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    讀《詹天佑》課文有感

    時間:2024-08-23 16:23:24 讀后感 我要投稿
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    讀《詹天佑》課文有感

      認真讀完一本著作后,大家對人生或者事物一定產生了許多感想,記錄下來很重要哦,一起來寫一篇讀后感吧。那么我們如何去寫讀后感呢?下面是小編為大家收集的讀《詹天佑》課文有感,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    讀《詹天佑》課文有感

    讀《詹天佑》課文有感1

      今天,我讀了《詹天佑》一文,課文主要講了:清政府剛提出要修筑南口以北的鐵路,帝國主義國家就出來阻撓,爭奪這條鐵路的修筑權,為了想進一步控制我國北部。清政府只好任命詹天佑為總工程。詹天佑不僅完成好任務,還不滿四年就竣工,給帝國主義者一個有力的回擊。

      這項工程連外國的工程師都不敢輕易嘗試,同學們,你們想一想,是什么力量讓詹天佑如此出色地完成了這次任務?是愛國。愛國是他力量的源泉,使他出色地完成了這次任務,為祖國爭了光。

      讀完此文,我掩卷深思,不由得想起了年僅19歲的董存瑞。在解放隆化的戰爭中,敵人架在橋上的機槍擋住了我軍前進的道路。如果再有更多的同志沖上前去,只會傷亡慘重。在這危機的.時刻,董存瑞毫不猶豫地夾著炸藥包,沖到了橋下,用自己的右手高高地舉起炸藥包。嘹亮的沖鋒號吹響了,戰士們驚天動的喊殺聲由遠而近。董存瑞毅然拉燃了導火索,與敵人同歸于盡了,用自己年輕的生命開辟了同志們前進的道路,最終才解放了隆化。

      是什么力量讓董存瑞面對死亡而堅定地拉燃了導火索,勇于獻出自己的生命呢?是他對敵人的恨,對人民的愛,才讓他勇于犧牲、視死如歸。是啊,在中國近代史上,有多少像詹天佑、董存瑞這樣的愛國人士,他們為了祖國樂于奉獻,甚至獻出自己的生命,才建立了如今的新中國,才讓我們過上了如今的好日子。

      作為祖國新一代接班人的我們,應該現在好好學習,天天向上,掌握科學文化知識。長大后才能把自己的祖國建設的更加繁榮富強,讓中國永遠屹立在世界的東方。

    讀《詹天佑》課文有感2

      讀了課文詹天佑,我頗有感受。

      詹天佑是我國杰出的一名工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早呀,就是在他的主持下修筑成功的。

      當時,清政府剛一提出要修筑鐵路的計劃,一些帝國主義者就出來阻撓。最后,他們提出了一個條件:讓我們用本國的工程師來修筑,這樣他們就不再過問了。

      于是,1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,面對一些外國記者的嘲笑和諷刺,詹天佑并沒有放棄,毅然的接受了這艱巨的任務。可是這一帶經常狂風怒號,黃沙滿天,隨時都有跌落山谷的的可能,可是,詹天佑并不怕困難,他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,攀山越嶺的`勘測線路,這使京張鐵路在不滿四年的時間里竣工了。這給帝國主義了一次沉重的打擊。

      記得有一次,我在學習花樣跳繩,可是一直學不會,不是一會被繩子纏住就是被繩子絆住。過了一會兒,我就懶得學了。可是突然,我想到了詹天佑老爺爺堅持不懈不放棄的精神,我便堅持了下來,終于,我費了九牛二虎之力學會了花樣跳繩。

      詹天佑多么偉大呀!他讓我們的祖國不再被帝國主義者嘲諷,讓我們的祖國上出現了第一條有我國工程技術人員設計施工的第一條鐵路干線!

      陡峭,險峻是高山的性格;靜謐,恬靜是田野的性格;堅貞,不屈是中國人的性格!

      我為我是中國人感到無比的自豪和驕傲!

