培訓心得體會(通用14篇)
當我們備受啟迪時，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得體會是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的培訓心得體會，歡迎閱讀與收藏。
培訓心得體會 篇1
本人于xx年5月參加了學院技能鑒定中心組織的為期一個月的維修電工技師培訓，并參加了鑒定考試，取得了高級維修電工技師證書。
通過這次培訓，主要學習了電氣、電控設備的運行與維護，電工精密儀器的使用和維護等技術。直流電路、正弦交流電路、磁場與電場關系、半導體二極管、三極管、基本放大電路。交流整流穩壓濾波電路、電工儀表及測量、低壓電器，變壓器、交流異步電動機的工作控制原理。典型生產機床的工作原理，電氣安全知識及規程。電氣照明及動力線路配電安裝。各類電工儀表的使用及安裝，電動機維修測試，時間繼電器交流接觸器，拆裝維護，電子整流，濾波穩壓電路制作及測試。車床、磨床、銑床等機床電氣故障排除，Y-正反轉，延時啟動，延時停止及工作臺自動往返等電氣控制線路安裝，調試。
另外還學習了三菱PLC編程器的基本知識及軟件使用、基本指令的使用、開關量的編程方法（經驗法、流程圖、邏輯表達式）、開關量編程思路分析技巧、開關量實例分析和實例操作。PLC常用功能指令及特殊指令的講解、方案中功能指令的使用技巧、方案實例分析及如何實現方案的常用方法、模擬量閉環控制（溫度控制、壓力控制）。PLC通訊的基礎知識及變頻參數講解；變頻器通訊實例分析、伺服驅動器參數設置，定位控制實例分析、步進馬達的定位控制。三菱觸摸屏的畫面制作及各功能的實現；維倫觸摸屏的畫面制作及各功能的實現、聯機調試及監控、制作工程畫面等。
通過這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學理念和教學改革的動態，而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理，現在的高職教育不能只停留在書本知識上，教師要擺脫老的傳統教育的思想，脫離開書本的陰影，大膽實踐，將理論與實踐結合起來，這樣我們的學生才能適應社會發展的需求。教師要有求真的治學態度，強烈的責任感，要想給學生一杯水，必須自己先裝滿一桶水，要具有豐厚的知識積累，敢于質疑，大膽創新。
培訓活動雖然結束了，接下來我要做的是把所學到的東西大膽地應用到電工課堂教學實踐中去，認真總結、及時反饋。培訓是一次很好學習提高的經歷，我很珍惜這樣的機會，它留下的'是我在教學事業上探索的足跡。培訓之后我對自己提的要求是，樹立終身學習的理念，并把所學的知識教會學生，及時投入到實踐中去。
今后，我會一如既往，將自己的全部心血傾注于教育事業上。我們的教學需要有“捧著一顆心來，不帶半根草去”的境界，需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。我將以這次培訓為契機，找準自己前進的標桿，在工作中向智慧型發展，在業務上朝科研型努力。
按國家水文行業技師的標準要求，我參加了為期三個月的培訓班，學習分三個階段進行，組織了17次考試，其中專業理論考試12次，外業技能操作考核3次（包括經緯儀測角、三等水準測量、固態雨量計安裝），內業技能考核1次，在17次考試中，各科成績全部合格。在培訓期間，長期從事水文工作的資深專家給我們講授了水文工作最新研究領域，并到水利部南京水利水文自動化研究所及無錫水文局等地進行了實地考察和參觀學習。三個月時間共學習了15門技師應知應會或應了解的課程。這些課程中，《水文統計學》、《水文學原理》、《水文預報》、《工程水文及水利計算》、《水文測驗與電算整編》、《水文站網概論》、《測繪工程學》、《水情數據庫技術及其應用》、《水文用電》、《水情信息編碼標準》等都是以前沒有學過的知識，所以此次學習的收獲很大。通過學習，讓我初步了解了一部分新技術、新設備在水文工作的應用，感受到水文科技的快速發展步伐，特別在參觀學習中使我開拓了視野，對現代化水文工作有了新的思考和認識，啟發很大，收獲很大。我認為，國家水力總局組織這樣的培訓班，形式好、內容豐富，效果明顯，對提高素質，提升水平具有重要意義。通過學習，對我有許多重要啟示：
第一，要研究發展規律，指導水文工作。通過這次學習，我認識到水文工作的發展是與時俱進的，過去自己總認為已有的經驗和成果完全可以解決一切問題，但在學習后，我認識到，水文工作是受外部環境的變化而變化的，所以，對水文工作的研究也要不斷的創新發展，并運用更加精細的科學，研究水文工作的發展規律，從而指導水文工作的不斷發展。
第二，要學習最新知識，理解水文工作。在學習中，我看到最新的水文科學都是與新時代的水文現狀相結合而開展的研究，而自己在過去掌握的知識中，對水文工作只是有了基本的理解的認識，卻沒有認清水文工作更具時代性的內涵，因此，只有不斷的學習最新的科研知識，掌握最新的科學動態，才能更有助于理解水文工作。
第三，要創新發展水文，提高工作水平。在參觀了水利部南京水利水文自動化研究所及無錫水文局等地后，看到那么多的新技術、新設備在水文工作中的應用，讓我對水文工作又有了新的思考，意識到水文工作的信息化時代已經到來，用老方法、老思路去看待新形勢、新問題已無法適應改革發展的節拍，只有不斷的創新思維、開拓視野，才是水文工作的發展方向。
