【精華】安全合同模板集錦八篇
隨著法律觀念的日漸普及，合同起到的作用越來越大，它也是實現專業化合作的紐帶。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編收集整理的安全合同8篇，歡迎大家分享。
安全合同 篇1
甲方：興化市順達路路面改建工程項目經理部 （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
為切實加強安全生產的管理，保障興化市順達路路面改建工程項目施工的順利進行，確保甲乙雙方生命財產的安全，經甲、乙雙方磋商，現就有關安全責任達成如下協議：
一、 乙方在進場前有義務將自己的健康狀況向甲方進行告知，不得刻意隱瞞自身疾病，乙方在施工過程中，如果由于自身疾病誘發、復發而導致死亡的，概予甲方無關。
二、 乙方在進場后，甲方有義務對乙方進行安全教育，安全技術交底，崗位安全技能培訓。
三、 乙方在工程施工期間，必須嚴格遵守甲方制訂的各項管理制度，遵守交通規則，遵守勞動紀律，服從甲方現場管理人員的.分工及指揮。
四、 乙方無論是在施工現場，或是在上下班途中，必須遵守安全生產有關法律、法規、中華人民共和國道路交通安全法以及中華人民共和國道路交通管理條例，如果乙方發生安全事故造成人員傷亡或財產損失的，將按照相關法律法規進行處理，乙方或乙方親屬不得據此干擾或阻止甲方施工，甲方有義務協助乙方或乙方親屬處理相關事宜。
五、 乙方在工作中既要確保自身安全，也要確保他人安全，如果由于乙方過錯、過失而給他（她）人造成傷害或財產損失的，造成的一切損失概由乙方負責。
六、 本協議一式二份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效。有效期至本工程結束。
甲方（蓋章）： 日期：
乙方（蓋章）： 日期：
安全合同 篇2
甲方： 工程項目部
乙方：攤鋪機駕駛員
1、乙方必須進行崗前培訓并持證上崗，嚴禁無證上崗操作。
2、攤鋪機未進行檢測，乙方嚴禁使用攤鋪機進行工作。
3、乙方在攤鋪機停放在通車道路上時，周圍必須設置明顯的安全標志；作業中乙方嚴禁擅自離開駕駛臺，無關人員不得在駕駛臺上停留或上下攤鋪機。
4、乙方嚴禁在酒后進行施工操作。
5、乙方應自覺遵守攤鋪機的.其它《安全操作規程》和《技術操作規程》，嚴格執行合同條約，如有違反規程和合同而引起的各種事故均由乙方自負。
甲方項目經理（簽字）： 乙方（簽字）：
昆山市市政工程有限公司
項目部
年 月 日
安全合同 篇3
發包方(甲方)：
承包方(乙方)：
甲方委托乙方承建農村居民住房，為明確乙方在承攬建筑甲方房屋中的權利和義務，根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》的`有關規定，結合該工程具體情況，雙方本著平等、互利、誠信原則，確保建房過程中堅持安全、優質、高效、低耗原則，現經雙方充分協商，同意簽訂本合同，以期共同遵守。
施工安全
1、乙方在施工過程中要特別注意安全，杜絕一切安全事故，并承擔由于自身安全措施不到位或管理不力等造成的事故責任和由事故發生的一切費用，一概與甲方無關。
2、乙方應對所有人員進行施工安全教育和監督，控制好各種可能存在的危險因素，消除安全事故的隱患，隨時對工程安全、進度、質量三大要素加強全面檢查和督促，確保安全和工程質量。
本合同一式兩份，雙方各執一份。甲乙雙方必須互相遵守，任何一方違反合同所造成的后果，由違約方負責。如有未盡事宜，甲乙雙方協商解決，雙方簽字、按手印后生效，本合同具有同等法律效力，工程結束后，合同失效。
甲方(手印)：
乙方(手印)：
年 月 日
安全合同 篇4
甲方： 小虞河路污水管道 工程項目部
乙方：攪拌樁機駕駛員
設備編號
壓路機型號
數量
1、乙方必須進行崗前培訓并持證上崗，嚴禁無證上崗操作。
2、壓路機未進行檢測，乙方嚴禁使用壓路機進行工作。
3、壓路機駕駛員在操作時，嚴格執行班前班后對壓路機的緊固件；油路；電路；變速箱，分動箱，驅動橋，輪邊減速器及振動室的'油位；傳送帶的松緊程度；刮泥板；差速鎖和轉向鎖是否脫開進行自查制度。
4、乙方嚴禁在酒后進行施工操作。
5、乙方應自覺遵守壓路機的其它《安全操作規程》和《技術操作規程》，嚴格執行合同條約，如有違反規程和合同而引起的各種事故均由乙方自負。
甲方項目經理（簽字）： 乙方（簽字）：
昆山市市政工程有限公司
項目部
年 月 日
安全合同 篇5
發包單位(甲方)：
承包單位(乙方)：
