對標學習心得體會
我們有一些啟發后，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣能夠培養人思考的習慣。但是心得體會有什么要求呢？下面是小編收集整理的對標學習心得體會，歡迎閱讀與收藏。
對標學習心得體會1
每一個老師都會希望自己成為優秀的老師，最好的辦法就是不斷地學習，兩節立標課的觀看，對于我來說是個很難得的學習機會，通過這次聽課活動，讓我看到課堂上上課的那些老師從容不迫的教學風度和深厚豐富的教學語言，這些深深地折服了我，我感覺到了自己的不足，更感覺到要提高自身素質，趕上新課改步伐的緊迫性�，F就談談自己聽課后的一些心得體會。
1、教師打扮得體
進入課堂，教師的得體打扮讓我們聽課的老師感覺到端莊、得體、親切，更容易拉近學生與老師之間的距離。
2、精心設計課堂教學
從每位教師的課堂教學中，我們能感受到教師的準備是相當充分的：不僅“備”教材，還“備”學生，充分體現三維目標，在教學過程中以學生為主體，引導學生在動手操作的`過程中獲得知識。
3、教學過程精致
從每一位授課教師的教學過程來看，都是經過了精心準備的，每一句話都很精煉、每一個問題的設置都恰到好處、板書也充分體現知識的結構體系。每位教師能根據自己學生的知識水平、認知能力設計教學的各個環節，在知識深難度的把握上處理得很好，都能做到突出重點，突破難點。
4、擁有豐富的教學經驗和教學方法
課堂中的突發事件老師們都能冷靜的處理。調控課堂的能力強，
5、了解學生
從聽課中我也發現這些教師在課前跟孩子培養一定的感情，讓學生放松。在課中運用豐富的肢體，加上幽默的語言，適時的鼓勵常常讓學生在不知不覺中投入，專心學習。
總得來說，通過這次的聽課，它給了我很多的啟示，豐富了我的教學經驗和方法，給我的教學工作帶來了很大的幫助。
對標學習心得體會2
近期管理處組織開展了向優秀工作者學習的“對標找差”活動，活動開展以來，使我們能夠及時地認識到自己與先進工作者存在的差距，現在我結合自己工作實際，談談如何更好的對標找差。
一、自身存在的不足
�。�、工作中缺少主觀能動性，滿足于現狀，對日常工作大多是應付完成，缺乏積極向上的工作態度。工作中缺少創新，按部就班。對新知識，新技能的`學習熱情不夠，雖然也能較好地完成了各項工作，但距離標桿的要求還有一定的差距。
2、工作之余不能夠加強自身學習，主要體現在寫作方面，每當寫宣傳報道時，都不知從何下手，不會組織語言，這和我們管理處招聘的女大學生存在很大的差距，要補上這個差距，絕不是一朝一夕，一勞永逸的事，需要長期堅持，多讀書，多寫讀書筆記，不能為應付而寫。
二、下一步整改計劃
1、向標桿、向先進學習敢于吃苦、敢于創新的工作態度，向新來的大學生學習文化知識，養成讀書的好習慣。平時加強寫作練習，在今后工作中不斷提高自己的主動性、積極性。
2.要定期開展自我批評，階段性的對自己的工作，學習和思想進行總結。查找問題和不足，提高工作的主動性，腳踏實地的做好本職工作，力爭做到穩中求進。
3.對照標桿找差距，取人之長，補己之短。對比自己在工作中的不足，加強學習。轉變觀念，牢固樹立創新意識，把創新作為工作的靈魂，突破傳統思維模式，創新思想、創新觀念、創新內容、創新方法，在實際工作中邊實踐、邊探索、邊總結，不斷改進工作方法，優化服務方式，完善管理手段，確保各項工作順利開展。
4、通過我們值機室人員互幫互助，互相查找不足，能夠更全面的查找出各自的不足，并根據查找出來的問題逐一改正。
對標學習心得體會3
為深入貫徹高管局“全面大學習，全員大學習”活動，借鑒優秀單位的先進工作經驗，使技能比武活動更好的開展，近日，張涿張家口管理處工會組織一線收費員，監控、養護崗位優秀職工赴XX高速對標學習。
此次學習由管理處副處長、工會主席賈治平帶隊，首先參觀學習崇禮北收費站，觀看了該站結合收費工作肢體禮儀編排的禮儀操、參觀收費區、站區職工生活的各項設施以及視頻錄像，讓我們更好的找差距、補不足。崇禮北收費站不斷創新完善，收費崗亭內，將印章安裝在打印機上，打票是只要將票據向下一按便可，簡化了打票的過程，縮短收費時間，提高車輛通行效率。并將車輛�？繒r收費員轉體45度改為90度，減少收費員轉體次數，收費員與司乘面對面交流，拉近司乘與收費人員的距離。站區內，設置了職工禮儀訓練室、愛心媽媽小屋、職工之家等，這些創新與改變都體現了以人文本的理念以及高管局“全面創新，全員創新”的理念，值得我們借鑒學習。
接下來我們前往XX高速承德段大灘收費站，大灘站是河北省最北端收費站，海拔1700多米，這里氣候寒冷，每年降雪從九月到次年五月，收費站職工除了保暢最大的任務就是鏟雪，為給司乘提供安全出行環境他們采取不間斷鏟雪，他們那種不懼嚴寒，吃苦耐勞的精神值得我們欽佩和學習。大灘收費站站區也設有愛心媽媽屋、職工活動室等，值得一提的是，站區內的各種宣傳畫，活動室及圖書室墻上的畫報均為站區職工手繪，既縮短了開支，也提高了職工們動手能力和創造能力，可謂一舉兩得。
