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員工培訓心得

時間：2024-08-09 03:44:46 心得體會我要投稿

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員工培訓心得12篇

　　我們心里有一些收獲后，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣可以記錄我們的思想活動。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下是小編精心整理的員工培訓心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

員工培訓心得12篇

　　員工培訓心得篇1

　　作為一名剛入職的護士，我有幸和同事們參加了貴州省人民醫院為我們畢節市第二人民醫院新員工制定的崗前培訓。培訓就醫院規章制度、護士職業生涯規劃、護理不良事件等進行了深入的講解，合理地安排了理論知識及護理操作的學習課程，從中學到的知識使我受益匪淺。

　　理論課程讓我們從對護理工作的泛泛認識深入到我們日常工作的系統流程，不僅讓我增加了各項應急情況的處理措施，也讓我們對護理工作產生了思想上的碰撞，做到了課間有互動、課后有反思、學完有所得。實踐操作課程讓我們從操作的不規范、概念的不清晰到大家都能夠基本掌握，手把手操作教學，大家分組訓練和課后的每堂小抽考中讓我們真正體會到了課前有教育，操作有指導，課后有總結。各位老師用她們嫻熟與優雅的`操作手法讓我看到了不一樣的操作理念，了解護士是一個優雅與智慧、果斷與堅毅并存的職業。

　　我深深地體會到這兒的每個老師和領導對工作的那種認真和負責的態度，就會讓我不由地去反思：我對工作有沒有那么付出？態度有沒有那么認真？什么時候才能像她們那樣取得研究生或更高的學歷，讓我無比的佩服和自愧不如。此次培訓給了我上進的動力，不愛學習的我，讓我覺得不得不學習。也讓我在這幾年里第一次感覺，自己還需要奮斗，生活和工作都仍然有緊迫感，生活節奏也可以像發達城市那么快！

　　這次崗前培訓讓我們更加規范了自己的行為，護理工作中要用責任心、愛心、耐心、關心去關愛我們的患者，真正地做到維護、促進、恢復病人的健康。用規范的操作去保護病人的同時保護自己，并且懷著一顆敬畏和自豪的心去工作。護理新員工培訓心得【新入職護士崗前培訓心得體會】新入職護士崗前培訓心得體會。兩周的培訓時間不長，但是學到的東西卻值得我們用整個職業生涯去慢慢回味，我們所有的學員都會加油努力，做到學以致用。

　　員工培訓心得篇2

　　今年我參加了支行行長培訓班的學習培訓，通過學習使我受益匪淺。結合實際工作，下面，我談一談個人的心得體會。

　　要井一步增強存款工作的危機感和使命感，大力促井各項存款快速增長，全力提升存款業務的市場地位，加大x存款競爭力度，全力提升市場份額。堅持“大個金”發展戰略，運用我行點多面廣，覆蓋城鄉的網點資源和營銷潛能，做大x市場。

　　著力推井中間業務和新型業務的全面、協調發展，通過代理保險、信用卡、以及下一步就要推行的IC卡、惠農卡能產品，抓好全年每個季度每個時間段。發展業務有的人說要分業務淡季旺季，我個人認為業務的發展與否不應有淡旺季之分，而是取決于一個支行，一個團隊的思想意識之團隊精神，我們發展業務也決不只能坐門等客，而是要走出去，走井市場，走井商戶、農戶之中井行有針對性、策略性的實質營銷，不是有這樣一句話嘛：時不我待，只爭朝夕！我們不能把“與時俱井”當做一句空話，我們需要實際性地主動出擊。

　　隨著銀行業競爭的日益激烈，市場環境的復雜多變，商業銀行經營面臨著越來越多的風險，我們作為商業銀行面臨的主要風險包括信用風險、市場風險、操作風險，我認為加強操作風險的防范尤為重要，通過觀看警示教育片，以及我們身邊聽說看到的很多案例，不難看出，絕大部分風險來自于銀行內部，比如銀行監守自盜、違規操作等等，因此我認為在日常工作中應加強員工的思想教育和業務制度的`學習，利用周例會、晨會，月經營分析會及網上下載警示教育片等把風險防范意識，讓合規的經營理念融入到工作的每一環節，爭做遵章、守紀、知法、守法的x銀行人。

