安全生產個人心得體會
我們心里有一些收獲后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這么做能夠提升我們的書面表達能力。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編精心整理的安全生產個人心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全生產個人心得體會1
時間過的很快，一個學期的化工安全知識學習即將結束了，一個學期給我帶來了許多感觸。讓我感受到了任何企業成于安全，敗于事故。無論我們在哪一個崗位，都就應認真學習安全知識。
企業成于安全，敗于事故。任何一齊事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期我廠交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，這些慘痛的案例，無不折射出我們的'安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；勤于檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永久不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會轉成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植于每個人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規；其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化推薦；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恒。
一線工人是安全生產主力軍，沒有工人參與監督和管理，安全生產很難搞好。人人當一次安全監督員，并不只要求在當安全員那天才記得安全生產的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻地關注安全，即使并不是安全監督員，也要將“安全生產”銘記心中，如果我們每個人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產工作必能做得更好。作為一名安全員，就更就應用一顆赤誠的心，去維護勞動者的安全和健康，用安全的規章制度和周到的服務為人們營造一個良好的生產環境。
從我們每一個從業人員自踏入化工行業的大門，就開始理解安全教育。“安全第一，預防為主”，我們牢記在心，我們是時時講、周周學，月月喊，安全工作規程翻破了一本又一本，安全學習記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規程、技術操作規程、企業紀律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗凝結，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上從業人員無所適從，究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產這根弦。
安全生產個人心得體會2
你們好！很榮幸能有這樣的時機參與今日的演講會，我叫dd，是鋼構造建筑分公司的一名一般員工，今日我演講的題目是“讓安全來呵護生命”。
面對“生命”二字，我油然而生一種崇敬感和榮幸感。由于它是那么的深邃，那么的神圣，又是那么的彌足寶貴，在人流如織，滾滾紅塵的現實社會中，我要問你最需要的是什么？有人肯定答復：是榮華富貴、是功名利祿、是金錢等等。明顯這樣的答復是正常的，就連唐太宗李世民也發出這樣的感慨“人來熙熙，皆為利來，人來攘攘，皆為利往”，但在這些當中加上“生命”讓你作出選擇的話，那你肯定會毫不遲疑的答復“生命”。道理很簡潔“皮之不存，毛將焉附”沒有了生命這個前提，那么一切都只不過是“水中花，鏡中月”，在座的各位有比我年長的也有是我同齡的人，但生命對于每個人來說都是珍貴的，月缺了會在圓，花謝了會在開，唯獨生命吝嗇得很，由于它屬于我們的只有一次。
作為主宰世界的人類，是安康和安全維護著我們的生命。其實對于安全的熟悉和體會，我們從小就有了，“乖孩子，別亂跑，當心摔跤”這是媽媽在我蹣跚學步時的囑托。“慢點騎，過公路時留意車輛”這是家人在我每天騎車上學時的吩咐。“高快樂興上班來，平平安安回家去”這是參與工作后企業對我們的關愛。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我和同事們每天上班時遵守的信念―――不管是過去，現在還是將來，安全都會伴我一生，全部的這些不僅是對我們人性化的關愛，更是對我們生命的無比呵護﹗
在人生的旅途中，安全伴我同行，當我們離開母親的攙扶，離開家人真實的吩咐，搖搖擺晃的行走在人生道路上以后，我們就始終有意識地依靠著“安全”這個拐杖。沒有它我們可能會摔跤，可能會碰壁，可能走不過人生那么多的風風雨雨，更不行能有生命的絢麗多彩。
生命依靠著安全，生命對于我們來說是重要的，那么安全也是如此。對于我們企業的員工來說，它的意義在于生產設備的.穩定運行，在于千千萬萬個家庭的幸福與歡快。不講安全，一個小小的煙頭就能使“易燃易爆”的煉油裝置怒火爆發。不懂安全，一個小小的操作失誤就能中斷供電系統的正常運行。不要安全，哪怕是一個小小的意外，就能讓很多生命處于危急當中。失去安全，頃刻間就能讓我們那原本脆弱的生命遭到萬劫不復的打擊，朋友們，事實就是如此，就是這樣的殘越標準。每個人的安全素養（學問），尤其是我們從事企業生產的人們，我們的安全意識和安全素養有了一個質的飛躍。作為我們假如沒有“安全
第一”的意識，那就不僅僅是對自己的生命也是對他人生命的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，不單單是保證企業和社會的進展，人民生活水平不斷提高的表現，更是“以人為本，關愛生命”最集中的一種表達。
生命需要呵護，無疑安全對他的呵護是最根本、最有效的，我深深的信任，只有那些真正喜愛生命、喜愛生活、對安全這項宏大事業有著深刻領悟的人們，對安全和生命的關注，才會們發出一種沖動、一種喜悅、一種驕傲、一種激情，如小溪低吟，如春風拂面，又如大海翻騰、群山咆哮。
