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    畢業論文答辯演講稿

    時間:2022-08-10 23:05:50 論文答辯 我要投稿

    【精選】畢業論文答辯演講稿4篇

      演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。隨著社會一步步向前發展,演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高,怎么寫演講稿才能避免踩雷呢?以下是小編幫大家整理的畢業論文答辯演講稿4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    【精選】畢業論文答辯演講稿4篇

    畢業論文答辯演講稿 篇1

      我叫楊x,來自造價084班。現在我開始簡單的介紹一下我做的畢業設計及對大學生活的感想。我的畢業設計題目是:贛州市濱江四期改造工程——8#樓綜合預算設計。建筑面積3169.84平方米,建筑層數6層,建筑高度21.1米,土建造價3240796.14元,單方造價1030.35元。建筑工程等級:二級。

      建筑抗震設防類別:丙類。設計使用年限:50年。耐火等級為二級。屋面二級防水,不上人保溫屋面采用卷材防水,上人保溫屋面采用擠塑聚苯板防水。結構類型是:磚混結構。消防設計,建筑防火分類為二類。墻體材料采用多孔頁巖磚。基礎、承臺、基礎梁采用C30混凝土,樓面屋面梁、板采用C25混凝土,框架柱采用C25混凝土。鋼筋采用HPB235二級鋼和HPB335三級鋼。

      給排水工程,總造價x元,單方造價x元。室內生活冷水給水管及進戶管管材選用:PPR給水管,連接方式采用熔接;室外埋地給水管管材用鋼筋網骨架塑料(聚乙烯)復合管,連接方式采用電熱熔接。室內排水管及出出戶管采用PVCU芯層發泡復合消音排水管,采用承插連接或密圈連接。

      電氣工程,總造價x元,單方造價x元。防雷等級為三級。 套管采用難熔塑料管PVC,導線采BV用塑銅線。

      大學四年的造價學習、熏陶,給了我一個用造價的思想來思考問題,用組價的方式來匯總問題,用分部分項工程的方式解剖問題。用定額的標準解決問題。經管學院的.經濟管理,讓我開啟了用經濟學的眼光評價問題,用經濟學的視野看待世界政治變化,觀察每一方在不同角度做出相應的決策的原因。

      經濟學的價值觀,機會成本,價值工程,技術經濟學,工程經濟學等等這些經濟思想,四年的大學生活給了我一個造價,經濟的思維模式思考問題。雖然在求學的路上可能稍有停步,但是學習步伐是永無止境的。在以后的工作生涯中,我將會用學校所學的基本知識,越走越遠。

      借此答辯之際,感謝劉老師的對我們畢業設計的悉心幫助,感謝答辯組老師對我答辯的指導!謝謝您們!我的演講到此結束

    畢業論文答辯演講稿 篇2

      各位老師好,我畢業論文的題目是《<失林婚書案文卷>研究》。

      首先,就論文的選題而言:黑水城文書數量豐富,具有很高的史料價值,但目前學界對黑水城文書的研究尚處于起步階段,尤其是對其中法制文書的研究,更為薄弱,沒有相關的研究專著,研究論文也僅有4篇,因此我的畢業論文選取黑城法制文書中的《失林婚書案文卷》作為研究對象,《失林婚書案文卷》是黑城法制文書中保存較為完整,保存文字最多的文卷,它比較能夠反映元代的一些法制問題,而且至今沒有人專門研究過。希望通過對《失林婚書案文卷》的研究能彌補元代法制史研究的一些空白和不足,在元代法制狀況的研究方面有所突破。

      其次,就論文的資料而言:黑城文書屬于原始資料,非常珍貴。李逸友先生在《黑城出土文書(漢文文書卷)》一書中公布了部分黑城文書的錄文,并附有圖片。但錄文中有一些訛誤之處,而且附的圖片數量有限。為此,導師杜老師曾專門帶我們到內蒙古考古所,一一核對文書原件,同時也補充了一些李逸友先生沒有公布的新資料。所以就本篇論文所用的資料來說,相對而言,非常全面、可靠、準確,在此基礎上進行的研究和得出的研究成果也就比較有價值。

      下面我談談論文的主要內容。本篇論文主要包括三部分:

      第一部分:《失林婚書案文卷》釋校。主要是對照文書原件和拍的影印件,嚴格按照原文書的格式,將文書全文進行錄文。并對文書進行了校勘和考釋。其中糾正了李逸友先生錄文中的一些錯訛衍漏之處,大概更正的有近50處。另外,結合相關的地理,職官,文書書寫格式等知識,補正文書缺失文字20處。

