安全教育心得體會【薦】
當我們經過反思，對生活有了新的看法時，好好地寫一份心得體會，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。你想好怎么寫心得體會了嗎？下面是小編為大家收集的安全教育心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全教育心得體會1
X月X日，我們學校舉行了“安全教育”消防演習，參加對象是全體師生與各位家長。
隨著廣播里響起：“消防演習馬上開始”的通知。同學們便個個都有秩序地排好隊伍，快速又安靜地轉移到了安全的操場上。 站在操場上，聽了消防叔叔給我們講的許多消防知識，我獲益匪淺。
我記得最清楚也是最深刻的消防知識應該是以下幾點：一、室內起火后，如果火勢一時難以控制撲滅，要現將室內的液化氣罐和汽油等易燃易爆的危險物品搶出。二、千萬不要盲目跳樓，可利用疏散梯、落水管等急救用具逃生自救。也可以用繩子或把床單、被套撕成條狀連成繩索緊栓在窗桿、暖氣管、鐵欄桿等固定物上，用毛巾、布條等保護手心的，順繩滑下，或下到未著火的樓層脫離險境。三、室外著火，發(fā)現門已發(fā)燙時，千萬不要開門，以防大火竄入室內。要用浸濕的被褥、衣物等堵塞門窗縫，并潑冷水降溫，或用打手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向窗外發(fā)出求救信號，等待救援， 聽了這些“消防安全知識”，我真的'收獲了許多知識，也條條都銘記在心。
我覺得消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是江澤民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預防工作的關鍵就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
通過這次消防演習，我也知道了我們要愛惜生命、善待生命、尊重生命，世界上最寶貴的東西就是生命，所以我們不要因為火場帶來的災難而失去寶貴的生命。
安全教育心得體會2
今年，學校狠抓責任落實、管理措施，尤其是投入大量資金進行安全基礎設施的改建和維修。在此基礎上，堅持本著“齊抓共管，安全第一”的原則，繼續(xù)開展創(chuàng)建“平安校園”活動，在日常活動和教育教學中始終貫穿“安全責任重于泰山，安全是學校一切工作的.基礎”這條主線，在人力、物力、財力上科學合理配置，達到人防、物防、技防，特別是人防和技防，將作為20xx年安全工作的重點，做到全員啟動，人人關注，人人參與，確保新一年度安全工作順利完成任務。
1各班要專設安全教育課，可利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。
2、定期開展學生的安全宣傳活動，除學校集中活動外，各班要開展豐富多彩、直觀有效的活動，并達到學校與家庭的互動。
3、利用警民共建、軍民共建的有利時機，將法制教育、消防教育、交通安全教育貫穿于各項活動中，對于大型活動，學生要有活動心得和體會。
4、利用安全月、安全周開展宣傳教育活動，各班設專題板報。
5、廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、團隊會、安全知識講座，家長學校、等教育活動，各班有計劃、有記錄，創(chuàng)造性地開展工作。
總之，我們的安全意識時刻不可放松，說得好，不如做得好；說得嚴，不如管得嚴。我們要向管理要安全，向道德要安全，快快樂樂生活每一天。
安全教育心得體會3
學校是培養(yǎng)人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發(fā)展的希望所在，然而學生生活的環(huán)境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，
首先要轉變教育觀念。現在的學生崇尚網絡，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關系不是管教和被管教的關系，而是朋友關系，是互相提醒、互相幫助的關系。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什么呀？”“如果不注意這些會造成什么嚴重的后果呢？”“天熱了，我們又要怎么辦呢？”“雷雨時，你是怎樣做的？如果方法不正確會怎樣？”面對老師提出的問題，學生就得好像老師在向他們征求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐后、滔滔不絕的發(fā)表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。