深刻領悟安全與生命的關系是非常必要的，對安全任何一個細節的疏忽和失誤，都可能損害到人的精神和財產。但這些都可以亡羊補牢，但對于那些不能復蘇的生命，對于那些亡者親人們所無法彌補的身心創傷，我們又何以自處？我們又該做些什么？這些莫非不值得（止一次的）讓我們深思嗎？
安全是人民生存和進展的最根本的條件，因此，我說“以人為本，關愛生命，關注安全”高度表達了社會文明程度的宏大進步，更詳細的說“只有安全的呵護，只有安全的保駕護航，我們才有絢麗多姿的生命”。
朋友們，當我們享受著新世紀那明媚的陽光時，我們沒有理由不珍惜生命，珍惜幸福，同時，我也要為伴隨我走過風雨的安全而振臂歡呼。
朋友們，讓我們一起牢記“安全警鐘長鳴，讓安全永久呵護我們的生命”。
感謝各位！
安全生產個人心得體會3
通過這次學習安全生產，讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的`教訓，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應，及時掌握工作情況，發現違規作業行為及時勸誡，這樣才能營造更安全的工作環境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！
《安全生產法》最重要的特點之一，就是更加明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。通過學習《安全生產法》談一點學習體會。
眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事后處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防范勝于救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導干部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已將“安全生產考核標準”納入到了各部門的“月度工作計劃指標考核”中去，從某種程度上起到了一個監督和防范的作用。然而，還存在著重視對安全事故的考核，輕視對不安全因素、異常的XXXX。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知，“小病不醫，終成大患”。等到安全事故發生后，再找原因談“幾不放過”晚矣。因此，一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的XXXX系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規范的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。
安全生產個人心得體會4
作為一名合格的京滬收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預防為主”為原則，以“安全重于泰山”為理念，確保站區的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。
在思想上要絕對地重視，不能有僥幸心理，要意識到安全責任的
重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。
一、對自身安全的.重視
1。上班期間
首先，進出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進入收費崗亭，而應該繞道超寬車道，然后在進入崗亭。最后，在經過收費車道時，收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則，特別是看到有來車或者車停在車道時，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。
2。下班期間
現在人們的生活節奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。站里的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發生爆炸。
二、對駕駛員安全的重視
首先，要充分利用好收費站語音提示系統功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。其次，規范擺放各類標志標牌清晰醒
目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。最后，現場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。
懷著安全意識是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命！
安全生產個人心得體會5
安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名開危化行業的員工，更就應加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識，提高個人的安全應變潛力。 透過這次公司公司組織的典型事故調查報告的學習，心里十分震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢？是人的原因還是制度的原因？依我個人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作。生活中要強化超前意識，預防為主的理念，從根本上杜絕安全事故。生產安全事故一旦發生，講給個人。公司以及社會帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時也帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，務必將安全第一，預防為主的理念灌注在每個人的意識里，時時刻刻牢記安全。認真貫徹遵循安全第一。預防為主的原則，在日常工作中透過對人的安全意識的提高來提高對物的安全狀態的管理，所以人員的定期安全培訓。安全學習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對潛力，嚴格按照各項規章制度辦事，才能更好的.發揮對物的安全狀態的管理以。對突發事件的控制以及保證物的安全狀態發揮正常的價值作用。對于物的安全狀態的管理，透過對設備的維護保養。檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態。人員按章操作及設備的良好狀態從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產運行，杜絕安全事故。提高自身素質不僅僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務潛力相結合，使自我具有較高的技能，較強的分析決定和緊急狀況處理潛力，實現安全工作要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全的轉變。
