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    最美產業工人簡要事跡材料

    時間:2024-02-10 07:35:47 事跡材料 我要投稿
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    最美產業工人簡要事跡材料

      無論是身處學校還是步入社會,許多人都寫過事跡材料吧,事跡材料具有觸發力大、感染力強的特點。到底應如何擬定事跡材料呢?下面是小編為大家整理的最美產業工人簡要事跡材料,歡迎大家分享。

    最美產業工人簡要事跡材料

    最美產業工人簡要事跡材料1

      他一直嚴格要求自己,按照領導要求,較好地完成了自己的本質工作。在工作中能夠遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,處處嚴格要求自己,在任何時候都起到模范帶頭的作用。做事看條理,能夠分清重點、把握方法,工作效率高,多次得到部門領導表揚。

      他愛崗敬業,遵守公司的各項規章制度,嚴守勞動紀律,不遲到、不早退、不無故曠工,堅守工作崗位,從不擅自離崗。與同事交接班時提前到崗,做好各項準備工作。在崗期間能夠嚴格按照崗位要求做好巡視檢查。認真執行安全操作規程,全面、準確、完整、及時、清晰的.做好各項數據記錄。根據進水量、進出水水質、溶解氧等數據,確定進水量,進氣量并定期排泥。在工作中做到了兢兢業業,一絲不茍。四年來在崗期間未出現一起事故,做到了零事故。

      在學習方面:她堅持把學習作為自我完善和提高的途徑。在工作中感覺業務能力方面很欠缺,經常主動和同事交流不斷完善自己,提高自身素質。在學好分廠培訓的同時并購買學習資料和網課學習不斷提升自己的業務能力。認真學習業務知識,不斷積累經驗充實自己。在做好自己本職工作的同時經常抽時間加強了解SV30、生物相觀察,于20xx年9月份通過生物相觀察發現污水中絲狀菌膨脹并及時上報、對絲狀菌膨脹做出了提前調控,避免了絲狀菌膨脹的進一步擴大。

      他勇于面對困難,并根據實際情況提出解決辦法。在巡檢過程中發現小缺陷能夠及時處理保障設備正常運行,處理不了的大缺陷及時上報,避免事故進一步擴大。在二沉池出現浮泥過多不好清理現象,他通過現場查看分析提出對管道進行改進,使二沉池浮泥現象減輕,節省了人力物力。

      針對絲狀菌膨脹需加大脫泥降低污泥濃度的情況下,他積極主動與同事探索更為高效的脫泥方法,通過多次試驗、時間調整,對兩臺脫泥機脫泥分別節省了一個小時的時間,大大提高了脫泥效率,節約了能耗。

      今年10月份去別的分廠交流學習期間通過學習開闊了視野,豐富了實踐經驗,給以后的運行工作方面得到了很大的幫助。并且得到交流單位的一致好評。

      “創造價值、成就人生。”他經常重復這句話,他是這樣說的,也是這樣做的。他在工作崗位上默默付出,更是為其他員工起到了模范帶頭作用,始終為公司貢獻著自己的一份力量。

    最美產業工人簡要事跡材料2

      xxx,男,漢族,年出生,年參加工作,先后在福林堡、寶雞車站槐星樓、新豐鎮、四川上西壩、寶天項目、昆明平改地、襄渝二線、西康二線秦嶺翠華山隧道等工程施工一線工作,現任中鐵電氣化局西康二線施工員。

      xxx自參加工作以來,在項目部的正確領導團結下帶領廣大施工一線技術工人全力為公司施工生產而服務著,他勤勤懇懇、不怕吃苦、不計個人得失,以樂觀而積極向上的工作態度感染著身邊的每一個人,在工作中他積極總結實踐經驗,認真地履行工作職責,在帶領出一大批優秀技術工人的同時,他也成為施工一線上的中堅力量。

