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    測量工作個人總結

    時間:2024-07-09 17:12:32 工作總結 我要投稿

    測量工作個人總結

      總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編收集整理的測量工作個人總結,希望對大家有所幫助。

    測量工作個人總結

    測量工作個人總結1

      紹興二環北路項目已到收尾階段。現在我對自己在該項目的20xx年工作期間的一個總結。

      從20xx年1月開始到現在的20xx年1月底,已經過去了一整年的時間。在整個工程項目的過程中,無論是從樁基到立柱澆筑,還是從蓋梁到梁架設,再到橋面系到瀝青攤鋪,都少不了測量工作的參與。測量工作主要分為外業和內業兩個部分。在外業工作中,我們需要對各個結構的軸線進行測量,并復核標高信息。此外,還要進行現場的收方工作,確保施工符合設計要求。而在內業工作中,主要包括測量資料的整理和測量數據的整理。我們需要將測量所得的數據進行準確的記錄和歸檔,以備后續使用。同時,對于測量儀器的管理也非常重要,保證儀器的正常運行和精度。通過以上的測量工作,我們能夠獲得準確的結構位置和標高信息,為項目的順利進行提供有力的支持。同時,也能夠及時發現和解決問題,確保施工質量和安全。如果對以上內容有任何修改意見,請直接回復。

      在過去的一年中,我意識到了一些問題。我們沒有正確理解圖紙,在施工過程中因為對圖紙不熟悉而出現了幾次錯誤。例如在ws04和wn05這兩個蓋梁上的墊石上,匝道所有蓋梁的墊石厚度應該是15厘米,但是我們錯誤地認為這個蓋梁墊石的厚度也是15厘米。最后在支座安裝完成后才發現了問題,通過查看圖紙才發現墊石標高存在問題,實際上應該是25厘米。盡管這個問題后來得到了修正,并沒有影響到工期,但是這樣的問題實在是不應該發生的。

      在過去的一年中,我意識到了一些問題。我們沒有充分理解圖紙,導致在施工過程中出現了幾次因為不熟悉圖紙而引發的錯誤。比如在ws04和wn05蓋梁上的墊石方面,匝道所有蓋梁的墊石厚度應該是15厘米,但我們錯誤地認為這個蓋梁墊石的厚度也應為15厘米。直到支座安裝完畢后,我們才發現了問題,并查看圖紙確認墊石標高存在誤差,實際應為25厘米。盡管這個問題隨后得到了整改,并沒有影響工期,但這樣的錯誤實在是不應該發生的。

      現在我們面臨一個普遍存在的問題,即現場施工質量缺乏有效的監控和管控。很多問題都是在施工完成后才被發現,而沒有及時在施工過程中進行提前發現或旁站監督。例如,在架橋機架橋過程中,雖然各種軸線已經放置好,但施工隊伍是否按照這些軸線進行操作呢?尤其是二工區的中天鋼構隊伍,他們在工作中非常聽話認真,他們彈的軸線沒有任何問題。然而,在架好梁后,我去復核時,有時會發現他們的梁沒有按照軸線走,偏差達到5厘米甚至更多。更不用說其他部分不太服從管理的隊伍了。這個時候就需要有人進行監督,這正是我們項目部管理上的一個空白。我們需要明確由哪個部門負責,以及各自的職責范圍。另外,我們也要反思自己工作中的一些失職問題,比如zx326右墩立柱頂低了20厘米,直到架蓋梁階段才發現。這就導致我們必須先架zx327才能繼續施工。我們在測量時確實有責任,沒有復核立柱預埋鋼板的標高。現場有很多立柱并沒有被完全復核到位,其中一部分原因是分包方面的,現場的施工員沒有通知我們去復核,他們著急著繼續工作,最終導致我們無法及時進行復核。由于現場工作繁忙,他們有時候顧不上,而我們也不可能一直守在那里等待工序到達某個階段才進行復核。

      再說說16號匝道吧,為啥每次架梁后都要重新調整呢?哎,架設之前,梁軸線都已經彈好了,本來按著軸線架設就不會有啥問題,這里出現了一個問題,部分跨小箱梁的濕接縫鋼筋頂一起了,導致架設時沒法時沒辦法控制按軸線架設,當然這里還有個小因素,架設場地限制,工人們就想著快速架上去,將所以小箱梁不按線架設推小箱梁預制有問題。一個是位置,另一個是標高,架設時橋面連續部位的.臨時支座標高未調整好,16號匝道的蓋梁都是帶橫向坡度的,2%的橫向坡度,縱向不帶坡度,所以同一片梁的一邊的兩個臨時支座的高度應該不同的,應該按橋面坡度來調整臨時支座的高度,其實標高在架設前應該調整好,根據什么調整呢?架梁前。橡膠支座已經放在墊石上,根據支座頂高來調整臨時支座高度,這樣不會誤差多少。

      其次,我們項目在分包管控方面存在一定的松散現象。例如,承包商波威和環宇公司表現出較大的難以管理的情況。他們好像對我們項目部的人員形成了一種掌控力,以至于我們無法有效地監督他們的工作進程。舉例來說,我們測量部門對他們施工過程中的所有蓋梁軸線都進行了合理布置,讓他們彈小軸線,但是他們卻不愿意配合。在架設梁體時,要求彈線,他們卻聲稱找不到放樣點的位置。此外,他們還出現了許多鋼蓋梁方面的錯誤,例如墊石標高問題和尺寸問題,這些錯誤給我們搶工時期帶來了嚴重問題,直接影響了施工工期。現場管理混亂,我們發現有些鋼蓋梁的墊石竟然沒有焊接,而這些疊合梁已經被架上去了,而現場管理人員竟然毫不知情。就連墊石位置也是不規整的。現在大部分梁體都已經架設完成,但是鋼蓋梁的墊石高度低了15厘米,后期的焊接問題也是一個值得關注的問題。由于空間有限,焊接質量肯定會受到很大的影響,很可能會導致焊接質量較差。

      最后還有一個問題需要提及,我覺得這個問題也是很多其他問題的根本原因。在現場施工過程中,缺乏有效的質量管控措施,很多問題都是等到施工完成后才被發現,而沒有在施工過程中進行提前發現或者旁站監督。舉個例子來說,在架橋機進行架橋操作時,雖然各種軸線已經設置好,但是施工隊伍是否按照這些軸線進行操作呢?尤其是我們二工區的中天鋼構隊伍,他們非常聽話和認真,他們彈出的軸線一點問題都沒有,但是當我去復核架好的梁時,有時會發現他們的梁沒有按照軸線走,偏差達到了5cm甚至更多。更不用說其他不太服從管理的隊伍了,這個時候就需要有人進行監督,這正是我們項目部管理上的一個空白。這個問題究竟應該由哪個部門負責,各自的職責需要明確分工。

