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鐵路定職自我鑒定

時間：2024-04-16 22:10:11 曉麗自我鑒定我要投稿

鐵路定職自我鑒定（通用15篇）

　　自我鑒定是一個人對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現的自我總結，自我鑒定就可以促使我們思考，讓我們抽出時間寫寫自我鑒定吧。那么自我鑒定應該包括什么內容呢？以下是小編為大家整理的鐵路定職自我鑒定，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

鐵路定職自我鑒定（通用15篇）

　　鐵路定職自我鑒定 1

　　光陰似箭，一晃一年的中轉生活過去了。本人從20xx年進入內江鐵路機械學校就讀以來，一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會競爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的'重要性。無論如何，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

　　思想上：

　　要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀，在學習上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能，作到了理論聯系實際；除了知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優秀的學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。

　　在工作上：

　　認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活員期間，工作塌實，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。

　　在生活上：

　　養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風，為人熱情方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處；積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。不足之處就是人際交往能力較差，我在今后的學習生活中一定會不斷的鍛煉完善自己，爭取作一名優秀的學生！

　　鐵路定職自我鑒定 2

　　1、嚴格執行段及車間各項規章制度，保障了生產的安全有序。

　　車務段對安全管理提出了高標準、嚴要求，并制定了一系列的規章制度。安全是鐵路運輸的第一生命力，它關系著國家及人民的生命財產安全。安全一直如一柄利刃，懸掛在我的心頭，時刻提醒我，使我絲毫不敢懈怠。因此，我認真學習段及車間的各項規章制度，領會各種文件精神，并在管理中嚴格執行，規范化管理，管理規范化，一切以制度及條令為準則，確保生產現場的順利、有序與安全。

　　2、以抓關鍵環節為重點，提高了工作效率。

　　大班管理看似簡單，實則不然。作為一個中間環節，一方面要領會上級領導的指示及精神，一方面要了解下屬職工的作業情況，同時，在實際中還有各種突發狀況，令人應接不暇。如果不能保持清醒的認識及掌控全局的能力，現場作業就會陷入混亂，造成段及車間一定的損失。因此，抓關鍵環節才是重點，關鍵環節掌控好了，其它的問題就會迎刃而解。

　　大班管理的關鍵環節有兩個，一是職工的紀律性，一是現場作業的規范性。在處理職工的紀律性問題上，我本著嚴與和的原則，嚴格要求，和諧相處，使他們在思想上引起足夠的重視，從源頭上杜絕安全隱患的產生。對于現場作業，強調作業的標準化和規范化，強化現場作業的`卡控。嚴格按照相關技術指標及文件精神，對作業中出現的問題，嚴肅處理，嚴懲不貸，堅持原則，不講情面。雖然為此而得罪一些人，惹來一些人的誤解。但是，被誤解是小事，安全是大事，不可小覷。

　　3、以人為本、民主管理，增強了班組的凝聚力。

　　召開民主生活會，民主管理會，及時公布班組事務，共同制訂工作措施，經常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強調職工自控，把每個職工當作班組的主人，從而真正發揮職工工作積極性，增強了班組的凝聚力。

　　鐵路定職自我鑒定 3

　　作為xx鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會。同時，我也愿意用我的所學，為新太鐵實現新的發展而出一份力。

　　記得去年，我們還站在這里，以保證xx鐵路路局平穩過渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘xx鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵職工為路局的改革發展付出的辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。

　　在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自xx鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。

　　然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路舉世震驚的日子，xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。

　　作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們為鐵路美好的明天而興奮，為自己的`人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態，積極奮戰在各自的崗位上，踏實苦干、創崗多杯，用優異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。

　　鐵路定職自我鑒定 4

　　作為__鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機會。同時，我也愿意用我的所學，為新太鐵實現新的發展而出一份力。

　　記得去年，我們還站在這里，以保證__鐵路路局平穩過渡為主題，大談崗位安全責任。今天，我們已經走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘__鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵職工為路局的改革發展付出的`辛勤汗水。成績的取得來之不易，奮進的道路充滿坎坷。

　　在此，我要用最真誠的感情向新太鐵致敬、向太鐵工人師傅們致敬。我是來自__鐵路局基層站段的一名普通工人，在平凡的工作崗位上，我沒有驕人的業績，也沒有轟轟烈烈的舉動。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。

　　然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路舉世震驚的日子，__鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。

