發電機管理管理制度
在不斷進步的時代，制度在生活中的使用越來越廣泛，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？以下是小編為大家整理的發電機管理管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
發電機管理管理制度1
第一章 總則
第1條 為加強設備日常操作維護的管理,保障操作維護工作和通信安全生產工作的有序、安全、穩定地運行,并結合當前維護工作--應急發電中存在的問題和不規范行為,特制定本管理規定,各相關專業中有關應急發電的安全管理均應遵循本規定。
第二章 發電機保存安全管理
第2條 發電機閑置不用時,必須在干燥、避光、通風的'指定室內地點保存,嚴禁將發電機放在露天、太陽直曬和可能被雨水淋濕的地方。
第3條 發電機要水平放置,并無重物擠壓,基站內不允許存放燃油,發電機在閑置未使用時必須將燃油充分抽出。電啟動小型發電機組應將蓄電池非接地端(正極)接線脫離,對接線頭作絕緣抱閘,取出鑰匙集中妥善保管。
第4條 存放發電機的機房、倉庫等環境,應按機房安全管理要求納入日常安全生產管理,必須在醒目位置標出“易燃物品,嚴禁煙火”等標志,嚴禁將發電機與易燃易爆和雜物混合堆放。
第5條 發電機機體明顯處必須(噴漆)標出“發電機排氣有毒”;“嚴禁在空氣不流通環境使用”;“嚴禁運行時添加燃油、機油”等標志。
第三章 發電機運輸安全管理
第6條 搬運發電機時必須輕抬輕放,嚴禁拋、摔、撞等野蠻裝卸,嚴禁汽油發電機裝載額燃油運輸。
第7條 除發電用品之外,嚴禁發電機與非發電使用物品、器件、易燃品混裝,運輸的發電機和其他物品在啟用前必須去確認固定牢固,運輸途中不會發生相互碰撞時才能運輸。
第8條 為防止運輸時產生靜電影響,應使用專用的鐵桶運送燃油,嚴禁使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。
第9條運輸前須按以下事項進行檢查:
(1)發電機無倒放或側放,無重物擠壓,無其他物品碰撞;
(2)檢查燃油箱蓋是否擰緊,確認郵箱下部油路開關打在off(關)處,無漏油現象;
(3)運輸時是否配備滅火器材。
第四章 發電機運行安全管理
第10條 發電機必須在機房、基站室外指定的防曬、防雨、防滑等通風良好的平穩地面放置,禁止將發電機放置在有水、沙塵及泥地上。
第11條 發電機在郊區、鄉鎮、高山等無人環境基站工作時周圍5米內不得堆放雜物,同時應避免行人靠近,避開其他物體對發電機可能發生碰撞等損壞。
第12條 發電機在開機前應堅持機油、燃油是否充足(機油油位應在機油尺中間),發電機體是否良好接地,油的開關是否打開(指到on處),空氣濾清器內過濾海綿(濾網)是否被灰塵阻塞或被機油浸泡飽和(應保持干燥、透氣)。固定機油應檢查排氣管內是否有積水。
第13條 發電機發電接入配電箱內后,必須確認配電箱與市電接入空開處于斷開位置,其他如空調等大型交流用電設備空開也處于關,所有分離空開必須分閘,合閘兩次。
第14條 三相發電機嚴謹用作單項使用,在使用中要盡量保證各相負載平衡。
第15條 禁止使用線徑低于發電機容量要求和絕緣層有破損等安全事故隱患的電源連線(5kw油機用6mm多股銅芯線)。
第16條 嚴格按照操作步驟啟動發電機,油機啟動后,在確認運轉正常、輸出正常后方可負載送電,如遇負載情況不明確時要先關閉照明等非設備用電負載優先向設備供電,其次根據發電機負載容量情況向其他設備供電。
第17條 發電機開始運作時,必須派專人進行值守,發電值守人員須向派工主管人員通報工作狀態,以后至少每1小時匯報一次情況,如主管人員電話了解發電工作情況而值守人員無應答時,應按事故處理,立即派人前往現場。
第18條 禁止發電機的進、排氣風口對基站,機房門口方向或對上風方向排放廢氣,對于基站應急發電時,應將發電機置于室外通風的下風處,并觀察風向,防止將有害氣體吹入機房,在室外發電時,應與周圍物體(樹木、雜物等)保持5米以上的安全距離。
第19條 在進行充、放燃油時,應避免燃油濺出,一旦燃油濺出,應立即清理,無法清理可暫時用細沙覆蓋。
第20條發電機運行時須按一下要求檢查發電機工作狀態:
(1)注意有無異常聲音,振動及氣味,有無打火現象;
(2)注意排煙顏色及濃度(汽油機應為無色氣體,燃油機應為淡淡的青煙)如出現排白煙、黑煙(柴油機啟動時除外)應立即停機檢查;