      我們今后的工作將更加注重與各部門的溝通,同時要多加留意圖紙,早期發現其中的錯誤。此外,我們還會加強對分包工作的管控,確保工作有跡可循。有時也需要及時反饋,以及提前制定好工作計劃。這些計劃要與工程口進行充分溝通,以確保計劃的可行性和實施性。

      20xx年已經來臨,祝愿未來的工作能夠一帆風順,項目部各部門之間密切配合,成功完成項目的尾聲工作。

    測量工作個人總結2

      20xx年很快過去了,迎新之際,我們總結過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,能夠拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態和充足的干勁才能促動工作進步和工作的順利。

      為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我持續的總結和學習!我很感謝領導的信任,20xx年來,我在領導的關懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責,辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉變了很多,思考了很多。這些轉變都是不知不覺中積累出來的'。過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的協助下,學會了如何做好本職的那些工作。

      作為一名測量員,我參與到GTC606項目的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經有了一定的心理準備,但是當我真正面對這些困難時,才發現原來我把一切都想得太簡單。

      下面是我20xx年工作情況:

      一、地形測量

      來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS實行地形測量,這樣使工作效率大幅度提升。我們四個人分成兩組,我和XXX一組、XXX和XXX一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車實行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地能夠即時的把白天測的數據導入到電腦上繪出來。就這樣我們實行了10天左右,在大家幾乎一天工作14個小時的努力下,地形測量終于結束了。

      二、平面控制測量

      我們提前把把控制點的位置在圖上選好,然后把坐標導入到GPS里面,一共是263個控制點。白天我們拿著GPS實行放樣,然后讓labor實行混凝土的澆筑。控制點的埋設完以后,我們緊接著就是靜態測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點,然后在未知的控制點上實行靜態測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時因為衛星星歷影響,測出來的數據誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區的平面控制測量。

      三、高程控制測量

      為了縮短項當前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和XXX每天扛著3米的尺子,XXX扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。

      四、地質勘探放樣及驗收

      地質勘探工作包括24個地質鉆孔和42個地質探坑,相關測量工作主要為繪制現有地形縱斷面圖、放樣和驗收,截至當前為止,已完

      成17個地質鉆孔的驗收工作,全部42個地質探坑已全部完成。

      五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收

      本部分探坑總共有49個,相關測量工作主要為放樣和驗收,當前完成17個,剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能實行開挖。

      六、其他相關工作

      其他相關測量工作有員工營地、項目管材堆放區和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準備,截至12月8日,項目管材堆放區和修理廠位置已基本敲定;測區能障礙物統計,為設計方提供設計依據。

    測量工作個人總結3

      時間過的可真快啊,轉眼間20xx年已經從我們的身邊流逝。這半年是緊張的也是充實的。在這半年的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。

      由于工作的需要,我被安排在測量的工作崗位上。測量是工程的眼睛,作為測量人員我本著實事求是,一切以數據說話的原則從事測量工作。在這半年的工作中,我邊學習邊鍛煉,使自己能更快更好的適應測量工作。從工作中我總結了一下3方面

      1 理論知識和現場的結合應用

      作為一名測量人員,必須具備測量學的基礎理論知識和基礎技能,才能發揮應有的作用。通過了這一段時間的工作,我學到了很多知識,特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,因為現在是有個師傅在工作上指導和鍛煉我,讓我更快的適應現在的工作和成長起來。其實也是在學習,只不過是在實地的訓練,課堂知識和實踐相結合應用,讓我懂得理論知識的重要性,理論結合于實際,更使我明白施工測量和現場的知識應用在工程建設中都有重要的應用。

      2 現場的隨機應變能力

      在測量中,除了測量的現場操作技能外,往往會碰到一些比較復雜的問題,所以隨機應變靈活應用計算機編程,將坐標放樣點算出來,就成了一個靈活問題。測量中,經常把預先點出來的坐標,不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改,進行方位角的計算,來確定點位。在導線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題,我們常用到后方交會,后方交會是已知兩個點,通過測定距離的方式,反算建站點的坐標,來進行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小,會影響交會精度,從而導致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

      3 工作中做到細心謹慎

      測量的精度要求是比較高的,特別是地下工程。一個小小的失誤,就會導致測量的偏差,都會影響工程的質量。空間距離的縮小、側墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。工程測量專業的測量人員的技能主要是體現在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名測量工程人員要掌握必要的技術能力外還要具備良好的.心理素質。因為測量技術人員是奮戰在工程建設的第一線條件比較艱苦。因此我們應該有一定的吃苦意識,地鐵工程的測量人員在工作環境中

      經常有高空作業,因此應當具備一定的安全意識和毅力。

      展望新的一年,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。學習好專業技能知識和現場的施工管理工作,同時時刻嚴格要求自己。作為地鐵工程測量人員,我們肩上擔負的不僅僅是放樣的任務,更是擔負工程質量的使命,只有掌握了一定的理論知識和操作技能,才能更好的服務于工程。

      總結人:

      時 間:

    測量工作個人總結4

      我于20xx年03月01日入職本公司工作,轉眼間,20xx年就快結束,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同施測的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。本人自20xx年分配到滬杭城際客運專線嘉興項目部,20xx年03月至今一直在嘉興項目部從事工程測量技術方面的工作,在這里我簡要總結這一年中的工作情況。

      一、項目基本情況

      滬杭城際鐵路是長江三角洲地區城際客運鐵路規劃線網的主骨架,是城際線網寧—滬—杭—甬“Z”型主軸的重要組成部分。這是我國繼滬寧城際高鐵后,采用完全自主知識產權建成的又一條城際高鐵。滬杭高鐵全長202公里,設計時速350公里,規劃年輸送旅客量為單向8000萬人次,20xx年2月26日開工建設。

      滬杭客運專線都是新技術、新設備、新材料、新工藝,鐵道部更新出版了大量新標準、規范和技術指南,這就要我們技術人員盡快更新技術知識,掌握技術要點,是我參加技術工作以來的新的機會與平臺。

      按照《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規定》(鐵建設[20x]189號)和《關于進一步規范鐵路工程測量控制網管理工作的通知》(鐵建設[20x]20號)文件的要求,根據分級布網、逐級控制的原則,在已建立的CP0、CPI、CPⅡ平面控制網和二等水準高程控制網的基礎上,建立起滬杭城際鐵路運營期變形監測控制網,滬杭城際鐵路交通正線全長202km。其中金山北至桐鄉(不含)段正線(K55+000~K105+800),有我滬杭項目部負責運營期控制網的復測和沉降變形監測等工作。

      二、工作內容和技術方案

      滬杭城際鐵路平面控制網分三級布設,包括基礎框架基準網(CP0)、基礎平面控制網(CPI)、線路控制網(CPⅡ)。

      基礎平面控制網CPI每4km布設一對點,按B級GPS網觀測精度進行施測,線路控制網CPⅡ在CPI控制網的'基礎上每800x1000m布設一個點,按C級GPS網觀測精度進行施測,滬杭城際鐵路高程控制網含有深埋水準點、線路水準點兩種類型的水準點。線路水準點每2km布設一個,按二等水準測量精度進行施測。

