對共享單車的倡議書
在現在社會，越來越多地方需要用到倡議書，不同的倡議書內容同樣也是不同的。寫起倡議書來就毫無頭緒？下面是小編整理的對共享單車的倡議書，歡迎閱讀與收藏。
對共享單車的倡議書1
廣大市民朋友們：
共享單車作為新生事物，不僅解決了市民出行的“最后一公里”難題，更以其時尚、便捷、環保等優勢，受到廣大市民的青睞，越來越多的人選擇加入了綠色、環保的騎行大軍。為倡導自覺遵守交通法規，自覺愛護共享單車，提升城市文明形象，展現市民文明風采，通州區文明辦向全區市民發出如下倡議：
1.共享文明我參與。我們倡導廣大市民綠色出行，節能減排從我做起。自覺增強文明意識，遵守社會公德。愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不追逐打鬧、不隨意停放，摒棄各種不良行為。
2.共享文明我宣傳。我們倡導廣大市民爭做文明風尚的傳播者和倡導者，要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的'行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
3.共享文明我監督。我們倡導廣大市民以實際行動踐行文明，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，大膽舉報故意破壞行為，積極參與“文明隨手拍”活動，曝光不文明行為，維護共享單車正常使用和規范停放的良好秩序。
市民朋友們，共享單車，更應共享文明，文明通州的建設需要我們共同參與。讓我們從自身做起，從現在做起，文明使用共享單車，為北京城市副中心建設和全國文明城區創建出一份力。
對共享單車的倡議書2
親愛的廣大居民朋友們：
“共享單車即將進入我們的生活”，為倡導低碳、環保、健康的出行方式，提升文明形象，展現文明風采，鄂托克經濟開發區黨工委、管委會向棋盤井地區廣大居民朋友發出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈，不逆行，不在機動車道騎行，不追逐打鬧，不在棋盤井鎮區外騎行，不在未滿12周歲前騎行，堅決摒棄不良行為。
二、文明停放。不將共享單車停入小區和私人院落，不據為私有，珍惜文明騎行信用記錄。
三、愛護車輛。遵守社會公德，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享單車自覺扶起、放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，大膽舉報故意破壞行為。共享單車將接入智慧棋盤井視頻監控系統，派出所、交警隊、刑警隊將依法對不文明、違規、違法騎行行為曝光和嚴厲打擊。
共享單車·共享文明·愛我棋盤井”倡議書
親愛的朋友，“共享單車，文明同行”，棋盤井是我們共同創業、共同生活的`家園，你怎么樣，棋盤井就怎么樣，你光明，棋盤井就不會黑暗，你熱愛環境，棋盤井就會整潔優美，鳥語花香。你文明禮貌，奮發圖強，棋盤井就會人杰地靈，和諧富強。讓我們一起團聚在愛我鄂爾多斯的精神旗幟下，堅定共同追求、攜手共同行動，展現共同形象、齊心協力把棋盤井建設成為繁榮富裕、安定文明、清潔優美的現代化城鎮，為打造“美麗開發區文明棋盤井”貢獻出我們的力量!