其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的說教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩抵觸情緒。為什么網絡游戲那么吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網絡游戲具有很強的.趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育于趣味性，娛樂性、身臨其境性，可借助演講、游戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特征，在小學一至四年級，可以多采用講故事、游戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防范意識也加強了。
例如，我在三年級二班，就開展了“班級安全知識競賽活動”，以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。學生的積極性可高了，準備得可認真了，除了認真學、記老師發(fā)的安全知識資料外，自己還通過網絡、報紙等形式去收集其他的安全知識和案例。有的學生還發(fā)動了家長呢！在競賽活動中，記得有這樣一道搶答題：當在上學的路上，你發(fā)現有一根電線垂掉在路中央時，會怎么辦？有一個組搶答到：①馬上后退，設置危險標志，告知其他行人不要通過。②求救附近的成人，或打119，尋找并關掉電源。完美！還有這樣一道選擇題：在上學的路上，你從一個池塘邊經過，一不小心，滑落到池塘里。接下來，你會（可多選）a。尖叫、呼救、喊你的伙伴；b。拼命拍水、蹬腿，在水中撲騰，爭取往岸上爬；c。揮舞手臂，去抓住任何可能抓得到的東西；d。屏住呼吸、穩(wěn)住身體，而不是四肢揮舞使勁掙扎，在嘴和鼻子露出水面時呼救。學生選擇了a和d，并且解釋到：選a，落水后尖叫、呼救，對得到幫助很有作用，但是落水后直接張嘴呼救，可能會導致嗆水，加快窒息，這種做法不完全正確；選b、c完全不對，人落水后，不管會不會游泳，都不該拼命地揮舞手臂或者使勁蹬腿，因為這種掙扎會更加破壞身體的平衡，使自己下沉的更快，而且，如果水下有水草，向下蹬腿可能會被水草纏住，使你無法浮上水面、無法呼吸。d的方法最好，只有不慌亂，才能保持平衡，贏得自救或者被救的機會。真棒！這些都充分說明學生的安全知識水平大大提高了，安全意識大大增強了。這種方式比老師的說教好多了。而五、六年級可用演講、游戲活動和實地安全隱患大排查等活動進行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動，它可以通過演講者向大家傳達哪些行為活動危險、遇到危險時的處理方法、應該怎樣避免危險等等，比老師的說教更具說服力，心得體會通過游戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在游戲中，故意設置一些危險障礙，讓學生識別、排除，從而達到對學生進行安全教育之目的。當然，如果有條件，請消防員到學校進行各種安全隱患應對方法的實地大演練就更好了，這樣學生更容易接受安全知識，規(guī)范他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。
總之，對學生進行安全教育要做到他們樂于接受，通過各種游戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規(guī)范安全行為，增強安全意識之目的。
安全教育心得體會4
交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。
在現實生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因為自己的不小心而失去,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的警惕性會比較高,但也不可以隨便了事,因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時對交通安全極度不留意,不關心的`人,也許他們的交通意識比較淡薄,但到了適當時候,他們可能會變得十分小心,因為這樣的人知道”一失足成千古恨。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命。
總之,無論什么時候,只要我們一出家門口,就要小心謹慎,左望右望,人人都知道”馬路如虎口”,我們千萬不要忽視它.為了自己的安全,為了不讓家人擔心,為了社會的秩序井然,請大家認真遵守交通規(guī)則,做好自己,造福社會.
