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淺談甘肅省農產品物流發展現狀與對策
一、農產品物流概述
（一）農產品物流的概念
農產品物流是物流業的一個分支，指的是為了滿足消費者需求而進行的農產品物質實體及相關信息從生產者到消費者之間的物理性流動。就是以農業產出物為對象，通過農產品產后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環節，做到農產品保值增值，最終送到消費者手中的活動。
農產品物流的發展目標是增加農產品附加值，節約流通費用，提高流通效率，降低不必要的損耗，從某種程度上規避市場風險。農產品物流的方向主要是從農村到城市，原因是商品化農產品的主要消費群體是在城市。
農產品物流的特點如下：
1.農產品物流數量特別大，品種特別多。
2.農產品物流要求高。
一是由于農產品與工業品不同，它是有生命的動物性與植物性產品。所以，農產品的物流特別要求“綠色物流”，在物流過程中做到不污染、不變質。二是由于農產品價格較低，一定要做到低成本運行。三是由于農產品流通涉及到保證與提高農民的收入。因此，在物流過程中，一定要做到服務增值，即農產品加工轉化，農產品加工配送。
3.農產品物流難度大。
一是包裝難，二是運輸難，三是倉儲難。雖然我國農產品物流活動出現得比較早，但無論是在農產品物流理論研究還是在實際操作上，我國農產品物流的發展都很緩慢。
（二）我國農產品物流總體現狀
目前，我國農產品物流體系發展逐漸完善，基礎設施不斷更新，物流渠道日漸暢通，為了適應社會主義市場經濟的需要，農產品物流主體也呈多樣化趨勢發展。各種研究跡象表明，我國農產品物流正在穩定的發展，明顯處于上升趨勢。但是，現階段我國農產品物流發展還存在著諸多需要解決的問題，主要表現有以下幾個方面。
1.物流技術水平需要提高
我國農產品物流是以自然物流和常溫物流為主的物流，未經加工的農產品比例較大，未經加工的這些農產品容易變質，這就需要我們在存儲、運輸、包裝、送貨等物流環節有較高的技術水平。在目前來看，我國的物流技術水平還是比較低，沒有達到一定的高度，在物流的各個環節出現問題而導致農產品腐蝕變質，造成巨大的資源虧損與浪費，也增加了農產品物流成本以及物價的提高。
2.農村地區交通比較落后
農產品集散地大多聚集在交通不發達的農村，甚至有些農村還未通車。此外，在農產品物流運送過程中保護措施明顯不足，等等因素都嚴重制約著農產品物流的發展。
3.現代化的信息技術急需普及
在西方發達國家，利用互聯網進行農產品交易的農戶占80%，而在中國能夠了解以及運用互聯網的農戶少之又少，這就造成了農產品物流的各個環節信息的不暢，相互溝通能力的欠缺，而導致農產品未能及時、有效的賣個好價錢。
4.缺乏物流專業的人才
受到中國傳統觀念的影響，對于農產品了解較少，致力于這方面的人才較少，好多技術難題沒辦法解決，造成促進農產品物流發展的專業人才資源比例嚴重失調。
（三）研究農產品物流的意義
1. 農產品物流能夠有效地、合理地促使農產品高效合理流動，滿足不同消費者的需求，有機結合生產者與消費者，使消費者滿足自己的消費需要，使生產者對自己生產出的產品及時運送到消費地點，切實做到優勢互補，互通有無。
2.農產品物流有利于創造農產品的價值，創造的價值包括時間價值和場所價值，時間價值是指農產品從生產到消費的過程被縮短創造的價值，而場所價值是指農產品供給者和需求者常常處于不同的場所，由于改變這一場所的差別而創造的價值稱為場所價值。
3. 有利于提升農產品相關企業的競爭力
