(通用)工廠車間管理制度
在日新月異的現代社會中，接觸到制度的地方越來越多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的工廠車間管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工廠車間管理制度 篇1
一、目的：
為了維護工廠的正常生產秩序，及時處理和應對各類生產異常與突發事件。明確值班職責，嚴肅值班紀律，進一步規范工廠綜合管理工作。根據公司規定，結合實際特制定本制度。
二、范圍：
本制度適用于工廠值班管理工作。
三、值班人員安排：
（1）工廠值班人員:
1.值班人員由各部門課長、專員、主任和廠辦文員輪崗值班；
2.每月1號由廠辦文員發布當月日常值班表。
3.如因事請假不能按時值班時，必須找好相同級別的值班代理人員并上報領導同意后方可替代值班。
（2）部門值班人員：
由本部門人員輪崗值班（不含生廠部）。
四、值班時間：
（1）工廠值班人員值班時間:
1.周一至周五為工廠下午下班時開始履行值班工作，直至當日工廠所有人員最后下班為止。
2.周六、周日與節假日值班人員為工廠早上上班時開始履行值班工作，直至當日工廠所有人員最后下班為止。
（2）部門值班人員值班時間:
1.周一至周五為工廠下午下班時開始履行值班工作，直至當日工廠所有產線最后下班為止。
2.周六、周日與節假日值班人員為工廠早上上班時開始履行值班工作，直至當日工廠所有產線最后下班為止。
五、值班職責：
（1）工廠值班人員值班職責：
1.逐一核查全工廠的.人員加班出勤狀況并做好相應記錄；
2.各部門所有人員是否按時出勤或加班，是否有遲到、早退或擅自離崗等情況；
3.各部門、車間的工作與生產是否按計劃有序進行；
4.所有人員是否有自覺遵守公司的規章制度；
5.監控各部門的工作效率；
6.確保工廠的生產安全、人身安全與財產安全，做好防火防盜工作；
7.協調處理值班期間的各類突發事件，確保生產正常運行；
8.不能及時處理的立即聯系部門領導，并匯報、跟進處理結果；
9.下班檢查各辦公室、各車間、通道、洗手間等電源、門窗、水電、氣壓、空壓機是否有關閉；
10.做好值班記錄，次日將問題點反饋各部門主管；
11.次日早上將整理好的值班記錄上交廠長審核。
（2）部門值班人員值班職責：
1.確保生產順利進行；
2.處理同事所交辦的各項工作；
3.及時處理部門內的各項突發事件；
4.不能及時處理的工作及時聯系部門領導，跟進與匯報處理結果；
5.配合工廠值班人員開展工作。
六、值班注意事項：
1.值班人員必須保持手機24小時暢通，以便聯系；
2.值班人員必須堅守崗位，履行職責，不準遲到早退，不準擅自離崗或私自外出。
七、制度執行：
1.本制度最終解釋權屬廠辦；
2.本制度自發布之日起執行。
工廠車間管理制度 篇2
1、目的作用
加強對電氣設備的管理，建立和完善各項制度章程，對日常的使用檢修工作進行規范，是確保電氣設備安全、正常運行，防范各種事故發生，延長設備使用壽命，保障生產順利進行的必要措施。為此，特制定本制度。
2.管理職責
2.1對電氣設備的管理需要有科學的態度和嚴謹、認真、細致的工作作風，因此機修車間要加強對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負責的工作狀態，完成各項工作任務。
2.2由于電氣設備的管理專業性很強，公司總師辦及設備動力科應在專業技能上加強對工作的指導，特別是對關鍵、重要設備的操作和檢修，更要經常深入到現場進行工作督導，防止意外事故發生。
3.電氣設備預防性試驗管理
3.1凡新建、技改安裝的電氣設備，必須經交接試驗合格，方可交付車間(部門)投入運行。
3.2預防性試驗是檢查鑒定運行中供電設備和高壓電氣設備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機等)的絕緣性能、導線接頭的質量及電氣保護裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設備安全運行的重要手段。
3.3預防性試驗周期規定，原則上結合各車間(分廠)的電氣設備大、中、小修進行，一年一次預防試驗工作，超周期不試驗，由設備所在部門負責。
3.4由設備能源科編制預防性試驗規程、報表等，預防性試驗人員實施執行。
3.5預防性試驗工作，由設備主管部門統一歸口管理，其工作程序如下：
3.5.1配電室高壓電氣，由機修車間提出計劃，直接與市供電部門聯系試驗工作，計劃交設備科備案。
3.5.2各生產車間的高壓電氣，由設備所屬部門提出計劃報設備科審核、備案，電氣副總批準，交機修車間負責試驗工作。試驗后，由機修車間提供試驗報告，試驗數據要準確可靠，交設備科和設備所屬部門歸檔備查。