　　作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們為鐵路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，__鐵路廣大青年以嶄新的姿態，積極奮戰在各自的崗位上，踏實苦干、創崗多杯，用優異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。

　　鐵路定職自我鑒定 5

　　時光飛逝，轉眼間我為期一年的現場實習即將結束了，回想起這段實習時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以后的工作和學習中獲益良多的！

　　在實習的這段期間我對車務運轉的各個工種進行了詳細的實習，通過車站領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，并結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話說“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，本人無論是在思想上、工作上、學習上，還是在業務能力的掌握上，都取得了巨大的收獲，并為長遠的發展打下了基礎。現將工作實習后的自我鑒定如下：

　　在思想上，我擁有良好的道德素質修養，擁有堅定的政治方向。我積極地向黨組織靠攏，擁護黨組織的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規。做到遵紀守法、愛護公共財產、關心和幫助他人，團結同事，積極參加政治教育，并以務實求真的精神熱心參與社會的公益宣傳和活動，做一個積極向上的人。

　　在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，對待工作有嚴謹認真的態度。面對作業中的各種問題，均以冷靜沉著的態度面對，處理問題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎不驕傲。在工作上，擁有嚴謹的處事態度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅定的信念。

　　在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的'生活態度和良好的生活態度和生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處；積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。

　　最后，感謝單位給予的實習機會，感謝各位領導的培育與支持，使我的思想境界、知識水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高！在這即將告別實習生活、正式踏上工作歷程的日子里，我將以飽滿的熱情、堅定的信心與高度的責任感去迎接新的挑戰，用自己的行動與成績來回饋黨、組織領導的信任！

　　鐵路定職自我鑒定 6

　　本人20xx年xx月畢業于xx專業，到現在為止已經工作一年，在這短暫的一年多時間里我學到了很多學校里無法學到的知識，開闊了視野，提高了專業技術水平和工作能力。

　　畢業后，我就職于中鐵隧道集團一處有限公司，在其承建的天馬山隧道從事技術工作。一年多以來無論是理論知識還是實踐能力都有了極大的提高。參加工作后發現以前所學的知識雖然很有幫助但運用到工作當中卻卻遠遠不夠，并且由于我自身缺乏施工方面的工作經驗，實踐起來非常困難。

　　但是我仍對這份工作充滿希望，為了能夠盡快適應新環境勝任新工作。我決定從零做起，我深入現場參加鍛煉，與現場工人共同工作，向工人學習現場經驗。積極和現場人員溝通，不斷向現場有經驗的工人師傅學習，不斷積累，廣泛汲取各種“營養”。并且不斷學習專業知識，學習技術規范，反復研究設計圖，積極與同事溝通向現場領導學習，經過不斷地工作實踐，增加了自己的專業知識，也提高了自己的實踐能力，把理論和實踐有機的結合在了一起。我現在已經能夠獨立完成隧道技術方面的`日常工作，比如對隧道各施工工序的自檢、隧道施工現場技術管理與指導、隧道施工內業資料的完善以及與各個方面的溝通協調工作。

　　在這一年里不僅我的工作能力與技術水平有了大幅度的提高，我的思想覺悟也得到了進一步的升華。作為一名黨員我每天奮戰在工地一線與工人師傅們同甘苦，我經歷了炎熱、辛苦、疲勞、孤獨、遠離親人等等困難磨練，可以說是黨的奉獻精神支持著我不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌。在與工人的相處中我發現他們中的大部分人任勞任怨、兢兢業業地工作，從無怨言，這種無私奉獻的精神也給我很大觸動。在和大家的交流中我學會了怎樣面對困難，怎么做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。

　　在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭使自己的專業技術水平能不斷提高。同時我清楚的認識到，為適應社會發展的新形勢，今后還需不斷加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷累積工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

　　鐵路定職自我鑒定 7

　　初到車站的一段日子里，各方面都在預備著新老車站的交接，我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務的精神和工作的強烈責任心深深打動了。在他們的指點和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務中加強了自己一絲不茍工作的態度，耐心服務旅客的精神。我的收獲便是：在確保旅客滿足的情況下，保證了自己工作的效率和準確性。

　　首先，必須用三種心態對待自己，以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的改變、"身份轉換"政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。

　　其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，了解路局各項改革措施的.必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