(3)觀察有無漏油;
(4)最大負荷功率不能超過額定值,當使用突加性負載時不可超載;
(5)油機運行當中禁止接駁及移動負載電源線;
(6)發電機轉速過高(飛車)或其他有發生事故和設備危險情況時,應立即切斷油路和進氣路,緊急停機。
第21條 嚴禁值守人員離崗、睡覺、做與值守無關的事或由非值守人員看管發電機。
第22條 發電機運行時,嚴禁添加機油、燃油,發電機周圍20米內禁止使用電焊,氣體焊接、抽煙和使用明火,燃油不足時必須停機確認冷卻安全后方可添加燃油、潤滑油。
第23條 市電恢復或當天發電結束后,應拆除油機輸出電線,所有線路空開恢復到發電前狀態,發電機如需要臨時存放在機房,必須是無燃油存放,確認油路開關關閉。
第五章發電機巡檢安全管理
第24條 對發電機的巡檢應按以下內容進行:
(1)檢查發電機使用人員是否熟悉本管理規定的要求;
(2)檢查發電機保存、工作、運輸是否符合本管理規定的要求;
(3)查看發電機組運行記錄;
(4)檢查油量及其質量是否需要更換,新機運行30小時,更換機油,第二次70-80小時再更換機油,以后每100小時更換,每次更換機油必須要更換機油濾清器;
(5)油濾清器300小時更換;
(6)檢查電壓頻率輸出是否正常;
(7)檢查啟動電池電壓及電解液是否正常,不是則補充電解液(蒸餾水);
(8)檢查發電機組有無螺絲松脫,發現松脫及時擰緊,檢查輸油管是否破裂或出現裂紋,未更換隱患輸油管不得使用該機組;
(9)發電機發生燃油箱、蓋、機體有漏油等損壞,或其它故障時必須立即交專業廠商修理,禁止使用有漏油、故障等非正常狀態的發電機。
綏陽維護站
20xx.7.20
發電機管理管理制度2
為了保障發電機的安全運行及操作人員的人身安全,特制定本制度。
一、操作人員必須嚴格按照規定管理、使用、維護保養,確保設備的完整性、可靠性,隨時處于良好狀態。
二、操作人員必須保持發電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
三、機房內應配備二氧化碳滅火器,不得隨意挪動。發生火災事故時應立即停止送電,關閉發電機,并用滅火器撲救。
四、機房內不得有無關的.物品、物資存放(包括臨時性存放)。禁止堆放易燃、易爆物品及腐蝕性物品。
五、隨時保持機房內的通風、照明的完好,機房內一切電器設備必須可靠接地。
六、機房鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。
七、嚴禁隨處亂堆亂放固體廢棄物,保持發電機房四周環境的清潔衛生。
八、機房內不得隨意動火,發現火警必須及時報告,按照《消防緊急應變計劃》進行處理,同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。
發電機管理管理制度3
柴油發電機管理程序（工作流程）
一、安全規程
（一）為確保發電機在市電停電時能可靠地運行，確保設備處于正常待命備用狀態，必須嚴格按照本文件'運行操作規程'進行工作。
（二）做好開機前檢查、準備工作，檢查機油油量，冷卻水量，柴油是否能滿足運行時間的要求，油路有無漏油等。
（三）操作時嚴格按照發電機操作運行手冊要求進行操作，并及時開啟風機進行降溫。
（四）發電機運行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機械系統運行情況。
（五）發電機在運行中操作人員不得擅離職守。
（六）發電機不準超負荷運行。
七）保持啟動電瓶清潔，定期對啟動電瓶的容量進行檢查。
（八）若發現油壓急劇下降，應立即檢查其原因并做處理。
二、運行管理規程
（一）非工作人員進入發電機房，必須經得工程主管的同意，由部門安排人員陪同方可進入。
（二）在'市電'停電的情況下，供配電工作人員應迅速趕到發電機房。整個發電機的啟動運行必須嚴格遵照'運行操作規程'進行，不允許帶負荷啟動，在投入負荷前，必須認真地對冷卻系統、潤滑系統、燃油系統、空氣系統進行檢查，在確認無問題后，迅速手動啟運發電機。
（三）帶負荷運行過程中，每小時抄填一次《發電機組運行記錄》。
（四）發電機房內消防設施完好，室內嚴禁吸煙。
（五）保持良好的通風和照明，門窗開啟靈活，各地溝、窗口、洞口必須用金屬柵網進行隔離，以防止小動物進出。
（六）平時要保證發電機存油量能運行8小時以上，蓄電池電壓正常，潤滑機油油質油量正常。油庫存油兩桶以上。
