生產實習報告范文精品(11篇)
在日常生活和工作中，接觸并使用報告的人越來越多，其在寫作上有一定的技巧。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編收集整理的生產實習報告范文，希望能夠幫助到大家。
生產實習報告范文 篇1
一、實習目的
通過參與生產部門相關的工作，一方面將所學的服裝專業知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產運作流程，服裝生產管理的技巧。理論聯系實際，在實踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產運作，提高動手能力，專業知識積累，又幫助適應社會企業就業和提高社會經驗。
二、實習單位及崗位簡介
公司簡介
廈門斯美泰服裝包袋有限公司是一家中意合資，專業生產各類服裝、包袋產品的企業。公司擁有生產、辦公場地萬余平方米及國際先進流水生產設備，年產服裝兩百五十萬余件(套)，聚集大量專業高級技術人員，主要營銷歐美等國際市場以及批、零、專賣國內眾多城市的服裝市場。擁有竭誠的銷售服務和完善的售后服務。 公司現開發的產品有：大衣、茄克、t恤衫、沙灘褲、泳衣、童裝、嬰兒裝等服飾系列及背包、旅行包等包袋系列。制作精良，選料考究，均由名師精心設計，款式新穎。
公司的經營理念：創造價值，成就你我。
公司宗旨：質量，服務，誠信，環保。
崗位介紹
車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
裁床部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式（折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝），包裝方法（袋包裝，盒包裝或箱包裝）對服裝進行包裝；還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質量檢查（規格，縫制，整燙，污跡，線頭等）；查出問題的服裝用返工牌標出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
三、實習內容及過程
這次實習我被安排到生產部門，以下是我在生產部門里的.五個部門的實習內空和過程。
車縫車間
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由組長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交ie人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
斯泰美泰服裝包袋有限公司的縫紉設備也挺多的，有電動平縫機，帶刀機（邊車邊切割），五線機，可轉彎不可調針距的雙針機，不可轉彎可調針距的雙針機，熱封機，打棗機，電腦機光雕刻機，花樣機，平眼機，翻角機等等。因為沒有參與操作的機會，我只能看員工如何操作，畢竟很多機器在學校都沒接觸過�？p紉設備的購買和維修都由保全部門負責，公司針對縫紉設備讓保全部門給我們開了個講座：機器設備介紹（認識各種衣車的名稱，性能和用途；介紹維修工具和使用方法；介紹常見故障和維修方法，設備的保養和維修制度等。）
因為在車縫車間只呆四天，而機臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機布置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產部門管理方法，工資機制等有關生產部門的情況。
裁床部
斯泰美生產品成本服裝包袋有限公司沒有完全自動化的裁床設備。他們主要用的是手工排版，電腦排料的作用是為了計算出單件服裝的消耗量，再加上損耗量，這樣就知道了需進購多少布料。
裁床部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料（防止面料起皺和過度拉）然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機，它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數，a或b款放置，再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號，顏色，尺碼，床次，扎號，件數。扎單的作用：便于縫紉，用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
生產實習報告范文 篇2
前言：
三周的生產實習時間，轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發現，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這三周的實習，我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴，而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實習目的及要求
通過物流公司或有物流業務的相關單位的生產實習，讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識，同時，結合所學專業知識，觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目，為進一步學習專業知識和畢業后走向工作崗位打下基礎。
二、實習時間：20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、實習地點：新疆烏魯木齊
四、實習單位和部門：新疆中郵物流有限責任公司倉儲部
五、實習內容：
9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解：新疆中郵物流公司成立于20xx年11月，是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的，隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求：
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品，需根據產品批號碼放于不同的貨位。
在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準備接貨。
入庫通知單包含的主要內容為：
申請交易商
聯系人 聯系電話
指定交收倉庫 交收月份
申請入庫數量 品種
貨物目前所在地 運輸方式
質量品級符合
入庫時間限年月日前完成入庫
經辦人：審批：
####廠商簽名印章
年月日
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
入庫作業中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則：
1、物料進倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續；如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫，杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。
2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3。物資入庫，保管員要親自同交貨人辦理交接手續，核對清點物資名稱、數量是否一致，按物資交接本上簽字，應當認識簽收是經濟責任的轉移。4。物資入庫，應先入待驗區，未經檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。
5。材料合格，保管員憑發票所開列的名稱、規格型號、數量、計量驗收就位，鋼材應涂色標志；入庫單各欄應填寫清楚，并隨同托收單財務科記帳。