      執行的標準及規范:

      (1)《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規定》(鐵建設[20x]189號);

      (2)《客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南》(鐵建設[20x]158號);

      (3)《精密工程測量規范》(GB/T15314—1994);

      (4)《工程測量規范》(GB50026—20x);

      (5)《國家一、二等水準測量規范》(GB/T12897—20x);

      (6)《全球定位系統(GPS)鐵路測量規程》(TB10054—97);

      (7)《全球定位系統(GPS)測量規范》(GB/T18314—20x);

      (8)《關于進一步規范鐵路工程測量控制網管理工作的通知》(鐵建設[20x]20號)。

      三、生產,生活情況

      1、外業

      20xx年,我部已完成了滬杭運營期變形監測平面控制系統及高程控制系統的建立,并在工程推進過程中進行了三次復測,及時發現作業過程中控制點的變化并更新數據;完成了作業過程中各種困難的線下及線上的工作,主要涉及到的有線下沉降跨河水準,CPIII平面測量,CPIII高程和軌道基點高程的燈光補償問題等。外業施測堅持高標準、高效率、高目標,堅持測量復核制度以及時發現問題,現場解決問題,從而以避免內業修改的重復勞動。

      2、內業

      在不耽誤測區施測生產的前提下,及時上報內業資料,并與外業結合解決遇到的問題。全年完成了包括控制系統建立資料、重點路基監測資料、重點跨河水準資料、更新水準點數據資料、一二次沉降觀測對比資料、儀器檢驗和儀器清單歸檔等在內的數據資料歸檔工作。

      3、堅持測量復核制度

      測量是工程的眼睛,測量的準確、正確與否直接決定了工程的準確性與正確性。為了確保測量成果的準確性和正確性,必須堅持測量復核制度。舉例說明,在同一人測得的數據來說沉降的數據中要輸入點號,同一人測的數據可能難看出數據的錯誤之處,那么就要有不同的人來復核這組數據的正確性,其中ISO標準中就有這樣的規范。

      4、不總能準確預見第二天的工作任務,從而不能恰當安排時間,使效率達到最大。客觀方面,施測現場的不可預見因素較多,影響判斷準確性。主觀上主要有兩個方面的原因:一是我部測量人員工作經歷短,經驗不足;二是現場施測人員對第二天的測量任務需求不能及時與負責人及時交流、準確提供現場情況以利于第二天的工作布置。今后需要我們在工作中繼續保持對自身能力培養和鍛煉,積累經驗。

    測量工作個人總結5

      一、煤礦測量工作的主要任務:

      1、建立礦區地面和井下測量控制系統,為煤礦各項測量工作提供起算數據;

      2、巷道開口位置的標定;

      3、井上下導線和高程測量,中、腰線的標定及延長;

      4、布置工作面(采區)控制網,進行工作面(采區)控制測量;

      5、發放開口、貫通、停掘、給線通知單;

      6、整理臺賬、填圖,提交資料;井下測量的觀測環境:井下導線的布設不能一次布設,而是隨著巷道的掘進不斷向前推進的,布設的導線點離工作面的迎頭很近,受施工影響非常大。

      (1)由于掘進機割煤,巷道內的煤粉非常大,有時使得前后視照準時無法看清線,連棱鏡也無法看清,無法測出水平角和距離;

      (2)由于皮帶機的運行,對地面產生振動,對儀器也產生晃動,從而產生照準誤差;

      (3)井下地面土質松、軟,且有水,在觀測過程中,儀器容易產生下沉;

      (4)巷道的寬度有限,巷道內擺設有皮帶機,施工條件復雜,巷道內來往的工作人員較多,對儀器站產生很大的影響,在觀測過程中需要不斷檢查儀器是否有移動,圓水準氣泡和管水準氣泡是否偏移,若有移動,則需要重新后視;

      (5)有些巷道內頂板有滴水,地面有積水,使得空氣潮濕,對儀器產生影響;

      (6)工作時從地面進入井下,兩個環境的差異,使得儀器產生出汗現象,對觀測產生影響;

      (7)井下采用的是點下對中,巷道內的通風對前、后視的線及儀器站的錘球有影響,使得對中困難,產生對中誤差;

      (8)有些巷道有來回運材料的車輛,在觀測時來回的讓,增加了架儀器的次數及量儀器高次數,延長觀測作業時間。

      (9)在采區巷道內放線時,工作面的迎頭有綜掘機,有打錨索和錨桿,來回拿材料的工人,對通視產生影響,增加觀測難度。

      (10)巷道的上山和下山,有時在三個點間的通視差,使得儀器里地面的距離超限。

      測設井下導線時應注意的事項:

      (1)井下導線應盡量沿中線(或邊線)布設,邊長要接近等邊,盡量避免長短邊相接。導線點應盡量布設在受施工干擾小、通視良好且穩固的安全地段,兩點間視線與巷道幫的距離應大于0.2m。

      (2)在進行導線延伸測量時,應對以前的導線點作檢核測量,在直線地段,只作角度檢測,在曲線地段還要作邊長檢核測量,對檢核超限的導線點,應重新校正方能使用。

      (3)由于井下導線邊長較短,因此進行角度觀測時,應盡量減小儀器對中和目標對中誤差影響。盡量用長邊控制短邊,當邊長小于20米時,在下一個點時應盡量重新作點,甩掉原來的短邊,觀測時要盡量提高照準精度。

      (4)邊長測量中,采用鋼尺懸空測量時,除加入尺長、溫度改正外,還應加入錘曲改正。采用電磁波測距時,應經常擦拭凈鏡頭和反射棱鏡上的水霧。當巷道內水汽或粉塵濃度較大時,應停止測距,避免造成測距精度低。

      (5)凡是構成閉合圖形的導線網,都應進行平差計算,以便求出導線點的新坐標值。

      與地面導線測量相比,井下導線測量具有以下特點:

      (1)由于受巷道的限制,其形狀通常形成延伸狀。井下導線不能一次布設完成,而是隨著巷道的開挖逐漸向前延伸。

      (2)導線點設于巷道的頂板,需采用點下對中。

      (3)隨著巷道的開挖,先布設邊長較短、精度較低的施工導線,以便安置激光指示儀,指示巷道的掘進。隨后布設高級導線對低級導線進行檢查校正。

      (4)井下工作環境差,受施工干擾大,對導線測量干擾較大。

      儀器使用注意事項:

      (1)攜帶儀器前,應先檢查儀器箱蓋是否關緊鎖好,拉手、背帶是否牢固。

      (2)搬運儀器時,應避免振動和碰撞。坐車運輸時,應盡量放置在軟、有彈性的地方,后者人抱著,避免放在車上顛。

      (3)放置儀器時,應放在平穩的`地方。打開儀器箱時注意箱子的穩固,以免摔壞儀器。

      (4)安置儀器前,檢查三腳架的高度是否適中,架腿螺旋是否擰緊,一只手握住儀器,另一只手擰緊連接螺旋。

      (5)提取儀器時,應先松開各制動螺旋,用手捧支架或基座等堅實部位,緊拿輕放,切勿用手提望遠鏡,以免破壞各部位的連接關系,儀器取出后隨手關好儀器箱,以免丟失零配件。

      (6)儀器箱是用來裝置儀器的,嚴禁在箱子上坐人。

      (7)儀器安置好之后,無論是否操作,必須有人看護,防止無關人員撥動或行人、車輛碰撞。

      (8)嚴禁將儀器靠墻,與腳架一起搬運,以免摔壞。

      (9)短距離的移動儀器時,應用手托住基座部位,盡量不要只用手提著提手走,以免造成提手松動,影響點下對中。

      測量記錄、計算要求及注意事項:

      (1)嚴格按照記錄本對應記錄,填好工作地點、測量日期、觀測者、

      記錄著、前視者、后視者、使用儀器的型號。

      (2)檢查測站點、前視點、后視點的點號是否正確。

      (3)記錄者在記錄時應將觀測數據向觀測者重復一遍,以免記錄錯誤。

      (4)記錄時不得隨意涂改數據,字跡要清楚、工整,有錯誤時不得亂劃,應在旁邊寫上正確數據,一頁不得出現三次錯誤。

      (5)觀測結束時要計算出角度、高差及距離,檢查是否超限。

      (6)在備注欄將草圖附上。

      (7)內業計算時應先檢查原始數據,每組數據都應至少計算兩次,計算必須要非常仔細,要復算、檢查,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

      (8)計算時數據應按照“奇進偶舍”進行計算。

      (9)當導線網構成閉合圖形時,應進行平差計算,得到新的坐標值,更改起始數據,及時更正導線數據。

      (10)兩次計算的數據應作對照,檢查統一測站的水平距離、高差是否超限。

      (11)同一導線資料需兩個或兩個以上的人對算,并作定期的對資料,并需要計算者外的人審核。

      (12)在導線測量成果計算表上標明測量日期和計算日期。

    測量工作個人總結6

      時光飛逝,20xx年行將過去,在行將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回想過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

      20xx年我貴公司擔負測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會顯現不應當顯現的毛病。本身我們的建筑行業對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。牢牢環繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的'測量放線工,在盡量減小誤差,消滅毛病的條件下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保證。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強進程控制,做到有問題及時發覺及時解決,及時改正。將毛病消滅在萌芽狀態當中;避免成為工程進度的絆腳石。

      今年上班以來我擔負x項目部測量的全面工作。xx項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌控工程動態。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌控各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

      20xx年6月25日接到公司通知,我公司的x目部需測量人員我被調往xx項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監理細則,編制測量方案,同時接受監理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據現場交樁后,在規定期限內自己進行復核檢測,檢測進程中總工指導、旁站監理,沒有毛病且精度符合設計及施工的要求現場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的保護和使用;在以后的使用進程中若發覺連續兩個以上控制樁點丟失、破壞時,應要求設計單位補定。在施工測量進程中均要求按批準的方案實行,且先進行自檢、互檢,合格后再請監理人員復核。

      x項處于基槽開挖和連續墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親身動手去做,不論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續墻打樁施工進程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,由于每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構乃至吃結構的工作面,在這種情形下我和張宏彤認真熟悉圖紙,屢次對圖紙和現場結合尋思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲絕不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

      在基槽開挖的進程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格依照規范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,常常是我根據圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現場放線,并且常常在現場進行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業人員前來定位,項目安排我和配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩屢次重復的給他們定位,由于抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系運算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監理,合格后方可答應挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現在13A、12A施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

      x行將過去了,在公司領導的帶領下積極協助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更杰出。

    測量工作個人總結7

      進入工程以后,在工程領導及各位同事的熱心幫助下,在本工作崗位得以勝任,現將一年來的工作情況向各領導匯報:

      初到公司我直接分配到即將開工的工程,由于工程尚未開工駐留在工程配合分戶驗收工作。

      3月份同工程經理、總工、技術員等到現場盔行現場高程控制永久樁進行選點同時定出樁點位置。并陪同測繪單位一起到現場定永久高程樁。根據甲方會議指示,要求對現場約三萬三千平米的原始場地進行原始地貌觀測,并計算出現場所存的土方量。在技術員、電氣工長、水工長等人的配合下完成此項工作,經報驗甲方、監理通過后對場地進行平整,為日后各樓測量定位做好準備。

      卡筑職業不同于其他行業,它需要不斷在現場眷查、監督,隨時發現問題,解決問題,而這些工作都在現場比擬惡劣的環境下進行,這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態,從工程的實干中不斷豐富自己所學才能,使自己的現場綜合處理能力得到鍛煉和提高。在工程尚未開工之前,為了做好前期的準備工作,沒有特殊情況從未回家休息過。

      20xx年xx月xx日由我和臨水、臨電、資料、作為首批人員正式搬到工地現場入住。為保工程的順利開工做好前期的臨水、臨電、資料、測量等工作。我們每天到工地進行巡視,奔波在甲方和監理之間。并利用休息的時間編制各自的方案。xx現場各樓樁位復測、引樁、做控制線、槽邊線等工作并上報監理、甲方驗收通過。

      20xx年xx月xx日是個值得慶祝的日子,區工程正式開工了。測量工作中要以踏實、嚴謹的態度對待工作,不懂的東西要善于學習,已懂的東西更要精益求精,因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。開工后我負責3—12等7項住宅及2地下車庫工程主體及二次結構中的引測軸線、控制線、及驗線、報驗等測量工作。

      工程前期土方開挖測量主要根據交底中的'比例撒好槽邊線、引測高程標高等工作。一切工程施工,測量工作貫穿始終,在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性,方能起到技術先行的作風。在土方開挖過程中出現的困難是難以預測的,工程西側與304所交接處土方開挖時出現的問題,也是讓工程各口工作人員、工程各層領導、甚至公司各級領導最為關注和擔憂的就是本工程西側與304所相鄰的西邊坡問題了。西側邊坡地上有高壓電桿,地下有304所生活污水管道,槽邊相鄰四個化糞池。由于污水管道接口處縫隙大常年累月的漏水導致管道下方的土質松軟,在開挖到西側時管道中的水大量流入基槽中,導致西側邊坡由南到北大面積的塌方。

      出現了這樣的問題作為測量人員來說,首先考慮到的是地上高壓線干的垂直度,西邊坡和304所周邊樓房的沉降和位移,這些不利的因素直接影響著工程的進度和周邊的居民關系。我及時把我的想法上報了工程領導,并對西側邊坡及電桿、周邊建筑物設置沉降、位移觀測點,每天進行觀測,上報監理、甲方觀測成果報表。每天無論刮風下雨,從未間斷過以確保的工程的順利進行。直到西邊坡相鄰的各樓和車庫工程完成,肥槽回填好,脫離險情后才停止觀測。

      一個工程就是一塊豐碑!一個公司就是一個大家庭,人人同心協力,發揚主人翁精神,我相信,一定能做大!做強!祝愿明天更美好!

