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    物流專業實習報告優秀

    時間:2024-06-26 16:13:31 實習報告 我要投稿
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    物流專業實習報告優秀

      隨著個人的素質不斷提高,大家逐漸認識到報告的重要性,多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。我們應當如何寫報告呢?以下是小編精心整理的物流專業實習報告優秀,歡迎大家分享。

    物流專業實習報告優秀

    物流專業實習報告優秀1

      剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

      一、實習目的

      通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

      二、實習地點

      xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建于xx年xx月,注冊資金xx萬元,總公司設在xx。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及xx多個營運分公司。現有職員近xx人,擁有各種車輛xx多輛,倉儲面積達xx萬多平方米,是目前xx發展速度最快、市場潛力的物流公司之一。

      公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統,服務網點遍布xx各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現代物流管理觀念,以為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。

      三、實習內容與過程

      第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

      接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

      實習初期——快運部客服處。

      物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供質、最有效的物流服務,在xx乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的'重要課題!此階段實習主要任務:

      1、接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。

      公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為。對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務范圍,提升公司認知度及信譽度。

      2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。

      客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。

      3、收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。

      顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

      4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。

      若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

      在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。

      作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

      (1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

      (2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。

      (3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

      (4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

      優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

      四、實習總結

      售后服務不到位企業要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。xx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。

    物流專業實習報告優秀2

      一:實習目的:

      為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到海星物流配送中心進行為期十天的實習。主要是為了了解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

      二:實習要求:

      了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。并依據學習的理論提出自我的意見。

      三:實習單位

      配送中心是以組織配送性銷售或供應,執行實物配送為主要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。海星商業控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市便利島為支柱的三大商業,并以現代物流配送中心為支持平臺。

      海星物流配送中心是一個中等規模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也能夠擴展至配送和流通加工的功能,因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協調和相互配合,密不可分。

      海星商業控股有限公司正逐步實現“以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發展格局。詣在以多業態連鎖發展、規模經營和便利服務為企業核心價值的西北地區最大的零售商業平臺。

      四:實習感想:

      隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

      貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

      五:實習結論及推薦:

      1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

      2、要嚴格按照倉儲管理的'要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺。就應另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

      物流實習報告(九):

      光陰似箭,時間如梭。轉眼間已來沖壓物流班組三個月了,回首過去的三個月,內心不禁感慨萬千。在各位領導的幫忙帶領下,以及和同事的共同奮斗,和經過了自我的用心努力,我順利地做好自我的工作,這也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

      還記得在我剛來沖壓班組的時候,眼里到處都充滿著好奇、陌生、甚至還有一絲的無助。而我們沖壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點,安排了我們那里資格較老,各方面成績都表現優異的老員工于德良同仁來做我的帶教師傅,并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進行下去一個必要的先決條件!所以三級安全教育培訓也成了眼下的當務之急,而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教!并將自我所學到的知識和多年積累的豐富的寶貴經驗傳授給了我!比如教我進入車間務必正確穿戴PPE勞防用品,過卷簾門時要等卷簾門升至指定高度后,并按地面“停”“慢”標識及引導線透過,禁止邊開車邊使用對講機或手機等等,我也是如饑似渴的吸收著和學習著這些寶貴的經驗和豐富的知識!為在沖壓以后的工作順利的進行奠下了堅實的基礎!

      在沖壓物流班組的實習工作中,帶教師傅嚴格要求我,貫徹“安全與健康第一”的原則,認真落實“安全與質量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針,并將所學到的知識用心的應用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請教,多問、多看、立足于工作崗位,不怕不會,就怕不學不問,由于我的勤奮好學和帶教師傅的指導有方,很快我就對沖壓班組就有了必須的了解,在領導的關懷和師傅的支持與幫忙下,能夠快速高效的完成領導分配的工作任務!

      三個月轉瞬即逝,對于過去,我會吸取有利因素強化自我工作潛力,把不利因素在自我以后工作中排除,三個月的實習工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進,我相信透過我努力和同事合作,以及領導們指導,我會成為一名優秀員工,充分發揮我個人潛力。也感謝領導給我這一個適宜工作位置,讓我能為公司做出自我該有貢獻。實習期間我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會繼續不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自我最大努力,將自我所有精力和潛力用在工作上,相信自我必須能夠做好!在以后的工作中也要加強學習,克服缺點,努力讓自我的專業技術水平不斷提高,勤奮工作,在工作中鍛煉成長,積累經驗,為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力!