通過這次參觀學習，讓我受益匪淺，我們吸取了先進收費站的過人之處，他們不斷在工作生活的.細節改進、創新，真正做到了以人為本的理念；我們一起交流收費作業心得以及自己總結的經驗，取長補短，不斷進步；我們學習了大灘收費站職工克服困難，堅守崗位的決心和毅力。在今后的工作中，我要將一線收費發卡工作做精做細，不斷提高自身素質和業務能力，真正做到文明收費，優質服務。
對標學習心得體會4
為了進一步響應公司的對標管理工作，明確目標和方向，查找自身的問題和不足，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關專業人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對標學習，目的在于提高設備管理人員對對標管理工作的認識，切實感覺到對標管理工作的重要性，通過學習，開拓了視野，明白了差距，受益匪淺，體會良多，發現車間設備管理等很多方面還存在很大差距，下面將自己的差距以及心得體會總結如下：
一、存在差距較為明顯、找出差距，差距主要有以幾點：
1、現場設備衛生、工器具擺放
2、對設備管理人員及保運隊伍的管理、考核力度不夠
3、對現場實際情況掌握不夠，現場經驗不足
4、保運巡檢人員發揮不明顯
5、設備盤車、大型機組、稀油站管理不到位
6、保運班組管理到位，衛生無死角
7、特種設備及壓力表、溫度計校驗及時，無超期現象，上下線及管道標識清晰
通過對標學習，發現空分、乙二醇車間無論是現場設備衛生、清潔文明管理、設備跑冒滴漏的等都體現出很多亮點。使我們有一種耳目一新的感覺，體現出了榮信人干事創業的風采，是我們學習的好榜樣。
二、立足本職，開展創新性工作
1、沒有注重保運人員綜合素質的培養
2、不能開展創新性的工作
三、確定目標，深挖潛力
1、努力學習，不斷提高自身的業務水平，力爭在日常機電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯、不犯錯，這就要求我們要有較強的業務能力。
四、認定目標，狠抓落實、加強學習，補強漏洞、團結互助、共同發展
我們不僅需要優秀的保運班組，更需要團結的保運班組。人常說：眾人劃槳開大船，一個人的能力再強，畢竟精力是有限的，而一個團結的'班組不一樣。我們有著共同的目標，為了這一目標的實現，我們大家團結起來，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達到我們所預期的目標。
1、空分、乙二醇車間現場管理好，設備整體衛生好，無漏點，設備衛生基本無死角，地面無浮土，三箱衛生好，保運班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標識牌固定花樣多，需要改進：
2、空分、乙二醇車間現場管理較好，基本無漏點；保運班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設備管理到位、考核張貼公示、規章制度齊全
五、通過這次對標學習，合成車間需要立即整改：
1、對設備漏點進行消除，計劃7月上旬集中整治漏點；
2、對設備衛生死角徹底清理，7月上旬，對備車設備進行衛生死角徹底清理；
3、梳理車間轉動及特種設備，整理歸檔資料，加強特種設備管理
4、定期梳理轉動設備檢修臺賬，做到設備檢修計劃性
5、儀表管線、儀表控制架衛生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點項；
6、設備油杯需及時清理及潤滑油及時更換，利用一個月時間，對各設備潤滑油更換，油杯及油視鏡清理；
7、保運班組需加強管理，院內雜物及時清理
嚴抓工作作風和保運班組人員管理，一切工作看結果，一切工作看實績，一切不符現場管理的思想要轉變，通過這一次對標學習，開拓了思想，擴寬了眼界，提高了認識，收獲巨大，意義非常。我們將把這次對標學習的成果作為新的起點、新的平臺、新的動力，把學到的內容融入到合成車間的設備管理工作中去，努力完成車間的設備管理工作，為內蒙古榮信化工持續健康發展做出貢獻。
合成車間
20xx年6月26日
對標學習心得體會5
利用寒假休息的時間我又學習了數學新課標，下面談談自己對數學新課標學習的認識和體會。
一、更新教學觀念，提高對數學新課標的認識
新《課標》十分強調在數學教學過程中，以直接經驗和綜合信息為主要內容，以具有教育性、創造性、實踐性、操作性的學生活動為主要形式，以激勵學生主動參與、主動思考、主動探索、主動創造為基本特征，以促進學生整體素質全面提高為目的的一種新型的教學觀念和教學形式。
