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    高速公路春運工作總結報告

    時間:2024-09-01 07:51:08 工作總結 我要投稿
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    高速公路春運工作總結報告

      總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編精心整理的高速公路春運工作總結報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

    高速公路春運工作總結報告

    高速公路春運工作總結報告1

      20xx年春節已平安、愉快的度過了,各行業、各部門,社會各界的人們以嶄新的精神面貌、快節奏的運作在各自的工作崗位上,為建設和發展大大連做出應有的貢獻。回顧春節期間在客運戰線上,領導、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影,匯同在大連地區春運的春潮中,為人們度過一個平安、祥和的春節,使春運安全工作達到百分百,圓滿的`完成了春運工作任務,我們感到欣慰。

      這與各級領導認真貫徹落實《遼寧省營運客車參加“春運”、“黃金周”節日旅客運輸的有關規定》精神所分不開的,我們總結有以下幾點體會:

      一、提高思想認識,全面進行安全教育

      為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作,由金州區交通局組織的、交通大隊領導參加的客運車輛業戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術檢測單位的安全教育大會,會上交通局副局長蒼永慶同志講了話,肯定了成績、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務,明確了責任,提出了要求,交通大隊領導強調了交通安全管理工作的重要性和意義,客運代表表了決心。會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀,結合我們公司的實際情況,在線客運車輛十九輛,在參加安全教育大會的基礎上,對參運參檢的全體職工傳達了會議精神,提出了要求,明確了責任,自上而下的從各級領導到客運司、乘人員,層層簽定責任狀,特別是汽車檢測中心,結合上級要求,制定了“春運”旅客運輸車輛技術檢測實施計劃和方案,成立了領導小組,落實專人檢測項目責任到人,提出要求,做好檢測工作記錄,查出隱患,保證檢測質量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎。

      二、明確責任,認真落實

      在簽定安全運輸責任狀的前提下,重點強調落實車長責任制,公司所屬各線路車,車主任車長,認真抓好春運期間本車在各個環節上的安全落實,做到正點發車,不拉客、不甩客,車輛停穩上、下客,不超員、不違章,司乘人員配合好,熱情、禮貌、周到為乘客服務,在春運期間沒有出現交通違章處罰和旅客投訴事件發生,圓滿的完成春運工作任務。

      三、鑒借

      今年春運工作得到安全的落實,有以下三點鑒借:

      1、領導重視,各級抓落實,充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術檢測)。

      2、各級明確責任,層層真抓實干,不走過場,見實效。

      3、一線司乘人員思想認識提高,認真落實,各環節運作扎實。

    高速公路春運工作總結報告2

      20xx年高速公路春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支持下,通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區縣各運輸企業的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協調配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務。據統計,在為期40天的春運過程中,全市共運送游客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現了游客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。

      一、領導重視,工作責任落實

      為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調,創建廣州和諧春運,市、區縣進一步完善了春運領導機構,相關部門和運輸企業建立了春運工作機構,各級各部門結合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了客貨運輸組織與協調;二是制定了緊急預案和對策,以備各種突發事件和異常情況;三是建立了信息網絡,及時掌握春運動態和反饋信息,及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進行動員和部署。會后,各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書,層層落實責任,形成一級對一級負責,一級抓一級的工作機制。

      二、合理調運,滿足客貨營運

      由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發客流的變化規律,統籌安排,合理配置運力,保證了重點地區、重點線路和重點方向的游客運輸,沒有出現游客集聚和貨物積壓情況,滿足了游客出行和貨物運輸需要。

      廣州火車站加強售票組織,及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況,保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上,積極預備充足的.機動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協調,調用部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次194826班,運送游客315.82萬人次,其中加班車次數3842班次,開行進出川3451班次,運送游客8.99萬人次,進出廣東1082班次,運送游客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門加強旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓,確保春運旅游安全。春節黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區廣德風景區接待游客創歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。

      為保證節日期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節日市場貨物供應,經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協作,科學安排生產與運輸組織,促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸,確保了全市工業經濟穩步快速發展。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元,同比增長35.7%。

      三、強化監管,確保運輸安全

      市委、市府領導高度重視春運安全,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領導小組的成員單位,對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理,加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關一監管”,嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規定,加強超長客運和農村客運安全管理,加強危險貨物運輸企業監督管理,加強船舶簽單責任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執守;加強客運市場的規范管理,整頓運輸秩序;加強運價管理和執法監督,切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。

