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汽修廠管理制度（優秀）
在快速變化和不斷變革的今天，需要使用制度的場合越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編為大家整理的汽修廠管理制度，歡迎大家分享。
汽修廠管理制度1
汽車修理廠檢測儀具和設備管理制度
1.檢測儀具和設備是修理生產活動不行缺少的基礎設施,它們的技術情況完好與否直接影響車輛的修理質量,必需做好檢測儀具和設備的選購、驗收、登錄、使用、維護、維修等管理工作。
2.檢測儀具和設備由生產技術部門統一管理。
根據企業進展和生產的實際需要,制定選購方案,此前預先做好擇優選型和采價工作,選購方案應經廠長批準后實施。
3.儀具和設備到貨后應組織有關人員舉行驗收,驗收合格后,應即登錄入冊。
4.新設備投入使用前應先根據使用說明書的要求舉行安裝調試。
5.檢測儀具和設備應采取專人保管,責任落實。對設備技術情況組織定期檢查,獎懲分明。
6.制定檢測儀具和設備的'維護方案,并按方案選購好易損件,及時做好維護工作。
7.保檢測儀具和設備的完好技術情況,浮現故障,應即組織人員舉行維修,嚴禁帶病工作。
8.應按照檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規程,操作規程貼掛上墻。
9.檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂,三好,四會。
10.加強設備安全管理,實行有效措施,消退設備隱患,防止重事件發生,對已發生的設備事故,應該按照“三不放過”的原則舉行鄭重處理。
汽修廠管理制度2
運輸分公司大修廠管理制度
一、汽車維修質量承諾制度
1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：
一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；
二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；
整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
二、汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
1.質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
2.質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規程。
（4）負責車輛檔案管理工作。
（5）負責標準計量工作。
（6）負責設備管理維修工作。
（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
（8）負責質量糾紛的質量分析工作。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。
認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處.
三、維修質量檢驗制度
1．進廠檢驗
維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。
2.過程檢驗
在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大小；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。
4.檢驗標準：
（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20xx）
（2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）
（3）《車輛運行安全技術條件》（GB7258－20xx）
四、汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。
1．汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2．維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3．檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。
４.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據。
5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。
6.車輛維修檔案保存期2年。
五、汽修廠人員技術培訓制度
人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。
1.培訓形式：
上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。
技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。
技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。
特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。
廠內業務技術性訓：由廠內根據需要自行組織的培訓。
2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。
3.編制崗位的素質能力要求。
4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。
5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。
6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優秀者應予獎勵。
7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。
8.服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下，應予同意。
合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。
9.人員培訓管理工作由辦公室負責。
六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)
1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。
3.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.
5、材料應分類、分規格存放，。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
七、汽車修理廠（廠長）崗位職責
1、全面負責企業的生產經營、產品質量和安全生產等各項工作。
2.建立和完善企業的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。
3.確定質量方針，建立質量目標。
4.經常性地向組織開展職工質量、安全教育。
5.建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。
6.負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。
7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需要。
八、汽車維修質量檢驗員崗位職責
1、認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章；
2.嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；
3.負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；
4.負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質量關，并按規定的要求認真填寫維修質量檢驗簽證單和車輛技術檔案；
5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，為不斷改進質量提出意見和建議；
6.做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；
7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；
8.秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；
9.完成廠長分配的.其它工作任務。
九、汽車維修安全生產管理制度
1、廠區內不準吸煙，發現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。
