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煤碳運輸合同
隨著法律觀念的日漸普及，人們運用到合同的場合不斷增多，它可以保護民事法律關(guān)系。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，下面是小編幫大家整理的煤碳運輸合同，歡迎大家分享。
煤碳運輸合同1
出賣人(以下簡稱甲方)：
住所：
法定代表人：
買受人(以下簡稱乙方)：
住所：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》《中華人民共和國物權(quán)法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定， 年 月 日，甲、乙雙方平等協(xié)商，就雙方之間的原煤購銷事宜達成一致協(xié)議，內(nèi)容如下：
一、 貨物名稱：
二、 數(shù)量： 噸。
三、 計量方法：以火車站鐵路地衡計量為準(zhǔn) 。
四、 質(zhì)量要求：(以乙方親自采樣送檢結(jié)果為準(zhǔn))發(fā)熱量不得低于 千卡/kg,硫含量不得超過 %/kg,灰粉含量不得超過 /kg,水份含量不超過 /kg,揮發(fā)分含量不超過 %/kg.
五、 價款： 總單價 /噸，總價款： 萬元。
六、 貨物的檢驗：裝車前 日雙方共同委托法定專業(yè)技術(shù)機構(gòu)檢驗。
七、 貨物交付時間： 年 月 日前。
八、 貨物的交付地點：邵陽(北)火車站 。
九、 貨物的交付方式：火車站火車車板交貨。
十、 雙方的權(quán)利與義務(wù)：
甲方：
一 甲方應(yīng)該按照合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方提供符合合同條件的原煤。
二 甲方為乙方代辦火車站 澠池—(至)—邵陽北站鐵路運輸手續(xù)，并向乙方交付提貨單據(jù)。
三 甲方為乙方出具煤炭銷售統(tǒng)一發(fā)票。
四 甲方有責(zé)任向乙方提供每月運煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對和相關(guān)服務(wù)。
五 對托運的煤炭,應(yīng)按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)規(guī)定，按照合同規(guī)定的時間和數(shù)量保質(zhì)保量運到指定地點。
六 對托運的煤炭要保證無短缺，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
七 運輸過程造成煤炭丟失，污染時，甲方應(yīng)按照實際損失賠償乙方。
乙方：
一 煤炭托運后，乙方需要變更到貨地點、収煤人，或者取消托運時，有權(quán)向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。但必須在起運之前通知甲方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費用。
二 乙方應(yīng)在獲取檢驗結(jié)論之日起 日對貨物的質(zhì)量予以確認或者提出書面異議并通知甲方。
三 乙方負有及時付款及及時接收貨物的義務(wù)。
四 因收煤地點原因造成無法卸煤時，乙方應(yīng)償付甲方卸車費用及違約金。
十一、違約責(zé)任
一 任何一方單方解除合同，應(yīng)承擔(dān)總貨款的5%的違約金并賠償對方實際損失。
二 甲方不能提供符合數(shù)量的貨物的，應(yīng)按合同價款返還多收貨款，并按所缺貨量承擔(dān)相應(yīng)的鐵路運費，按所缺貨量總款的5%承擔(dān)違約金。
三貨物質(zhì)量不符合合同約定，乙方有權(quán)拒絕貨物或者解除合同，甲方應(yīng)返還所收貨款，并承擔(dān)本次列車鐵路運費，按總價款的5%承擔(dān)違約金。
四 甲方不能按期交付貨物致使乙方不能及時向第三方履行合同的，乙方有權(quán)解除合同，有權(quán)請求返還所收貨款，并有權(quán)主張與他人合同實現(xiàn)后的預(yù)期利益損失，甲方還應(yīng)承擔(dān)貨物總價款的5%的違約金。
五 乙方不能按照約定按時、足額付款，除應(yīng)按合同的總價款的.5%承擔(dān)違約金外，還應(yīng)據(jù)實賠償甲方的損失。
六 乙方不按照約定期限對貨物進行檢驗或者提出異議，視為貨物質(zhì)量符合合同約定，應(yīng)按照合同約定支付價款。 十二、免責(zé)
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因在成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、 不可抗力的原因。
2、 乙方或收貨方本身的過錯。
十三、雙方另行達成的協(xié)議，可作為本協(xié)議的組件。 十四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。
十五、爭議的解決：協(xié)商、調(diào)解，如經(jīng)調(diào)解無效，在合同簽訂地進行訴訟。
合同期限
本合同有效期由 年 月 日起，至 年 月 日終止。
簽訂地點：
簽約時間： 年 月 日
煤碳運輸合同2
托運方：xxx
承運方：xxx
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