    測量工作個人總結8

      我市礦山企業點多、面廣、分布復雜,并且大多數分布在偏遠的山區。全省共有9對煤與瓦斯突出井,我市就有3對;監管的礦山企業涉及到煤礦、井采礦、尾礦庫等6大行業。而我局礦山科科室僅有3名工作人員,做為礦山科的科長,我深知自已擔負著全市76個礦山企業的監管工作,任務非常繁重。為了更好地完成監管任務,我與科室成員在工作中深入貫徹落

      實科學發展觀思想,并緊密結合我市礦山企業實際情況,通過實踐調研,反復研究,制定了周密的工作計劃,并開展了有關的工作措施,在XX年的工作中取得了另人矚目的工作成績。現將我在XX年的工作進行以下總結。

      一、認真謀劃,突出礦山企業監管重點

      在企業監管時間安排上,我們把76個礦山按照安全生產環境和危險程度分為三類,有針對性地開展了監管檢查。我們規定,對于煤礦、井峒開采非煤礦的山檢查每月不少于一次;對于露天開采的采石場、石煤礦、膨潤土礦和尾礦庫的檢查每兩月不少于一次;對于輪窯廠和砂場的檢查每三月不少于一次。突出了對重點行業、重點企業和重點部位的檢查督導,有效地緩解了人手不足監管困難的問題;在監管對象的安排上,我們突出了煤礦和井峒開采的礦山企業的監管檢查,優先考慮、優先組織,確保及時、有效;在監管內容的安排上,我們突出了對煤礦企業的瓦斯治理、井采礦山的防冒頂、露采礦山的防邊坡垮塌和使用火工品企業的爆破安全,確保把主要精力放在重點位置上。

      二、夯實基礎,提高礦山企業的安全生產條件

      我重點做了以下四項工作,一抓制度建設。根據國家安全監管總局《關于加強金屬非金屬礦山安全基礎管理的指導意見》要求,年初我們督促企業修改完善了十四項安全管理制度,督促煤礦企業按照《小煤礦安全基礎工作指導意見》按時按質的配備“七大員”,并制定落實相應的工作職責;二抓礦山安全技術基礎管理,我市非煤礦山安全技術管理力量相對薄弱,安全技術資料缺乏,大部分礦山企業均沒有安全技術管理人員,采礦無序現象較為嚴重,針對這一問題,我局于年初召開了非煤礦山行業工作會議,明確規定,非煤礦山企業無安全技術管理人員,XX年不予復產,各礦對這一問題也高度重視,年初均聘請、配備了專職或兼職安全技術管理人員,通過大半年來時間努力,礦山安全技術基礎資料正逐一完善,井峒開采礦山采掘布局不合理的現象得到了根本扭轉,采掘失調問題得到了有效遏制,生產礦山消除了無作業規程和施工技術措施施工作業現象;三抓礦山硬件及設備設施建設,嚴格按照各級規定的`安全生產基本條件要求抓好日常督查,地下開采礦山重點抓安全出口、采礦、通風及機電安全管理,露天開采礦山重點抓臺階開采和邊坡安全管理,煤礦重點抓好瓦斯抽放和治理,對不符合安全生產基本條件的礦山,堅決予以停產整頓,對安全生產許可證到期的不予延期換證;四抓安全現場管理,XX年露天開采礦山均配備了2名以上安全管理人員,地下開采礦山配備了3名以上安全管理人員,各礦山企業今年以來安全管理人員配備足夠,現場安全管理工作得到了根本加強,做到了安全員班班跟班,落實了礦山主要領導安全現場檢查制度,安全工作做到了靠前指揮、現場解決問題,在程度上扼殺了事故苗頭,及時消除了事故隱患。

      三、嚴格執法,深入查找治理礦山企業的安全隱患

      礦山企業監管是個動態的、連續的管理過程,不能一蹴而就。除了要考慮人和物的因素之處,還要考慮地質條件、作業環境等因素。我們科嚴格按照年初制定的工作計劃,經常占用雙休日的時間,完成了既定的工作目標。今年1-10月份,我們共對企業檢查178次(下井檢查64次),共查出安全隱患493條,督促企業及時進行了整改。對于發現隱患未及時整改的企業,立即責令其停產并依照相關法規予以處罰,決不姑息遷就。為更好地查找、消除安全隱患,在日常監管過程中,我們注重抓好三個環節,一抓企業自查,二抓現場督查,三抓隱患跟蹤復查,對各礦山企業每月上報的安全隱患自查和安全隱患整改反饋報表及時按月匯總分析,及時掌握了解情況,發現和解決問題,隱患排查治理工作穩步推進,取得的成效顯著。四、熱忱服務,積極為企業排憂解難

      我們始終認為,讓企業合法、規范地生產,是打造本質安全型企業的基礎。在工作中,我們積極為企業提供便民服務。經常利用雙休日到企業提供技術咨詢;積極幫企業聯系專家到礦進行技術指導;提供科學合理、規范的采礦方法。在XX年,我們先后邀請了30余人次專家到我市礦山企業進行技術指導,為企業規范生產提供了有力的技術支撐,解決了企業的疑難問題。

      雖然我在工作中取得了一定的成績,但是和現實工作情況相比,還是有一些不足之處,今年,我市共出現了xxx次事故,(寫明發生事故,有幾項),這說明我們在工作中做的還不夠努力,還需要進一步的加強,在今后,我將認真吸取教訓,更加努力、更高標準地做好安全監管工作。

    測量工作個人總結9

      本人于20xx年4月參加工作,在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,各方面都取得了一定的進步,得到領導和同事的一致好評。從事工程施工管理和工程測量相關工作,下面就任職以來的工作做一次全面總結:

      1、政治思想方面

      始終嚴格要求自己,立足本職,刻苦鉆研業務技術,努力的干好本職工作。聽從上級各種調遣,在各項目上進行現場施工管理及測量工作,無論工作環境如何,都能始終如一,堅持不懈的干好本職工作。在工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,勤于思考,講求效率,始終保持較強的敬業精神和奉獻精神,積極為公司項目奉獻自己的微薄力量。本人從參加工作以來,嚴格地遵守國家的各項法律和法規,從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產黨的領導,堅持黨的改革開放,不忘初心,為建設中國特色的社會主義作出自己應有的`貢獻。對于單位制訂的各項規章制度,我都嚴格遵守,嚴從律己,寬以待人,起著帶頭的作用。誠誠懇懇做人,踏踏實實做事。做一個新時代的工作者,德智體全面發展的新人。謹記XXX“愛崗敬業、珍惜崗位、誠實守信、依法經營”,企業精神。從思想方面來完善自己。力爭做一個優秀的XXXX員工。

