大國重器觀后感（精選21篇）
在觀看完一部作品以后，這次觀看讓你有什么領悟呢？讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧。你想知道觀后感怎么寫嗎？下面是小編精心整理的大國重器觀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大國重器觀后感 篇1
《大國重器》精選了中國裝備制造業的機床、軌道交通、工程機械、電氣裝備、重型裝備、通用裝備、港機裝備、船舶、關鍵零部件、節能裝備等10余個重點領域、18家行業領軍企業。以獨特的視角和震撼的畫面，記錄了中國裝備制造業創新發展的歷程和取得的成就，通過人物故事和裝備制造中的細節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從小到大，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，在充分闡釋中國裝備制造業創新成就的同時，展望了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景，全面展現近30年來我國裝備工業取得的偉大成就。
目前各類媒體去工業化傾向嚴重，全國財經類媒體很多，但用于房地產、金融、證券、投資之類非工業類經濟報道太多，而關于工業的報道不僅偏少，且負面居多（如產能過剩、虧損破產、污染嚴重等）。這讓社會很多人無法體會工業（如裝備制造業）對國家、對國計民生的重要性與工業人的艱辛奉獻。正如《中國工業報》社社長陳衛在《大國重器》開播式上所說的那樣，長期以來，以我國工業發展為題材，特別是展示裝備制造業的影視作品少而又少，《大國重器》了卻了裝備制造人對工業題材影視展現的心愿，實現重大技術裝備國產化和我國工業發展的"中國夢"鼓與呼。
長期以來工業被媒體忽視，作為工業人主體的工程師、技術工人群體也自然被媒體所"遺忘"。在這個娛樂至死的年代，各類娛樂明星充斥著電視與媒體，整個社會很難看到工程師、技術工人的身影與貢獻，其地位也遠低于公務員，于是青年學子逃離工科成風，工程師、技術工人隊伍后繼乏人也就不足為怪了。
而紀錄片《大國重器》盡管也有政府官員與企業高管的鏡頭，但該片充滿了濃厚的人文情懷，不僅紀錄大國重器研制、生產本身，且將更多的鏡頭對準了生產一線的工程師與技術工人，通過人物故事和制造細節，真實記錄了幾十位有名有姓的中國工程師、技術工人在挑戰制造極限、攻克技術難關中所付出的艱辛與創造性貢獻，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從小到大，從中國制造升級為中國創造，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。是他們讓高鐵飛奔、讓航母遠航、讓神舟飛天、讓蛟龍（深潛器）入海；也是他們讓我們的國家日益強大，國際地位不斷提高。他們和全國工業系統的無數工程師、技術工人才是中國社會、科技、經濟發展的主要推動者；他們才是共和國真正的脊梁。這是一曲中國工程師、技術工人的頌歌。
主攻高端制造，實現產業轉型升級——這是中國工程機械制造業呈現的新突破、新亮點。在《智慧轉型》專輯片中展現的"開天神推"——中國最大馬力推土機SD90-5,給人印象頗深，讓大家看到了厚德堅韌的山推團隊精神，看到了推山填海般的巨無霸設備產品，看到了中國工程機械的希望。"開天神推"SD90-5開創了建國以來自主研發、實現國產裝備自主配套的先河，是目前國內最大馬力、最高效率、最智能化的推土機。產品性能達到國際先進水平打破了國外公司的技術封鎖，形成了我國大馬力推土機的整機技術標準及推土機大馬力傳動系統等關鍵部件的技術標準。對國家工程機械行業長遠戰略規劃、優化民族產業結構、實現國產裝備的自主配套具有重大的經濟和社會效益。
"這個產品是完全我們自主開發的，隨著能源的這種大量的`開采，這種使用大型設備的工礦越來越多，過去完全靠進口，我相信我們研制成功以后，能夠完全替代國外的進口產品。"山推股份董事長張秀文在片中的自信讓國人振奮，山推SD90-5的推出，也向全球工程機械行業展示了中國自主創新取得的成績和貢獻。
中國工程院曾對全國5000名工程技術人員進行的一項調查表明：超過80%的被調查者認為目前工程師職業的社會地位"一般"或"偏低",對個人收入的滿意度僅為53.75%。而2010年7月，中國科協5年一次的"全國科技工作者狀況調查"更顯示，由于工作壓力和收入等方面的原因，有近半數的科技工作者表示如有機會更愿從事企事業管理、公務員等其他職業。
一項問卷調查發現，小學生崇拜娛樂明星的最多，崇拜科學家的也有，但對工程師的了解卻極為模糊，在"最崇拜的人"、"最理想的職業"選項中，僅有10%的選擇與工程師沾邊。
這些調查結果實在讓有識之士為工程師的處境心寒，這也就不難理解沒有多少工程師愿意子承父業，相反，公務員中愿意子承父業的比例高達近100%。高校報考中逃離工科盛行，工科專業很難招到一流的學生，這意味著我國工程師隊伍面臨后繼乏人的危機，而城市獨生子女更是無人愿當工人。
在當今中國，與工程師、技術工人嚴重短缺、實體經濟萎靡不振形成鮮明對比的是，以金融業為代表的虛擬經濟惡性膨脹，投機炒作成風。虛擬經濟領域多如牛毛的開發商、股評師、操盤手們甚囂塵上，成了社會和媒體的寵兒。而重要的財富創造者即全國多達上億，奮戰在（實體經濟）工業生產與工程建設第一線的工程師、技術工人則快成了被社會"遺忘"的人群。
《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業人。這些工業人中，有雄心勃勃向高端領域進軍的企業家，有數控機床研發中屢敗屢戰的工程師，有動車制造中精益求精的女焊工師傅，更有無數個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人，如果不是《大國重器》的播出，可能根本不會被一般公眾所知曉。然而，正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出，這個國家的產業才有了脊梁，這個國家的夢想才有了最堅強的依托！打造大國重器需要知識和技術，同樣需要信念和風骨。
作為第一部反映中國裝備工業的紀錄片，盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足，對于中國裝備工業"大而不強"的警示處理得還是比較淡化的，但是它見證中國工業創新裂變的長廊畫卷，"農業是立國之基，工業乃強國之本",《大國重器》這股從民族工業血脈中迸發出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中華民族工業的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業的希望，燃起了我們做工業人士的對工作的熱愛和信心，讓我們為我們的工作感覺到由衷的自豪！
有的人說過，機械制造是一個國家的鋼鐵之軀，所有文化經濟的繁榮，都建立在機械這個堅實龐大的骨架上。縱觀國家的繁榮富強之路，機械裝備為國家貢獻如此之大。無論是青藏鐵路，還是南水北調，處處都是機械人的身影。
俱往矣，風流人物如落紅，化作春泥，感染著一代又一代的青少年們。作為當代大學生的我們，你是否還有當年那種以濟世報國為己任的擔當，你是否還有為中國崛起而讀書"的慷慨激昂，你是還有"我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖"的壯志豪情？
大國重器觀后感 篇2
《大國重器》一片充分的展現了中國工業體系30年來從無到有、從弱到強的艱堅歷程。體現了一大批工業人為強國之夢而奮斗的信仰，其中有普通的工人、技術工程師、企業家等等。
《大國重器》的第五集的一開始，在汽車之城底特律，剛剛來到福特安裝現場的張志剛，召開的一次工作例會說："胸前貼著的是濟二，但是事實上你們代表的是我們中國人的形象。"這是濟南第二機床廠人的信仰，他們以自己的行為在維護著中國企業人的尊嚴，他們用普遍接受和認同的人生價值觀組成了自己的信仰——團隊的榮譽。并使得他們的信仰贏得了福特汽車公司全球沖壓設備主管鮑爾的高度評價："這個團隊向我證明，他們能安全的作業，并遵守規定，這對我們來說非常重要。"