      第二部分:《失林婚書案文卷》中法制用語考釋。有關元代法制語言的資料保存下來的不多,主要就是《元典章·刑部》,長期以來,學術界主要就是圍繞《元典章》來研究元代的法制語言。《失林婚書案文卷》可以說是元代法制語言資料的一個重要補充。它完整的保存了失林婚書一案的原始的審案記錄,是第一手的法制語言資料,真實可信,最能反映元代法制語言的原貌。本文對其中的一些重要的法制用語進行了考釋。考釋的主要詞語有:“執照”、“取責”、“執結”、“開坐”、“施行”、“根勾”、“招伏”、“取問”、“干照”、“取覆”、“備細”等等。這對于文書的釋讀和研究,對于研究元代語言史都具有重要價值。

      第三部分:《失林婚書案文卷》反映的社會歷史問題。這部分是論文的主體。主要研究了三個方面的問題。

      第一個問題:是關于元代法律文狀的書寫格式。元代法律文狀的書寫格式在《元典章》中有少量例子,在《元代法律資料輯存》中的《告狀新式》和《寫狀法式》中有所規定,但都不系統完整。《失林婚書案文卷》完整地保存了元代不同司法文狀,其中有原告的訴狀,有傳訊審問被告和證人時官吏記錄的取狀,有被告的識認狀,還有收管犯人的承管狀和責領狀等等,基本上包括了元代各種常用的司法文狀。本文主要是在對《失林婚書案文卷》進行仔細研讀的基礎上,先根據文書的內容判定每件文書分別屬于什么文狀,對它們進行列表分類,然后對每一種文狀的書寫格式和基本要求進行總結。這對于研究元代法律文狀的書寫格式具有重要價值。

      第二個問題:是關于《失林婚書案文卷》反映的元代的司法程序。失林婚書案是一個以婚書為中心的案件,雖然是一個個案案例,但也基本上能夠代表和反映元代民事訴訟案件的一般審理程序,例如案件的審理需要經過:接受訴狀,傳喚當事人和證人;開庭審理案件,調查取證;官員合議并宣判案件審理結果這樣幾個環節。可以說,《失林婚書案文卷》是研究元代民事訴訟案件非常珍貴,非常難得的資料。通過研究,我發現有以下幾個問題值得注意:

      1、失林婚書案的審理程序基本上符合元代法律的規定,嚴謹、認真,判決結果也較為合理。而且,即使在當時紅巾軍起義已經波及到亦集乃路周遍地區的情況下,這個案件的審理仍在有條不紊的進行。

      2、審理案件是一種“圓署”制度,也就是由相關官員一起商量合議作出判決,而不是由某個人單獨決定。這也體現了司法公正。

      3、關于案件的`審理時限,元代法律是有明確規定,但失林婚書一案從原告上訴到結案,一共僅用了十天時間,可見,亦集乃路官府辦案效率是比較高的。

      4、失林婚書一案沒有進行“約會”審理,元代法律規定涉及到不同戶籍的人之間的訴訟案件,應由不同戶籍所屬的機構協調共同處理,約會審理。案件中原告阿兀是回回人,但主管回回刑名訴訟的機構——回回哈的司并未參與案件的審理,這也印證了史書上記載的元末回回哈的司已不再管理回回人的刑名詞訟。

      第三個問題:是關于《失林婚書案文卷》反映的元代的文書管理制度。元代官員以公文案例作為處理政務的依據,因此元代政府重視檔案文書的管理,但關于元代文書的具體管理情況,正史中僅有零星記載,相關的資料也很少。《失林婚書案文卷》中對此問題有所體現。因此本文通過《失林婚書案文卷》,對元代文書的管理機構,管理人員、文書的入庫程序以及文書的管理方法等進行了總結和研究。

      以上是《失林婚書案文卷》反映的主要的社會歷史問題。此外,通過研究發現《失林婚書案文卷》還反映出元代社會一些特有的問題和現象。例如:

      1、婦女地位。一方面元代婦女的法律地位很低。但另一方面,從思想觀念而言,元代社會對婦女離婚、改嫁持寬容和開明的態度。

      2、回回人地位。政治上享有特權,經濟上善于經商,活動區域遍及全國各地。

      3、元代的戶籍制度。元代的戶籍制度是諸色戶計,非常復雜,通過《失林婚書案文卷》可知,該制度在亦集乃路實行過,但因元末農民起義,戶籍制度日益混亂。

      這是我畢業論文的主要情況,之前在《寧夏社會科學》曾發表過一篇關于《失林婚書案文卷》的研究論文,為寫這篇畢業論文奠定一定的基礎。總之,《失林婚書案文卷》為考證研究元代的法制用語,元代各種文狀的書寫格式,元代司法案件的審理程序,以及元代檔案文書的管理制度等等提供了非常珍貴的第一手資料。本文對這些問題都進行了比較認真深入的研究,取得了一定的研究成果,應該說彌補了元代法制史研究領域的一些不足。

      謝謝各位老師。

    畢業論文答辯演講稿 篇3

      尊敬的各位老師:

      大家上午好!我叫jpxxw,本次論文指導老師是×××老師,我選的畢業論文題目是《提升浙江省出口優勢產業集群競爭力的對策研究》,下面我先匯報一下自己選擇這篇論文的動機以及論文選題背景、基本寫作思路、理論與實踐意義。

      首先來陳述一下我的寫作動機。我來自臺州,在沒寫這篇論文之前我僅知道臺州各地存在生產相同產品的特色鄉鎮,比較熟悉的有臨海的太平洋彩燈城、臺州的的服裝機械、玉環的閥門等等,根據xx年底的統計數據,其中閥門水泵占全國出口的60%以上,縫紉機和電動裁剪機在國際上占有70%的市場份額等等。而浙江,眾所周知是一個貿易大省,我想出口與產業集群應該有醒目的聯系,所以,我就選擇了《提升浙江省出口優勢產業集群競爭力的對策研究》,一方面是希望通過這篇論文能讓自己更加清楚的了解浙江省出口優勢產業集群的`分布、現狀及國際競爭力,二則因為自己屬于國貿專業,也希望以后能從我省的優勢產業集群中挖掘更多的商機,為自己的未來作些理論的鋪墊。畢業論文答辯演講稿

      其次來陳述的是本篇論文的主要論點及結構。雖然這篇論文的選題有點長,但我覺得中心還是應該扣在最后的幾個字上,即“集群競爭力的對策分析”。 所謂“產業集群”,是指在某一產業的上下游企業在一定區域內大量集聚,形成了競爭優勢的經濟群落。北京大學教授王緝慈在論壇中指出,提高出口競爭力的關鍵是發展富有特色的產業集群,力避產業集群的同質性的重復建設。因此,我的論文從浙江省出口優勢產業集群的發展現狀和主要特點著手,力求尋找到我省出口優勢產業集群具有優勢的軟硬件基礎。我總結出來的幾點是規模喜人、產業結構合理、產品分工細致、出口競爭優勢顯著等。

      在論證浙江省出口優勢產業集群競爭力及其競爭優勢的時候,我主要分析浙江省產業集群的幾個關系,比如企業集聚與生產效率、國際競爭力的關系,集群競爭力與競爭壓力、創新能力的關系,“區位品牌”與集群競爭力的聯系等。而出口優勢產業集群競爭力的決定因素也常規的從國家層面、集群層面、企業層面 “先大角度再小口徑”地分析。

      這篇大學生畢業論文對浙江省出口優勢產業集群競爭力指標分析也主要集中在第三部分,這也是我對策研究的理論根據。其中包括集群占浙江省近幾年六成左右的主要經濟指標----浙江省03~xx年的進出口額,浙江省出口優勢產業集群中主要企業在各地區的分布情況,例舉溫州民營中小企業對海外市場進入方式偏好,而競爭力指標也主要圍繞貿易競爭力指標(tc指數),出口分散度等進行論述。并進一步提出浙江省出口優勢產業集群競爭力的制約因素。這些都是浙江省出口優勢產業集群競爭力的對策提出的基礎。

      論文的重心也是通過以上的分析來給出提升浙江省出口優勢產業集群競爭力的對策。我借鑒了大學經濟類科目的主要歸納方法,分別從政府、企業、行業協會三個角度來提出相應的對策。也可以說是宏觀與微觀對策的雙重分析來應答如何提升浙江省出口優勢產業集群競爭力。