2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。
3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，卻須交替作業的，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業。
4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。
6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。
7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。
8、公司任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。
9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果公司概不負責。
處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作除名處理，并送司法部門追究其刑事責任。
十、汽修廠消防安全管理制度
一.消防安全教育培訓制度
1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。
3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個職工都能熟練使用滅火器材，
4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。
5、電焊、氣焊等在具有火災危險區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須經過消防培訓，持證上崗
6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據各部門、各階段、各字的特點進行針對性的教育。
7、公司通過多種形式開展多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。
二.防火巡查檢查制度
1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。
5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據公司規定給予處罰。
三.消防設施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。
3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。
5、公司按照《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。
四.火災隱患整改制度
1、公司管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發現的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發現的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。
3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。
六.用火用電安全管理制度
1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。
2、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。
3、車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
。
十.車間消防安全生產“十不準”
1、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業。
2、不準占用疏散通道。
3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
5、不準隨便動用消防器材。
6、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
7、不準無證上崗操作危險機臺。
8、故障設備未修好前，不準使用。
9、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
10、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。
十一、汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
1、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
2.質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規程。
（4）負責車輛檔案管理工作。
（5）負責標準計量工作。
（6）負責設備管理維修工作。
（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
（8）負責質量糾紛的質量分析工作。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。
認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，嚴肅處理。
6.發動機總成修理，按修理工藝要求，對發動機進行冷磨試，冷磨時間不得低于1.5小時，熱試不得少于1小時，且必須主修人員在場隨時觀察運行情況，并作好應急準備和有關數據記錄。
汽修廠管理制度3
一、管理是企業管理的重要組成部分,它是展示企業文明,樹立公司形象的窗口。
二、把好公司物資出門關,確保各類物資安全,是門衛管理的重要內容。
三、門衛管理主要內容如下:
⑴凡進入公司的車輛,門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵凡公司物資出門,無論是單位或個人,必須辦理完備財務手續,門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的,應拒絕放行。
⑶公司員工必須遵守門衛制度,進出大門時服從門衛人員管理,自行車進出大門時必須下車推行,嚴禁滑行。
⑷對來公司聯系業務的人員應熱情接待,問清來公司事由后,應做好向導工作。
⑸對來公司辦事和提貨的車輛,按指定地點停放并要求停放整齊。
⑹節假日期間,外單位車輛未經許可,不得在公司內停放。
⑺門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔,樹立公司良好的社會形象。
⑻做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題,應及時報告直接上級,并做好值班記錄。在交接班時,應將當班情況向下一班交待清楚。
四、門衛管理的要求:
⑴門衛人員必須有高度的責任感,堅守崗位,認真負責,把好物資出門關。
⑵門衛人員必須熟悉當班治安狀況,隨時處理工作的各種問題,發現可疑現象必須認真對待,按相關規定處理。
⑶門衛人員要做到儀態端莊,文明用語,禮貌待人。體現公司精神和良好的'社會形象。
⑷門衛人員要加強組織紀律性,服從上級調配,自覺遵守公司規定的各項規章制度和國家的法律法令,做到知法、守法,并接受各級檢查。
⑸門衛人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
⑹凡外來車輛和人員未經許可,均不得進入車間現場。
⑺接班人員未到,當班人員不得擅離職守。否則承擔后果責任。
五、處罰:
凡未按要求作好執勤工作,按公司有關規定處罰。若出現監守自盜,嚴重損害公司利益的行為,按公司有關規定嚴肅處理。
六、附注:
門衛人員每日工作必須要有記錄。記錄表包括:來訪登記表、夜間值班表、電話登記表。
汽修廠管理制度4
為了提高修理質量和服務質量，在客戶心中建立良好的企業形象，杜絕修理糾紛，充分保障客戶的利益，依據修理廠實際狀況，建立客戶投訴制度：
1、客戶對修理質量、服務質量投訴，要馬上受理并作好記錄。
2、對客戶投訴的內容，馬上查找有關資料記錄。
3、對客戶投訴不實的，也應耐性給客戶說明，看法應親善。
4、對客戶投訴屬實的`，應盡快給客戶滿足的答復，約定解決方法。
5、對投訴有關責任人，依據修理廠的相關規定，按'四不放過'的原則進行處理。
6、對責任人的處理結果，盡快將處理結果向客戶耐性說明，以取得客戶的諒解。
7、投訴處理結果記錄在冊，以加強員工的警示教化。
汽修廠管理制度5
汽車修理廠計量器管理制度
企業的計量工作是企業生產活動的一個組成部分,做好企業計量工作,對保證汽車修理質量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作,按照《中華人民共和國國計量法》、《中華人民共和國國計量管理條例》等文件精神,特制訂本方法。
1.本廠使用的計量器具分a、b兩類.