　　實習讓我在工作中勇于開拓創新，勇于大膽實踐，不斷以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。

　　即將踏上社會的跑線，我將以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

　　鐵路定職自我鑒定 8

　　我叫xxx，于20xx年7月份懷揣著自己對理想的追求，懷揣著對我四局的承諾來到xx城際鐵路站三隊報到，扎根基層，成為一名工程技術人員。

　　在開工初期，一切都等于從零開始。剛來到這里正是酷暑季節，洗澡沒有水，乘涼沒有電，我沒有叫一聲苦、喊一聲累，默默背著測量儀器，每天在施工現場一干就是十幾個小時。我嚴格遵守經理部及工程技術部的各項規章制度，嚴于律己、友善待人。我在工作生活中不斷完善自己，不斷進步，盡自己最的努力為企業奉獻著自己的.青春，為滬寧城際鐵路的建設添磚加瓦。

　　城際鐵路建設對我來講還是新知識，我在困難面前沒有低頭，我積極地收集關于本工程的各個方面工作的資料，收集有關信息，不斷的學習，爭取做到穩扎穩打，心中有數。為以后的工作打下基礎。在前期測量放樣中積極思考，不怕吃苦，為本工程早一日打開局面爭取時間，配合生產部開展各個施工點，做好技術準備工作。

　　在本工程進行至緊鑼密鼓的干、搶工時期，我謹行慎為，更是絲毫不敢懈怠，加班加點地做好本職工作的同時，積極主動的安排組織實施其我工序的施工，使工點施工銜接順暢，促使每一個環節不脫節，堅決不主觀臆斷，對自己不能夠肯定有異議的問題，積極主動地向領導及同事請教，絕對不允許自己自作主張，杜絕任何意外的發生。

　　在施工質量控制方面，首先熟悉了解規范，對施工中主控項目及一般項目嚴格按照規范施工，做到絕不放過任何一個隱患，要知道“千里之堤，毀于蟻穴”，時刻保持警惕之心，確保整個工作的施工質量安全。

　　在生活方面，我團結同事，勤儉節約，在人際交往中時刻注意與人的處事方法，搞好團結，經常與領導及同事交流生活及工作中所出現的問題，并且共同探討解決問題的辦法，促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計較個人得失，能給人盡量提供方便，舍己為人，顧全局。

　　現在滬寧城際鐵路建設進入了攻堅時期，我對處在鋪架口位置，我部能否按時完成任務直接影響全局管段的鋪架工作，我面對壓力我沒有低頭，我每天仍然往返于工地的各個施工地點，測量、計算、交底，我心里想的都是怎樣為滬寧建設作出更貢獻，如何為確保鋪架施工貢獻自己的才華。

　　鐵路定職自我鑒定 9

　　光陰似箭，一晃一年的中轉生活過去了。本人從20xx年進入內江鐵路機械學校就讀以來，一直一嚴謹的態度和積極的熱情投身于學習和工作中，雖然有成功的淚水，也有失敗的辛酸，然而日益激烈的社會競爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀中專生的重要性。無論如何，過去的是我不斷奮斗、不斷完善自己的一年。

　　思想上，要求積極上進，熱愛祖國、熱愛人民，擁護中國共產黨的領導、擁護黨的各項方針政策，遵守國家的法律法規及各項規章制度積極向黨組織靠攏，于上期向黨遞交入黨申請書，有很強的上進心，勇于批評與自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀,在學習上，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求，刻苦鉆研，勤奮好學，態度端正，目標明確，基本上牢固的掌握了一些專業知識和技能，作到了理論聯系實際;除了知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質，為成為一名優秀的學生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。

　　在工作上，認真負責，有較好的組織能力，在擔任分班上的生活員期間，工作塌實，任勞任怨，責任心強，多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動。

　　在生活上，養成了良好的'生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風，為人熱情方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動，20xx年，是個最令人難忘的一年。在這一年里，我們面對罕見的冰雪災害沒有低頭，而是迎難而上，保安全、保暢通、當先鋒，確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責任事故教訓，我們深刻進行思檢查活動，筑屏障、保安全，實現了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特地震災害面對，我們齊心協力眾志成城，發揮工作“五個到一線”作用，確保了職工隊伍團結奮進自強不屈，強的凝聚力和戰斗力;在奧運會安保空前的壓力下，我們戰暑運、保穩定、展作為，確保了中華民族百年夢想得以實現;在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰面前，我們強營銷、保目標，增運補欠再立新功，創造了農高會期間單日發送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘，戰勝了一個又一個的困難險阻，在挑戰中經受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