3.5.3設備所屬車間應派出電工配合被試設備進行拆裝線，并協助機修車間進行高壓試驗工作。
3.6列入年度計劃的預防性試驗的高壓電氣設備應做到不漏試，標準不得降低，嚴格按國家現行規定的規程執行。
3.7電氣在預試過程中，若發現主要設備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時，應及時向主管領導匯報，組織分析及時搶修或更換，搶修或更換試驗合格后，方可投人運行。
4.繼電保護裝置的整定、校驗
4.1繼電保護裝置是電氣設備安全運行的衛士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護電力系統和設備的安全運行。
4.2各種高壓電氣設備保護整定計算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當造成保護樞動誤動或越級跳閘。
4.3繼電保護裝置調整校驗動作要可靠，靈敏度要高，運行要正確，動作率必須達百分之百。
4.4凡經整定的繼電保護裝置要加以鉛封，不準隨意亂動、亂調。
4.5按照國家現行試驗標準，每年進行保護調整校驗。
4.6投人運行中的繼電保護裝置，由配電值班人員或維護電工進行定時巡回檢查，在運行日志上，要詳細記錄保護裝置動作的次數和原因、信號反映影響范圍。運行中出現誤動或越級跳閘時，值班人員應立即向車間匯報，車間應組織主管人員到現場檢查整定值及保護裝置，必要時重新調整，先做傳動試驗，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。
5.電氣設施的防雷保護
5.1建立和完善電氣設施的防雷保護設施，是防止雷電對電氣設施造成損壞的重要安全措施。
5.2各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應雷及防止雷電波人侵的保護設施。防雷保護設施應做到先進合理，參數配合恰當，動作靈敏可靠。
5.3隨著電網系統的逐步擴大，從設計上應不斷采用國內外先進防雷措施和設備，提高全廠電網系統的耐雷水平。
5.4要定期對防雷設施進行檢測，以保持其性能良好可靠。
5.5全廠應于每年雷雨季節到來之前，以機修車間為主，設備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設施進行監督檢查，在檢查中發現的問題應限期解決。
6.絕緣油的管理
6.1絕緣油的管理是一項有特殊要求、技術性很強的管理，管理好可以提高絕緣強度，延長電氣設備的檢修周期，保證電氣設備的安全正常運行。
6.2運行中電氣設備的絕緣油，必須符合國家頒發的試驗標準，凡不合格者，不得投人使用。
6.3不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時事前應做好混合試驗，符合下列要求，方準許投人使用：
6.3.1混合油質不低于其中安定性較差的一種油質。
6.3.2新油與運行中的油相混合時，其油質不應低于運行油之質量。
6.4所有電氣設備上變壓油，應每年進行一次取樣擊穿試驗，做簡化試驗，其簡化試驗項目包括閃點、酸、酸堿反應(其結果報告應存人檔案)，不合格者，必須立即處理或更換。
6.5電氣值班人員對運行中的.變壓器、電壓互感器、油開關等備應定期檢查(對公用設施，機修車間負責定期檢查)于規定油品和泄漏者，應向主管人員反映，及時處理。
6.6對大型變壓器(1000KVA及以上的)每兩三年做一次油色譜分析。
7.主要電氣設備檢修
7.1主要電氣設備的檢修周期，應損、腐蝕、老化等規律，安排檢修。
7.2對主要電氣設備應強調“檢”字，只有及時地檢查出問題及時排除，才能保障其強使用中的監控管理。
7.3對于正在運行中的設備故障，在接到報告后，維修車間組織修復工作。對修理件，使設備盡快運行。
7.4對于按間隔周期定時定點檢修的設備，應在檢修前三天通部門并按檢修內恢復工作狀態。
7.5設備在檢修過程應根據不同設備的具體情況，按公司設備動力科制定的檢修標準嚴格執行。
8.雙票制度管理
8.1為了確保安全停電、送電，對電力檢修作業，實行工作票及操作票制度。
8.2電氣工作人員在高壓電氣設備上進行安裝、檢修、調整和試驗等工作，必須遵照工作票的規定，履行工作票手續。
8.3架空線路及電纜計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開電源開關時，施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。
8.4各車間電源進線開關及配電屏計劃停電檢修和試驗等工作，必須斷開一級電源開關時，車間電氣主管人員及施工負責人必須到廠總配電室履行工作票手續。