為確保建設工程在施工中人身、設備的安全，依據《中華人民共和國安全生產法》、《建筑法》等法律、法規、規定，明確發、承包方安全責任，確保施工安全，保證員工和其他所有雇員在工程建設過程中人身健康安全，預防發生各類施工安全事故，經雙方協商，甲乙雙方自愿簽訂本協議。
一、 工程項目名稱：
二、 工程地址：
三、 工程范圍：
四、 協議期限：本協議與工程施工合同同步有效
一、 發包方的安全責任：
1、 工程項目發包前，發包方安全監察機構必須對承包方資質和條件進行審查，并出具資質和條件審查書，合格后方可參加工程招、投標等活動。
2、 對乙方的資質進行審查，確認其符合且具備下列條件：
2.1 持有有相關部門頒發的營業執照和資質證書：持有法定代表人身份證明書、授權委托書：有施工簡歷和近3年的安全施工記錄。
2.2 相關負責人、工程技術人員和特種作業人員的配置及持證符合安全生產要求。
2.3 配備的機械、工契據及安全防護設施、安全用具滿足安全生產需要。
2.4 應有的安全管理制度齊全。保括各工種的安全操作規程、特種作業人員的審證考核制度、各級安全生產崗位責任制和定期安全檢查、安全教育等制度。
2.5 具有兩級機構的承包單位設有專職安全管理機構：施工隊伍超過30人的配有專職安全員：30人以下者設有兼專職安全員。
3、 在有危險性的電力生產區域內作業，開工前發包方必須對承包方項目負責人等，進行全面的安全技術及文明施工交底，應有完整的交底資料和交底記錄，并經雙方交底人員簽字。并要求承包方事先制定施工方案，明確“三措”(組織措施、安全措施、技術措施)，經發包方工程項目主管機構、生技和安監部門審查合格后方可施工。
4、 不定期檢查乙方施工現場，對乙方人員在生產工作中違反有關安全生產規章制度的行為予以制止和糾正，并發出有存底聯的書面整改通知書;對嚴整違章的行為立即勒令停止其工作。
工程合同總價在50萬元及以上的其他工程，發包方必須委托有資質的工程監里機構全過程進行監理，確保工程的安全和質量;工程合同總價在50萬元以下的工程，應派專人或委托有資質的工程監理機構進行全過程安全質量監督。所有發包工程在竣工移交前，必須按標準逐項嚴格驗收合格。圖紙資料、試驗報告、現場測試數據和試驗項目不全，不得驗收;驗收不合格的不準投入使用。
1、承包方對所承擔的施工項目，必須制訂施工方案，并結合工程實際制定好保證安全的“三大措施” (組織、技術、安全措施)，經發包方工程項目主管部門、生技、安監和委托的監理單位審查合格后監督實施。
2、承包方必須貫徹執行國家有關安全生產的方針、政策、法令、法規，遵守國家、行業有關安全施工、文明施工的規定。遵守現場的各項規章制度。
3、工程開工前，承包方必須組織全體施工人員分工種進行安全教育、技能和安規考試，合格后方可進入現場施工。需調換工種、增補或調動人員者，在上崗前均必須進行安全教育和技能安規考試，并報給發包方安監部門備案。特種作業人員，必須持有有效的《特種作業證》。
4、承包方工作人員必須無妨礙工作的病癥，否則不得參與工作。凡已注冊的工程施工人員不得隨意更換，不得冒名頂替。
5、工程開工前，必須向施工人員進行安全技術交底，讓全體施工人員掌握工程特點及施工安全措施。
6、承包方進行特殊作業、危險作業的.項目施工時，必須事先編制安全施工措施，填寫安全施工作業票;從事電氣上的工作，一切施工活動都要辦理安全施工作業票(或工作票)，并派員監督。
7、承包方應自覺接受發包方安監部門的監督和指導。對發包方安監部門檢查提出的安全整改通知，必須及時整改。施工中一旦發生人身事故或危及生產運行的不安全情況，必須立即報告發包方安全監察部門。
8、承包方必須按國家有關規定，為施工人員配備合格的勞動防護用品及安全用具，并保證施工工具、器械使用安全。
9、開工前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查，確保符合安全規定并不超過檢驗周期。乙方施工人員應對所在的施工區域、作業環境、操作設施、設備、工器具等進行認真檢查，發現隱患立即停止施工，并經落實整改后方準繼續施工。在施工期間所使用的各種設備及工用具等均應符合施工要求。對施工現場腳手架每天開工前須派專人進行檢查，發現隱患應及時整改。各類安全防護設施、遮欄、安全標志牌、警告牌和接地線等乙方不得擅自拆除、更改。
10、承包方承建的項目，禁止再行轉包，非主體工程需要分包的，必須報發包方工程項目主管部門、安監部批準。總包方必須對分包方進行安全管理與監督，分包工程發生安全事故時，總包單位與分包單位承擔連帶責任。
11、應按《中華人民共和國勞動法》等法律、法規、規定用工，嚴禁使用未成年工和有職業禁忌的人員進行施工作業。
12、乙方應對工作地段采取的安全技術措施、工作班人員狀態以及施工中的安全責任負責;如因乙方采取的安全措施不當、違反有關安全規程、規定及本協議所列安全事項而造成的一切事故或對第三方造成損失的，均由乙方承擔所造成的經濟損失及法律責任。
