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    路政管理工作會上的講話

    時間:2024-04-07 14:06:13 會議發(fā)言 我要投稿
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    路政管理工作會上的講話

      路政管理工作會上的講話

      同志們:

      剛才XX局長作了一個很好的工作報告,對今年路政工作的主要目標(biāo)和任務(wù)作出了具體的安排部署,并認(rèn)真分析了我們當(dāng)前面臨的形勢和今后的努力方向。希望我們支隊(duì)的各位同志、局屬各單位分管領(lǐng)導(dǎo),以及我們參加會議的各位路政大隊(duì)的同志們,深入貫徹落實(shí)。下面,我就全局路政管理工作和行風(fēng)廉政建設(shè)問題,再談一點(diǎn)個人的看法。

      通過今天的會議,可以看出我們對路政管理和治超工作重視程度越來越高,規(guī)章制度越來越完善,綜合治理氛圍越來越濃厚,工作的措施越來越落實(shí),應(yīng)該說反映了我們路政執(zhí)法水平和治理超限超載的成效,這應(yīng)該給予充分肯定。全局路政管理隊(duì)伍辛勤工作,才保全了管養(yǎng)線路的的路產(chǎn)路權(quán),才保證了交通大動脈為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的服務(wù)能力,才有效的遏制了超載超限對公路的損壞。我們在充分肯定成績的同時,還有一個老生常談的問題不容忽視,那就是我們在路政執(zhí)法和治理超限超載過程中,如何加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),加強(qiáng)廉政建設(shè)的問題。

      隨著公路收費(fèi)站的逐步撤銷,社會關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn),已經(jīng)由過去對收費(fèi)站點(diǎn)的關(guān)注逐漸轉(zhuǎn)移到了公路路政執(zhí)法和超限超載治理這個領(lǐng)域。我們路政執(zhí)法和治理超限超載是在陽光下進(jìn)行的作業(yè),我們的任何的不規(guī)范,任何的違規(guī)行為都是顯而易見的,而且會及時受到社會監(jiān)督和公眾輿論的重點(diǎn)關(guān)注,造成不良的社會影響。因此,行風(fēng)建設(shè)上,我們必須有一個清醒的認(rèn)識。當(dāng)然,我也深知我們在整個工作當(dāng)中存在一些體制不順的問題,體制不活的問題,隊(duì)伍人員緊張的問題,執(zhí)法環(huán)境困難的問題,等等這些我都充分理解,但是這些并不能成為我們在執(zhí)法不規(guī)范,執(zhí)法不嚴(yán)格等問題上的一個擋箭牌。

      在今年廉政建設(shè)工作會上,我提到了2013年的信訪舉報案件,我們路政執(zhí)法和治理超限超載這一塊占了整個舉報的一半多,原來是工程建設(shè)這一塊,那么直到最近兩年,由于工程建設(shè)任務(wù)逐漸減少,路政執(zhí)法在舉報中占了大頭,占了重頭,分析一下原因,就應(yīng)該引起我們的重視,如何解決這些執(zhí)法不規(guī)范、不作為、亂作為、濫作為等引起的信訪舉報,是我們今后工作的重頭戲。同志們,在這么一種背景下,這么一種形勢下,我們大家有一個清醒的認(rèn)識,對形勢有一個科學(xué)的判斷和準(zhǔn)確的把握,要知道我們這支隊(duì)伍既是我們公路工作和公路行業(yè)的重要組成部分,又是保護(hù)路產(chǎn)維護(hù)路權(quán)的公路衛(wèi)士、尖兵,代表著我們行業(yè)的形象,如果我們這支隊(duì)伍出問題,受損害的不僅僅是幾個人,是我們的形象,是我們的隊(duì)伍,是我們的事業(yè),行風(fēng)建設(shè)上,一定要慎重,廉政建設(shè)上一刻也不能放松。

      在座的都是與路政執(zhí)法相關(guān)的管理者,在這里,我要特別提醒支隊(duì)的同志在廉政的同時,要勤政,要多下去查一查,多下去走一走,多去暗訪幾次,從而早發(fā)現(xiàn)點(diǎn)問題,早報告問題,早采取措施。不及時報告問題,遮遮掩掩,就會釀成大問題。我也說句不客氣的話,今天我們召開這個會進(jìn)行提醒強(qiáng)調(diào),會后,有的單位仍會出問題,而且可能出大問題。那么以后我們要如何做到路政治超工作不出問題,少出問題,不出大問題,這是我們必須集中思考的命題。這里我再提幾點(diǎn)要求:

      一是要發(fā)揮我們各單位紀(jì)檢監(jiān)察干部的作用,市局人手少不可能經(jīng)常深入執(zhí)法一線進(jìn)行直接監(jiān)督,主要是靠各單位進(jìn)行自我監(jiān)督。各單位負(fù)責(zé)紀(jì)檢監(jiān)察工作的領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注路政執(zhí)法隊(duì)伍,經(jīng)常到路政服務(wù)大廳、到治超站點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場督查,一個星期至少拿出一天的時間來管這一塊的工作。在這里,我特別提醒大家,監(jiān)督者和管理者的責(zé)任是同等的,出了問題,管理者有責(zé)任,監(jiān)督者同樣要負(fù)責(zé)任。下一步,我們準(zhǔn)備辦一期紀(jì)檢干部培訓(xùn)班,以明確責(zé)任,提高監(jiān)管水平。(www.baimashangsha.com)二是加強(qiáng)教育,這個教育不只是說我們簡單的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這是我們在提高業(yè)務(wù)素質(zhì)以外,也要加強(qiáng)我們的職業(yè)道德教育、法制教育,達(dá)到全面提高執(zhí)法水平。三是抓領(lǐng)導(dǎo),這個沒有別的辦法,管行業(yè)也必須管行風(fēng),我們分管路政的領(lǐng)導(dǎo)同志你管業(yè)務(wù)也必須管行風(fēng),你就必須抓廉政,出了問題責(zé)任倒查。四是要敢抓敢管,對發(fā)現(xiàn)的一些苗頭,一定要敢管、善管、會管,這么多年我抓廉政建設(shè)、抓行風(fēng)建設(shè)沒有別的特殊的辦法,我給它總結(jié)了兩句話,見到苗頭就抓,見到問題就查。有問題我們內(nèi)部處理了要比外部介入對我們處理的時候要好得多,影響要小的多,效果要好的多,不要把事情弄大了,等上級紀(jì)檢監(jiān)察部門或是公檢法來介入,那個時候就被動了,所以這個事一定要抓好。

      今天,我就講了這些,主要是給大家再提個醒,敲下警鐘,希望我在紀(jì)委書記的崗位上不要因?yàn)槿思遗e報而找在座的各位談話。

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