8.5事故處理及消除嚴重設備缺陷，屬于哪一個車間，該車間電氣主管人員或施工負責人應到廠總配電室履行工作票手續。
8.6各車間如果計劃停電檢修或試驗等工作時，如不需斷開上一級電源的開關時，車間電氣主管人員應在本部門配電室履行工作票和操作票手續。
8.7凡計劃停電檢修或試驗，以及事故處理等工作結束后，必須由原履行工作票手續人員到廠總配電室辦理復電手續。
9.關于避免觸電事故
9.1嚴禁無電工證人員在電氣設備上的工作。
9.2嚴禁無經驗電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設備上作業。同時，驗電和接地均需使用合格工具。
9.3嚴禁約定時間停、送電，配電線路停電必須使用“停電區域圖”。
9.4嚴禁無人監護，單人在高壓設備上工作，施工前必須遵守懸掛標示牌和裝設遮欄的規定。
9.5嚴禁不使用操作票進行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應記入操作記錄本)。
9.6嚴禁未經核對盲目操作(核對設備名稱、編號、開關刀閘位置、操作模擬圖)。
9.7嚴禁不按規定使用相應的安全工具進行操作。
工廠車間管理制度 篇3
一、總則
1、為了確保生產秩序，保證生產車間各項工作順利開展，營造良好的工作環境，促進本廠發展，結合本廠生產車間實際情況，特制定本制度。
2、本制度實用于本廠全體人員，具體包括車間管理人員及作業人員。
二、人員管理
1、車間全體人員必須遵守上下班作息時間，按時上下班；（如：車間開早會所有車間人員提前5分鐘到，主管主持）；考勤制度，上午：8：00—12：00；下午：14：00—18：00：晚上：19：00—22：00；每月廠長根據生產進度安排公休一天；
2、車間員工必須服從合理工作安排，盡職盡責做好本職工作，不得疏忽或拒絕管理人員命令或工作安排；
3、全體車間人員必須按要求佩帶工牌，不得穿拖鞋進入車間；
4、車間人員在工作期間不得做與工作無關的事，例如吃東西，聊天，聽歌，離崗等行為，吸煙要到廠指定區域；
5、對惡意破壞工廠財產的行為或盜竊行為，不論大小一經發現，一律交總經辦嚴厲處理；
6、車間人員如因特殊情況需要請假，應按廠請假程序向各級主管申請，得到批準方可離開、
7、工作時間內，倡導全體人員說普通話，禁止拉幫結伙、
三、作業管理
1、車間嚴格按生產計劃排產，根據車間設備和人員精心組織生產；
2、生產流通確認以后，任何人不得隨意更改，如在作業過程中發現錯誤，應立即停止生產，并向負責人報告研究處理；
3、車間人員每日上崗前必須將所操作設備及工作區域進行清理，保證工序內環境衛生，通道或公共區域主管安排人員協調清理；
4、車間人員領取物料時必須持車間主管開具的領料單不得私自拿走物料、生產完成后，如有多余的物料及時退回倉庫不得遺留在車間工作區域內；
5、生產過程中好壞物料必須分清楚，并要做出明顯的標記，不能混料、在生產過程中要注意節約用料，不得隨意亂扔物料，工具，移交物料要交際協調好，標示醒目；
6、車間人員下班時，要清理好自己的工作太面，做好設備保養工作、最后離開車間要將門窗，電源關閉，若發生意外事故，將追究最后離開者的責任以及生產主管的責任、
7、車間人員嚴格按工藝規程及產品質量標準進行操作，擅自更改生產工藝造成品質問題，由作業人員自行承擔責任、
四、生產現場物品擺放及清潔衛生
1、原材料直接放置到生產現場的，倉管員必須按規定的.位置并擺放整齊，標示清晰；各生產現場原材料保管和適用，由該現場直接管理人員或該工序直接操作使用員工直接保管和維護，不得隨意放置物品。
2、生產現場均為設定作業區，員工不得隨意到非作業區作業，特殊情況需要借用場地，應請示批準。
3、包裝好的產品應放置在暫放區內，標示明確，以便檢查驗收及轉序尋找，搬運方便，防止在使用型號，規格時拿錯。
4、每日在清理現場時必須將不能回收的廢物及時放到垃圾桶或外面的垃圾堆里，現場清理余料時，將有用的余料清理出來，能及時合理分配使用。
5、若在清理現場時，發現價值較高或良性物品，從重處罰。
五、工程技術人員（出模師）評審
1、工程技術自行設計，放樣品經過第一次評審不合格，修改后第二次評審仍不合格的，罰款100元；
2、工程技術放樣品評審合格后，投入生產，未將生產資料傳達給相應的部門一次罰款100元。（例如：效果圖，模板，模板臺帳，材料清單，工藝流程，以及技術指導性文件等）
六、本廠物料管理單據的使用
1、本廠生產用物品，半產品，成品以及派工單所使用表格均要填寫生產編號；
2、要填寫生產編號的表格如下：《申購單》《采購單》《進倉單》《領料單》《退倉單》《生產日報表》《員工派工單》《成品入庫單》《不合格處置報告》《工序檢驗報告》《產品交接單》《來料檢驗報告》，質量記錄不真實，統計錯誤，造成損失的從嚴懲處，每次處罰50元。