農產品物流部門根據自身具備的專業技能和專業設備，結合企業自身的情況，加快農產品從原材料購入到成品銷售的周轉速度，不但可以大大降低企業的倉庫產品的儲備數量，還可以加快資金的周轉流通速度,從而增加企業的利潤,提高農產品相關企業競爭力。
二、甘肅省農產品物流發展現狀分析
（一）農產品市場體系有所發展
1.甘肅農產品生產規模較大、商品率較高的糧食作物、經濟作物、蔬菜瓜果類和畜牧產品等為主體物流。甘肅省的糧食作物主要有小麥、玉米、馬鈴薯、大豆及小雜糧等，其經濟作物主要有棉花、油料、中藥材、甜菜、大麻、煙葉、黃花菜、黑瓜籽、小茴香和辣椒等品種。蔬菜瓜果類和畜牧產品等都屬于鮮活農產品，其包括蔬菜、瓜果和肉蛋奶等畜產品。
2.農產品產業發展環境進一步適應，甘肅省政府已經意識到農產品物流的重要性，但是還沒有制定全面、系統的長遠物流規劃。雖然各地方政府出臺了一些政策規定，并采取了相應地舉措。如為了解決蔬菜難賣問題，蘭州市政府針對蔬菜難賣問題于2005年7月1日開通了蔬菜“綠色通道”。同時7月12日，甘肅省政府召開第48次常務會議，研究并決定開通農產品綠色通道。但是這些政府頒布的政策不系統、不配套，特別是物流市場主體的準入資格制度和公平競爭規則方面的法律體系還沒有建立完善起來，使得這些政策措施的實施沒有達到效果。
農產品物流的各個相關功能環節一直由鐵道部門、交通運輸部門、民用航空部門、發改委等分別把管。這種分散的管理體制，形成了自上而下的直屬管理格局，嚴重影響著在全社會范圍內對現有的物流資源進行統籌規劃，妨礙著農產品物流的社會化發展進程，制約著網絡信息的進一步推廣。
3.物流技術裝備以及現代化水平需要完善，甘肅省的物流技術還比較落后，在農產品的包裝技術、成品集裝運輸技術、成品裝卸搬運技術、農產品保鮮加工技術和冷藏、冷凍技術以及物流網絡現代化信息技術方面研究比較少，投入程度不夠高，應用水平比較匱乏。另外，在農產品運輸過程中幾乎不使用集裝箱和托盤等裝卸設備，運輸裝卸效率特別低，這就阻礙了農產品的物流發展進程。
（二）農產品物流主體快速發展
農產品物流主體經過近20年的發展后，市場化運作實力不斷增強，個體效益得到較大提升。我國農產品的大市場、大流通格局已經形成，全國各地的優質農產品紛紛進入甘肅人民的生活消費領域，甘肅省的名優農產品也在想方設法打入全國市場，走進全國人民的生活視野。我國的農產品物流主體有：國有商業企業、供銷社、民營企業、股份制企業等各類企業，農村生產經營大戶、專業協會、專業場(站)、專業合作經濟組織等。其中，農業產業化龍頭企業在發展農產品物流方面起到了積極作用。雖然甘肅省農產品物流從業主體絕對數量不大，但是眾多的參與個體和組織規模小、層次低、離散性強、聯合性差，組織化程度低，缺乏競爭力。除了傳統的交易方式外，還相繼出現了期貨、拍賣、訂單等新型交易方式。農產品的流通手段也有所更新，連鎖經營、配送和網上銷售等現代方式也有所發展。有些農產品已進入大型商業銷售網絡。甘肅省目前的農產品物流主體呈現多元化趨勢發展。
三、甘肅省農產品物流存在的主要問題
（一）農產品物流基礎設施建設相對薄弱
基礎設施建設剛剛起步，包括交通基礎設施建設和物流集散設施建設。雖然甘肅的交通設施建設已經初具規模，但是，其遠遠不能滿足地方經濟和現代物流的需要。甘肅農產品批發市場比較少，規模小，這幾年來比較有地方特色的農產品市場如，如定西的馬鈴薯交易市場、岷縣的中藥材交易市場，這些市場的信息閉塞，交通不發達，金額交易小，交貨數量少等。
（二）農產品物流供應鏈不連貫，市場交易成本高