6。不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。如工作馬虎，混入生產，保管員應負失職之責任。
7。驗收中發現的問題，要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發票，均應向經辦人反映查詢，直至消除懸事掛帳。
托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進入電梯。手推車主要承擔小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤用來轉移或存放貨物。
對于入庫的貨物應依據本庫的實際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放，達到道路暢通，分品種、規格、型號、碼放成塊成形。各種產品的碼放應遵循包裝標示的標準。禁止超過規定碼放層限數量，嚴防超高倒塌或重壓受損。各種產品碼放時，嚴禁出現人為倒塌現象。每個產品分品種型號，每堆碼放達到以上規定的數量后可按產品的型號、數量掛上標識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點規則：
�。薄ⅫS金區域給高頻揀取的貨品，從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。
�。病⒎奖阊a貨
基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標準尺寸來確定存取位置，可以明顯減少補貨過程所需的勞動。
�。�、平衡各工作區的工作量
將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區域，避免某區域內的揀貨作業擁擠，改善工作流程，縮短對一批訂單的總反應時間。
４、有效的支撐
為了將貨品的損害減到最少，在揀選路徑上，重的貨品在前面，容易磕碰的貨品在后。
�。�、提高揀貨的準確性
相似的產品應該分開，以減少揀取錯誤的機會。
�。丁a品相關性法則
商品相關性大者在訂購時經常被同時訂購，所以應盡可能存放在相鄰位置�？梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡化清點工作。
入庫貨物碼放整齊后應盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫�？�，不得涂改。貨位卡可掛在庫房門口或產品囤垛的明顯位置。一個倉庫的貨位卡通常使用統一規格的貨位編號和商品編號，通過計算機管理，完成貨位卡內容的輸入、匯總、打印輸出等任務。
倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解，做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓，倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫�，F代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。
改善倉庫管理的基本作業（例如分揀、包裝），豐富增值服務的內容（例如零件配套、組裝）對于增強企業的競爭實力至關重要。多級供應鏈（由眾多企業構成的供應鏈）將給原料轉移帶來新的挑戰，同時也給企業、及企業的業務伙伴都提出更高的'供應鏈管理要求。對于企業來說，實施、協調、優化整條供應鏈的業務流程是極為重要的。與規模較大的倉庫相比，小型倉庫更能感受到這種重要性。因為目前的大多數倉庫管理系統都只適用于大規模的原料轉移作業。
對于一個倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此，系統的可配置性（能滿足個性化要求）就尤為重要的。
傳統型倉庫管理系統地功能包括分揀、包裝、發貨、上架和收貨。隨著物流業的完善和發展�，F代倉儲公司在完成傳統作業的同時，也在重視加強增值服務。這些增值服務有助于企業滿足不同的市場需求。諸如組裝、價格標簽、零件配套、個性化標簽等增值服務都將為企業提供業務支持，以更好地實施市場導向策略和滿足電子商務用戶的個性化購買要求。
在實踐中我們清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心，起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一起的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務的上下游提供商，發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍，現代化的倉儲不僅要實現對貨品的保存，還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記，存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數據銜接。而現在很多倉庫作業中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節，不完全概括有以下諸多作業品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內容。
倉庫管理中我們嚴格依據客戶訂單發貨，訂單處理是發貨作業的開始。在倉庫每天營運活動里，訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業。接單方式一般是倉庫租用方的業務員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補貨。
根據客戶的訂單，由計算機擬定配貨方案，揀貨員根據配貨方案進行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品，將這些不同種類數量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業。在物流中心內部所涵蓋的作業范圍里，揀貨作業是其中十分重要的一環，揀貨作業的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。
根據了解目前大多數的物流中心仍屬於勞力密集的產業，揀貨員在倉庫內走動，或隨著叉車或堆垛機移動，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業直接相關的人力更占50%以上，且揀貨作業的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規劃合理的揀貨作業方法，對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。
常見的倉庫和配送中心揀貨作業大致有兩種：人工揀貨和電子標簽+臺車揀貨系統。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業應該具有以下七個要點：
�。�1）不要等待——零閑置時間
（2）不要拿取——零搬運（多利用輸送帶、無人搬運車）
�。�3）不要走動——動線的縮短
�。�4）不要思考——零判斷業務（不依賴熟練工）
（5）不要尋找——儲位管理
�。�6）不要書寫——免紙張
�。�7）不要檢查——利用條碼由電腦檢查
電子標簽+臺車的揀貨模式的局限性
電子標簽是安裝在貨物儲位上的電子顯示裝置，由中央計算機管理控制，借助標示燈信號和數碼顯示屏作為顯示工具（有些還加上蜂鳴器），使作業人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲位，并根據所顯示的數字從而正確、快速地完成揀貨任務，能夠有效地降低揀貨錯誤率，加快揀貨速度，提高工作效率。與完全人工操作相比較，達到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個要點，但對應另外四個“不要等待、不要拿取、不要走動、不要檢查”的要點，效率仍然低下的問題無法解決：