a類:千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、
溫度計、水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。
b類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。
2.a類計量器由生產部門負責管理;b類計量器由使用者負責保管。
a類計量器必需記下造冊,記錄計量器的名稱、規格、購置日期和檢定、修理記錄。
計量器應采取統一專人保管或有使用人負責保管。除非持證計量員,任何人不得任意拆卸計量器。
3.a類計量器必需定期舉行檢定,按照實際使用強度制定檢定周期表,按周期表的日期及時送有關部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的'計量器不準繼續使用。
保證計量器的受檢率達100%。
保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。
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第一節 入職與試用
一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。
二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。
三、入職
第二節 考勤管理
一、工作時間 公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為 7.5 小時。其中：
周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00
下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 為工作時間
12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息
周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間
實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查后實施。
二、考勤
1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。
2、 遲到、早退、曠工
（1）遲到或早退 30 分鐘以內者，每次扣發薪金 10 元。
30 分鐘以上 1 小時以內者，每次扣發薪金 20 元。
超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。
（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。 曠工一次扣發一天雙倍薪金。 年度內曠工三天及以上者予以辭退。
3 、請假
（1）病假
a 、員工病假須于上班開始的'前 30 分鐘內，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。
b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。
（2） 事假：緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。
4 、出差
（1） 員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。
（2） 出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。
5 、請假出差批準權限：三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。
6 、加班
（1） 加班應填寫《加班單》，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以《勞動合同》約定標準為基數，以天為單位計算。
（2） 加班工資按以下標準計算：
工作日加班費=加班天數×基數× 150 %
休息日加班費=加班天數×基數× 200 %
法定節日加班費=加班天數×基數× 300 %
（3）人事部門負責審查加班的合理性及效率。
（4）公司內臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。
（5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。
7 、考勤記錄及檢查
（1）考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節假日順延）將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。
（2）人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。
（3）對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予 100 元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。
汽修廠管理制度7
為強化管理，規范行為，克服惰性，杜絕邪惡，防止犯罪，確保所有員工都有一個和諧的工作環境，我們特制定懲罰制度。我們的懲罰遵循實事求是、有章可循，公正合理，懲前毖后，治病救人的原則。