相信通過這次學習，不僅在思想上接受了一次洗禮，更讓我對水文工作有了更理性的認知，我要在回去后，把自己的所學、所感完完整整的向同志們傳達貫徹，掀起水文科學的一次新的騰飛，促進我局更好更快的發展。
培訓心得體會 篇2
我們日常工作的安全預想非常重要，只要我們每個人能在作業前仔細觀察現場周圍的環境是否存在安全隱患，盡可能地去預想在作業中可能發生的事故，那么事故就會被消滅在萌芽狀態，才能保證我們作業人員的人身安全，給我們營造一個安全的作業環境。現假想幾起安全事故：
第一，某日，當班安排三名員工在343號篩子更換座簧，當時安排員工用4個五噸起重葫蘆起吊，但是員工為了圖省事，只用了2個五噸起重葫蘆起吊，造成了起重葫蘆超負荷使用。當篩子吊起時，員工某某某在取下座簧時，手指伸入了彈簧與簧座間隙中。當時，因為葫蘆超負荷使用，發生了打滑倒鏈事故，使篩子瞬間下降，篩座與彈簧夾住了該員工的大拇指，使其手指當場被壓扁。后經其他員工加掛起重葫蘆重新起吊，才將其手指抽出，造成了截肢的后果。分析這起事故原因：
1、員工安全認識不夠，圖省事，少用兩個起重葫蘆，造成葫蘆超負荷使用，是這起事故的主要原因；
2、操作不規范，將手指伸入起重物下取東西，作業前沒有進行安全預想工作，也是造成這起事故的主要原因；
3、對員工的.安全教育不到位，現場“手指口述”工作未執行，員工自保、互保、聯保意識差，才造成了這起事故。
第二，某日，安排四名員工在準備車間，主提升口起吊一臺減速機，當時因為起重電葫蘆行走電機壞，當起重物與樓板平行后，需用倒鏈將減速機拉到地面上。當時，一人在底層掛鉤，一人在操作電葫蘆。當吊至最高層時，其余兩人在掛倒鏈，準備將其拉入樓板內，在減速機上掛鉤時，員工某某某未系安全帶，將身體探出去，準備將倒鏈鉤掛在減速機提前拴好的繩環上。當他接觸到減速機時，減速機在他的推動下向外擺動，將其閃了一下，墜下樓去，當場斃命。事故分析：
1、這是一起典型的違章指揮造成的事故，明知道電葫蘆行走電機壞，還安排員工起吊減速機；
2、員工自保意識差，自主保安意識不強，現場管理不到位，盲目操作沒有人管理；
3、平時對員工的安全教育不夠，導致員工違章操作，才造成這起不應該發生的事故。
第三，某日，在檢修210除鐵器時，員工不小心將扳手掉入下一臺設備211機尾入料溜槽內，員工某某某在未停電的情況下，爬上211皮帶，準備進溜槽內撿扳手。就在當時，皮帶突然啟動，其員工慌忙從皮帶上往下跳，造成了腳腕骨折的嚴重后果。這是一起嚴重的違章事故，其員工在未辦理停電手續的前提下爬上了皮帶取東西，是造成這起事故的主要原因。這起事故，反映出了員工沒有充分重視安全工作，對安全工作重視不夠。領導平時教育不夠，沒有在員工思想上樹立起安全第一的理念。
通過這幾起事故，使我們認識到要加大對員工安全思想教育，要在員工思想上樹立起安全為天的思想理念，使員工真正懂得怎樣去保護自己不被傷害和不去傷害別人，真正為自己營造一個安全的作業環境，杜絕違章指揮、違章作業，在保證安全的前提下完成好各項生產任務。
培訓心得體會 篇3
3月3日，我參加了集團公司組織的安全培訓，作為機械化公司一名安全員，我對陳光明老師講授的起重設備及吊裝安全檢查實務課程印象尤為深刻。
授課中，陳光明老師現身說法，以自己外出檢查時的親身經歷為我們講解了在日常起重吊裝中所存在的安全隱患。比如，陳老師列舉出的塔吊安裝時候的各種隱患圖片，其中有一張標準節連接銷軸的開口銷丟失，取而代之的是一根細鋼筋。就我們平時的認知而言，用結實的鋼筋來代替開口銷是可行的，而且我們平時也這樣做過，殊不知這是典型的不合規安裝方式，倘若這樣安裝不僅為日后埋下安全隱患，而且也無法通過安全檢查。
陳老師也著重強調了特種設備必須嚴格執行持證上崗制度，也列舉了“武漢某施工現場施工電梯慘劇”為佐證。實際工作中，由于我公司650噸履帶吊在連云港的田灣核電站施工，我對核電站在這方面的管理深有體會，電站安監部門要求所有特種設備作業人員必須隨身攜帶作業證書復印件，所有人員隨時抽查，對拿不出操作證的'人員查實后從嚴處罰，我認為也是個不錯的管理方法，值得我們學習，但是無證操作也有很大的偶然性和短時性，要從根本上杜絕此類事件一方面要做好設備使用前期設備和人員的資格審查工作，另一方面加強對設備管理，要求操作人員不得將設備交于無關人員，同時離崗時必須鎖好門，隨身保管啟動鑰匙。
機械化公司主營履帶吊和門坐式起重機，對設備的管理和對吊裝任務的安全檢查則特別重要。作為安全管理人員，對于起重機械的管理工作的重視程度必須提升到一定的高度，每一項工作都要從細從嚴，還必須有責任心。通過陳老師的講解，我發現我們的機械管理工作做的還有不足，但通過互相學習，互相發現問題，就會使實際工作中存在的問題越來越少，從而提高管理水平，切實提高設備的安全使用性。
按照濰坊市委組織部的安排，我于8月9日至8月13日，在清華大學參加了為期五天的全區安全生產監督管理高級研修班。自入學以來，通過對國內外安全監管的實踐與發展、安全事故隱患評估與管理、世界現代安全管理實踐：創建本質安全型企業、安全生產法律及相關政策解讀、安全事故的應急處理與救援、安全事故下的新聞發布與媒體溝通等理論精髓的系統學習和認真領會，感覺受益匪淺�，F結合工作實際，就如何做好我區的安全生產工作談幾點個人看法。