在西方歐洲國家，農產品物流現已形成了一條生產-加工-銷售一體化運營模式，其農產品流通需要到農產品配送中心，而這個配送中心是集分類-包裝-加工-倉儲為一體的，產品運送到配送中心進行處理之后，再發給零售商，最后出售，形成完整的市場交易。這種模式為農產品減少市場阻力，縮短農產品的流通環節，并且有一整套完備的程序系統，保證不誤農時，不誤銷售，讓農民利益最大化，而在中國甘肅沒有建立起相應完備的市場體系，物流供應鏈不連貫，渠道不暢通，無形中加大了流通的成本，由于參與者的規模很小，使得供應鏈在縱向上被分割成由買賣交易連接而成的很多階段，橫向上集聚了大量的從事相同活動的參與者，市場交易成本高，而且由于甘肅省市場發育不完善、組織化程度低、長期的封閉經營，造成了信息偏離，市場供需量和交易價格波動性大。
（三）農產品物流企業專業化程度較低
甘肅省農產品物流企業的物流管理還屬于粗放型管理狀態，雖然從業主體絕對數量大，但經營規模小，農產品數量少，服務功能不全面，服務質量還需要完善。農產品消耗大、送貨不及時、差錯率不低、粗魯裝卸等現象普遍存在。無論是從規模還是從市場競爭力上很難應對來自外省的大型現代物流企業的沖擊，然而對外開放物流業后，有先進物流理念和現代管理模式的大型跨國物流公司競爭力是遠遠不能比。
四、甘肅省農產品物流發展的對策與建議
（一）發揮政府的宏觀調控作用，完善農產品物流體系，創投資機制，加強農產品物流基礎設施建設
成功借鑒日本、韓國、荷蘭等國家發展農產品物流經驗，政府發揮積極的宏觀調控手段。其制定長遠規劃、進行基礎設施投資、健全法律法規、營造產業環境、培育市場主體、加強市場監管等方面的做法值得借鑒。
一個國家或者一個地區經濟高速發展的前提條件是必須具備良好的投資環境。投資環境包括基礎設施建設環境和經濟發展的制度政策環境。基礎設施建設需要大量的資金，但是甘肅省的經濟發展落后，省級財政入不敷出，投入十分有限。總之，一方面，要充分利用國家西部大開發的政策，爭取國家財政資金偏向在基礎設施和生態環境保護方面的投入。更重要的是要創新投融資機制和基礎設施運營管理制度，用好用活中央和地方政府的財政投入資金，吸引社會資本進行投資。
（二）農產品物流企業要樹立現代物流觀念和供應鏈管理思想，暢通農產品信息渠道
大部分農產品生產加工企業要樹立現代農產品物流觀念，逐步轉變“大而全”“小而全”的企業管理模式。特別是一些農業產業化重點龍頭企業要承擔起振興甘肅特色農產品行業的重任，發揮農產品企業的核心作用，運用其供應鏈管理的理念與技術對現行的龍頭企業、農產品生產基地、農戶，農業產業化模式進行供應鏈流程再造，實現農資采購供應、生產組織、加工增值、產品銷售以及廢棄物的回收處理的一體化運行模式。以訂單為中心改造現有業務流程，提高對市場的響應速度，降低庫存量，加快周轉周期，提高市場競爭力。加大對農產品的信息化普及，對農產品市場主體的宣傳和推廣，這就更加有利于甘肅在農產品市場的企業主導地位。
（三）培育、發展和壯大農產品物流企業，積極發展第三方物流
農產品物流的主要提供主體是農產品物流企業，但是目前甘肅農產品物流市場仍以自營物流為主要的形式，沒有形成統一模式，這是專業的農產品物流企業發展嚴重滯后造成的。因此，一定要培育、發展和壯大農產品物流企業。要放寬市場對其準入制度，降低對其進入門檻，逐步取消與轉變減少對物流企業經營范圍的限制，促進對現有運輸、存儲、貨代、批發、零售企業服務延伸和功能整合，加快甘肅傳統物流企業向甘肅現代物流企業的轉變；鼓勵運輸、寸儲、配送、貨運代理、多樣式的聯運企業通過參股、兼并、聯合、合資等多種形式進行資產重組，擴大經營規模，逐步培育一批服務水平高、競爭能力強、跨所有制的大型專業物流企業。同時，要鼓勵農民、農業系統企業、商業系統企業、國內外物流企業介入農產品物流市場，促進物流領域的競爭，完善物流服務，積極發展第三方物流。
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