（七）分析運行各項數據，發現隱患及時排除，重大異常情況及時報告工程主管及管理處主任解決。
（八）依照《設備維修保養計劃表》要求進行維修保養，并記錄在《設備保養表》中。
（九）負責發電機及機房的清潔衛生，做到無積塵、水漬、油漬。
（十）工程主管負責提出維保材料的.申購、報廢計劃，負責向工程管理部提出外委修理的申請。
（十一）工程主管根據《設備維護保養計劃表》負責執行中修、大修計劃。
三、運行操作規程
（一）在發電機運行前須進行機油、冷卻水量、燃油量等各項檢查。
（二）潤滑部分：檢查潤滑機油油位，保持引擎機油量盡量靠近油標尺的高油位且不會添加過量（hi位置）。
（三）冷卻系統；檢查引擎冷卻水量。冷卻水量應位于水箱開口處往下約5cm位置。切勿在引擎處于高熱狀態下檢查水量，避免燙傷。
（四）燃油系統：請確定油箱是否加滿柴油、油路是否暢通。
（五）啟動程序：按照各機型使用說明書操作。
四、運行檢查及保養周期
保養檢查項目保養檢查周期
運行8小時每周或運行50小時每月或運行100小時半年或運行250小時每年或運行500小時
檢查發電機組×1
檢查冷卻風扇與充電機皮帶的松緊×1
檢查機油位×1
檢查冷卻水位×2
檢查空氣及機油濾清器×1
檢查電瓶充電系統×1
排出柴油過濾水分×1
檢查冷卻水和防銹劑×1
檢查驅動皮帶張力×1×1
檢查燃油油位×4
檢查電瓶液位及比重×1
檢查發電機頭排風口×1
更換潤滑油和濾清器×1
檢查水箱管路有無松脫或磨損×1
保養檢查項目保養檢查周期
運行8小時每周或運行50小時每月或運行100小時半年或運行250小時每年或運行500小時
更換柴油濾清器×1
清潔冷卻系統×1
發電機外部清潔用抹布擦除油污和積塵每周一次
發電機燃油、機油量、冷卻水用量保證油箱內機油足夠運行8h；機油位接近油尺hi，不夠加補箱水在水蓋下50mm，不夠加滿每周一次
機油濾清器更換機油濾清器1個250運行小時
燃油濾清器更換機油濾清器1個500運行小時
空氣濾清器更換空氣濾清器個250運行小時
機油更換機油機油發黑且無粘度時
水箱水換水250運行小時
斷路器、電纜接點對斷路器的固定螺絲緊固，發電機電源輸出端與電纜接線耳鎖合螺絲進行緊固。年保養
發電機管理管理制度4
1 發電機房應保持整潔、通風及照明狀況良好。
2 發電機房屬防火重地,應按嚴重危險級要求配置磷酸銨鹽干粉及鹵代烷型滅火器。
3. 發電機房內設置一記事簿,每次進入應登記日期、時間、人員、所為何事等要點,以便跟進,無關人員嚴禁進入應急發電機房,施工、檢修人員進入應一律要求作好登記工作,離開機房時隨手 非常開的.照明燈具。
4 嚴禁堆放任何無關物品,發電機周圍1米,上空2米之內嚴禁有任何障礙物。
5 所有電工都應熟練掌握應急發電機的啟停操作。每次開機需對油壓、冷卻水溫、燃油存量、輸出電流、電壓及周波等數據作好詳細的記錄。
6 若發生應急發電,停機后需檢查油箱油位,發現油量不夠,及時補足。若未發生應急發電,每一個月進行百毫無負載運行測試,記錄油壓、冷卻水溫度等。每六個月進行一次負載測試,發現故障及時排除,使設備長期保持完好狀態。
7 不少于每月一次檢查潤滑油、冷卻水位是否適度;不少于每月一次檢查燃油箱內燃油是否適量;不少于每月一次檢查電池箱內水位是否在指定范圍之內。
8 在啟動發電機前請檢查各連接是否可靠,各運行部分是否靈活轉動,皮帶松緊是否適度。
9 注意環境溫度若低于5攝氏度時,要預先將冷卻水及燃油加溫;太冷時,要按動超供燃油按鈕,然后釋放。
10 在日常檢查進,連續啟動時間不能超過10秒,間歇30秒后再作下一次啟動,如啟動4次不成功,應檢查原因。
11 有停車前,必須使發電機組卸去負荷后,空車運轉3分鐘以上才停車;盤車時必須先通知電工,以免突然啟動。
12 若柴油機屬脈沖增壓進汽,空車不宜運轉過長(一般不要超過10分鐘)。模板斷電測試應在晚間進行,事先通知所有業主/租戶。
發電機管理管理制度5
1、 機房環境溫度應保持在20-25之間，最佳狀態下。
2 、嚴格控制機房內的極限條件，即溫度10-40。
3 、機房內應保持整潔，嚴格做到防塵防灰，積塵限制在 < 10g / m2范圍內。
4、 防靜電地板需每天吸塵，嚴禁使用掃帚清除。
5 、進入機房人員必須換拖鞋，以保證地面整潔。
6 、無關人員嚴禁進入機房，進出工作人員需做好登記工作，離開機房時隨手關閉非常開的照明燈具。