    讀《詹天佑》課文有感3

      學了《詹天佑》這篇文章,詹天佑的精神把我深深地感動了。

      詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員說:我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。他親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點,測繪。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。

      白天,他攀山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,鐵路經過青龍橋附近,坡度特別大。火車怎么才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設計了一種人字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推。過青龍橋,列車向東北前進,過了人字形線路的岔道口就倒過來,原先推的火車頭拉,原先拉的火車頭推,使列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易得多了。詹天佑這種前所未有的`思維及妙計使每個人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時的細心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才,一位杰出的愛國工程師!京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心,它比計劃提早兩年竣工,這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊,奪回了我們中國人的尊嚴!

      詹天佑是我們的好榜樣,我們也要像他那樣,報效祖國、為國爭光!

    讀《詹天佑》課文有感4

      星期四,我們學習了第二單元的第一課——《詹天佑》這篇文章使我深受感動。

      詹天佑是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這段長約2O2千米的鐵路,最早就是在他的.主持下修筑成功的,這條鐵路是在滿是高山深澗,懸崖峭壁的條件下建造而成的,在當時帝國主義者為了想進一步控制我國的北方,都在爭奪這條鐵路的修修,健全,他們爭來爭去都沒有結果,于是他們提出,如果中國用自己的工程師來建造這條鐵路,他們就不再過問,他們以為這樣一要挾,中國就無法動功,但那時清政府已經有了自己的工程師,就怕詹天佑來負責修筑這條鐵路,那些藐視中國的帝國主義者一點兒也不相信詹天佑能夠完成這項任務,都在冷嘲熱諷。但詹天佑不怕困難和嘲笑,毅然接受了任務。他親自帶著工人和學生在野外的峭壁上定點、測繪,他以身作則,使得學生和工人們無比信賴、尊敬他大家都盡心盡力,使得這條鐵路很快就竣工了。

      四年后,當這條中國人民自己修筑的第一條鐵路全線竣工時,全中國上下都沸騰起來了,這也給了帝國主義者一個有力的回擊。

      我們應該像詹天佑一樣,干什么事都不怕困難,持之以恒,不畏艱苦,任勞任怨。

    讀《詹天佑》課文有感5

      幾天前,我們學了一篇關于愛國的課文,它是一個真實的歷史故事,課文的主人公詹天佑的愛國精神讓我深受啟發。

      故事發生在公元一九零五年,當時,清政府想要在從北京到張家口修筑鐵路,而帝國主義都想爭奪鐵路的修筑權。詹天佑卻用自己的智慧和才干修筑出了中國歷史上第一次由中國人自己修筑而成。一條由北京到張家口(簡稱:京張鐵路)的鐵路!

      讀了這片名叫《詹天佑》的課文之后,我深受啟發,覺得詹天佑真真正正的為我們中國人爭了一口氣,可以算得上是中國的大大大大大英雄,我們的所有中國人都應該尊敬他,因為他,是個為維護中國和中國人民的尊嚴而努力的愛國工程師。他修筑的鐵路“巨龍”是我們全體中國人的大大大大大榜樣我們要學習他,為中國而努力,為中國而使用自己的.所有才干,這樣,我們的中國才會漸漸的強大起來,成為強國中的強國,這樣,其他的國家就不會看不起我們,恢復唐代時的繁榮,成為一代強國。但是,成為強國也不可以太驕傲自滿,要以謙虛待人,正所謂“驕兵必敗”,如果太驕傲,我們還會和自稱“天朝上國”的滿清王朝一樣,變成那時的老舊中國。

      所以,為了我們的中國,使中國強大起來,請為我們的中國努力“少年強,則國強,少年雄與世界,則國雄與世界!”為了中國,加油!