      2、專業技術業務工作方面

      本人于20xx年4月參加工作以來,能適應工作的需要,努力學習工程專業知識和提高崗位技能,通過自己的努力以及領導和同事們的幫助,能扎實有效地完成本職工作和其他管理工作。任職以來,我積極承擔工程測量的各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,積極參加單位組織的各項活動。利用休息時間主動學習《施工管理》、《市政工程施工管理與實務》、《工程法規及相關知識》一級建造師專業知識。及造價知識。

      以下為本人任職以來完成的主要工作:

      20xx年4月-20xx年5月做過項目埋地管網現場施工管理與測量工作。

      20xx年6月-20xx年11月在XXX工程,尾礦管安裝及鋼結構安裝現場施工管理與測量工作。

      20xx年12月參與了公司組織的設配安裝施工員考試并且通過了考試。

      20xx年12月-20xx年11月XXX項目,現場施工管理與測量、設計工作、竣工資料。

      20xx年11月-今,XXX工程,現場施工管理、測量負責人。

      在職期間參與現場施工管理工作,能勝任埋地管網、鋼結構、道路、水利管道安裝、現場施工管理,及各項測量工作,部分設計及變更工作、竣工資料,并且還做現場機械和材料管理。工作內容和現場的表現,得到項目同事及總包方,建設方的認可。

      工作中具有較好的組織協調能力,有較強的責任感與團隊意識,特別注重團結協作精神,懂得與人和睦相處,人際關系較好。

      有較強的接受能力,容易接受新事物、新思想,各種工作上手較快,實踐能力較強。

      總之,在今年來的工作中,自己利用所學的專業技術知識在施工、生產實踐中做了一些實際工作,學習到了一部分管道焊接,鋼結構、設配吊裝方面的知識和技術,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習,NC系統、OA系統、釘釘辦公系統,力爭把自己專業技術做好,在專業方面能夠有更進一步的提高。不斷的去努力學習,嚴格要求自己,從安全、質量,施工和技術等方面,不斷提高自己綜合能力,做一個綜合素質和綜合能力都全面的管理者。力爭做一個思想及工作方面都優秀的XXX員工。

    測量工作個人總結10

      時光荏苒,20xx年轉瞬即逝,在項目負責人的明智引領和關懷下,以及同事們慷慨的援助,我們成功地完成了各項任務。

      深入了解項目的情況,明確自己的工作職責,認識到了需要改正和避免的問題,并從中吸取經驗教訓。在工程施工中,測量是一項至關重要的工作,對于確保工程進度和質量起著關鍵作用。在過去的一年中,我深入參與了測量工作,積累了豐富的經驗。

      做了如下幾方面總結:

      初到測量班,在沒有實際工作經驗的情況下,我發現很多理論知識在實際工作中難以應用。幸好,在項目領導、總工、班長和同事們的幫助下,我逐漸開始從熟悉圖紙入手。經過幾個月的摸索和學習,我逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法,并成功復核了橋梁的樁基坐標。通過這個過程,我對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。

      我對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識,對自己的工作內容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先導,測量放線的誤差大小決定了后續施工的準確程度。作為一名測量新手,我在工作中時刻提醒自己要嚴格要求自己,將誤差控制在規范要求的最小范圍內。

      期間對GPS的認識更進一步,在學校期間由于設備原因,對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識,在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中,逐步學會了GPS的基本操作,回來后經過查找資料翻閱書籍,對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識,這對今后GPS的應用打下了良好的基礎。

      中后期工作主要涉及到結構物的放樣測量,包括橋梁樁基的放樣、涵洞基礎和墻體的放樣,以及隧道洞身的復測。在進行涵洞放樣時,我深刻認識到在計算坐標時必須充分考慮曲線和角度的`影響。在隨后的樁基坐標復測中,準確計算坐標數據必須依據坐標方位角。這次經歷對我今后的工作經驗非常寶貴。

      最后階段,我已經掌握了電子表格編程技能,可以利用它對測量坐標進行系統計算和復核。我能夠獨立完成路基、橋梁、涵洞和隧道的測量放樣工作。

      對于測量員,準確性是施工放樣中必不可少的要素,必須精確無誤。因此,我將繼續保持認真仔細的工作態度,更加嚴謹地對待本職工作,力爭做到零錯誤。

      過去的20xx年,是我不斷學習、不斷充實的一段歲月,是我積極探索、逐步成長的一段時光。這些經歷讓我不斷成熟起來,我在處理各種問題時能夠考慮得更全面,我的專業技能也得到了加強。在此,我要特別感謝公司領導對我的悉心栽培,以及同事們對我入職時的指引和幫助,感謝他們在我工作中出現失誤時的提醒和指正。

      在20xx年的工作中,我將努力找準自己的定位,為公司的發展做出應有的貢獻。

    測量工作個人總結11

      一、學業、工作及培訓簡介

      本人于xxxx年7月畢業于xxx土地資源管理專業,本科學歷,獲學士學位。xxxx年7月至今在xxx技術有限公司工作,從事土地調查測繪與規劃管理工作。于20xx年獲規劃工程師資格。

      我在工作中積極主動的參加各類繼續教育和技術規范的學習,主要有以下各項:

      全國第二次土地調查培訓,學習CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓。xx軟件建庫培訓、xx軟件建庫培訓。xxxx年xx軟件內業培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。xxxx年農用地統一年產值培訓。通過這些培訓學習為我這些年的工作打下堅實的技術基礎。xx年任公司測繪組長,xx年9月任公司測繪部門負責人,xx年任公司xx市分公司經理,xx年任公司副總工程師。隨著時間的增加,本人的知識結構、業務素質、實際工作能力,管理能力等方面得到了極大的提高。

      二、主要工作內容和工作業績

      (一)土地調查與測繪工作

      地籍調查與測繪是土地產權產籍管理的前置性工作,是一項專業性、政策性很強,精確度要求很高的工作,關系到國家、土地產權屬單位和土地權利人的切身利益,因此土地測繪必須做到標識規范、數據準確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業主中成為敏感性問題,所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收,使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權屬登記的土地測繪面積,嚴格把關、審核,以確保作為土地產權屬登記的測繪成果符合國家標準。

      (二)公司技術管理工作

      xx年被公司任命為副總工程師以來,主要負責xx區、xx區、xx市、xxx、xxx、xxx等7個地區的檔案管理及數字化工作,并負責公司的全面技術管理工作。

      (三)地籍圖文圖件的制作工作

      1、地籍圖文圖件系統是采用地理信息系統(GIS)技術進行數據管理與組織,以各種比例的航測圖、測控網數據作為地籍圖庫的來源,以此為基礎對土地相關屬性信息進行索引與管理。本系統是由土地信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢與分析功能組成,實現了圖形與屬性的有機結合,可以方便快捷地提取土地的屬性數據,同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的土地數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能,本工作通過對系統圖幅的修測更新實現了以圖管地,以圖管檔的管理模式,使土地管理更加科學、實用和方便。

