車間年工作總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此十分有必須要寫一份總結哦。總結怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家收集的車間年工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間年工作總結1
一、生產設備維護工作。
1.為了加強設備的日常巡檢管理，我車間年初根據(jù)設備分散、點多面廣的特點，制定了嚴格的巡檢制度。針對巡檢設備，我們設定了明確的巡檢路線，并將每日巡檢責任落實到個人，由技術員和主任負責檢查與監(jiān)督，并實施有效的獎懲機制。這樣一來，車間人員對設備運行狀況更加熟悉，檢修時可以更有針對性地處理問題，確保檢修質量。例如，在一次巡檢中，動力車間發(fā)現(xiàn)J103C3#排粉機電動機軸承發(fā)出異常聲響，及時進行了檢修，消除了潛在隱患。另外，供排水車間在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)450-1A、450-1C、450-1D、450-1E冷卻塔風機的電動機風葉破損，立即更換，避免了電動機因過熱而損壞的情況發(fā)生。
2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的.plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作。
為了實現(xiàn)達產達效的目標，公司對一期生產系統(tǒng)實施了多項技術改造。在這些改造中，我們車間積極協(xié)同工藝需求，完成了電氣技術設計及設備安裝工作。此次技術改造中的電氣部分設計與安裝均十分順利。具體情況如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
三、年度大檢修工作。
車間年工作總結2
一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自參加工作以來，我一直認真完成任務，努力學習新知，積極思考問題，個人能力逐步提升。在思想、學習和工作中都取得了新的進展，但也意識到自身存在許多不足，理論知識和操作水平仍有待提高，技能還需加強。作為合格的'操作工，需要掌握各種生產設備的操作規(guī)程、流程理論、安全知識及工藝參數(shù)。在外操裝車過程中，需要注意的事項繁多，稍有不慎就可能出錯，而一旦出錯，則可能導致嚴重的生命危險或經濟損失。因此，每個人都應盡職盡責，確保安全生產。（內操的工作崗位十分重要，涉及制單、數(shù)據(jù)分析、審核、監(jiān)控、人際交往和溝通等。需做到“十交”、“五不接”，并進行“三查六對”，即檢查司機、罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證等。）
此外，火車跑得快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論在經驗能力還是思想上都存在很多不足。在此期間，我得到了公司領導、部門主管以及班長同事們的正確指導，特別是通過崗位練兵和技能培訓，我們有機會提升自己的理論知識和操作技能。在學習過程中，我遇到了不少疑問，大家都耐心地為我解答。在此，我對大家表示衷心的感謝。
總之，進入公司已有一年多（在汽車裝車單元的柯師傅指導下），一路走來，盡情地痛苦過，也奢侈地幸福過。雖然未必有顯著的成績，但也有不少付出。無論是歡笑還是淚水，我們都在為生活而工作，為夢想而努力，勇敢地面對了許多困難。這些經歷都將是我們成長歷程中邁向成功的重要點滴。
即將來領，未來的工作可能會更加艱巨，日益激烈的競爭會給我們帶來巨大壓力。只要我們放寬心態(tài)，將壓力轉化為動力，這便是我們不斷進步的關鍵。懷揣理想，執(zhí)著努力，我們會做得更好！
車間年工作總結3
回顧這一年，雖然忙碌但不乏收獲，心中既有喜悅也有憂慮。我在注塑車間擔任質檢工作已有三年多，這個崗位的確有一定的工作壓力，然而對我而言，沒有壓力也就沒有了前進的動力。作為質檢員，為了讓自己更快地成長，并在工作中取得更大的進步，我對這一年的工作進行了如下總結：
一、對工作中的品質把關
作為質檢員，掌握專業(yè)的檢測知識固然重要，但更需認真細致，方能發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并解決問題。因此，這一年在質量控制現(xiàn)場的工作讓我收獲頗豐。