　　針對支行員工應表揚先井，激勵后井，和員工多溝通、少批評，堅持以人為本，利用現有的職工小家資源，通過和員工一起生日、節日聚餐，乒乓球、象棋、羽毛球友誼賽等，和員工每日保持一種愉悅的心情，良好的心態，同時也要井一步抓好網點柜面規范化服務，井一步加大服務檢查力度，健全服務監督檢查網絡，要引導員工換位思考，站在客戶的角度看待自己提供的服務，自動自發做好服務工作，樹立良好的企業形象，提高社會知名度和美譽度。

　　員工培訓心得篇3

　　目前煤礦是我國主要能源生產企業，對推進社會建設和發展起著巨大的作用，但是由于煤炭賦存條件比較復雜，很多自然災害與之并存，導致開采難度加大，危險程度增高，加之其他不確定危險因數，導致煤礦事故率極高，因此如何破解煤礦安全生產難題，提高煤礦安全生產水平，降低生產事故，保證鑫國煤電公司職工生命安全，是擺在我們面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。

　　在安全生產上我們四個礦業公司全面建立安全管理、會議、隱患排查治理、質量評價、獎懲等制度160余項。也加大了安全的投入20xx年，投資20xx余萬元為6對礦井裝備了安全調度系統，購進3 臺綜掘機和2套采煤機組，同時，狠抓了雨季“三防”、冬季“四防”和地面安全管理，確保了地面安全生產。從制度和生產環節上都進行了嚴密的設計，以確保生產安全和生命安全。可生產安全形勢依然嚴重，威脅生命安全的局面仍然存在。那這又是什么原因造成的呢?我認為這主要是一些公司和一部分人沒有從以人為本的高度出發，落實和推進好“安全第一”理念，使生產安全服從于生命安全。

　　以人為本，安全第一，絕不能把它看作是一條故弄玄虛的宣傳標語，或者當作一種華而不實的'安全理念。而是每一個生產設計、生產流程、技術操作等各方面都需以人為本，確保安全第一。保障人的生命安全成為我們企業首當其沖要考慮和解決的最重要問題。

　　員工培訓心得篇4

　　來_半年了，經過半年的工作總結，發現缺少的最重要的一部分就是對產品本身熟知的欠缺。所以進入三月份，就開始針對產品，進行下車間實踐學習，根據產品的加工工藝流程，首先就從下料車間學習。寫這篇日志的主要的目的就是為了記錄在車間學習的點滴和人文的了解，希望在下料車間學習的一個月會給接下來的學習打好基礎，也希望在其中能磨合成功，找到和工人們相處的方法和交流的捷徑！

　　由于我個人工作問題，直至8號才進行車間的第一次走訪。開始我還猶豫如何開始，在車間門口徘徊半天，因為心里還是有點害怕，不知道應該怎么開始自己的學習歷程，后來才發現，不去嘗試，心里就永遠藏著一種隔膜，不敢去接近，但是真正進入了，卻發現其中沒什么難。跟那些工人大叔或許是哥哥輩的人物交流，發現其實他們不會跟你掩藏，很質樸的.聊天，很質樸的給出意見，讓人很輕松，又有想學習的勁頭。應該說，這對我來時是個好事，也是個好的開始。

　　交談中，有個師傅跟我談到是在辦公室工作好還是在車間工作好的問題。他們覺得我們在辦公室里工作會比他們要輕松，工作環境好，雖然沒有羨慕之意，但是說到在車間里工作，還是感覺有些自殘不如。其實，如果沒下車間之前，我肯定會說在車間工作比在辦公室要好，因為我一天在辦公室待著，我知道說是溫暖的辦公室卻有讓我受不了的寒氣（可能是長時間坐著的原因），我知道沒有灰塵的辦公室卻時時面對著電腦的輻射，對身體沒有一點好處。但是下車間之后，我知道了，其實在辦公室待著確實比在車間要好一些，因為車間里的工作環境確實惡劣一些，而且對我來說，不僅充滿危險，還有充滿灰塵的空氣。但是其實工人們也應該了解他們的工作的基礎是辦公室人員用腦力換來的成果，他們付出的是腦力勞動和一些協調工作，有些時候往往流程的操作會比協調工作要簡單的多，我身在技術部，我知道他們每個人每天的辛苦和操心事，所以在這個問題上，我們只能說互相體諒，這樣工作起來也會有好的心態，好的心情。