    物流專業實習報告優秀3

      我在20xx年12月中旬實習于上海榮慶國際儲運有限公司,從事單證員的工作,也對本公司有了進一步的了解。

      榮慶物流于1985年創立,總部設于中國上海,20xx7年攜手今日資本,pamoja集團,注冊成立合資公司,注冊資金五億元人民幣。20xx年通過is09001國際質量管理體系認證,是一家集冷鏈、普貨、化工為業務核心的國家5a級物流企業,提供全國公路運輸、配送、倉儲于一體的供應鏈服務。公司先后被授予“中國物流百強企業”,“中國長三角冷鏈物流金牌營運商”,“20xx年度中國食品物流十佳企業”等榮譽稱號。

      此次實習,收獲很多,現將實習的基本情況總結如下:

      一、實習目的

      通過短暫的實習時間及在榮慶的學習,讓自己對物流行業有了進一步的了解,包括組織架構及整個系統的運行,積累社會經驗和工作經驗,提高自己的動手能力,交際能力以及團隊合作能力,而通過在榮慶物流單證員的實習,對單證及相關領域也有了一個初步及深入的了解,在這個基礎上把所學的物流理論知識和實踐緊密結合起來,培養實際工作能力和分析能力,已達到學以致用的目的。

      二、實習時間

      20xx年12月18日——20xx年4月1日

      三、實習地點

      上海榮慶國際儲運有限公司,榮慶物流運轉中心。

      通訊地址:上海市寶山區江陽北路泰和路1421號。

      四、實習單位和部門

      單位:榮慶國際儲運有限公司。

      部門:承運商管理部寶山分單中心。

      五、實習工作內容

      作為一名即將步入社會的大四學生,社會實踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態,社會實踐應在結合我們的實際情況,實事求是,在榮慶物流的實習,讓我對單證有了一個熟透的了解,我相信我會越來越好!先對我每天上本的主要內容做以下介紹:

      (1)作業單分單:

      我們單證人員主要負責分單、做單和整單,而我的工作主要是分單,現在我所在的部門是寶山分單中心,在20xx年3月1日之前都屬于上海普運承運商管理部。

      我們都是做系統的,在電腦上操作,有榮慶物流特有的騰翼系統,在作業單分單界面,我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票,它來自于各辦事處、各專線、短駁車隊以及承運商管理部,有一票單子分儲,下游見不到單子,就不能按時派車,這就要求我們要更及時,更準確,高效率的完成工作。

      榮慶物流在全國共有24個辦事處:北京辦、天津辦、臨沂辦、煙臺辦、青島、武漢、沈陽、西安、長春、蘇州(蘇州、昆山、吳江)、無錫辦(無錫、江陽、宜興)、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、成都、淄博、濰坊、寧波、哈爾濱、嘉興辦和合肥辦。

      有五大專線:青武專線、杭寧專線、東北專線,北京專線,廣州專線。

      每天,我們都根據分擔標準及調度人員的需求將各個單子分到他們對應的執行機構。

      (2)作業單派車:

      我們有提貨段的單子和非提貨段的單子,提貨段單子意思是承運商直接從供應商那里提貨直接發走,到客戶手中的單子,這就要求我們要及時派車,這樣做單人員才能及時的做出合同,供承運商拿取;而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一個中轉倉庫即我們公司的倉庫,由承運商直接從倉庫提走發往客戶的單子。非提貨段單子派車必須要由調度人員開的小報單,否則不給派車,而提貨段的單子可以直接派車,不需要小報單,但要及時的給調度報貨,派車,要有一個及時性。

      (3)調度單位發車確認:

      當我們在作業單派車完成后,會自動生成一個調度單位,而我們所做的工作就是要點發車確認,如果所選的調度單號里面的單子都裝完貨了,那就顯示已完成狀態,客服就可以轉單了,否則是待確認狀態。

      (4)作業單裝貨:

      分單人員只裝承運商管理部的貨,因為那里面的單子全是由我們直接派的提貨段的貨,其他的倉庫(寶山一號庫、寶山二號庫、寶山三號庫、短駁科)我們沒有權限,這些單子則又相應的倉庫文員裝貨。

      (5)倉庫裝貨和倉庫卸貨:

      只在承運商倉庫和空運倉庫的單子我們才裝,裝貨很簡單,只要將所裝的數量、體積、重量輸進去就可以了。

      (6)自送業務卸貨

      也是只完成承運商倉庫和空運倉庫的`單子,做法同(5)。

      六、總結

      通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加著一場場的招聘會,毫不夸張的說是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰后,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,后來開始不去參加招聘會。之后,通過學校老師的推薦,存著試試看的態度,和其他幾名同學一起來了榮慶物流,當時對榮慶很不了解,只知道是一家物流公司,由于學科有涉及物流,自認為自己很了解,所以就踏上了去上海榮慶物流的旅程。

      來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎么做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家并沒有抱怨,而是告訴我怎么做,錯在了那里,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這里的生活。

      對于榮慶,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,榮慶是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在榮慶的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了榮慶我才意識到自己的認識是多么的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那么簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯系在一起,需要大家相互的協作,在這里我學會了溝通。這里的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

      實習心得體會

      為期幾個月的學習里,我就想一個真正的員工一樣擁有自己的工牌,每天都要上下班打卡,感覺自己已經不是一個學生了,每天準點起床,然后像個真正的上班族一樣。實習過程中遵守公司的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,是我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,漲了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習時我們把學不到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

      社會實踐是體味人生的“百味桶”,讓我深刻體會了一下生活的酸甜苦辣,為以后出了社會后將面臨的現實做好了心理準備,使自己到時候不再迷茫。

      在成績上的收獲讓我所學的知識有了施展拳腳的機會,然而,工作以外的經歷,卻又是一份不可多得的寶貴財富。經過這次實踐,讓我深刻認識到團體合作的重要性,溝通交流的重要性,我相信,我會越來越成熟,越來越穩重,積極面對未來的每一個挑戰。相信自己,我能行!

    物流專業實習報告優秀4

      一:實習目的

      為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業中的佼佼者寶供物流去實習,從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學習打下堅實基礎,也同時對物流行業有了全新的相識。

      二:實習要求

      為了了解物流在現代經濟行業中的作用,了解物流在現在工商企業中的運作模式,增加對專業的認知感。實習分為四個階段:

      第一階段:入庫管理

      其次階段:在庫管理

      第三階段:出庫管理

      第三階段:信息管理

      通過這四個階段的實習駕馭了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設備的運用方法及將書本上學問與現實相結合。探求物流行業的本質和規律。

      三:實習單位概要

      寶供物流海恒基地:

      1:基本概況

      海恒基地位于合肥市經濟開發區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入運用。基地現有的運作網絡和信息網絡,為客戶供應優質高效的物流供應鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存限制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。

      2:主要設備

      高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電限制的溫度均衡設備;平安保障系統:24小時全方位的監控系統、消防自動噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動報警系統。

      3:功能概況

      倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿意多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統供應優質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網絡及自身資源整合實力,在全面訂單管理系統和運輸業務流程下,實現優質高效的運輸業務操作;物流一體化服務:公司除正常倉儲還供應一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務:基地利用先進的倉庫管理系統、運輸業務系統、全程訂單管理系統對客戶各個物流環節進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業務發展有力的保障。

      四:實習感想

      剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現實中的'。物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來操作時發覺沒那么簡潔。通過這一年的學習駕馭了該倉庫的全部流程,同時發覺這與國外的物流業相比差多了,當然這和中國的廉價勞動力休戚相關,這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業生存方式舉步維艱。

      五:實習結論及建議

      1:存在的問題

      A:各部門之間的協調差。

      B:倉庫貨架的利用率不夠高

      C:野蠻裝卸導致貨損貨差較大。

      D:與供應商之間的信息溝通交叉,導致退貨較多,造成不同程度的奢侈。

      E:食堂伙食較差,奢侈現象嚴峻。

      2:建議

      A:加強各部門之間的聯系,通過團結一樣合理利用現有資源打造出強健的隊伍。

      B:通過代理更多客戶產品,加強貨物KPI管理,有效監督。

      C:加強對裝卸及員工的培訓,要求員工有效監督裝卸經濟自律。

      D:加強與供應商的溝通,保持信息溝通簇新度,了解市場動向。

      E:將強對供應商要求提升伙食質量。

      六:總結

      通過這短短一年的實習時間里,我學到了書本上學不到的東西,不光光是倉庫流程運作那么簡潔,同時也從管理層角度去換位思索,在接下來的輪崗過程中進一步深化自己實力。

    物流專業實習報告優秀5

      實習目的:

      選取身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研潛力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

      實習方式:

      采用實地調研的方式,具體采用了應對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不一樣側面的資料,協同合作,調查后群眾討論分析,并總結出實習報告。

      實習時間:20xx年元月5日—元月12日

      實習地點:xx省南昌市

      實習步驟:

      一、前期準備工作

      1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

      2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習計劃。

      3、元月5日下午透過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

      4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

      二、開展實習活動

      1、元月6日,走訪南昌市物流行業協會。

      2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。

      3、元月9日,走訪江西省南昌商業儲運總公司。

      三、后期總結工作

      元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

      實習資料:

      (一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

      元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和期望。

      元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一齊討論實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。

      (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找對象篇

      元月5日下午我們開始尋找調查對象,透過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人能夠做主接待我們;有的要申請總經理的同意,但是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,但是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

      (三)聽君一席話,勝讀十年書。——人物訪談篇

      元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了南昌市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—南昌物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她立刻帶領我們到會議室并引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產個性是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的超多交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。江西省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為江西經濟發展的基礎產業。江西經濟要率先在中部地區崛起,需要充分發揮其區位優勢。省委省政府也給予了四條、八項優惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經濟最活躍的三個區域(長江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經濟結構梯度轉型期以及西部大開發戰略中。江西將扮演重要的主角。潛在無限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自我的發展思路和戰略構想。并投入超多資金建設好省內四小時經濟圈、省外八小時經濟圈。對接長

      珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間江西經濟發生了翻天覆地的變化。江西物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

      政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備,協會于20xx年11月份正式成立。之后,陳會長對南昌市的物流現狀進行了分析,他指出南昌市的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業(如:江西省南昌商業儲運總公司)、民營企業(如:興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中了解到,全國將投資70個億發展物流業,其中南昌市就占20個億,可見國家政策的傾斜和對南昌物流業發展的高度重視。因此,南昌物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

      之后,樊秘書長對協會目前的工作做了闡述,他講到協會正在申報一個課題即“南昌市物流現狀和物流市場需求狀況調查”,他們期望得到政府和業內知名人士的`支持,該課題立項并完成后將指導和推動南昌市物流企業的發展,同時對政府制定方針、政策帶給可靠的依據。最后,小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和期望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

      (四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實地考察篇

      元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經理出差,接待我們的是兩位業務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流項目唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;并在省內同行業軟、硬件業務操作潛力的絕對優勢,凸映出交遠為江西省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。

      王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事潛力,可為企業帶給便利的交通運輸條件,并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333。26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366。74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯運物流信息、南昌昌北國際機場航空物流信息、南昌進出口物流服務區有機結合起來,聯手打造“江西省物流口岸信息平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務潛力。

      元月9日下午,我們組又走訪了江西省南昌商業儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業儲運企業之一,也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一,為江西省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業,資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門,在南昌地區擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于南昌市內火車站200米處,占地面積11萬平方米,倉儲面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業走廊昌北機場附近,占地面積26。67萬平方米。該公司是江西省最具規模的商業儲運企業,公司總部占地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業,有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務為一體的功能齊全的

      綜合型大廈,建材批發市場占地面積50000平方米,店面200余個,經營的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000余人,日車流量20xx余輛,最高年銷售收入達3。7億元,上交國家稅利200多萬。

      之后,陳董事長還個性提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業的發展。他們期望政府應及時制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從周經理那了解到貴公司的機構設置和今后的發展思路。隨后我們與兩位領導進行了互動:我們問到客戶對物流服務的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業的信譽和形象十分重要,我們要做到及時、安全、高效的服務,不斷提高工作效率來使客戶到達滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備扎實的專業知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業工作比較艱辛,要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會職責感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后,周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

      (五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。——認識感想篇

      經過一周的認識實習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。以前的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不就應。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業十分有幫忙。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

      此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業的發展狀況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在那里感謝系里給我們帶給了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

    物流專業實習報告優秀6

      剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習物流管理專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節,但在經歷了幾天的適應過程之后,我慢慢調整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為物流管理專業公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的標準”,只有把從書本上學到的物流管理專業理論知識應用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名物流管理專業的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業實習。

      一、實習目的

      通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

      二、實習地點

      xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建于xx年xx月,注冊資金xx萬元,總公司設在xx。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及xx多個營運分公司。現有職員近xx人,擁有各種車輛xx多輛,倉儲面積達xx萬多平方米,是目前xx發展速度最快、市場潛力的物流公司之一。