      該同志在20xx年參加襄渝二線隧道進口段的施工任務。隧道全長米,進口段為雙線車站隧道、同時也是淺埋偏壓段,隧道頂多為常年堆積土及嚴重風化的巖石,處于嚴重偏壓狀態,且下穿g316國道和城區居民住宅樓,施工難度非常的大。作為施工員的他,為了能夠優質快速的跨越此段,他吃苦耐勞,每天都工作在施工的第一線,隧道施工是艱苦的,同時也有著很大的危險,這是每一個施工人員最清楚的,但是,為了能夠配合項目部盡快攻克這個難題,他積極與施工技術部、施工一線技術員、有多年隧道施工經驗的老職工和有多年打鉆經驗的民工師傅溝通,學習開挖爆破技術知識。在洞身段采用crd法施工期間,他每天加班加點的在施工一線組織施工,全過程的盯控施工中的每一個細節,指導各個工序的銜接,叮囑一線民工注意事項等問題。在面對進口段的8種襯砌斷面、

      要進行20次的頻繁斷面轉換這一施工難題,他沒有退縮,而是積極配合項目部尋找最佳施工方法,經過共同研究,最終決定利用現有的單線二襯臺車改裝成為雙線二襯臺車進行襯砌澆筑,此方案經過實踐證明是可行的,它既節約了工程施工成本,又加快了工程施工進度。這一難題的解決為他隧道施工積累了豐富的現場施工經驗,也為他迎來了一大批的”粉絲”,小馬就是他們其中的一個,小馬是近兩年來的中專生,是個好學且活潑分子,經常去工地的人就會看到這樣一幕:“師傅,你給再我講講鉆爆設計的控制要點?師傅,為什么二次襯砌要設置堵頭板?師傅,二襯里面的防水板、土工布是怎么掛上去的?師傅,你別走那么快嘛!你給我說說嘛!”小馬總是形影不離的跟在他后面問著。面對著這樣一個好學的孩子,師傅總是樂呵呵的說:“你這個小娃,真不知道一天哪里來這么多的問題?聽著啊,可要記好了,隧道爆破......”。別人問他:“小馬整天問東問西的`,煩不煩?”“哎,這娃一天的問題是有點多,可是個好娃,好學又勤快,整天師傅師傅的叫著,咱知道的那肯定是得給他教嘍,是個好苗苗啊”,說這話的師傅總是一臉的溫暖,他就是這樣一個樂觀而直爽的人,他總是以一點一滴工作態度感染著身邊的每一個人。

      隨著隧道的貫通,整體道床施工的開始,整個項目部都進入了熱火朝天的大干階段,在施工一線的師傅,每天都在隧道組織督促著工序的銜接,運送混凝土車輛的調配、軌排的運輸安裝、支承塊的安放精確度等施工問題,他以隧道有限的空間、以最短的時間、以合理的組織以“0”窩工現象出色的完成了領導布置的任務,受到項目部領導的一致好評。

      隨著20xx年襄渝二線的竣工,他隨著大部隊來到了西康二線隧道進口,進口是架子隊模式,所有的施工均是以職工來控制管理,師傅任是以施工員帶領著一大批民工辛勞在施工一線。

      面對著新一輪的挑戰,他積極總結在襄渝所施工的經驗,好的方法大力的推廣給新人,不足之處積極的研究和探索。他認識到在隧道的開挖和鉆爆設計方面,開挖方法是影響穩定的主要因素之一,因此,在選擇開挖方法時,應對隧道的斷面大小、形狀、圍巖級別、施工地質條件、支護條件、工期要求、機械配備能力及相關因素,綜合分析,采用恰當的施工方法,尤其應對支護條件相適合。爆破時的控制角度、裝藥量、起爆方法和爆破順序,力求做到周邊眼達到85%,石碴的大小適度、爆破完畢、通風、排除瞎跑、出碴、機械排險,在長大隧道爆破后必須先做瓦斯檢測是否超標,作業人員是否安全,出碴完畢,應及時噴砼,封閉圍巖,以防止圍巖松動變形,他注重每一個施工的細小環節,從而達到最好的效果。