一、夯實安全管理基礎緊緊圍繞省、市“安全生產基礎管理落實年”活動要求，夯實基層基礎管理工作，認真執行年初簽訂的安全生產目標責任書和安全生產管理工作承諾書，抓好事故控制指標的分解落實，確保完成全年目標任務。深入開展安全文化示范企業和安全生產誠信企業創建活動，在企業經營管理者中倡導樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強對企業負責人和安全管理人員的安全教育，重點對員工特別是農民工的安全技能培訓，提高安全意識和安全技能，有效防范“三違”現象的發生。突出重點行業和領域，把煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業領域作為治理的重點，采取有針對性的工作措施，深入排查治理事故隱患和違法違規行為。
二、進一步強化安全監管繼續加大執法監察和排查整改力度，以執法監察促進監管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產經營和建設，對關閉取締后又擅自生產經營建設的，私采濫挖、超層越界開采的，違反建設項目安全設施“三同時”規定的，遲報瞞報生產安全事故的，重大隱患不按規定期限予以整治的，不按規定進行安全培訓或無證上崗的，不按規定落實安全生產經濟政策的，基層單位安全監管機構不落實、責任不落實的，要從嚴查處。突出防爆炸、防火災、防坍塌、防重大交通事故、防自然災害等重點，構筑全覆蓋、無縫隙安全監管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內容常抓不懈，堅持標本兼治、綜合治理，著力解決認識不到位、措施不落實、監管不到位等突出問題，著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設、源頭管理和基礎建設等關鍵措施的落實，構筑起嚴密的安全監管網絡，使安全監管工作無時不有，無處不在，落實到基層，落實到人。
三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產工作夏季高溫季節和主汛期的到來，影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品等行業領域安全生產的諸多因素在增加。需要統籌安排，突出重點，采取強有力的措施，確保夏季高溫季節和汛期不發生較大以上事故。一是落實責任。切實加強領導，強化措施，落實主體責任、領導責任、管理責任、行業監管責任和綜合監管責任。二是加強監管，做好高溫季節和汛期事故防范措施的落實。重點加強對危險化學品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的安全監管工作。三是結合實際，認真開展高溫季節安全生產大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經常發生滑坡、崩塌、泥石流等突發性地質災害的重點地區、重點區域、重點企業、重點部位要組織專項安全檢查，強化整改，對不能及時整改到位的一律停產停業整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區暴雨事件的教訓，對農村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方，要一個個地排查，進一步完善防汛基礎設施建設，采取有力措施解決排水不暢等問題。加強對農村危房戶和城市居民區的檢查，對排水設施不完善的實行重點布防，確保汛期城市安全。五是加強安全應急值守，確保信息暢通。進一步建立健全各項應急制度和措施，嚴格執行領導帶班24小時值班制度和事故專報制度，做到組織健全、責任明確、聯絡暢通、措施到位。
培訓心得體會 篇4
小學一年級《道德與法治》新教材的編寫是按兒童的生活路徑，以兒童的成長與發展的生活邏輯為核心設計的。教 材中的主體是兒童，教材的內容是兒童的生活。教材關注一 年級學生的整體成長、生活;了解學校生活的兩個主體生活 方式;學會玩，并且有意義地玩;學會主動思考，樹立正確的學習觀，有想法的參與學習。整本教材洋溢著對自然和生 活的熱愛，從多元的生活世界，力圖體現多元、開放、平等、包容的價值觀。新教材具備了以兒童的生活視角和路徑，形 成生活內容和教學相統一的敘事邏輯，教材力圖體現和諧與 溫暖的情懷，體現著人與人、人與自然 、人與社會之間和 諧與溫暖的關系。學生從課本中能學會守法、樹立規 則和 公民意識、學會做事、主動思考、積極參與學習，讓自己努 力從適應制度走向自理、自律、自覺、自主。新教材中沒有了說教性的內容，各冊設計了相對集中的教育主題，呈現方式體現了兒童的審美需求，突出趣味性，有些還滲入了一些繪本圖畫和內容，激發了學生們的想象力 和思考，力求從生活中的小事中滲透法制教育。
教師不僅要 向學生傳授好的道德實例和現實需求的法治知識，也應和學 生一起解讀、分析，更要帶學生們走出教室，走進社會，觀 察、思考、感悟、實踐。面對新教材，我們要多思考，多研 究，做一名研究型、反思型的教師，用自己的實際行動教書 育人，做一位有眼光、有底蘊、有情懷的教育者，用德浸潤 和溫暖兒童心靈，用法呵護兒童健康快樂成長。這是一門融 思想性、政治性、知識性、綜合性和實踐性于一體的課程， 學完《道德與法治基礎》這門課，使我認識到大學是知識的 海洋，明白了大學與中學的顯著差別。大學是知識創新、傳 播和運用的基礎，既然明白了這些，那么，我就一定會在大 學這個融知識、創新、社交等等于一體的天空中翱翔。
