舟山跨海大橋作文

舟山跨海大橋作文

　　在平凡的學習、工作、生活中，大家都經常接觸到作文吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，以下是小編為大家收集的舟山跨海大橋作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

舟山跨海大橋作文1

　　今天，媽媽帶我去看新建成的舟山跨海大橋。聽媽媽介紹，舟山跨海大橋是我國最大的大陸聯島工程，它用五座大橋連接了寧波到舟山島之間的四座小島，使高速公路直接通到了舟山本島。

　　從寧波出發后，我們首先來到了金塘大橋。這是一座雄偉的斜拉橋。兩個藍色的人字型橋塔上伸出了無數巨大的鋼繩，支撐起了這座最長的橋。接著，映入眼簾的是西堠門大橋。遠遠望去，兩座朱紅色的`高大索塔猶如兩扇巨型大門，高高聳立。在藍天白云下，顯得格外雄偉壯觀。據說，西堠門大橋是世界跨徑最大的鋼箱梁懸索橋，而且它的索塔也是國內懸索橋第一高塔。之后，車子還經過了桃夭門大橋、響礁門大橋、岑港大橋。看著這些雄偉的大橋，我不停地按著照相機的快門，想把這些壯觀的景象全都留住。

　　我覺得舟山跨海大橋真是一座讓人驚嘆的大橋，它不僅縮短了寧波到舟山的距離，而且創造了這么多世界新紀錄，我真為它感到自豪！

舟山跨海大橋作文2

　　五月一日是世界上最長的杭州灣跨海大橋通車的日子。我們全家趁勞動節休息，也來觀看舉世矚目的大橋。

　　爸爸才騎到七塘，那里的車多得不得了，馬路被堵得水泄不通。原來從七塘到大橋只要十幾分鐘的車程，這次卻開了好幾個小時，就像蝸牛爬行一樣。過了好長時間終于到了大橋下，爸爸停好車，我們往海塘上走去。我站在高高的海塘上眺望大橋，只見跨海大橋猶如彩虹一樣架在波濤洶涌的海面上。橋墩就像一位位高大的巨人，托著上千噸重的'橋梁，默默無聞地為人民服務。氣墊船碼頭買票的人排成了長龍。再看看橋下，橋底下黑壓壓的一片。人如海，聲音如潮。人們都沒有因為烈日而心灰意冷，有的戴著傘，有的戴著帽子，個個都激情飛揚，期盼著永載史冊光輝的日子到來。

　　下午，我們看著壯觀、雄偉，慈溪人民百年企盼的大橋。依依不舍地回家了。

舟山跨海大橋作文3

　　在我們去普陀山的行程中，我們經過里世界有名的舟山跨海大橋。在我們的車上司機告訴我們這個歌跨海大橋共有48公里，而且在橋的正下方，還可以過一艘保衛我們*海的海*航母。走著走著忽然我看到了一個另我驚嘆的事，這個橋為什么這個橋是往天上走的？當走到了桃夭門一看，其實是跨海大橋的主塔，沒有想到主塔竟然有151米！當這次旅游結束后我到家一查原來舟山跨海大橋這么有名。

　　五座跨海大橋中技術要求最高的特大型跨海橋梁，主橋為兩跨連續鋼箱梁懸索橋。主跨1650米，是世界上最大跨度的'鋼箱梁懸索橋，全長在懸索橋中居世界第二，全國第一，但鋼箱梁懸索長度世界第一。設計通航3萬噸，使用年限100年。

　　還有最令我驚訝的是桃夭門大橋，全長有888米，橋面寬276米，雙向車道通航等級為20xx噸級，通航凈高為32米，通航凈寬為280米，主橋主跨為580米的雙塔雙索面半漂浮體混合式斜拉橋，主米塔為151米高這太令我驚訝了！

　　當看到這雄偉壯觀的大橋，我為我們*人感到驕傲，我為我是一名*人感到驕傲，等我長大了，我也要創造這樣的奇跡，從現在開始我要好好學習，聽老師和媽媽的話，這樣我長大了也會成為一名創造奇跡的人！

舟山跨海大橋作文4

　　盼望著，盼望著，終于放假了，今年爸爸、媽媽要帶我和弟弟去海拉爾奶奶家過年，想到馬上就要見到我思念的爺爺和奶奶了，我真是既興奮又激動。

　　海拉爾是一個神奇、夢幻的草原城市，它的一年四季都美麗無比，我尤其喜歡那里的冬季。

　　海拉爾的冬天非常寒冷，地面總是有一層冰雪，風吹到臉上就像刀割一樣，超級痛。

　　雖然風吹在臉上讓我感覺不舒服，但是風可以讓玻璃上結霜，我發現那冰霜有的像綿延的山峰，有的像高高聳立的松柏，還有的像活潑可愛的小動物……晶瑩剔透，美麗極了。大自然可真神奇呀！