這是一個企業的信仰，是一個團隊的信仰，有了信仰，就有了一個團隊的榮譽，更有了并且堅定的一個團隊的目標。
有這樣一篇寓言故事：蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車，蝦子一個勁的往有水的地方蹦達，天鵝一個勁的往天上飛，螃蟹橫著使勁，結果可想而知——貨車是不會動的。這個寓言告訴我們，集體需要一致的目標。
團隊意識——很多時候不是問題怎樣，而是團隊怎么樣看待、解決這個問題。
團隊中不是每個人都是最強的，他們是通過相互無間的合作達到了完美。他們相互合作、相互競爭、相互包容、相互信任、相互理解、相互關懷。相互合作能一起發揮每個成員的長處；相互競爭能決定每個成員最佳的崗位；相互包容能促進每個成員關系的密切；相互信任能使每個成員專致自己的工作；相互理解能讓每個成員知道團隊的'重要性；相互關懷能讓每個成員溶入團隊。這就是一個團隊的信仰！
"世上沒有完美的個人，但是有完美的團隊。"
是的"沒有完美的個人，只有完美的團隊"。完美的團隊有自己的人生價值觀，有自己的榮譽，有自己的信仰。
只有被信仰才有價值，而且是首先建立在團隊自己的信仰、員工信仰然后逐步被社會認同和接受，才是有價值的信仰。
大國重器觀后感 篇3
一個社會形態的發展水平，不是看它生產什么，而是看它怎樣生產，用什么工具生產，也就是用什么裝備生產，所以，裝備工業的水平，決定工業的水平，工業的水平決定國家的強弱。
改革開放以來，我們的工業，特別是裝備制造業取得了舉世矚目的成就。《大國重器》反映的只是我們裝備制造行業巨大成就冰山一角，不僅謳歌火熱的工業戰線每一位工作者和轟轟烈烈的每一幅制造業場景，通過這些更能看到我們民族的精神和國家的美好明天，然而每一個企業，每一個行業取得的成績不僅在于從業者的辛勤付出、不懈創新，更在于取得的一項項的核心技術！
我們的核心技術決定了我們在相關行業的話語權和決定權，甕福集團拿下沙特的磷礦基地的建設訂單，對南非實現合作的提價百分之二十都源于其核心技術----無水氟化氫的提取技術，濟二機床、振華重工、滬東中華集團、沈陽新松等等企業能走到世界同行的前列，與歐美等西方國家的世界最先進大企業同臺競技、相互合作，同樣來源于各企業的潛心專研、自主創新和最終掌握的核心競爭技術。
每一項核心技術的問世都得來不易，靠的是企業帶頭人的卓越目光，靠的是研發人員及普通產業工人的的兢兢業業和不懈創新，靠的.是國家給與的支持，靠的是一點點小創新的積累，靠的是數年甚至是數十年的辛苦付出和探索。無論是機床、工程機械、電氣制造、重型裝備、通用機械、船舶工業、軌道交通、海洋工程、節能環保和智能制造等，還是關鍵零部件、基礎件制造企業，每一個裝備制造企業都在奮勇進發，奔向輝煌！
我們的話語權正在一點點加大，我們掌握的核心技術正在一步步增強，我們的國之重器正逐漸成為國之利器，一步步走向世界裝備制造業的頂峰。
大國重器觀后感 篇4
寫在前面：是由中央電視臺財經頻道（CCTV—2）制作的大型高清紀錄片，展現中國裝備制造業成就，講述充滿中國智慧的機器制造故事。
近日，我觀看了《大國重器》，片中再現了30年來中國裝備工業取得的偉大成就，講述了中國裝備制造業從小到大，到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，看后令我熱血沸騰。
《大國重器》以獨特的視角講述了一個個鮮活的創新發展的例子。
如大型風力發電機、高級數控機床、汽車沖壓生產線、高鐵列車、石油管道壓縮機等等。但是新中國剛剛成立的時候我們還是一窮二白，我們有的東西都是進口的，但我們是大國而不是強國，我們開始了自主創新的過程。經過了近50年的.奮斗，中國的許多制造技術趕超了世界水平，但能源消耗還是很大，很多技術還處于落后。
好的公司離不開好的技術，好的技術離不開好的人才啊！長大以后我一定要當一名工程師回報祖國！
大國重器觀后感 篇5
《大國重器》是我國第一部大型高清工業電視紀錄片，記錄我國裝備制造業振興發展歷程，其中涉及中國裝備制造業的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業領軍企業，講述了中國裝備制造業《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創新驅動》、《制造強國》系列專題故事。重點關注重大裝備企業自主創新和轉變發展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業的“國家隊方陣”，反映中國裝備制造業艱難發展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
裝備制造業對繁榮經濟和實現“民富國強”起著無可替代的作用。作為中國裝備制造企業的員工，我深深為國家裝備制造業能有這如此的發展騰飛而感到自豪。我們的企業雖然沒有片中企業那樣屹立于世界裝備制造業之林的實力，但我們企業的員工卻有著和片中企業員工一樣兢兢業業的奮斗精神。截取片中的幾個鏡頭，在我們的企業當中都能找到其中的縮影。
1、焊品如人品的嚴謹工作態度。講到鋁合金焊接時，女焊接教練說：“嚴謹的工作態度或許比技能更為重要。”我們企業制造廠的女焊工也不乏佼佼者。禹立霞是金結公司制造廠唯一的一位女班長，她務實進取，技術精湛，以出色的工作能力贏得廠領導和周圍員工的認可和稱贊。禹麗霞現在是“鐘秉銳電焊班”班長，她初當班長之際有著很大的壓力，不斷充實自己，提升自己的技術水平，在極短的時間內就掌握了雙絲自動焊的焊接方法，摸索了一套行之有效的操作技術要領，為以后順利的工程施工打下了堅實的基礎;她帶領班組人員通過制作一些輔助胎具對埋弧自動焊進行改造，使其代替CO2氣保焊焊接鋼管的對接縱縫和環縫焊接，保證了焊接質量和制作精度，提高了管結構的.整體制作質量。禹麗霞連續四年榮獲“唐山市女職工建功立業標兵”。她如一朵絢爛綻放的鋼構之花，用自己展現出來的赤誠和熱血、辛勤和務實的風采，為金結公司這片廣闊的鋼結構熱土增添光彩。
2、拉小提琴的高級焊接技師想必給大家留下了較深的印象，從他身上我們可以感悟到以廠為家的工作精神。他對創新的理解更是值得學習，他說：創新不僅僅是科學家的事，我們工人在實際工作中把高科技含量的產品制造出來，也是創新，而且是非常了不起的創新。我公司富君同志是制造廠鉚工班班長，他技術全面、務實進取、勇于鉆研、善于創新，參與完成了多項國內外重點工程的技術創新任務。天津津塔工程是天津市的地標性建筑，整個津塔工程建筑平面為橢圓形狀，每根鋼柱與鋼柱之間連接的部位和尺寸都不相同，確定鋼柱的中心線成為組對工作中的難點。富君結合多年工程制作經驗，與計算機輔助放樣方法相結合，找到了鋼柱中心線的正確定位，最終采用以中心線為基準的方法進行鋼柱牛腿的裝配。在實際制作過程中，富君還帶領班組人員認真組對構件，精確測量牛腿尺寸和間隙，最大限度的減少誤差，保證安裝精度，為天津津塔精品工程的鑄造奠定了堅實基礎。馬福江也是富君班組中成長起來的技術骨干。馬福江對施工技術問題有著天生的興趣，在富君的指導下，他更是對技術創新、改革發明癡迷不悔。目前，馬福江在日常工作中的小創新已經多達十幾項，并連續兩年被公司評為“十佳技術標兵”。
3、片中講到一位工人，通過長期記錄自己工作的數據，最終總結成冊，編成軟件。我們車間可以說不乏這樣的工人師傅，他們心中裝滿了圖紙，裝滿了一個個實際的解決方案，我想如果把這些經驗匯總起來，然后把它規范化、標準化，一定會形成一項很了不起的智慧創造。譬如說鐘秉銳師傅，他從電焊工、電焊班長、技術部骨干一路走來，勤勉質樸、篤學多思，躬于實踐，細心探索、參與了阿爾及利亞奧蘭體育場、俄羅斯KIMKAN鐵礦選礦廠、北京財富中心、北京望京SOHO、天津津塔、天津現代城、煙臺海灣世茂1號項目、青島財富中心、黑瞎子島現代生態植物園、山西大同體育中心等多項國內外重點工程，不斷的攻克鋼構焊接難題，為公司榮獲全國優秀焊接工程、電力行業國家優質工程獎、建筑工程魯班獎、國家鋼結構金獎作出突出貢獻。多年來不斷探索和創新班組管理模式，在班組建設、節能降耗、技術革新等方面成效顯著，他曾獲得國家“五一勞動獎章”的榮譽稱號。