它不僅教會了我以上這些，還讓我懂得了我們當代大學生肩負的` 歷史新使命。就讓我站在新的起點上起跑，在現實的基礎上 勇敢的飛躍， 把自己訓練成才， 肩負起國家的歷史新使命吧。 鑒于理想的基礎上，我們還要調整好自己的心態，提高 自身的思想道德素質和自身的法律知識。正確認識自己的人 生觀價值觀以及自己的人生價值，永遠不要以實現自己的目 標為目的地不擇手段。
培訓心得體會 篇5
轉眼間，短短的十三天的培訓已經結束了，作為一名剛走進社會的大學生來說，我很榮幸參加這次培訓，通過這次xx公司組織的培訓使我學到了許多在學校里學不到的東西，也讓我深深的體會到了xx公司的大企業風范和企業精神。學而不思則罔，思而不學則殆，以下是我關于本次培訓的一些體會和總結。
我們開學的第一課就是xx局的領導為我們介紹了此次培訓的和培訓目的，并對我們提出了培訓要求，通過領導的發言讓我們感受到了省公司對此次培訓的關注和重視，同時也表明了xx公司對新員工的培養和對公司企業文化的塑造。接著，按照培訓日程的安排，我們上了為期兩天的安全警示教育，負責這門課程的老師用生動而活躍的方式為我們展示了安全對一個電力工作者的重要性。方老師通過xx局的幾次重大電力事故，讓我們了解到了安全對電力公司來說意味著什么，記憶中最深刻的就是在播放視頻前，方老師對我們說過的一句話，“今天我放的視頻中德每一個事故、每一個圖片都是真實的，上面的每一條經驗教訓都是用鮮血和生命為代價換來的，”視頻中的照片讓人觸目驚心，很多的事故都是因為一絲小小的.疏忽，卻讓工作人員付出了一生的代價，“一切事故都是可以預防”這是xx的安全理念，確實，許許多多的事故原因都是由于工作人員的大意、不小心。“違章、麻痹、不負責任”是安全生產中的三大殺手，作為新入企的員工，我們更應該注重安全生產，警惕安全隱患。我們在今后的工作中，安全生產的警鐘長鳴。
接下來的三天，我們分別學習了安全工器具、外傷急救和心肺復蘇。作為一名電力工作者，安全工器具就像醫生的手術刀、廚師的勺子一樣，能熟練的使用它們是我們必須掌握的工作技能，x老師向詳細而系統地介紹了安全工具的分類和使用方法，使我們對自己的行業又加深了認識。人在受到致命傷害時，最好的治療時間就是剛受傷的十分鐘內，能不能正確地使用急救方法就成了我們這個高危行業的重中之重，做為電力公司生產線的員工，隨時都有可能碰到觸電的情況，學會心肺復蘇，不僅是對自己負責也是對他人負責，x老師和x老師分別向我們介紹了外傷急救和心肺復蘇法，通過這些學習能讓我們在出現電力事故時能快速、冷靜、有效的進行搶救，最大限度地拯救受傷人員的生命，降低事故的嚴重程度，我看到每一個新入企的同事都在很努力的學習搶救技能，這使我很感動，我體會到我們肩負的責任和義務。
培訓心得體會 篇6
來到汽修學校不知不覺已三個月了，對學習的概念是要好好的記。事實并不僅僅如此，不但要好好記，而且要多動手，勤思考，就比如說學游泳，只在岸上不下水學，是永遠學不會的，。相反一個道理是，只做不想也是學不會的，這句話用一句最好的話概括，“只做不想，是埋頭苦干”，“只想不做，是空想家”。
剛進入學校的我是汽車大專班學員，來到了發動機班，我只是天天聽老師講，而不來實訓，動手太少，看見同學們拆解發動機，想去動手呢，總感覺簡單不用動手就會，當老師進行發動機，活塞連桿的拆解考核，輪到我考核的.時候才知道自己很多地方不會做，使用工具不熟練，心情一下子就緊張了，操作時自己明顯能看見手在抖動。雖然老師在鼓勵我：慢慢想，認真做，不急，會做好的。我回憶老師上課實操時同學們拆解的過程，終于完成了，而看到自己的完成時間和班上同學們完成的時間相比，遠遠不是自己的理想，考完后的總結，在平時學習中“只想不做，是空想家”。
在發動機第二個階段，老師講液壓頂柱，氣門的拆解，而當時沒認真聽，只想實操時要多動手，于是在實訓時，我反復的拆解，感覺自己會了，原來實操拆解氣門很簡單，相信這次考核，我能考出好成績，在老師對我進行氣門拆解，考核完畢，我贏得了比上次考核的時間，但是在看看考核上的記錄，有氣門座沒清潔潤滑，拆裝過程和使用工具錯誤碼，看了成績后我的總結是“只做不想，是埋頭苦干”。
通過第一個月的學習，我在發動機出現的問題是：“只想不做”和“只做不想”是行不通的，行不通就是錯的，我得出的結論“想和做”要實際聯系起來。
第二個月來到了底盤班，我給自己一個信心，到底盤班我一定能學好學習傳動系，變速箱的拆解，上課老師講的我認真聽、認真想。在實操過程中，認真做、認真思考變速箱工作原理及拆解，分析得很全面，準備好了這次變速箱的考核。在老師對我的考核中，我順利的完成了，從時間上和考核記錄看，我得到了理想的成績。
在汽車學校，我找到了學習方法，就是“想”和“做”要切合實際的聯系起來，用一句很有道理的話來概括，呵呵!是我們每天開早會時念到：“每天進步一點點”。
培訓心得體會 篇7
20xx年9月6日——10日，安檢部貨郵分部韓寶忠、張武生赴云南對貨運保安方面的知識進行了培訓。此次培訓的目的，是為了更好的為從事航空貨物、郵件、包裹運輸工作的專業人士提供國際民航組織貨運保安的知識與技能，使其能夠按照保安方案的要求采取預防性的保安措施，通過此次培訓使我們大大提高了對貨運保安在實際操作過程中突發事件的處置和實際操作能力。此次培訓收獲了很多心得：