二、包裝要求：
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
三、運輸辦法及運雜費負擔(dān)：
四、托運時間及地點：
五、到貨時間及地點：
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
七、付款辦法：
八、違約責(zé)任：
托運方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的xxx%償付給承運方違約金。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金xxx元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的`到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力；
②貨物本身的自然屬性；
③貨物的合理損耗；
④托運方或收貨方本身的過錯。
九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式x份，送xxx等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。
托運方：xxx
承運方：xxx
代表人：xxx
代表人：xxx
地址：xxx
地址：xxx
電話：xxx
電話：xxx
開戶銀行：xxx
開戶銀行：xxx
帳號：xxx
地址：xxx
xxxx年xx月xx日。
煤碳運輸合同3
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它有關(guān)法律，行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平、誠實信用的原則，結(jié)合本項目的具體情況，甲方?jīng)Q定將本公司所有外購和輸出的運煤業(yè)務(wù)承包給乙方，為了明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂以下條款：雙方共同遵守。
一、運輸概況：
1、運輸單價：以當(dāng)?shù)貙嶋H運輸市場價為依據(jù)，每噸增加4元計算。(含稅價)。
2、合同期限：
3、油料以及其它產(chǎn)生費用均由乙方承擔(dān)。
二、運輸款結(jié)算方式：
雙方在簽訂本合同生效后，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點，每天運輸后，由乙方指定的統(tǒng)計人員持甲方的結(jié)算單據(jù)與甲方相關(guān)負責(zé)人員核對簽字認可后，到甲方財務(wù)辦理結(jié)算。
三、甲、乙方雙方應(yīng)承擔(dān)的`責(zé)任：
1、甲方的責(zé)任：必須保證甲方公司全部運輸業(yè)務(wù)交由乙方拉運。
2、如乙方車輛進入煤場后，超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數(shù)量和日期開工運輸，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸?shù)龋鋼p失由甲方承擔(dān)。
3、乙方的責(zé)任：乙方所有進場車輛必須做到安全文明運輸，必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例，如出現(xiàn)交通事故責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
4、在甲方合理安排下，乙方車輛必須服從管理和調(diào)度，乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛，因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為，如對甲方造成損失，扣提煤單、煤票按照相關(guān)手續(xù)簽字生效。否則按公司規(guī)定市場價處罰。
5、乙方在運輸過程中，必須擅蓋篷布減少損耗，每車損耗控制規(guī)定為100公斤以內(nèi)，如超出部分按市場價折扣運費，精煤按一批次的平均損耗為準(zhǔn)，超出部分按精煤價折扣運費。
四、其它條款：
1、運輸期間，因運輸內(nèi)容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數(shù)量，以運輸變更計劃單結(jié)算為依據(jù)，雙方共同協(xié)商定量定價，不在重新簽訂合同。
2、在甲、乙雙方合同生效后，乙應(yīng)積極的按照甲方派車單的期限調(diào)動車輛準(zhǔn)時進場。
五、違約責(zé)任：甲、乙雙方約定雙方不準(zhǔn)以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同，違約方應(yīng)承擔(dān)守約方相應(yīng)的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任。
六、以上條款，甲、乙雙方各自遵守，如一方違約;按本合同總數(shù)量總價格的3%處罰，賠償給守約方。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
簽字： 簽字：
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