      在寫完這篇論文的時候,自己感覺條理上還不是很嚴謹,出現了一些觀點的重復,對一些具體數據的收集還有許多不足,使得這篇論文在對浙江省出口優勢產業集群競爭力的的思考還停留在比較粗淺的層面,不論在理論方面,還是在實踐方面都有許多問題需要繼續進行深入、細致地探索。但也因為通過寫這篇論文使我對浙江的出口優勢產業集群的分布、產業集群狀況及出口總體概況有了大致的了解,大學本專業所學的部分知識也重新被認識與肯定,因此也可以說一篇論文使我受益匪淺。

    畢業論文答辯演講稿 篇4

      各位老師好!我叫王愛國,來自山東聊城,我的論文題目是《基于實物期權的城市軌道交通項目財務評估應用研究》。在這里,請允許我向王雪青老師的悉心指導表示深深的謝意,向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。

      下面我將從論文的目的、結構內容、不足之處三個方面向各位老師作一大概介紹,懇請各位老師批評指導。

      首先,在目的和意義上,本文研究將實物期權理論引入城市軌道交通項目投資決策評價過程之中,目的在于完善軌道交通建設投資項目的評估方法和體系,通過完善評估手段,使軌道交通項目價值能夠被更準確地計算和評估,進而幫助軌道交通項目建設方進行科學決策。

      當前,將實物期權理論應用于城市軌道交通項目投資評價的相關研究較少,本文成果可作為以投資者為主體,評價城市軌道交通項目價值理論的一個新的思路,同時為決策方法的選擇提供理論支撐,對我國軌道交通基礎設施建設領域的發展有一定的意義。

      其次,在結構內容上,本文的基本思路是:首先分析城市軌道交通項目特征并回顧傳統方法在處理項目投資決策問題上的局限性。在此基礎上,分析軌道交通項目特性以及期權特征,并構建基于推遲期權的城市軌道交通項目評價模型。最后,通過實例對投資決策模型進行了驗證。本文的主要研究內容結構如下:

      第一章是論文的緒論部分,此章節中首先對城市軌道交通等相關研究背景做了簡要介紹,并對于此次研究提出了其研究的必要性和意義所在。通過文獻綜述,系統闡述了國內外學者和專家對于實物期權等方法的研究過程和現狀,并最后提出本論文的研究內容和框架結構。

      第二章對于城市軌道交通項目和投資決策方法兩方面分別做了系統闡述。其中軌道交通項目闡述包含對于城市軌道交通的簡介、分類及特征,重點對軌道交通項目的經濟特征和投資特征進行分析,為下一步研究做鋪墊。在投資決策方法綜述中,重點分析和對比了傳統項目評價方法及實物期權方法。首先是對傳統項目評價方法的闡述,并總結其存在的問題和缺陷。其后,對實物期權方法做了系統介紹,最后總結了實物期權方法應用的基本思路和步驟。

      第三章和第四章是本論文的核心部分,本文第三章著手于分析軌道交通項目的期權特征,并建立了城市軌道交通推遲期權模型,指出了該模型的實際指導意義。

      第四章中并運用具體案例進行實證分析和量化的計算,增強論文的'說服力。

      第五章是本文的最后一章,通過前面兩章的模型構建和驗證,初步總結將實物期權方法應用于城市軌道交通項目的結論,并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的問題,指出將來進行完善和開拓研究方向。

      最后,在不足之處上,關于本文存在的不足以及對未來的展望總結如下:

      1、模型參數的確定較難。城市軌道交通項目價值增長率的數據難以獲得,本文以客流量增長率近似代替。實際上,決定軌道交通項目價值的因素較為復雜,固定資產折舊、維修費用增加、沉沒價值計算等都將影響項目價值。另外,價值增長率的方差難以直接獲得,利用類似項目歷史年數據近似代替的手段無法考量項目未來年的不確定性。因此,模型參數的確定仍需有更準確的測算方法。

      2、在構建推遲期權定價模型中,未能準確得到推遲期權的時間,并將其量化為公式進行計算,給項目確定決策操作時機帶來較多不便,而這正是項目本身的不確定性特征所決定的。

      3、未能考慮存在其他競爭對手情況下的博弈模型。本文構建推遲期權定價模型以及案例驗證均以僅有一個投資者的條件為基本假設,但實際當中往往有多個投資者進行競爭,因此需進一步對其博弈特性及模型進行構建和驗證。

      另外,仍有一些其他因素未能加以考慮,如同時存在的不同期權間的相互影響、國民經濟和社會效益分析等等,均有待于進一步研究。

      再一次謝謝各位老師。

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