一是對于《附件17》第八版的學習�！陡郊�17》是我們日常工作中對郵件檢查、處置的依據，之前我們對于很多情況的處置都是單純的依靠《附件17》對貨物的運輸規定進行處置。此次培訓過程中我們對《附件17》的第八版內容進行了重新的梳理，根據我國現有法律、法規，對貨物的運輸流程有了更清晰的了解。隨著國際航班的日益增多，很多大型的國際貨運公司進駐天津，我們要結合國際的民航運輸慣例逐步改進我們的檢查流程，加大對貨物運輸單位資質和背景調查工作，確保貨物代理人對貨物品名的申報能夠如實、準確，以便在進場之前能夠更好的違禁品的辨認和查處工作，確保運輸貨物的安全。
二是在培訓過程中香港國際機場航空保安公司培訓學院的楊振江導師提到的管制代理人。天津機場作為華北地區的貨運航空樞紐，貨量將會隨著經濟的發展不斷提升，為了能夠更好的確保貨物的檢查速度，保障貨運公司的運輸質量，關于管制貨運代理人的經驗也非常值得我們借鑒。所謂管制代理人即與經營人做生意的代理人、貨運代理或其他實體，他們在貨物、快遞包裹或郵件等方面提供有關當局接受或要求的保安管制。其主要責任就是制定、實施和維持一個保安方案；建立和登記托運人及其貨運代理的名單和資料；由受過適當培訓的員工收運和處理貨物。這對于我們的安全關口前移工作非常值得借鑒，對于此項工作的開展必須是保障所有的貨物自打包開始就在一個相對安全的環境中進行，所有空運貨物在運上航空器之前必須經過保安管制。
三是在檢查過程中的地區差異問題。香港地區在貨物檢查中特別是對待發往巴以地區的貨物采取特別檢查措施。目前的國際航空形式依然很嚴峻，在西方國家，貨運是他們運輸武器的主要交通工具。而我們機場隨著貨運量的逐漸增加，發往巴以地區、阿富汗地區以及歐美等敏感國家以及我國的一些敏感地區的航班日益增加，我們在檢查過程中，要根據貨物的目的地采取不同的安檢管制措施，在保障安全和不侵害國際利益以及少數民族風俗習慣的情況下，采取區別檢查的措施，即對于發往以上地區的貨物要分開檢查、嚴格檢查，加大炸探測試和開包的次數。
四是對于24小時貨物的檢查方面。我們在學習過程中，與很多兄弟機場的`安檢人員進行了交流，大家認為之前制定的24小時存放是基于當時的爆炸裝置的24小時設定程序，從而在貨物運抵航空器之前免除爆炸的意外制定的。現在隨著科技的不斷發展，這種檢查方法存在大量的安全隱患：一是爆炸裝置的不斷更新，24小時不再是一個確定的安全時間；二是放射性物質的反映周期也在24小時之外；三是貨物在24小時存放過程中的安全監護問題，如有意外將會對整個庫區的貨物造成損失�；谝陨显�，建議將24小時存放貨物全部進行開箱檢查。
五是安檢的人員流失問題，很多安檢員在現場工作多年對安檢工作的流程、甚至漏洞都非常熟悉。一個具備了中、高級以上資格的安檢員都是我們經過多次培訓、考核達到的。每名中、高級以上的安檢員對各種危險物品的辨認都非常清楚，但是同時也很清楚的了解，不同的角度會出現差距和盲點。如果此類人員流失，將會對航空安全造成非常大的隱患。
六是控制區內的關口控制問題。很多機場在控制區內除人員識別外，還采取了關口證件自動化識別進入、生物識別儀器檢查進入、特殊關口鎖閉的方法。特別是在貨檢通道，人員進入控制區后，沒有嚴格的管理措施。特別是一些對于持有臨時性證件的工人，如果進入控制區后疏于管理可能會造成誤入機坪、飛機跑道等情況發生。我們在新的航站樓的建設方面也應該吸取其余機場的經驗，制定嚴格的關口進入程序，確保安全萬無一失。
此次學習收獲了很多機場的先進經驗，也學到了很多目前國際上先進的貨檢技術和方法，安保是每個人的責任，只有不斷提高員工的意識、保持警覺，才能全力的保障航空安全。
培訓心得體會 篇8
在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在��！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，是職業意外死亡率的'4—5倍，我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓：
1、構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規范有序地進行。
2、健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發生以后，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。
培訓心得體會 篇9
不知不覺中我已經在醫院上班五天了，但我這所謂的上班不同各位的上班，我的上班大部分時間是在課室里進行的，也就是崗前培訓，雖說在課室里上但也并不見的比在醫院上班輕松，每天早上要上到十一點半以后，下午五點半以后，上課的內容涉及醫院工作的方方面面，上課內容也牽動著我們上課的氛圍，有的內容讓我們感到輕松和諧，有的內容讓我們不得不感到沉重而嚴肅，今天下午上完課后讓我覺得從xx年起要在xx以上醫院當一名合格的住院醫真的不容易，真是要經過千辛萬苦的磨練…磨練期三年。