在檢驗之前，要學會讀懂產品圖紙，并參與產品的試裝過程。依據(jù)品質流程要求，做好過程中的監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗過程中存在的問題。協(xié)助操作員進行全面的產品質量檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題立即提出并予以糾正。對于特殊產品的加工工藝，需要全程跟蹤檢查，確保每一道工序都符合標準。對入庫產品嚴格把控質量，事后進行總結分析，以促進工作的不斷改進。每天下班前，需將檢驗過程中出現(xiàn)的質量問題做好交接記錄。記錄下檢驗過程中可能出現(xiàn)的問題及其解決方案，不斷提升個人的專業(yè)檢驗能力；同時，將現(xiàn)場存在的質量問題以及需要公司協(xié)調解決的`問題如實反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、產品品質方面仍有不足，導致少量退貨現(xiàn)象。一方面，由于個人檢查不夠細致且專業(yè)知識欠缺，另一方面，工作量大、時間緊張時，工作效率降低。
2、在發(fā)現(xiàn)質量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領導的幫助。
3、由于目前質檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改進
1、我將進一步發(fā)揮長處，彌補短板，全力以赴做好本職工作。要保持積極向上的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、迎難而上、追求卓越、嚴謹細致、勤學上進、勇于拼搏的精神。明確工作思路，提升辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產品，并且在檢查前應該做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
最后，我們公司注重人性化管理，重視員工技能的培養(yǎng)和團隊精神，以及積極向上的工作態(tài)度。我相信，在貴公司的大家庭中，我們會共同成長，不斷壯大！
車間年工作總結4
四月即將結束，插管車間本月的生產和管理工作也將告一段落。回顧這一個月的辛勤工作與付出，車間在廠部的領導下，積極響應公司下達的月度生產任務計劃，積極強化生產管理和安全管理，落實管理責任制度，推行績效考核，較好地完成了各項既定工作任務，在各方面均取得了顯著進步。插管單U線在20__年4月的生產和管理等方面也做出了相應的努力和學習。現(xiàn)將單U線今年的工作完成情況總結匯報如下：
一、主要完成的任務
1、通過提前備料的方式，不僅可以掌握欠料信息，還能讓車間需要前置加工的物料有計劃地完成。根據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量及客戶需求，合理安排生產計劃，確保車間生產的順暢，并減少半成品積壓。對于車間上報的`異常情況，應盡力解決，如無法自行處理，則需及時上報領導并跟蹤解決進展。為確保生產計劃有序進行，需深入了解員工反饋，核實生產進度，以保障訂單按時交付。
2、在生產現(xiàn)場的工藝查證是確保規(guī)范操作和標準生產得以貫徹的關鍵環(huán)節(jié)。通過監(jiān)督控制工序的關鍵控制點、操作人員、工藝設備及物料，以實現(xiàn)生產優(yōu)質高效產品的目標。U在過去的一個月中，與品管人員合作，對每批產品的關鍵工序進行了工藝查證，建立了詳細的工藝查證記錄，確保每一批產品在生產過程中嚴格遵守操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的產生。
3、狠抓安全管理后，發(fā)現(xiàn)本車間的安全隱患相對較多，容易發(fā)生事故。在過去的一年4月里，車間確實發(fā)生了幾起工傷事故，給公司和車間帶來了不小的損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。”作為班長，盡管手中的權力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全重任。因此，我對安全工作從不敢松懈，每月都強調，每天都在提醒。
二、工作中的不足
1、班組管理方面
盡管過去一個月班組的管理水平有所提升，但仍存在一些問題，例如員工的標準化作業(yè)情況需要改進，技術水平有待提高，工作積極性還需進一步激發(fā)等。沒有高水平的管理，就無法培養(yǎng)高素質的員工，也就無法生產出高質量的產品。因此，在今后的工作中，我將重點解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，增加有關標準化作業(yè)知識的培訓，力爭在較短時間內顯著提升員工的綜合素質。
2、安全生產方面