二、關注學生學習“過程”的教育價值。
我們的教學往往讓學生去記憶現成的知識，有意無意的壓縮了學生對新知識的認識過程，造成學生“知其然，不知其所以然”。然而，學生素質中最重要的態度、情感、意志等個性品質的培養大多是在學習活動的過程中逐步實現的。“讓學生去經歷”對學習數學極其重要，學生在探索中不斷發現，在交流中不斷碰撞，在思考中相互接納，學生不僅能體驗到進步的快樂，成功的喜悅，有時也會受到一定的挫折教育。實現了智力與能力的共同發展。
三、重視學生對知識的主要建構
建構主義學習理論認為，數學學習不是被動的接受過程，而是一個主動建構的過程，即通過內部認識結構與周圍環境之間的相互作用來建構知識，這就是說：我們的教學必須建立在學生已有的知識和經驗的基礎上，創設條件使新的學習材料與學生原有的認知結構相互作用，讓學生主動的`建構新的數學認知結構，去參與知識的產生過程、發展過程，主動的發現知識，體會數學知識的來龍去脈，培養主動獲得知識的能力。
四、精心設計實踐活動，培養學生的實踐能力
數學教學中的實踐活動一般分為課內實踐活動和課外實踐活動兩種方式，課內實踐活動以解決單一知識點為主，活動內容一般課內完成，課外實踐活動相對范圍較寬，多用于眾多知識點的學習和綜合能力的訓練等，而且活動時間較長，教師設計實踐活動一般要從緊密聯系教材和學生生活來考慮，并要求學生完成階段性實踐報告的撰寫。
21世紀是信息的時代，教師要善于引導學生把發生在自己身邊的一些問題抽象出來，轉換成數學問題，要教會學生利用多媒體信息技術收集、分析處理信息，顯得越來越重要。
亞里士多德講過：思維是從疑問和驚奇開始。激發學生的好奇心和求知欲望，是培養學生的創新精神與實踐能
力的推動力。數學的生命力在于其應用的廣泛性，通過運用知識解決實際問題，會使學生體驗到一種理智高于事實和現象的權利感。并培養學生的應用數學意識，發展創新的能力。
通過對新教材的認識，使我們更加意識到，我們的教育觀念必須轉變，以適應教育發展的需要。
對標學習心得體會6
每一個老師都會希望自己成為優秀的老師，最好的辦法就是不斷地學習，兩節立標課的觀看，對于我來說是個很難得的學習機會，通過這次聽課活動，讓我看到課堂上上課的那些老師從容不迫的教學風度和深厚豐富的教學語言，這些深深地折服了我，我感覺到了自己的不足，更感覺到要提高自身素質，趕上新課改步伐的緊迫性�，F就談談自己聽課后的一些心得體會。
1、教師打扮得體
進入課堂，教師的得體打扮讓我們聽課的老師感覺到端莊、得體、親切，更容易拉近學生與老師之間的距離。
2、精心設計課堂教學
從每位教師的課堂教學中，我們能感受到教師的準備是相當充分的：不僅“備”教材，還“備”學生，充分體現三維目標，在教學過程中以學生為主體，引導學生在動手操作的過程中獲得知識。
3、教學過程精致
從每一位授課教師的教學過程來看，都是經過了精心準備的，每一句話都很精煉、每一個問題的設置都恰到好處、板書也充分體現知識的`結構體系。每位教師能根據自己學生的知識水平、認知能力設計教學的各個環節，在知識深難度的把握上處理得很好，都能做到突出重點,突破難點。
3、擁有豐富的教學經驗和教學方法
課堂中的突發事件老師們都能冷靜的處理。調控課堂的能力強，
4、了解學生
從聽課中我也發現這些教師在課前跟孩子培養一定的感情,讓學生放松.在課中運用豐富的肢體,加上幽默的語言,適時的鼓勵常常讓學生在不知不覺中投入,專心學習。
總得來說，通過這次的聽課，它給了我很多的啟示,豐富了我的教學經驗和方法，給我的教學工作帶來了很大的幫助。
對標學習心得體會7
為了進一步響應公司的對標管理工作，明確目標和方向，20xx年6月24日上午，公司組織各車間相關專業人員前往空分、乙二醇車間觀摩、對標學習，目的在于提高設備管理人員對對標管理工作的認識，切實感受到對標管理工作的重要性。通過學習，我們開拓了視野，明白了差距，受益匪淺，獲得了很多體會。在觀摩學習過程中，我發現我們車間的設備管理等方面存在著很大的差距。首先，空分、乙二醇車間在設備管理上更加規范，運行效率更高，設備維護保養更加細致。相比之下，我們車間在設備管理方面還存在一些問題和不足。例如，設備維護保養工作不夠及時和有效，導致設備故障頻繁發生；設備使用壽命沒有得到充分發揮，造成資源的浪費。同時，我們的設備管理流程不夠規范，缺乏科學的管理方法和標準化操作流程。通過這次觀摩學習活動，我深刻認識到了對標管理工作的重要性。對標管理可以幫助我們發現自身存在的問題和不足，及時進行改進和提升。同時，對標學習也能夠開拓我們的視野，借鑒他人的經驗和做法，提高我們的工作水平和效率。在今后的工作中，我將加強對設備管理的重視，優化設備維護保養工作，推行規范化的`管理流程，提高設備的使用壽命和運行效率。通過不斷學習和改進，我相信我們車間的設備管理水平會有顯著提升，為公司的發展做出更大的貢獻。