三、必須嚴格控制工程項目的施工范圍四、安全施工保證金：經承發包單位協商一致，本工程所提取的質保金，同時作為施工安全保證金，由發包方負責在工程預付款中提取，安全施工保證金扣除辦法如下：
1、發生人身死亡事故、設備事故，扣除全部保證金;
2、發生人身重傷事故、扣除50%保證金;
3、發生人身輕傷或嚴重未遂事故，扣除30%保證金;
4、現場違章指揮、違章作業，或擅自調換人員，又未經安全教育的，每人次扣除1-10%保證金。
按上述條款執行后，仍追究其它責任。
五、承包方施工人員違反有關安全生產規程制度時，發包方安監部門有權予以糾正制止，有權通知承包方并給予經濟處罰，直至停止承包方的工作。
六、因承包方責任造成的發包方設備事故，由發包方按事故調查規程處理，承包方安全監察機構參與調查。根據《中華人民共和國建筑法》第四十五條的規定：“施工現場安全由建筑施工企業負責”，因承包方的責任造成的人身傷亡、設備損壞事故及其造成的經濟損失,一切責任由承包方承擔，并通知有關政府部門調查處理、統計上報。
發包單位(章)： 承包單位(章)：
法人代表: 法人代表:
法人委托代理人 : 法人委托代理人:
安全合同 篇6
總包人（全稱）： 江蘇順通建設集團有限公司無錫分公司
分包人（全稱）：
江蘇順通建設集團有限公司無錫分公司 (總包人)作為 江陰瑞和置業發展有限公司 (發包人)的 江陰長晟豪生大酒店 (項目名稱)的項目總包單位，承擔著項目管理的總承包職責。而
（分包人）也與江陰瑞和置業發展有限公司（發包人）單獨簽訂了相應的 （指定分包項目）的專業工程施工合同（指定分包合同）。根據建筑業總包管理要求，指定分包也應納入總包管理。
為在項目實施中統一管理，進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針，確保施工現場各參建單位嚴格執行勞動保護和安全生產的法令、法規，強化安全生產管理，落實安全生產責任制，依法治理施工現場，確保項目施工中操作人員的安全與健康，文明作業，促進工程實施順利健康進行。依照《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》及有關法律、法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，現總包人和分包人雙方就專業分包工程的安全生產、文明施工事項達成一致，特訂立本協議書，供雙方共同遵照執行。
本協議書為工程總包管理的一部分，具有相應的法律約束效力。
一、工程安全生產、文明施工標準
結合發包人要求，本分包工程安全生產、文明施工標準雙方約定為：
1、本工程安全生產，必須確保通過 安全合格 工地驗收，事故負傷頻率為 ‰內 ；
2、確保本工程達到省級文明工地。
二、組成本協議書的文件包括：
1、本協議書第一部分：協議書；
2、本協議書規定條款；
3、其他管理規定補充條款；
4、處罰條款；
5、協議書履行過程中，總包人和分包人協商一致的其他書面文件。
三、總包人是工程施工的總執行和組織人，其除了完成自己承擔的施工任務外，還應負責組織和管理發包人指定分包人的施工，并為分包人提供和創造必要的施工條件。
四、總包人向分包人承諾，根據總包人與發包人“工程施工合同”要求，向分包人提供施工現場已有設施，并確保安全、有效、合格。
五、總包人向分包人承諾，總包人可根據分包人請求，在現有基礎上加固、補充已有設施。其所產生的費用，總包人酌情向分包人收取。
六、分包人向總包人承諾，履行并嚴格遵守本協議書中所有條款及規定。
七、分包人向總包人承諾，在履行本協議書的'過程中，分包人違反本協議書約定，總包人對分包人根據本協議書約定所進行的一切處罰和處理，分包人均無異議。并在接到“處罰通知書”后三天內繳清罰金。
八、分包人向發包人/總包人和監理單位提交的施工組織設計、施工方案、施工措施、風險評估報告以及有關證件等所有材料的審核批準并不代表分包人無須承擔責任。
九、履行本協議書的過程中，總包人對分包人已處罰款項，不等同于分包人可不承擔應進行整改/改善/消除安全隱患/缺陷/事故；也不由于分包人已經進行安全隱患/缺陷/事故的整改/改善/消除而予以退還已處罰款項。
十、協議書的份數：
十一、協議有效期：
十二、協議書的生效
1、協議書訂立時間： 年 月 日；
2、協議書訂立地點：
3、本協議書自雙方簽字蓋章起生效。
總包人（公章）： 江蘇順通建設集團
分包人（公章）：
有限公司無錫分公司
法定代表人：
法定代表人：
日期：
日期：
安全合同 篇7
