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    讀《詹天佑》有感

    時(shí)間:2022-07-29 11:31:23 讀后感 我要投稿

    2020年讀《詹天佑》有感范文

      導(dǎo)語:《詹天佑》主要講了詹天佑主持修筑京張鐵路的事,表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛國主義精神。接下來小編整理了2020年讀《詹天佑》有感范文,文章希望大家喜歡!

    2020年讀《詹天佑》有感范文

      讀《詹天佑》有感

      今天的語文課上,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。

      詹天佑不僅是杰出的工程師,還非常愛國、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候,他被任命為總工程師。他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年,以四年時(shí)間完成了京張鐵路,給了藐視中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

      在修筑京張鐵路的.時(shí)候,詹天佑常常用這句話勉勵(lì)自己:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心。”為了這句話,詹天佑白天攀山越嶺、勘測線路,晚上便在油燈下繪圖、計(jì)算;為了這句話,詹天佑天天和工地的工人們同吃同;為了這句話,詹天佑不惜自己身份,常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民……

      修筑鐵路要經(jīng)過很多高山,不得不開鑿隧道,其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢高,巖層厚,直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲,因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒有抽水機(jī),詹天佑就帶著頭用水桶挑水。

      經(jīng)過詹天佑的不斷努力,居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭。可是,更大的難題擺在了眼前:八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法,說不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后,詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井,然后分別向兩頭開鑿,同時(shí),外面的兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。

      我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí),為將來報(bào)效祖國奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

      讀《詹天佑》有感

      學(xué)了《詹天佑》這篇課文,我非常感動(dòng),想了很多很多。

      《詹天佑》課文主要講述我國愛國工程師詹天佑不怕困難也不怕帝國主義者嘲笑,毅然接受了修筑鐵路的任務(wù),馬上開始勘測線路,進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常對技術(shù)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能一點(diǎn)馬虎。'大概'、'差不多'之類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!彼親自扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。在開鑿居庸關(guān)隧道的時(shí)候,隧道里滿是泥漿,但又沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常和工人們同吃同住,不離開工地。他真是吃苦耐勞啊!

      八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,有居庸關(guān)隧道的'三倍長,詹天佑采用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,外面兩端也同時(shí)施工,把工期縮短了一半。鐵路經(jīng)過青龍橋附近,詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路,北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭,一個(gè)向前拉,一個(gè)在后推過青龍橋,列車向北前進(jìn)。這樣一來火車上山就很容易了,京張鐵路不滿四年就竣工了,比計(jì)劃提早兩年。

      詹天佑工作時(shí)不怕困難,不怕嘲笑,認(rèn)認(rèn)真真,一生辛勤勞動(dòng),他是因?yàn)閯诶圻^度而去世的,年僅58歲。他為我國修筑了第一條鐵路,立下了汗馬功勞,他不愧為工程師。我要向他學(xué)習(xí),不怕困難,堅(jiān)強(qiáng)不屈,做事認(rèn)認(rèn)真真不馬虎。我要像他一樣愛國,長大了為祖國做出貢獻(xiàn)!

      讀《詹天佑》有感

      讀了《詹天佑》這篇文章,我被詹天佑的愛國精神和不怕艱難困苦的品質(zhì)深深地打動(dòng)了。

      詹天佑是我國杰出的.愛國工程師,他帶領(lǐng)著工人,不怕外國人的嘲笑,也不怕任務(wù)的艱巨建設(shè)了從北京到張家口這一段鐵路,這是完全由中國建設(shè)的第一條鐵路。詹天佑親自帶領(lǐng)著工人和學(xué)生,不怕艱難險(xiǎn)阻,到懸崖峭壁上工作。他白天勘測線路,夜晚在油燈下繪圖、計(jì)算,要求鐵路一定要精準(zhǔn)。遇到困難,他就用“這是中國建設(shè)的第一條鐵路,一定要把它修好”來勉勵(lì)自己,想盡各種辦法來克服困難,終于把鐵路修好了。

      讀完了這篇文章,我眼前仿佛出現(xiàn)了詹天佑攀山越嶺勘測線路的畫面。是啊,詹天佑為了報(bào)效祖國,不怕任何困難,盡全力建設(shè)鐵路。而現(xiàn)在,有些同學(xué)卻懶懶散散,一遇到一點(diǎn)困難,首先想到的不是去克服困難,而是想盡辦法逃避,把逃避的心思用在克服困難上,困難也許就迎刃而破了。如果一有點(diǎn)困難就知難而退,長大了就是有心報(bào)國,也沒有能力,只會(huì)力不從心。不在困難中磨練自己,怎么能在艱難險(xiǎn)阻中建設(shè)祖國?長大后當(dāng)然也沒有能力報(bào)效祖國了。

      同學(xué)們,我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他能吃苦耐勞、不怕艱難險(xiǎn)阻和愛國的精神,長大后一定要盡全力報(bào)效祖國!

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