一、存在差距較為明顯、找出差距，差距主要有以幾點：
1、現場設備衛生、工器具擺放
2、對設備管理人員及保運隊伍的管理、考核力度不夠
3、對現場實際情況掌握不夠，現場經驗不足
4、保運巡檢人員發揮不明顯
5、設備盤車、大型機組、稀油站管理不到位
6、保運班組管理到位，衛生無死角
7、特種設備及壓力表、溫度計校驗及時，無超期現象，上下線及管道標識清晰
通過對比學習，我發現空分車間和乙二醇車間在現場設備衛生、清潔文明管理以及設備運行狀況等方面都展現出了許多亮點。這些亮點給人一種耳目一新的感覺，充分展現了榮信員工拼搏創業的風采，也為我們樹立了學習的好榜樣。
二、立足本職，開展創新性工作
1、沒有注重保運人員綜合素質的培養
2、不能開展創新性的工作
三、確定目標，深挖潛力
1、努力學習，不斷提高自身的業務水平，力爭在日常機電管理中做的更好。確保在工作中少犯錯、不犯錯，這就要求我們要有較強的業務能力。
四、認定目標，狠抓落實、加強學習，補強漏洞、團結互助、共同發展
我們不僅需要優秀的保運班組，更需要團結的保運班組。人常說：眾人劃槳開大船，一個人的能力再強，畢竟精力是有限的，而一個團結的班組不一樣。我們有著共同的目標，為了這一目標的實現，我們大家團結起來，手拉手、肩并肩，心往一起想，勁往一塊使，才能更快更好的達到我們所預期的目標。
1、空分、乙二醇車間現場管理好，設備整體衛生好，無漏點，設備衛生基本無死角，地面無浮土，三箱衛生好，保運班組管理好，工器具擺放整潔。美中不足的是閥門標識牌固定花樣多，需要改進：
2、空分、乙二醇車間現場管理較好，基本無漏點；保運班組管理好。
3、空分、乙二醇車間設備管理到位、考核張貼公示、規章制度齊全
五、通過這次對標學習，合成車間需要立即整改：
1、對設備漏點進行消除，計劃7月上旬集中整治漏點；
2、對設備衛生死角徹底清理，7月上旬，對備車設備進行衛生死角徹底清理；
3、梳理車間轉動及特種設備，整理歸檔資料，加強特種設備管理
4、定期梳理轉動設備檢修臺賬，做到設備檢修計劃性
5、儀表管線、儀表控制架衛生需徹底清理，列入每周車間綜合檢查重點項；
6、設備的油杯需要定期清理，同時也需要及時更換潤滑油。為了保證設備的正常運行，我們需要在一個月內對各個設備進行潤滑油的更換，并且清潔油杯和油視鏡。
7、保運班組需加強管理，院內雜物及時清理
我們將嚴格抓好工作作風和保運班組人員管理，強調一切工作要以結果為導向，一切行動要看實績。我們要轉變一切不符合現場管理的思維方式。通過這次對標學習，我們拓寬了思維，擴大了視野，提高了認識，收獲非常大，意義重大。我們將把這次對標學習的成果作為新的起點、新的平臺、新的動力，將所學內容融入到合成車間的設備管理工作中，努力完成車間的設備管理工作，為內蒙古榮信化工的持續健康發展做出貢獻。
對標學習心得體會8
20xx年3月1日至3月3日期間，在公司領導的帶領下、企業管理部統一組織安排下，我部門4人赴龍鋼公司進行了對標交流，與龍鋼技術質量辦主任馬鑫、副主任田學智、副主任付成濤，煉鐵廠廠長馮偉、廠長助理唐曉東，煉鋼廠廠長賀增平及相關人員就管理及技術方面進行了對標交流，并現場掌握了煉鐵1#高爐、265m2燒結機、球團、料場情況，現將心得體會匯報如下：
一、思想認識方面：通過此次對標，切實認識到了差距，今后要帶頭轉變思想，迎頭趕上。
此次對標，通過與龍鋼相關領導交流、現場的參觀、掌握工藝參數、指標，對龍鋼技術經濟指標、現場管理有了深入的了解，深刻認識到了差距。今后的工作要嚴格杜絕固步自封的態度，加強對標交流，要時刻以時不我待的精神抓好對標措施的落實。最關鍵的是，要轉變思想，要從心底上想學習、想改變，靈活應用對標管理工具，與兄弟單位、行業先進加強對標，迎頭趕上對標單位。
二、干部作風方面：領導干部要強化擔當意識、勇于擔當，全面推進公司生產經營工作。
在國家供給側改革、新環保條例即將實施的背景下，作為領導干部，要深刻認識到企業經營壓力，要全力推進有利于企業生產經營的工作。龍鋼在有些項目的實施上，能夠做到變通執行，先做事后走流程，這讓我深刻的認識到：制度是死的，人是活的，尤其是我們領導領導干部要深刻分析哪些有利于企業生產經營，哪些急需要辦，工作中分清輕重緩急。領導干部在勇于擔當方面要杜絕怕決策失誤、怕有風險、怕干的多錯的多、怕惹麻煩、怕得罪人、怕擔責任的思想，不斷加強業務學習，做到果斷決策，主動擔當，要有敢啃硬骨頭的思想，這樣才能將各項工作有序推進。
三、措施落地方面：所有的措施重在落實。
在龍鋼料場參觀時，發現龍鋼焦炭使用移動膠帶機上垛，通過與龍鋼相關人員的溝通交流了解到，其在山西利達焦化參觀時發現了這一設備，到廠后立即采購使用，有效解決了焦炭起垛作業對焦炭粒度的破壞。
通過這一事情，我深刻認識到，所有的事情重在落實，提出措施不落實等于沒干，落實不到位等于白干。