　　不僅如此，風兒還能給大家帶來精彩的.表演。它飛到樹梢上，晃動樹枝，伴隨著“嘩啦—嘩啦”的響聲，落葉像翩翩起舞的蝴蝶也飛舞起來。

　　到海拉爾過年是我最開心的事，“爺爺、奶奶等著我吧！”

舟山跨海大橋作文5

　　我們家旁邊有一座橋，它連著南北，橫跨在楊柳河上，是海城南北通道之一，聽我爸爸說有20年的歷史了。它四根大大的圓柱像大象粗壯的腿，它見證了家鄉的變化，橋面彎彎曲曲的，像一條大蛇，從表面上看去，很破舊，走上去其實很壯觀呢！

　　有一天，晚上我和爸爸騎自行車買東西，我非常害怕，當我和爸爸騎到橋上時，兩側的燈亮起來了，柔和明亮，燈光使整座橋更加美麗。

　　后來，過了幾個月，大橋被修建了，要重新建立一座新的大橋。在修建的過程中，我們深深體會了這座橋曾經給我們帶來的方便，現在，我們每次上學都要坐20都分鐘的'車，如果不坐車就要辛辛苦苦地上下坡，然后通過一個村子才到。

　　終于十月一日橋修好了，人們高興地來來往往通行，我們又可以順利去學校，不用辛苦繞路了。

　　夕陽中當我再次從橋上路過，我回頭望那雄偉壯觀的新立大橋，它竟然變成了金色的巨龍，橫臥在潺潺的楊柳河上，雄偉極了，可愛極了。

舟山跨海大橋作文6

　　在石門縣的河邊，有一座石門聞名的橋，叫石門大橋，又叫石門澧水大橋，是十年前建造的'。

　　石門大橋非常雄偉。它分爲三個部分，兩頭是引橋，中間是正橋。引橋大約長50米，正橋大約長二三百米。中間行車輛，兩旁走人，寬約20多米，中間可並排同行四輛汽車。兩旁的人行道可並排走四個人，寬約1米多。

　　石門大橋非常堅固。它是用鋼筋水泥建造的，橋下有五個大橋洞，每個大橋洞上面都有8個小橋洞。中間有兩個拱洞，是防水工具之一。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從小橋洞和拱洞流過。998年、20xx年發大水時，石門縣城一片汪洋，但這座橋還是安然無恙。

　　石門大橋還非常美觀。石柱欄桿上有電燈，大橋下面吊有彩燈，到了晚上，石門大橋金光閃耀、光彩奪目、五彩繽紛，美麗極了。

　　自從有了這座橋，石門的交通更便利了，城市更美麗了，人民更富裕了。石門的經濟像芝麻開花節節高，人民的日子過得一天比一天更美好！

舟山跨海大橋作文7

　　有一條江，它的發源地是美麗的長白山天池，流經兩個省，最終在丹東市東港附近流入黃海。在流經的地區建了好幾座電站與大壩，讓它也為民眾造福。它就是鴨綠江。

　　鴨綠江很美麗，總是在不同的時間變化著不同的景色。早晨是鴨綠江最美的時候，當太陽漸漸地從對岸朝鮮的山巒中升起，鴨綠江由原先的碧綠變為金黃，在陽光的照射下，婉如一匹美麗的金色錦緞，江水上留下朝陽的'影子。中午雖不像早晨那樣金色，卻讓碧綠散發了自己獨特的美。綠鍛般清澈的鴨綠江水，襯托著美麗寧靜的城市，緩緩的流淌，發出嘩嘩輕快的響聲。

　　夜晚來臨了，安裝了彩燈的鴨綠江大橋亮了起來，月亮也升了起來，與直沖云霄的噴泉交相輝映，顯得柔美、寧靜。鴨綠江，你是中朝邊境一道靚麗的風景，你幫助人民發電。我愛你，鴨綠江！

舟山跨海大橋作文8

　　今天是大年夜，也是我覺得最開心的一天。中午，我到了曾祖母家，欣喜地發現門前的小河都結了一層厚厚的`冰。我回屋拿了一根竹竿和一個籃子，在河邊，我用竹竿把冰敲碎，然后，把冰放進籃子里，玩得不亦樂乎。河上有座獨木橋，我還大膽嘗試著走了一遍，媽媽說，這窄窄的獨木橋就是“勇敢者之路”，還一個勁地夸我厲害呢。

　　大年夜肯定要吃年夜飯，我們在飯店里和爺爺奶奶、大伯和嬸嬸他們一起吃的，晚餐非常豐盛。有“松仁鯉魚”，寓意年年有余；還有“五谷豐登”，寓意豐收年……餐間，大家談笑風生。爺爺還回憶起他小時候的窮苦生活，感嘆現今的幸福！我好奇地問媽媽：“今天，是不是吃了年夜飯才能長大一歲呀？”媽媽笑容滿面地對我說：“小笨蛋，你不吃年夜飯也會長大一歲的。”大家聽后都哈哈大笑了，笑聲久久回蕩在空中……