（1）揀貨人員的動線較長，提貨單以EDI方式送到配送中心后，通過中央計算機管理控制電子標簽的信號燈、蜂鳴器，這一過程中可以在很短時間內完成，但是揀貨元推著臺車步行到確定的貨架前，卻需要有一段時間，所以前置時間相對較長。
（2）取貨之后，若數量較大，臺車須分幾次運完，這樣花在運送途中的時間較長；
�。�3）雖然可以借助于電子標簽，但揀貨員偶然出差錯多取或少取一兩件貨，也在所難免，這樣就必須再加上一道手續——檢查，從而導致降低效率。
以上三個難題，對與電子標簽+臺車的揀貨模式來說，是無法解決的。
對三種揀貨模式的比較
人工揀貨、電子標簽+臺車、電子標簽+輸送帶這三種揀貨模式，各有利弊：
�。�1）人工揀貨這種模式投資成本最低，整個作業過程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少，輻射半徑小的小規模的配送中心。
�。�2）電子標簽+臺車與人工揀貨模式相比較，該模式的效率已經大為提高，不依賴熟練員工，整個過程基本上實現無紙化。但貨物的輸送存在問題，尤其是提單上的貨物量很大時，效率大打折扣。
�。�3）電子標簽+輸送帶除自動化立體倉庫外，這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業的七個要點，基本上都能夠實現。但投資也比以上兩種大得多，倉庫面積也必須達到一定面積，才能布置輸送帶。
綜上所述，配送中心應該具備以下特點：輻射半徑廣、存貨數量大、種類多、貨流量大，電子標簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發揮。
我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化，過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節，配備了供鐵路車廂和貨運汽車�？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端，用來輸人收貨信息，并打印出標簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件，而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動，才能達到高質量、高效率，才能取得較好的經濟效益。
揀貨作業完成后接著準備按時間發貨，包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習情況，我歸納了基本的發貨流程：
1。倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致，同時要求裝貨司機核對數量，核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。
2。倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生情況，如衛生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3。搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼，調好印章蓋在發貨通知單上，倉管員核對無誤后開始裝貨。
4。搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼，不能用一板貨推另一板貨進車內，每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。
5。倉管員指導搬運工裝車完畢后，在發（送）貨單和發貨點數單上簽名，裝貨司機核對無誤后簽名，并要在發（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6。開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機（如屬自提者，送貨單第三聯交提貨人，其它三聯交客戶服務部）。
7。將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一起，可根據車輛衛生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8。倉管員清理裝車現場的卡板，放到指定的卡板堆放區，如有產品破損，應放到指定破損產品堆放區，并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。
9。倉管員在發完所有貨后，有剩余產品放回相應發貨卡位，并將發貨卡位的產品擺放整齊。
10。倉管員發貨工作完成后，應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致，若不一致應報告值班主任，并查找原因。
11。值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對，確認發貨數量無誤后填寫日報表，檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。
12。以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。
倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據倉庫存放的貨物數量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有：
1。信息員事先準備好盤點單，要求已經編號并且連號。
2。每日下午完成當天發貨任務后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發、移動操作。
3。倉庫管理員負責協調具體的盤點工作，由其領取盤點單，一般還需要信息員協助完成盤點工作。
4。倉庫分別指定每一個存儲區域的盤點負責人。要求每一個區域都有相應的盤點員和信息記錄人員。
5。信息員收取所有的盤點清單，要求所有清單連號，沒有遺漏。并進行匯總。
6。對比庫存帳，比較差異。
7。對比差異報告，必要時應對差異項進行復盤。
實習總結：
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。它直接創造了國民收入，擴大了經濟總量。我們新疆屬于經濟欠發達地區，發展現代物流業是其經濟發展的必然選擇。首先，發展現代物流業是新疆轉變經濟增長方式，促進經濟增長由粗放型向集約型轉變的需要。其次，發展現代物流業也是適應加入WTO，提高新疆企業市場競爭能力的需要，是調整新疆產業結構的迫切需求，是改變傳統運輸業的發展方向，是運輸與生產融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要。總之，物流業的發展對我區第三產業的發展具有舉足輕重的地位。并且現代物流業的發展空間也非常廣闊，個人認為物流業將是新疆一個很看好的行業之一。
新疆中郵物流公司作為集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業必將為新疆物流業的發展起到巨大推動作用。相信在未來幾年新疆物流業將在中郵物流等龍頭企業的帶動下迅猛發展。在此我要對新疆中郵有限責任公司為我們提供實習環境表示深深感謝
生產實習報告范文 篇3
1.實習時間：
2.實習地點：
**集團創建于1986年，正是組建于1993年，1995年在上海證券交易所掛牌上市，是一家成長中的綜合類績優上市公司。公司歷經二十多年的持續發展，現已成為以建材、地產、金融為主業，并涉及煤炭、醫藥、商貿等領域，在東北地區同行業居于領先地位，資產、營業收入雙雙過百億，主業突出緊密管理的大型企業集團。公司先后躋身“國家最大企業500強(名列393位)”“國家首批循環經濟試點單位”和“國家重點支持的十二家大型水泥企業集團(名列第七)”之列。
醫藥產業是**集團培育的新興產業，1999年以來，亞泰集團先后投入數億元，打造藥業航母的努力已初顯成效，形成了集研發、生產、銷售、服務于一體的完整企業鏈以及營銷網絡。而吉林亞泰明星制藥有限公司作為亞泰集團的扶持企業，已成為醫藥行業的新星，形成了中藥特藥、中藥抗癌藥、生物藥三大系列產品。公司堅持“以質量求生存，以創新求發展，以管理求效益”的宗旨，以明星的姿態，與各界真誠合作，為社會發展和人民健康攜手共創美好未來。公司為了響應國家的號召，在XX年9月，與衛生部心腦血管病防治委員會和中國康復醫學工作委員會在北京共同發起了“亞泰百歲健康工程”。工程的目的是讓廣大心腦血管患者和心腦血管高危人群正確認識心腦血管疾病，提高我國廣大心腦血管患者的整體康復水平。