7 、機房內嚴禁吸煙及堆放雜物，并需配備消防器材（砂筒、CO2滅火機），嚴禁使用含水份的.滅火器材。
發電機管理管理制度6
（一）自動狀態
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉換柜市電開關，合上轉換柜發電開關，啟動機房的進風和排風機。
（二）手動啟動
1、室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。
如油位水位低于規定值，應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。
如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。
啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
（三）手動操作并聯供電
1、待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
2、等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
3、把待并車發電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的.指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開關。
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時針旋轉，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。
8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
（四）運行安全管理
1、按照規定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。
潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。
凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
7、留意發機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發現有不良情況，應即時處理解決；
嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。
10、對各運行參數，每班記錄不少于兩次。
（五）停車
1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網。
2、發電機空載運轉10分鐘后停車。
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。
發電機管理管理制度7
1.0發電機房重地,禁止非工作人員進入;平時機房門應加鎖。
2.0發電機應處于隨時投入運行狀態,市電停電時,確保發電機迅速投入發電和送電。
3.0每月試開發電機一次,開機前應檢查水、機油、柴油等,試機時間為10分鐘。試機時,要檢查電氣部件、接觸器、繼電器、連接螺絲以及發電機、柴油機的主要部件,并按要求填寫保養檢查記錄。
4.0柴油機啟動用蓄電池,應及時充電保證足夠的電壓,并應經常清掃保持蓄電池的清潔。
5.0發電機組運行時應注意柴油機的.聲音是否正常,檢查油溫、油壓、水溫、電壓、電流、頻率,做好記錄。
6.0保持發電機組的清潔,保持機房的環境清潔衛生。
7.0機房內禁止堆放和發電機無關的物品,更不準存放易燃易爆物品。
8.0發電機油箱內必須儲備2/3的油量,并且還應有1-2桶油儲備。
9.0機房內應保持消防設施完好,并有手持式氣體滅火器材1-2個備用。
發電機管理管理制度8
醫院柴油發電機安全管理制度
一、柴油發電機的`蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時及時充電;
二、每月進行一次的空載試機運行。密切關注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數,做好記錄;