安全教育心得體會5
緊張辛苦的一個學期已經結束了，在我們歡慶收獲季節(jié)的時候，又迎來自己盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢？我們有太多的設想與計劃，我們有太多的欣喜與希望。可是，這一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。所以在假期中，我們每一個同學都必須提高安全意識，學會自我保護。大家不僅要記在腦子里，更要落實到行動上。更希望同學們從以下兩個方面做起：
一、安全第一，防范意外。
提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因為自己的麻痹大意出現不該發(fā)生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隱患，每年在這個季節(jié)里都會發(fā)生許多令人慘痛的事故和教訓，并且這些教訓往往是以生命的失去而作為代價的。禁止擅自與同學結伴或單獨到河邊、水溝、水渠等有水的地方游泳、戲水或釣魚，以防不測。
二、遵紀守法，行為文明。
要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣。在道路上行走靠右邊走人行道，橫穿馬路要走斑馬線；不在路上相互追跑，打鬧、嬉戲；不乘坐超載車、無牌無照車輛出行。不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閑逛、逗留。
我們也要勞逸結合，過一個愉快的假期！
xxx年，我們xx車隊在公司領導及機關各組室的關心指導下，克服困難，大膽創(chuàng)新，在各項工作車均取得了較好的成績。
下面就我車隊在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標，結合安全生產專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦車，以實現“以制度管安全”的安全生產文化理念。如在“反習慣性違章”活動車，結合習慣性違章的特點和xx安全生產的實際，在制定實施意見的基礎上，廣泛宣傳，層層發(fā)動，強化措施，注重實效，使“反習慣性違章”成為操作人員的自覺行為。在“安全生產月”活動期間，我們通過開展“十看”活動（看各級領導對安全生產工作的重視程度、看安全生產首位意識樹立情況、看安全生產教育是否到位、看安全生產制度落實情況、看安全生產事故隱患排查整改情況、看生產設備設施的.安全狀況、看對“三違”人員的處罰情況、看對以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產投入及安全生產技術管理和創(chuàng)新情況、看對上級和公司有關安全生產文件及會議精神的落實情況），深入排查安全生產工作車存在的隱患和問題，做到了注重實效，不搞形式，不走過場，真正在措施上行動上體現“安全第一”的要求，從而在全隊范圍營造出了“關注安全，關心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對駕駛員的安全教育是重車之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質是關鍵。素質的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現在駕駛員安全教育過程車，做好以下幾個方面十分重要：
一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動里，只能集車精力解決一兩個突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對象要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個層次的實際情況，對癥下藥，確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程車，我們發(fā)現如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據天氣變化情況，通過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作車，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們在周一安全教育例會車總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂車去，把知識性和趣味性有效地結合起來，使職工在娛樂車受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育車突出參與性。在現在的安全教育課車，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家通過談經驗、體會、教訓，達到經驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關系到安全生產，關系到企業(yè)的經濟效益，而且關系到家庭的幸福，社會和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現，需要我們在提高自身素質的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。