      在進口,為能保質保量地完成工作任務,同志協助領導改進、創新強化管理制度使之更加系統化、完善化,使員工各盡其責、最大限度地調動大家積極性。積極實施解決辦法,一是加強崗位培訓,組織員工進行電焊、電纜綁扎等項工作,提高了員工的熟練程度,統一了工藝從而提高工作效率。一是加強員工間的團結合作,互相緊密配合,充分挖掘了集體的潛力。在工作中同志非常重視學習和思考,堅持一邊工作一邊學習一邊思考,不斷豐富經驗。加強業務理論和專業學習,不斷提高自身綜合素質。認真學習知識,輔導多名新員工,使他們可以獨立的走上工作崗位。20xx年,進口工區在文明工地建設評比活動中榮獲西康二線第一名,他也被評為公司一段“先進個人”。

      “干一行,愛一行,專一行,精一行”是同志的工作目標,雖然他工作已經三十多年了,可是他經常說學習技術是無止境的,為此他在工作中非常注意把所學知識用到施工中去,積極地對施工現場出謀劃策、排憂解難。態度積極主動,吃苦耐勞,艱苦的施工環境磨練著他的施工意志,讓他在遇到問題的時候,勇于挑戰,大膽創新,憑著自己過硬的本領,立足于工作崗位,干好本職工作發揮余熱,使自己的工作更上一層樓。

    最美產業工人簡要事跡材料3

      xxx,男,39歲,中共黨員,中技文化,局級工人技師,現是錢家營礦開拓三區鉆車機修工。作為一名普通的鉆車維修工,他長期以來對自己高標準、嚴要求,刻苦鉆研技術,立足本崗,獻計獻策,解決生產中很多技術難題,為我區安全生產作出了積極貢獻,幾年來,以他的好學和實干精神,曾獲得全國技術能手和煤炭行業技術能手等榮譽證書六次,在平凡的崗位上譜寫了不平凡的業績。

      一、小革小改,解決小馬拉大車問題

      07年下半年我區新引進了江陰鉆車,經投入使用,由于設計不合理,發現了很多問題。一是鉆車沖擊能量達不到,壓力上不去,造成打眼費勁現象,王文武看到這一問題,對鉆車進行了認真的分析,發現鉆車的主液壓泵設計流量為28.5/n,而設置的鑿巖機沖擊能量為300,主液泵流量供應不夠,便向領導提出建議,把鑿巖機換成小的,把原有能量為300的換成200的,經使用后,打眼速度快,效果好,解決了小馬拉大車的問題。二是針對油泵油溫過高,不能正常持續生產的情況,他對鉆車的油泵進行技術改造,過去由于液壓鉆車的冷卻系統原有散熱面積為5.4㎡的散熱器,其散熱面積為4500大卡/t,達不到散熱要求,造成油溫升的特快,根據這一情況他提出了更換散熱器的建議,將原有的散熱器,換成了散熱面積為7.8㎡的散熱器,其散熱能力為6700大卡/t,大大降低了油溫的升高,使各部壓力正常,延長了使用時間,提高了效率,降低了成本。三是對鉆車油管改造,降低材料消耗。原有的鉆車油管質量差、價位高,使用時經常壞,造成浪費,對此該同志提出,對油管進行改造,并且與開灤油管廠共同合作開發新油管,在大幅度提高油管使用壽命的同時還使每條油管由原來的'994元/條降低到現在的每條360元/條,每臺鉆車油管投入可降低成本64%,按照每臺鉆車每月用3條油管計算三臺鉆車每月節約資金5400元。12月×5400元=64800元。