培訓第一天：上午由醫院紀委書記給我們講課，內容關系到我們以后的考核考評，以及繼續在教育的學分制等，這點我在附院幫師兄去聽過課拿過學分所以比較理解，下午就是財務科和信息科主任給我們講課，講到醫院職工醫療時費用減半所要辦理的步驟程序以及醫院的網絡建設及安全等…內容很籠統，聽的我迷糊的就過了。
培訓第二天：由我們的人事科科長孫老師來講，今天我聽的特起勁…孫老師講到了我們大家都很關注的問題，工資問題以及我們來回車費的報銷問題以及獎金問題，我們這些通過高校直通車過來的`都是編內人員，我們的基本工資是:xx(本科)上臨床后有百分50的獎金，當然這個月是沒有的，還有我們車費一共可以報三趟，當然這前提是你要有車票在手上…可惜我都是電話定票的，沒有車票，這無形中讓我損失了七百多…后面就是醫院感染科，輸血科等等主任的講課，內容也就滾車輪式的走過了。
培訓第三天：今天早上我們來了個集體坐車逛xx市區，逛xx汽車北站，xx火車站，城市規劃館，我院新院院址(新院占地面積223畝)中途還有很多地方就是停車后孫老師解說，什么xx賓館啦！孫老師說這個賓館里面設施可以接待國家級官員的，還有體育館等等，今天上午的'培訓內容就這樣輕松而愉快的過去了。
培訓第四天：婦產科主任給我們講xx醫院：內容就是圍繞個母乳喂養好展開，講了好多內容，這個是我們崗前培訓必上課，也是我們考核的一個重點內容，也是我們醫院評三甲的一個評估方面，害的我們大家都在那里記，不記怕到時培訓完考試不過關…后面就保衛科啦！藥劑科啦！總之你想得到的，想不到的科室都有給我們講課，這樣的培訓真的有點煩瑣…
培訓第五天(即今天)今天上午培訓內容照常，下午培訓后我身心疲憊，下午由省衛生廳科教處科長下來講課，講課內容《xx省住院醫師規范話培訓實施》辦法，里面內容要求我們本科及以上學歷在二甲以上醫院簽約的都要進行三年的培訓，培訓時間一旦中斷那么下次再培訓的話重新開始計算，考研后你的培訓時間也將中斷，并且培訓后省還要組織專門的考試，考試過關才算合格，而且這些合格證書將是我們以后晉升中級以上職稱所必須的證件，我們醫院已經設立了培訓基地，看來我們輪轉期可能也會變成三年…
培訓心得體會 篇10
形體心得或許是因為從小學習舞蹈，舞蹈已經成為我成長過程中中不可或缺的部分。所以，形體課，對我而言并不是一門或難或簡單的課程，也不是培養氣質的工具，而是釋放壓力，享受舞蹈的過程。
以前曾經想過以舞蹈為生，但如今不這么想了，因為我知道，一旦我用舞蹈去謀生，就會失去我對舞蹈的感情，就會成為一種僅僅是賺錢的工具，而不是讓我感動讓我快樂的藝術品。所以，我更寧愿單純地去跳舞，去揮霍我的汗水和淚水。
每一節形體課對我來說都是快樂的，每學到的一個舞蹈都讓我滿足，對于舞蹈的喜愛，我想，我的行動比我的看法想法要濃郁得多。
在這一年的形體課，學到了以往很少接觸的現代舞，也一直享受著我所喜愛的古典舞。每一種舞蹈帶給我的感受是不同的，比如，現代舞帶給我的更多的是力量和情感，而古典舞更多的則是韻味和柔美。
在以前，我并沒有現在的這些感覺，也許是因為以前的我年紀還小的緣故，而如今的我，更能從舞蹈中得到我想要的東西——釋放和自由。在形體課上，每一次壓腿踢退的時候，總感覺自己回到了小時候，那時候恨不得自己是住在形體房里的，隨時隨地都可以跳舞，累了甚至可以趴在把桿上睡覺。所以，就像我開頭說的一樣，至今為止，上形體課對我而言并不是在上課了，而是在釋放我一周的壓力。因為，在跳舞的`時候，我可以忘記很多很多。忘記痛苦，忘記煩惱，忘記所有我想忘記的東西，單純的沉浸在舞蹈中，去體會舞蹈所透露出的喜怒哀怨，用身體去表達我對舞蹈的感受。
這一年，在形體課上，與其他同學的對比，我想我是幸福的，因為我對舞蹈的喜愛，我不痛苦，也不用抱怨。所以，我知道，形體課帶給我的更多的是滿足和幸福。而舞蹈，我想我會一直堅持下去的。
培訓心得體會 篇11
這次的服裝商學院已經舉行了32期了，開課模式也很有意思，第一天先課室普及服裝基本知識，隨后幾天實地走訪服裝商圈，拜訪服裝前輩同學，然后車上總結。更多的還是同學們之間的交流為主。最后一天課室總結和頭腦風暴為主。服裝的水太深，能學到多少取決于自己的態度和分享精神。
這次的同學來源于全國各地，有開服裝超市一年銷售過億的，有開精品女裝零售一年賺一百多萬的，也有開服裝生產工廠的，還有一些是服裝新手的，過往的同學里還有擺地攤年收入200萬的，也有服裝批發大牛，有開品牌折扣連鎖的，還有一些是廣州批發市場的買手和服裝搭配方面的專家等。真正的是魚龍混雜，呵呵!我發現，越是牛逼的人，越是愿意分享，越是分享，生意就是越好......
我的心情和那些同學們一樣，每天都給大量的信息猛烈的沖擊著，每天都說：哇，服裝還有這樣玩的?哇，原來可以這樣做?我們一致的心得是：以后打死也不去品牌專賣店買衣服了，哈哈!有時候了解了內幕之后很坑爹的!
幾乎所有的同學都有慢慢的收獲，外地的同學們這幾天還順便大量的進貨，都說起碼的賺回學費了。
我的收獲就是跟三家同學工廠初步談了一下情侶裝的加工合作。他們都是跟韓都衣舍，以前的檸檬綠茶等品牌直接加工的，對品質的控制以及網絡的流行因素有比較深的經驗。這樣對于我的生產會有更好的保障!
在這樣的培訓中，如果不是一個創業老手的話，真的很容易迷失的，因為每個業態，每種做法都是很不錯，都有成功者。
尤其各種貨源例如外貿尾貨，庫存原單等，操作的好真的很賺錢。尤其聽那些零售大師說的，更讓人打開眼界，原來我們有時候穿的1000多的品牌服裝，很多時候就是50塊批來的外貿尾貨，真是利潤超超大了，暴利中的暴利!