      2、主要工作成績:本人在任原職期間作為技術骨干,多年來進行了大量土地調查測繪、技術管理與規劃工作。xxxx-xxxx年東勝區城鎮地籍調查及數據庫建設,棋盤井鎮地籍信息系統建設,東勝及朱日和鎮地形圖測繪。xxxx-xxx年xxx3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。xxxx-xxxx年xxx市城鎮地籍調查及測繪工作,或優秀成果。xxx市農村土地調查獲優良成績。xxxx年至今,任副總工并負責XXX分公司工作。

      3、在其他方面,本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題,特別對新來的同事能在工作中加以指導,使其盡快適應自己的'崗位。能夠踏踏實實地完成領導交給我的各項任務,按照崗位職責,嚴格履行自己的職責。

      三、申報理由

      多年的專業工作,使我成為單位的主要技術骨干,能及時處理相關的專業技術問題,通過虛心學習與不斷發現解決問題,逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施,積累了一定的經驗,本人認為自己具備申報工程師職稱的條件,希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習,不斷提高。

    測量工作個人總結12

      時光荏苒,緊張忙碌的20xx年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我們取得了可喜的成績,回顧過去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的`不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接xx年。

      在20xx年的我擔任測量和工長兩項工作,多一份工作,肩上的的擔子就會重一些,壓力也會大一些。

      測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會出現不應該出現的錯誤。本身我們的工程就是長城杯工程,對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞長城杯要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發現及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯檢查中,嚴格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。

      今年7月份我還擔任了土建工長,主管北樓的全面工作。在工作中注意團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態。工作之初,正是工程最困難的時候,地下一層正在施工勞務隊人員不穩定人心極度渙散,管理人員同樣不穩定。施工毫無進度可言,經過一段時間的努力,終于將其頂板封頂,可是到了首層勞務隊的大模板工又遇到了同樣地問題,人員不穩定,技術力量薄弱,根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。在這樣困難的情況下,我們在項目部領導的帶領下群策群力和北樓所有同事的努力下,克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進度還有質量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協助項目部領導的工作,將北樓的屋面做法和樓內的二次結構的磚用量和混凝土用量計算出來,為來年的工作做好基礎。

      在今年的長城杯、市級文明工地和公司的外審工作中也做了大量的工作。

      時光飛逝,在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件,貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質量的方針以及長城杯的目標下送走了20xx年。回想過去,展望未來,忙碌之中有著忙碌的喜悅,付出得到了應有的回報,心情舒暢。展望xx的工作在新的.一年里不但對進行精裝修,同時也對自己進行更全面的“精裝修”。

      時間如水流,匆匆而過,20xx年已經結束。回顧這一年的工作,我們有喜有憂。喜在我和同事們慢慢的在進步,憂的是偶爾會犯點低級錯誤。當然人都有犯錯的時候,我們都在努力的學習,不斷的總結工作,爭取干到更好,做到最好。

      在這一年的時間,我們完成渠道邊坡放線及基礎驗收,底板基礎驗收,完成邊坡模板架設以及校正工作。每個測量人員都付出了自己的汗水,不怕辛苦,不斷的思索著放樣的方法,不斷完善工作經驗,努力提高放樣精度。渠底基礎開挖面進行了嚴格的自檢自查,沿著“杜絕欠挖,控制超挖”的思想,對欠挖的地方標出,超挖的根據開挖斷面,指導現場工人改進。對測量的結果,我們做到及時交現場技術員和施工隊,讓他們對有問題的地方及時進行處理。當然,在平時的測量工作中難免會因為施工隊在處理問題不及時甚至不處理超欠挖部位,而導致雙方不愉快。有時候處理過激還會使矛盾激化,在次我感到很慚愧。這也讓我認識到自己在為人處事這方面的不足,我該學習的地方還很多。遇到問題我沒有氣餒、沒有退縮,我能夠勇敢面對,細心的去解決,這也標示著我在一點點的成長。

      新的一年即將來臨,我將努力的改進工作中的不足,做到現場監控,對開挖面進行觀測,對欠挖地方標出。并要求施工隊及時的處理。觀測點按照要求進行觀測,對出現問題的地方,進行處理,有需要施工隊整改的,聯系他們進行處理。做到測量與現場緊密結合。

      總之,通過這一年的工作經歷,我覺得我成熟了很多。這一年對我來說是難以忘懷的,無論吃過多少苦,受過多少累都覺得是有價值的,對以后的發展有重大意義。

    測量工作個人總結13

      時光飛逝,轉眼間20xx年又到尾聲了。我來也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現場,也搞過和諧,但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。由于測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就沒法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的仔細,一切地實事求是,一切都以數據說話,這一年多時間里我一邊學習一邊錘煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了以下幾點總結。

      一、理論聯系實際

      在20xx一年多時間里,我學到了很多知識,特別是測量知識,我知道了如何運算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區分,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的知道測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是錘煉我們的好機會。我會知道如何去珍愛的。

      二、要有很強的團隊意識

      測量為何要幾個人一組呢?由于測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現場就沒法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應當齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應當計較,雖然做很多出錯也越多,可是收獲的也會比別人多,知道也越多,就比別人進了一步。我正是知道了這些道理,所以我盡量按時,保質保量的完成領導交給我的各項工作。

      三、要有很強的責任感

      測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到仔細謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在答應范疇內。一個小小的失誤都會影響工程的質量,也會給項目部造成很大的缺失。所以測量是不答應顯現失誤的',我們都應當做到仔細謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

      道路橋梁技術人員的技術能力主要體現在繪圖,運算和測量三個方面,除此之外還應具有良好的心理素養,由于我們都是奮斗在第一線的技術人員,一樣都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業,所以也應具有一定得安全意識。

      新的一年行將到來,我已經做好了充分的準備,迎接新的挑戰。我們由于市場的原因此面臨很嚴肅的挑戰,但是我相信只要有過硬的技術,前程不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業知識,為自己的前程鋪出一條平整大道。

    測量工作個人總結14

      參與工作的三個月里,讓我從剛畢業的稚嫩漸漸變得成熟,在工作、學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫忙下,我的工作和生活有了新的開頭,漸漸把握了專業技能,使自己有了一技之長,為我以后人生奮斗目標指明白方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛,學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人協作,在生活和工作上怎么去幫忙新畢業的學生適應工地環境,教會他們如何去使用及嫻熟測量儀器,把我所知道的測量學問教給他們,讓他們有力量單獨去完成測量工作。20xx年是公司高速進展,不斷壯大的一年,也是公司標準化、精細化治理的第一年。為了實現公司的雄偉目標,我們青年學問分子和廣闊干部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領導交給我們的各項任務。