甲方：聘用單位：XX建筑工程公司
（以下簡稱甲方）
乙方：被聘用人：XXX （以下簡稱乙方）
因甲方承建重慶市江北區海爾路油毛氈片區雨污水管網改建工程施工需要，為了加強施工技術力量，決定聘用乙方為該工程安全員，為了明確雙方在今后工作中的權、責、利關系，經協商一致，具體訂立以下合同條款：
一、工程名稱：重慶市江北區海爾路油毛氈片區雨污水管網改建工程
二、工程地點：江北區海爾路油毛氈片區
三、乙方工作崗位職責范圍：
1、在項目負責人領導下，負責檢查、監督實施施工組織設計中的安全措施，并負責向作業班組進行安全技術交底。
2、檢查施工現場安全防護措施、地下管道、機械設備、電氣線路、倉儲防火等是否符合安全規范和標準。如發現施工現場有不安全隱患，應及時提出改進措施，督促實施并對改進后的設施進行檢查驗收。對不改進的，提出處理意見，報項目負責人處理。
3、正確填報施工現場安全措施檢查情況和安全生產報表，定期提出安全生產的情況分析報告和意見。
4、處理一般性的安全事故。
5、按照規定進行工傷事故的登記，統計和分析工作。
四、聘用期限：自合同簽訂之日起至本工程竣工之日合同終止。
五、工資待遇：經雙方協商一致，乙方實行月工資，每月4000元人民幣，不足一月按月工資/天數計算。工資包括各項福利待遇。乙方可在工程期間預支生活費，不超過每月工資的百分之三十。
工資的發放時間是每月1日至5日，若發放日適逢周末或節假日，則順延至假期結束。
六、違約責任：
1、甲方認定乙方管理技術等原因不能滿足施工要求的，需7日前提前通知乙方，工資按4000元每月結算。
2、乙方若因個人原因不能順利施工至工程完工，需提前7日通知甲方，工資按元每月結算。
七、考勤制度：乙方每月出勤率應達到二十天以上，每天出勤時間不少于八小時，否則，每月出勤率少于二十天和每天少于八小時時，建設單位所進行的.處罰由乙方承擔。
八、乙方在工作中，應自行解決膳宿問題，若有事需向甲方請假，不得擅自離崗。
九、乙方做好自身安全工作，否則，發生一切大小事故時，其一切責任自負。
十、乙方在工作中，不得違反甲方和建設單位對本工程的有關規定，否則，甲方有權處理。
十一、其他條款：
1、乙方在工作中，應服從甲方組織安排，不得擅自對本工程施工中的工序和項目進行更改，否則，所造成的經濟損失由乙方負責。
2、自雙方簽訂本聘書之日起，在未取得甲方同意時，乙方不得單方解聘，否則，建設單位因乙方的自身原因所造成的處罰由乙方負承擔。
以上條款，雙方必須遵守執行，本合同壹式兩份，甲乙雙方各執一份，本合同自雙方簽字之日起生效，待本工程竣工后失效。
簽 約 人（簽字）： 乙 方(簽字)：
身份證號： 身份證號：
聯系方式： 聯系方式：
年 月 日 年 月 日
安全合同 篇8
XX年ａ8合同段安全保通工作在建設指揮部強有力的領導下，安全保通工作健康有序地開展。項目部全體人員認真貫徹落實國家、云南省及云南永武高速公路建設指揮部關于建筑領域安全生產方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想，始終堅持以人為本的安全生產理念，廣泛深入地開展安全保通工作，為工程建設營造了一個安定、和諧的施工環境，確保了工程建設的各項工作的順利進行，下面就一年來我項目部的安全保通工作情況匯報
（一）、安全工作
一、領導高度重視 全面開展安全生產工作
為進一步做好我合同段的安全生產工作，切實加強該項目對安全生產工作的領導，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經理直接抓，項目書記具體抓，各科室負責人、各施工隊長及現場安全人員具體分工負責組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全 年初，根據集團公司、公司、建設指揮部的要求，建立健全了安全生產管理體系，加強了領導，分工明確，項目經理全面負責整個項目的安全工作，是安全生產的第一責任人，項目書記主抓工程的安全生產工作。項目部下設安質環保部，全面監督和指導現場的安全生產，并設置了專職安全員，及時了解和反饋工地上的安全信息。根據本工程的特點，合理編制了各項目安全生產制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產體系的建設，為工程的安全生產提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證 措施到位