　　德是做人之魂，“德正則-民風淳”。我始終牢記訓言：做人，身先立德，做老實人;做事，以德從政，廉潔勤政;“清清白白做人，老老實實做事”，這是我的座右銘。

　　在20xx年里，我忠于職守，勤奮工作，以身作則，與家一起，同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前，我沒有逃避推脫自己所負的職責，而是完全融入，全身的投入，在實踐中不斷吸取教訓，修正錯誤，用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里，我堅持做到：先學一步、先講一課、先做一例，用先進的理論思想來通領全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個載體上，我堅持用榜樣的力量來引導工作的主旋律，力弘揚新風尚，先后總結上報了一批安全先進、青年文明標兵、優秀員事跡。使工作干有榜樣，學有方向。今年寫了6篇論文，有2篇發表，寫了7篇通訊報道，全部發表。向上級總結上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、恐防爆、抗震救災等重點工作中，自己都能按照上級工作“五個到一線”工作要求，努力做好工作，使活動載體凸現時代要求，取得良好效果。在今年開展的安全思檢查活動中，自己連續深入各班組、崗位，復參加座談討論，認真查找安全隱患，并真誠實意開展思想教育活動，解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運樹新風、推行的六理念二次創業、建設安全標準線等系列活動中，自己更是能顧全局高度對待，從組織捐款、宣傳講解、安質效考核等行動中，積極領導全面參與，及時化解各種矛盾，并能出色完成好所要求的各項內容。前不久我努力完成了黨所交辦的四任務，給所轄管內有職工照相、塑形訓、三不讓慰問、三十年征文，雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心，可我是全力以赴，甘為孺子牛，全面的完成了任務。在我所從

　　事多年的思想工作歷程中，要做好每一個人的工作，不讓一名職工帶情緒上崗，不是一件容易的事。現如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅動而變化的，人和人之間關系思想上表現的更加錯綜復雜。把思想工作納入到安質效管理之中，納入到每一個人的心坎當中，必須要通過自己艱辛努力，忘我的奉獻精神，對黨和事業一個赤誠的心才能做好。今年3月22日，我的腦毛血管出血，預示身體進入一個亞狀態信號。醫院醫生多次建議我立即休息，減少工作壓力和環境影響，可今年以來我幾乎天天在車站與工作在一起，我放棄了休息，自我調整心態，加班加點，完全超出了自己，積極完成上級所賦予的各項任務，雖然不能說每一件事情的結果是完全能進入人意，但我可以坦誠的說：我就是這樣做的，因為我是一名基層的黨支部書記。

　　鐵路定職自我鑒定 10

　　一、加強政治業務學習，提高政治業務素質。

　　作為一名黨員干部，我加強對政治理論和業務知識的學習，不斷提高自身的政治和業務素質，增強自己的工作能力，特別是在鐵路貨運改革發展進程中，為適應鐵路貨運改革發展的新形勢，我認真學習黨的理論知識以及鐵路改革重要文件的學習，特別是在黨的群眾路線教育實踐活動中，通過《關于黨的群眾路線教育實踐活動論述摘編》、《論群眾路線教育—重要論述摘編》等政治理論的學習，使自己的思想認識得以升華和提高，解決自己思想上的疑惑，堅定了信念，明確了思想，轉變了觀念，使自身的政治覺悟和政策水平進一得到了提高。

　　也使自己深刻認識到，抓好鐵路貨物運輸安全與建設和諧社會的緊密關系；由于思想認識的提高，使自己在崗位上，能認真組織和帶領營業部職工，堅決貫徹執行上級組織與中心黨委制定的規章制度和工作安排，服從領導、聽從指揮；以強烈的事業心和責任感，對工作認真負責，吃苦耐勞；團結和帶領職工為貨運工作積極工作，較好的完成上級組織交給的工作任務，取得了一定成績。

　　二、做好本職工作，確保安全。

　　作為一名管理者，我深知自己肩負的責任和重擔，針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際，在加強政治理論學習的同時，認真學習業務知識，努力掌握各方面的管理和業務知識，以適應鐵路改革和日常的管理需要，盡快提高自身的工作能力，通過對業務知識的學習，使自己的業務知識從無到基本掌握，業務知識明顯得到提高，為確保營業部貨運管理與安全穩定提供了保證，奠定了基礎。