公司主營麝香心腦樂片(國家二級中藥保護品種)、糖尿靈片、降壓平片、養陰鎮靜片等中成藥。在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以效益促發展，穩步經營”的發展觀念，實事求是，穩扎穩打，不懈努力，不斷取得突破。公司秉承“客戶決定發展，細節決定成敗”的服務理念，認真負責對待每一個會員，不定期進行回訪、復查等。公司以“感恩、忠誠、團結、正直”的價值觀，引導每一個員工學會感恩，感恩生活，感恩會員，感恩對手，感恩父母，感恩公司。公司根據“唯才是舉，人才至上”的人才觀念，不斷改善員工的工作環境，并為每一位員工提供了廣闊的個人成長和發展空間。
3.實習內容
實習期間，我的主要任務是銷售藥品，學習公司的企業文化，銷售技巧，團隊合作精神等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和其他公司產品以及客戶所服用的藥品的對比，突出本公司產品的優點和公司優質的信譽，積極開拓客戶源，向客戶推銷產品。
剛進入公司的時候，這里的一切對我來說都是陌生的。再加上工作環境沒有想象中那么好，呈現在眼前的一幕幕讓人心中不免有些不知所措。在最開始的時候，公司為每一位新員工安排了一名有經驗的老員工，讓老員工帶新員工熟悉工作流程。(作為一個以會議營銷為主要銷售方式的銷售公司，主要通過發傳單，贈禮品等方式讓人們報名體檢并購藥。鑒于類似產品的醫藥公司主要針對城市以及縣城，故而選在農村進行工作，避免了競爭。)
作為走進社會的大學生來說，對于社會的了解以及對公司各方面情況的'了解都是知之甚少的。一開始，我對公司的工作流程，各項規章制度，以及公司的企業文化都不是很了解。于是我便向師傅和周圍的老員工請教。他們相當熱情，把自己知道的盡可能告訴你。通過他們的幫助，我明白工作流程為：定點、收單、拜訪客戶、會場銷售、售后;對公司的規章制度以及藥品成分、功效、服用用法都有所了解。
慢慢熟悉工作流程以后，感覺也沒什么困難的。我也開始自己去獨立完成工作，一顆剛剛平靜的心變得異常興奮。開始按照師傅教我的方法進行定點，并對該村的人口數、村民對類似藥品的反應程度作好記錄。在定點時由于市場上一些投機者拿一些假冒偽劣產品，采用會議營銷的方式強行讓客戶購買產品，導致一些村子里的村民十分反感，村支書不允許在村里做宣傳。對于這些村子，后來師傅告訴我，只能暫時放棄，有周圍村子開始進攻，再包圍突擊。
定完點之后，就是收單了。鑒于村子里的人們大多數缺乏健康保健知識，加上不乏有貪圖小利的村民，我們采用講課加贈小禮品的方式吸引村民報名參加。在收單過程中充分體現團隊的合作精神。由于工作比較多，我們各司其職，而分配給我的是登記報名參會人員信息。登記在收單過程中是相當重要的，必須詳細記錄報名人員的信息，包括他們的姓名病情所服藥品家庭住址及聯系方式等。這些信息有助于我們下一步進行拜訪時迅速找到客戶并為會場專家診斷節省了時間。在登記時，對于女性客戶，要登記其丈夫或兒子的姓名，方便找到其本人。因為在村子里，大多數人只知道丈夫或兒子的名。
第三項是拜訪客戶。主要目的是篩選出目標客戶。剛開始自己拜訪時，總是出現冷場的尷尬局面。拜訪效果也不理想。我就向其他同事請教，向他們請教其中的方法與技巧。按照他們介紹的方法進行溝通，漸漸發現以前冷場的現象很少出現，并且溝通起來越來越得心應手，引導客戶去了解我們的產品，產生購買欲望。在工作過程中自己不斷摸索，發現在介紹產品時，要根據人們的病癥，不同人側重點不同。比如對于心臟病患者，主要側重于產品能溶解血栓，改善冠脈微循環，增加血流量，突出產品特征。而這些都需要對產品的功能熟記于心，并對相關的知識也要相當熟悉。
生產實習報告范文 篇4
一. 前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二.實習內容
熟悉工程施工管理、技術管理
① 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫 技術交底記錄 。
�、� 項目經理責成各專業工程師填寫 施工日志 。工程經理應記錄并保存一份詳細的 施工日志 。 施工日志 的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
③ 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的`施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。
�、� 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
⑤ 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃 合同變更管理 部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
�、揄�、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
�、� 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。
�、嘤杉夹g室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
施工技術的具體操作
① 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。
② 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
③協助現場技術人員處理施工質量問題
主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三.工程概況
實習單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
工程名稱：邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓
工程地點：邯鄲市第一運輸總公司二號院
監理單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司
設計單位：邯鄲建筑設計有限責任公司
建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡)
計劃開工日期：20xx.4(因某些原因遲遲未開工)
設計年限：50年
建筑結構安全等級：2級
地基基礎設計等級：丙級
建筑抗震設防類別：丙級
生產實習報告范文 篇5
畢業已經有一年了，不過工作還是沒有穩定下來，很多的現實情況擺在我的面前，工作不合適，各種方面的不合適，導致我換了幾個工作，就是沒有穩定下來。不過最近我找到現在這份工作，我覺得我應該在這里穩定下來了，我應該開始我的正經的工作了，我覺得我應該可以了，因為現在我找到的是一份鋼鐵廠的工作。
時光荏苒，轉眼來到中厚板已經有半年多的時間了，通過實習，讓我了解鋼鐵廠生產工藝流程，適應由大學到工廠身份和環境的改變，熟悉工作環境和工作性質，使自己對生產的各個方面都有了解，對所學專業知識的應用有個全面的認識，為以后的工作打下了良好的基礎。
去年的七月剛剛畢業的我來到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶著對學校的戀戀不舍，對自己未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫助下，我簽完了合同，并領了自己的行李，住進了我們的職工宿舍，工作人員非常熱心的幫助我們，使我感覺自己不是在異地他鄉，好像是在自己的家，同宿舍的人都是我們學校的，有的還認識，我們都心情非常的激動，馬上就能自己掙錢了，也可以讓父母放心了。