通過鏡頭中的精彩，我們看到了中國工業的現狀，我們今后要在從“大國重器”向“強國重器”的路上大步邁進，這條路上不乏這樣一群人，他們執著堅韌、創新奮進，在中國裝備制造業的這片沃土上，深耕創造，不遺余力。打造了中國典范的制造產業鏈，成為支撐中國裝備制造業發展堅挺的脊梁。
大國重器觀后感 篇6
我們講“農業是立國之基，工業乃強國之本。”《大國重器》，一部記錄新中國工業崛起的長歌史詩；《大國重器》，一簾見證中國工業創新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業血脈中迸發出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中華民族工業的全面崛起。
作為中國首部工業紀錄片，《大國重器》以其驚艷恢宏的畫面、先進的創新實例在新時代一線市場引起了強烈反響。6天的時間，300分鐘的精彩連續，畫面、配音、明星產品、技術創新、人物故事等等，都成了新時代人連日來最“熱門”的話題。在一線市場、國珍健康生活館里、團隊培訓演講臺上，《大國重器》讓新時代人再次看到了民族工業創新的'實力，也更加堅定了我們振興民族產業的歷史使命。
十八年前，在新時代公司成立初期，我們缺少人才、缺少資金，缺少市場經驗。但是我們憑借著對松花粉項目的堅定信心，以永不言敗的精神，克服了重重困難，用僅有的500萬資金，建成了第一條松花粉生產線，功克了松花粉破壁等歷史性難題，在租用的狹小辦公室里，開始了松花粉銷售的第一步。
十八年來，新時代創業者們以敢為天下先的勇氣和智慧，不斷嘗試和探索，首創“店鋪＋銷售員”的“中國新時代專營體系”，開辟了一條符合中國國情的直銷道路。在上級集團、行業專家的大力支持下，在全體新時代人的不懈努力下，新時代如同浴火鳳凰般涅重生，創造了國有資產增值1400多倍的奇跡。在專營店里我們所有新時代人更是集體“抱團”觀看，時而安靜思考、時而歡呼雀躍。《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業的巨變，讓我們又一次直擊了民族工業的崛起，讓我感覺到能作為一名中國人感到無比的自豪，更讓我興奮的是我是一名新時代人。
在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句“在世界工程機械的最高頂峰上：我們必須要有位置，＂激蕩著所有新時代人的內心。話語背后，引發我們的思考，在健康產業領域，一定要有我們新時代人的位置。我相信在黃永剛總經理的英明領導下，我們有能力，更有信心超越我們的競爭對手，成為中國健康產業的ＮＯ１。放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業的未來。“大國重器”向“強國重器”的邁進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創新高度、核心深度是中國工業留給我們中國人“萬畝技術良田”。深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創新高；智領技術先機，成就國之大器。十八歲的天空無限廣闊，風華正茂的新時代前途無量！我們希望看到越來越多懷著事業追求和人生夢想的人走進新時代；希望所有的新時代人遵循市場規律、遵守法律法規、傳承中華優秀傳統文化，努力創業、以德立業、和諧展業、快樂興業，在新時代事業的大舞臺上，實現“我的夢、國珍夢、中國夢”！
大國重器觀后感 篇7
簡介：《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業邁向高端制造的'未來前景。
這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。
學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企業制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業裝備業的日漸強大，并討厭那種“外國人說我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。
誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。
讓我們實在一些吧。
說說自己稍微熟悉一些的航空業吧。假期在GE航空實習，了解到航空發動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密問題，二來是你也真沒那個能力。航空發動機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進口了一批AL-31發動機，據說是給J20和H6k換裝，提升了性能。航空發動機這樣的工業制造頂端產品，我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。
我自己沒有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人(那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業的人)。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術，在自己的專業上走的更遠，請你們加油。
大國重器觀后感 篇8
首先我想說的是這絕對是個增加正能量的記錄片。最為工科科普文章我還是很推薦的。
初看起來讓作為一個工科博士的我熱血升騰，甚至于都開始再反思自己出國的決定是否正確。
但是細細回味就對它有了種雞湯文的感覺。
我們有這么強嗎?我博士期間所接觸的高端設備一水的進口貨，就沒有發現有國產的。甚至設備用的實驗太都是進口的。在精度方面我們還是相差甚遠。想起來為了有一套合格的`夾具，我們的所工廠直接孔打歪，設計好的不能用。工業基礎決定上層建筑啊，至少在工科基礎研究方面，我們還沒有值得信賴的實驗設備。
重器，這一重字說明了，我們在大型的勞動力密集型的產業還是有相當優勢的。比如低精度要求的產業。我國勞動力成本低還是優勢明顯的。前段時間有新聞，說是山東一個村N多人利用電焊技術移民袋鼠國，過上了高薪有車有房的日子。不知道在振華的焊工們日子如何。
什么時候在紀錄片中可以聽見說現在我們不行缺點的時候，就好了啊。
大國重器觀后感 篇9
在公司組織觀看《大國重器》我已經是第3次觀看，對這部影片的導演我還是比較贊。
這影片中能突出現代社會企業的緊迫感，心酸，努力，創新，追趕，領先等情節。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大，能在表面看出一個國家由落后走向強盛的波線。
在另一方面影片表面上我們對那些企業感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出，中國還有點自己的東西外，更多的是緊迫感。如果這個影片能拍到50集，那中國才算真正強大起來。我們這些是世界領先的企業，其依賴核心還是國外，大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術是可以做到的，但是能夠大規模相對廉價的生產，大型艦船發動機的.生產，客機發動機生產，戰斗機的發動機的生產，高性能汽車發動機的生產以及各種尖端科技的研究和普及能力等等。
當然也有許多比較高端的裝備，比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車的電容和太陽能電板。能承受在-100℃到+100℃環境里長時間工作而不被影響還普及社會當中。這就是企業努力和奮斗創新的成果，這就是不日不夜的研究創新和實驗加失敗最終才能出合格的高端產品，縮短差距，這都是走向強國的必走之路。