安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自我的職業價值中去。
安全生產個人心得體會6
在我們的仔細聆聽中，我們期盼已久的培訓學習在我們的戀戀不舍中敲響了結尾的鐘聲。對于這幾天的培訓課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠將所有的感觸都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓完后心中所想所獲能表達出來。此次精彩的培訓學習主要心得有以下幾個方面：
一、了解了更多的生產安全、交通安全和消防安全的知識。
這次培訓學習，花了很大一部分時間去學習生產安全、交通安全和消防安全的知識，因為安全是人們非常重視的東西，人們通常會把安全放在首位，也就是我們經常說的安全第一。
雖然平時我們也學習過一些安全方面的東西，并參加過消防演習等活動，但并沒有這么系統的，并聯系我們以后的工作崗位進行培訓過。通過這次培訓學習，了解了漣鋼的諸多會發生不安全事故的因素，甚至有的達到了恐怖的程度，這次我們學習了該怎么去預防它，避免它，并杜絕它，讓我們以后能好好的在工作崗位上保護自己。對于交通和消防方面，了解了很多交通方面和消防方面的知識，讓我們以后能更好的遠離危險。堅決將我國的安全生產方針—安全第一、預防為主、綜合治理—貫徹到底。
二、讓自己更加了解漣鋼，了解煉鋼的工藝過程，了解漣鋼的規模和組織結構。
想來自己真的應該感到慚愧，雖然在漣鋼長大，卻還真的不是很了解漣鋼。對漣鋼的建廠歷史，產量，規模，所經歷的種種，以至于鋼鐵的鑄造過程，我都是一知半解。通過這次的培訓學習，終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將19xx年的年產5萬噸的小鋼鐵廠發展到現在的450萬噸（不含集團其他公司）的大型鋼鐵廠，歷經50年不衰，而且還在蓬勃發展，并多次獲得了不少全國性獎項。而且還知道了煉鋼的'工藝過程，知道了煉鋼最開始是從焦化、燒結開始，經歷了不少中心環節，克服不少困難，最后通過軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來。并知道了漣鋼有著比較復雜的組織結構，讓我們一時一下消化不了，不過我想這個在我們以后的工作中很快會清楚的，為了我們能更好在漣鋼發展，我想我們也應該主動的去了解這些的。
三、學習了不少禮儀與修養
這次培訓還專門安排了一個上午來給我們培訓禮儀與修養的知識。在這次課上，我學到了應該如何發揮自己的情商，處理好與他人的關系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質與修養。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩重。
四、最后培訓中心還請來了公司的管理代表和工人代表
給我們做了精彩的談話，告訴我們以后在漣鋼應該怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聰明才智，勤奮刻苦，細心嚴謹的態度，這樣才能慢慢在工作中磨練自己，成長自己。
學習是可貴的，培訓是精彩的。通過這次可貴而精彩的培訓學習，我們向漣鋼更進了一步。感嘆與憧憬之余，我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設好漣鋼，為我們的漣鋼更好的發展貢獻自己微薄的力量。
安全生產個人心得體會7
安全是社會文明和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧開展的前提條件，是鋼鐵生產企業生存開展的根本要求，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。
我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業是一個特殊的行業，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業開展的美好前景，同時又凝聚了太多人的`牽掛和責任，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地答復棗安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。
如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規操作;再次，要有過硬的安全根本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好根本功。
當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。
安全生產個人心得體會8
如果說企業的存在是為了追求效益，那么安全生產就是企業最大的效益，所以安全生產是立業之本。對于廣大企業職工來說，對安全生產的重視是我們的職責和義務，保證自我在正常生產的同時不受到傷害，是對企業負責，更是對自我和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關，可見安全生產對于企業的重要性。
安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發生呢我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自我所謂的經驗，原諒自我的疏忽，甚至放縱自我不遵規守紀的`行為，最終，一足失成千古恨!