工廠車間管理制度 篇4
本《電氣車間管理制度匯編》旨在規范電氣車間的日常運作，確保生產安全、高效、有序進行。內容涵蓋了以下幾個核心領域：
1. 安全管理：包括電氣設備的安全操作規程、應急預案、安全檢查制度等。
2. 生產管理：涉及生產計劃制定、生產流程控制、設備維護保養等方面。
3. 質量管理：規定產品質量標準、檢驗流程、質量責任追究等。
4. 培訓與教育：設立員工技能培訓、安全教育、新入職員工培訓等制度。
5. 環境與衛生：規定工作環境的清潔標準、廢棄物處理辦法等。
6. 績效考核：設定員工績效評價體系，明確獎懲機制。
內容概述：
1. 設備管理：規定設備的采購、驗收、登記、使用、維修、報廢等全過程管理。
2. 庫存管理：確立物料庫存的盤點、領用、退庫等規則。
3. 人員管理：涵蓋員工的招聘、培訓、考勤、考核、晉升等人力資源管理。
4. 文件與記錄管理：明確各類文件的`編制、審批、存檔、更新、廢棄流程。
5. 應急響應：建立事故報告、應急處置、后期恢復的完整機制。
6. 持續改進：鼓勵員工提出改進建議，定期評估并實施改進措施。
工廠車間管理制度 篇5
一、總則
1.1本制度適用于施工作業的安全管理。規定了作業過程中安全管理的基本內容和要求。
1.2生產部是施工作業的安全監督管理部門。安全管理人員負責施工作業的安全管理工作。
二、施工作業的風險控制和環境保護管理
2.1對于大、中、小修和維修以及新、改、擴建項目的每一項施工作業，生產辦組織人員進行風險和環境因素的辨識，填寫《環境因素識別與評價清單》和《環境影響評價表》。認真進行風險和環境因素評價，制定消減措施，完成風險和環境評價報告。
2.2風險和環境評價報告經主要負責人審核后，上報公司安全環保部審核。經公司主管領導審批后實施。
2.3施工單位對每一項施工作業必須組織人員進行風險和環境因素的辨識和評價，完成風險和環境評價報告，經公司安全質量環保部審核合格后，方可施工。
三、裝置檢維修安全管理內容
3.1裝置檢維修前，必須作好裝置停工檢維修的準備工作，成立檢維修臨時組織機構，對檢維修工作實行統一領導、統一指揮，組織機構中必須包含安全組，對檢修全過程的安全工作進行部署、檢查、總結，車間各檢維修現場都必須派專人負責現場作業的安全管理和監督。
3.2停工檢維修項目應作到“五定”，即定檢修方案、定維修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修制度。
3.3負責檢維修的人員應對所用的機具材料、設備零件及各種安全用具和防護用具進行認真的檢查與配備，根據檢維修任務布置檢維修現場，保證各通道暢通，對于檢查不合格的各種設備、安全用具和防護用具等要進行修復或更換。
3.4裝置停工檢維修必須制定停工、檢維修、開工方案及相應的安全措施，并經過生產、技術和安全人員討論后，生產主管領導批準后執行。
3.5裝置停工前，要按照工藝要求繪制出盲板圖和盲板拆裝表，盲板加裝完畢后，由生產辦確認后，方可進行檢修。
3.6參加檢維修的人員(包括外委項目的檢修人員)在進入現場之前，檢維修組織機構要召開動員會，對參加檢維修的所有人員進行風險和環境保護以及預防措施、安全管理制度、安全操作規程的教育，并落實停工檢維修的安全措施。
3.7外委項目在簽訂檢維修合同時，必須簽訂安全合同，明確施工單位對所承包檢修項目的安全工作負全責，要求施工單位加強自身安全管理，嚴格執行國家和上級部門的安全規定和本公司的各項安全管理制度，并接受生產部的統一監督檢查。
3.8對于檢修的外委施工項目，指定專人負責向施工單位作好檢修項目的技術交底，并掌握其施工進度、質量、安全情況，及時作好協調工作。
3.9裝置停工由生產部按停工方案停工，確保安全停車。
3.10裝置停工后，按照停工方案和工藝要求切斷進出裝置的物料，并按規定退出裝置區，易燃易爆、有毒、強腐蝕性的物料的回收要嚴格執行國家工業衛生排放標準，不允許任意排放。無火炬設施的帶壓易燃易爆氣體的排空，要緩慢進行，逐漸減壓，放空管線末端必須采取防火措施。
3.11對盛裝有毒、可燃、腐蝕性物料的設備、容器及管道的檢修，在停工后，應進行徹底的蒸汽吹掃、氮氣置換，使其內部不含有殘渣、余氣，取樣分析符合安全技術要求后，加上符合其工藝壓力等級要求的盲板，使之與相連的設備、管道、系統隔絕，盲板的拆裝應按停工方案的盲板圖進行，并作好明顯標志，指定專人負責管理。
3.12在停工吹掃過程中，應停止裝置周圍(150米以內)一切預制用火及其他用火作業。
3.13嚴禁用壓縮空氣直接吹掃帶油品的管線和容器，以防爆炸著火，而應該先用蒸汽(或氮氣)將油品和油氣吹掃干凈后，再用氮氣或壓縮空氣將存水吹掃干凈。
