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    工程管理實習報告

    時間:2024-02-04 15:02:30 實習報告 我要投稿

    工程管理實習報告

      在日常生活和工作中,報告的使用頻率呈上升趨勢,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編為大家整理的工程管理實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    工程管理實習報告

      工程管理實習報告 篇1

      一、實習的時間

      從5月31日到6月3日

      二、實習的地點

      學校實訓大樓

      民用建筑

      鋼結構框架

      工業廠房

      三、實習的目的

      1、透過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

      2、理論聯系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加對這一行業的感性認識。

      3、透過親身參與,培養自主發現問題的潛力、自主解決問題的潛力。

      4、透過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中就應注意的細節問題。

      5、了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎。

      6、與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。

      四、實習的要求

      熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

      實習期間要求做到:

      1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;

      2、仔細觀察體會,虛心向施工監理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;

      3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;

      4、實習結束前寫好實習報告。

      五、實習的資料

      動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,期望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,期望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解,然后強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業廠房。

      開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:

      梁、柱

      老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

      預埋管

      老師在講梁的時候我們發現了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

      層降縫、伸縮縫

      當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

      講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。

      墻體上的小石塊

      這個還是我發現了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是就應沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

      樓梯的澆筑

      在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人就應如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說能夠帶我們去那邊看看樓梯是怎樣弄的,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。

      墻體拉結筋:

      拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有墻體就要有拉結筋。連接能夠有植筋、預埋、綁扎等方式。

      建筑圖,結構圖

      在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,能夠帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發現圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。但是幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我明白了原先實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是能夠從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一齊過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!=

      周二;我們去了,市區的一個民用住宅區,雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:

      彎箍機:

      在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

      認識鋼筋

      在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

      因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

      混凝土泵車

      走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。

      混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。混凝土泵車的動力透過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到必須的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動力來源于汽車發動機。

      在混凝土泵車工作時,汽車發動機的動力透過變速箱傳給分動箱,再經過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態。反之,切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實現的。

      但是到此刻我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

      基礎工程

      由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束,實習期間沒能接觸到。

      基槽開挖施工工藝:

      開挖樁承臺基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻、柱插筋——→澆筑混凝土

      周三我們在劉老師的帶領下,來到了離學校不遠的鋼結構建筑,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。

      鋼結構特點:

      一進建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優點是:

      1.鋼材的強度高,結構的重量輕

      鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力狀況下,鋼結構自重小,能夠做成跨度較大的結構。

      2.鋼材的塑性韌性好

      鋼材的塑性好,結構在一般狀況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結構對動荷載的適應性較強。

      3.鋼材的.材質均勻,可靠性高

      鋼材內部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果貼合程度好,因此,結構的可靠性高。

      4.鋼材具有可焊性

      由于鋼材具有可焊性,使鋼結構的連接大為簡化,適應于制造各種復雜形狀的結構。

      但也有它的缺點:

      1、耐火性能差

      2、需要注意防銹

      3、造價高。

      鋼結構中的點

      參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網狀結構,能夠是點力分散開來,進而再在上面澆筑混領土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。

      鋼結構框架的性能

      抗震性:

      低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后,構成了十分堅固的"板肋結構體系",這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的潛力,適用于抗震烈度為8度以上的地區。

      抗風性:

      型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形潛力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產能得到有效的保護。

      耐久性:

      輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。

      保溫性:

      采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現象,到達了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。

      鋼結構的連接節點

      鋼結構的節點設計在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。在廠房中最重要的節點是框架與柱的連接節點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

      目前用的最多的節點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

      對于節點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節點在地震作用下的變形潛力強,不會發生脆性破壞,是一種理想的節點形式。半剛性連接節點,尚沒有適當的計算模型應用受到了限制。

      柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,能夠近似看成是鉸接。

      剛性連接節點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

      焊接連接的節點,梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常狀況下,翼緣務必采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板能夠采用開剖口的熔透焊縫,也能夠采用角焊縫連接。這種節點的優點是構造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易于自動化操作。缺點是焊件回產生焊接殘余應力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時對質量影響較大。

      栓焊混合連接節點的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節點與全焊接節點的特性相似,缺點是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。

      全螺栓連接節點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節點延性好,施工方便,適合工業化生產,但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期制作量大。目前這種節點在框架中用的不多。

      周三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們務必不斷的學習,不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識學好,更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用,這樣我們所學的知識才發揮了它的作用。

      周四是王老師帶領我們去的工業廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業廠房和一般建筑物的區別。

      工業廠房,是用于工業生產過程中的房屋。工業廠房除了用于生產的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業廠房的范疇,或工業廠房的一部分。王老師跟我們講了

