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17詹天佑重點問題解析
重點問題解析
1．簡介詹天佑。
詹天佑（1861—1919年）安徽婺（w)）源人。他是我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國中學讀書的時候，他發憤學習自然科學。1878年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。1881年回國。1888年在當時的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天里，就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務。后來又建成了灤河大橋。1894年英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。1905年清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。
1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。
2．詹天佑是在怎樣的情況下主持修筑京張鐵路的。
（1）帝國主義入侵，對中華民族蔑視。
（2）清政府腐敗無能。
（3）國內科學落后，缺乏人才。
詹天佑就是在這樣的情況下，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務。
3．詹天佑為什么能成功地修筑京張鐵路。
（1）詹天佑有為國爭光的愛國思想，因此不怕任何壓力和困難。
（2）詹天佑有嚴肅認真，一切從實際出發的科學態度。
“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”他勉勵工作人員“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。”
（3）詹天佑有敢于創造的智慧和才干。
他發明了“中部鑿井法”解決了八達嶺隧道長的問題。又發明了“人”字形線路，解決了青龍橋附近坡度特別大的問題。他的敢于創造，勇于拼搏，來源于他的智慧與才干。
4．理解句子的意思。
（1）有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
“還沒有出世”是說還沒生出來呢，意思是中國人沒有能力主持修筑京張鐵路，這是對中國的蔑視和嘲笑。這家外國報紙這樣說的意思：一是京張鐵路修筑的難度的確大；二是嘲笑中國工程界無人，蔑視中國人；三是想爭奪這條鐵路的修筑權。
（2）許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。
“贊嘆不已”是連聲稱贊，稱贊聲不止。外賓們為什么會這樣稱贊呢？因為在帝國主義者阻撓、要挾和嘲笑下，中國竟有這么能干的工程師，中國人就是行！他們可能會說：“這么險惡的地勢，詹天佑能提前兩年完工，真不簡單！”“詹天佑真是才華出眾！”
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