1、建立安全生產工作領導責任制和責任追究制。由項目經理、書記負責，將安全生產工作列入各施工隊的目標考核內容中，定期進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書。項目部與各施工隊層層簽訂責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內容之一，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善項目部安全生產工作規章制度。建立健全項目部安全施工的各項規章制度，并根據安全生產工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全生產管理制度
4、建立項目安全事故處置預案制度。項目部建立事故處置領導小組，制定了安全事故處置預案制度。
四、加大安全生產交底力度，提升規范操作能力
由于各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業務能力參差不齊，給工程施工的安全生產管理工作帶來了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規程及規范要求，做到規范施工，安全施工，為安全生產打下了堅實的理論基礎。其次，組織現場安全管理人員進行培訓，使其明白各項安全生產的相關規定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責任心。XX年全年開辦安全培訓班12期，參加培訓人員達36xxxx人次，并全部通過項目考核。項目部在培訓施工隊安全人員的同時，為提高項目部安全人員的業務能力及理論水平，組織六人參加了由建設指揮部組織的云南省交通廳領導主講的安全培訓班，并順利通過了考核拿到了省部級安全生產人員培訓結業證書。
五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產過程中接受安全生產教育。
安全生產教育工作不是可有可無的一門工作，還應是項目部安全生產工作最重要的一部分，我們安全生產的指導思想是“安全第一，預防為主”因此，安全生產教育工作是“預防為主”的前提。在安全生產教育工作為，我們不只停留在會上講，書上學，還應具體落實到施工當中去，一年來，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現場，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬元的安全生產、文明施工的標志標牌。施工現場共設置各類安全標志牌30xxxx塊，標語橫幅2xxxx幅，出版與安全有關的黑板報12期，安全標志牌的設置、標語橫幅的懸掛，安全有關黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產管理人員定期不定期的開展學習安全生產事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，并進行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現場施工的人員的安全意識。根據各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的.標志示牌進行撤換，使現場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預防各類安全事故的發生。
六、嚴格檢查制度，消除安全隱患
項目部根據不同時期的安全生產工作重點的不同，組織相關人員對安全生產重點部位進行系統的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規定的時間內整改，并在每周的工程例會上進行通報批評，對于嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監督，直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進行施工。今年，共組織大檢查1xxxx，共發現各類安全隱患48處，整改48處，整改率達10xxxx。]
七、防護用品的發放及各類應急預案的制定及演練