三、每月進行一次的常規保養,發電機發電后要進行全面保養,發現有異聲異味,及時維修,做好記錄;
四、經常檢查柴油機發電機與市電的聯動裝置;
五、柴油發電機房嚴禁堆放易燃易爆物品。
發電機管理管理制度9
1目的和范圍
1.1目的
本作業指導書明確了yy物業管理公司定期對各管理項目備用電源的.管理工作規程,保證發電機在市電網停電時能自動起動和良好運行。
1.2適用范圍
各管理區域內發電機房的管理。
2管理工作規程
2.1發電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經部門領導批準,非工作人員嚴禁入內。
2.2配電房值班員必須熟悉發電機的基本性能和操作方法,發電機運行時,應作經常性的巡視檢查。
2.3平時應經常檢查發電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿足發電機帶負荷運行8小時用油量,蓄電池電壓是否正常。
2.4發電機半月空載運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發電機置于自動起動狀態。
2.5發電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀查,啟動送風機,檢查發電機各儀表指示是否正常。
2.6嚴格執行發電機定期保養制度,做好發電機運行記錄和保養記錄。
2.7定期清掃發電機房,保證機房和設備的整潔。發現漏油漏水現象應及時處理。
2.8加強防火各消防管理意識,確保發電機房消防設施完好齊備
發電機管理管理制度10
一、柴油發電機組操作手職責
1、熟悉工作方案、認真準備、精心操作、服從命令、聽從指揮、堅決完成任務。
2、努力鉆研業務技術，熟悉掌握分管柴油發電機組的性能，工作原理和構造，做到會操作，會檢查調試，會維護保養，會排除一般故障。
3、嚴格遵守柴油發電機組的規定，做到不懂不動，不經請示不動，不是分管不動。
4、愛護設備，管好工具、器材和圖紙資料。
5、及時填寫運行記錄，認真分析總結，積累工作經驗。
6、嚴格遵守安全規則，防止事故。
二、柴油發電機組安全規則
1、三檢查：工作之前要檢查，工作中要檢查，工作后要檢查。
2、三不動：沒有請示不動，不懂不動，一人在場不動。
3、三及時：及時請示報告，及時排除故障，及時解決各種問題。
4、二不準：不準在機房吸煙，機器工作時不準離人。
5、柴油機工作時，禁止亂拉電線，防止觸電。
6、柴油機工作時，發現故障應立即停機檢查。
7、冬季做好防凍，防止缸體凍裂。
三、柴油發電機組充電安全操作規程
1、工作時要穿好防護用具，嚴防酸液傷人。
2、電解液要用瓷缸或大玻璃瓶，禁止使用鐵、銅鋅等金屬容器，嚴禁把蒸餾水倒入硫酸內，以防引起爆炸。
3、充電時要找對電池正、負極接線柱，防止因混線短路導致火災和反充電等事故。
4、充電中，要經常檢查殼蓋透氣情況，防止由于氣孔閉塞，電池內部壓力上升，而導致電池外殼損壞。
5、不準在充電間用短路的方法檢查電池的電壓，防止迸出火花造成事故。
6、充電間要保持通風良好，不準將電解液潑灑，滲漏在地上，蓄電池表面的電解液隨時清洗干凈。
7、維修交流電路時，必須切斷電源，嚴禁帶電作業。
四、柴油發電機組運行前注意事項
1、開機前先檢查機油油位是否在動滿和靜滿之間。確定后再檢查空開是否在并閉位置。
2、檢查水箱水位是否符合開機要求，再檢查柴油標號是否符合要求。
3、準備開機.先觀察一下電瓶線正負極是否接對接牢，再觀察是否能正常啟動。
4、啟動后先觀察機油壓力是否正常，一般規定在0.4-0.6Mpa之間。
5、起動空轉運行三分鐘。再把油門提高到額定轉速。1500轉/分，三分鐘后再觀察油壓、水溫、油溫、電壓、頻率是否在正常范圍內。
6、觀察正常后開始送電。送電應先合閘接著分開。確定線路是否正常。正常后再合閘，合閘后觀察電壓是否是400V，頻率是否在50HZ，電流是否在額定范圍內。油壓水溫油溫正常，整個操作程序完成。
7、操作前應熟讀發電機使用說明書、柴油機使用說明書等機組資料，發現不正常應立即停機檢查或向主管部門報告。
氣溫可能低于5℃時，柴油機必須給予特別維護：
1、必須使用冬季用機油，冬季機油應選用廠家推薦的機油（15W/40CD、CE、CF、CH等）和使用符合國家標準（GB252）性能的國產“0”號或“-10”號輕柴油。并特別注意燃油中的含水量和雜質，以免堵塞油路。