1、車間必須按照規定的著裝要求進行統一著裝，保證工裝干凈、整潔，并配備胸牌，檢查一次違反者，扣當事人現金50元。
2、嚴格按照車間規定的現場管理要求，對自己的工作現場進行整理、整頓、清潔、清掃，保證施工現場三不落地，（油水、工具、零部件）檢查一次違反者，扣當事人現金50元。
3、按照工具設備保養維護要求，對各自管轄范圍內的工具設備進行定期的保養維護，并進行相關的紀錄，保證設備的`正常運轉，檢查一次違返者，扣責任人現金50元。
4、對各自工具箱內的工具隨時保證干凈整潔、擺放有序，按照規范的使用要求使用，檢查工具箱發現臟亂一次扣責任人現金50元，如出現工具損壞丟失，除責令責任人原價補償外，并扣責任人現金50元。
5、嚴格的按照專用工具資料的相關規定進行借用、閱讀。使用中應愛護專用工具資料，按照標準規范的使用要求進行使用，使用完畢后，應及時的歸還，如因使用不當造成損壞或因責任心不強造成丟失，除責令當事人原價賠償外，并扣當事人現金50元。
6、在車輛維修過程中，必須使用相關的防護措施（車內三件套、葉子板布等）檢查一次未使用者，扣當事人現金50元。
7、車輛維修過程中，嚴格按照安全生產要求及維修操作流程進行操作，不得違規操作，如自作主張違規操作，造成的一切經濟損失有當事人負責，并扣當事人現金100元。
8、維修過程中如有需進入車內維修時，應鋪置相關的防護套，無關人員不得隨意進入用戶車內，更不得在用戶車內吃東西、看報、睡覺等發現一次扣當事人100元
9、車輛維修時，任何人不得隨意翻動客戶車內物品，包括音響等，更不能拿用客戶車內東西，發現違反者，除責令當事人原價賠償用戶損失外，并處罰當事人現金200元。
10、需過夜維修的車輛，下班后應將車門鎖好，關閉車內所有用電設施，將鑰匙上交車間主管，發現一次違反者扣當事人100元
11、嚴格按照施工單上的內容進行施工，不得丟項、漏項，檢驗（車間主管）在檢驗時時須根據施工單上的內容進行逐項檢查，如出現丟項、漏項檢驗檢查出一項扣當事人50元，用戶檢查出一項扣檢驗50元，當事人扣100元。
12、對于車輛返工，在分清責任后，確定為維修問題，內返除承擔相關費用外，并一臺次扣當事人50元，外返扣檢驗（車間主管）50元，當事人100元。并共同承擔相關費用。
13、所有人員需服從其主管的工作安排（臨時），不得無故拒絕，不服從者一次扣當事人現金200元。
14、維修過程中，需按施工單上的交車時間按時交車，如有特殊情況（缺專用工具、備件）應提前通知車間主管（規定用戶接車前2小時以上），由車間主管通知前臺，前臺通知用戶，違反者扣當事人100元，無特殊情況必須按時交車，不能按時交車扣當事人100元一臺次。
15、維修時，嚴格按照規定的檢查項目對車輛進行逐項檢查，（燈光、輪胎、底盤等等），如檢查不到位造成用戶抱怨，一臺次扣當事人100元
16、在維修過程中，嚴格按照施工單上的項目進行施工，如檢查過程中有加項維修的，應及時的通知前臺服務顧問后再維修，不許自作主張維修，發現一臺次扣當事人現金50元。沒有施工單自作主張維修的，發現一臺次扣當事人現金100元。
17、車間維修完畢后，主修人應在施工單、領料單上簽字，確認維修項目全部維修完畢，材料出全，沒有漏出、多出現象。發現不簽字一臺次扣現金50元。
18、維修完畢后，對車輛進行內外清潔，要求車輛外觀無油污、無水印，車窗透明無塵。儀表臺、座椅、地板煙灰缸、前后燈罩、左右后視鏡、門把、輪圈、全車玻璃干凈無塵。檢查未清潔干凈者一臺次扣當事人50元。
19、每人應按照施工單上的內容如實的紀錄個人工時，不可多記，一經發現多記部分雙倍扣除，并扣現金100元。
20、對輔料、原材料應做到節省節約，不可鋪張浪費，發現浪費者，扣當事人現金50元。
21、嚴格按照廠內車輛管理制度駕駛車輛，無指定人員不得駕駛車輛，無駕駛證人員不得駕車上路，不得開用戶的車辦私事，一經發現，后果自負，并扣現金200元。
22、工作時間內，不能干與工作無關的事，不準上班睡覺、吃東西、吸煙、看報等等，發現一次扣當事人現金100元。
23、工具箱、垃圾箱等進行定位管理，不能隨意拖動，改變位置，移動設備使用完后應立即歸位，嚴禁亂放亂扔，發現一次扣現金50元。
24、嚴禁員工之間相互拉幫結派、制造矛盾、損害集體利益，當眾散布輿論并有損企業形象，經查屬實者扣現金500元，并開除。
汽修廠管理制度8
1、車輛經總裝檢驗符合質量要求，才能移交調試，否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執照和試車員證，并嚴格執行交通法規。路試前，調試人員應按規定的檢驗內容進行逐項檢查，確保試車平安。
3、路試中，應按規定的路途行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須伴同試車，以便剛好解除故障。
4、試車須按規定的路程（一般不少于5km），并按修理技術標準要求，推斷和量發動機及底盤的.工作狀況。
5、試車后，要調整、解除全部在路試中發覺的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。
6、嚴格實施試車作業，確保試車平安和檢驗質量，仔細填寫路試記錄。
汽修廠管理制度9