3.14在停工檢修時，罐、槽、塔、容器、管線等設備中存留易燃易爆、有毒有害物質時，其出入口或與系統連接處所加的盲板，應掛上“有物料，注意防火或防毒”的警告牌，并指定專人看管。
3.15對于進入設備內部檢維修的項目，在打開設備人孔前，其內部溫度、壓力應降到常溫、常壓，并從上而下依次打開，在打開底部人孔時，應先打開最底部的放料閥、排空閥，待確認內部沒有堵塞或殘留物料時，方可進行，在打開人孔蓋之前，切忌把螺絲全部松開，嚴防燙傷人員。
3.16對于含油污水系統的檢查，包括下水井、地漏要確實封死、蓋嚴，裝置區內的地坑、平臺及設備、管道外表面的油污、物料要吹掃干凈，避免動火時發生爆炸著火。
3.17裝置停工的注意事項：
3.17.1裝置停工時，必須有一名領導在場與當班班長統一指揮停工，停工過程不宜過快，并注意加強與有關單位的聯系;
3.17.2設備、管線吹掃必須制定流程和吹掃登記表，明確吹掃程序、吹掃時間和負責人，依次進行吹掃置換，防止遺漏或吹掃后又串進物料;
3.17.3禁止向地面、下水井和空中排放油品(或物料)，防止發生爆炸、著火、中毒等事故，裝置排放物料應在裝置全部停車后，方可進行;
3.17.4凡是檢修項目，公司安全負責人必須同檢修施工單位負責人進行現場交接，交接內容包括：檢修部位的名稱及檢修作業的內容;檢修部位處理情況，包括處理時間、分析結果和分析時間，裝拆盲板的部位和采取的措施，檢修作業的`環境及注意事項等，未經公司安全負責人交待和未經生產崗位班組長同意，檢修人員不得進行檢修工作。
3.18所有檢修人員進入施工現場，必須穿戴好個人防護用品，并嚴格執行檢修規程和本工種的安全技術規程。
3.19檢修中的用火管理，嚴格執行輕化工廠《工業動火安全管理制度》。
3.20在檢維修期間要加強保衛工作，保衛科要24小時派專人值班巡邏，關鍵設備和要害部位的檢修，要控制無關人員進入。
3.21在檢維修期間要保證廠區內的消防通道暢通無阻，消防水壓充足，各種消防器材完好備用。
3.22裝置檢修后，檢修單位與本廠要有明確的交接程序，檢修現場必須作到工完、料凈、場地清。
3.23開車前，生產辦要組織有關人員對裝置的各項設施進行全面檢查，并使之處于良好的狀態。
3.24檢修后的壓力容器、設備及管線等，必須按規定進行試壓、試漏，傳動設備要進行單機試運，安全裝置要進行調試復位，未經過試驗的設備、管道、儀表和連鎖等不準投入使用。
3.25接收易燃物料的密閉設備和管道，在接收物料前必須按工藝要求進行氣體置換合格，按方案拆除盲板，由生產辦組織人員進行驗收。
四、監督檢查和考核
4.1各級安全人員要深入現場，加強安全監督檢查，發現危及安全的作業，有權制止并幫助擬定安全措施。
4.2要派專人在現場進行監督。作業不停，監督人員不能撤離。
4.3施工現場監督人員一般要監督檢查如下內容是否符合有關的法律、法規和規章制度
4.3.1施工人員勞動保護用具的穿戴情況;
4.3.2消防設施和防護用品的配備情況;
4.3.3各種施工方案和作業票的實施情況;
4.3.4施工現場的交叉作業和外部環境的變化情況。
4.4現場監督人員有權制止施工過程中的“三違”行為，及時向上級匯報。緊急情況下，可以先停止作業，再進行匯報。
4.5對車間執行本規定情況，生產部以定檢和抽檢相結合的方法進行檢查，并根據檢查情況按有關規定進行獎懲。
4.6違反本規定或造成事故的責任者，視情節給予批評、扣獎或行政處罰。性質惡劣并造成重大事故的責任者，按照事故管理規定進行處理。
五、附則
5.1本制度如與國家法律、法規以及公司相關規定不一致時，按上級規定執行。
5.2本制度由生產部負責解釋。
5.3本制度可以和生產設施檢維修安全管理制度交互參照。
5.4本制度自下發之日起施行。
工廠車間管理制度 篇6
工廠車間管理制度的重要性不容忽視：
1.提升效率：規范化的管理流程可以減少浪費，提高生產效率。
2.保證質量：嚴格的質控體系確保產品品質，增強市場競爭力。
3.保障安全：明確的安全規定和應急措施保護員工安全，降低事故風險。
4.優化資源：合理的設備管理和物料使用降低運營成本，提高利潤。
5.塑造文化：良好的`制度環境有助于塑造積極的企業文化和員工歸屬感。
工廠車間管理制度 篇7
1. 制定詳盡的保安操作手冊，涵蓋所有關鍵工作環節，確保每位保安人員都能熟練掌握。
2. 實行輪崗制度，使保安人員熟悉工廠各區域的安全管理，增強整體防控能力。
3. 建立與當地警方的緊密聯系，定期進行聯合演練，提高應對突發情況的`能力。
4. 定期對保安制度進行審查和更新，以適應不斷變化的安全環境和需求。
5. 加強內部監督，設立舉報機制，鼓勵員工參與安全管理，共同維護工廠安全。
6. 對表現優秀的保安人員給予表彰和獎勵，激發團隊積極性，提升整體工作效能。