安全教育心得體會6
種種跡象表明，近年來，銀行已成為犯罪分子作案的重要目標。商業(yè)銀行不斷發(fā)生違法違規(guī)案件，尤其是一些大案、要案，金額巨大，情節(jié)惡劣，給銀行的信譽和社會形象帶來了不利影響，同時銀行機構對操作風險的識別與控制能力不能適應業(yè)務發(fā)展需要的問題突顯出來。為了切實加強對我行安全管理，堅決遏制案件發(fā)生，保證改革和發(fā)展的順利進行，展開了全行上下安全防控學習，經過一段的學習后現將本支行大家的心得體會淺淡如下：
一、案件的發(fā)生，無論是對國家和社會，還是對單位和個人都有很大的危害性：
1、給國家和社會造成了巨大的損失。無論哪個案件的發(fā)生，最直接收到損害的就是國家和社會，國家蒙受了直接的經濟損失，而案件的發(fā)生，引發(fā)社會對銀行的不信任感，造成了嚴重的后果。
2、給單位業(yè)務開展帶來嚴重后果。試想，假如我們自己是客戶，而為我們服務的銀行經常出現案件，那么我們會放心讓這樣的一家銀行來為我們服務嗎？答案是毋庸置疑的，案件的發(fā)生，使客戶懷疑我們誠信經營和服務水平，
3、如果自己作為銀行工作人員，不能把握好自己，將斷送了自己美好前途和職業(yè)理想。作為一名金融工作從業(yè)者，我們都有著更好的前途和發(fā)展前景，一旦我們把握不住自己，成為案件的當事人，那么等待我們的將是永遠離開這個超期蓬勃的行業(yè)，甚至是牢獄之苦。那么我們數年數十年的努力，將毀于一旦，而自己的職業(yè)理想，也會在頃刻之間化為烏有。
4、給自己的親人和朋友帶來痛苦。許多案件之中，不光給當事人帶來追悔莫及的后果，還給其親友帶來了深深的痛苦。親人們要承受旁人的冷眼，長時間承受親人不能團聚的痛苦，至少，是失去了一份穩(wěn)定的.收入來源。
二、懂得了案件的危害性，就要懂得如何去防止案件的發(fā)生，我覺得主要應該從以下幾個方面著手：
首先，大家要從思想上重視案件防控工作，樹立高尚的職業(yè)價值觀和職業(yè)道德感，把自己所從事的銀行工作，當作世界上最神圣的工作來完成，從內心做到自己絕不涉及案件。時刻牢記《郵政金融資金安全監(jiān)督管理暫行規(guī)定》，《郵政金融資金案件責任查究規(guī)定》，《郵政金融資金安全檢查規(guī)定》三個規(guī)定。
思想上必須高度重視，執(zhí)行力必須堅決果斷，業(yè)務流程必須熟練掌握，風險防范必須牢記心中。這樣才能真正達到防范案件風險之目的，才能把我們的各項規(guī)章制度和“三個規(guī)定”真正運用到實際工作當中去。加強安全防范意識，并不是一句掛在嘴邊的空話。看到案例中天水儲蓄所平時養(yǎng)成的不良習慣，未隨手關閉安全門，給不法分子可乘之機，才造就了這一慘案的發(fā)生。有章不循，違規(guī)操作，檢查不細，無數案件、事故、教訓，都反應出不執(zhí)行規(guī)章制度，才導致一不法分子有機會鉆空子，從而給自身生命安全，企業(yè)資金安全，帶來不可挽回的損失。各項規(guī)章制度的建立，不是憑空想象出來產物，而是在經歷過許許多多實際工作經驗教訓總結出來的，只有按照各項規(guī)章制度辦事，我們才有保護自已的權益和維護廣大客戶的權益能力。
其次，在容易引發(fā)案件的環(huán)節(jié)多家注意。在我們平時工作中有些環(huán)節(jié)很容易引發(fā)案件，如業(yè)務處理“一手清”現象；印、證、錢管理；交接班；有價單證、重要空白憑證的使用和保管等等。
最后，同事之間，相互監(jiān)督，相互提醒。在日常工作中，同事之間相互監(jiān)督，相互提醒，勇于勸阻，必要的時候檢舉，將案件發(fā)生的可能降低到最低限度。這樣做，不是對同事的背叛，是在令其懸崖勒馬，是在救其于危困。
通過這次活動，我們每個員工通過進行自我教育、自我剖析，吸取教訓，警鐘長鳴，并對照有關金融法規(guī)、銀行規(guī)章制度自我查找履行崗位職責及遵紀守法等方面的差距，明確今后工作的努力方向。通過對相關案例的分析和學習后，大家識別和控制各種風險能力增強，積極規(guī)范操作行為和消除風險隱患。對提高自己的安全防范意識和執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性有了近一步的認識，在以后的工作中一定時刻提醒自己多學習安全知識，提高自己的安全意識，因為只有安全了，才能使寶貴的生命不受到傷害，使生活充滿歡樂、更加美好。
安全教育心得體會7
我學習了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關于校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