我們只有不斷勞動創造，而決不是整天埋怨，只有創造一個又一個輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰：“工欲善其事，必先利其器”，國家的強盛在于工業，工業在于裝備制造，裝備制造在于創新，創新在于人才。
建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢，這個夢想正在實現，因為有我們在。好好努力活著，我們都會看見。
大國重器觀后感 篇10
充分展現了中國工業體系在近30年發展中從無到有，從弱到強的艱難經過，直到現在我們在某些領域已站在世界頂峰。泱泱大國，國大業大，推動和伴行中國經濟社會快速發展的一個重要元素，就是被譽為全人類歷史上最轟轟烈烈的基礎設施建設。工業是這一轟轟烈烈大事業中的核心部分。只有大工業，才能帶來大發展；只有大工業，才能快速帶領中華民族實現期盼已久的“中國夢”。 目前中國工業面臨諸多因素的制約，亟待轉型升級。例如，許多城市可用的工業用地所剩無幾，原材料、勞動力等生產經營成本不斷上升，一些重要資源、能源的對外依存度不斷提高。
智能制造是指工業企業廣泛采用數字化、網絡化、可視化、自動化、智能化的信息系統并實現集成應用，企業生產經營活動比較順暢、柔性、敏捷，產品的電子信息技術含量也較高。智能制造是工業信息化發展的高級階段，也是生產方式變革的重要方向。
工業的智能化主要體現在以下三個方面：一是企業關鍵環節的智能化，包括研發設計智能化、生產制造智能化、經營管理智能化、市場營銷智能化。二是通過相關信息系統的綜合集成應用產生的企業智能。例如，通過研發設計和生產的集成、生產與管理的集成、市場營銷與研發設計的集成等，實現產供銷一體化、業務與財務一體化、集團管控一體化。三是產品的智能化，即在產品中嵌入電子信息技術，增強產品的功能和性能，提高產品的檔次和附加值。
在生產加工方面，鼓勵軟件企業開發智能化的工業控制軟件、數控系統，推廣智能控制、工業機器人、快速成型、計算機輔助制造（CAM）、網絡協同制造、制造執行系統（MES）等技術，提高生產設備和生產線的智能化水平，利用物聯網技術實現進料設備、加工設備、包裝設備等的聯網協作，打造“無人工廠”。 在企業管理方面，鼓勵軟件企業開發智能化的'管理軟件。鼓勵工業企業開展ERP和MES集成應用，將物聯網技術應用于車間管理，實現生產管理的智能化。推廣商業智能（BI）系統，鼓勵企業建立知識庫和知識管理系統，發展輔助決策的“儀表盤”系統，通過對企業經營過程中的各種數據進行統計分析、聯機處理和數據挖掘，實現管理決策的智能化。
促進企業信息化集成應用和融合創新。在企業內部信息化集成應用方面，以信息化推進研發設計與生產制造的集成、生產與管理的集成、生產與銷售的集成、業務與財務的集成、總部與分支機構的集成，實現產銷銜接、管控一體，提高企業生產經營效率，減低成本，控制風險。在企業之間信息化集成應用方面，以信息化推進產業鏈協同，鼓勵行業龍頭企業與配套企業之間進行信息系統對接，相互共享設計、庫存、物流等信息，以提高協同效率，降低總成本，實現即時生產。
智能工業是先進工業的重要內容。中國工業要實現轉型升級，向產業鏈高端躍遷，使“中國制造”走向“中國智造”，必須大力發展智能制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速發展，我國信息化與工業化正進入深度融合階段，大力發展智能工業將成為我國工業突破發展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。
大國重器觀后感 篇11
《大國重器》記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。
雖然我國制造業發展突飛猛進，然而依然面臨中小企業沒飯吃；勞動力成本逐漸增高競爭優勢減小等現實問題。不過無論如何，作為一部略顯特殊的紀錄片，《大國重器》給了我們一次機會，去關注默默支撐著我們的工業制造業。 片中為我們介紹的楊建華，是沈陽鼓風機集團股份有限公司一個普通的焊接工人，自己琢磨著學會了小提琴，但就是這雙按動琴弦的手，當年制造出了百萬噸乙烯壓縮機的外殼，現在大型壓縮機的外殼焊接中，普遍采用的分體焊接制造技術，這套工藝是楊建華靠自己的經驗，在工作中一步一步摸索出來的，不得不令人佩服！還有來自西安陜鼓動力股份有限公司董事長印建安，在一次全廠大會上，把一封來自云南云峰化工廠的信念了一遍又一遍。信里，一名工作在一線的女工，訴說了她在使用硝酸機組時的困惑，由于機器性能的不穩定，讓她隨時都擔心自己的機組出現故障。這封信震動了所有員工，他們把云南的這套機組拉回了西安，并捐款130萬元，為這家化工廠更換了最新型的設備。
《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業人。這些工業人中，有雄心勃勃向高端領域進軍的企業家，有數控機床研發中屢敗屢戰的工程師，有動車制造中精益求精的女焊工師傅，更有無數個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人，如果不是《大國重器》的'播出，可能根本不會被一般公眾所知曉。然而，正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出，這個國家的產業才有了脊梁，這個國家的夢想才有了最堅強的依托!打造大國重器需要知識和技術，同樣需要信念和風骨。
作為第一部反映中國裝備工業的紀錄片，盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足，對于中國裝備工業“大而不強”的警示處理得還是比較淡化的，但是它見證中國工業創新裂變的長廊畫卷，“農業是立國之基，工業乃強國之本”，《大國重器》向全球昭示中華民族工業的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業的希望，燃起了我們做工業人士的對工作的熱愛和信心，讓我們為我們的工作感覺到由衷的自豪！
大國重器觀后感 篇12
《大國重器》記錄了中國的裝備制造業的發展及創新，機床，軌道交通，工程機械，電器裝備，重型裝備，海港裝備，關鍵零部件等， 首先我想到的是片中有那么多的優秀技術人員敢于拼搏，敢于擔當，“嚴謹的工作態度比工作技能更為重要”，有個好的態度，不會的技能可以學，但如果有技能只是把工作當成任務草草了事，那照樣是做不好一件事情的，一個德國學習回來的女焊接技術說了一句“焊品如人品，要表里如一”我在想我們公司人員真能做到把公司當成一個大家庭嗎?片中也講到一個拉小迪琴老工程師從年紀輕輕進公司一直到退休一直在做一件事情，他說：“我們工人把高科技的產品做出來也是一種了不起的創新”，在他身上可以看出公司的事情就是他的事情，那種工作精神，很讓人感動，而且他的.創新就是把東西做好，其實也是我們沒有那么多的東西要去設計只需做好,如都像那老工程師那樣就沒什么是做不好的了，我們都能做到嗎？所以我們要建立更完善的生產制度，但監督好像更為重要，我們制定過一系列的制度，但執行到最后好像都沒有執行了，（就像一個《員工提案》一樣，今年好像就執行過2次，前2次都無果而終）現在是第三次，標準文件還沒有最終下發。我覺得我們好像缺少這種擔當，負責，及嚴謹的態度。
我們都知道數控機床以后的發展只有那么幾點，更高的精度，更高的速度，更高的穩定性，更完善的功能，片中也講到一家數控機床廠有那么多的機床賣不出去為什么？因為它沒有好的精度，沒有快的速度，注定要被好的機床替代，因為現在產品的精度越來越高，大家也許都知道現在有些機床都論斤賣的，那樣的話是在賣高科技的數控機床嗎？不是的，是在賣鑄鐵！高精度的產品沒有高精度的機床它生產的出來嗎？我在想，近快一年了的絲杠熱變形我們解決了嗎？我們討論過的方案落實了嗎？難道是我們公司解決不了?難道要像機床漏水的問題一樣要處理一兩年的時間？的確我們做的不好，我們做的不好的原因是什么？其實還有很多，就像客戶要求的打樣產品一樣，我們認為可以了，其實有的還沒有達客戶要求，嚴謹的工作態度很重要，樣件不合格就失去一個訂單，就像片中清潔船內部如不穿厚衣服，不戴手套，不拿毛巾，汗水滴在上面就會有隱患一樣，他們對工作進行了標準化，我們現在也在做，我想我們也可以做好。