      二、小發明,解決老大難問題

      工作中,該同志能夠針對工作中的問題,發揮他的聰明才智,提高工作效益,解決生產難題。一是恢復鉆車履帶出高招。鉆車在使用中經常發生履帶落轍,過去采取的方法使用人力恢復,因都用手搬動,經常發生磕碰腳現象,對此,該同志提出,用鋼絲繩一頭控制在鉆車主動輪上,一頭套在履帶上,一用力即能恢復,縮短恢復履帶時間,過去恢復履帶2小時左右,經使用此辦法后,不到20分鐘就能恢復好,提高了效率,又保證了安全。二是獨立操作增效益。在操作鉆車打眼過程中,平常都是兩個人操作,一人操作一只鉆車臂進行作業,該同志且能夠雙手控制,一人操作兩個鉆車臂,熟練操作,來去自如,提高效率50%。三是小發明,解決了老大難。過去在鉆車打眼過程中,因為操作難度大,鉆車在打眼時深度很難掌握,不是打深就是打淺,被認為是老大難問題。對此該同志提出在鉆車滑臺上,安裝限位器,當打1.5米眼深時將限位器定到1.5米位置,當打1.8米眼深時,將限位器定到1.8米位置,準確度極高,解決了眼深、淺度難以掌握的老大難問題,做到了又快又準,提高了打眼效率和質量。

      三、勤奮好學,多次被評為技術能手

      王文武文化程度不高,但他有一個韌勁,勤奮好學,為了提高自己的實踐操作能力,把液壓鉆車吃透,他找技術人員借來書籍、圖紙和資料,先后自學了《液壓基礎》、《機械基礎》、《液壓傳動與控制》、《鉗工工藝》、《液壓系統故障診斷技術》、《軸承的特性與實用技術》、《互換性與技術測量》等十幾種專業書籍,掌握了液壓原理、結構和各種閥組的性能以及液壓傳動特點,把液壓鉆車的結構性能和主要技術參數放在腦中,達到了脫口而出的地步。平時還將液壓鉆車的各種故障判斷、處理方法及檢修技巧記下來,從而總結出很多事故檢修小技巧,寫的檢修心得已有上萬字。憑著他的實干精神,精通了鉆車操作與維修,每當出現故障時,都能穩準快的將故障排除。并積極參加了公司、集團、煤炭、全國的鉆車技術比武,20xx年獲得集團公司液壓鉆車技術能手稱號;20xx年10月獲得集團公司職工技術狀元選拔賽技術能手稱號;20xx年度獲得公司技術能手稱號;20xx年9月獲得煤炭行業優秀技術能手稱號;20xx年9月獲得開灤杯第二屆全國煤炭行業職工技能大賽鉆車司機比賽第三名的榮譽證書;20xx年度獲得全國技術能手光榮稱號。

      幾年來,他獨當一面,較好的發揮了一名工人技師的作用,并且做好“傳、幫、帶”,在他所帶的徒弟里面,都成為了技術骨干,如:青年徒弟xxx在錢家營礦業公司的選拔賽上以第四名的好成績脫穎而出,代表錢家營礦參加集團公司的技術比武,并在隨后舉行的全集團公司井下液壓鉆車司機頂尖能手的比武中,取得了第二名的優異成績,曾多次被集團公司和錢家營礦業分公司評為“優秀青年崗位能手”和“液壓鉆車司機技術能手”“公司團委將我評為十佳青年”等光榮稱號。為開拓三區人才培養做出了突出貢獻。

    最美產業工人簡要事跡材料4

      他,1991年8月參加工作,20多年來,一直戰斗在工作條件最艱苦的礦井深部;他,不僅技術好,而且特別能吃苦,特別能吃虧;他,憑著對礦山工作的執著,對井下事業的熱愛,在礦井深部的裝巖機工崗位上扎實工作,在平凡的工作中爭創佳績,他所帶領的運礦小組連續10多年完成生產計劃任務130%以上,為公司實施生存發展戰略做出了突出的貢獻,連續多次被公司評為“先進生產工作者”和“勞動模范”光榮稱號;他,就是愛崗敬業、默默奉獻的好員工,江西小龍鎢業有限公司裝巖機工夏侯海生同志。