今天是我成為正式職工的第一天，早上起來自己轉了轉廠區，廠區還真大，各種設備都在運行著，我也不知道都是什么車間。我心想新廠子就是不一樣，看看干凈的廠房和廠區街道，感覺不像是在鋼鐵企業，在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙，在這你根本看不見那些情況。下午勞資的工作人員給我打電話說要給我們分派工作，就是實習崗位，我們還很納悶，昨天還說不知道什么時間才能給我們安排，怎么今天就安排了，而且聽語氣很著急，我們就去開會了。
首先，對我們實行了安全培訓，我們公司實行的是三級安全教育，就是公司先進行安全培訓，陪訓結束了進行安全考試，通過了才派到各個部門，進行二級安全教育。各部門在進行安全培訓，考試通過了派到車間，車間進行三級教育，通過了才可以上崗。我們就是走的這樣的程序，公司的安全教育機制很好，這樣使職工安全得到了保障，什么危險什么不危險自己心中都有了底，工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓還是車間的陪訓，給我們講解的都非常的詳細。還用各種例子增加我們對安全的認識，安全陪訓結束了，為我們發了勞動保護用品、手套、衣服、鞋等。并給我們分配了實習崗位，我被分到了煉鋼部的精整工段，我開始還不知道精整是干什么的，以前也去過鋼鐵廠，可也沒聽說有這個工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了，先好好的休息，為明天的工作養足精神，也給同事一個好的印象，也給自己一個好的開始。
早上由工作人員把我們領到工作的地方，安全陪訓結束之后，帶我們熟悉了一下場地和工作。上了兩天白班，我們就被分到了各個班組和他們一起工作，我先學習噴號，就是往鑄坯上噴上爐號、型號、定尺等;等熟練了之后，班長交我外售、上賬、發坯子等，在這我實習了三個月，學到了很多東西，這里屬于連鑄和軋鋼之間，是連接兩部非常重要的地方，這主要是對連鑄出來的坯子記上爐號、定尺、型號等，對需要修理的鑄坯進行修理，需要緩冷的`進行緩冷，連鑄出的坯頭、坯尾進行切割。軋鋼需要什么坯子我們就給他找什么樣的，其實我們就是為軋鋼服務的。這段時間我們發現了很多問題，我們外售的坯子，有一段時間返回來了好幾塊，我看了看，這些坯子不是縱裂就是橫裂，有的甚至直接斷了，鑄坯怎么會這樣。想了很久也沒想明白，如果原因不找出來，生產的成本就會增加，就會影響經濟效益，如果發到各戶手里，對以后也會早成影響。
還好公司很快解決了這個問題，具體怎么解決的我就不知道了，后來出的坯子很少出現那種情況了。其實在精整噴號的工人挺辛苦的，剛出來的坯子有六七百度，非常的熱，噴號的時候非常的烤，戴面照都熱，公司給我們發冰棍，冰箱里每天都有，公司為工人想的可真周到。我在這里了解了各個型號的船板鋼，lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等，我知道我們公司主要生產船板鋼，由于軋鋼二期還沒有建成，賣一部分鑄坯，主要是賣到上海，有些賣到國外。我發現這里有一點小問題，接的坯子是一個數目，往軋鋼發的又是一個數目，有的坯子找不到，有的坯子還多。一些不夠尺寸的坯子軋鋼不要，很大一部分就切廢品了，這不是浪費嗎?可以賣給一些小企業，我想怎么也比作廢強。還有一些有裂紋的坯子，他們就化點鋼水添上，打平了就發給軋鋼，能壓出合格的板子嗎?我都不知道他們在糊弄誰。三個月的時期到了，我被調到鐵區了，離開了我工作三個月的地方，又來到了一個新的地方。
實習快結束的時候，公司為我們新來的100多名大學生開了個迎新晚會，公司的各位領導對我們非常的重視，特意抽出時間為我們舉辦晚會，我們感到很溫馨，領導為我們搭建了平臺，該是我們展示自己的時候了，用好我們學的專業知識 ，給中厚板注入新的活力，使公司上一個新的臺階，這是領導對我們的期待，也是我們的奮斗的目標。公司還為單身青年舉行了聯誼會，以解決職工的個人問題，這樣的公司誰不愿意付出，處處想的工人，是企業的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。
生產實習報告范文 篇6
一．實習地點、時間、整個實習過程的總體安排；
1.實習地點、時間安排表
2.實習總體安排：
以班為單位，指導老師帶隊進入車間，集體聽車間師傅講解，講解完后集體分散參觀車間生產線，遇到不理解的地方，再次請教車間師傅。
二．實習工廠概況、實習部門介紹。
東風汽車公司的前身為湖北十堰的“第二汽車制造廠”，現已陸續建成了十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地，業務范圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備，是中國綜合實力最強的三大汽車企業集團之一。借與跨國公司的戰略合作推動企業發展，公司先后擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作，與日產進行全面合資重組，與本田拓展合作領域，整合重組了悅達起亞等。東風汽車集團股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權益的公司，包括與日本日產汽車公司合資的東風汽車有限公司、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司、與日本本田合資的東風本田汽車有限公司、東風汽車股份有限公司等。
1.東風佳華汽車部件有限公司
東風佳華是中國第一家東風汽車旗下零部件公司(原 64 廠)和民營企業(浙江佳華機械實業有限公司)的合資公司。產品覆蓋重、中、輕、轎、微系列柴油機、汽油機，適用于排量1.3~11升的各類發動機。主營項目：軸瓦及連桿瓦 活塞、活塞環、活塞銷 。
2.東風汽車變速箱有限公司
東風汽車變速箱公司前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠。14年，公司與德國企業合作，推出自主品牌，東風天能卡車與東風悍馬越野車等。公司生產的主要品種覆蓋重、中、輕等商用車各系列車型。擁有先進的加工設備和完善的檢測手段，零件加工主要工序采用CNC數控設備，生產線具有較高的柔性化程度和質量保證能力；
3.東風神宇車輛有限公司：
東風神宇車輛有限公司是中國四大汽車工業集團之一東風汽車公司下屬特種商用車有限公司的'子公司，是東風特種商 用車整車業務的主力軍。公司主要產品是東風 牌、神宇牌、華神牌重、中、輕、微全系列經濟型商用車。
4.湖北精益高精銅板帶有限公司：
湖北精益高精銅板帶有限公司是 20xx 年由十堰益民銅材有限公司與廣東匯君金屬材料有限公司合資組建的銅材加工企業，專業從事高精度銅及銅合金板、帶、箔材生產與銷售，公司生產工藝流程短、裝備水平高。
5.東風汽車有限公司鑄造一廠：
是以生產汽車發動機毛坯為主的鑄造專業廠，具有年產8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質牌號，生產重、中、輕卡車和轎車發動機鑄件以
及汽車保安鑄件。主要產品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。。
6.湖北巨隆鍛造有限公司：
聘請原東風公司鍛造廠總師、研究員級高級工程師戴華山為技術顧問，是采用模鍛工藝生產鋼質模鍛件以及精密加工的專業化企業，東風公司定點配套單位。具備年產鍛件30000余噸，擁有以三坐標測量機為主體的先進質量檢測設備，已通過ISO/TS16949質量體系認證，化學分析、金相、探傷、機械性能等檢測手段完備，質量保證體系健全，產品質量穩定可靠。
7.東風輕型發動機有限公司：
公司集發動機產品開發、零部件采購、生產制造、銷售及服務全價值鏈，主要生產ZD30系列發動機3升輕型柴油發動機和東風自主品牌2.0～3.0升輕型發動機，排放標準達到歐Ⅲ、歐Ⅳ標準，主要給輕卡、SUV及輕型客車提供動力總成。
8.湖北三環車身系統有限公司：