對共享單車的倡議書3
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態。
共享單車有許多好處，是城市綠色交通系統組成的部分，是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。解決了出行最后一公里的難題。綠色出行，低碳環保。單車出行，既節約了能源，減少了污染，又益于健康，一舉兩得。既方便了用戶，又讓企業賺錢了，互利共贏。
雖然，共享單車對綠色交通非常便利，但它也給我們帶來的負面影響。
因為缺乏管理，每個共享單車的企業，每天都拼命地投放，造成了地鐵公交等人流密集場所的堵塞。自行車的運營受季節的變化、天氣的狀況等影響也比較大。天氣情況不好的.話，只能放棄換成其他的交通工具了。隨手亂停亂放，導致城市混亂，沒有什么美觀可言。
共享單車作為現代城市社會共享經濟的新興事物，它的良好秩序的建立，不能完全寄希望于道德約束，更應該加強制度建設。
對于共享單車的運營企業，應建立嚴格的懲處機制，將嚴重違反用車規范的用戶列入黑名單，讓“誠信者共享便利，失信者寸步難行”。
政府應同時對“故意破壞”、“據為己有”等違法行為應保持“零容忍”的態度，一律依法查處并追究法律責任。
倡議人：
日期：
對共享單車的倡議書4
共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車，然而在數量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
作為共享經濟的一種新形態，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源，既可使有限的資源發揮出最大效用，也可協調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統籌兼顧，在經濟建設和社會發展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。
在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務，并對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明，由公安交警部門、部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，對于存在交通違法的單車用戶，統一納入平臺黑名單中，共享單車企業依據黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰，實現政企信息互通。
和任何新生事物一樣，共享單車的`發展，也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發展前景充滿信心，在它不遵守相關非機動車交通法規時保持清醒的頭腦，進行規范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯網+”新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等，而這些養分的提供，需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。
相信共享單車的出現，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。
共享單車火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最后一公里，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，共享單車都很有用。然而，在單車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍，共享單車“任性”停放現象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路；有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張；有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道；有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京，共享單車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地，共享單車也因“占道”等問題屢被部門扣押。
共享單車為什么停不好？這與租車者素質參差不齊有關系，一些租車者只顧騎、不顧停，不愿意花時間認真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。有的街頭地方狹窄，一下子容不下那么多單車，一些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，共享單車停車亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。前期規劃缺位，后期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據，多少城市主干道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，、物業、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以為常”了。
打造優質城市慢行交通系統，共享單車是一個創新。想要共享單車用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服務是治本之策。當好“服務員”，政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。機動車占道，要做“減法”：交通、等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”；自行車停放區不夠的問題，要做“加法”：規劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、自行車停放區的供給數量。
共享單車流行，主要得益于無樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統公共自行車“空間劃定性”的特點，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯手，共建一些自行車推薦停放區。依托運營企業的大數據，推動各物業按需求設置非機動車停放區域。
想要停得好，還要管得好。維護好共享單車的停車秩序，離不開有效的管理。對行業內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公共意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關部門要做好“善后”服務，追究相關肇事者的法律責任；推動征信機構和單車運營商合力共建租車人信用管理系統，獎罰分明。鼓勵用戶對違規停車者拍照舉報，核實后獎勵信用積分；對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。
共享單車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。配套服務好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現。
倡議人：
日期：
對共享單車的倡議書5
廣大的市民朋友、共享單車使用者：
京城春暖花開，各色共享單車也如花般綻放于大街小巷。作為互聯網共享經濟的一員，共享單車為解決城市出行“最后一公里”難題提供了發展方向，其以便捷、綠色、環保等優勢方便我們出行，成為日常生活的“親密伙伴”。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明現象也隨之出現：禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累等等，不僅擾亂了城市交通秩序，抹黑了城市形象，也危及每個人的出行安全。
為踐行“低碳、環保、健康”的生活方式，進一步保障大家出行的安全和便捷，提升城市文明形象，北京市互聯網信息辦公室、首都互聯網協會聯合共青團北京市委員會共同發出如下倡議：
一、做文明的騎行者。自覺學習和遵守交通法規、維護交通秩序;遵守交通信號和交通標識指示，不闖紅燈、不逆行，不走不占機動車道，文明禮讓行人;提升安全意識，騎行前檢查車閘、車鈴是否靈敏、正常，經過路口時減速慢行，轉彎時觀察兩側行車狀況并伸手示意，不脫離車把、嬉鬧追逐、賭氣趕超、酒后騎車;12周歲以下兒童不騎車上路。
二、做文明的停放者。遵守社會公德、維護公共秩序，騎行結束后要鎖車，不要亂停亂放，不占用盲道、行車道、消防通道等公共區域，不要將共享單車停放在封閉小區、辦公樓、地下車庫等封閉區域，不把共享單車據為己有。
三、做文明的宣傳者。用自己的'行為帶動身邊的人，積極宣傳共享文明理念，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。監督舉報不文明使用共享單車行為，以點滴力量助力城市秩序，用社會合力促進城市的文明與進步。寫作模板
共享單車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享單車，共同守護美麗北京，讓“騎行”更酷、更美、更安全!
