(優)游記黃山作文
在學習、工作乃至生活中，大家都接觸過作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。那么一般作文是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的游記黃山作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
“五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳。”黃山真的那么美麗嗎？這次回老家，我與爸爸媽媽登上了黃山。
我們先乘坐旅游專線公交到達云谷寺纜車站。那里人山人海，簡直就像下餃子一樣，我們排了一個多小時的隊，總算坐上了纜車。纜車像六邊體，四周都是由防爆鋼化玻璃制成，可以乘坐8個人，最快速度6m/s，旁邊開有一個矮矮的小門，供游人進出。向窗外望去，只見山峰雄偉壯麗，真是美不勝收啊！
不一會兒，我們就到達了白鵝嶺新站。我們一邊沿著小徑向上爬去，一邊欣賞著黃山松。為什么叫黃山松呢？因為只有海拔八百米以上而且在黃山地帶的松樹才能叫做黃山松。黃山松還有另一大特點，它是長在巖石縫里的，只要有一絲的生存希望，它就會努力地生存下去，所以它的根往往比樹干還要粗。黃山松這種百折不撓的精神值得我們學習。
爬了大約三十來分鐘，我們到了光明頂，它海拔約1860米，為黃山的第二高峰，山頂設有華東地區最高的黃山氣象站。我們住宿的酒店就在氣象站旁邊，于是我們便把行李放在酒店里，拿了幾瓶水便“輕裝上陣”了。
下午我們要去西海大峽谷，在路上，我們看見了飛來石，飛來石又名仙桃峰。石高10余米，重約360噸，根部與山峰似已分離，如天外飛來，所以叫做“飛來石”。
我們走走停停，說說笑笑，來到了西海大峽谷的“一環”景點。可是當我們聽上山的游客說還有三個多小時才能到達谷底，而且五點半那里的地軌列車就會停開，如果趕不上地軌，我們可能就要徙步再爬上山頂去酒店住宿。爸爸這時看了一下手表，已經二點二十分了，他便打起了退堂鼓：“要不，咱們原路返回吧！怕是來不及趕上地軌列車了。”可我卻堅定地說：“不！咱們一定要學習黃山松的精神，走到大峽谷的谷底去坐地軌列車”。“好，聽你的， Let’s go!”爸爸說。于是，我們便扶著欄桿，一步一步地向谷底“進軍”。經過兩個多小時的跋涉，我們終于到了。這時我們向上回望那些陡峭的石階和狹窄的棧道，我覺得真是太驚險了，看看那些游人，其實我剛剛也和他們一樣，雙手扶著攔桿，一只腳先小心翼翼地落到下一級臺階，另一只腳再慢慢挪動到這級臺階上，戰戰兢兢，可以想象得出這些石階有多險啊！
在西海地軌站，那里與云谷寺纜車站同樣也是“下餃子”，但是“餃子”比纜車站那里的“餃子”少多了。地軌列車像個平行四邊體，我給它取了一個外號“巨型纜車”。下山走了三個多小時，可地軌列車卻只用了2分多鐘就把我們送到了山頂白云賓館站。
我們美美地在酒店睡了一晚后，我們便開始了第二天的旅程。我們去了百步云梯，百步云梯我真的以為它只有一百步，但是錯了，百步云梯是虛指，我仔細數了一下，共有一百九十七步。在百步云梯的盡頭是中外聞名的迎客松，它位于玉屏峰東部，文殊洞頂，松破石而出，形態優美，壽逾千年，為十大名松之冠，松如好客的主人伸手迎接四面八方的客人，故而得名。
在下山的途中，哎，真是不幸運，下雨了，在時而毛毛細雨，時而瓢潑大雨中我們來到了慈光閣旅游專線公交站。不一會兒，我們就坐上了專線公交，結束了難忘的黃山之旅。
很遺憾，我們這次沒能泡到黃山溫泉，沒有看到黃山日出。黃山的美景很多，一次看不完。再見黃山，明年我還會來拜訪你的！
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