。

      今年以來,我們在安全管理方面主要做了以下幾點工作:

      一是布置做好全省港航業的安全生產隱患排查治理工作。

      二是深入開展“安全生產年”、“安全生產月”活動。

      三是針對交通運輸部聯合檢查組對我省瓊州海峽重點“四客一危”船舶及港口進行交通消防安全檢查發現的問題,及時下發通知,督促相關企業制訂整改方案,全面做好整改工作。

      四是切實做好防臺防汛及大運會期間水路交通的安全保障等專項工作。

      五是組織編制我識水路交通突發事件應急預案》,目前初稿已完成。

      下階段,針對存在的問題和特點,我們將重點抓好以下幾方面的工作:

      一、提高認識,明確責任

      冬春季節歷來是安全生產事故多發期,春運工作更是安全管理工作的重中之重。我們各級港航管理部門要從構建社會主義和諧社會的高度,充分認識安全工作的重要性,深入貫徹落實省廳抓好今冬明春安全工作的各項要求,切實增強做好港航業安全管理工作的責任感、緊迫感和使命感。

      要樹立“以人為本”的理念,堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真落實安全生產企業主體、部門監管、屬地管理“三個責任”,加大安全防范、安全監管、事故責任追究 “三個工作力度”,做到制度落實、責任落實、崗位落實、應急落實、查處落實,抓緊、抓實、抓細各項工作。

      二、突出重點,嚴格監管

      堅持從重點區域、重點環節、重點時段等方面入手,加強港航安全監管力度,確保水路運輸安全。

      一是重點加強客運碼頭、客滾碼頭、危險品貨物裝卸區域等關鍵場所安全監管,督促經營人落實各項安全規章和安全生產責任制,著重抓好瓊州海峽等重點部位安全防范工作,保證客貨滾裝運輸安全。加大對海南煉化碼頭、八所港化工危險品碼頭等危險品碼頭作業的安全監管力度,杜絕港口危險貨物作業安全事故發生。

      二是加大渡口渡船安全監管力度。一方面,要加快渡口渡船改造步伐,及時更新老舊船舶,提高渡口渡船安全技術水平;另一方面,要強化渡口渡船及渡工監管,打擊非客船載客及超載行為,維護渡運秩序,確保當地老百姓出行安全。

      三是進一步強化水運市場監督。各市縣港航部門要“屬地管理”原則,加強水上旅游客運管理,打擊“三無”船舶、隨意變更航線、超越核定航線航行等違法行為,確保水運市場經營有序。

      四是開展全省船舶管理市場清理整頓。按照省廳的部署,與海事部門聯合開展為期×個月的船舶管理市場清理整頓活動,對轄區內的船舶管理企業和接受委托管理的`船舶進行篩查,加強對違法從事船舶管理行為的監督處罰,建立并完善船舶管理公司動態管理,完善監管措施,提高準入門檻,提高船舶管理企業的技術水平。

      五是加大航道巡查力度。加強與市縣交通部門溝通聯系,開展跨河臨河在建項目監管和通航橋梁安全方面合作,督促業主按照程序辦理相關行政許可手續,設置施工標、警示標和橋涵標,完善通航橋梁防碰撞系統等。

      六是抓好元旦春節期間水路運輸安全工作。加強對元旦、春節期間安全管理工作的組織領導,成立專門的領導小組,制定針對性的方案和措施,聯合各市縣港航管理部門,對全省港航企業進行專項安全大檢查,重點檢查客運(旅游)碼頭的安全管理責任落實、應急措施和客運站點應急演練等情況,全面排查各種事故隱患和管理薄弱環節,切實做好節日期間水路運輸安全管理工作。

      三、強化檢查,落實整改

      各級港航管理部門要根據春運和冬春季安全工作特點,要對港航企業開展以查“三違”、查隱患、查制度、查培訓、查應急預案為主要內容的安全檢查,突出對關鍵崗位、關鍵環節、關鍵人員的安全檢查。

      要按照各自職責,落實安全監管責任。主要領導及分管領導要深入一線,對客運站、港口危險貨物作業場所、客運(游)船、危險貨物運輸船舶安全管理工作進行檢查指導。對檢查發現的問題和隱患,要責令立即或限期整改,并督促跟蹤整改措施的落實;對發現存在重大安全隱患的,必須堅決停業整頓,經整改驗收合格后方可恢復作業。

      四、加強值班,強化應急

      實行領導安全值班制度,必要時要安排相關業務部門負責人輔助值班。要完善應急預案,落實應急搶險隊伍和設施設備,及時掌握安全動態情況,確保信息暢通。如發生各種突發事件和異常情況必須立即組織力量迅速、妥善處理,并按規定及時、如實上報。

    安全生產會議的發言稿通用3

    同志們:

      就創新安全生產工作模式、措施提出建議和要求:

      一是要對安全工作有深刻的認識和考慮,安全工作關系民生,關系到群眾的切身利益,要堅持以人民為中心,牢固樹立安全發展觀念,強化“為官一任、造福一方”的'使命擔當,始終以認真、嚴肅、嚴格的態度抓好安全生產工作。

      二是創新安全生產宣傳教育模式,以“黑龍潭文化藝術節”為載體,設置安全生產文藝表演專場,設置安全生產宣傳咨詢臺開展安全生產知識科普教育,邀請區級部門、專家聯合社區、學校、生產經營單位組織“五級治理”人員、社區、生產經營單位等開展法律法規、應知應會安全常識等內容進行培訓講解,通過3D安全益智游戲、VR體驗、觸電體驗、微電影、動畫片、公益廣告等多種新型形式開展安全知識體驗式學習。

      三是結合茨壩轄區特點,打造安全生產常態化示范教育基地,以立欣洲小區為試點,在小區與昆明植物園分界處建立安全生產示范教育基地。

      四是以“一崗雙責”為抓手,利用“五級治理”推動安全生產工作,與社會事務科聯合加強對“五級治理”人員安全生產培訓,整合力量,對轄區區企事業單位進行分區域分層級檢查,并由街道及“五級治理”督促其整改。對于主體責任不落實,不參加培訓拒不整改的,進入執法檢查程序。

      五是針對城中村、出租房存在的消防安全隱患一方面要多次“吹哨”,多部門聯合整治,另一方面按照茨壩街道網格包保劃分,加大對城中村、出租房消防安全隱患整改力度,對排查發現的火災隱患和違法行為,下發消防隱患整改通知書,要督促城中村居民住戶和出租房出租方、租住人員落實整改方案,整改責任、整改措施、整改時間,設置城中村、出租房規范示范區,以點帶面,推動城中村、出租房消防安全隱患整治工作。

      20xx-05-14

    安全生產會議的發言稿通用4

    各位領導,同志們:

      首先,我代表x市政府對x一行蒞臨我市督查指導工作,表示熱烈歡迎和衷心感謝。今年以來,國內安全事故頻發,;袠I事故不斷,安全生產形勢較為嚴峻。在這樣一個特殊時期,省應急廳督查組來到x開展督查,既是對我市;袠I安全生產工作的一次“全面體檢”、“精準把脈”,也是對全市工作的集中指導,對我們深入貫徹落實中省安全生產工作安排部署,守住安全生產底線,具有重要意義。督查組的反饋意見,讓我們深刻認識到x危化行業安全生產工作還存在諸多問題和不足,亟需加快整改完善。在這里,我代表x市政府作個表態:我們完全贊同并誠懇接受督查反饋的`問題和整改要求,照單全收、堅決整改。下一步,我市將以此次督查為契機,進一步提高整治站位,切實增強做好安全生產工作的責任感、使命感和緊迫感,全面整改、逐項落實,轉化好、運用好、拓展好督查成果,推動全市安全生產工作再上新臺階。

      一是強化責任落實,堅決抓好整改。對整改工作進行專題研究和安排部署,嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”要求,建立整改問題臺賬和任務清單,夯實企業安全生產主體責任,確保責任落實到崗、當人。同時,注重整改實效,對督查組指出的問題將揪住不放、一查到底,確保件件有著落、事事有回音。

      二是舉一反三,全面排查治理。督促;髽I全面開展安全生產隱患自查自改,摸清安全隱患底數,確保不放過任何一個漏洞、不忽略任何一個盲點、不留下任何一個隱患,全力消除各類安全風險隱患。同時,我市安委辦將迅速組織各鎮街、各部門對;飞a、經營、倉儲、運輸企業開展一次拉網式、地毯式排查,對發現的問題隱患列出清單,按照輕重緩急,迅速采取有力措施逐一加以解決。

      三是加強教育培訓,強化安全意識。通過教育培訓,著力解決行政監管人員不會查、管不好和浮在上面、深入不下去的問題;著力解決企業法人和管理人員法律及主體責任意識淡簿,對安全生產違法行為聽之任之、放任自流等問題,提高企業從業人員自我安全保護意識和對事故的防范能力等問題。

      四是建章立制,形成長效機制。堅持定期督查和調度相結合,準確掌握;髽I生產運行情況,及時發現和消除安全隱患,確保企業安全穩定運行。完善應急預案,確保處置有力。嚴格落實行業部門和屬地監管責任,監管部門將嚴格安全生產準入,切實加強企業動火等危險作業審批,嚴厲打擊違法違規作業,加強安全風險管理,嚴防事故發生;要求屬地鎮街在做好協調保障的同時,協助行業監管部門強化企業運行監測,從源頭上防范和遏制安全事故發生,確保全市;袠I安全生產形勢持續穩定。

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