- 駕駛員安全會議發言稿 推薦度:
- 相關推薦
駕駛員安全會議講話稿
在我們平凡的日常里,用到講話稿的地方越來越多,講話稿是寫出來供宣講或宣揚的書面材料。如何寫一份恰當的講話稿呢?以下是小編整理的駕駛員安全會議講話稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。
駕駛員安全會議講話稿1
各位師傅:
你們好!
首先,我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進行安全學習培訓的各位干部表示衷心的感謝,對前來參加培訓學習的各位駕駛人同志表示熱烈的歡迎,并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產工作的重中之重,能不能做好此項工作,關系到經濟的持續健康發展和社會穩定,關系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產安全,我們必須站在講政治的高度,全力以赴抓好此項工作。下面,我就如何抓好我市農村道路交通安全工作講三點意見。
作為安全文明生產的第一責任人,未來的工作中,我將對我向你們提出幾點要求:
一是真正克服勞動時間長、休息不定時、安全風險高的職業弱勢,希望廣大駕駛員要樹立以先進為榜樣,努力提高文明服務水平,維護行業形象。
二是要加強營運車窗口行業建設,牢固樹立優質服務意識。我市經濟的快速發展,城市服務功能的不斷提高,將為營運車行業拓展新的空間和領域。同時,人民群眾生活水平的不斷改善,對出行的要求越來越高,要求乘座的汽車舒適、快捷、及時、安全。這就需要我們
必須堅持不懈地在自身行業開展“文明駕駛”創建活動,以創建活動為契機,不斷提升服務水平。
三是客運公司要樹立和注重品牌形象,加強管理,規范經營,誠信經營,文明服務;駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務員,又要給乘客獻愛心、留真情,提供最佳服務。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務文明,滿足新時期人民群眾出行的`需要。
四是要大力宣傳營運車行業在文明創建中涌現出的好人好事,弘揚正氣,擴大社會影響,促進營運車行業服務質量的整體提高,使我市營運車行業成為政府滿意、市民滿意和營運車車主滿意的文明窗口行業,使農村客運成為我市的一道亮麗風景線,使農村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次,由于這段時間的高溫還在持續,我向在座的各位駕駛員提幾點要求:
1、高溫天氣容易使人產生疲勞,在車輛這個封閉的環境里,人一旦煩躁,就會導致開車時注意力部集中,若遇到危險情況就會很難避讓,因此,保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。
2、夏天晝長夜短,加上我們所處的地理環境很特殊,炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分,導致精力不充沛,行車中易疲勞,出現這種情況會導致對突發事件反應遲鈍,從而導致交通事故。因此,夏季是汽車事故比較高發的季節,在行車中要注意:
(1)保持充足的睡眠,不要疲勞駕駛。
(2)對自己的精神狀態進行調節。
(3)要控制車速,不要搶道,心平氣和地文明駕車,文明營運。
(4)要避免和行人發生事故。
(5)在車內嚴禁用氣體打火機,有些司機由抽煙的習慣,可點燃后便有把氣體打火機放在發動機罩上,這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹,塑料殼體會因受擊和受熱而發生爆炸,一旦引起火災,后果不堪設想。
(6)嚴禁穿拖鞋開車,在遇到緊急情況的時候,會降低制動的反應時間,釀成慘劇。
(7)嚴禁酒后開車,請大家嚴格遵守交通規則。
(8)在車內常備清涼藥品和中暑藥品。
最后,希望我們團結友愛,相互幫助,使我們成為一個和睦相處的大集體,為了自己,為了工作,讓我們共同攜起手來一起共創赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!
謝謝大家!