很多新手就在這樣的狀況下不斷的搖擺，我就笑話幾個新手，問他們：暈船了沒?他們只能報與微笑和苦笑。
說真的，我要是新手創業，我要是不死了心眼一定要搞情侶裝的話，我也會搖擺的。
畢竟面前的大餅太多了，個個都好吃!我的理解是，女裝的水好深，賺錢不容易，但是容易賺大錢，其他服裝賺錢容易，但是賺不到大錢。全世界的衣服，女裝占了70%有多，剩下的30%才是童裝，男裝，老年裝以及其他更細分的服裝類別。
女裝的市場容量大，消費量擺在那里，不用去考慮。但是買的多，做的更多，比較難做出差異化和個性化。定位比較難!任何你能想到的定位和點子幾乎都有數不清的同行等著你PK，所以要做好真的不容易。
其他的呢，例如男裝，童裝，老人裝，情侶裝，親子裝等因為定位比較窄，消費熱度也少很多，但是容易突圍而出。但是賺錢不會很多。比較難做上一年銷售幾個億的業績。
例如在淘寶上賣服裝，女裝就是最大的類別，初入競爭者沒有很大的優勢，幾乎就等于你自己去了火車站，瞬間淹沒在了人海里!所以老馬才會提倡"小而美"。情侶裝就是一個小而美的品類，不過現在相比女裝以及別的類目，真的是太小了，但我看到一個慢慢上升的趨勢!
很多女裝在網絡上流量費成本太高，而且轉化率不高，了不起就是2~3%了。但因為他的基數大，所以總體的銷售業績還是很大。我看到女裝網絡銷售的專業門檻越來越高的，沒有足夠的資金和很專業的服裝知識以及品牌傳播和網絡推廣等知識，很難分到一杯羹吃。
但是情侶裝流量成本沒那么高，轉化率如果做的好的話，估計能做到5%以上。所以感覺還不賴，呵呵。對于能實施精準營銷的類別的話，所需要的專業知識不需要那么高，而且我最愛的是，情侶裝不單單賣的是衣服，還有一份濃濃的`愛意，我喜歡看到人們穿著情侶裝，濃情蜜意的樣子，覺得世界很美好......
但我了解到大部分在淘寶買情侶裝的人，他們也有自己的困惑，市面上主流的情侶裝大多數是同款不同碼的，尤其在夏裝的T恤上，幾乎都是如此的多，而且看來看去就是圖案的不同!質量都比較低檔，這樣造成選擇很迷亂和暴力。我問過一些情侶，他們都表示，他們希望有一些質量更好的情侶裝，情侶穿起來像情侶，自個穿起來也很時尚的衣服，貴點都不怕。
但現在淘寶上把情侶裝的客戶都定位于以大學生和剛出社會的小白領為主。好像他們都還是窮學生一樣，但是你沒看到，現在主流的蘋果手機以及三星手機都是在他們手上握著呢?現在淘寶上銷售的情侶裝都很便宜。夏裝的t恤都是39~59為主，秋裝也不過69~99之間的多。
其實情侶們都很愿意買好一點的，但是確實沒有太多的選擇。如果有一些質量更好的，款式更新的，估計情侶們咬咬牙，買貴一點的還是可以的。情侶們難得買一套情侶裝出去玩一下，結果質量太差，跟自己平時那些衣服檔次都不對應，有幾個愿意穿出去炫愛情呢?難道我們的愛情就這么廉價?女孩子們最怕撞衫了，如果一對情侶都撞衫了，那多尷尬呀!
我也問過一些經營淘寶的店主，他們其實做的也很累，賣的那么便宜，客單價不高，本來就沒有女裝那么大的量，女裝一天出個1000單也是常有的事，但是情侶裝好難好難。這樣搞下來，好像做情侶裝淘寶的都沒賺到幾個錢，搞的跟個搬運工一樣，付出與收獲不成正比。淘寶店主因為銷量不高，也很難像女裝那樣動不動的就搞淘品牌。附加值很難上去!他們的難處我都知道!
淘寶店主的貨源也很痛苦，天貓和淘寶大賣家那些貨源很難搞到手，他們都是自己搞定的。線下那些加盟類的廠家都要收加盟費什么的，而且一些還不走線上，只進超市，做品牌連鎖。所以他們幾乎只能去服裝批發市場，但服裝批發市場批發情侶裝的極少數，因為批發檔口很貴，情侶裝的拿貨量比較少，所以不劃算，都去做女裝和童裝了。只能一窩蜂的去阿里巴巴，所以淘寶上同質同款的特別多，根本賣不起附加值!
其實情侶裝應該很好賣的，因為有一種情感銷售在里面，做促銷活動，寫文案都很容易有很多的東西可搞!所以情侶裝能不能做起來，關鍵就靠供應鏈。一般來說，淘寶店主最渴望的是：款多，量少，現貨!還有就是能打自己的商標品牌，這樣可以容易和別的錯開，進行差異化促銷和營銷，提高附加值!
培訓心得體會 篇12
做一名翱翔在藍天中的美麗空姐，是我從小到大的夢想，從來沒有想到自己能有一天可以實現這個夢想，很感謝天津航空給了我這個機會讓我坐在天津航空的培訓課上。
回想培訓之初，我們每個人都對空乘這份工作懷著美好的憧憬，以為只要自己充滿熱情，懂得微笑，就可以勝任自己夢想中空中乘務員的工作，而培訓，不過是一個學習理論的過程。然而，真正開始培訓學習后，我卻感到前所未有的壓力，空乘工作遠沒有我想象中的輕松容易，我們需要面對各種各樣的乘客和突發事件，這需要我們具有良好的心理素質、服務意識、還有處理應對緊急突發事件的能力;甚至，還需要我們熟練的掌握常用的商務英語和相關的航空法律知識。而這進行到剛剛一半的培訓，我已經深深的感到自己積累的將近六年的工作經驗跟這個比起來是那么的微不足道，所以我在課堂上如饑似渴的向老師學習，課下與同學們互相交流，模擬角色進行實踐演練，知道自己的英文底子差所以利用別人休息的時間來努力的學習、提高自己的英語口語水平。身邊所有的朋友都在羨慕我找到了一份好的職業，不過在聽了那么多堂課，了解那么多的空姐故事后，也了解了空乘人員的要求。我更多感受到的是美麗背后的辛酸：整天重復簡單、枯燥的工作，毫無變化的服飾，狹小的工作空間，時刻都要保持的微笑，因航班延誤而大發脾氣的旅客、隨時都有可能出現突發事件等等。這些似乎和之前的美好幻想相差得太遠太遠，當然這也曾經讓我有過放棄的念頭，但是我相信我會找到突破的方法，比如一般的乘務員只是為完成工作而工作，頭腦里對于服務程序是十分清晰的，也知道每一步都該做什么，但她們還是很累，因為我發現她們還沒有找到工作的真正樂趣。我們應該用心去發現一下乘務員這份辛苦工作的同時也是有很多樂趣的：比如在客艙中逗逗可愛的小朋友、陪大爺大娘聊上兩句家常、和老鄉開上兩句玩笑的時候你會突然發現這份工作還是很快樂的。當我們不把它當作任務去完成的`時候，所以也就不會感到那么累了，反而應該會更有意義!