      春運期間,全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站,各執勤點不折不扣地落實了勤務計劃,一級固定執勤點,堅持了24小時執勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監控強化路面管理,嚴厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。

      四、以客為主,提高服務質量

      春運期間,各部門、運輸企業、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務理念,采取切實有效措施,努力提高服務質量和服務水平。各執法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業、港站加強了對站務人員、司乘人員的教育與管理,推行規范化服務,保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛生,秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間,增設便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務,加強了運輸調度指揮,保證車船的正班正點。客運站領導現場值班,及時幫助有困難的游客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優質服務,保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎上,預備了充足的機動運力,實現了除夕夜無游客滯站,“黃金周”無游客滯留景區的目標。交通部門努力為游客營造溫馨、舒適的出行環境,受到了社會各界的肯定和好評。

      五、注重宣傳,接受社會監督

      春運期間,各有關部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網站等媒體,以組織春運學生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發布春運動態,及時提供交通安全法規,車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大游客出行提供參考和幫助,正確引導游客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式,春運工作領導小組成員單位在街道以發資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結束后,副市長趙洪武帶領經委、公安、安監、交通等安委會成員單位的領導,到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責任制度落實情況。趙副市長一行向游客發放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的游客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。廣州電視臺、廣州日報、各區縣新聞媒體增設專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務發揮了重要促進作用和監督作用。春運期間發放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。

      xx年年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運期間,轄區發生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經濟損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門要加大監管力度,鐵路、交通、安監、運輸等相關部門要采取強有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務質量。

    高速公路春運工作總結報告3

      一、認真做好公路執法專項整改工作。

      貫徹落實管理處關于交通運輸公路執法專項整改工作會議視頻的相關精神,全力做好專項整治工作:一是抓好十個主要問題的整改,落實“五個嚴禁”;二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合;三是堅持將自查整改與社會監督相結合;四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日,x路政x大隊開展了為期三天的公路執法專項整改工作問卷調查活動,目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、執法方式、執法作風、執法理念等方面存在的突出問題,不斷采取有效措施加強路政隊伍建設,提升路政執法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分群眾代表,問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執法不規范、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。

      問卷調查采取現場訪問和電話訪問二種方式進行,共發放和收回調查問卷50余份。

      二、嚴格部署、周密安排,確保春運工作扎實開展。

      1、加強領導,落實責任。為切實做好x年春運工作,加強領導,實現“安暢x”的工作目標,大隊成立了春運工作小組,制定了春運工作方案,明確分工職責,這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

      2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關于認真做好x年春運工作方案的'通知》的文件精神,大隊分別于元月15日召開春運動員部署會,于16日上午舉行春運啟動儀式,要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性,思想上形成統一,切實做好今年的春運工作。

      三、加強防控,突出重點,安全駐守平安路。

      大隊根據管段實際情況,采取有力措施,迅速動員,積極部署,竭力做好安全工作,確保春運期間人身財產安全。

      1、切實加強領導,重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛工作會議,對安全生產工作專門進行部署,要求大家高度重視安全工作,確保春運安全保衛工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求:一是積極部署,確保安全。各中隊要按要求,結合實際,提早采取措施,加強自身安全和道路安全的檢查,確保春運安全;二是落實措施,做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣,加大路面的巡查力度,積極做好重特大事故應急工作,確保管段安全暢通;三是加強隊伍管理,嚴格執行“十條禁令”,確保內部安全;四是加強值班,認真落實值班制度,及時上報各類信息,做到隨叫隨到,提高快速反應能力;五是加強信息收集和反饋工作,及時請示和匯報,保證信息渠道暢通。

      2、突出重點,做好安全隱患排查工作。重點開展橋涵下堆積物清理工作,防范火災事故;制定預案,加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣,及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通信息,結合實際制定應急工作預案,在危險路段設立醒目危險標志,遇突發事件及時上報,快速處理。

      3、狠抓車輛安全管理備戰冬季道路保暢。為了備戰冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣,保障冬季道路安全保通,x路政x大隊堅持預防為主,狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執法車輛進行了一次全面性排查,更換輪胎,對所有車輛全面更換補充了防凍液,做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓,組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規,強化交通安全意識,學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法,提高駕駛員安全駕駛和突發事件應急處置能力。三是加強車輛管理,所有巡查車輛嚴格按規定的路線、路段巡查,嚴禁擅自脫離巡查路線,認真填寫行車日志。四是督促駕駛員認真落實出車前后的檢查制度,發現問題,及時報修。