北京市互聯網信息辦公室
共青團北京市委員會
首都互聯網協會
20xx年x月
對共享單車的倡議書6
蕪湖市公共自行車租賃系統在大家的期待和關心中已正式啟動，五百個租賃點、萬余輛自行車，只需一張卡，便可隨時隨地享受騎行的快樂。公共自行車系統的建成啟用，給半城山半城水的蕪湖又增添了一道靚麗的流動風景線，也給在這片樂土上創業、生活的人們增添了一份共同的.財富，為了我們的公共自行車可以越騎越遠，確保我市公共自行車租賃服務系統長期有序運營，特發出如下文明騎行倡議：
一、憑卡租車，自覺遵守租車規定，用后速還，不做“霸車”一族。
二、量力而行，患有高血壓、心臟病等疾病或醉酒人士請不要租騎公共自行車。
三、文明騎行，自覺遵守道路交通安全法規，服從交警的指揮和管理。
四、愛護公物，維護車輛整潔、完好，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。
五、關心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，共同維護系統安全。
對共享單車的倡議書7
親愛的老師們、同學們：
“陪伴是最長情的告白”，不知不覺小單車已經默默陪伴了我們好一段時間了。作為共享經濟的一員，小單車以其便捷、綠色、可持續等優勢成為了我們校內外出行的“最佳密友”;作為一種健康的生活方式，它讓我們身居鬧市，卻依舊享受著一份草長鶯飛、歲月靜好的恬淡與安寧。
但近期通過網絡我們可以發現共享單車被占為己用，亂停亂放等的`現象屢見不鮮。而這種行為在我們美麗和諧的校園中也時有發生。
文明用車、誠信用車是保護共享單車生存沃土的唯一途徑，是每一名公民應盡的義務，是每一名公民義不容辭的責任和擔當。在此，我們向全體師生鄭重倡議：
1.規范用車。
2.誠信用車。
3.文明用車。
4.爭做文明大學生。
老師們、同學們，相信我們每一次規范用車都會讓文明傳遞不息，讓誠信不斷發光，讓校園更加溫暖，讓我們一起行動起來，爭做不文明用車行為的終結者，做健康綠色生活方式的踐行者，做文明誠信美好品質的守護者!
對共享單車的倡議書8
共享單車作為共享經濟的新興事物，以其便捷、環保等優勢，直接改變了很多人的出行方式，受到廣大用戶青睞，越來越多的人選擇加入了綠色、環保的騎行大軍。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明現象也隨之出現：禁行路段任意騎行、隨意闖紅燈闖機動車道、馬路變成停車場、車身傷痕累累……種種亂象擾亂了城市秩序，也帶來了安全隱患……
為進一步倡導低碳、環保、健康的出行方式，進一步提升城市文明形象，展現市民文明風采，在此，向全區廣大師生和家長發出如下倡議：
一、做文明騎行(停放)的示范者。倡導綠色出行，自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，從細微做起，帶頭遵守社會公德。愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不闖機動車道、不追逐打鬧、不亂停放。不要在未滿12周歲前騎車上路。
二、做文明騎行(停放)的傳播者。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明,彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落
三、做文明騎行(停放)的監督者。以實際行動踐行文明，提醒人們愛護公共設施，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的.不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。同時，主動提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
老師、同學們，家長朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責任意識。共享單車，更應共享文明。讓我們攜起手來，從現在做起，從自我做起，自覺遵守交通規則，安全騎行，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗廈門!
對共享單車的倡議書9
親愛的市民朋友們：
共享單車作為共享經濟的新興事物，逐步走進了我們的生活，方便了我們的'日常出行，在享受便利低碳出行的同時，一些亂停亂放、惡意損壞等不文明現象也影響了巴中市民和文明城市的形象。為進一步提升市民文明素質和城市文明程度，推廣低碳、環保、健康的出行方式，在此，我們向市民朋友發出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
二、文明停放。按照規定有序停放。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。
共享單車，文明同行。倡議巴中市民間社團組織攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享單車，對公共資源私自占有，損壞等行為，依法制止并譴責，同心共鑄文明城市，全心呵護五彩巴中城市形象，城市是我家，我愛我家!