　　身為營業部副主任，我首先從思想上擺正自己的'位置，明確自己的職責，以實際行動積極支持和協助主任抓好貨運管理，加強對貨運安全的管理，組織安全技術等有關人員，深入班組進行檢查指導工作，協助班組細化完善各項管理制度，檢查督促職工落實規章制度和作業標準，及時解決處理發現的問題，確保貨運工作安全有序，較好地完成了自己的工作任務。

　　同時，教育職工提高服務質量，樹立為貨主服務意識，要求貨運職工要時刻牢記為人民服務的宗旨，以良好的服務意識為貨主服務，使鐵路貨運職工對貨主的服務理念在崗位得以充分的體現，貨運職工的形象得以改觀，服務意識和服水平有了明顯提高，杜絕了路風事件及不良反映的發生。

　　鐵路定職自我鑒定 11

　　時光飛逝，光陰荏苒，轉眼間我在濟南鐵路局廣播電視大學的專業學習就要過去了。在老師的教導下和自己的努力下，我順利的完成了三年的學業。回顧這這幾年來，既忙碌，又充實，有許多值得總結和反思的地方。通過對鐵道運輸專業的學習，我深刻感受到作為鐵道運輸專業的高等學府，濟南鐵路局廣播電視大學在教學管理上是十分規范和嚴謹的，學校的教學計劃安排合理、規范，實施教學計劃認真負責，特別是考試管理十分嚴格，這在目前許多社會上開辦成人高等教育的學校里是不多見的。這使我深深體會到：掌握知識是為了更好地做人這個看似簡單但又十分深刻的道理。為此作為一名濟南鐵路局廣播電視大學的大學生，我感到光榮和自豪，同時還肩負有一種歷史的使命感。

　　我原來的專業并不是鐵道運輸專業，雖然我從事鐵道運輸工作，但是鐵路的跨越式發展使自己在工作領域、實踐中也越來越感到原有知識的`匱乏和不足，而正因為現在的工作越來越需要，更重要的是我一直對鐵道運輸有較為濃厚的興趣，希望能系統、全面地了解它、掌握它。首先是我端正了學習態度，雖然象我這樣的成教學員，平時都有一份繁忙的`工作，但我還是憑著一種對知識的渴求和對鐵道運輸專業的熱愛，堅持上課，認真作業，遇有不懂的地方能勤于請教。古話說的好，授人以魚不如授人以漁，我來這里的目的就是要學會“漁”，但說起來容易做起來難，我換了好多種方法，在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。隨著學習的進步，我學到了很多專業知識，我的心智也有了一個質的飛躍。

　　期間，為完成學業，交出一份滿意的答卷，我付出了比過去讀書時更大的代價和努力，因為畢竟已不能和做學生時的自己相比，論記憶力，體能，閑暇時間，自己也覺得能將學習堅持下來很不容易，所以我特別珍惜為求知而坐在教室里的時間和機會。本著積極的.求學態度，為了自己的興趣，為了學習知識而來學習，這一點和我們許許多多同學一樣，所以我們相聚在一起，在良好的學習氛圍和環境里，堅持了下來，迄今為止，各學科的成績均的良好水平，將所學付諸實踐這是我三年學習生活的心得，也是我圓滿完成學業的必備條件。

　　如今適逢祖國經濟大發展、鐵路大動脈在交通運輸中的作用越來越大，我個人也處在激烈競爭的人生跑道上拼搏，我一定抓住時代發展的機遇，不要讓它與我擦肩而過。就讓我把從路局電大畢業作為我人生道路上另一個新的起點，奮進、努力、再拼搏！與時俱進，爭創自己美好的明天。同時再一次由衷地感謝三年來陪伴我學習成長的電大各位師長，同學們！

　　鐵路定職自我鑒定 12

　　一轉眼生活就過去了，從踏入鐵路機械學校就讀以來，一直以嚴謹的態度和積極的熱情投入到學習和工作中，有過成功的淚水，也有過失敗的辛酸，然而日益激烈的社會競爭，也使我充分地認識到成為一名德、智、體、全面發展的優秀中專生的重要性。