      公司實行直線連鎖管理模式,充分應用電子商務網絡管理系統,服務網點遍布xx各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外,xx物流引進先進現代物流管理觀念,以為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。

      三、實習內容與過程

      第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

      接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

      實習初期——快運部客服處。

      物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的.銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供質、最有效的物流服務,在xx乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:

      1、接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。

      公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為。對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務范圍,提升公司認知度及信譽度。

      2、對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。

      客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度。在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認。

      3、收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。

      顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

      4、即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。

      若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

      在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。

      作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:

      (1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

      (2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。

      (3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

      (4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

      優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

      四、實習總結

      售后服務不到位企業要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中,滿意的售后服務便是成功法寶之一。xx等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應能力差,不能提供客戶所需的服務。

    物流專業實習報告優秀7

      實習目的:

      選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采納實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業發呈現狀進行初步了解。培育實際調研實力,嘗試檢驗所學學問,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。 實習方式:

      采納實地調研的方式,詳細采納了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為視察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體探討分析,并總結出實習報告。

      實習時間:

      20xx年元月5日元月12日

      實習地點:

      遼寧營口市

      實習步驟:

      一、前期打算工作

      1、元月4日下午2:00在北B104教室參與本專業相識實習周動員大會。

      2、元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查對象,對小組成員進行明確分工,并擬定實習安排。

      3、元月5日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式找尋調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和幫助。到系辦公室開介紹信。

      4、打算校徽、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

      二、開展實習活動

      1、元月6日,走訪遼寧營口市物流行業協會。

      2、元月8日,參觀、調查遼寧營口市交遠物流有限公司。

      3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業儲運總公司。

      4、元月11日12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

      實習內容:

      (一)備戰相識實習,英雄所見略同。打算工作篇 元月4日下午2:00我們參與了本專業相識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了具體的指導,并提出了這次實習的目的`、方法及留意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

      元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組打算會議,組長依據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、平安保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起探討實習方式、調查對象,并擬定實習安排。

      (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。找尋對象篇 元月5日下午我們起先找尋調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式找尋專業物流公司,在遼寧營口市物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和幫助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯系,并順當爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯系幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

    物流專業實習報告優秀8

      一、實踐與理論相結合,提升了運用知識的能力

      為了更好的提高自己的專業水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升

      。培訓期間,我們學習了有關國際物流實務、物流運輸業務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協作等相關知識。在各位老師的悉心指導下,我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關報檢、集裝箱多式聯運等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓;

      最后參加了實訓考試,取得培訓合格證。在各項不同的流程操作中,體驗了不同角色的業務操作,熟悉了出口商、進口商、生產商、船公司、外經貿委、貨代、檢驗檢疫局、海關、銀行、報關行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業務操作流程。通過對貿易合同、申請許可證、貨物加工生產通知單、報關單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委托書等多個不同單證的填寫,弄清了不同貿易術語的區別和聯系,初步掌握了進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法,認識了國際貿易進出口業務流程。從進出口合同發起,經過貨代、堆場、報關、船運等相關系統的業務操作,了解了其中的操作規律,熟悉了貨代管理、堆場管理、報關管理、船代管理等業務,完成了國際物流的各項相關服務。

      在各種單證的填寫中,學會了如何制作帳單,知道了出運表、出口委托書等等的格式,在操作的過程中了解到必須先填制收發貨人代碼里面的內容,例如:港口維護、往來單位,接著的第二步驟是業務委托,再者是費用管理,這些都需要認真填寫,有些內容還必須記住才能做下面的步驟。象業務編號就是要牢記,因為出運表、出口委托書等等就需要業務編碼的幫助。的確是了解了不少專業知識,對物流有了更深刻的了解。

      通過各種不同角色的體驗,讓我能夠熟悉軟件,達到了實訓的.目的。

      經過實訓,我對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,并將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作,我深刻體會到了理論和實際操作的差別,深刻體會到了做物流的艱辛,但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。

      二、在實踐中不斷反思,在反思中不斷成長

      通過這次實訓實踐,使我不僅學到了經驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地了解了物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓系統建設的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思,總會發現自己的不足,在實踐中研究,再實踐,不斷循環,不斷更新,不斷提升和發展,從而達到追求完美的境界。在

      不斷的實踐和反思中,讓我認識到了學習上的不足和專業知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當中,我也一步一步突破局限,結合實際擴展知識的層面性。中等職業教育承擔著為社會開發勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任,這就決定了它對教師隊伍建設有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準和系統的專業理論知識,而且還必須有豐富的實踐經驗和熟練的系統操作技能;