每集都會講到自主創新，我想我們也一樣沒有自主創新技術，也是無法形成核心競爭力，現在市場上的機床憑借低成本，低價格優勢聚攏客戶，機床也越賣越便宜（高端除外）便宜后它的質量肯定會下降，當產品性能，質量存在一系列問題時，終究還是會失去所有客戶，就我們而言唯有掌握核心技術，（我們的核心技術在哪？有哪些是我們需要去努力的）生產高精，高速，穩定的產品才能走的更遠,“片中有個數控加工的拿個深度尺還講解說道，加工這個高精度產品”有點不符合實際，但我們要做的是需要實實在在去做，讓“品質改變未來 服務成就夢想”離我們更近一點。
大國重器觀后感 篇13
俗話說的好：“農業是立國之基，工業乃強國之本。”大國重器，以其先進的創新實例，展現中國裝備制造業的成就，讓我們再次看到了民族工業創新的實力，也更加堅定了振興中國工業的使命。該片以獨特的視角記錄了中國中國裝備制造業創新發展的歷史，將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造情節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機械制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展現了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。
首先這絕對是個帶給人正能量的記錄片，它讓我們眾多的工科生熱血沸騰，讓我們看到了一個與眾不同的世界，讓我們真正了解中國的機械制造業。以前說到制造業，我腦海里的印象是粗笨的大機器，是落后的人口密集型產業，是大車間里一排排的工人。這是我第一次獲得對中國的制造業這么詳細的了解。制造業包含大器件更注重小細節，雖然這些話在平日里也總聽到，但通過這部片子確實讓我體會更多，感觸更深。
中國的裝備制造業雖然起步晚，落后先進國家一大截。但經過幾十年的快速追趕，我們已經有了不少能和先進國家比肩的技術和產品，有些甚至處于國際領先水平，實現了“人無我有，人有我優”。這些在我國北部發展起來的企業經歷了從無到有，從小到大、從大到強，從引進技術、購買專利到自主研發的發展過程。這些大型裝備制造業對一個國家的競爭實力貢獻很大，代表了一個國家的工業競爭力。這種掌握核心工業技術的能力才能讓國家在國際對話中挺直腰板，不受制與別國。
落后時期，我們總是處于學習、模仿的階段，在外出交流學習或者引進技術的過程中受到了很多輕視或者排擠。在該片中，中國工程師展現出的勤奮刻苦的學習精神、簡單平凡的生活習慣、堅持不懈的鉆研態度最讓人肅然起敬，不斷追趕世界的腳步。他們穿著樸素的工作服，說著簡單質樸的`話，每天奔波在巨大的車間或工廠，面對緘默無言的機器，默默無聞地進行著不斷重復的研究或試驗。他們是中國億萬工人中最普通的一個，有些人或許沒有接受過高等教育，但他們依舊在工作崗位上長期鉆研，他們工作的場所和穿戴可能沒有白領或者其他產業部門來得光鮮，但他們的研究成果可能為國家節省一個天文數字的成本，或者讓中國的工業勢力又往前推進了一步。與他們這種”相對兩不厭，唯有敬亭山”的氣度和等待相比，我們這些心浮氣躁的學生，真應該好好反思了。
雖然《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業的巨變，為我們展現了偉大的工程師的精神，但更多的是緊迫感和不足之處。從該片中，我們能感受到，即使我國世界領先的企業，其依賴的創造的大部分依然是粗活。還有很多核心技術尚未掌握，還是很依賴勞動密集型和資本密集型產業，還是有一些領域即使有了技術但沒有支撐的設備投入生產。我所了解到的高端設備很多都是進口的，設備用的實驗也太都是進口的，還有各種尖端科技的研究和普及能力等等。這說明中國裝備制造業的未來還有很大的市場空間和廣闊的發展前景，我們要學習的東西還有很多。這就要求我們新一代大學生，要有寬廣的視野和博大的胸襟，找準方向腳踏實地地堅持，為中國裝備制造業的發展盡一份自己的力量。
大國重器觀后感 篇14
第一集 國家博弈
這一集內容比較多，首先講的是沙特政府就投資50億美元的磷肥選礦項目進行世界范圍的招標，這是當時世界上最大的招標項目之一，17家有實力的工程公司投標，在極端不被看好的情況下中國甕福集團拿下了這個項目，這憑借的是中國強大的裝備制造能力和甕福集團獨有的氟提取技術。
后面講的是大噸位自卸車的生產，澳大利亞力拓公司是一個開采勘探和加工礦產資源方面的世界級公司，自卸車是礦山開采最常用的設備，設備性能決定了開采效率，以前力拓公司一直使用的是美國生產的自卸車，到后來中國有了大噸位自卸車生產技術以后開始為力拓公司開始采購中國的自卸車，這種車在國內也得到了普遍的應用。
之后講的是風力發電機的制造技術，中國在掌握這套技術之前風力發電量只占2%，較西方先進國家10%相差很遠，掌握技術之后兩極都有了中國的風力發電機。
最后講的是港口機械、海洋運輸船、石油鉆井平臺、石油鋪管船等海洋工程裝備的設計制造，不僅修復了鋼結構的美國舊金山海灣大橋，鉆井平臺的鉆井深度達到了近萬米的世界先進水平，打破了之前鉆井平臺的建造都由西方國家壟斷的狀況。
這集主要思想是：裝備制造業體現了一個國家的綜合國力和技術水平，國家之間的比拼多半是裝備制造的比拼，而中國的裝備制造業正在崛起。
第二集 國之磚碼
首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長達15000公里，每200公里就需要一個加壓站，加壓站的核心設備是壓縮機組，這些機組在最初的10年全部依賴進口，后來中國沈陽開始制造這些壓縮機，舉一國之力來研發關系到國家能源等戰略發展的關鍵設備。
后面講乙烯設備的研制生產，乙烯在國家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國的鎮海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機，后面講到了壓縮機的葉輪和外殼研發、制造過程，乙烯壓縮機的國產是中國在重化工領域的一次重要突破。
壓縮機的制造要依賴國外高端的數控機床，數控機床對于一個國家而言具有超經濟價值的戰略地位，中國數控高級工程師于德海研制中國的高端數控機床，后來陳虎對數控系統還有精度進行了完善
工欲善其事必先利其器
最后講徐工集團工程機械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機的生產和極限吊裝試驗。
一個國家不受制于人，有些東西就必須要自己制造。
制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位。
第三集 趕超之路
中國唐山制造中國最快的動車，里面講到的零缺陷焊接，里面列隊背誦是崗位的工藝要求和操作流程很適用與我們現在的生產。里面還講到電路接線六萬根無差錯覺得不可思議，反應了工作超乎尋常的的嚴謹和熟練，這種精神很值得我學習。
在彎管制造里講到蘇健將自己的經驗匯總成12000多個數據并制作了世界上第一套彎管軟件，這里我體會到了總結和積累的重要性。這集中間講的是對德國科堡公司的并購讓我們掌握了重型龍門數控機床技術，這里面提到了技術并購的重要性，
這集最后講的是世界上最大的運送液化天然氣的LNG船的制造。
一個國家要富強必須要加強裝備制造業，裝備制造業是我們國家的脊梁。以前看美國金融方面很厲害就覺得能控制錢所以強盛，現在才懂得裝備制造對于一個國家的重要性，這更堅定了我們生產、改進和研制新設備的決心。
第四集 智慧轉型
這集講到中國制造業崛起和遇到的一些問題，比如中低端產品過剩，高端機械零部件卻需要依賴進口，核心部件中國不能造，中國開始研發高端產品，里面具體講了山推集團對高端推土機的制造，陜西鼓風機公司，還有沈陽機床集團對中國機床的數控系統的研發，全球第一臺只能數控機床誕生等。
國力的競爭就是實體工具制造的競爭，中國越來越多的'越來越多的企業正在經歷從中低端產品生產到高端機械研發的蛻變過程。
第五集 創新驅動
這集開始講到濟南二機床廠5條大型智能汽車沖壓生產線的生產包括他的創新設計，獨有的沖壓技術，自主研發的智能技術讓他們全部生產實現了智能化，這條生產線得到了福特公司的認可。2009年中國第一次超越美國成為全球第一大汽車生產國。