我覺得寢室安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次，寢室安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的`寢室那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴肅、認真，學生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣，不能說一套做一套。
總之，寢室安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，寢室的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結過去經驗的基礎上，經過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無一失。
安全教育心得體會8
近兩個月以來，全國安全事故頻發(fā)。從7.25、7.26事件，到8.12事件，一次次的血淚事故為我們敲響了安全的警鐘。這一次次的事件告訴我們一點點的大意、一點點的放松，就可能帶來無法估量的重大傷亡損失。眼下我們即將迎來反xx抗戰(zhàn)勝利70周年的保障任務，如何才能在這特殊的時期充分保障安全呢？我認為，只有一個辦法，就是堅守底線！我們只有在工作中堅守底線，在思想上樹立在崗有責的意識，在認識上堅持在崗負責的理念，在行動上保持在崗盡責的作風。以不變應萬變，才能在日益嚴峻、繁雜的空防形式下保障航空安全。
堅守底線就是在工作中堅守落實崗位操作標準的底線，用懷疑的態(tài)度對待每一件貨物。首先，我們必須在思想上樹立在崗有責的意識，即我在崗我有保證安全的.責任.在思想上堅定保障安全的信念，不產生麻痹思想。眾所周知，貨物檢查不同于行李檢查，它的種類要更加繁多，圖像更為散亂。我們必須要有百分百的耐心、仔細對待每幅圖像的恒心、將違禁品、危險品留在地面的決心，堅持底線思維，守住我們的崗位，保障貨運安全。其次，我們要在認識上堅持在崗負責,即在認識上要有我在崗我能夠負責安全的安全理念。我們常說的在崗一分鐘，安全60秒,說的就是這個道理。工作中我們必須有我在崗我安全的決心，對過檢的每件、每票貨物抱著負責任的態(tài)度。要做到這一點，有思想上的認識是不夠的，還需要強化自身的業(yè)務技能。只有自身的業(yè)務技能過硬，業(yè)務知識豐富，才能夠負責,也才負的起責，才能在別人質疑貨物安全性的時候，有說我保證沒問題的底氣。最后，我們要在工作上在崗盡責,即要有我在崗我能恪盡職守的工作作風。貨郵過檢的貨物相對雜亂，想要在這些雜亂的貨物中準確的查出危險品、違禁品離不開我們的操作標準。尤其是五個必須、十個百分百,這些操作標準為開包工作劃定了尺度，確定了方向，將可能含有危險品、違禁品的圖像都涵蓋了進來，在開機的過程中，只要我們按操作標準執(zhí)行，恪盡職守，違禁品、危險品必定無處遁形。
安全無小事，警鐘在長鳴。安全，不是一個人就能夠保障的了的，它需要我們所有人共同努力，共同完成。只要我們每個人都能夠保持底線思維，堅守底線、嚴守紅線，明確落實崗位職責，盡職盡責，把基礎夯實，就能把每個安保環(huán)節(jié)做到滴水不漏，形成閉環(huán)，將安全隱患扼殺到萌芽狀態(tài)，從而確保安全。
安全教育心得體會9
隨著社會經濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演出了一幕不可挽回的悲劇。當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛中，當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之外，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？
道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因之一，就是我們缺乏安全的防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對中小學進行安全教育的'形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育提高中小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家政委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍惜我們的生命，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強交通安全意識，樹立交通安全文明功德；
2當我們徒步行走于人來車往的車路時，請時刻保持頭腦清醒，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們在馬路上行走時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，決不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車，放學回家一定要排好路隊。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，當我們能做到這一切的時候，我們的社會文明便向疲岸靠了一步。重視交通安全，是我們每個的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護著文明之花，讓我們遠離傷痛，真愛疲此的生命吧！