專業從事汽車駕駛室總成、車身系統沖壓零部件開發、生產與銷售的國有中型企業。車身產品主要與三環十通、漢陽特種汽車制造廠、四川嘉泰等公司配套，手動、電動卡車玻璃升降器總成以及汽車傳動、制動系列沖壓零部件為東風公司、美馳華陽公司等主機廠配套。公司車身產品擁有平頭、長頭兩類四大系列共計28個品種，。
9.征夢專用車:
主要生產、銷售各類工程自卸車、半掛車、水泥攪拌車、物粒粉料車。
生產實習報告范文 篇7
前言：
通過近四周的生產實習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次實習豐富了理論知識，增強了操作能力，開闊了視野，并使我對以后的工作有了定性的認識，真是讓我收獲頗多�，F將本次實習就實習內容以及未來自己努力的方向兩方面作以總結。
一、實習內容
公司簡介：
xxxx通信技術有限公司創立于xx年3月，坐落在中國南部美麗的海濱城市——xx。公司致力于移動通信領域，于xx年通過了軟件企業認證，正是成為xx高科技公司中的一員。由廣東省信息產業廳認定的"雙軟"企業，公司從事移動通訊運營商提供核心支撐軟件的開發及工程安裝，該公司綜合多年網絡優化工程實踐經驗,運用現代軟件技術開發出來的一套基于windowsxx及xp系統的無線網絡測試評估系統，具備完善的gsm/dcs/pcs等網絡測試功能，是當今移動通信gsm&gprs網絡優化行業中最具競爭力的產品之一。業務涵蓋gsm、cdma、gprs以及gsm與cdma的整合形式umt。公司的經營重點為移動通信運營商提供核心業務支撐軟件，系統集成和網絡優化代維服務工等。
xxxx通信技術有限公司堅持“服務第一、創新第一、信譽第一，最大限度滿足客戶利益”的原則，樹立“以市場為中心”的發展戰略。在激烈的市場競爭中，公司不斷完善自我，通過建立規范、高效的企業管理平臺，形成了完整的銷售、技術創新以及全方位的服務體系。緊緊圍繞市場需求，與客戶緊密合作，最終在產品和技術的提供與服務中實現與客戶及合作伙伴共同發展。
內容：
在工程部里面從事巡檢工作，學習最基本的cdma網絡知識、gsm網絡知識、室內分布系統知識。nokia手機工程模式和三星常用工程模式的認識跟應用。nokia測試手機使用的bcch、cid、rx、rq跟tx測試g網的網絡信號，三星手機使用的pn、ec/io、rx和tx測試c網的網絡信號。巡檢組員關于測試的方法和要求，室內分布代維服務內容和要求，用戶感受要求，網絡指標要求，工藝要求等。室內分布系統總臺賬中巡檢站點信息查找。分析c/g網絡信號系統設計方案，繪畫系統原理圖跟設備安裝圖，從而弄懂網絡的覆蓋區域，饋線的走向，設備器件的參數等設計方案的要求。學習常用測量儀器的使用方法應用于室內分布系統整改、優化工程：結合更高的網絡質量要求和大網變化、有必要對已建的室內分布系統進行全面的測試評估、系統指標調測、整改方案實施、系統優化網
絡優化。用戶投訴分析處理、室內日常通信保障獲得更大的投資效益和社會效益。
實際巡檢操作要掌握的要領：gsm的通信測試用nokia移動電話的工程模式名稱為“netmonitor"分組畫面為改錐、鐵錘和手機，諾基亞的工程模式啟動后可以通過命令開啟或關閉。工能選擇-netmonitor-01進入畫面00退出的程序一樣，只不過后面的.01該成了00。記錄bcch﹑ci﹑rxlev﹑rq﹑tx-pwr(等級)最強鄰居小區1跟最強鄰小區2的數據，以及切換測試。打通10010電話，對數據變化進行記錄。主要記錄數據為菜單1﹑3和9。cdma用三星移動電話第三行的pn數值是代表者手機信號接收基站的代碼。在建筑物內&室外大家可以嘗試著播打�？纯磒n值的變化。后面的d0xx數值就是下行rx接收電平值。也就是手機信號接收功率的強弱數值。數值越小，代表功率越大，信號也就越強。反之也亦然。正常范圍應該是50～90之間。后面的-0x數值代表者ec/io值，通俗的說就是擾頻值。數值越大說明手機受到外界干擾越大。超過+10幾乎無法正常通話了。第四行的數值t-xx代表了手機上行也就是手機發射功率數字。數字越大代表發射信號的功率越強。關鍵就是第一頁的cdmamonitor，是工程測試人員必看的一頁。如果要判斷信號問題還是手機故障，依據都來自與此。完成了這些的數據記錄后，還要對電表位置/讀數以及主機設備的具體位置進行記錄。
二、未來自己努力的方向
通過實習，我才有了機會去面對著專業性人員，聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系，很益于我在以后的工作。實習讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用，加深對通信工程在生產生活中的感性認識，了解這些企業生產和運營的規律，學習這些企業組織和管理知識，鞏固
了所學理論，培養了初步的實際工作能力和專業技術能力。此次實習通過各種形式我了解當前通信產業的發展現狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活，當然以后自己也要立志獻身于通信事業，重點研究移動通信新技術。
生產實習報告范文 篇8
一、生產實習目的
生產實習是自動化專業教學計劃中重要的實習性教學環節，是對學生進行專業基本訓練，培養實習動手能力和向實習學習，理論聯系實際的重要課程。
通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備；通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面；通過實習，培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力；通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。
二、生產實習內容：
1、生產工藝流程方面
實習企業的生產組織與管理、生產工藝及生產流程；
影響生產操作的主要因素；
企業的主要生產設備概況。
2、電氣控制系統方面
現場電氣控制設備的類型及原理；
控制室內電氣控制設備的類型及原理、控制柜的結構設計及內部導線布置；
電氣控制設備的維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題；
電氣控制系統的組成及應用情況；
電氣控制設備的改進或自制的原理與方案等。
3、自動化儀表系統方面
現場檢測儀表的類型及工作原理；
儀表室內的顯示調節儀表類型及工作原理，儀表盤的布置原則；
儀表的調校、維護、檢修及管理，使用情況及存在的問題；
儀表檢測與控制系統的組成及應用情況；
儀表的改進或自制的原理與方案等。
4、自動化綜合控制系統方面
工廠自動化綜合控制系統的整體水平及應用概況；
實習崗位的自動控制系統及控制流程；
自動控制系統中，工藝參數自動檢測、信號傳輸、聯鎖保護等環節的結構原理與綜合應用；
工廠的常規控制手段如工廠供電技術，交直流電力拖動控制系統的應用；
工廠的現代控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統的應用現狀及工業生產的自動化發展方向。
三、生產實習進行方式
以現場參觀、講解方式相結合進行，由工程技術人員及教師指導實習；
利用工廠設備和科技資料，開展現場教學；
3、由工程技術人員舉辦專題技術講座；
四、實習地點及時間安排：
5月21日：韶關市開關設備廠－－參觀開關設備廠低壓電器設備結構及其生產
5月22日:韶關松日電子有限公司－－參觀mp3芯片生產線工藝
生產線采用yamaha設備：印錫膏機，自動貼片機，電爐加熱
5月23日:韶關卷煙廠--參觀韶關卷煙廠自動控制控制系統
對制絲生產線、膨脹煙絲生產線、卷接包設備,生產結構和工藝布局了解
5月24日:韶關學院配電房及水泵房－－參觀電房及水泵房工作流程和原理結構
5月25日:韶關卷煙廠韶關啤酒廠－－參觀韶關啤酒廠自動控制控制系統
5月28日至6月1日:韶關冶煉廠－－參觀動力分廠，熱電分廠，燒結分廠，鋅溜分廠，鉛電解分廠生產線及工作控制流程．
采用英國帝國熔煉公司密閉鼓風爐煉鉛鋅專利技術,擁有兩套工藝相同的冶煉生產系統，工廠下設燒結、熔煉、鋅精餾、鉛電解、動力、碳化硅、熱電等7個分廠，冶煉生產能力為年產精鉛鋅24萬噸；產品品種包括金屬、合金、化工制品、碳化硅制品等四大系列近30種,