通過上述措施，g工廠保安管理制度將形成一個全方位、多層次的安全防護網，為工廠的持續發展保駕護航。
工廠車間管理制度 篇8
z工廠人事管理制度旨在規范員工行為，優化人力資源配置，提高團隊協作效率，保障員工權益，實現企業目標與個人發展的有效對接。它通過明確的規則設定，為員工提供清晰的.行為指南，同時也為企業管理提供公正、公平的決策依據。
內容概述：
z工廠人事管理制度主要包括以下幾個核心部分：
1. 招聘與選拔：定義招聘流程、職位要求及選拔標準，確保引入合適的人才。
2. 培訓與發展：制定員工培訓計劃，推動員工技能提升和個人成長。
3. 考核與評估：設立績效考核體系，定期評估員工工作表現，作為晉升、調薪的依據。
4. 薪酬與福利：設定薪資結構，設計福利政策，激勵員工積極性。
5. 勞動關系：規范勞動合同，明確工作職責，處理勞動爭議。
6. 離職與退休：規定離職程序，處理退休事宜，保障員工權益。
工廠車間管理制度 篇9
一、目的
為加強員工遵紀守法和自我約束的意識，增強員工的積極性和創造性，同時保證企業各項規章制度的順利執行，維護正常的工作秩序，特制定本規范，內容如下：
二、適用范圍
公司全體員工
三、考勤制度
公司實行考勤打卡制度，考勤與員工工資、福利緊密掛鉤，請各員工務必嚴格遵守。
1、員工在上下班時間務必本人打卡（代打卡或超過時間打卡，均視為打卡無效）；
2、主管負責監督及記錄，除病假、孕產假（需正規醫院開具證明）、事假（附主管簽字審批的請假條）、待工（主管當天實時記錄）外，其它均視為早退或曠工；員工事假主管審批權限為2天，超出2天及以上主管需報生產經理審批（事假每月不超過2天，年累計不超過12天），超出部分按曠工處理。
3、工作時間：
生產人員：早8：30—5:00中5:00—01:00晚01:——8:30每班人員提前20分鐘接班做好工作區域5S
辦公室人員：早8：30～晚5：00（辦公室人員休息日需要值班的另行安排）
4、曠工一天罰款60元，連續曠工三天視為自動離職，不經預告除名；
5、待工三天必須報道，未報道的按曠工處理；
6、遲到、早退按每分鐘1元計罰，月累計遲到、早退兩小時的按曠工一天處理，兩小時以上的'每小時按曠工一天處理；
7、未到下班時間，不允許在門口聚集，否則主管登記每次扣款10元；
8、工廠實行統一作息時間制，個別工序工人加班需主管書面申請生產經理批準，杜絕閑雜人員工非工作時間逗留工廠。
四、工作紀律
1、員工應自覺遵守勞動紀律，衣著整潔，按時上下班，不遲到、早退、曠工，工作時間不得擅自離開崗位和做與工作無關的任何事情；
2、員工應無條件服從管理人員的工作安排、調動及指揮，主動積極高效完成工作任務；
3、員工應做到文明生產、文明辦公，保證工作場地整潔，維護企業形象；
4、禁止廠外人員在車間內逗留、玩耍或濫動生產設備，由此造成的事故自行承擔；
5、任何人不得攜帶易燃、易爆及危險品進入廠區；
6、車間所有器具、物料等用完及時歸位，在生產過程中好料、廢料務必分清，并做明顯標識，不能混料；
7、工作中做到仔細認真，堅決杜絕浪費現象的發生；
8、下班時應清理自己的工作臺面、清潔設備等。
9、不得私自攜帶公司任何物品出廠（除經領導批準的特殊情況外），對惡意破壞公司財物或盜竊公司財物的行為，不論價值多少一侓交公司相關領導處理，視情節嚴重（無薪）開除并處以經濟賠償，或送公司機關處理。
10、員工必須遵守國家法律法規，不得打架斗毆辱罵他人，不得無理取鬧擾亂正常工作秩序。
長春英利汽車工業有限公司日常管理規范
五、工資與福利
1、工資以人力資源代發形式結算，每月15日為工資結算及發放日。
2、公司免費為工人提供中、晚兩餐，夜班補助夜餐費8元。
4、全勤獎每人每月50元，遲到、早退3次（累計超過20分鐘）或有事假、病假的，取消該獎勵；
5、生產中停工2天以上按保底（元月）發放補貼；
六、獎罰制度
1、獎勵：獎勵制度分經濟獎勵、行政獎勵、特殊貢獻獎三種。
企業有下列情形之一者可獲獎勵：
（1）對經營業務或管理制度提出合理化建議并得到采納實施的，予以一次性獎勵；
（2）提出重大技術革新，為企業節約成本提高效率的，予以一次性獎勵；
（3）保護公共財產，防止或搶救事故有功，使企業利益免受重大損失的，予以一次性獎勵；
（4）在完成生產任務、提高產品質量方面，做出顯著成績的，予以一次性獎勵；
（5）為企業取得重大社會榮譽的，予以一次性獎勵；
（6）檢舉違規或損害公司利益的行為，予以一次性獎勵；
（7）品德端正、工作努力，熱心助人、有出色或超常工作表現的，予以一次性獎勵；
2、處罰：
（1）廠區內嚴禁吸煙，違者發現一次罰款50元；
（2）電工負責每日檢查工廠內任何跑、冒、滴、漏等危險隱患，檢查不到位一次罰款50元；