2、冷卻系統最好加防凍液，否則停車后待水溫降到10-50℃時必須將冷卻水放掉。
3、在嚴寒季節和地區，柴油機最好不要露天存放，否則起動時須將冷卻水加熱以預熱機體。
五、柴油發電機組操作使用注意事項
一、操作使用：
1、盡可能長時間地讓發電機組在75%的負荷范圍下工作。
2、避免發電機組長時間怠速運轉或最大功率下工作超過5分鐘。
3、養成操作時密切注視發電機組儀表的習慣，如果機油溫度達到121度或冷卻液溫度超過88度時應立即減少負載。
4、在走合期間內，每10小時檢查一次機油油平面及質量。
5、發電機組燃料必須使用符合國家標準（GB252）性能的國產“0”號或“-10”號輕柴油。
6、機油應選用廠家推薦的機油（15W/40（50）CD、CE、CF、CH等）。
7、啟動后應先在怠速或不超過1000r/min的工況下熱車直到主油道機油壓力穩定。
8、啟動時，如果連續30秒內不能著火。要等到2分鐘后再啟動。
二、注意事項：
1、發電機組啟動后要求怠速運行3—5分鐘：柴油機啟動后，在曲軸和軸承之間、活塞與汽缸套之間重新建立起油膜需要一段時間，運動零件之間的最適宜的間隙只有在發動機溫度達到一定時才能正常工作，故在啟動之初不能急于拉大功率、大扭矩或高轉速以免活塞咬在汽缸中或軸承產生干摩擦。
2、停車前請先卸載后空載高速運轉1—2分鐘并要求怠速運轉3—5分鐘，主要是讓潤滑油帶走燃燒室、軸承和油封等處的熱量；特別是增壓器，如果忽然停車，軸承和油封咬死的可能性很大。
3、發電機組運行中發現有任何不正常的現象應立即停下發電機組進行檢修。如：機油壓力突然下降、聲音不正常等。
4、對于備用發電機組，每周至少要啟動發動機運行一次（30分鐘左右）。
5、每次啟動發電機組之前，必須檢查發動機機油液位、冷卻水位等。
6、備用發電機組的蓄電池應定期充電，同時檢查蓄電池的液位。
7、發電機組在運行中嚴禁拆下蓄電池。
六、柴油發電機組的操作程序
一、啟動前準備
1、檢查機油的油質的油量，是否有漏油現象。
2、檢查柴油的'存油量，是否有漏油。
3、低壓油路內空氣的排放，如排氣不盡會使機組轉速不穩。
4、檢查冷卻水的水量是否充足，是否有漏水現象。
5、對啟動的線路和蓄電池的接線檢查。
6、發電機組控制柜內部接線檢查。
7、檢查發電機組總開關是否在關的位置。
二、正常的電啟動程序
1、若裝有氣動預先潤滑的柴油機，應先用潤滑裝置的潤滑油潤滑機組的所有運動部件，如果裝有機油壓力安全開關的柴油機，應將燃油旁通開關保持“啟動”位置，直到機油壓力達到48-69kpa,然后轉到“運轉”位置。
2、將油門調整到怠速，在機油壓力表現怠整機油壓力之前不要開大油門或加速到1000轉以上，一般應在600-700轉左右。
3、柴油機啟動后不應馬上供電，一般應在60度左右方可供電，否則容易使拉缸的氣缸產生裂紋。
三、監控
1、聽：運轉聲音是否均勻（包括燃燒聲、連桿、曲軸配合的撞擊聲，排氣、進氣等）。
2、摸：各部件溫度是否正常。
3、看：排煙正常情況應為灰白色，黑色、白色、藍色均不正常。
黑煙：
1、過載。
2、缸噴油泵供油不均勻
3、氣門間隙供油不正確，密封不好。
4、噴油太遲，部分燃油壓力過低。白煙：噴油有滴油現象、霧化不良噴油壓力過多。
藍煙：
1：空氣濾清器阻塞、進氣不暢或濾清器中機油過多。
2：活塞環卡死或磨損過多，彈性不足。
儀表：油壓表應在3-5kg左右，油溫表應在60-85之間，康明低于108度仍屬正常，水溫表在60-85度之間，康明斯水溫應在74-91度之間。
四、停機
停機前應逐漸卸去負荷，使柴油機在怠速（1000轉左右/分），然后停機。
出現下列情況應緊急停機：
1、機油壓力表指針突然下降或無力
2、冷卻水溫或油溫急劇上升
3、超速
4、出現異常敲擊聲
方法：切斷氣路，油路、緊急停機后應立即打開氣缸蓋放氣螺塞或減壓機構，用人力轉動曲軸數圈。
七、開機前檢查
1、檢查發電機組安裝條件是否符合機組安裝要求，安裝是否牢固。
2、檢查進排風情況，確認進排風符合要求。
3、檢查發電機組是否有錯裝漏裝現象，是否有三漏現象。
4、檢查機組各個輔件的安裝情況，如消音器、負載電纜、接地電纜、充電器、進回油路及蓄電池等，機組配備轉換開關的情況下需檢查轉換開關的負載電纜和接地線是否安裝完畢并檢查無誤。
八、開機前準備
1、檢查機組冷卻液、潤滑油以及柴油是否齊備。
2、檢查蓄電池電解液是否加足，電池電壓是否正常。