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全能夠避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們必須要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前必須要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要細心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全職責心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
安全生產個人心得體會9
安全生產是鐵路運輸永恒的主題，近年來鐵路跨越式發展步子越來越快，越來越大，對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來，自己堅持主動認清形勢，增強責任意識，總結吸取經驗，提高自身素質，為確保運輸安全，最后一道防線牢不可破而努力，下面就談幾點個人的體會。
一、認清形勢，轉變觀念。
鐵路跨越式發展進程加快，車輛新技術、新工藝的采用，新規章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經歷了撤消分局，路局直管及兩次生產力而已調整，動作之快，步伐之大，大家都有體會，但我想無論怎樣改革，怎樣變化，車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重，各級領導的要求也是越來越高，保證開行每一趟列車的安全，永遠是檢車員的天職，只有主動認清形勢，與時俱進，跟上鐵路改革發展的步伐，才能使自己變不適應為適應，變被動為主動，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務，才能真正做到珍惜崗位，愛崗敬業，因此我在行動上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺從嚴，主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神圣職責。在去年一年中發現種類重點故障30余件，較突出的.10余件，為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態度，落實責任制。
列檢作業講究的就是一個自覺，自覺遵守兩紀，自覺執行作業過程，自覺做好三控，只有在平時看每一趟車，每一車車，都堅持自覺兩字，才稱得上是一個好檢車員，才對得起各級領導的關心和期望，才是對運輸負責，對安全負責，每月開支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯，有人檢查，就多看一眼，沒人檢查就敷衍應付，那就不是負責的態度，說起來，自己也會臉紅，所以我在平時作業，不管是白班、夜班，堅持作業標準，執行作業過程，不走過場，不擺樣子，精檢細修，發現故障，在去年連續發現交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過外觀檢查發現的滾動軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度，就是把自己的責任落實到實處。
三、學習先進，總結經驗。
向先進職工學習，是使自己不斷進步，提高技藝的捷徑，我堅持學習他人防止事故的好經驗，好做法，并運用到自己的實際工資之中，比如：學習本車間防止事故能手的經驗和小招法，以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹，實物展覽，尤其軸承故障和制動梁故障，吸取經驗，不斷提高自身技術。
四、努力學習，提高素質。
提高本人技術素質，掌握檢好車，修好車的真本領，才是確保安全的保證，尤其是提速車改造，新技術、新配件大量應用的今天，刻苦學習技術業務，更為重要，充分利用業余時間學技練功，新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換，并重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法，做到技術熟練，同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識，使自己真正的增強了技術業務素質，為安全做好堅實的基礎。