今年是第15個全國中小學生安全教育日，希望我們這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒了，春風又綠了。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花，長大參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
安全教育
安全是人們生存的基本保證，青少年是“祖國的花朵”、“人類的希望”，青少年的安全是很重要的。
現在夏天來了，很多青少年會到河里、或是水庫里游泳。為了確保廣大的青少年，我提議要注意以下幾點：
① 單身一人不要出去游泳，沒有同伴，單身一人去游泳，最容易出現問題。 ② 身體患病者不要去游泳。
③ 參加強體力勞動或是劇烈運動后，不能立即下水否側易引起抽筋、感冒等。
④ 被污染了的河流、水庫、有急流處，這些都不能去游泳。
⑤ 惡劣天氣如雷電、刮風、天氣突變情況下，都不能去游泳。
以上幾點都是所經歷的事，那是我在讀初中的時候，那個時候正正是夏天，天氣很熱，我和同學們到河里游泳。因為我們在水里互相嬉水，故意捉弄對方，所以到了深水處，有一個同學大概是因為玩得太累了，所以引起了抽筋。她在水里掙扎，溺水了。經過一些辦法，我和同學們找來木棍才將她拖上來，才避免了事故的發(fā)生。所以在游泳中的青少年們，在游泳中要注意休息，不要長距離游泳。在溺水的時候一定要冷靜、鎮(zhèn)定、不要慌張。
要用有辦法的救人方式，不要小孩或水流急的時候，沖動地跳下水去救人。這些都是日常的安全常識，希望同學們認真對待，要珍惜生命，生命無價，安全第一。安全無小事，時刻要注意安全。這些都是我對游泳的心得體會，希望不懂注意安全的青少年重視、參考下。
安全教育心得體會10
安全教育是幼兒園里的重中之重，而教師作為教育活動的主導者，對如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關系上起著重要的作用。讓幼兒主動獲取一定的安全知識和求助方法，樹立安全意識，是老師義不容辭的.責任。
通過安全教育，幼兒知道回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西。知道爸爸、媽媽的電話號碼，家庭住址等，教育幼兒開門、關門時先要看看手是否放在門框上，吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子，上下樓梯時，扶欄桿有序的走，以及早操、午睡、入廁等幼兒一日生活各環(huán)節(jié)的安全警示，并請小朋友們相互監(jiān)督。通過這些與日常生活有機的滲透，不僅可以避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生，而且提高了幼兒的安全意識，為幼兒安全行為能力的發(fā)展奠定了基礎。
活動也好，生活中有機滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅關系到幼兒的安全和健康，也關系到每個家庭的幸福和快樂。
安全教育心得體會11
20xx年4月15日，是我國第5個全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了響應國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車間主任xxx，早上八點在xx車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓，落實員工的生產生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產安全，以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強調，基礎管理員要提升應變協(xié)調能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現安全事故，所有的誓言都將在現實面前變的蒼白無力，對個人、對企業(yè)、對社會來說，安全責任重于泰山。安全生產永遠是一個嚴肅的話題，那根“紅線”不僅僅關系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責任、多一點謹慎、多一絲認真，嚴守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的.重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準則。
安全教育心得體會12