3、檢查機組上是否用工具或其它雜物。
4、檢查機組的轉動部位是否正常，連接是否緊固。
九、開機調試
1、開機前檢查確認完成后,連接電池電纜，注意正負極度不能接反或短路。
2、接通蓄電池充電器的電源，確認充電器正常工作。
3、檢查機組控制器的顯示狀態是否正常，檢查內部編程菜單是否正常。
十、進行機組啟動操作
1、啟動發電機組，檢查是否出現異響、三漏等不正常的情況。
2、發電機組啟動成功后，進行空載運行，檢查電壓、頻率、電池電壓、發動機溫度和機油壓力等參數是否正常，機組運行是否正常平穩，檢查機組相序與電網相序是否一致。
3、空載運行10分鐘，并進行測試各個報警項目（如低油壓、高水壓、超速等）；并同時進行各參數的記錄。
4、如情況具備，可帶載測試，檢查各參數是否正常，電流是否正常平衡，機組運行是否平穩，檢查有無漏電現象，并進行各參數的記錄。
十一、業務培訓
1、首先對進行發電機組的日常維護知識的培訓，主要講解對發動機保養和使用方面的基本常識。
2、控制器的使用常識，主要介紹機組控制器和自動轉換開關控制器的日常使用常識、故障顯示等。
3、常見故障的判斷和排除，如燃油系統和故障、機油系統的故障、蓄電池故障等。
4、常用的調整方法，如電子調速器的調整和電壓調節器的調整等。
5、業務培訓的最終目的為能夠獨立進行發電機組的操作，能夠對常見的故障進行判斷及處理。
6、發電機組調試文件資料整理，歸檔，保存。
發電機管理管理制度11
為了保障發電機的安全運行及操作人員的人身安全，特制定本制度。本制度適用于我局發電機房的管理。
1、發電機房平時應上鎖，鑰匙由專人管理，未經許可非工作人員嚴禁入內。
2、電工人員必須熟悉發電機的基本性能和操作方法，嚴格按照《發電機操作規程》中的要求操作使用。發電機運行時，應派專人監護運行。
3、發電機備用汽油、機油應放置在密閉鐵質容器中，放置地距離發電機保持在五米以上。
4、平時應每周檢查發電機的.機油油位、冷卻水水位是否合乎要求，汽油油箱中的儲油量應保持能滿足發電機帶負荷運行5小時用油量。
5、向發電機加油時應嚴禁吸煙、關閉手機，小心操作，嚴格注意防止火災。
6、絕緣、接地故障保護等保護裝置應完好、可靠；外露的帶電部位及其他危險部位應有防護罩等遮欄與安全警示標識。
7、發電機啟動前應認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。
8、發電機定期（每月）空載試運行，發電機應處于隨時投入運行狀態，市電停電時，確保發電機能迅速投入發電和送電。
9、運行中的發電機應密切注意發動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。運行過程中若發現有漏油、漏電或冒煙異常等現象，應立即查找，同時應迅速切斷電源緊急停機，進行處理，并及時匯報，并保存運行記錄。
10、操作人員必須保持發電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性，不得隨意搬動、改變或挪作他用。
11、嚴格執行發電機定期保養制度，設備銘牌完好、清晰，相關額定參數符合運行規定，做好發電機運行記錄和保養記錄。
12、每周清潔一次機房衛生，發電機房應做到“三干凈”（設備干凈、機房干凈、工作場地干凈）、“四不漏”（不漏電、不漏油、不漏氣、不漏水）、“五良好”（使用性能良好、密封良好、潤滑良好、緊固良好、調整良好）。
13、機房內應保持消防設施完好，并有手持消防設施完好，并有手持氣體滅火器材1-2個備用，確保發電機房消防設施完好齊備。
14、機房內禁止堆放和發電機無關物品，更不準存放易燃易爆物品。
15、發電機運轉時機房內應保持良好的通風，嚴禁吸煙。
16、操作人員應懂得并準確掌握滅火器的使用方法。如發現火警必須及時報告，按照《消防緊急應急預案》進行處理，同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。
發電機管理管理制度12
發電機房管理制度的重要性體現在以下幾個方面：
1.保障生產：穩定的電力供應是企業生產活動的基礎，有效的管理制度能確保不間斷供電。
2.安全生產：良好的.設備管理和安全措施能防止事故，保護員工的生命安全和企業財產。
3.經濟效益：規范的管理能降低設備故障率，減少維修成本，提高設備利用率。