在日常工作中，我們要嚴格杜絕旁觀思想，不能當“二傳手”“甩手掌柜”“評論員”，在一些工作上，領導干部要親力親為，狠抓落實。
作為領導干部，我們要激勵員工自主落實各項工作，激勵員工自主提出、落實措施，不要怕員工在工作中的失誤，要激勵員工主動分析、解決問題、自主糾偏，在這樣的工作過程當中，我們廣大的員工才能慢慢成長、成熟起來。
四、精神面貌方面：領導干部點燃員工工作激情，煥發漢鋼新的精神面貌。
與龍鋼領導及員工接觸的過程中，感覺到的`是一種干練有勁、充滿激情的工作氛圍，現場操作、設備點檢、崗位環境，各項工作有條不紊。這讓我更加深刻的認識到：人的工作如果缺少激情，就缺乏內在動力，干工作就會存在馬馬虎虎應付，很難取得顯著成效。
這種工作的激情不光是使用獎勵、考核等措施就能激勵、體現出來，我們領導干部要堅持以身作則，發揮表率作用，經常性帶頭與下屬一起完成艱巨工作任務，激勵員工把工作當做事業來干、不能當事情來干，這樣久而久之就能帶出一批批有激情的員工，進而煥發出漢鋼的活力。
五、員工責任心方面：要進一步細化管理，提升員工的工作責任心。
龍鋼領導在多種場合強調提升干部工作作風，提升工作執行力，漢鋼公司領導也多次強調，要學習龍鋼的執行力。在與龍鋼各級人員交流的過程中深刻的感受到了這種執行力與高度責任心。
要樹立、提升員工的責任心，我們就要給員工身上壓擔子，要層層分解責任，要讓每位員工都知道自己肩上扛的指標、負的責任，要相信我們對員工要求有多細致，員工就能干的多好，譬如說，在成本管控中我們對每個崗位上各項消耗指標要求的越細，員工就能做的越好，并且能主動開展工作。
所以說，我們的管理有多深、員工的責任心有多強，我們在今后的工作中，要通過強化、細化我們的日常管理，梳理每一位員工工作數量、質量要求，提升員工的責任心，進而促進員工將各項工作做細、做優。
六、工作方式方面：工作要有創新，要學會消化吸收。
在龍鋼燒結機機尾看到有“點檢鐘”，其主要作用是督促崗位人員勤檢查、勤發現問題，這是一個有效的監督方式，在以后的工作當中，我們要創新工作方式方法。
在龍鋼265m2燒結機上，我看到龍鋼料面噴灑蒸汽，這一新技術在20xx年的燒結球團會議論文集上看到了，由首鋼技術人員提出，龍鋼迅速消化吸收引進此技術，并且從龍鋼實際反饋，確實有利于燒結礦質量的提升。這就說明，我們工作要學會消化吸收。
七、對標方式方面：對標要從本質上找出差距，形成有效的措施，要嚴防邯鄲學步、東施效顰。
通過此次龍鋼對標考察，我們看到了龍鋼諸多的優點，但我們也要學會來變通學習、變通執行。
在龍鋼看到龍鋼燒結褐鐵礦比例高，燒結礦質量好，如果我們簡單的學習，反而不利于質量的提升、成本的降低，我們應該做的就是要學習龍鋼采取了什么樣的工藝措施，能將褐鐵礦比例配加至70%。
看到龍鋼高爐燃料比低，我們不能光盯燃料比，光看高爐操作有什么不同，我們更要看看龍鋼在鐵前原燃料的管理上有哪些差距，在設備管理上有什么差距，我們要多處著手，多管齊下，這才能體現出量變到質變。
總而言之，對標學習的關鍵是我們要加強落實，要學會吸收消化，要從本質上深層次對標，不能停留于表面，這樣才能達到“青出于藍而勝于藍”的效果。
對標學習心得體會9
為全面貫徹落實高管局“全面對標提升年”活動精神，涉縣西收費站結合自身實際，學習借鑒典型經驗，取長補短，促進運營管理水平更上新臺階。
一是規范內業整理，提高管理水平。首先明確責任人，具體負責內業資料的管理工作，其次提升內業資料管理人員的職業素養和業務能力。為了全面對標永年站內業資料整理的規范化，涉縣西收費站組織相關人員到永年站進行對標學習，認真對照自查，查漏補缺，通過學習，本站檔案資料的收集、整理、歸檔工作更加細致，避免了出現應付了事和弄虛作假的現象，全面提高了收費站的精細化管理水平。
二是加強班組建設，夯實收費站發展根基。對標永年站的班組管理，取長補短，創建出自己班組建設的亮點。一是建立“每月一考”常態化機制，以考促學，提升收費人員業務水平�？荚噧热菀詷I務知識為主，考試成績與星級考核掛鉤，以此督促激發收費人員的學習興趣，在潛移默化中提升收費人員的整體素質；二是規范班務會的`開展，要求一套班一開。班務會上，鼓勵大家充分進行溝通交流，對本班建設提出合理化建議，從而提高收費人員的“主人翁”意識。
三是對標“春雨服務”，提升服務水平。全面對標石家莊收費站的“春雨服務”，首先多次組織觀看春雨服務的學習光盤，找出自己服務水平中的差距和短板，帶著問題去對標；其次加強對收費人員的業務培訓，從文明用語到肢體禮儀再到微笑服務，全面提升服務質量和隊伍水平；最后加強對文明服務的檢查力度，每月評選“文明之星”，給予星評分加分的獎勵，激勵收費人員主動借鑒優秀職工的工作經驗，提升自身服務水平。