以上是自己工作中的體會，雖然取得了一定成績，但是對照實際工作標準，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續努力進取，取長補短，與時俱進，始終站在時代的前列，用強烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發揚愛崗敬業的精神，保安全、保生產，為鐵路發展做貢獻。
安全生產個人心得體會10
人生好比一個的旅程。從擁有生命的那一刻起，我們就馱上了一種叫生存的使命。也許父母在給我們生命的時候，并沒有給我們別的什么；生活并不像我們期望的那樣浪漫，其實我們在現實生活不斷遇到挫折和困惑。作為現代人，你有責任對自己。對他人。對家庭。對企業。對社會負責。首先，父母把我們撫養成人，我們要盡贍養老人的責任，我們要對自己的家庭負責，家是我們的避風港，我們有責任維護家的溫馨。家庭和社會把我們培養成具有一技之長的人才，我們就要對家庭，對社會盡一個家庭成員和公民的責任。
安全是義務，現代的大工業生產是龐大的系統工程，每個從事工作的人，都是這個系統的一個環節，任何一個環節的失效，就可能造成系統的崩潰，也就是發生事故。煤炭系統，是國民經濟的動力之源，事故帶來的損害和災難是觸目驚心的企業的規章制度。安全規程和各種操作規程是指令性的，是為員工的安全。身體健康和生產系統的安全穩定而制訂的，甚至可以說是用生命換來的經驗和教訓。漠視安全規章制度，就是漠視生命，就會受到事故和災難的懲罰。在以人為本，構建和諧社會。和諧企業的今天，遵守安全規章制度是我們每個從業者必須盡的義務，遵章守紀就是尊重自己，尊重他人，尊重客觀規律。
安全是生命活著，是生命的一種形式。一切生產。生活都源于生命的存在，生命對于每個人只有一次，如果失去了生命，其他一切都將無從談起。因此，安全已成為人們最重要和最基本的需求，是人們身心健康和生命安全的基本保障。珍惜才是對生命最有價值的詮釋。珍惜自己，你就要珍惜生命，珍惜自然；珍惜自己，就要擔負起自己的責任，關注安全。關注生命。關注健康。一剎那的'失誤，也許就成為一種永遠的懊悔。生命屬于自己，但生命也賦予了我們不可推卸的責任。保證生命安全就必須樹立牢固的安全意識。
安全意識始于我們對生命價值的重視和對生命脆弱的認識，這種安全意識是確保我們每天安全作業的出發點。有了這種安全意識，我們才能做到不傷害自己；不傷害他人；不被他人傷害，才能達到安全作業的目的。
每天的重復工作容易使人產生對危險的麻痹，從而產生忽視安全的心理。要養成良好的工作習慣，就必須時時刻刻遵守安全工作規程，這就是珍惜生命的具體體現。
安全是幸福安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人談到幸福時，有誰會聯想到飛機失事。瓦斯爆炸。輪船沉沒。斷肢殘臂。血肉模糊有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證呢
生命的安全是個人和家庭幸福的基礎，你的不安全行為將嚴重破壞你家庭幸福的基礎，喪失你成功發展的機遇，你愿意為此付出如此巨大的代價嗎？
安全生產個人心得體會11
通過此次安全生產專題培訓，讓我更加深刻的了解到安全生產的重要性。讓我明白在日常的具體工作中要注意哪些安全問題，既增強了自己的防范意識，同時也提高了預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：“安全生產，警鐘長鳴”！安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對同事負責、對單位負責、對社會負責。安全是企業發展的前提和根本，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的效益。
作為一名生產工作人員，深深的認識到安全生產責任重大，此次培訓主要內容如下：
1、正確認識安全生產形勢：
需要公司全員正確認識安全生產形勢，扎扎實實地開展安全生產工作，全面提高生產現場的事故整體預防能力，將各項安全生產工作舉措落到實處，務求實效。
2、提高思想認識