汽車修理廠配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、準時做好供方的挑選、評審工作。按照生產需要準時編制選購方案單,方案單經領導簽字同意后即按單就近選購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末閱歷收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫干凈,做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員按照前臺傳來的備料單預備材料及零配件,維修工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必需交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的`領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得任憑加價。
10、倉庫每個月舉行一次清倉盤點,消退差錯,壓縮庫存。
汽修廠管理制度10
根據國家有關規定、法律、法規文件精神,結合我企業生產經營發展的實際,特制定本辦法。
一、為了我廠開展生產經營有序的進行,確保職工生命財產安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作,防止重大特大火災,污染事故發生必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,認真貫徹執行“誰主管,認負責”的原則。
二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產經營管理工作并駕齊驅的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。 三、開展職工的安全培訓和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產過程和原輔料的`安全危害和危險性,懂預防措施,懂撲火災方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災)。
四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環境。
五、值班人員隨時檢查區域內各個地點及火災隱患易發點,發現一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,發現隱患,及時處理,確保安全。
六、對在修車過程中所產生的廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。
七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關、插頭插座的完好率,保證破損漏電現象發生,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應及時更換,防止電源漏電起火,引起火災。節約用水,用后即時關緊水龍頭,嚴禁長流水和關閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象,厲行節約,反對浪費。
八、發生火災、污染事故和處理措施。
1、發生火災時,及時進行滅火撲救,同時將火災發生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。
2、積極協助消防部門現場撲救火災,同進組織義務消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。
3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍,便于撲救。
4、積極配合有關部門對事故的調查,清理災后現場和評估換算經濟損失工作。
5、事故處理后,認真總結經驗教訓,將總結報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。
汽修廠管理制度11
汽車維修廠投訴管理制度
為了提升修理質量和服務質量,在客戶心中建立良好的企業形象,杜絕修理糾紛,充分保障客戶的利益,按照維修廠實際狀況,建立客戶投訴制度:
1、客戶對修理質量、服務質量投訴,要立刻受理并作好記錄。
2、對客戶投訴的內容,立刻查找有關資料記錄。
3、對客戶投訴不實的,也應耐心給客戶解釋,態度應和氣。
4、對客戶投訴屬實的,應盡快給客戶愜意的答復,商定解決方法。
5、對投訴有關責任人,依據維修廠的相關規定,按'四不放過'的.原則舉行處理。
6、對責任人的處理結果,盡快將處理結果向客戶耐心解釋,以取得客戶的諒解。
7、投訴處理結果記錄在冊,以加強員工的警示教導。
汽修廠管理制度12
汽修4s店門衛管理制度
一、管理是企業管理的重要組成部分,它是出示企業文明,樹立公司形象的窗口。
二、把好公司物資出門關,確保各類物資安全,是門衛管理的重要內容。
三、門衛管理主要內容如下:
⑴凡進入公司的車輛,門衛執勤人員應仔細記下其車牌號。
⑴凡公司物資出門,無論是單位或個人,必需辦理完備財務手續,門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的,應否決放行。
⑴公司員工必需遵守門衛制度,進出大門時聽從門衛人員管理,自行車進出大門時必需下車推行,嚴禁滑行。
⑴對來公司聯系業務的人員應熱烈接待,問清來公司事由后,應做好向導工作。
⑴對來公司辦事和提貨的車輛,按指定地點停放并要求停放整齊。
⑴節假日期間,外單位車輛未經許可,不得在公司內停放。
⑴門衛值班室和公司大門應隨時保持干凈,樹立公司良好的'社會形象。
⑴做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題,應準時報告直接上級,并做好值班記錄。在交接班時,應將當班狀況向下一班交待清晰。
四、門衛管理的要求:
⑴門衛人員必需有高度的責任感,堅守崗位,仔細負責,把好物資出門關。