通過這段時間的培訓，自己的學習態度更加積極了，精神更加向上了。我發現不僅是我，變化的是我們整個集體，我們每一個學員。我已深深的體會到，一個優秀的空中乘務員不僅僅是穿著美麗制服，儀表端莊整齊，微笑大方得體就可以了，內在的素質、修養更為重要，要有一顆視乘客為上帝的心和發自內心的優質服務。通過這段時間的學習我知道，自己要學的還很多，我將在未來的工作實踐中不斷成長成熟，完善和提高自己各方面的業務能力和心理素質。在此也特別感謝這段時間來毫無保留、耐心教導我們的各位老師，你們辛苦了!你們讓我懂得，我身上肩負著光榮的責任，我們不僅代表自己，更代表著公司的形象，在某種程度而言，甚至代表著中國航空事業在世界上的形象，我們必須不斷學習，不斷進步，嚴格要求自己，才能在今后的工作中游刃有余，做好各項服務工作，讓乘客滿意。
通過短短兩個月的培訓學習，我覺得自己成熟了很多，同時收獲了很多無價的知識，雖然知道以后的路很艱辛，等待我的是充滿挑戰的工作，但是我對空中乘務員這份工作的熱愛和熱情不會改變，而我會把這股熱情帶到未來的工作中，帶到我熱愛的寬廣的藍天上，在學習中充實自己，在工作中磨練自己，做一名優秀的空中乘務員，不辜負公司和教員們的辛勤栽培，為乘客帶去最好的服務，為公司的良好形象貢獻自己的一份力量!
培訓心得體會 篇13
通過本次小學美術教師培訓，讓我領悟永遠不能放棄自我學習。深有感觸，受益匪淺。
20日上午培訓了美術教師技能比賽的內容，感覺自己需要不斷對專業知識和美術素養充電；下午聽了兩位老師的示范課了解了優課的標準；21日上午聽了王新老師的講座的感受就是，作為教師若想獲得專業化成長必然要在兩個方面不懈努力：積累和反思。積累一方面是教學實踐的經驗積累，另一個重要方面就是要不斷用教育理論充實自己。下午看完余老師的.寫生示范，緊迫感更加強烈！學習學習再學習！謝謝姜云老師給予的這次難得的學習機會！
培訓心得體會 篇14
非常榮幸參加了省公司組織的銀保銷售精英綜合理財技能提高培訓班，首先感謝公司給了我這次銷售培訓的機會，作為××的一員，我十分珍惜這次培訓的機會，因為它不僅是我職業生涯的加油站，更是人生道路上實現服務公司、自我價值的重要一課。
開訓的第一天省公司銀保x總帶來“繼續搞好網點經營，用網點者坐天下，開展綜合理財業務，銀保借船出�！钡恼n程，體現了公司自上而下對本次培訓的重視，參加此次培訓的都是來自全省分公司的精英、渠道經理，都是奮戰在第一線的銀郵客戶經理，每位伙伴都參與和投入到培訓中，時而聚精會神，時而點頭微笑，時而眉頭緊鎖，時而奮筆疾書，時而陷入沉思，在省公司培訓教務組老師的周到安排下，培訓組織工作嚴謹有序，雖然學習緊張，二天同吃同住的生活給了大伙兒碰撞和討論的氛圍與機會，給了我們每位伙伴增進情誼的空間。
回顧這二天的課程，培訓的目標和思路非常明確，圍繞省公司發展“提高綜合理財技能”培訓工作的思路，牢記x總的帶著使命、感情、問題的'訓勉。
xx組安排溫柔漂亮且有霸氣的xx老師也是這次我們的xx帶來了“公司經營理念和企業文化以及專業化銷售流程”的課程，xx老師巧妙引用諸葛亮的“軍井未掘，將不言渴；軍灶未開，將不言餓；雨不披蓑，雪不穿裘；將士冷暖，永記我心！讓我們更認識公司經營理念和“人民保險，造福人民”的企業文化。專業化銷售流程就是首先客戶開拓，尋找機會約訪客戶恰當引導話題和客戶理念溝通，讓客戶了解產品和建議書，順利促成簽單，完善好售后服務。
溫柔的xx老師帶來了人險，團險和銀郵正確的投保單填寫和保全。
穩重的xx老師帶來了合規經營，堅持依法合理，防范經營風險；告知客戶提供準確電話，公司有回訪電話，以免造成不必要的麻煩。
集美麗和智慧于一身的xx老師帶來了綜合理財產品及銷售話述，《xx款》的賣點是：“三高一好”一二三五的保障，現金價值的百分之x的保單代款以及和不同年齡段的客戶需求簡潔明了的話述。《xx款》的賣點是躉、期交都可以做，投保范圍可以到x周數，每年按保額的百分之x的遞增，適合老人的養老金，讓客戶二合一的方法選擇三句話促成。
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