（3）下班時收發或機修檢查工作區域內的水、電、汽、門窗未成關門狀態，責任人處罰30元/次。
（4）員工須保持工作臺面整潔，不許亂扔紗頭及垃圾，嚴禁隨地吐痰、倒水，亂放私人物品，否則責任人處以30元罰款。
（5）各崗位員工必須做到在放假時人走機停、關好門窗、關燈，保管好公司貴重物品，發現一次處罰5元；
（6）員工在工作過程中發現問題需及時反饋或書面反應，通過正當渠道解決，如私自做主違規處理，罰款50-100元；
（7）不服從工作安排，不按時交貨，對工作挑三撿四的員工，按曠工處理，情節嚴重者罰款50-100元；
（8）員工必須在指定區域內操作，私自移動、改裝機臺或調換工作位置，罰款20-50元；
（9）因個人疏忽致使機器零件遭受損壞的，視破壞程度處以20-50元罰款；
（10）故意損壞機器、工具、原料、產品或其它公司物品的除按原價賠償外，處以20-200元罰款；
（11）任何時間在工作區域干私活的，處以50-100元罰款；
（12）上班期間，脫崗、串崗、閑聊、打私人電話、睡覺、看報、吃零食，違者罰款5-100元；
（13）工作中酗酒生事、打架斗毆、大聲喧嘩者，視情節罰款50-200元；
（14）嚴禁在機器設備、機臺架尤其是電燈、電線上綁、掛、貼任何私人物品，違者罰款5-100元；
（15）嚴禁在生產原料、生產設備、辦公設備、及半成品（含成品）上坐、臥、躺、睡覺等，違者罰款5-10元；
（16）計時人員飯卡不許外借，一份飯菜不許兩人同食，不許浪費飯菜，隨地亂扔剩菜剩飯，違者罰款10-50元；
（17）不得在公司洗漱（包括洗頭、洗臉、洗衣服等），違者罰款10-100元；
七、招聘與離職
1、招聘
公司根據年度生產任務，確定全廠組織生產及模式，確定招收各工序崗位人員；年滿18周歲有一定專業操作技能，經招聘崗位考試合格后填寫《入職表》，交驗身份證及相關證件、照片等，由部門負責人簽字同意后交由總經理審批，工人憑審批單到宿舍管理人員處辦理入廠手續，并予安排宿舍、發入生產所需工具、器具等，并到所屬部門報道后開始工作。
2、辭職
員工如需離職，需提前15天向所屬部門主管提交書面申請，部門主管根據實際生產情況作出批示。
離職申請程序：主管（廠部）負責人簽字——主管處領《離職交接單》——機修（收回工具、器具等）——宿舍管理處收回宿舍鑰匙和其它公司物品
3、解聘
員工有下列（1-3）嚴重聲違章、違紀、違法行為時可及時辭退，有下列（4-5）時，需要提前通知結清工資：
（1）帶頭煽動工人罷工，造謠重傷企業領導或改壞企業想象并影響企業正常生產秩序者；
（2）對工廠負責人，各部門主管及其家屬或其他職工進行恐嚇、威脅、毆打或辱罵，情節嚴重者；
（3）參加兩次罷工者；
（4）有意浪費公司物品、資源、電等，使公司利益受損者；
（5）生產旺季拒絕服從管理人員臨時工作安排、經領導協調仍不能正常工作的；
為了進一步強化管理，提高服務意識和服務質量，提高工作質量和工作效率，促進公司各項工作，據國家有關法律、法規及公司章程的規定，我公司制定了以上十六條基本的規章制度，其中也包含為員工提供了優越的工作環境與福利待遇，我公司以人為本，賞罰分明，希望各位員工遵守規章制度，熱忱工作，為公司帶來更大的經濟效益。
八．本辦法由公司生產技術部負責解釋。
九．本辦法自頒布之日起實施。
工廠車間管理制度 篇10
車間生產管理制度對于企業的運營至關重要，它能夠：
1. 保證產品質量，增強市場競爭力。
2. 提升生產效率，降低生產成本，提高企業盈利能力。
3. 保障員工安全，減少工傷事故，維護和諧穩定的生產環境。
4. 遵守環保法規，樹立企業社會責任形象。
5. 有效應對突發事件，降低企業風險，確保持續穩定生產。
工廠車間管理制度 篇11
車間管理制度對于企業運營至關重要，它：
1.提高生產效率：通過標準化流程，減少浪費，提高生產速度。
2.保障產品質量：嚴格的質檢制度保證了出廠產品的合格率。
3.保障員工安全：安全規定能有效防止工傷事故，保護員工權益。
4.維護設備壽命：定期保養延長設備使用壽命，降低維修成本。
5.提升企業形象：良好的工作環境和管理規范對外展示企業的`專業形象。
6.促進持續改進：通過反饋和評估，不斷優化流程，提升整體運營效能。
工廠車間管理制度 篇12
一、設備技術情況的管理
對全部設備按設備的技術情況、維護情況和管理情況分為完好設備和非完好設備，并分離制訂詳細考核標準。
各單位的生產設備必需完成上級下達的技術情況指標，即考核設備的綜合完好率，專業部門，要分離制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級執行到崗位。
二、設備潤滑管理
（一）對設備潤滑管理工作的要求：