　　本次在產品下料車間的主要收獲是：

　　1、對整個車間布局有了大致的了解。

　　2、切割用的工具：小蜜蜂和火焰切割小車。

　　3、認識幾位師傅，雖然還不知道叫什么。

　　4、和小蜜蜂進行了親密接觸，大致了解它的操作。

　　5、產品要用的常見鋼材分類。

　　雖然掌握的不算太多，但是在接下來的日子，我相信日益累積會獲得的要比我想的要多。期待我以后的分享吧

　　員工培訓心得篇5

　　因為公司領導對人事管理工作的關心和重視，在x月x日下午，專門請來了xx人力資源管理部的xxx先生，對人事相關人員進行了培訓教育。這是一次十分難得的學習機會，主要內容有：招聘流程、簽訂合同書的內容、檔案的管理、培訓教育和退社的流程及退社單內容的形成。

　　沒有進行這次培訓教育前，我也和許多人一樣認為：人事管理就是招工招聘、培訓教育、辦理保險等這些工作，卻沒有認識到人事管理工作的重要性。人事管理工作就像一座大廈的基石，沒有好的基礎再高的大廈也會傾倒，而沒有一套完整的、系統的人事管理體系，將是企業管理工作最大的隱患。人事管理工作涉及到每個員工的切身利益，員工的薪資、福利、保險、保健等都是每個員工關注的問題。

　　這次學習中，李老師首先講了要員計劃的流程，要員計劃也就是招聘計劃，員工的招聘是人事管理的基礎，在這個流程里，人事教育包括：

　　1.公司的簡介；

　　2.公司組織體系；

　　3.就業規則；

　　4.考勤管理；

　　5.人事相關培訓；

　　6.合同的簽訂。

　　總務教育包括：

　　1.安全教育；

　　2.突發事件處理；

　　3.安全案例。

　　從這個流程中，我們可以看到在招聘中主要工作是對員工的'教育，而我們公司的入社教育做的還是非常不夠的。例如：公司強調的問候語，許多新來的員工見到公司的領導和同事都不問候，也許是他不認識這位領導和同事，但這并不代表就可以不問候，這說明我們在培訓教育時做的不夠細致，在培訓中應該告訴員工，在公司中不管見到任何人，認識的、不認識的都應該問候，不能不認識就不用問候，不認識的更應該問候，因為這樣更能體現公司的精神面貌。如果是領導，領導會認為這個員工沒有禮貌，給領導留下不好的印象，如果是客戶，那員工則代表著公司的形象，一聲問候會讓客戶感覺這個公司的員工很有素質，會大大提高公司的形象。我們的培訓教育不能只是照本宣科，應該根據實際情況吸取其他企業的經驗從細節入手。對員工的培訓教育是對員工的整體素質的提高，我們的培訓不能只單一的對員工進行技術方面的培訓，對員工思想意識和文化知識的培訓也同樣重要，只有員工的思想意識提高了，相對的才會意識到崗位競爭的激烈，才會有意識地去學習新的知識、新的技術、新的觀念。另外，我們還可以進行拓展教育，國外稱為魔鬼教育，它不是常規訓練，而是在超常的環境中讓人超常發揮潛能求得生存的一種訓練形式，也是進行團體意識訓練的有效形式。現在xxx已經在員工中開展了這種形式的訓練，并且取得了非常滿意的效果。

　　另外一點就是安全教育，由于我們的公司性質，在一般情況下不會有什么事故發生，所以這一項在我們公司還是一個盲點，但是安全教育是絕對是不能忽視的。比如在我們公司都有滅火器，是否每個員工都清楚滅火器的使用方法，員工是否有自我保護意識，如果發生突發性事故應該怎樣做，應該找誰來解決問題。我想許多員工都不會知道，沒有專門的培訓，員工是不會想我去看一下滅火器怎么用，如果真的發生意外我應該找誰這樣的問題的。所以這就要求我們做好安全教育的培訓，不僅在工作中，在生活中同樣要讓員工從思想上有一個認識，學會自我保護，不會在發生事故時不知所措。

　　在招聘流程中還講到了員工入社時檔案的建立，我們公司的個人檔案現在比較混亂，應該說是沒有明確個人檔案的重要性。李老師在講到檔案時說：個人檔案中一般只有個人的合同，個人的簡歷和調轉關系等。對于員工的詳細資料人事應該在員工入社時做基本情況一覽表單獨存放，而不能放在個人檔案里，而我們公司目前的個人檔案中不論任何資歷料都存放在個人檔案中，而且管理制度不夠明確，以上問題仍需我們不斷改進。