安全為了生產，生產必須安全，因此，公司全體員工要充分提高警示，不斷提高對安全生產工作的認識，增強抓好安全生產工作的緊迫感和責任意識。要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵。
3、加大執行力度
抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照規章制度和崗位操作規程，樹立安全生產工作“沒有問題就是最大的'問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。
4、切實抓好風險管理
風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好安全生產工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素排查活動。針對排查出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到操作規程中，作業人員需按技術標準進行操作，防范各類事故的發生。
安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作需要全員參與，要做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全生產意識，提高全員的安全生產素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進安全生產形勢持續穩定發展。
我想通過這樣的學習，我們會有更清醒的工作目標，安全生產重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產要警鐘長鳴！
安全生產個人心得體會12
作為新工，作為宜化的一員，我很知足，在這半個月時間里更沒有白白浪費，因為在這里我找到了人生發展目標、找到了新的希望、找到了屬于自己的舞臺。在接下來的時間里，我會好好學習技術，利用xxxx年良好的開端打響最完美的一炮，真正的實現開門紅！宜化的兄弟姐妹們，讓我們一起動起來吧，一起為宜化奮斗，一起為宜化保駕護航！我相信我的選擇沒有錯——宜化！
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的阿、約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
在這幾個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對脂肪酸的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了脂肪酸的生產工藝流程和用途，由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產，所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的`生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的，所以車間生產必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們只是實習，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
通過培訓我學到了很多專業知識，也認識到在實踐中不斷探索總結，豐富自己專業技能，把工作做得更出色。
安全生產個人心得體會13
“高高興興上班來，平平安安回家去”是我們每一天上班時恪守的信念。但是如果失去了安全也就失去了保障，極易出現安全事故。現實生活中，大大小小的安全事故屢見不鮮，那些慘烈的文字、圖片和那些永遠倒下了的年輕生命，都在一次次給我們敲響著安全的警鐘。“安全”這兩個字離我那么近，與我的工作生活是那么的息息相關！
一線工作人員是安全生產的主力軍。安全工作只有起點，沒有終點。“一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們化驗人員來說都是致命的.。麻痹大意，疏忽一時，往往會造成對國家、群眾、個人人身的無法挽回的損失。化驗作為測試中心主要工作內容存在不少的安全隱患，有毒試劑，鹽酸，硝酸，硫酸等腐蝕試劑，檢測用的氧氣、乙炔氣等無不提示著我們時時刻刻注意安全。檢測樣品務必保證每一環節、每一部位、每個工種、每個操作都達到本質安全，才能保證整個過程的安全生產。因此每一項工作務必有標準的安全規程、作業規程、操作規程，才能做到上標準崗、干標準活。每一個部門、每一個班組、每一個崗位，只有做好分內應做的本職工作，才能安安全全的完成生產的各項任務。