四是優化站容站貌，提升窗口形象。對標涉縣收費站，多措并舉改善收費站窗口形象。首先對收費站區道沿、安全島頭等設施重新刷漆；清除邊坡綠化帶的雜草；對便民服務臺物品進行更換和補充；在崗亭內部加置“防曬簾”、鋪設桌布、椅套等。其次對收費站辦公區域進行裝修調整。最后對收費站進行全面大掃除，并加大檢查力度，明確衛生保潔要求，促進職工保持環境衛生的主動性和自覺性。
通過對標，涉縣西收費站在找差距、抓落實的過程中不斷進步，有效提升了運營管理水平和服務質量，在以后的工作中，將會繼續找準趕超目標，明確發展定位，對標先進，晉位爭先。
對標學習心得體會10
線上教學以來，我校語文組全體老師又深入的學習了新課標，并要求老師們在平時的課堂中要把課標落到實處。深入學習后，我有以下體會：
語文教學應激發學生的學習興趣，注重培養學生自主學習的意識和習慣，鼓勵學生選擇適合自己的學習方式。學生生理、心理以及語言能力的發展具有階段性特征，不同內容的教學也有各自的規律。因此，語文課程標準根據不同學段學生的特點和不同的教學內容，采取合適的教學策略。
一、識字與寫字
識字與寫字的要求有所不同，低段認識常用漢字1600個左右，其中800個左右會寫。對于低段應充分利用兒童的.生活經驗，注重教識字方法，例如：換偏旁、加一加、猜謎語、生活中的識字等識字方法，識字方法不能單一，方法單一學生會感到枯燥無味。書寫讓學生先觀察再書寫，掌握漢字的基本筆畫和常用的偏旁部首，能按筆順規則用硬筆寫字，注意間架結構。
二、閱讀
低段閱讀教學的重點是喜歡閱讀，感受閱讀的樂趣。讓學生讀些淺近的古詩、寓言，故事，能展開想象感受語言的優美。閱讀教學中我會把課堂給學生，例如現在線上教學，每天和孩子連麥互動，課下讓孩子閱讀打卡家校本。讓學生多角度閱讀，從讀中積累、讀中悟，從而提高閱讀質量。
在今后的教學工作中，我將繼續學習小學語文新課標，并將新課標的理念運用在日常教學當中，多學習，多思考，提高語文教學質量。
對標學習心得體會11
為了提高職工的業務水平和綜合素養，處領導決定組織開展這次對標學習活動。根據日程安排我有幸來到xx高速xx收費站進行交流學習。初到xx站，心情既激動又忐忑，但是xx站的熱情和關愛讓我很快我就融入了環境。為期十五天的學習時間里，我親身感受了xx高速的方方面面。
首先，xx高速擁有多年的經驗，這里各項規章制度完善，完全做到精細化管理；要求收費發卡無差錯，服務零投訴。對待工作嚴謹認真；每一名收費人員都對收費工作充滿熱情，他們堅持“把心放在站上，把站放在心上”，愛站如愛家，他們秉承服務至上理念，把司乘當親人當朋友，積極為他們提供力所能及的幫助。xx人團結互助的友愛之情讓我很感動。第二，收費管理方面，他們嚴格做好每一次收費發卡作業的“三個表觀”服務，堅持說“你好，謝謝”文明用語，用心服務司乘人員。按照交接班程序，他們提前25分鐘到達結算室進行準備工作，認真考慮到今天可能遇到的所有情況，并做好應對方案，然后由班長帶領整隊，進行宣誓，隨后站領導也跟隨班組進行交接班，嚴謹的工作態度值得學習和借鑒。整個過程有條不紊，充分體現了xx高速精細化管理的理念，在這里能體現出xx高速的人性化管理。
第三，職責清晰，分工明確。收費人員在崗期間班組人員主要負責收費發卡，全身心保證收費發卡無差錯，而班長專門負責綠通查驗，對收費崗亭出現的'特殊情況能第一時間進行處理，確保收費發卡通道的通暢，盡可能避免與司乘人員的沖突和糾紛，他們各司其職，使得一天的工作有條不紊的進行。
最后，xx高速的延伸服務也是非常值得我們借鑒學習的。每逢因天氣原因或者特殊情況高速公路封閉期間，他們會免費為過往司乘人員提供桶裝方便面和熱水，讓煩躁中的司乘充分感受到溫暖，對于封路的原因他們會不厭其煩耐心的解釋。而當收到開道的通知時，他們會在第一時間開通車道，及時疏導車輛，確保車輛安全快速通過。xx人，用他們自己方式在平凡的崗位上做著平凡的事，他們舍小家為大家，努力踐行著“愛高速，做貢獻”，讓平凡的收費崗位綻放出了不平凡的光彩。
通過這次對標學習讓我對收費工作有了更深刻的認識和理解，在今后的工作中，我要以xx人為榜樣，積極樹立良好的窗口形象，為xx高速事業的發展貢獻綿薄之力。
對標學習心得體會12
有幸參加了XX街小學第12屆“打造高效課堂系列活動”，聆聽了劉國瑞、張中華等優秀一線教師的展示課，并有幸聽到了名師張建中主任的評課與展示課，讓我明白了何為高效課堂。我在為期兩天的學習中受益匪淺，對未來的教學方向更加明晰。下面我談一下自己的一些感悟：
我明白了課堂的高效性，不能只追求教學內容的完整性，而更應該重視學生能力發展的完整性。教師往往覺得課堂上，不面面俱到，不多說幾句，心里不踏實。認為自己全部都說了，學生在考試時遇到了這樣的題就應該會了。但現實卻差強人意。正如張建中老師所言：“課堂上沒有必須完成的教學任務，只有必須滿足的學生發展的需要”。更應該在課堂上教方法和規律，剩下的時間就是“練語文”。