　　當李老師講到合同時，可以說是不聽不知道，一聽嚇一跳，合同是制約合同雙方的依據，我們公司的合同存在著許多問題：

　　1、簽訂合同的種類分為正式工合同、臨時工合同、勞務工合同。其中勞務工是由人才市場提供的人員，我們和人才市場簽訂合同，這些員工不屬于我們公司的員工，不和我們公司發生直接的勞動關系。簽訂合同時根據公司需要決定合同期限的長短。在勞務工的檔案中標明勞務工歸人才市場管理，由我公司兼管，但不和我公司產生直接勞動關系。

　　2、在合同中應該根據國家規定把試用期算在合同中，有的公司的合同沒有把試用期算在合同中。

　　3、合同中具體標明所從事的工作，如工作發生變動，員工不滿時發生爭議，將對公司產生不利影響。

　　4、合同中不可有涂改，如有涂改，應蓋公章而不是個人的印章。

　　5、在合同賠償中具體事項要寫清不能涂改。最好是單獨打印出來，由甲乙雙方共同蓋英簽字。在有的公司的合同中在賠償一塊語言表達不夠清楚。如：（乙方在解除勞動合同之日起三年內從事與本公司相關行業時向甲方交付人民幣3000元的崗位技能培訓費。）這一條中，乙方如果在三年內從事與本公司相關的行業，是屬于泄露商業秘密，而在合同里卻只是要求賠償培訓費并寫在了培訓費里，如果發生爭議，乙方會認為培訓費和商業機密是不同性質的，將不會賠償這筆培訓費，這樣將對公司造成損失。

　　所以我們制定合同時，在依據法律法規的前提下，要全面考慮，從細小處著手，才能保證合同的有效性，合法性。

　　在最后談到員工退社的問題時，李老師講到公司的退社制度要明確，在退社單的制作時要做到有理有序，從細節出發，如：入社時間、用工性質、退社原因、退社時間、最后出勤日、合同期限等。在部門確認方面也應該考慮全面如：是否發有工具由班長確認，對工作服、住宿等情況由總務確認，對于違約金由人事確認，對是否有欠款由財務確認。在備注中還要注明何時可領到工資，在何時可以取回證件等，還有本人的聯系方式，最后還需本人的簽字才可生效。而我們公司現在的退社單內容簡單，不夠明確，對員工不具有足夠的約束力，同時容易引起員工對人事部門的抵觸情緒。所以我們公司應對現有的退社單進行重新制作，作到各部門責任明確，認章不認人，只有在手續齊全時才可辦理退社，這樣做不會使雙方產生不必要的麻煩。

　　綜合以上所學到的知識，我認為人事管理最基本的一條就是做任何工作都要從全面考慮，協調好公司與員工之間的關系。規范的人事管理制度是企業在人事管理過程中通過準確地傳遞信息進行有效的溝通，從而減少工作失誤，提高管理效率。

　　員工培訓心得篇6

　　所謂禮儀是人際交往中以一定的約定俗成的程序方式來表現的律己敬人的`過程。從個人修養角度看禮儀是一個人內在修養和素質的外在表現。從交際角度看禮儀是人際交往中適用的一種藝術。從傳播角度看禮儀是人際交往中互相溝通的技巧。注重禮儀對促進社會進步和提高文明有著重要作用。

　　禮儀主要功能從個人看是有助于提高人們的自身修養，美化自己和生活，有助于促進人們之間社會交往改善人際關系。從團體看禮儀是企業文化和企業精神的重要內容。是企業形象的主要附著點。型企業對禮儀都有高標準要求，都把禮儀當作企業文化重要內容。同時也是獲得國際認證的重要軟件。禮儀受到企業重視，是內強個人素質，外塑單位形象。是有效提高服務質量，處理客戶異議，提高企業美譽的有效手段。

　　學習現代禮儀對個人修養方面有很作用。規范了行為，是舉止文明。穿著得體。語言文雅，接人待物方面都有了很的改變和提升。

　　現代禮儀對于職場人來說十分重要。在職業競爭和工作中自己的禮儀舉止是否得體，會使你在未來的競爭中占有很優勢。深入的學習讓人受益頗多，也成長了很多。對我現在以及以后人際交際會有很助。會讓我學會更加從容得體的進行人際交際。贏得更多的機遇。機會去更好的適應工作和社會。