　　得到路局的`高層領導給予細致，耐心，全面，詳實的.授課和釋疑，領導們的講解，徹底打消了同學們對未來的疑惑與迷茫，掃除了個人思想上的顧慮與不安。特別是通過與參加路局‘xx級百佳青年大學生表彰大會’的優秀師兄、師姐交流后，每位同學都實實在在，清清楚楚地看到了自己的未來和希望。一個信念萌生在大家心中，那就是南寧鐵路局會給每一位，愿意為路局發展貢獻力量的.有志志士，提供施展才華的廣闊舞臺。所以大家都飽含熱情，信心百倍地迎接未來的挑戰。

　　為期兩周的培訓班很快結束了，大家都要走上各自的工作崗位。回首這兩周，領導，老師們的教誨，給我們青春注入了希望，夢想；一百多位來自五湖四海的同學一起學習、協作、交流，給青春留下了一份濃厚的同窗友情。

　　非常感謝鐵路局領導對我們畢業生的關愛和重視，崗前培訓班的學習，使我們對自己有了清晰的認識，對未來有了明確的定位，大家都希望早日投入到路局的建設中，為南寧鐵路局明天的大崛起貢獻自己的才智與力量。選擇這個職業我無怨無悔，今后還有很長的路要走，我會不斷完善自己，勇往直前。

　　在人生的征程中，我選擇南寧鐵路局作為自己事業啟航的始點，揚帆遠航，無論前面的道路多么艱難困苦，生活多么平淡無奇，我都將勇敢面對，為南寧鐵路局的歷史大跨越奉獻自己的青春和汗水！

　　鐵路定職自我鑒定 13

　　在結束校園生涯的半年當中，我很幸運的加入到鐵路的隊伍中，加入為人民服務的行列之中。在這半年時間里，我先后加入了售票車間和運轉車間的家庭，一個是車站的先鋒隊，一個是車站的守護神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

　　初到車站的一段日子里，各方面都在預備著新老車站的交接，我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務的精神和工作的強烈責任心深深打動了。在他們的指點和鼓勵下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務中加強了自己一絲不茍工作的態度，耐心服務旅客的精神。我最的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下，保證了自己工作的效率和準確性。

　　首先，必須用三種心態對待自己，以平靜的.心態看待鐵路的，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路機遇于挑戰，環境的.改變、"身份轉換"政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。二要培養自己的局意識，主動去適應。努力工作，把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接必備的首要條件。

　　其次，必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業力度的不斷加，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念，"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的'一些基本方針、政策以及鐵路的一些基本知識，了解路局各項措施的必要性。熟悉到鐵路的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

　　實習讓我在工作中勇于開拓創新，勇于膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，采取新舉措，開創新局面。今后的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真思，逐條改進。

　　鐵路定職自我鑒定 14

　　在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。

　　總以為課本學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化。“千里之行，始于足下”，這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的.經歷，也是一個重要步驟，對將來適應新的工作崗位也有著很大幫助，可以避免我畢業后的眼高手低現象。

　　向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的`基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己來說，需要學習的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我可以向他們學習很多知識、道理。

　　我因在陽泉站工作而感到驕傲，更因我能成為鐵路這個大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許鐵路光榮的過去我來不及參與，但她輝煌的未來，我愿奉獻出我畢生的心血與汗水，與大家共同譜寫出中國鐵路新的篇章。

　　鐵路定職自我鑒定 15

　　在完畢校內生涯的半年當中，我很幸運的參加到鐵路的隊伍中，參加為人民效勞的行列之中。在這半年時間里，我先后參加了售票車間和運轉車間的大家庭，一個是車站的先鋒隊，一個是車站的守護神，我為能成為他們中的一員感到深深的驕傲!

　　首先，必需用三種心態對待自己，以安靜的心態對待鐵路的改革，以踴躍的心態參加工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以踴躍的心態面對工作，踴躍主動地做好分內之事。

　　一要布滿信念。熟識到鐵路改革機遇大于挑戰，環境的變更、身份轉換政策的實施，會締造新的.、良好的競爭氣氛。

　　二要造就自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，謹慎完成自己的本職工作。謹慎做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。

　　其次，必需增加競爭緊迫感，自覺提高自身素養。在鐵路跨越式逐步深化開展開展的今日，必需對自己有醒悟的熟識。隨著企業改革力度的不斷加大，必需變更了已往覺得進了鐵路就算捧起了鐵飯碗的觀念，瓷飯碗的競爭緊迫感明顯增加。提高自身綜合素養是在改革和競爭中取勝的要害，在工作之余要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。

　　即將踏上社會的跑線，我將以更飽滿的生活熱忱，更加堅決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

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