這集中間講上海汽輪機廠，百萬千瓦超臨界汽輪機組的研制，先進的汽輪機技術會大幅度減少煤炭能源消耗，里面講到高級焊接是一項世界級的技術，中國掌握這項技術以后從火力發電機組進口國一躍發展成為全球火力發電設備產銷量第一的制造強國
這集最后講到中國每年要消耗全球將近一半的煤炭資源，提高發電廠的熱能利用效率，是當前最有價值的新能源科技，之后講到了熱泵減少煤炭消耗和空冷塔降溫技術減少水資源的消耗的事例。
這集主要講中國在轉型高端設備研發、生產以后開始對能源利用方面進行的一些創新。
第六集 制造強國
第六集將雖然中國在機電設備、數控機床、港口設備、船舶制造等諸多行業裝備制造量占有領先地位，中國裝備正在裝備著世界，但是低端過剩高端不足的問題依然是困擾中國的大問題，使中國從裝備制造大國變成裝備 制造強國是我們努力的方向。
這集里講到正泰集團變壓器生產、發電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機、高端數控機床、機器人，內容比較多。雖然我們已經開始轉變，但是距離裝備強國還有一段距離。
實施五大戰略將實現我們從裝備制造大國到裝備制造強國的轉變。中國在路上，在追趕中，距離自己的強國夢越來越近。
看完這一系列的宣傳片，我對裝備制造及對于一個國家的重要程度有了初步的了解，加強了我對公司機械研發制造的信心和決心，在研發制造的過程中我們要注重學習和創新，必要的時候可以考慮轉型和技術并購，同時要堅持我們的4大戰略，工作的時候要嚴謹要精益求精。
大國重器觀后感 篇15
過去的三十年，我國依托三峽機組、大秦鐵路等國家重大工程，重大技術裝備實現了從無到有、從按圖加工到自主設計、從單機生產到工程總包的偉大目標。 今天，國家之間的競爭，從來就是實體經濟的競爭，強大的裝備制造業是實體經濟的根基。在全球，機器制造每天都在創造著奇跡，機器制造的競爭每時每刻都體現著國家之間的博弈。 百萬千瓦水電機組、特高壓輸變電設備、連鑄連軋成套裝備、百萬噸乙烯成套設備、海上石油鉆井平臺、高速動車組等一大批重大技術裝備不僅書寫了裝備工業的輝煌歷史，更為工業轉型升級奠定了堅實的.基礎。
《大國重器》用獨特的視角和震撼的技術，記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史，再現了中國裝備制造業取得輝煌成就背后的艱辛歷程。展現30年來中國裝備工業所取得的偉大成就，記錄和傳播為振興中國裝備工業做出突出貢獻的先進人物及事跡，以及他們為“中國制造”向“中國創造”轉變所做的孜孜不倦的探求。 裝核心技術是王道。實現技術突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地對老外說不。從百萬噸乙烯工程到高端數控機床，再到工程機械的全面超越，國際壟斷被一一沖破。后來者居上。在引進、消化、吸收的基礎上，在實現趕超的征程中，中國的裝備企業默默堅守并勇往直前。“智”造轉型勢在必行。在智能制造引領全球制造業轉型升級的背景下，向“智造”轉型，向“高端”升級，中國企業深諳順其“自然”。創新驅動是關鍵。在創新驅動的戰略下，我們實現由中國制造向中國創造的轉變，向裝備強國的陣營進發。制造強國漸行漸近。隨著關鍵核心技術的攻克和突破，中國，正在用自己的方式，縮短著
從制造大國到制造強國的距離。
《大國重器》緊追為實現重大技術裝備國產化和我國工業發展的“中國夢”。展示和宣傳我國裝備制造業的自主創新成果，將使人們在感受機械加工的神奇造化及中國裝備非凡歷程的同時，更加提振信心，并矢志為工業轉型升級和打造裝備強國而不懈努力。激勵當代裝備人傳承幾代人的希冀與夢想，為把我國建設成為裝備制造業強國，再創輝煌。
大國重器觀后感 篇16
因為一些原因，時間不夠沒能看完六集，只看完了前三集；
大國重器講述了國家裝備制造業的發展，由原來的依賴進口到實現自我生產并最終成為重要的出口國，很好的詮釋了“我們制造，推進繁榮和成長；我們創造，走向自立和強盛；我們前行，讓夢想變成現實”。如果將規模進行微縮，在發展中的很多問題都可以反映到微小公司的發展上；
首先，公司高層的視野和眼光；
公司高層的決策決定了公司發展走向，所以公司是否具有長遠的發展前景，取決于公司高層的視野及眼光；市場青睞的是富于遠見并敢于冒險的企業，洞悉市場需求，分辨這需求是處于朝陽階段還是夕陽階段，才能選擇和決定更富于前景的發展項目；而有時，需要考慮的是社會的發展趨勢，資源分配和整合的方向，綜合考慮，及時目前市場需求量不大，但未來發展的可能性很大，這樣的項目即使存在很大的風險，有時可能也是選擇的目標；
同時，在公司的發展最具優勢的項目上，要有居安思危的看法，關注社會發展和市場動態，否則也容易在短時間內被淘汰；例如在港口機械發展中，誰能想到，占有市場70%份額的公司會因為曾經僅依賴進口的中國在技術上的發展而喪失殆盡呢？
其次，技術開發能力；
技術開發能力，是制造業生存和發展的核心；中國在沙特磷肥選礦廠的工程競標中，因為獨有的磷肥提取氟化氫的技術而中標；南非人為了這項技術，與中國討價還價無果后在全球苦苦尋找一年，但沒能找到如此先進的提取技術，所以不得不花費更高的代價來換取這項技術；因此，一項獨有的技術，可以給公司帶來巨大的財富、獨有的市場以及較高的社會地位；
然而，設計開發能力，并不是全部著眼于從無到有的開發，有時候從別人身上學習然后經過自己的優化，將技術升級成為有競爭力的核心技術，站在別人的肩膀上反而能看的更遠。徐工集團的工程師去德國學習時被取笑說“你們再怎么學也永遠做不到”，然而中國工程師卻用實際行動和豐碩的學習成果回應了德國人的譏刺，讓競爭對手都感到驚懼；所以技術人員具備優良的學習能力，并在學習的過程中去優化，去創新，將別人的知識轉化成自己的知識的能力有時比從無到有的創造能力更為重要；
第三，人才~追趕和超越的基礎
一個公司需要有很好的技術開發人員的.技術引領，也需要掌握熟練技能的普通工人的生產支持。成熟產品的生產，全部依賴普通員工，而有時候的技術創新也只有普通員工可以做的到；楊建華，普通的焊接工人，憑借自己40多年的焊接生產經驗，完成了百萬噸乙烯壓縮機外殼的分體焊接技術，150多個部件，嚴格的焊接順序和焊接工藝要求，沒有豐富的經驗，是無法完成的，所以創新不是只有技術開發人員才擁有的特權，而是每一個人都可以做到的；
一些特殊的生產技能，永遠無法被機械取代，所以技藝的傳承，只能通過言傳身教，每一個陪伴公司前行員工都是公司的瑰寶；
第四，嚴謹的制造態度，質量的重要保障；
中國動車在制造過程有很多“零”標準，如車廂外層鋁合金焊接必須零差錯，才能保證高速行駛過程中車身不會開裂；整車有幾萬根線，每根線都要做到零接錯等等，這些“零”標準都體現了在制造過程中的嚴謹態度；
生產制造過程中，很多工序都是簡單的重復性操作，枯燥的工作需要的是高度的責任心和細致認真，而一些必要的詳細的作業指導，可以給這些繁瑣的工作起到十分重要的意義；同時通過這些重復性的工作也可以統計出必要的生產數據，從而在工藝上進行完善，實現技術的創新和突破；例如動車制造中，蘇健通過自己記錄的12000多個密封管壓管數據，自主開發了自動彎管軟件，解決了任何彎管難題，這就是在勞動中創造的智慧。
在質檢過程中，更要貫徹嚴謹的態度，需要始終記得肩負著的責任，應使產品處于完全可控的狀態，這樣才能樹立質量誠信、可靠性；
第五，資源的配置和整合；
在生產制造過程中，每個項目涉及的部門很多，在這個過程中要做到順利生產，質量可控，出貨順利，需要各個部門的工作配合；同時各個部門的資源也需要合理的配置，必要時的資源整合才能促進項目的快速進展；
第六，個人感觸；
在影片中，有很多工作是有女性完成，例如崔連順開發了最先進百萬噸乙烯壓縮機葉輪，孫麗設計了4500噸的工程起重機，孫斌斌作為580名赴德國學習的技術員中唯一的國際焊接女教師，還有動車制造中的女接線員們，她們充分體現了現代女性工作、事業、收入，經濟上獨立、人格上獨立，利用自己的智慧和雙手創造和制造。同作為女性，考慮自己現有的崗位職責，我覺得自己最應該提升的是自己的再學習能力以及做事嚴謹的態度，盡力使產品生產過程處于完全可控的狀態，讓自己的工作在產品制造過程中的質量保障起到重要意義。