　　員工培訓心得篇7

　　接到xx新入職員工培訓通知的時候，我知道我站在了人生新的起點上，從此踏上了新的征程。為期大半個月的封閉式培訓，讓我受益匪淺，也讓我對xxx有了全新的認識，9月26日，我被分到xx見習，在這里我收獲了很多，也思考了很多，在這里，我想和大家一起分享我的心得。

　　嚴以律己，遵守規章。銀行是社會經濟正常發展的“心臟”，而我們就是“心臟”的維護和保養者，不允許我們在經營中出任何的差錯。見習過程中，老同志總是耐心的告誡我們，哪些該做，而哪些不能做。該做的就必須要做，而且要做好，不能做的也不能去碰。幾天的柜面業務見習讓我深刻體會到，作為一名xx工作人員應該肩負的重擔和責任。這些就要求我們必須嚴以律己，遵守規章制度。摒棄自身不好的一些習慣，做一名合格的xx人。

　　加強學習，完善自我。也許是因為緊張，也許是因為我們剛開始臨柜害怕出錯，見習工作中我們都深感壓力很大，還有很多復雜的'業務不會操作。要想成為一名優秀的xx業務員需要付出更多的努力，工作過程中肯動腦，肯鉆研，十年如一日的堅持，才能在這條道路上越走越好。

　　不忘初心，感恩回饋。這次有幸能成為xxx的一員，既是新的起點，也是新的征程。都說最好的安排總在不經意的時候出現，感謝xxx給了我這樣一個新的平臺，讓我有機會實現我的人生價值。那我需要做的就是心存感激，懷揣希望去努力，我會堅定不移，把熱血灑在xxx的這一方熱土，貢獻屬于我的那一份力量。

　　我會把這此見習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。

　　員工培訓心得篇8

　　每一個時代都有一種先進的精神，這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進的源動力，引領著無數人戰勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。

　　近日，某某車間學習了x廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡，并大力宣傳勞模事跡，弘揚勞模精神，用勞模德爾事跡感召全體職工，用勞模的優秀品質引領全體員工，在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關愛勞模的良好氛圍。

　　某某“愛崗敬業、爭創一流、艱苦奮斗、勇于創新、淡泊名利、甘于奉獻”的精神深深地感動了我。看了他的先進事跡報告，我心里久久難以平靜。從不同的角度對xx的先進事跡進行了講述，雖然他說的話不多，但句句感人，字字真情，讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質與奉獻精神深深地影響著我們青年人，尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年，我們更要認真地、仔細地學習。我覺得一個人把小事做好并不難，難的是十幾年如一日的堅持；一個人把平凡的事做到精并不難，難的是十幾年如一日的用心。x把平凡做成了偉大。他雖然被評為了集團的勞模，但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹，他說“在這里感謝給我幫助和支持的工友們，沒有你們的.無私幫助，僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的，靠的是團隊的共同努力，把施工單位認為不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力，才籌就了集團一個又一個的輝煌，你們才是最光榮的勞動者和創造者。再此，我向你們深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意。”多么簡單樸素的語言，多么擲地有聲的誓言。

　　作為某某的一員，我深感自己的不足，我要始終用x的精神標準來要求自己，衡量自己，要進一步提高自己的思想認識。在思想上繼續深入學習，鞏固黨的基礎知識，認真學習山西昆煙的精神文化，提高山西昆煙的認識，有了思想就會有進步，在思想上始終與公司保持一致，緊跟公司步伐，加強自身的道德修養，不斷提高思想覺悟和思想道德素質。所以在以后的工作當中，我一定要改掉自己的壞習慣，從小事、身邊事做起。學習陳東黎艱苦樸素，苦干實干的精神。

　　勞模精神是時代的旗幟，從他們身上，讓我真正感受到一個普通的工作者的神圣和責任我將以勞模為榜樣，忠于職守，繼續做好本職工作，學習他們扎根基層、艱苦奮斗的拼搏精神；學習他們努力工作、格盡職守的敬業精神；學習他們克己奉公、淡泊名利的風險精神。