舟山跨海大橋作文9

　　今天，天氣晴朗，萬里無云，我們全家去舟山玩。

　　連接寧波和舟山的是大名鼎鼎的舟山跨海大橋。大橋由五座橋組成，分別是：金塘大橋、西堠門大橋、桃夭門大橋、響礁門大橋和岑港大橋。

　　最有特色的`是金塘大橋和西堠門大橋。金塘大橋是五座橋中最長的一座，猶如一條雄偉的巨龍飛在海面上，一眼望不到頭。兩旁的電燈柱像儀仗隊里的士兵一樣整齊地排著隊。抬頭望去，高高的橋索像巨人的雙腿叉在橋面上，守護著來往車輛的安全。

　　技術含量最高的要數西堠門大橋了，它是目前亞洲第一，世界第二的大跨度懸索橋。它沒有橋墩，萬噸巨輪可以從橋下通過。懸索像金箍棒一般又長又粗，拉住橋索。

　　大橋給寧波和舟山的人們帶來了方便。以前去舟山需要乘輪渡，光是排隊就要很長時間，整個行程需要三個小時，而現在只需要一個半小時，大大縮短了時間。俗話說：時間就是金錢，節省時間就是賺了金錢。

舟山跨海大橋作文10

　　我們武漢有著許許多多的橋，有長江二橋，有白沙洲大橋，有二七長江大橋等等的大橋。但最有名的是屹立在龜蛇二山之間的雄偉壯麗的武漢長江大橋！

　　它是一座公路鐵路兩用橋。它造型美觀，氣勢磅礴，遠看似一條巨龍橫臥在寬闊的江面上。大橋上汽車來來往往川流不息，火車在橋的第二層呼嘯而過，像敲鼓一樣發出陣陣響聲。

　　大橋下面，有時有一艘艘輪船緩緩開過，發出似吹大號般“嗚嗚”的響聲。汽車聲、火車聲和船鳴聲交織在一起，組成了一首歡快的樂章。

　　橋下是奔流不息的滔滔江水，江水拍打著堤岸發出清脆的聲音。

　　夜晚來臨了，長江大橋上的燈都亮了，形成一幅五光十色的.長江畫卷。美麗的長江大橋宛如一條長長的七色彩帶飄在江面上，絢麗無比。

　　這就是聞名全國的武漢長江大橋，是長江上一道亮麗的風景。毛爺爺的詩詞：“一橋飛架南北，天塹變通途”，真是名不虛傳呀！

舟山跨海大橋作文11

　　今天，媽媽和我還有她的一些朋友們一起去了杭州灣跨海大橋。你可能會說，那兒還沒通車，有什么好參觀的。是的，要等到5月1日呢。不過告訴你一個好消息：我們有通行證，可以特殊去觀光。哈哈，比你們領先吧。

　　車子沿著高架慢慢往上開。我興奮不已，不時把頭探出窗外。現在去有一個特點：那就是能隨時下車觀光。大橋全長36公里，防護欄上的顏色每隔5公里換一種，總共7種。到了橋中央，我們下了車，低頭是波濤洶涌的大海，抬頭像“A”形的`斜拉柱子直沖云霄。大橋是雙向六車道，到了晚上的時候，中間會有彩燈不停地閃爍著。聽人家說，海中央還要建造一個觀光平臺，現在還在設計當中，據說等兩年后就可以開放呢！等以后開放時，里面有五星級賓館、超市……我們不僅可以在那兒欣賞美麗的海景，還可以在哪兒休閑、娛樂。

　　杭州灣跨海大橋是世界第一長橋，這里面蘊藏著工程師們多少的心血和汗水呀，這是世界上的一個偉大工程，也是我們中國人的一個驕傲，也我們慈溪人的一個驕傲！等到正式通車那天，我還想再去飽飽眼福。

舟山跨海大橋作文12

　　年初四，我們全家一起去普陀山游玩。車子開到舟山時，只聽爸爸喊了一聲：谷語，快看跨海大橋到了！去之前，就聽爸爸向我說起過舟山跨海大橋是我國第二大跨海大橋。我趕忙望向窗外，一座雄偉的大橋展現在眼前。從遠處看去大橋就像一條長長的白線。大約過了四五分鐘，車子終于來到了橋上，橋非常的.長，橋面很平坦，兩邊有很漂亮的欄桿橫貫橋面。遠處有許多漁船在捕魚。

