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電子物流：新加坡獨領風騷
一、電子商務催生電子物流許多數據表明，電子商務的浪潮并非曇花一現。據全球合作組織預測，2005年，全球電子商務中的B2B交易額將達7.21萬億美元。這意味著電子商務將以每年118%的速度快速增長。至于B2C業務，估計在線交易額也將從目前的2.4億美元增長到13億美元。
業界人士普遍認為，電子商務將給全球物流和交通運輸產業帶來新的商機。面臨電子商務的迅猛發展，物流企業必須在為供應商和消費者提供更及時、更具針對性的服務等方面尋求大的突破。事實上，電子商務不僅為現代物流企業，也為傳統的倉儲、運輸、貨貸企業在網上定單的履行方面提供了許多新的商業機會。尤其是那些能夠為客戶提供較高增值服務的物流企業將因此而獲益更多。隨著供應鏈管理在企業中的應用和發展，電子商務已經成為物流企業維持和提升其核心競爭力的重要工具。
面臨電子商務給現代物流帶來的無限商機，電子物流在電子商務的催生下悄然而至。
二、悄然而至的電子物流
隨著電子商務在全球的迅速開展和現代物流日益向縱深方向發展，電子物流的概念已悄然而至。日前，新加坡貿易發展委員會（TDB）宣稱，新加坡的物流和交通運輸產業正在積極迎接電子物流的到來。
從概念上看，電子物流就是利用電子化的手段，尤其是利用互聯網技術來完成物流全過程的協調、控制和管理，實現從網絡前端到最終客戶端的所有中間過程服務，最顯著的特點是各種軟件技術與物流服務的融合應用。
從功能上看，電子物流的功能十分強大，它能夠實現系統之間、企業之間以及資金流、物流、信息流之間的無縫鏈接，而且這種鏈接同時還具備預見功能，可以在上下游企業間提供一種透明的可見性功能，幫助企業最大限度地控制和管理庫存。
事實上，電子物流的本質特征在于利用互聯網技術來實現物流運營的信息化、自動化、網絡化、柔性化和智能化，也就是要最終實現現代物流與電子商務的協同發展。
從實踐來看，新加坡已成為亞太地區引領電子物流的主導國家。
三、新加坡：力圖成為全球電子物流的中心
近年來，新加坡已成為領先亞太地區的物流國家。如今，面臨電子商務給全球帶來的機遇與挑戰。新加坡政府已認識到，為了保持其在現代物流領域內的競爭優勢，必須使現代物流更好地融入到全球電子商務之中，并成為領先的集成物流運營的樞紐中心。
新加坡力圖成為全球電子物流網絡中心并非一時心血來潮。早在2000年三月，為了推進電子物流在本國的發展，新加坡貿易發展委員會就聯合IDA（新加坡信息發展機構）共同發布了“IT行動規劃”，該規劃旨在幫助物流企業進行企業資源整合，加強企業協作和推動企業間的國際合作。
“IT行動規劃”的所有目標都是為給物流產業應用電子商務與信息技術提供一個強大的技術集成與應用框架�！癐T行動規劃”力圖采用主要三種途徑實現八大關鍵目標（見圖1）。三種主要途徑是指：
A．通過企業外部整合來提高物流競爭力；
B．通過加強企業內部各業務環節的無縫銜接來提高企業的團隊作戰能力；
C．通過加強國際交流與合作，使新加坡成為全球電子物流的樞紐。
圖1：“IT行動規劃”目標圖
新加坡物流界人士認為，上述三種途徑實現的關鍵在于要認識到：物流服務商必須擁有能充分利用IT機遇的人力資源。
規劃出臺以后，“IT行動規劃”八大關鍵目標中的每一項都已由新加坡相應的主管機構和其他支持機構負責加以調整并逐步開始實施。
在過去的兩年里，該規劃一直致力于提升信息技術在電子商務和現代物流中的集成應用，從圖1中可以看出，該規劃一共包括八個方面的內容，目的在于提高企業的聯合庫存管理能力、發展全程跟蹤與監控技術、使物流與供應鏈上的活動保持協調一致等。在實施過程中，“IT行動規劃”主要由新加坡的貿易發展委員會和信息發展機構共同負責實施，同時，該規劃也受到了新加坡民航局（CAA）、新加坡海事港務局（MPA）和新加坡標準、生產力及創新委員會等的協助支持。在規劃具體實施過程中，新加坡政府十分重視對成功案例的示范、宣傳及推廣。從實踐效果來看，成功案例的推廣已大大加速了該規劃在物流產業內的應用推廣�？傮w來看，“IT行動規劃”經過近兩年的實施已初見成效。
顯然，發展電子物流離不開與物流相關電子信息技術的支撐，而電子通訊、資訊科技及互聯網技術亦可大幅提升物流產業的生產力，所以新加坡政府投入了大量的人力、物力和財力資源以發展物流科技，目前已建立起了國家級的物流公共電子信息與交易平臺，使物流行業參與者能以較低的成本進行電子數據交換，已建成的公共電子信息與交易平臺包括：Portnet系統、Tradnet系統及將會推出的空運業電子發票及電子付款系統(E－Commerce Paymentand Invoicing for Aircargo System,EPIC)及空運業電子數據交換系統(INPECTRA)。公共電子信息與交易平臺的構筑確保了電子物流在新加坡的快速發展。
目前，在新加坡已有數家走在其它企業前面的電子物流運營商，如GFX（主要提供基于因特網支持的航空業務）公司、Li&Fung（配送
中心）公司、KWE（提供全球速遞業務）公司等等，它們都屬于第三方物流服務提供商。
其中，GFX公司已在為客戶提供增值服務方面取得了不小的成就，而Li&Fung配送中心和KWE公司則積極應對電子商務，已經成功實現了業務重組和創新。這些公司也因此成為新加坡電子物流領域內的佼佼者。
去年，新加坡貿易發展委員會和信息發展機構等部門共同組織了一次企業調查，目的是調查“IT行動規劃”實施以來，電子商務技術與信息技術在各種企業物流活動中的應用情況。結果表明：
A．絕大多數被調查企業在日常的物流經營活動中，都使用了基本的計算機操作和處理系統。
B．被調查企業當中，將近25%的企業計劃將電子商務與物流管理系統有機結合起來；
C．被調查企業普遍認為，利用信息技術來提升物流運作效率，以及在物流產業中挖掘新的商業機會，具有巨大的可能性；
D．被調查企業一致認為，電子物流將加速新加坡的物流產業升級，并提供更多的就業機會。
“IT行動規劃”的推出及實施僅僅是一個開始。作為新加坡物流與交通運輸行業的領導機構，新加坡貿易發展委員會宣稱，它將不遺余力地幫助物流企業更好地利用電子商務在推動現代物流方面的巨大杠桿作用。
新加坡經濟局物流及交通署署長吳永義對外表示，由于新加坡在信息科技和金融設施等方面都比較有優勢，他們特別希望借此能把一大批從事電子物流運做的企業吸引到新加坡來，有了這些物流企業的加盟，必將會大力促進新加坡電子商務與現代物流的協同、快速發展。同時，新加坡也希望憑借本國良好的投資環境，大量熟練的技術勞動力，以及快速發展的物流業，吸引更多的企業投資于本國的電子物流新領域，為新加坡成為亞太地區乃至全球電子物流的領導者奠定堅實的基礎。
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