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學習《前進的目標》心得體會
學習《前進的目標》心得體會
因為有了這一奮斗目標，我們始終在向前走。中國鐵路也是這樣，始終朝著正確的方向前進，不斷走向遠方，走向現在，走向未來。
十九大報告指出，要加強水利、鐵路、公路、水運、航空、管道、電網、信息、物流等基礎設施網絡建設。鐵路集團公司響應號召，提出了"不忘初心，牢記使命，交通強國，鐵路先行"的口號，力挑復興重擔，勇敢前進。
截止到2017年底，我國鐵路營業里程達到12.7萬公里，其中高速鐵路2.5萬公里，高鐵網絡四橫建成收官，鐵路網規模逐漸完善。外賣上高鐵、刷臉進站、微信支付、復興號奔馳在祖國廣袤的大地上……鐵路建設智能化、技術建造水平越來越高。
"綠水青山就是金山銀山".當前國家戰略提出，調整運輸結構、增加鐵路運量。鐵路作為國家發展大動脈，有運量大、耗能小等優勢，響應號召義不容辭。作為萬千西南鐵路人中的一員，我們用自己的勞動，鑄造了祖國鐵路的輝煌業績，也徹底改變了這片土地上距離與時空的概念。
我國自主研發的復興號動車組，將成都到北京全程壓縮了約一半的運行時間；成都、重慶開行的中歐班列也改經蘭渝鐵路，大幅壓縮了國內運行時間；年初開通的渝貴鐵路更是讓巴山蜀水和貴州之間原本10小時運行時間縮短在2、3小時即可抵達。
正是這樣一條條高速鐵路延伸到祖國的大江南北，改變了世界對中國的認識，而作為青年鐵路人更因為能為祖國的"中國夢"奉獻一份綿薄之力而倍感自豪。
與你比肩，與有榮焉。作為一名鐵路人，看著鐵路的發展成就，不禁感到自豪。作為一名鐵路青年，不僅要志存高遠、懷揣理想，更要腳踏實地，扎根現實。堅定追求，堅持信仰，跟隨集團公司的步伐，繼續前進。
放眼望去，靜靜地、默默地，那些日復一日，年復一年，枯燥而單調的工作，在數以百萬的鐵路人眼中就是一種責任，一種追求，一分擔當，更是一顆亙古不變的初心。它是幾代中國鐵路人孜孜以求的偉大夢想，是我們鐵路人用心完成的對"中國夢"的句句承諾，這承諾將一直伴隨著我們走向未來，走向"交通強國，鐵路先行"的遠方。（付美琳）
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