五,實習總結
大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專業知識與實習結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的.專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是，我們就先后來韶關市開關設備廠實習，韶關卷煙廠
，韶關學院配電房及水泵房，韶關啤酒廠，韶關冶煉廠其實從真正的意義上講僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
在實習中解決自動化發展方向的困惑，初步了解自動化控制在生產中的應用，對自動化系統有點意識．在生產水平由自動化程度的高低決定，，自動控制系統涉及到生產工藝流程，電氣控制系統，儀表系統等；生產中要求穩定性高，抗干擾性強，效率高，質量高等設備；控制技術如plc、dcs、計算機控制及信息通訊系統；現場總線控制系統是目前自動化技術中的一個熱點，正受到國內外自動化設備制造商與用戶越來越強烈的關注。現場總線控制系統的出現，將給自動化領域帶來又一次革命，其深度和廣度將超過歷史的任何一次，從而開創自動化的新紀元。在有些行業，fcs是由plc發展而來的；而在另一些行業，fcs又是由dcs發展而來的，所以fcs與plc及dcs之間有著密切的聯系，又存在著本質的差異。本文試就plc、dcs、fcs三大控制系統的特點和差異作一分析，指出它們之間發展方向意義性很大。
三大控制系統之間的差異
fcs是由dcs與plc發展而來，fcs不僅具備dcs與plc的特點，而且跨出了革命性的一步。而目前，新型的dcs與新型的plc，都有向對方靠攏的趨勢。新型的dcs已有很強的順序控制功能；而新型的plc，在處理閉環控制方面也不差，并且兩者都能組成大型網絡，dcs與plc的適用范圍，已有很大的交叉。
生產實習報告范文 篇9
實習的時間快而又短暫，不知不覺實習的時間很快就過去了�；叵脒@段日子，我真的有很失落過，也有很認真過，很高興過，而現在就是很珍惜這段經驗。馬上就要回學校了，還有很多事情等著我去做，現在重要的就是要對這段實習時間做個報告，也是對自己實習的 鑒定
生產實習是大學最后一個極為重要的實踐性教學環節，生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。。通過實習，能使我們接觸生產科研，達到理論與實踐相結合的目的，加深對專業的了解，拓寬知識面，獲得基本操作訓練，使我們接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛煉我們綜合運用所學的.基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗編程的能力，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，并為自己能順利與社會環境接軌做準備�！皩W而不厭，誨人不倦�！彼哪陙�，我全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。在實習期間，在指導老師的帶領下，認真思考，做好完成系統的工作，完成任務要求，做一名合格的技術員。
本次實習地點是在本校的科技樓的1005實驗室。在第一天的時候，唐老師就給我們交待了本次實習的目的與任務。這次的實習時間為三周，我們需要在指導老師的帶領下自己動手解決完成相應的實驗內容。我瀏覽了一下，這些實驗中很多都是之前沒有接觸過的新知識，但是俗話說的好：“活到老，學到老”， 我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的專業書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，去其糟粕，取其精華，不斷提高自身素質。而且，學習新知識的過程也是一個自我認知的過程，可以更好的發現自己，提高自己。因此，我決定，在這次的生產實習中，我要更進一步的嚴格要求自己，虛心學習，爭取在各個方面取得更大的進步。
在學習中做事。任何細節都有它的專業規律，任何人都有其獨特比較優勢；養成個性謙虛才能不斷進步，踏實肯干才能表現專業。在這次實習期間，心境有時還顯浮躁，做事偶爾還有粗心；這兩點是在日后須牢記心中，并不斷努力改進的地方。相信，通過踏踏實實做事，謙虛低調做人，并在老師和同學的幫助下，自己會得到很好的成長，也會為社會的發展貢獻自己的力量！
雖然是在學校里進行生產實習，但是也要嚴格遵守各種規章制度。同時，也要積極地去面對各種困難，認真刻苦的把自己的事情做好，想盡一切辦法做完美。所以，要想成功的進行實習，就必須首認真負責、刻苦、積極進取，像一個職業者一樣要求自己。
生產實習報告范文 篇10
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的pvc，pe等材料以及pvc的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，了解橡膠，塑料在生活中的應用，用途等。
2、了解有pvc，pe，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3、熟悉各種實習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、實習要求
1.聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2.認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3.認真學習橡膠，塑料，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑料生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收獲和體會等，寫一篇實習報告。
三、實習時間
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四、感想與體會
將近兩周的實習，真正到達高分子材料生產的前線，讓我學到很多。了解了我國目前橡膠，塑料制造業的發展狀況。也粗步了解了這些高分子材料制造的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬材料制造業的發展方向在實習過程中，我初步了解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法�？蓪ζ渲械脑S多細節問題還非常陌生，這不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全。
1、前景廣闊：將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的`信息化，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
2、親身體驗的樂趣：在實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里面，看著老師的比劃和描繪�，F在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。
3、學會定位思考：自己的未來職業取向思考。思路決定出路，定位決定地位。此次認識實習，涉及橡膠，塑料的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段范疇的領域。
4、培養創新的精神：正如金德，就是從一做起，“千里之行，始于足下”敢于創新，才有今天的成就!對于創新來說，方法就是新的世界，最重要的不是知識，而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候，重點說到企業創新對于企業發展的重要性，同樣對于學生來說，創新思維必不可少，因為世界總是在變化之中，所以必須時刻有應變局勢的思維。