大國重器觀后感 篇17
《大國重器》記錄了中國的裝備制造業的發展及創新，機床，軌道交通，工程機械，電器裝備，重型裝備，海港裝備，關鍵零部件等， 首先我想到的是片中有那么多的優秀技術人員敢于拼搏，敢于擔當，“嚴謹的工作態度比工作技能更為重要”，有個好的態度，不會的技能可以學，但如果有技能只是把工作當成任務草草了事，那照樣是做不好一件事情的，一個德國學習回來的女焊接技術說了一句“焊品如人品，要表里如一”我在想我們公司人員真能做到把公司當成一個大家庭嗎?片中也講到一個拉小迪琴老工程師從年紀輕輕進公司一直到退休一直在做一件事情，他說：“我們工人把高科技的產品做出來也是一種了不起的.創新”，在他身上可以看出公司的事情就是他的事情，那種工作精神，很讓人感動，而且他的創新就是把東西做好，其實也是我們沒有那么多的東西要去設計只需做好,如都像那老工程師那樣就沒什么是做不好的了，我們都能做到嗎？所以我們要建立更完善的生產制度，但監督好像更為重要，我們制定過一系列的制度，但執行到最后好像都沒有執行了，（就像一個《員工提案》一樣，今年好像就執行過2次，前2次都無果而終）現在是第三次，標準文件還沒有最終下發。我覺得我們好像缺少這種擔當，負責，及嚴謹的態度。
我們都知道數控機床以后的發展只有那么幾點，更高的精度，更高的速度，更高的穩定性，更完善的功能，片中也講到一家數控機床廠有那么多的機床賣不出去為什么？因為它沒有好的精度，沒有快的速度，注定要被好的機床替代，因為現在產品的精度越來越高，大家也許都知道現在有些機床都論斤賣的，那樣的話是在賣高科技的數控機床嗎？不是的，是在賣鑄鐵！高精度的產品沒有高精度的機床它生產的出來嗎？我在想，近快一年了的絲杠熱變形我們解決了嗎？我們討論過的方案落實了嗎？難道是我們公司解決不了?難道要像機床漏水的問題一樣要處理一兩年的時間？的確我們做的不好，我們做的不好的原因是什么？其實還有很多，就像客戶要求的打樣產品一樣，我們認為可以了，其實有的還沒有達客戶要求，嚴謹的工作態度很重要，樣件不合格就失去一個訂單，就像片中清潔船內部如不穿厚衣服，不戴手套，不拿毛巾，汗水滴在上面就會有隱患一樣，他們對工作進行了標準化，我們現在也在做，我想我們也可以做好。
每集都會講到自主創新，我想我們也一樣沒有自主創新技術，也是無法形成核心競爭力，現在市場上的機床憑借低成本，低價格優勢聚攏客戶，機床也越賣越便宜（高端除外）便宜后它的質量肯定會下降，當產品性能，質量存在一系列問題時，終究還是會失去所有客戶，就我們而言唯有掌握核心技術，（我們的核心技術在哪？有哪些是我們需要去努力的）生產高精，高速，穩定的產品才能走的更遠,“片中有個數控加工的拿個深度尺還講解說道，加工這個高精度產品”有點不符合實際，但我們要做的是需要實實在在去做，讓“品質改變未來 服務成就夢想”離我們更近一點。
大國重器觀后感 篇18
第一集：《國家博弈》
裝備強則國強。古往今來，國與國之爭，實質是裝備制造業之爭。當前階段，高端裝備之爭已上升為大國之間博弈的核心和不可或缺的利器。中國甕福集團在與歐美20多家公司的角逐和博弈中取勝，成功中標沙特全球最大磷肥裝置的選礦項目；振華港機通過不斷地鉆研，以具有國際水準的技術占據了全世界的港口；湘潭電機廠以電機為動力驅動輪子轉動的幾層樓高的300噸礦山電動輪自卸車，馳騁在國內外的大型礦山；
第二集：《國之砝碼》
講述了沈鼓集團，大連光洋集團和徐工集團憑借著自主研制的核心技術沖破了我們一直依賴進口的尷尬局面，并且打破了國際壟斷的格局。事實證明核心技術是王道。實現技術突破，才有討價還價的資格，才能勇敢地對老外說不。 第三集：《趕超之路》
唐山客車廠，北京第一機床廠，滬東中華集團在借鑒國外技術，青出于藍而勝于藍，不僅消化了原來的技術還加以創新，達到更高的水平。后來者居上。在引進、消化、吸收的基礎上，在實現趕超的征程中，中國的裝備企業默默堅守并勇往直前。
第四集：《智慧轉型》
“智”造轉型勢在必行。在智能制造引領全球制造業轉型升級的背景下，“智造”轉型，向“高端”升級，中國企業深諳順其“自然”。山推集團將自己生產的各類工程的關鍵零部件打入其他發達國家并且借助研制的心產品向全產業鏈進軍，陜鼓集團轉型作能量轉換的系統服務商和總包商使其在金融危機的沖擊下不僅轉危為安而且利潤上升，沈陽機床更是改變了世界機床的生產銷售和服務方式。
第五集：《創新驅動》
創新驅動是關鍵。在創新驅動的戰略下，我們實現由中國制造向中國創造的轉變，向裝備強國的陣營進發。濟二機床和雙良集團憑借著自己的研發分別實現了從分包商變成了總包商和解決了全球能源問題，在創新驅動的戰略下實現了由中國制造向中國創造的轉變，裝備強國出發。
第六集：《制造強國》
制造強國漸行漸近。隨著關鍵核心技術的'攻克和突破，中國，正在用自己的方式，縮短著從制造大國到制造強國的距離。沈陽新松把自己的移動機器人裝上了位于長春的德國汽車制造生產線上，無錫葉片和正泰集團憑借對質量的苛求向世界進軍，他們都用著各自的努力縮短著從制造大國到制造強國的距離。
《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。每每看到我們取得的巨大成就我就感到無比自豪與興奮，為我們中華民族的智慧而驕傲。
看過這部紀錄片后，對我觸動很大，作為中國大機械的一份子，一種民族榮譽感油然而生。讓我深刻的體會到大型裝備制造業是國家強盛的脊梁，是國家現代化的基石，是國家產業安全的重要保障。抓住核心產品，核心技術，核心工藝，核心人才，不斷的在學習國外先進技術的同時，不斷的固化學習的成果，堅持持續的改進和升級，形成具有自己核心競爭力的創新能力。注重核心員工的國際化的培訓和學習，給創新人才以充分的信任和支持，使其具有國際化的視野和能力，發揮其標桿和榜樣的作用，支撐企業的發展。注重核心團隊的建設，注重向國際先進企業學習，注重產學研的長期合作，培養核心人才，培養高級技術工人，培養規范的企業核心工藝，培養具有嚴謹工作態度的員工隊伍，有力的保障企業核心競爭力的形成。注重整合資源，注重系統的集成能力，以國際化的視野，已自身的核心技術為主導，整合全球化的供應鏈，作好產業方向的調整，持續不斷的在產業升級和技術提升方面持續的投入，引領和突破行業的技術憑瓶頸，推動市場占有率的提高和擴展。最后應該注重行業系統服務的能力建設和創新，在研發，服務領域的創新推動創造更大的價值，提高產品的品質和企業適應市場/客戶需求的能力，讓核心競爭力落到實處。
但是透過現象看本質，在現階段經過近30年的技術追趕我們再裝備制造業取得了一部分成就，也在縮短著和世界頂尖水平的差距，但作為機械行業的一員我們更應該清醒的認識到現在很多方面特別是高精尖技術上與國際頂尖水平的
差距，不能沉醉于目前取得的一部分成就，以強烈的危機感鞭撻自己，切實提高自主創新能力，增強自主開發能力，掌握自主知識產權，突破發達國家及其跨國公司的技術壟斷，爭取更為有利的貿易地位和競爭優勢，為提高我國的國際競爭力和抗風險能力提供重要支撐。作為一個發展中的大國，我國科技自主創新能力薄弱、核心技術缺乏任然是一個不爭事實，這已成為我國經濟社會發展的瓶頸。一方面，以傳統制造業為主導的我國經濟發展迅速，另一方面，“高投入、高消耗、高污染、低效益”的模式，只一味熱忠搞招商引資的發展思路，使我們受制于人，為他人“做嫁衣”。增強自主創新能力作為國家戰略已經擺在我國經濟社會發展的突出位置。
要發展就要創新，個人是這樣，企業是這樣，一個國家一個民族更是這樣。只有堅定不移地走創新之路，我們才能不斷鞏固和發展中國特色社會主義偉大事業。
大國重器觀后感 篇19
聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年，拍了一部大型高清工業電視紀錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業30年來取得的偉大成就，共六集。《大國重器》講述了十八家裝備工業企業的成就，以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創新、創造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。