　　過了好久我看見橋的最高的地方豎著兩個鐵塔，我問爸爸這是什么？爸爸說：這是橋墩啊！橋墩有這么大嗎，好像兩座山？因為下面要開輪船，所以才把橋墩建這么大啊！爸爸回答道。舟山跨海大橋可真長啊！就像一條玉帶橫臥海面，好壯觀，好氣派。爸爸還告訴我，以前去舟山必須要坐輪船，但現在有了跨海大橋就方便多了，各個島上的漁民也可以通過這座大橋去城里游玩！

　　汽車駛過大橋，我不禁想到造橋的工人叔叔可真偉大啊！

舟山跨海大橋作文13

　　站在濱河路上，遠看大橋，像鋼鐵巨龍橫臥在河面上；又好像一條五彩繽紛的彩帶，把兩岸連接起來。橋下，四個橋墩穩穩托住橋身；橋面上，行人、車輛穿梭似的來來往往。

　　我們來到引橋，引橋上的柳樹，在微風吹拂下，頻頻點頭，仿佛是歡迎前來參觀的少先隊員們。我們沿著引橋來到正橋上。正橋進口的旁邊，鑲嵌著一塊黑色大理石，上面雕刻著六個金字——蘭州黃河大橋。橋的兩側有人行道。人行道上，每隔30米，就有一座七盞燈的'玉蘭花瓣式路燈，它們像儀仗隊等待檢閱似的，站得整整齊齊。人行道邊有白色的欄桿，欄桿上鑲嵌著鐵鑄的各種圖案畫。

　　大橋全長304米，寬21米，橋面平坦，可并行四輛汽車，等于舊黃河鐵橋的兩倍。大橋兩端各有兩個小花圃，花圃里盛開著九月菊、丁香花，中間是松柏樹。

　　我站在大橋上，眺望河面。只見河面上有游艇、小汽艇在來回游動；歡騰的黃河，像一條黃緞子由西向東跳動，在陽光的照射下，浮光耀眼，氣象萬千。遠處，是巍峨的白塔山，山上高大的白塔巍峨挺立。一聲聲汽笛，與黃河的流動聲匯成一首動人心弦的樂曲。

　　啊！我們的祖國多么美麗啊！我們要從小練好本領，長大了建造更加美麗的人間彩虹。

舟山跨海大橋作文14

　　舟山跨海大橋是我國的第二大跨海大橋。星期六，爸爸帶我坐上了從南站去舟山的快客，我坐在車上想舟山跨海大橋跟我見過的.橋有什么不同呢？

　　不知開了多久，忽然有人喊了一聲，“大橋到啦”！我望向窗戶，寬闊的大海展現在眼前。從遠處看去大橋就像一條長長的白線。大約過了四五分鐘，車子終于來到了橋上，橋非常的長，橋面很平坦，兩邊有很漂亮的欄桿橫貫橋面。海上的浪忽高忽低，好像千軍萬馬奔騰不息。遠處有許多漁船在捕魚。過了好久我看見橋的再高的地方豎著兩個鐵塔，我問爸爸“這是什么”？爸爸說：“這是橋墩啊”！”“橋墩有這么大嗎，好像兩座山”？“因為下面要開輪船，所以才把橋墩建這么大啊！爸爸回答道。”舟山跨海大橋可真長啊！就像一條玉帶橫臥海面，好壯觀，好氣派。

　　汽車駛過大橋，我不禁想道工人叔叔可真偉大啊！

舟山跨海大橋作文15

　　今天早上，天氣晴朗，萬里無云，爸爸要帶我和媽媽去舟山，要過舟山跨海大橋，我還沒看見過這座大橋呢。

　　吃完早餐，爸爸的表哥，我的伯伯來接我們去舟山，原來是三爺爺生病了，伯伯和爸爸要過去看他，趁機也可以去玩玩。我們從鎮海方向開去，舟山跨海大橋是連接寧波和舟山的大橋，總長50公里，由五座橋組成，分別是：金塘大橋、西堠門大橋、桃夭門大橋、響礁門大橋和岑港大橋。連接我們寧波鎮海的是金塘大橋，全長公里，是舟山規模最大的跨海大橋，有斜拉橋、連續剛構橋、連續梁橋等多種橋型。技術含量最高的要數西堠門大橋了，是世界上跨徑最大的鋼箱梁懸索橋、世界上首座分體式鋼箱梁懸索橋，也是跨徑世界第二、國內第一的'特大橋梁。車開到了舟山跨海大橋的引橋部分，伯伯沿著引橋一直往前開，從汽車里望去，一座座橋高高地矗立在海面上，真是太宏偉了！

　　大橋給寧波和舟山的人們帶來了方便。以前去舟山需要輪渡，還有時間段，整個行程需要三個小時，而現在只需要一個小時，就可以從市區到舟山了。造橋的工人叔叔們真是太偉大了。

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