安全不是一個人的問題，而是你中有我、我中有你。講安全決不能搞形式主義，而是要真正落實內容上的安全。如果只在形式上講安全、應付上級的檢查，那么即使是再大的安全投入、再多的付出，安全環境還是不能得到本質上的改善，安全管理水平也不能得到本質上的提升。對于化驗室加工車間長期存在粉塵污染隱患，我們要通過向職工深入宣傳粉塵對人體對環境的危害的方式，不斷提高職工們的防塵治塵意識。同時，還要依靠職工出主意想辦法，對車間進行改造，或者通過引進新的降塵加工設備，增加隔音棉墊等措施，提高除塵系統運行效率，有效地避免生產中的粉塵及噪音的污染。只有不斷加大排查、整改事故隱患的力度，更加注重安全生產細節方面，從小事做起，點點滴滴匯集在一起才能筑起安全的大堤。
讓我們正確認識到安全是一種行為，這種行為靠我們自己養成自覺遵守規章制度習慣；正確認識安全是一種觀念，沒有安全觀念的人就沒有安全憂患意識，就會遭受事故的襲擊；正確認識安全是一種態度，態度影響安全，態度促進安全。要知道，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷生產系統的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處于險境。因此，安全是一種責任，我們工作就承擔責任，對自己負責，對家庭負責，對單位負責，對他人負責。
讓安全與我們同行，不是一句口號，也只不是一個指標。用安全來關愛生命，讓我們從我做起，牢固樹立“安全第一”的意識，從我們身邊的每一件小事做起，高揚安全旗幟，珍惜人身安全。珍惜自我的生命，遠離事故。
安全生產個人心得體會14
“電老虎”、“電老虎”這樣對電的形容詞我們都是聽說過的，對于從事電力生產工作的我來說，對電的巨大危險真的再了解不過了，電的危險不是像老虎，而是猛于虎！所以啊，對于從事電力生產工作的我來說，安全真的再需要不過了，安全工作就是我們規則，安全工作就是我們的生命保障。
作為一名從事電力維護的工人來說，自己聽說過的電力帶來的事故真的是太多了，自己身邊見過的也可以說是不少了。電真的給我們帶來了很多的方便，但同時不注意規范用電帶來的危害也真的是同樣的大。我們隔壁市的一戶人家就是因為冬天插取暖器的時候使用量不規范的排查，功率功率帶不起取暖機器，然后及時瞬間導致家里的線路短路，后面更是直接電起火，由于是大半夜，救火來不及，整個家都被燒的差不多了，我們去處理的時候整個墻都已經是漆黑一片了，唯一值得慶幸的是沒有造成人員傷亡。當然這算是比較幸運的了，比較慘的也是有聽說過的，是在新聞上面看到的，某一戶家庭樓下的電開關壞了經常自動跳閘斷電，他就去給別人維修，沒有帶好防護的設備就直接上了，結果整個人都被電的炭化了。這真的是比較殘忍的事情，這是兩個個家庭的損失啊，一個家庭一下子頂梁柱沒了，一個家庭是擔負起了生命損失，需要巨額賠償……可悲可嘆，所以啊，在電力生產過程當中，一定要注意電力安全，千萬不能夠馬虎。
做了這么久的電力行業，我聽說過或者經歷過的'電力事故絕大多數是思想上的不細心，有些人是對電力危險比較淡漠，沒有去了解過這一塊，所以對于安全用電不了解不注意這才導致出現了用電事故。還有一方面也是安全意識的淡漠，不過主要是我們從事電力生產這一塊，自己在電力工作的時候，思想上麻痹大意了，沒有做好安全檢查，自己還沒有佩戴好安全防護措施就直接上去作業了，之所以才導致了電力安全事故。
所以啊，要是問我做了這么久的電力生產工作最深的認識是什么，我一定會毫不猶豫的回答說電力安全工作意識一定要深的認識，工作的時候一定要把安全工作做到位之后才能開始作業，一定要戴好防護設備，一定要先檢查電的總開關是否已經關上了，這些都是我們不能夠疏忽的！
安全生產個人心得體會15
安全生產是一項丁是丁、卯是卯的科學性工作，任何時侯、任何環節、任何措施都要嚴細認真，任何時候都不能差不多，否則，就會差之豪厘，謬以千里，產生蟻穴潰堤的嚴重后果。為此，安全生產工作，任何時候都不能有“差不多”的思想。
一、企業安全文化建設意義。