      四、以“情滿旅途”活動為載體,不斷提高春運服務質量。

      “三個強化”推進“情滿旅途”活動扎實開展。為進一步改進和提升春運服務水平,保障人民群眾安全便捷出行,x路政x大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動扎實有效開展。一是強化路域整治,創造良好通行環境。

      大隊結合人員調整,要求全體路政人員對轄區內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查,及時排查各類安全隱患,并通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區內高警大隊召開春運工作部署會,共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發事件的處置措施,確保道路安全暢通。二是強化文明服務,樹立良好執法形象。

      大隊在巡查車上配備醫藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施,及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來,大隊路政人員協助司機維修拋錨車輛1次,答復過往司機詢問30余次。另外大隊將加強清障施救監管,合理布局清障設備停放場所,確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救,保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳,營造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點,組織路政人員在服務區內設置春運服務臺,向過往司乘發放年畫、便民服務卡等宣傳資料,提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉過年的有利時機,積極開展法制宣傳進農戶活動,向高速公路沿線村民發放宣傳年畫,講解高速公路管理法律法規內容,提升沿線村民的法律意識。

      五、進一步加強聯勤聯動,形成整體合力。

      春運期間,大隊密切聯系高速交警、養護部門、施救單位,進一步健全與各單位的聯動機制和信息溝通機制,實時了解路面情況,確保反映迅捷,救援及時。進一步強化路面巡查,強化重點路段控制管理,確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時,將施救車輛重點布置在特大橋等路段,并與所轄路段社會吊車保持聯系,以便突發事件發生后,能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案,提前部署,與各部門加強聯系形成聯動機制。大隊實行24時值班制度和聯合高速巡警不間斷對管段進行巡查,整合資源,信息共享,第一時間掌握路況信息,確保司乘能及時回家過年。

      六、堅持24小時值班制度,保障春運信息及時暢通。

      為切實應對春運期間突發時間,值班人員高度重視,明確責任,嚴格按照上級要求做好值班工作。同時,堅持領導帶班制度,加強學習,熟悉值班程序,全體人員手機24小時開機,確保聯絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人,對瞞報、錯報、漏報事故或者對發生事故處置不力的,嚴格追究有關人員責任。

      春運期間,大隊共出動巡邏車230臺次,上路人員520人次,聯合高速巡警開道10余次,服務司乘客55人次,護送車輛420臺次,擺放安全標牌102塊,反光標志桶500余個,清除火患20余處,積極配合收費站所維持站所秩序10余次,k209+969m處及時制止1起惡意涂蓋警示宣傳標語的侵權行為,受到司乘廣泛好評。

      春運40天,共發生路產案件34起。其中立案案件27起,未立案案件7起,共結案33起,破案率100%,結案率97%。造成路產損產206221元,收回路產賠償款203681元,重大事故7起。一般事故20起。未發生有理投訴,有理投訴率為“零”。

      x年春運工作已經圓滿收官,工作取得了一定成績,通過全隊扎實,刻苦有效的工作為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了輕松和諧、安全有序的環境,為實現今年管理處關于“安暢x”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。在下一階段的工作中路政x大隊將再接再厲,扎實工作,進一步增強隊伍的凝聚力和戰斗力,為創建標準化路政示范大隊,建設“六個x”做出更大努力。

    高速公路春運工作總結報告4

      根據《20xx年全市涉旅春運道路交通安全工作方案》的通知要求,現將我局20xx年春運道路交通安全工作總結匯報如下:

      一、為切實做好春運期間旅游道路安全工作,我局主要領導親自抓,要求涉旅企業,春節前進行自查自糾,查漏補缺,消除不安全因素,確保春運期間安全有序,堅持“安全第一,預防為主”的方針,同時深入扎實地開展旅游安全大檢查,由我局局長親自帶隊,對各涉旅企業進行了春節期間安全大檢查。

     二、提高旅游企業從業人員安全防范意識,做好春運旅游工作

      強化旅游企業從業人員的服務質量意識,使之更好的服務游客,我局要求旅行社要完善旅游交通事故的應急救援預案,必須租用有旅游運營資質的車輛,導游要做到提示提醒,做好惡劣天氣防范應對工作,要切實樹立安全第一的觀念,以確保安全為第一要務,以文明服務為第一要求,樹立旅游形象。春運期間,全區旅游車駕駛員服務總體良好,沒有出現投訴和旅游道路安全事故。