5、保護環境：生命與綠色擁抱，人類與生態共存。工廠實習中，有污水處理、環境監測等兩個關系環境科學方面的實習課題，當今世界，環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備注意。所以企業在發展自身的同時，必須關注環境保護，關注社會責任。對于個人的大學生，則要從自己做起，從小事做起，做有利于環境友好的事情。
總之，通過這兩周的實習使我我明白，要多聽、多看、多思考、多學習!只有采用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關系�！扒Ю镏校加谧阆隆保@兩周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少，希望下次實習能讓我們有更多動手動腦的地方!
生產實習報告范文 篇11
一、實習的目的及意義
1、實習目的
本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分，其目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的xx要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個xx要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
本次實習我們主要去三家企業，中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造，對機械制造有一個整體的認識。
2、實習單位簡介
中國xx汽集團簡介：
中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年，主要生產汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發設計制造汽車，步入汽車制造企業。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史�？偛孔溆谏綎|省xx市，是國內主要的xx型載xx汽車生產基地，也是我國xx型汽車工業的搖籃，以開發和制造中國第一輛xx型汽車（黃河jn150）、成功引進斯太爾xx型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年，主要生產汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發設計制造汽車，步入汽車制造企業。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。
技術創新和專利技術成果不斷涌現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫，提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力，充分利用自身技術優勢，廣泛吸納世界xx卡先進技術，堅持自主設計、自主開發，努力創新，全力打造自己的產品優勢，20xx年開發出飛龍系列，20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品，20xx年成功開發出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成，并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破，現擁有各類車型1200多個，成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功，在國內外xx卡行業產生了巨大的影響，被業內人士譽為“xx卡領袖”，拉開了與主要競爭對手的`距離，鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一：牽引車全國銷量第一，300馬力以上大功率發動機全國銷量第一，裝備10升以上發動機的xx型汽車全國銷量第一
xx第xx機床廠簡介：
xxxx機床集團有限公司始建于19xx年，占地面積101萬平方米，現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。
集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司：
擁有國家級技術中心，該技術中心現有工程技術人員400余人，下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所，機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺（套），具有自主知識產權的核心技術與核心產品，是國內唯一具備獨立開發、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。
20xx年通過了挪威船級社（dnv）iso9001質量體系認證，20xx年通過了20xx版iso9001質量體系認證。
產品與服務范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環保機械設備、建材成套設備等七大類。為客戶提供售前、售后服務;機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。
�。詣踊O備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪切生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時，鑄造機械、數控切割機、環保建材設備等保持高速增長，是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業。
大、xx型機械壓力機的國內市場占有率達70％以上，為國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型沖壓生產線和上千臺xx型機械壓力機，被譽為“中國汽車工業的裝備部”。19xx年以來，為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產線，并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機，產品遠銷50多個國家和地區。
xx精工簡介：
始建于20xx年，是由xxxx建筑集團出資創的民營股份制企業，座落于美麗的x城xx西部經濟開發區，占地面積8萬平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務，是集設計、制造、銷售及服務、進出口貿易于一集的高新技術企業。
公司現有員工160余人，中、高級專業技術50余人，技術力量雄厚、生產能力強，設備均為新購設備，設備投資共20xx余萬元，設備有進口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺，cmm三坐標測量儀1臺，大型數控車床（sk50p/hk63）10臺，及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室，于20xx年5月通過iso9001：20xx質量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業的典范，在市場中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業，這對于我們的生產實習有著至關xx要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業的現實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學習的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。
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