      夏侯海生在平凡的崗位上,靠的就是愛崗敬業,無私奉獻。他說:“在工作中要少一些計較,多一些奉獻,少一些抱怨,多一些責任;要把工作當作一種快樂,把工作當成一種使命”。他是這樣說的,也是這樣做的,他完全把自己融入到礦山井下裝巖這一平凡的崗位中,只要工作需要,隨叫隨到,服從分配。20xx年9月,正值公司護礦形勢嚴峻,部分巷道被非法盜采人員封堵,公司領導高度重視,果斷決定對封堵的區域進行徹底清理,由于巷道垮塌,地形復雜,情況不明,坑口領導經過慎重考慮后,決定調裝礦經驗豐富、技術熟練、安全意識強的夏侯海生同志負責對9—48、5—182巷道清理工作,接到任務后,夏侯海生同志與小組人員一道加班加點,克服運輸距離遠、井巷岔道多、安全威脅大等諸多困難,歷時2個多月裝礦3000多噸,清理被堵巷道200多米,為護廠護礦打開了通道,為后序生產組織奠定了基礎;江西小龍鎢業有限公司是一個開采了80多年的老礦山,資源枯竭、品位低,為尋求資源接替,公司決定返上探礦,開辟多年前遺棄的258中段,由于多年被封堵,疏通難度相當大,安全威脅也可想而知,坑口領導又再次找到他,“海生師傅,有一個比較難裝的巷道要清理,經坑口研究決定由你小組去清碴,因為你是我們坑口裝礦技術最好,也是團隊精神最佳的小組”。他二話沒說,立即就答應了。

      而在此時,他帶領的小組正在裝一個工作條件相當好的出礦工作面工作,這個工作面安全好、工效高、拿錢多,小組人員聽說要轉場,對他有看法,他耐心地說服和開導小組員工說:“坑口有困難找到我們,是對我們的信任,你們放心,無論到那里裝礦,只要我們共同努力,一定能完成任務,也一定能夠拿到錢”,大家都被他的誠心感動。憑著他過硬的技術,扎實的工作和高效團隊合作精神,工程安全平穩有序地向前推進。他除了完成工作任務,還非常重視設備的維護保養,每天上班,一到工作面,首先是要檢查設備是否完好,給設備加油緊螺絲,發現問題及時處理,通過日常保養愛護,降低了設備故障發生率,提高了設備的臺班效率。工作中,他除了帶領自己小組完成工作任務,還善于做好機臺之的協調和配合工作,比如下班時遇到有大塊的巖石,他不會交給下一班,而是爆破破碎后交給下一班。

      夏侯海生身為組長,他特別重視安全生產,堅持凡新員工或轉崗員工到小組工作的第一天,必須對其進行安全教育,帶頭落實“先安全后生產,不安全不生產”的安全生產工作要求,堅持做好作業環境安全狀況的檢查,將作業現場的.安全情況向同事交待清楚,提出具體的安全注意事項,發現隱患及時處理。他與工友之間和睦相處,不把工友當手下,做工作不搞命令,大事小事和工友們溝通,在小組成員中形成了朋友加兄弟的融合氛圍。為了讓身邊每員工增強責任,工作中有壓力而不是壓抑,平常與工友多交流,向工友表達自己的安全生產想法、自己的思想和做事先做人的原則,幫助他們查找工作中的不足,毫無保留地把自己的工作心得和經驗與他們分享。要求組里員工要有大局觀念,相互之間要加強協調,共同承擔責任,共享小組榮譽。

      夏侯海生從熱愛礦山工作一步步走來,留下了一串串踏實的足跡,他正以飽滿的熱情、昂揚的斗志奮戰在礦山工作第一線,無怨無悔地為礦山的生存發展貢獻著自己的青春和汗水。他以他的實際行動詮釋了新一代礦工的精神品德與默默奉獻,贏得了組織的信任和員工群眾的高度贊揚。

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