      三、深入掌握春運動態,及時反饋春運信息

      我局要求涉旅企業在春運期間24小時專人值班,領導帶班,保證通訊暢通,確保春運期間出現的`各種問題能夠及時有效地得到解決,根據上級要求,我局在重點時段監管上,注意和相關部門緊密協調配合,確保了春運期間的安全。

      20xx年春運期間,我局在上級主管部門的指導下,積極與相關部門緊密配合,春運期間沒有發生旅游道路安全事故,實現了“健康、安全、秩序、質量”四統一的目標。

    高速公路春運工作總結報告5

      今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作,也是我站所經歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況,在管理處各級領導悉心指導下,經全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現將xx站春運工作向管理處總結匯報如下:

      一、預案實施、措施執行情況:

      1、根據工作經驗,我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作,提前將三個車道全部開啟,避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。

      2、在春運期間的車輛高峰時段,為減少使用授權卡的時間,值班管理人員和當班班長各持一張授權卡,每人負責一個收費亭,提高了收費工作效率。

      3、將調試好的應急機放在進出站備用,并由值班的管理人員做好相關的維護工作,防備了因設備故障而導致的收費事故。

      4、預先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關協調,為每個收費崗位配備了足夠的零鈔,確保了收費工作的順利進行。

      5、認真制定春運工作期間的排班計劃表,并協調安排正休人員作為備班,保證了收費工作人員的休息時間。

      6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片,并確保工作人員的飯菜質量,盡力改善了員工的環境,加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。

      7、合理安排換班時間,因在下午用餐時間為車輛高峰時段,為避免出現夜班員工不能關道用餐情況,改為接班員工用餐后再接班,杜絕了脫崗現象。

      8、加強收費人員的服務意識,提高服務水平,要求收費人員在節日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言,唱收唱付,從而在“春運”期間未造成因服務態度而引起的投訴事件。

      二、數據分析

      在1月23日至3月2日的40日春運工作中,xx站共收入通行費370.8386萬元,平均日收入9.2710萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛,其中“春運加班車”2873輛,占車流量得8%。鮮活車1398輛,占車流量的4%。客車26136輛,占車流量的70%。貨車6860輛,占車流量的18%。

      元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費12.6159萬元,平均日收入4.2053萬元,期間車流量共計1303輛。

      上面統計數據說明:今年的春運期間較元旦,xx站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。

      三、政策執行及統計工作

      1、在春運期間我們站認真貫徹執行交通部交公路明電發(20xx)4號和川交函(20xx)57號文件,對省內外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車”1398輛,減免通行費26.6710萬元。

      2、經全站統計,在“春運”期間途經xx站的“春運加班車”共2873輛,共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。

      3、根據川交函(20xx)71號文件規定,xx站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。

      4、按通知規定,免費放行“抗冰搶險車”2輛,共減免通行費1296元。

      四、特情處理

      1、經管理處組織人員提前對站內設備進行檢修維護,在春運期間,設備未出現黑屏、死機等任何故障。

      2、由于站發電機為手動切換,且切換會出現死機的特殊情況,提前備齊發電用柴油,經管理處與地方協商,在春運期間我站無停電情況發生。

      3、春節前,大量車流集中在出站。通行卡大量囤積,進出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調配到成都站;春節后我站大量車流又集中在進站,進出站比例為4:1,經管理處協調為站調配了進通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉。經過此次春運工作,我們站將總結經驗,將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。

      五、其他情況:

      1、對于除夕的工作安排,站避開了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。

      2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火,避開了沒有電視和其他不利因數,彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營造了一個和諧的春節。

      3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優質、更快捷的服務。我們站有如下建議:

      (1)文件對“春運加班車”的'規定應該注明其上必須加蓋什么部門的章,否則視為無效的“春運加班車”;

      (2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”,當天不能返回的,應該明確規定加班牌是否有效。

      4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表揚:三班班xx值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車途經xx站,司機自稱貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去,車上確實是裝的水果箱,xx按規定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時,司機神色有些異樣,態度極其惡劣。xx憑借多年的工作經驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”,要求他必須開箱檢查,并及時調整車道將該車關于車道內。司機見強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。xx站自開通一個多月以來,三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次,直接為公司挽回通行費達數xx萬元。在三班的帶動下,xx站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績,一月內共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。

      面對20xx年的各項工作,xx站的全體員工,將以飽滿的工作熱情繼續發揚在春運工作中所體現的“團結進取,求實苦干”的精神,不斷總結經驗、彌補不足,為取得更好的工作成績繼續奮斗。

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