      本人于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在xx中煤建立工程有限公司實習。工程工程類別為市政道路;工程名稱為:武宣縣西環路改造工程;工程地點位于:武宣縣西環路;實習種類為:工程測量。

      經過3個多月在工地現場的實習,已經初步了解了大路建立的一些幾本常識。通過同現場測量員的學習,也學到了大路測量的學問,例如:水準儀、全站儀的使用;卡西歐5800計算器的使用;卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標高程序。在現場測量中,同時也學到了許多道路施工的技術。

      假如把一個施工隊伍(就僅道路方面)比方做一個軍隊的話,那么測量員就是一個軍隊里的工兵,在戰斗之前先到戰場上挖戰壕,排雷、掃雷等等的預備工作。假如一個軍隊的戰前預備工作做得好,加上戰場上的軍官英明指揮,再加上一些客觀因素,想打一場勝仗也不是那么的難。因此一個測量員在整個施工隊中,起了關鍵性的作用。經過3個多月的現場實習中,感受到道路測量有以下的特性:

      1、反復性。

      道路測量員的根本兩大任務不外乎就是平面位置放樣和掌握標高。一個工程快要開工的時候,需要測量員先提前進場,對工程進展首輪平面放樣及勘察、測量高程;然后依據圖紙設計要求,制定出初步施工方案,同施工員進展技術交底。接著讓施工員及機械進場,對現場進展清表整平。之后測量員進展其次輪平面位置放樣及高程測量,檢測是否有欠挖和超挖的地方,如有發覺,即使報告現場施工員,準時改正和處理。假如工程有雨水管道的安置,測量員就應當根據圖紙要求,放出雨水管道的中心位置。(西環路改造工程的雨水管位于道路左側,居中8米的位置)放出雨水管中線的平面位置后,還需要測量出雨水管的開挖深度。當現場清表正平和雨水工程完畢以后,就要進展路基施工,這個時候就必需進展一次平面位置放樣及高程測量。路基施工完畢后,水穩層施工之前就必需再次放出平面位置及高程測量,水穩層施工完畢以后,就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現場人為等等因素,樁總是在各種狀況下被破壞,因此測量的工作總是反反復復和枯燥的。

      2、提前性。

      一個工程正常運行,必需要有良好的施工規劃。一個施工員要必需科學合理的制定出工作規劃。每一項工作要進展的前2,3天就要提前通知測量員,讓測量員先把測量的工作完成,然后再和施工員進展技術交底。不能現場沒有做好測量工作就進展施工或則邊測量邊施工。在邊測量邊施工中,測量員有可能無法跟上施工的進度,造成施工完畢還沒有測量完畢,有時候測量員為趕上施工進度而犯錯誤。因此邊施工邊測量很不利于工程的施工,所以每項工作進展之前都要經過測量。

      3、同步性。

      同步性,有區分與上條所說的提前性,上條是相對提前性是施工前未進展測量而言的`。這里的同步性,是相對施工前已經進展測量而言的,所以與上條所說的提前性并不沖突。同步性就是正在施工的現場中,對正在施工的現場進展檢測,當發覺施工有問題的時候,就立刻告知現場施工員進展整改,不能等到施工完畢后再提出問題,這個時候已經幾本晚了。

      以上的特性是我這3個多月實習以來的總結。本人個人感覺市政道路改造的施工主要有一下難度,就拿西環路來說,西環路屬于武宣縣的舊城區,周邊居民多,再且西環路是武宣縣通往柳州的交通要道,過路的重車許多,非常不利于施工,放出的平面位置樁常常被破壞,四周的居民來來往往,施工常常被中斷。由于周邊過多,不能對道路進展全面封路,因此在工期緊迫的狀況下,使施工的難度大大加大。但是舊路改造也有很多優點,舊路改造只需要在原有的路面狀況下進展施工,不必經過很大難度的場地清整,新路開荒往往是要經過多重簡單的工序,例如推平山之類的。無論是舊路改造還是新路開荒,都是辛苦的,特殊是測量員,肯定要有身心勞累的覺悟。

    測量工作個人總結15

      作為xx項目部的一員,我20xx年主要工作是施工隊測量員的工作,作為一個剛剛從學校畢業的學生,懷揣著對道橋工作的熱愛來到了xx項目部,剛開始是在項目部,作為一名測量員,分管一個橋隊和一段路基,后來由于工作需要,及測量工作的重要性,來到了現在的施工隊從事測量工作。一直工作至今。一轉眼工作已經一年。一年中那個感覺自己接觸了許多,同時自己也成長了許多,學到了許多。從一個學生成長為一個道路建設者。以下是我今年的工作總結:

      一、對測量工作的認識

      測量工作是一個既輕松又嚴肅的工作,說他輕松是相對來說的,但是要是急著施工,他也是一個相當有挑戰等工作。作為一個測量員我知道一絲不茍的重要性,也知道測量數據的準確以及效率對整個工程的作用以及影響,所以從剛來我就虛心向老同事老哥學習,工作中一遍不行再來一遍,不怕但求不錯,盡量把誤差控制在最小。認真履行自己職責。當然期間也會有做錯的地方,但是但凡我有什么做的不對的地方,哥們還是以說服教育為主,我也會虛心聽從教誨,別在同一個地方跌倒兩次。

      二、今年的主要工作內容

      這一年我只要接觸的是水準儀,全站儀雖然有接觸,但是還非常生疏,在以后的工作中我會多接觸一次下全站儀,盡量以最快的速度學會。無論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛,而且要不斷的學習,這樣才不至于在快節奏的社會上讓別人淘汰,把任何事做到,不僅僅是給自己一份答卷,給別人一份合格的作業,讓自己和別人滿意。

      單位并不是缺少人手,工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人,能夠融入這個團隊的人。和什么樣的人在一起就會有什么樣的人生,同樣什么樣的人就會生產出什么樣的產品,做出什么樣的工程。

      三、思想上的不足與改進

      思想方面還需要進一步加強和改進,我深知自己還存在許多缺點,還要進一步的接受組織的考察。自己還得加深修養,做一個盡善盡美的人。當工作中有許多懈怠和退縮時應盡量克服,想想自己的承擔,自己的責任任何困難都是暫時的。多和他那個實通,是自己盡快進步,減少同事間的矛盾,把熱情突入工作中去。

      四、明年工作計劃和工作目標

      明年是嶄新的一年,是總公司形勢好的一年。明年我要認真履行一名測量員的'職責,在隊長的帶領下,和隊里各成員一起努力,再創道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、、帶的宗旨下受益者,但是我不會一直被動的接受,我也會有成長的一天,我會以自己的親身經歷,履行傳、、帶的職責。

      今年是艱苦的一年,但是這樣艱苦的一年都挺了下來,還有什么過不去的河。在新的一年我會密切配合隊里項目部每一個人,立足本崗履職盡責。在成本管理上我感覺減少復工,加強對外租設備的管理,合理選擇原料供應上嚴格控制,才能更好的提高收益。

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