根據施工規范要求，進行施工現場必須配戴安全帽，在特種作業環境里，施工人員必須戴好安全帽系好安全繩，在深入地表xxxx處，必須配有相應的通風設施。為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據各分項工程所需的防護用品配發到每一個施工人員的手中，并在施工進入施工現場前配戴好方能進行施工，隧道設置了必要的通風設置及有害氣體檢測設備。經現場抽查，防護用品的普及率達10xxxx。為有效地預防各類事故的發生，對現場可能出現的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據安全生產規范要求及業主要求，編制了《隧道施工應急預案》、《高空作業應急預案》《高邊坡施工應急預案》《防洪防汛應急預案》等應急預案。為確保上述應急預案的順利實施，項目部在今年上半年有針對性地進行了消防演習、隧道塌方逃生演習、急救演習等一系列的演習。
八、加強火工品管理，嚴格火工品的出入庫制度，
為確實做好民爆物品的管理工作，項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓，因為我們清楚地認識到，民爆物品的管理是一個很敏感并帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關系到項目部乃至局、公司的企業形象。因此，項目部自開工以業，認真貫徹執行國家、集團公司關于《民爆物品管理規定》及所在地關于民爆物品管理的相關規定，充分與當地派出所、公安局進行廣泛溝通，得到他們的支持。嚴格出入庫制度，對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄，并定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開展對民爆物品的檢查工作。
（二）保通工作
一、項目部成立保通領導小組，由責任保通區第一責任人項目經理任為直接責任人，項目書記任組長，對施工便道的通行車輛進行24小時保通。項目部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責任區，便道保通責任區內指定責任人，并在沿途設置了便道保通責任標識牌，在標牌上公布了責任區內保通責任人的電話號碼。如在施工期間內如果車輛發生陷車或阻車現象，只要撥打標識牌上的電話，在三十分鐘內，責任區內的責任人將到達現場，對所陷車輛或受阻車輛進行免費拖車。
二、為確保我合同段內的物資供應及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎上，今年上半年，對原有的施工便道統一鋪設了寬4.5m，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設排水溝及排水涵管，保證下雨之后路面無積水，確保車輛的通行，對縱坡較大的地方進行降坡處理，對少數路面較狹窄地段增設錯車道，確保了道路暢通。
三、定期對施工便道進行維護，確保生命線暢通
由于施工便道來往車輛較多，項目部根據這一特點，分別設置了專職便道養護人員及保通人員，對施工便道進行養護與保通，便道養護人員每天對施工便道路況較差的地方進行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點，項目部派出一臺裝載機24小時待命，只要發生堵車，裝載機30鐘內到達現場提供必要的幫助。
四、我合同段內施工便道里程長達6公里多，且基本上處在主線上，由于主線施工需要而造成便道線路改線，因此，為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全，項目部在施工便道的沿線設置路標、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設置各類標牌達100塊，有效地預防交通事故的發生。
五、正確處理地方關系，有效預防堵車事故的發生。我合同段施工便道途經xxxx行政村，人員達300xxxx人，如果由于工程施工帶來的矛盾而造成當地農民堵車，后果非常嚴重，我們深刻地認真到正確處理好地方關系的重要性，為此，項目部協調人員經常走訪當地老百姓家中，與老百姓進行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態，有效地預防了群體堵車事件的發生。
以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結，其中有成績也有不足，對于成績我們在以后的工作當中繼續保持，對于不足，我們將在以后的工作當中加以總結及提高，我們相信，在上級領導的正確領導與指引下，在全體員工的共同努力下，ａ8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。
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