安全管理方面存在不足，力度不夠；安全培訓不到位；檢查也不夠徹底。很多時候，由于員工勞動強度大，體力消耗多，在完成當日產量并整理現(xiàn)場時容易出現(xiàn)疏忽，甚至發(fā)生違規(guī)操作，導致多次工傷事故。現(xiàn)在回想起來，這幾起事故的發(fā)生，我難辭其咎。首先，在組織班組日常安全培訓過程中，未能真正使每位員工時刻銘記安全生產的重要性；其次，在安全檢查方面，沒有做到全程跟蹤和檢查；最后，在發(fā)生事故后，未能及時總結經驗教訓，以防止類似事件再次發(fā)生。
3、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，這意味著我們要推行全面質量管理，嚴格按照目標要求認真把控每一個環(huán)節(jié)和每一道工序。同時，質量檢查也非常重要，尤其是在生產過程中的質量檢查能夠有效避免質量事故和問題的發(fā)生，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。盡管目前公司上下都開始重視質量，但在實際操作過程中仍存在諸多問題，特別是班組間的協(xié)作，例如在織造過程中還有很多需要改進的地方。要解決這些問題，單靠一個班組的努力是不夠的，這需要多個相關班組的協(xié)同合作。我認為要做好質量工作，必須遵循“嚴、細、實”的原則，嚴格管理，細致入微，狠抓落實。
三、今后努力方向
新一個月的到來象征著新的開始、新的機遇與新的挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力，認真提升業(yè)務能力和工作效率，為公司和車間的發(fā)展貢獻自己的力量。在接下來的一年里，我決心努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間其他班組的溝通合作，向先進班組學習，強化管理，努力營造班組團結一致、勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組。
車間年工作總結5
一、思想方面
我認為一名優(yōu)秀的質檢員不僅應具備謙和正直的品格，對待工作要認真負責、兢兢業(yè)業(yè)。同時，在思想層面和專業(yè)技能方面也要不斷鉆研。作為一位年輕的質檢員，我深知自己還有許多需要學習的地方。在實際工作中，我時刻感受到肩上的重任，因此對自己要求嚴格，做到細致謹慎。首要的是，必須始終以質量方針為導向，明確產品質量的責任。
二、工作方面
在工作中，我積極投入工作，并利用業(yè)余時間學習其他產品，仔細研究產品圖紙，對產品的構造原理和性能有了一定的認識。同時，我虛心聽取前輩的經驗，詳細記錄下來。在未來的工作中，我會更加努力地學習專業(yè)知識，掌握多種技能，做到一專多能，以彌補工作量大時人力不足的問題，確保部門工作的順利進行。
通過領導、同事的批評、幫助以及自身的努力，使我決不允許自己在同一處跌倒兩次。正因為能在勝利面前保持謙遜，在失敗面前不氣餒，我才得以在奮斗中迅速成長和提升。此外，“火車跑得快，全靠車頭帶”，我在工作能力和思想上都存在諸多不足。多虧了部門領導及同事們的正確引導與幫助，不僅提升了我的工作能力，也明確了方向，端正了態(tài)度，為我的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
三、學習方面
通過這一年的工作，我感到非常幸運能夠學到很多東西。但我在多元化技能方面仍然顯得不足。隨著公司業(yè)務的增加和新產品的開發(fā)，我們可以預見工作將會變得更加繁重，要求也會更高，需要掌握的知識也將更加廣泛。因此，我將以全新的精神狀態(tài)投入工作，更加勤奮地工作，刻苦學習，努力提升各種工作技能和效率，做好本職工作，為公司做出應有的貢獻。
現(xiàn)在我又被安排到一個實驗項目中，這對我的職業(yè)發(fā)展是個很好的機會。最近我被分配到XX區(qū)進行培訓，最初幾天我每天都仔細觀察師傅們的每一個操作步驟，漸漸地對這項工作有了初步的認識，心里也大致了解了整個流程。師傅們開始讓我們動手實踐，從焊接點和焊縫切割做起，然后是打磨切割后的零件，最后是對零件的質量進行評估，判斷其是否合格。經過一段時間的'學習，我對這些操作也逐漸有了頭緒。
日積月累，在實踐過程中遇到的問題和許多不足之處，通過師傅們的講解，我逐漸熟悉了這份工作。有時我會查閱一些資料來加深理解。現(xiàn)在我只是剛剛起步，未來肯定會遇到很多困難，因此我會不斷努力學習，積極與同事交流，總結工作經驗，這對我的提升會有很大幫助。
總的來說，這一年里，自己的收獲也不少，我學到了很多學不到的東西，但也吸取了不少教訓，對待工作的態(tài)度、責任性，在新的一年里，我會更加努力的去學習，積極的對待工作態(tài)度，不求最好，只求更好。
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