1、各單位機動部門設潤滑專業員負責設備潤滑專業技術管理工作；廠礦或車間機動科（組）設專職或兼職潤滑專業員負責本單位潤滑專業技術管理工作；維修車間（工段）設潤滑班或潤滑工負責潤滑工作。
2、每臺設備都必需制訂完美的設備潤滑“五定”圖表和要求，并仔細落實。
3、各廠礦要仔細落實設備用油三清潔（油桶、油具、加油），保證潤滑油（脂）的清潔和油路暢通，防止阻塞。
4、對大型、特別、專用設備用油要堅持定期分析化驗制度。
5、潤滑專業人員要做好設備潤滑新技術推廣和油品更新換代工作。
6、仔細做好廢油的回收管理工作。
（二）潤滑“五定”圖表的制訂、落實和修改。
1、廠礦生產設備潤滑“五定”圖表必需逐臺制訂，和使用維護規程同時發至崗位。
2、設備潤滑“五定”圖表的內容是：
定點：規定潤滑部位、名稱及加油點數；
定質：規定每個加油點潤滑油脂牌號；
定時：規定加、換油時光；
定量：規定每次加油、換油數量；
定人：規定每個加、換油點的負責人。
3、崗位操作及維護人員要仔細落實設備潤滑“五定”圖表規定，并做好運行記錄。
4、潤滑專業人員要定期檢查和不定期抽查潤滑“五定”圖表落實狀況，發覺問題準時處理。
5、崗位操作和維護人員必需隨時注重設備各部潤滑情況，發覺問題準時報告和處理。
（三）潤滑油脂的分析化驗管理。
設備運轉過程中，因為受到機件本身外界灰塵、水份、溫度等因素的`影響，使潤滑油脂變質，為保證潤滑油的質量，需定期舉行過濾分析和化驗工作，對不同設備規定不同的取樣化驗時光。經化驗后的油品不符合使用要求時要準時更換潤滑油脂。各廠礦對設備潤滑油必需做到油具清潔，油路暢通。
（四）設備潤滑新技術的應用與油品更新管理。
1、廠礦對生產設備潤滑油跑、冒、滴、漏狀況，要組織討論攻關，逐步解決。
2、油品的更新換代要列入廠礦的年度設備工作方案中，并經過實驗，保證平安方可加以實施。油品更新前必需對油具、油箱、管路舉行清洗。
三、設備缺陷的處理
1、設備發生缺陷，崗位操作和維護人員能排解的應立刻排解，并在中具體記錄。
2、崗位操作人員無力排解的設備缺陷要具體記錄并逐上報，同時細心操作，強化觀看，注重缺陷進展。
3、未能準時排解的設備缺陷，必需在天天生產調度會上討論打算如何處理。
4、在支配處理每項缺陷前，必需有相應的措施，明確專人負責，防止缺陷擴大。
四、設備運行動態管理
設備運行動態管理，是指利用一定的手段，使各相關人員能牢牢掌控住設備的運行狀況，依據設備運行的情況制訂相應措施。
（一）建立健全系統的設備巡檢標準。
各廠礦要對每臺設備，依據其結構和運行方式，定出檢查的部位（巡檢點）、內容（檢查什么）、正常運行的參數標準（允許的值），并針對設備的詳細運行特征，對設備的每一個巡檢點，確定出明確的檢查周期，普通可分為時、班、日、旬、月檢查點。
（二）建立健全巡檢保證體系。
生產崗位操作人員負責對本崗位使用設備的全部巡檢點舉行檢查，專業修理人員要承包對重點設備的巡檢目標。各廠礦都要按照設備的多少和復雜程度，確定設置專職巡檢工的人數和人選。專職巡檢工除負責承包重要的巡檢點之外，要全面掌控設備運行動態。
（三）信息傳遞與反饋
生產崗位操作人員巡檢時，發覺設備不能繼續運轉需緊張處理的問題，要立刻通知當班調度，由值班負責人組織處理。普通隱患或缺陷，檢查后登入檢查表，并按時傳遞給專職巡檢工。
專職修理人員舉行的設備點檢，要做好記錄，除支配本組處理外，要將信息向專職巡檢工傳遞，以便統一匯總。
工廠車間管理制度 篇13
化工車間管理制度的重要性不容忽視。它是預防安全事故的第一道防線，通過規范操作和應急措施，減少潛在危險。良好的質量管理制度能保證產品的.質量和一致性，提升客戶滿意度。嚴格的設備管理和人員培訓能提高生產效率，降低維修成本。遵守環保法規有助于企業樹立良好社會形象，實現可持續發展。
工廠車間管理制度 篇14
工廠制度管理制度流程是確保企業運營高效、有序和安全的'重要框架，它涵蓋了從生產、質量控制到員工行為規范等各個層面。這一制度旨在明確職責、規定操作程序、保障安全生產，并促進團隊協作。
內容概述：
1. 生產管理：規定生產線的運行規則，包括設備維護、生產計劃制定、工藝流程控制等。
2. 質量控制：設立質量標準，明確檢驗流程，確保產品質量符合行業及企業內部標準。
3. 安全管理：制定安全規程，進行風險評估，確保員工人身安全和生產設施完好。
4. 員工行為規范：設定工作守則，規定員工的行為準則，包括著裝、考勤、休假等。
5. 設備與物資管理：規定設備采購、保養、報廢流程，以及物料采購、存儲和領用規則。
6. 環境保護：制定環保政策，落實廢物處理和排放控制措施。
7. 應急處理：建立應急預案，對突發事件進行有效應對。
8. 培訓與發展：設立員工培訓體系，提升員工技能和素質。
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