巴中市志愿者協會
20xx年4月24日
對共享單車的倡議書10
隨著人們生活水平的提高，汽車已經進入了千家萬戶。大路上汽車、電動車在路上來來往往，過個馬路都要等待很久……
去年冬天天去焦作，看見路邊上擺放了很多藍色的共享單車，只要拿手機掃碼就可以有償使用，我想要是沁陽如果有共享單車的話多方便啊。我想這個問題想了好幾天，沒想到夢想很快變成了現實，現在，在沁陽這座小城也有共享單車了。
生活中，有些人養成了亂扔垃圾和亂吐痰的壞習慣，大街上不得不派更多的環衛工人上崗，太多人開車會污染環境，所以就有了共享單車，同時也想要人們多騎騎車，這不僅對人的身體有好處，而且不污染環境，低碳且環保。
一場大雨過后，雨后的彩虹顯得格外好看，傍晚的火燒云殘留在天邊，將半個天空染上濃濃的粉色。人們喜歡騎著共享單車去享受彩虹下的感受。我也好奇地騎上它，聽見地上水坑里的`水被濺起的聲音，是那樣干脆清涼，看見鳥兒在樹梢上高興得起舞，擺弄著自己的毛發，我還聞到各種生物都在生長新鮮的味道。
自從有了共享單車后，人們的出行方式在悄悄地發生改變……
倡議人：
日期：
對共享單車的倡議書11
市民朋友們：
共享單車登陸濟南，極大方便了我們的出行，對于解決最后一公里出行難題起到了積極作用。為倡導低碳、環保、健康的出行方式，提升城市文明形象，我們倡議：自覺遵守交通法規，自覺愛護共享單車，做文明騎行的參與者、宣傳員、監督員。
做文明騎行的參與者。倡導綠色出行，減少交通擁堵，減少尾氣排放。自覺增強文明意識，從自身做起，從小處著手，帶頭遵守社會公德。愛護單車，不亂貼亂畫，不損壞遺失，更不能惡意破壞。遵守租車規定，用后速還，維護車輛整潔、完好。遵守交通法規，堅決摒棄各種不良行為，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧、不隨意停放。
做文明騎行的宣傳員。一個路口的文明，代表了一個城市的文明;一個人的文明，彰顯一個城市的文明。我們要珍惜自己的'文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行的重要意義，爭做文明風尚的傳播者和倡導者，用自己的模范行為帶動身邊的人，把文明風尚傳播到城市的每一個角落。
做文明騎行的監督員。以實際行動踐行文明，提醒人們要愛護公共設施，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為。關心公益，大膽舉報故意破壞公共財物行為，積極參與隨手拍，通過網絡、報刊等方式曝光共享單車不文明使用行為，維護共享單車正常使用和規范停放。同時，提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車，以免造成意外傷害。
市民朋友們，我們的每一分努力，都會讓我們的城市離文明更近;我們的每一分辛苦，都會為我們的城市增光添彩;我們的每一分熱情，都會激起更多人的文明意識和責任意識。讓我們行動起來，向建設綠色、開放、幸福、文明的現代泉城邁出堅實的步伐!
濟南市精神文明建設委員會辦公室
濟南市停車管理辦公室
20xx年2月8日
對共享單車的倡議書12
親愛的市民朋友們：
共享單車作為共享經濟的新興事物，逐步走進了我們的生活，方便了我們的日常出行，但是在享受便利低碳出行的同時，一些亂停亂放、惡意損壞等不文明現象也影響了市民和文明城市的形象。為進一步提升市民文明素質和城市文明程度，推廣低碳、環保、健康的出行方式，在此，我們向市民朋友發出如下倡議：
一、文明騎行。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不在機動車道騎行、不追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為。
二、文明停放。按照規定有序停放。珍惜自己的文明騎行信用記錄，積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義，用自己的行為帶動身邊的人。
三、愛護車輛。遵守社會公德，愛護單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，見到亂停放的.共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為。
共享單車，文明同行。讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，文明使用共享單車，同心共鑄文明城市，全心呵護美麗鼓樓!