張建中老師反復強調語文是練出來的!練什么?聽、說、讀、寫，感悟和運用語言的能力。只要學生自己能明白的，老師不必再講，而老師要做的只是認真傾聽學生，并進行正確的引導。
老師要做到：心中有教材，眼中有學生。認真傾聽學生的發言，針對孩子的需要進行合理地引導。要做到：除了學生以外“目中無人”，面對學生的生成要多鼓勵。
我在將來的教育教學中，努力讓自己做到：
一、把話語權給學生，認真聆聽學生的.話，并及時給予正確、積極的反饋。
二、讓學生練語文，讓課堂達到高效。精煉自己的語言，盡量少說話，把說話的機會給學生。讓學生去練習，展示，再練習，再展示。
三、做到眼中有學生，心中有教材。對教材的把握要準確，要下功夫，對學生的發言，要認真地去聆聽。走到他們中間，用耳朵和心去聽，進而進行有效地反饋和指導。
四、給學生獲取知識的時間和機會。授人以魚不如授人以漁，放到孩子嘴里的知識，遠不如孩子自己覓得的知識香甜，后者學生掌握得更牢。
在語文教學的道路上，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。
對標學習心得體會13
為全面貫徹落實高管局“全面對標提升年”活動精神，涉縣西收費站結合自身實際，學習借鑒典型經驗，取長補短，促進運營管理水平更上新臺階。
一是規范內業整理，提高管理水平。首先明確責任人，具體負責內業資料的管理工作，其次提升內業資料管理人員的職業素養和業務能力。為了全面對標永年站內業資料整理的規范化，涉縣西收費站組織相關人員到永年站進行對標學習，認真對照自查，查漏補缺，通過學習，本站檔案資料的收集、整理、歸檔工作更加細致，避免了出現應付了事和弄虛作假的現象，全面提高了收費站的精細化管理水平。
二是加強班組建設，夯實收費站發展根基。對標永年站的班組管理，取長補短，創建出自己班組建設的亮點。一是建立“每月一考”常態化機制，以考促學，提升收費人員業務水平�？荚噧热菀詷I務知識為主，考試成績與星級考核掛鉤，以此督促激發收費人員的學習興趣，在潛移默化中提升收費人員的整體素質;二是規范班務會的開展，要求一套班一開。班務會上，鼓勵大家充分進行溝通交流，對本班建設提出合理化建議，從而提高收費人員的“主人翁”意識。
三是對標“春雨服務”，提升服務水平。全面對標石家莊收費站的“春雨服務”，首先多次組織觀看春雨服務的學習光盤，找出自己服務水平中的差距和短板，帶著問題去對況能第一時間進行處理，確保收費發卡通道的通暢，盡可能避免與司乘人員的沖突和糾紛，他們各司其職，使得一天的工作有條不紊的進行。
最后，xx高速的延伸服務也是非常值得我們借鑒學習的。每逢因天氣原因或者特殊情況高速公路封閉期間，他們會免費為過往司乘人員提供桶裝方便面和熱水，讓煩躁中的司乘充分感受到溫暖，對于封路的原因他們會不厭其煩耐心的解釋。而當收到開道的通知時，他們會在第一時間開通車道，及時疏導車輛，確保車輛安全快速通過。xx人，用他們自己方式在平凡的'崗位上做著平凡的事，他們舍小家為大家，努力踐行著“愛高速，做貢獻”，讓平凡的收費崗位綻放出了不平凡的光彩。
通過這次對標學習讓我對收費工作有了更深刻的認識和理解，在今后的工作中，我要以xx人為榜樣，積極樹立良好的窗口形象，為xx高速事業的發展貢獻綿薄之力。
對標學習心得體會14
XX月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴XX收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在XX收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺�，F場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節問題以及行為規范，交流的不僅是業務，更多的是思路。
規范化交接班、收費現場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優秀的表現，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發現了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規劃。為了在今后的工作中能夠實際應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協作班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協作的成果。班組成員之間的團結問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養成良好的團隊協作精神，合作能力，產生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總去，才能更好地完成各項工做工作和任務。