    讀《詹天佑》課文有感6

      當時的中國正是戰火紛飛的情形,腐敗的清ZF受盡外國人的欺凌,一再割地,賠款,使我國的經濟大受損失。當時,那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,為了更快地掠奪中國的礦藏,寶物,使清ZF被迫簽了不平等的'條約:花中國人的錢財讓外國人修建鐵路,方便他們能運送軍隊,搶走寶物,礦藏,卻使自己的國家的經濟人力大受損失。后來,清ZF提出了修建京張鐵路的計劃,帝國主義者就爭奪修筑權。可這次,清ZF沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。

      詹天佑不負眾望,勇于承擔了這個重任。外國人賊不死心,用報刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權讓給外國人。可是,詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經緯儀,在峭壁上定點測繪。

      白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣!讀完這篇文章,我感觸深刻。自從1840年――1950年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清ZF一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽那些不平等的條約。

      這時候,有著強烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負責的精神和愛國的高尚品質。

    讀《詹天佑》課文有感7

      詹天佑是我國杰出的愛國工程師,如果沒有他,沒有他那愛祖國勝過愛錢財、愛名利地位,甚至愛自己的心,那么而我想:京張鐵路就不會建成,更不會有中國現在的成就。

      是詹天佑,用生命捍衛了祖國的尊嚴;是詹天佑,面對譏諷與嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任務;是詹天佑,克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路。詹天佑在主持建造京張鐵路的過程中遇到過許多困難,外國人威脅,中國又是第一次自己修筑,僅僅是心理壓力就是常人所承受不了的,可是詹天佑卻承受住了壓力,克服了種種自然困難,他為什么能做到這樣?正就是以為他又有一顆愛國的心,為了祖國可以拋棄一切。

      回想歷史,中國有無數愛國將士,大名鼎鼎的岳飛;牧羊的蘇武;面對美國迫害堅持要回國報效祖國的錢學森,這些愛國將士的愛國心不正是我們應該學習的嗎?杭州的.岳飛廟里,秦檜夫婦跪在地上的塑像上滿是游人吐的唾沫,面對這種賣國求榮的人,不正是人們要唾棄的嗎?再看看岳飛像,眾游人誰不對他敬佩?

      一個人,只有懷揣著一顆無比愛國的心,在學習、工作等一些道路上才會取得成功。現在有許多人,學歷深,卻沒能完成自己的夢想,為什么?是因為他們心中的愛國心很模糊,幾乎就沒有。一個不愛國的人,又怎么能夠盡心盡力去建設祖國的明天呢?如果我有那樣一顆愛國心,那么我相信,我無論做什么事都會取得成功!

      詹天佑,我敬佩您的愛國之心!我更要學習您的愛國精神,長大也要報效祖國!

    讀《詹天佑》課文有感8

      學習了《詹天佑》這篇課文,詹天佑那種不怕嘲笑,遇到困難毫無畏懼感、工作一絲不茍的精神讓我敬佩不已。這篇課文主要講了:在帝國主義者的嘲笑下,他毅然接受了任務。他常常與工人們同吃同住,親自帶著工人們一起工作。白天他勘測線路,晚上在油燈下繪圖。遇到困難時,他與工人們一起商量解決的方法,不退縮,不放棄。在他們的努力下,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計劃提早兩年,給了藐視中國的.帝國主義者一個有力的回擊。滅了帝國主義者的威風!長了中國人的志氣!這種愛國、工作嚴謹的精神怎能讓我不佩服他呢?

      我佩服詹天佑有兩個原因:第一,在帝國主義者的嘲笑下,他依然接受了任務,這點勇氣是很可貴的;第二,在詹天佑遇到困難時,他沒有放棄,想到這是中國人自己修筑的第一條鐵路,得把它修好,這強大的責任感也令我十分佩服。這世間又有多少人具有這樣的精神呢?詹天佑!多么響亮的名字!他就是我們人生道路上的標桿。想到這,我十分愧疚,因為在我遇到一點點困難時,我就動不動放棄;被別人嘲笑時,就抱怨,發脾氣,有時還動不動就流眼淚,可這和詹天佑比起來,簡直就是天壤之別。

      現在我們都是小學生,詹天佑就是我們的好榜樣,我們爭取做像他這樣的一個人!

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