4.環保合規：遵守環保法規，減少能源浪費，體現企業的社會責任。
發電機管理管理制度13
一、每天定期巡查機房及機組設備。
二、每月空載試運行兩次,每次15分鐘,并檢查是電池液位、接線端子、外圍設備運行情況。填寫試運行記錄表。
三、油箱內燃油應儲備,發現儲備不足立即通知主管申請訂購。
四、發電機置于自動狀態,當市電全停,機組自動投入。如自投失效,馬上由當值人員手動投入。
五、發電機帶負荷運行時,每小時抄錄運行數據一次。
六、當值員工每周打掃發電機房衛生一次,清潔機組及外圍設備表面的灰塵。
七、保持機房內的通風和照明設施良好。
發電機管理管理制度14
發電機房管理制度是企業運營中不可或缺的一部分，其主要作用在于確保發電設備的正常運行，預防意外事故的發生，保障企業的電力供應穩定，同時也有助于延長設備壽命，降低維護成本。通過規范化的管理，可以提高發電效率，減少能源浪費，為企業的可持續發展提供有力的支撐。
內容概述：
發電機房管理制度應涵蓋以下幾個關鍵方面：
1、設備維護：包括定期檢查、清潔、潤滑、故障排查和維修等，確保設備始終處于良好狀態。
2、操作規程：明確操作人員的'職責，規定啟動、運行、停機等操作流程，防止誤操作。
3、安全管理：設立安全制度，如防火、防爆、防觸電措施，定期進行安全培訓和應急演練。
4、環境監控：對發電機房的溫度、濕度、通風等環境因素進行監控，保證設備正常運行。
5、應急處理：制定詳細的應急預案，應對突發停電、設備故障等情況。
6、記錄與報告：建立設備運行記錄，定期匯報設備狀態，以便及時發現和解決問題。
7、能源管理：監控電力消耗，優化運行策略，節約能源。
發電機管理管理制度15
柴油發電機房安全管理制度
一.使用柴油發電機組要嚴格按操作規程操作,禁止蠻干,亂動,防止人員傷亡和設備損壞。
二.嚴禁超負荷運行,禁止亂挖亂拆,禁止機房內吸煙和使用明火,禁止工作時在機房看書和閑談。
三.機房內須保持整齊,清潔,與發電機組無關的物品不得堆放在機房內,各種可燃物品如油類應貯藏在規定地點。
四.發電機組各電氣連接部分一定要連接正確,緊固,接觸良好,且布線整齊安全。各機械連接部位準確牢靠;各種保護裝置必須完好。
五.維護保養時,未經設備管理部門同意嚴禁分解和調試重要部件,嚴禁亂拆卸。
六.認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚,并在交接班時仔細核對。
七.柴油發電機組管理要嚴格實行崗位責任制,非工作人員不得進入本車間,未經培訓嚴禁上機操作。
八.嚴格執行消防安全管理制度,合理配備滅火器、沙箱等消防器材。
柴油發電機組操作規程
一.開機前檢查:
1.機油箱,日用燃油罐等“油位”應在規定的`刻度線上,空氣瓶壓力應在1.18~2.94mpa。
2.柴油機飛輪旁不允許有人及其它雜物。
3.旋開氣缸示功閥門,關閉油濾清器閥門。
4.用手搖泵把機油壓入柴油機,使機油壓力達到100kpa。
5.將調速器上“負荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置。
二.開機:
1.先啟動冷卻水泵,如無外界輔助電源,則發電機組發電后首先啟動冷卻水泵。
2.將調速器上“負荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置,按“減速”或“加速”按鈕,使“轉速指示”按鈕指示在“7”的刻度。
3.啟動柴油機,當機油壓力正常(0.343~0.550mpa)后,旋開油濾清器閥門。
4.觀察檢查各儀表顯示且機組運行無異常聲音后,按“加速”按鈕使機組緩慢增速至300轉/分。停留3分鐘后再緩慢使轉速增至額定轉速750轉/分,待穩定后即可啟動送電(一般在暖機運轉15-20分鐘后方可送電)。
三.發電、送電:
1.當升至額定電壓400v左右時,按“加速”按鈕,使頻率調至50hz。
2.向左轉動“電壓換相”開關,“同期開關”置于“同期”位置。
3.合閘開始供電。再將同期開關置于中間位置。
四.停機:
1.按“減速”按鈕,使功率緩慢降至小于50kw。
2.按“減速”按鈕,當轉速緩慢降至400轉/分時,停留3-5分鐘再停機。
3.關閉散熱器風機,水泵繼續運行5分鐘。
4.切斷出線柜斷路器,充足空氣甁。
5.做好記錄。
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