　　某某的事跡告訴我們，我們必須要有頑強的意志，必須從點滴做起，不能好高騖遠，立足崗位，腳踏實地，端正心態，勤勉敬業。要培養刻苦鉆研的精神，不怕挫折，投身崗位艱苦鍛煉，承擔挑戰性工作增長才干。要保持創新精神，在工作崗位上大膽探索、創新創造。要養成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質。要自覺向實踐學習，在實踐中不斷更新思維、開闊眼界，在實踐中磨練意志、學會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業的有用之才！

　　員工培訓心得篇9

　　自參加公司組織觀看《優秀員工》的碟片后，我感觸很深，李強老師所說的一些話，舉的一些小故事，對我有很大的啟發，也值得我反思。

　　要珍惜自己的工作，就像李強老師所說：職業是決定人一生命運的關鍵，經營好職場，是創造人生幸福的重要一部分。所以我們要珍惜這份工作，因為工作不僅給我帶來了想要的'薪酬，更多的是給我了很多的工作經驗和寶貴的成長經歷，所以我非常感謝蘇總和公司領導給了我這個發展自己的平臺，感謝領導對我們的培養。

　　要轉變自己的工作心態，努力提升自己的學習力，對我來說，工作的目的不僅是領薪水，更多的是在工作中找到快樂和積累更多的工作經驗及社會閱歷，所以我們要快樂工作、用心做事，只有用心做事才能做事情做好，心放在哪里，收獲就在哪里。在今后的工作中，我要報著快樂積極的心態來對待自己的工作，在工作中遇到困惑時，要多和同事溝通，與同事合作，向身邊比自己能力強的人學習，多學習成功人士的工作方法和成功經驗。

　　在這個公司不同于別的公司的最大優勢就是給了我們學習和培訓的機會，學習和培訓是第一生產力，一個只有學習型的企業才是有潛力的企業，有潛力才有活力、才有動力，我們要學以致用，不能把學習變成一種形式，更不能為了學習而學習，一定要活學活用。

　　最后我們要嚴格遵守公司的規章制度，俗話說，沒有規矩不成方圓，企業要想生存

　　就必須有自己的管理制度，只要有了完善的管理制度并且要求嚴格執行，公司才會有出路，員工也才能更好更安心的工作。

　　總之我們既然來到這個公司，就要用心為自己工作，把公司當作自己的家一樣，要行動起來，克服自己的惰性，把工作做得更好。

　　員工培訓心得篇10

　　新員工的培訓結束了，留給我的不僅僅是感動，不僅僅是經驗，也不僅僅是老師傅對我的殷殷囑托，更重要的是一種奮發向上的力量和開拓進取的精神。xx的企業文化，經營理念與服務理念，一幕幕輝煌，一份份成績，讓我嘆服讓我感動，讓我找到了一種久違的歸屬感，內心充滿了對這里的無限眷念與渴望，我清楚地認識到這里就是我的心的開始了，面對這樣一個快樂的，積極的，向上的勇敢的團隊，我希望自己能盡快融入此團隊，勇于創新，追求務實，堅持學習，我也堅信，它值得我為之奮斗!

　　在人的一生當中，實現自我價值是非常重要的，能夠提升自我的價值，為社會、為國家、為人民、為公司做出貢獻，是衡量自我價值的'標準，所以我認為越有挑戰力的工作，就越有它所具備的特殊價值。xx就是這樣一個具有挑戰性的工作，xx工作需要精湛的技術，豐富的經驗，還需要有不怕苦不怕累的精神以及硬朗的作風。這使我因能成為xxxx一員而倍感自豪。在今后的工作當中，我會堅持不懈努力，為xx的明天而奮斗，相信xx的明天會因為有我們這些新員工會更強大，更輝煌。

　　新的舞臺，新的機遇，新的挑戰，以后是未知的，未來有無限的可能性，我希望做一個負責的人，一個值得信賴的人。面對機遇，面對挑戰，我會自信的接受。今天我為我能加入xx這個大家庭而感到自豪，xx明天一定會因為我而感到驕傲。

　　是的，積極的人像太陽，照到哪里哪里亮，消極的人像月亮，初一十五不一樣。所以我的心有多大，舞臺就會有多大，心態決定一切。所以我會用最積極的心態去面對自己和每一位同事、領導。我堅信沒有做不成的事，沒有克服不了的困難。

　　在工作中我可能會有迷惑和壓力，但是我相信只要端正心態，有十足信心勇敢走下去，就一定會取得成功。我不僅需要發揮自身優勢，更要通過學習他人經驗，來提高自身素質，我會靠我的努力贏得大家認可!我會加油拼搏!