從20xx年拿到駕照到現在已經七年了，但在今年六月份卻由于在周期內扣滿十二分不得不接受道路交通安全教育參加考試合格后才能重新拿到駕照。在七年的開車過程中，自己對交通安全并沒有十分在意，期間雖有違反交通法規(guī)遭到扣分罰款，卻也覺得很正常，誰又能做到開車過程中一點不違規(guī)呢？然而經過七天的交通安全教育，使我對行車安全，遵守交通法規(guī)有了一個重新的認識，所謂“沒有規(guī)矩，不成方圓”，遵守交通法規(guī)，確保行車安全，不僅是對自己的負責，也是對家人和他人的負責，更是對社會一種應盡的責任。對于這次交通安全教育，我體會主要有兩點：
第一：重視并完全遵守交通安全法律法規(guī)。以前在開車過程中，自己經常會忽視甚至不屑一些交通法規(guī)。比如開車打電話，只用一只手扶方向盤，不理讓行人，闖單行等等許多不文明，不遵守交通法規(guī)的行為。當然，有些行為讓我付出了遭到罰款扣分的'代價，有的則僥幸逃脫。通過這次教育，想想以前的開車過程中種種不好的行為，深刻意識到確實不應該，而且做到文明駕車，遵守交通法規(guī)并不難，只用有交通安全思想意識，用心去做完全可以做到。
第二：珍惜生命，遠離交通事故。在以往開車過程中，我也經常有超速行為。但是觀看了一些交通事故的安全教育片，使我認識到交通事故的嚴重危害性。一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
通過這次交通安全教育，使我學到了很多交通法規(guī)，更為重要的是我意識到并決定在今后的開車過程完全遵守交通法律法規(guī)，做到文明行車，安全行車！
安全教育心得體會13
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每一天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的.交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，人命大于天！
安全教育心得體會14
中學階段是一個人成長的重要時期，中學教育尤其是中學生安全教育的成敗直接關系到一個人將來是否成為人才，理想抱負能否實現的問題。抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產安全，促進中學生身心健康發(fā)展，是擺在我們面前的一個突出課題。
最近，安圖縣幾所學校接連發(fā)生了幾起重大安全事故，再一次給我們敲響了安全警鐘。防范勝于救災，責任重于泰山，安全工作無小事，教師要牢固要樹立“安全第一”的思想意識，不能有絲毫松懈，警惕保安全，麻痹出事故，我們每一位教育工作者要把工作做實做細，嚴防事故發(fā)生。
我們一線教師要上好安全教育課，提高學生安全意識和自我保護能力，積極完善各項安全制度，強化安全措施，創(chuàng)建班級安全教育氛圍。嚴格按照學校規(guī)章制度和上級有關安全工作的具體要求，全方位、多層次地做好安全工作。從學生一日作息時間看，除去睡眠時間以外，學生一天在課堂消耗的時間(包括作業(yè))，約占他們生活時間的`二分之一。在這個長長的時間里，他們的認知、情感、性格、意志時時都在發(fā)展和變化著，學生的安全教育知識一般都在學校里獲得，因此，學校必須重視安全教育，滲透安全教育。
只有做到“天天講安全，事事講安全”，“以人為本，預防為主”這樣就能提高學校管理水平，維護正常的教育教學秩序，確保師生及校財產不受損失。
安全教育心得體會15
此次安全教育活動的專業(yè)性、針對性、指導性較強。從事故隱患預防整改到經典案例的剖析，以多層次多角度全方位對安全生產形勢現狀進行分析。系統(tǒng)地學習了安全生產理論知識、安全經驗分享、警示教育、職業(yè)危害、事故典型案例分析、事故隱患的排查情況等內容，掌握了一些安全基礎知識，進一步提高自己的安全理念和防護能力，對安全工作在企業(yè)各項工作中的重要性和必要性有了充分的了解。
回顧整個培訓，感觸是很深的，收獲是豐碩的，深刻理解學習了很多有關安全生產的精髓，充分認識到做一名合格的管理人員的責任，安全工作如不能保障，所有的一切皆為零。企業(yè)成于安全，敗于事故，任何一起事故，對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。因此安全意識應始終牢牢扎根在每個人心中，讓大家知道責任心不到位，就會釀成事故，讓大家正確認識到安全不是一個人的'問題，而是一個上下相連，環(huán)環(huán)相扣的一張網，“無危則安，無損則全，”安全就是人們在生活生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失，讓人人都來重視安全，關注安全。
在日常工作中加強安全生產管理，防止和減少生產安全事故，保障生命和財產安全。促進經濟發(fā)展，就應嚴格遵守《安全生產法》，安全生產管理應始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全生產責任制度，及時消除安全生產事故隱患，組織制定并實施本單位安全生產事故應急救援預案，完善安全生產條件，普及安全生產知識，讓職工牢固樹立安全觀念，不斷提高安全技術素質，是實現安全生產，預防安全事故發(fā)生的重要保證。我會結合實際，認真落實這次培訓內容，做好今后的安全工作。
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