同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力因為現在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結構及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發揮。在工作中，根據員工的業務水平、性格特點、實際表現情況進行明確分工，落實責任，強化執行力，充分調動大家工作積極性和組織協作能力。
三、嚴格遵守工作紀律首先，要認真學習單位的各項規章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規違紀現象發生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業業，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的.工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執其規矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業務學習，苦練基本功俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發卡時做到快、準、穩。班后點評要有針對性，針對出現的問題或者可能出現的問題及時分析、總結，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象為司乘人員提供優質、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態度、良好的心態、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在XX收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現在真誠的微笑也是經過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規范準確，但是這些不是說給監控聽，做給監控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉變管理理念，以分公司提出的“提質增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
對標學習心得體會15
不忘初心，才能方得始終，正值金秋十月，在管理處的精心組織和統一安排下，我有幸成為第三批來青銀高速對標學習的人員，此次對標學習為期十五天。20xx年10月10日早晨六點左右從站內出發，下午兩點左右到XX收費站。收費站領導及各科室負責人熱情的接待了我們，由于長途舟車勞頓，郝站長先是為我們安排了宿舍，并讓我們好好休息一晚上，然后第二天在進行跟班學習。
我榮幸的被分到了收費一班，由肖班長帶隊，班內成員熱情大方、團結一致。第二天一早，在值班站長的帶領下，規范的交接班流程，每一步都聽從班長的口號，整齊劃一，注重細節，追求完美。嘹亮的宣誓：“在崗工作期間，我將珍愛崗位、奉獻忠誠、遵規守紀、廉潔奉公、服務至上、善待司乘、精準快捷、不辱使命”，使我頗為震撼，隨后列隊接班。進入收費崗亭，物品擺放整齊有序，崗亭內外干凈衛生，每個物品下方都有一個小標志，不得隨意擺放，這也是青銀高速精細化管理的一個體現。站區內井然有序，干凈整潔，每層樓道內都有一個整形鏡，方便大家日常注意自己的形象，并適當做出調整。
“厚德載道、止于至善”這是青銀高速厚德文化的核心價值觀，也是引領職工腳踏實地、勇往直前的內在動力。來到欒城收費站，首先讓我最直觀的感受就是“把心放在站上，把站放在心上”并不只是說說而已，而是真真切切地做到了。凡事以人為本，相互之間不存在級別的高低，隨時能夠與收費員近距離接觸，聽取他們的.意見和建議，了解他們的工作和生活情況，得到反饋信息，一旦出現問題，能夠及時作出相應決策處理。在工作上嚴格要求，在生活中無微不至的關心，營造出了和諧的工作環境。
十五天的對標學習即將結束，此次對標學習對我的影響是持久深遠的，對我以后的工作更是有了特別大的幫助。在此感謝處領導為我們提供了這樣一次難得的學習機會，同時更加感謝欒城收費站的領導和各位同事對我的熱情幫助。
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