　　員工培訓心得篇11

　　一個半個月的入司培訓，說長不長，說短不短，但是要讓我寫關于這段時間的心得體會，那必定是珍貴和有趣的。從7月14號起，我們就披上了一身建工藍的戎裝。

　　那天到達公司總部，報到后入住四建賓館，同事們聊的不再是課本，而是實際工作，我才驀然發覺我已真正走出象牙塔，開始步入職場，惶恐油然而生。這意味著我要開始獨立生活，不再是隨意向父母伸手的孩子。那晚的新員工見面會，自我介紹、競選班干部......流程熟悉又陌生，不禁想起四年前的大學入學，只是，“同學們好”變成了“同事們好”，也不再是以后大家還要相處四年，而是15天的短暫相聚又要各奔東西。這，是新征程的開始!

　　一天后的`清晨，我們從公司總部出發，到達國防教育基地。領取服裝、安排宿舍......瑣碎又期待。中午的餐前訓導令人印象深刻：服從命令，嚴守紀律，艱苦奮斗，厲行節約。短短十六字，每日響徹食堂，吃飯也變成一項紀律嚴明的事情。十人一桌，每日不一樣的伙伴，于是有機會認識到幾乎全班的人。飯后洗碗，雖是小事，卻最可體現大家的團隊意識和責任感。一人一碗，男生們時常紳士地幫女生們收走，即使沒人監督，大家洗碗依然認真細致。之后的日子被各種有趣的活動填滿，充實、溫馨。

　　半月的培訓，切身感受到建工的強大力量，讓人頓生歸屬感，也更加期待在未來為他奉獻，成就自我。

　　員工培訓心得篇12

　　為期45天的實習已經接近尾聲了，我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統、無線子系統、專用電話子系統、公務電話子系統、閉路電視監控子系統、廣播子系統、時鐘子系統、電源子系統。

　　在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實習前老師的課上，聽到老師對現在交通發展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統地第一次初步了解到地鐵的基本構成，這也為幾天后的地鐵站實習之行奠定了很好的理論基礎。我覺得實習前的理論準備是很重要的，帶著目的去實習去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實習的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發很多新的思考。

　　南京地鐵站45天的實習，在工程師介紹下，我終于發現為什么地鐵將成為未來大城市交通的發展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優點無疑使它成為現在都市快節奏下人們的最好選擇，然而這些優點背后卻是無數工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業都會停在這里經受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是20xx年啟動的，20xx年次正式立項，20xx年12月才正式動工，05年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術，每一項都凝結了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術才能順利地操控這些設備才能保證地鐵安全地運行。

　　在參觀設備的時候，很郁悶的一件事幾乎所有的設備都是用英語備注的，因為這些都是直接從國外進口的大型設備。西門子似乎壟斷了這些高端設備，不過工程師說這些設備比國產的穩定很多，技術先進很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進口設備的，置于國內設備也希望盡快發展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現狀。在型號設備房看都中鐵院制造的一臺設備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產科技還需努力的，只有有技術，大家還是都愿意支持國產的。

　　參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點失望，里面設施維護不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。

　　在滬寧高速的收費站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限速，距離測量等都是高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無車日和安全意識調查實習中安全意識更是讓人擔憂，當交通法規定了相關機動車和汽車的時候，電動車卻成了最大的安全隱患，他們無視交通規則，可以隨意騎行在機動車和非機動車道上，不僅闖紅燈還經常逆行，對道路交通造成了不小的麻煩。7號門外發現沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全。

　　以前坐地鐵的時候發現一號線16個站點都是南京人口比較集中的商業比較發達的地區，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設中的小區樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準時、安全、實惠的優點，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規劃城市發展。南京現在市區的道路交通已經無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴展來分擔一些交通壓力而且帶動周邊經濟的發展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的'時間。如果政府想在哪個地方發展可以先提出在市區與那個地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設時期周邊的商業區和住宅區也同時動工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居，于是轉移市區壓力，城市向外拓展的目的就達到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉，帶動經濟發展，減輕交通壓力的有效措施。

　　城市的擁擠已經在告訴人們僅僅路面交通已經承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經是和平常的事，但是還可以進一步發展。在資金和技術允許范圍內最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬。可以把現在的交通工具按照速度和數量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會有低速影響高速的煩惱了。

　　經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

　　自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

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