倡議人：xxx
時間：
對共享單車的倡議書13
早晨，陽光暖暖，老人健身，大人上班，小孩上學，個個行色匆匆。“噠噠噠”一陣小跑聲，我面帶匆忙之色，朝去學校的方向沖去。“來不及了，快遲到了。”我一邊嘟囔著一邊奔跑著。
剛跑到小區門口，剛一轉身，書包趕巧勾住了一輛小黃車，慣性往后一拉，我的身子隨后就是往后一倒，一排排自行車響起清脆的聲音，如多米諾骨牌一樣相繼倒下。完了，完了，這下可怎么辦啊！我呆呆地愣在了原地。事出突然，一輛一輛地扶起來的話，時間肯定不夠，鐵定要遲到了，哎，班主任的一頓指責肯定逃不了了。
我只好硬著頭皮彎下腰，急急忙忙地扶起一輛車，剛彎腰之際，一雙手伸了過來。粗糙、泛黃的手背上有著一道道龜裂痕跡，給人一種滄桑的感覺。我抬頭一看。一位老奶奶彎下腰，手緊緊握住了車把，將坐墊一抬，我們倆一起把小黃車扶了起來。
行人紛紛停下腳步，一位叔叔眼疾手快地拽著車的三角支架，身手敏捷地將那些趴在地上的自行車扶了起來。有幾輛車卡在了一起，趕著上課的兩個大哥哥，他們一人抓著把手，一人扶著坐墊，把車一推，一拉，把車立直。他們如法炮制地扶起了一輛又一輛的車。
就這樣，一輛輛自行車被大家擺整齊了。
我張了張嘴，欲要道謝，叔叔阿姨們卻匆匆離去。望著他們遠去的那高大背影，眸中復雜的情緒涌動。
被扶起來的共享單車又重新整整齊齊地排成一排。溫暖的'陽光映在那一些被扶起的自行車上，鍍上了神圣不可侵犯的光芒，顯得比原先更加整齊。
倡議人：
日期：
對共享單車的倡議書14
全體員工及家屬們：
共享單車作為共享經濟的新興事物，以其便捷、環保極大地方便了我們的生活，但在享受便利低碳出行的同時，亂停亂放、拆卸損毀等不明現象也隨之出現。為倡導明騎行，展現明熱力風采，進一步提升城市形象，在此，公司向全體員工及家屬們發出“共享單車·共享明”倡議：
一、做明騎行（停放）的踐行者。遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不走機動車道、不在路上追逐打鬧，堅決摒棄各種不良行為，做到安全騎行，明出行。
二、做明騎行（停放）的示范者。遵守社會公德，不亂停亂放、不惡意損壞、不亂貼亂畫、不將共享單車占為私有，做到單車不進小區、不進家屬樓院。
三、做明騎行（停放）的.傳播者。在力所能及的范圍內，積極宣傳明騎行、有序停放，愛護公共設施，用自己的行動帶動身邊的人，把明風尚傳播到每個角落。
四、做明騎行（停放）的維護者。主動扶起亂停亂放的共享單車，勸阻、制止、舉報破壞共享單車的不良行為，共同維護共享單車良好運營秩序。
共享單車，更應共享明。讓我們攜起手，從我做起，從現在做起，自覺遵守交通規則，明使用共享單車，同心共鑄明城市，全心呵護美麗xx！
對共享單車的倡議書15
親愛的同學：
你們好!
公共自行車和共享單車為我們的出行、出游帶來了更加便捷、環保的選擇，受到廣大同學們的青睞。但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明行為也隨之出現：禁行路段任意騎行、單車隨意停放、蓄意損害車體、將共享單車私用……這些不文明行為不僅是對公共自行車和共享單車的損害，也是對城市文明形象、大學生文明形象的損害。
為支持低碳、環保、健康的.出行方式，進一步展現我院學生的文明素質，在此，高級翻譯學院學生會向全院學生發出以下倡議：
1、遵守社會公德，愛護共享單車，不上私鎖，不據為己有，不亂貼亂畫，讓綠色出行更多地感染你我;
2、遵守交通法規、規范停放，不占盲道、行車道，讓文明騎行更多地傳遞你我;
3、從自己做起，做到文明停車，并愛護他人車輛。見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好，及時勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，并大膽舉報故意破壞行為;
4、同學之間互相監督，及時提醒其他同學將車停放在合適位置。
讓我們共同攜手
從每一件小事做起
共享單車，更應該共享文明!
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