花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。
首先，雖然這么多企業獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關的人員，知道這些企業的國人是非常少的。可以看到，這些企業基本上都已經上市，對這些企業的宣傳，一是在全國樹立一個可以學習的典型，二是鼓勵更多的中國企業能夠在當代的企業轉型中實現自主，三是為中國向制造業強國的轉型指出方向。
其次，這次宣傳的主要還是一些先進裝備的制造，宣傳的目的性很強。這些企業都很典型的在一些領域站在了世界一流水平，甚至是世界最先進的水平。這充分的說明了改革開放30多年來，我國在制造業水平上的極大提升，從一個基本沒有重工業基礎的制造業弱國，到現在的制造業大國，我國的很多企業的領導者和基層的技術人員經歷了很多，也有了非常多的發展，應該說是基本上完成了進入跨國企業行列的初始積累并逐步進入國際市場。
再次，這些記錄篇針對企業的領導者和技術工人的篇幅很多。一方面是對他們在促進中國制造業發展中做出的貢獻，更主要的是為中國眾多的企業領導和廣泛的技術工人樹立一個先進典范，告訴他們只要"真的"想要完成一個目標，憑著中國人的能力和智慧，這個目標一定能夠完成，只是實現的時間的長短不一。我覺得這才是最重要的，做人必須要有相當強烈的自信心和實踐能力，這樣才能夠完成自己的目標。
最后，這些企業多是打破了某些領域的壟斷而獲得相當大的成功的。當今的大企業大多已經發展了很多年，很多人根本就沒有勇氣在一個有壟斷的領域中創建一番事業，這部紀錄片的宣傳，不僅宣傳了正能量，更是要讓人們有一種打破壟斷，開創新事業的信念。
總體來說，我看到了裝備工業的幾個方向的發展，一個是總體的、大型的、集成的裝備制造，一個是材料的、零部件的'基礎裝備部件的制造加工，還有一個是小型精密儀器裝備的制造加工。但不論那一個，只要有成為世界一流的愿望，都要做到更高的效率、更高的精度、更低的成本，最主要的是有自主的先進的核心技術能力，只有這樣才能不受制于人，才能有光明的未來。未來的制造裝備業可能會競爭的極其激烈，但只有在激烈的競爭中，才能火中出金，實現自身的升華。我們不僅要成為制造業大國，更要成為制造業強國，以實現中國夢，實現共產主義。
大國重器觀后感 篇20
<大國重器>在中央電視臺財經頻道正式開播，吸引了全國人民的眼球，更是成為行業關注焦點。正如攝制組負責人劉寶恒說的一樣："拍攝這樣一部電視紀錄片，是我國幾代裝備人的夢想，是獻給全國人民一次視聽盛宴。"
這部電視紀錄片歷時兩年多的時間，攝制組北上南下，深入中國裝備制造業的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域，精選了全國18家行業領軍企業，講述了中國裝備制造業<國家博弈>、<國之砝碼>、<趕超之路>、<智慧轉型>、<創新驅動>、<制造強國>系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業自主創新和轉變發展方式的成功經驗，以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢，用感人的講故事手法，展現和謳歌了中國裝備制造業的"國家隊方陣"，反映中國裝備制造業艱難發展的曲折道路，以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
在過去十年，中國迅速成長為一個制造業大國，中國的工程機械制造業也隨之快速壯大。然而，中國機械制造所需的核心零部件主要依賴于國外進口，中國部分中低端產品，國內需求趨向飽和，產能過剩成為各家企業共同面臨的難題。在<智慧轉型>專輯中，機械科學研究總院原副院長屈賢明一句話點中要害，讓人感受頗深——"核心的部件中國不能造，所以整個產品盈利附加價值就會很低，就不能根據這個主機產品的發展提供相應的零部件，現在發展到了這個程度，不解決這個問題就不行。"在鏡頭中，我們不但欣喜地看到了獨領風騷的山推系列主機產品，也看到了占據優勢的關鍵零部件的身影。其關鍵零部件涵蓋了底盤件，傳動部件、結構件、鑄造件、駕駛室等，這里生產的履帶全球聞名，包括小松、沃爾沃在內的眾多國際巨頭，都為自己的工程機械配上了中國生產的履帶底盤，在行業內也形成絕對的競爭優勢。
與其他專輯表現手法不同的是，在對山推股份公司的講述中，重點展現了一個富有激情、勇于創新的山推團隊力量，從裝配技師、焊接技師、質量檢查員、設計工程師等心無旁騖、專心致志工作的一個個場景。讓觀眾如同置身于忙碌、有序的`生產現場，融入到了山推的精益生產和嚴謹的研發團隊，奔赴在飛沙走石、機器轟鳴的新品驗證施工現場。在"焊神"的話語中、在質檢員的眼神里、在翻滾的三維設計中，我們看到了對產品制造的精益求精，看到了對產品檢驗的全程跟蹤，看到了對產品設計的盡善盡美。正是這一群人，在持續推行卓越績效管理中執著堅韌、創新奮進，使得山推在治理結果、戰略決策、運行機制、經營績效等方面發生顯著變化，打造了中國典范的制造產業鏈，成為支撐中國裝備制造業發展的堅挺的脊梁。
裝備制造業是國家綜合實力和技術水平的集中體現。是各行業產業升級、技術進步的重要保障，中國作為全球最大裝備制造業國家，要挺起大國脊梁，鑄大國重器。鏡頭中，再現威武雄壯的中國最大馬力推土機sd90—5緩緩開來時，被震撼的心依舊久久不能平息。<大國重器>將為實現重大技術裝備國產化和我國工業發展的"中國夢"鼓與呼！我們看到的不僅是山推，更看到中國工程機械的勃勃生機和無限潛力。
大國重器觀后感 篇21
《大國重器》是由中央電視臺財經頻道制作的大型高清紀錄片，展現中國裝備制造業成就，講述充滿中國智慧的機器制造故事。該片以獨特的視角記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。
我覺得中國的材料，工藝，以及最基本的裝配工人的素質都是待以提升的。
把國外的圖紙，原封不動的拿給中國企業加工，有時都不一定能成一套完整的機械。
1、材料。在中國很常見的鋼，有一種叫q235，就是屈服強度為235的鋼。在國外的設計圖紙中，屈服強度300多，400多的鋼很常見。
中國也有能力生產出300多，400多的鋼，可是論企業來說，成本太高，因為你得特意從鋼廠訂購這種鋼材，鋼廠也得特意生產出這種鋼材。對跨國企業來說，還不如從本國訂購鋼材，再運過來呢。
特種鋁合金等中國生產不出來的.材料就不說了。
材料上的一小步，機械上的一大步。
2、工藝。有很多很多的工藝，中國還做不出來。就是把國外的東西，都給你，讓你加工，都加工不出來，焊接變形，國外產品解決了，你沒找到竅門，就是做不出來。你可以截短，再焊上個橫梁，可以達到要求，可是那一大塊鋼梁，你成本就上去了。
3、裝配工人的素質。把成套的零件，放在一起，有些工廠就是不行，就是裝不上，零件誤差都符合零件要求，裝配誤差也符合要求，可就是裝不上。
我覺得想改變，我有幾點建議：
1、收購。國外有很多工廠，因為經營不善，面臨倒閉。國家可以給國內的企業提供貸款，收購這些企業。這些企業可能不賺錢，甚至賠錢，可是寶貴的技術資料，最寶貴的人員（工程師和技術員，以及工人），都會令企業能力上升一大截。
2、國外設立研發中心，不同的教育體制，培養出的人，應該也有差別，利用不同的教育體制培養出的思維，來解決問題，我覺得靠譜。
3、國家投資，建設大型裝備。比如航母，可以快速提升中國企業形象，有些外國人戴著有色眼鏡來看中國企業，這種大型國產裝備一出來，可以讓外國人正視中國，為開拓國外市場，有著良好的意義，還能增加工作機會。
4、國家調控。有些好企業，可能是因為經營不善，或者苦于與國家發展方向不同，或沒錢并購外國公司，資金短缺，可以提供低息，無息貸款。
5、大專院校。應提高補助標準，校企聯合，有利有弊，有些院校，教授都跑出去拉贊助。應提高補助標準，讓大企業來找教授，共同研發。或者讓教授與其研究方向相同的中小企業合作，共同進步。
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