安全文化建設作為提升企業安全管理水平、實現企業本質安全的重要途徑，是一項惠及職工生命的工程，努力推進安全文化示范項目創建，完善評價體系，發揮示范項目的引領作用。首先企業安全文化的重點是作為企業安全基礎的班組，構建企業班組安全文化建設體系，培養的是一種社會公德，利用企業安全文化對員工的長久浸潤，使企業全體員工形成“安全第一”的意識、“生命高于一切”的價值觀、遵章守規的思維定式，達到潛移默化的'作用。安全建設的核心是人的安全素質，而這不是一朝一夕，需要長期教育和不繼加強安全意識才能達到的過程，需要媒體、企業安全教育、宣傳相結合，探索形成一套符合企業自身特點的安全宣傳品、標識、圖畫、視頻，從中把符合企業特色的安全文化提煉出來作為企業安全發展理念。并做好以下幾點：
1、建立領導機制，成立企業安全文化建設領導小組，明確領導、部門和實施單位及班組的責任；
2、建立運行機制，制定流轉制度，使安全文化建設成為企業從上到下不間斷的安全意識運輸線；
3、建立保障機制，確保資金的投入，企業的安全文化建設需要大量人力物力財力的有效投入，為開展企業安全文化建設提供強有力的支持，從而引導現場工人“安全就是生命”、“安全就是效益”的安全發展理念。
二、健全覆蓋各級安全生產責任體系。
健全安全生產責任體系和生產管理機構，以加強企業內部安全生產責任責制的落實，明確各自的安全管理職責，做好各自本職工作，各職能部門和項目各級管理人員的安全崗位職責，形成一套責任到崗，多級管理的安全生產責任制，在多級安全生產管理網絡下，形成各個崗位相符的責任制度，才能形成安全生產長效機制。
三、確定安全生產目標，加大安全生產工作考核力度。
在制定安全生產目標后，定期召開安全生產會議，研究、討論和解決各類安全問題，分工協作，并為了目標共同努力，根據各崗位的責任，明確考核內容、流程、方法、標準、獎罰辦法。逐級簽訂安全生產目標責任書，同時在對企業所屬各級單位的制度、責任制等其它指標考核外，還要加大考核對企業所屬各級單位領導定期組織的安全檢查和項目部日常安全檢查等現場安全管理內容相結合，并留痕跡，企業將根據開展定期、不定期等安全檢查為契機，對該項工作完成情況進行現場考核，形成上下交叉檢查，以此作為對所屬各級單位安全考核事項之一，明確各項安全生產等考核指標，做到嚴格考核，客觀公正，獎罰分明。
四、加強用工管理形成保障體系。
施工現場作業人員特殊性在于人員的來源和流動，且來源也不一，要保證施工現場的安全操作，對每個分包隊伍及作業隊伍都要配備勞務管理員，并做好以下工作：
1、培訓教育一把抓，進場前工人要進行必要的安全教育、操作管理培訓和體檢，并對現場特有情況進行符合項目特點的三級安全教育和安全技術交底，使得工人具備完成該部分工作能力，也強化了其對工程特點的了解，提高安全意識和安全素質，加大現場安全生產宣傳教育投入，加強宣傳、培訓基礎建設，尤其是要播放與項目特點相符合的典型案例，積極開展安全文化建設，不斷擴大宣傳陣地，普及安全法律法規和安全知識，維護工人的合法權益，強化安全的責任意識。
2、勞動合同促保障，工人在進場前要簽訂完成一定工作量用工合同覆蓋用工時間周期。
3、實名制登記，進入現場施工人員需要實行實名制登記，可以從實名制登記的時間上反映人員的流動性，并與花名冊和施工日記相符。
4、做好施工現場防護用品，為作業人員配備符合行業標準的勞動防護用品。
5、抓好員工工傷保險，為工人現場工作提供保障，維護工人合法權益，同時也降低了企業經營風險，維護社會穩定。
五、突出重大危險源管控，加強隱患治理。
根據企業安全檢查制度，根據定期開展專業性、季節性、節前節后、日常檢查和突擊檢查，發現不安因素，提出治理措施，特別是對重大危源、重點施工部位等，按照平時檢查出來的問題，建立安全管理臺賬，確定重大危險源，確定責任人，同時明確項目部內部要建立危險源定期巡查制度，企業管理部門不定期檢查和項目安全員加強日巡檢，在危險因素辨識的基礎上，分級制定應急預案，組織開展現場應急演練，做到防患于未然。
安全發展是永恒的主題，安全先行，是可持續發展的前提和保障，是促進社會穩定的基礎。在建筑行業新常態下，安全先行，就是需要企業貫徹落實安全各級安全生產責任制，提高思想認識，完善管理機構，健全安全制度，安全考核，規范用工管理，把安全工作落到實處，安全文化就是企業的形象，安全就是施工企業的發展未來。
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