      所以通過此次實訓,學到了寶貴的實踐經驗,強化了我的操作技能,讓我在實踐中反思,在反思中不斷成長。

      三、再次感謝**學院給我們提供學習和交流的平臺

      讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用。

      ****職業技術學院綜合物流實訓中心由商業物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業物流實訓室營造了一個以專業物流服務為核心的,集供應商、生產制造商于一體的供應鏈模擬環境,模擬供應鏈運作過程中的計劃、采購、生產、銷售等環節,展現了當今物流領域先進的信息化物流管理手段和自動化設備運行的實際應用場景,為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平臺。

      國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯運和運輸調度管理五個實訓項目。學院根據場地特點來設計整套實訓方案,整個物流實訓項目包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗,依據崗位職責進行模擬崗位實訓,接觸實際物流企業的相關使用設備及業務流程,不再束縛于書本上的理論知識,通過實操熟練掌握設備的使用及工作原理。要深入地了解物流實訓系統建設的現狀、方法、和步驟;充分認識到物流實訓系統建設的重要性和必要性。

      四、實訓準備

      1、超市區:超市籃、超市推車、含收銀臺、液晶顯示器、主機、顧顯、條碼槍等。

      2、電子標簽:操作員根據電子標簽所顯示的數量及時、準確、輕松地完成以“件件”或“箱”為單位的商品揀貨作業。能夠利用管理軟件用電腦進行實時現場監控,具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式,播種式分揀功能、補貨功能、盤點功能、入庫等各項功能。

      3、流利貨架:組合式托盤平面貨架,共三層,每層貨架上安裝有3排流利鏈,完成物料的自由滑出,與電子標簽輔助揀貨系統配套使用。

      4、叉車

      5、全自動立庫

      6、貨架倉庫

      7、平置倉庫

      8、電子分揀庫

      五、實訓要求

      1、進入實訓中心前,應預習、復習有關的專業內容,明確實訓目的、要求、步驟及注意事項。

      2、進入實訓中心后,需保持安靜,按編組次序進入,不得喧嘩。

      3、衣著整齊,符合實訓要求。嚴禁將與實訓無關物品帶入實訓中心,不隨地吐痰,不亂扔紙屑雜物,不亂涂亂寫,保持實訓中心的整潔、衛生。

      4、服從指導教師和實訓中心專職管理人員的安排,不隨便走動,不隨意使用電腦,嚴禁擅自調換或拆卸實訓器材。

      5、未經指導教師和實訓中心專職管理人員的許可,不準將外面的軟件、存儲器帶入實訓中心,否則上課教師有權沒收。

      6、要在指導教師和實訓中心專職管理人員的指導下按要求進行操作,避免造成不必要的損失和事故。

      7、要愛護實訓中心的設施及設備,杜絕人為的損壞。

      8、按時完成實驗報告,認真做好實驗后的復習和總結,真正掌握所學知識。

      六、實訓內容:

      1、物流電子商務實訓

      2、國際商務單證實訓

      3、貨運代理業務實訓

      4、集裝箱港口堆場管理實訓

      5、第三方物流管理模擬

      6、報關、報檢實訓

      7、平置倉庫操作實訓

      8、全自動立庫實訓

      9、車隊運輸管理實訓

      10、貨架倉庫操作實訓

      11、集裝箱多式聯運業務實訓

      12、電子分揀庫操作實訓

      13、國際物流綜合協作實訓

      七、實訓結果:

      完成國際口岸物流軟件實訓、綜合物流實訓、國際物流實務與案例培訓、商務單證及電子商務實訓、第三方物流倉儲系統實訓與操作、實訓基地建設與規劃、物流倉儲設備操作技能訓練等項目,經過考核順利取得培訓結業證書。

      八、實訓心得:

      7月24日——8月7日,我們前往****職業技術學院綜合物流實訓中心,進行了為期兩周的物流實訓培訓。在這里,我們深深地感受到了實訓中心的王曉主任、張強、高振、王忠華等老師極其嚴謹的治學態度,他們以極高的熱情和極大的耐心,悉心指導我們參加實訓實踐。很感謝**學院給我們提供此次實訓實踐的機會,通過實踐,使我能將理論知識和實際操作相結合,實踐過程中受益匪淺,感受頗多,現談一下自己的心得體會。

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