⑴門衛人員必需認識當班治安情況,隨時處理工作的各種問題,發覺可疑現象必需仔細對待,按相關規定處理。
⑴門衛人員要做到儀態端莊,文明用語,禮貌待人。體現公司精神和良好的社會形象。
⑴門衛人員要加強組織紀律性,聽從上級調配,自覺遵守公司規定的各項規則制度和國家的法律法令,做到知法、守法,并接受各級檢查。
⑴門衛人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
⑴凡外來車輛和人員未經許可,均不得進入車間現場。
⑴接班人員未到,當班人員不得擅離職守。否則擔當后果責任。
五、處罰:
凡未按要求作好執勤工作,按公司有關規定處罰。若浮現監守自盜,嚴峻傷害公司利益的行為,按公司有關規定鄭重處理。
六、附注:
門衛人員每日工作必需要有記錄。記錄表包括:來訪記下表、夜間值班表、電話記下表。
汽修廠管理制度13
為規范本服裝廠的正常生產程序，確保所有產品及時按期完成交貨，現制定規章制度，望全體工作人員仔細閱讀，并遵照執行。
一、行為守則
1、全體員工必須按時上下班，不遲到，不早退，不得無故曠工，有事要請假或連班者，必須經廠同意后才可請假或連班。在外面要請假者必須打電話給本廠負責人。
2、全體員工進入車間后，要迅速進入生產崗位，不得隨意在車間內外逗留、聊天、聲喧嘩和吵鬧，不準偷懶發呆和湊熱鬧。
3、進出車間一律不準帶包，否則必須接受由本廠負責人檢查后才可進出。
4、生產現場要講究文明生產行為，不準串崗串位、嬉笑打鬧，不準亂走亂跑、吵架打罵，不準玩手機、聊天，做與生產無關的事。
二、工作要求
1、生產現場的過道要保持暢通，在向下一道工序傳遞流程中，裁片或半成品上面必須有標號布，按要求順序擺放整齊，不得隨意挪動，不亂發，不錯號，不允許在裁片、半成品和成品上坐、臥、踩、踏。
2、全體員工要按工藝要求和質量標準進行生產，不得擅自改動，如有造成廢品、次品和需要返工的`，必須迅速向裁床師傅補貨和返修或向本廠負責人映問題，不得延拖、藏起和丟棄。如有發生生產設備事故時，必須由自己打電話給機修師傅報修或向本廠負責人映問題，不得找正在正常工作的其他員工代打電話。
3、在師傅補貨或修理車時，應留在崗位旁等待師傅完成處理，不得擅自離開和找其他員工聊天或做與生產無關的事。
4、嚴禁在車間內干私活，違者按私活價值處xx倍罰款，并扣除個人所得工款。
5、下班時請注意將機車、電燈和風扇開關關掉。
6、全體員工必須服從本廠負責人安排工作，但不得借機爭吵影響他人工作，對生產過程中的疑難問題應及時向本廠負責人映。
三、考勤
1、職工應按時上班，上班、下班時都需要打卡。
2、不得托別人打卡，也不得別人打卡。
四、人事異動
1、新員工入職時，要與服裝廠簽訂勞動合同，不得推脫。
2、員工要離職的，要按照法律的規定，提前30天提出申請。
3、員工有法律規定的違法行為、嚴重違服裝廠的規章制度的，服裝廠可以解除與員工的勞動關系。
五、罰則
1、工作時間不允許串崗，違者每次罰款5元。
2、上班時間應該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整，違者每次罰款10元。
3、酒后上班鬧事和影響工作者，罰款20元，寫檢查。態度不好或一個月累計兩次予以解雇。
4、車間內嚴禁吸煙，違者每次罰款10元。造成危害者，追究其經濟、行政及刑事責任。
5、偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，扣發工資，予以解雇。
6、嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款5元。
7、上班必須佩帶工號牌，違法亂紀者每次罰款5元，涂改、遺失工號牌罰款2元。
8、嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，嚴禁擅自拆裝一切電器設施和變壓器、控制柜、開關箱，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。違者，每次罰款10元。
9、不得在生產區內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。違者每次罰款10元。
10、操作機器要切實做到人離關機停止使用時要及時切斷電源，違者每次罰款2元。
11、中午、下午和夜班下班各車間負責人負責關好門窗，鎖信車間門，關閉總電源。違者每次對車間主任罰款50元
六、獎勵
1、職工按時上班不遲到、早退、請假者，月滿勤獎xx元。
2、每月在本廠選出1—2名優秀員工，獎金xx元。（在滿勤人員內選）
3、年終時，工作突出的，給予獎金xx元。
汽修廠管理制度14
（一）在總工程師的直接領導下開展工作；
（二）認真貫徹執行國家、省、市關于建筑經濟方面的政策各類標準；
（三）負責編制小區年度建設項目，開發項目總概算的`單項工程綜合概算；
（四）負責對建筑、開發公司招標的工程提供標底，參與確定施工造價；
（五）編制小區建筑、開發施工圖預算和材料預算；
（六）參加工程竣工驗收，負責預算變更的簽證；
（七）負責開發項目工程總面積和分戶面積的計算工作；
（八）負責竣工工程結、決算的審定工作。負責對結轉工程進行年終盤點；
（九）完成總工程師交辦的其他事項。
汽修廠管理制度15
一.消防安全教導培訓制度
1、新職工入廠，須舉行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少舉行一次消防安全培訓教導，培訓狀況記錄存檔。
3、公司每個季度對全體職工舉行疏散演習，對義務消防隊員舉行滅火演習特地培訓，使每個隊員都能嫻熟使用滅火器材，4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全特地培訓。