駕駛員安全會議講話稿2
一、安全工作回顧
首先,我簡單介紹一下一季度的安全工作,從總體上看,還是比較好的,只有一起技安事故(程德軍壓腳),但是從檢查情況看,生產車間還是存在一定的安全隱患,希望生產部要進行自檢,對存在的問題進行整改,根據本部門實際情況做一次總結,并把總結的書面材料報到公司安全委員會。
20xx年比20xx年的安全有了很大的進步,其中xx年技安事故為12起,xx年事故為5起。
二、安全責任制的明確
安全管理是全員的安全工作,每個人都要講安全、防止安全事故的發生。部門的安全衛生管理工作由部門負責人負責,安全、衛生管理同時也是每個部門內部的日常工作。在安全衛生方面出現了問題,部門的負責人要負主要責任。綜合管理部只負責管理職責,不是推脫責任,所以說安全衛生工作不是綜合管理部的工作。
三、安全管理工作現狀匯報
(一)、安全教育和培訓工作
公司各個部門應以本部門部長為負責人,做好本部門人員的安全培訓工作。車間方面一定要做好新入職工人的安全教育培訓工作。車間新入職工人的安全培訓由車間主任及技安員組織進行;辦公樓新入職人員由綜合管理部組織進行。生產車間和公司辦公樓每年舉行一次全員的安全培訓,營造人人講安全、人人重安全的氛圍,樹立人人身上有擔子的責任感,提高大家安全意識自覺性。各部門應定期有針對性地進行全員的安全教育,預防多發性安全事故,制定安全工作培訓方案,并進一步抓好消防應急培訓工作。此外,車間方面,在日常的生產工作中還應該加強監督管理,把生產安全作為重點來抓。
(二)、完善并落實安全管理制度
現公司已初步建立安全管理制度體系。在此基礎上,完善管理制度,細化管理措施,并使之覆蓋公司各個部門和工作的各個環節將是今年安全管理工作的重
點。同時根據各部門工作實際,制度本身也有待于不斷完善和改進。況且,安全管理制度是整個公司安全管理制度,在執行中還需要公司各個部門的理解和支持。
(三)、安全隱患的排查及整改
在日常工作中,各部門負責人應對本部門安全隱患進行排查,一經發現應立即進行整改。經過分析公司安全隱患主要分為以下幾部分:
1、生產安全:生產車間是安全事故的頻發場所,生產安全對公司和廣大員工也至關重要,生產車間應加強電路、電線及設備、人員的監督管理,并注意電器設備的維修和保養,平時重點排查用電安全隱患、設備使用安全隱患及人員違規操作隱患等。
2、消防安全:全面排查公司辦公樓及生產車間的疏散標志是否醒目,疏散通道是否順暢;采取措施,保證各個安全疏散門在應急狀態下通暢,同時,注意檢查滅火器的有效性。公司各個部門應對本部門人員進行安全消防培訓,使大家在緊急情況下能夠操作滅火器及消防栓,并進行安全疏散。20xx年11月,在二期生產車間進行的消防安全演練,效果比較好。
3、保衛安全:現公司有三個更夫負責夜間的安全保衛工作,其中一期辦公樓一個,二期兩個。最近,我對更夫夜間巡邏管理進行了強化,除保證原有的室內坐守外,增加了夜間廠區巡查,要求更夫每晚必須在公司內廠區進行全面巡視,并建立更夫夜間巡檢值班制度,如發現更夫夜間未按規定進行夜間巡檢,立即對其進行處罰。三個更夫互相輪換,在不增加人員的前提下,力求保證公司廠房的夜間安全。
(四)、安全事故處置及應急預案
首先,應制定切合公司實際的安全事故處置辦法,完善應急預案,以保證在事故發生后能得到有效控制,將受傷員工本人及公司的損失降到最低限度,減少負面影響。其次,事故發生時應在48小時內通知綜合管理部,并盡快提交工傷事故報告單,以便進行辦理工傷備案理賠工作。依據哈市社保局最新的工傷管理規定,員工在發生工傷事故后必須在24小時內向社保部門報告備案,否則后果自負。此外,應急預案方面,各部門應針對以往發生的安全事故逐一梳理,總結經驗教訓,做好預防工作,防止此類事件的再次發生。
(五)、安全工作考核
本人建議在安全工作中引入考核機制,在加強安全責任意識的.同時,確保安全工作責任的層層落實,不走過場。如生產車間,以班組為單位,年底對于安全狀況優秀、安全事故為零的班組進行一定的獎勵,并在公司年末聯歡會上進行集體表彰。
四、安全管理存在問題
(一)、存在問題:
1、安全管理制度需要不斷的完善和改進;
2、安全監管機制有待加強,安全管理人員安全知識需要提高;
3、工人安全生產意識仍需加強,部分人員存在僥幸心理。
(二)、解決措施:
1、針對現今的管理制度,各部門可根據本部門的工作實際,提出整改意見,經公司安全委員會和各個部門討論同意后,出臺安全管理制度補充文件,以保證安全管理制度的適時性和有效性。
2、加強安全監管,形成從上到下的安全監管機制。生產車間以班組長—車間主任—技安員為安全監管負責人,切實行使安全監管職責,時刻督促檢查車間安全生產狀況,發現問題立即解決。此外,綜合管理部代表公司安全委員會行使安全監督檢查職責,對違反公司安全管理制度的行為進行整改和處罰。
3、加強車間人員的安全教育,大力宣傳公司《安全管理制度》、《安全操作規程》,提高廣大員工的安全意識,嚴格按照《安全操作規程》進行安全操作,以保證安全生產。從以往發生的安全事故來看,大部分的安全事故都是由于違規操作造成的,因此,提高工人意識,保證按照安全操作規程操作,至關重要。
五、小結
今天開會的主要目的只是告訴各位“安全無小事,責任重如山”,希望在座的各位齊抓共管,切實把本部門的安全和衛生工作做好,使公司有一個安全、和諧、干凈的工作環境。
【駕駛員安全會議講話稿】相關文章:
安全.幸福(駕駛員演講)08-12
駕駛員安全培訓心得08-26
駕駛員安全培訓心得08-04
安全會議發言11-09
駕駛員安全會議發言稿范文(精選20篇)03-29
駕駛員安全保證書01-05
駕駛員安全保證書02-22
駕駛員安全學習管理規定08-24
駕駛員安全承諾書08-21