5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危急區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，必需經過消防培訓，持證上崗
6、各車間、班組等部門綻開消防安全教導、培訓工作應按照各部門、各階段、各字的特點舉行針對行的教導。
7、公司利用多種形式開展多種形式開展常常性的消防安全宣揚教導。
二.防火巡查檢查制度
1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司舉行防火檢查。公司安全部、環安部每月對公司舉行防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發覺火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并根據規定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應將檢查狀況以書面形式準時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求準時整改火災隱患。
5、對檢查中發覺的火災隱患未按規定時光準時整改的，按照公司規定賦予處罰。
三.安全疏散設施管理制度
1、廠內的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必需按規范設置。
2、全部的疏散出口、樓梯、走道必需配置相應的應急照明和疏散標志。
3、上班時、生產車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。
4、車間、倉庫應按規定存放物品，不得阻塞通道。
5、各部門負責人應按規定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發覺損壞準時修理。
四.消防控制室值班制度
1、消防控制室堅持24小時值班制度。
2、消防控制室的操作維護人員，應經消防安全特地培訓合格后上崗。
3、值班人員不得擅離崗位，應嚴格按規程操作。
4、值班人員應盡職盡責，如有發生火災事故，應按有關預案準時處理，并報告有關部門。
5、值班人員應記錄下當班狀況，并做好交接班工作。
6、值班人員每日應觀看火災自動報警系統和自動滅火系統自檢狀況，發覺故障應準時排解，確保系統正常運行。
五.消防設施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。
3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查狀況記錄存檔。
4、對全公司職工舉行教導，要求員工愛惜消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲罰。
5、公司根據《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。
六.火災隱患整改制度
1、公司守衛科管理職能部門每月一次對各部門舉行防火檢查，對所發覺的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，研究檢查過程中發覺的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。
3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應趕緊催促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。
4、火災隱患整改完畢，負責整改的'部門或有關負責人應將整改狀況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備
查。
5、對公安消防機構責令限期整改的火災隱患，公司負責整改的部門應該在規定的期限內整改并做出火災隱患整改復函，報送公安消防機構。
七.用火用電安全管理制度
1、公司應嚴格采取用火用電的消防安全管理規定。
2、用電安全管理：1嚴禁任意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。
3、各車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
八.易燃易爆危急物品和場所防火防爆管理制度
1、易燃易爆危急物品應有專用的庫房，配備須要的消防器材設施，倉庫人員必需由消防安全培訓合格的人員擔任。
2、易燃易爆危急物品應分類、分項儲存。化學性質相抵觸或滅火辦法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。
3、易燃易爆危急物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應舉行記下。
4、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。
5、易燃易爆危急物品存取應按安全操作規程執行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員任意入內。
6、易燃易爆場所應按照消防規范要求實行防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養工作。
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