      廠房的設計要求:

      1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運進、運出

      2、門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。

      3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區人流主干道,方便職工上下班。

      定位軸線:

      橫向定位軸線:

      垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線

      橫向定位軸線之間的距離是柱距。

      縱向定位軸軸線:

      平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線

      縱向定位軸線之間的距離是跨度。

      伸縮縫和防震縫

      也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到那里,王老師告訴我們必須要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

      擋風柱和柱間支撐

      在工業廠房的進門的地方,設置有擋風柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

      采光:

      這個工廠是混合采光。老師說了的,這個廠房中間較高的一個是之后才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。

      天窗采光(頂部采光)容易使室內獲得較均勻的光線,采光效率較側窗高。但構造較側窗難,造價也較側窗高

      側面採光,其側面采光為雙側采光,因為工廠的物體結構為中間高兩側低,所以把側窗裝在了中間墻體上。

      牛腿柱

      在實習廠房中,老師指著一個像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆!!

      吊車梁:

      在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就透過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

      吊車梁和吊車桁架設計規范和要求:

      焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當采用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿梁通長設置,并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構,不宜采用吊車桁架和制動桁架。

      橋式吊車:

      在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車梁.吊車梁上安裝鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室,設在橋架一端電動駕駛。

      這天,即也是認識實習的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有好處!!

      結

      這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

      這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。期望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

      我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續!

      工程管理實習報告 篇2

      一、實習的目的

      1、實習的目的和意義:生產實習是建筑工程管理專業教學計劃中極為重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際增長實際知識的重要手段和方法之一。在實習中,學生以施工技術員和項目經理的身份參加土木工程現場施工和管理工作,是在學校所學到的理論知識與生產實踐相結合,綜合運用所學到的知識解決生產實踐中所遇到的問題,并驗證鞏固和深化所學的理論知識。培養學生分析問題和解決問題的能力通過親身參加施工組織管理工作和參加一定的專業勞動,對系統了解專業情況,加深對專業理論知識的全面理解起著重要作用。同時也對順利實現由學校到社會的轉化,未畢業后能盡快勝任工作打下一個良好的基礎。

      2、實習單位的發展情況:實習單位是河南鄲城縣鑫亮建筑安裝工程公司,其注冊資金756萬元主項專業等級為房屋建筑工程施工總承包叁級,增項專業等級為市政公用工程總承包叁級屬于一個小的建筑公司,但在鄲城一個縣級城市扮演著重要的角色。本下次所承包的家和盛世園區,總占地規劃總占地近100畝,小區總建筑面積10萬平方米,規劃有14棟住宅樓共570戶規劃設計單位:鄲城建筑規劃設計院設計。建筑結構:樓體均為框架結構,1和2號樓六層加局部躍層坡屋頂,底層為儲藏室;其余為7層電梯房。立面風格:整個建筑物外立面為歐式現代風格。我參與實習時工程進度是:主體五層。

      3、實習要求:實習按照建筑工程管理專業生產實習大綱及指導書的實習內容要求并結合施工現場實際情況,在遵循生產實習紀律和工地要求,在工地老師的指導下參與現場施工鞏固掌握所學技術知識,完成實習課程。

      二、實習內容

      1、建筑施工圖紙的閱讀:在實習的開始先仔細看了一下施工圖紙包括:平面圖,立面圖,剖面圖,及一些施工詳圖。規劃設計單位為鄲城建筑規劃設計院。戶型以三室兩廳為主。

      2、鋼筋工程:包括鋼筋的制作、接長、綁扎、檢驗。實地參與了鋼筋的制作,鋼筋的清潔,調直,下料,彎起,輔助參與鋼筋的綁扎工作。進一步學習鋼筋的彎起注意事項和綁扎工作的技術要求及鋼筋相關檢驗檢查方法。

      3、模板工程:主要包括柱模板,梁模板,樓板模板工程,及拆模的技術要求。實地參與了一個柱模板的搭建,設置柱箍,現場觀看學習了梁模板和板模板及樓梯模板的搭建工藝流程。學習總結了相關模板的搭建注意事項技術要求工藝流程。了解學習了拆模的時間把握,及注意事項。

      4、抄平放線:實地參與用水平儀、經緯儀、垂直儀鋼尺、墨斗、鉛筆等工具,進行抄平放線工作。

      5、混凝土工程:包括混泥土的攪拌、運輸、澆筑、振搗、養護、檢驗等工作。參與了混凝土的攪拌,鞏固配料知識。參與混凝土澆筑前的準備清理工作,現場觀看了混凝土的過程,鞏固混凝土養護知識,及拆模后的檢驗工作。參與了麻面,露筋的補救工作。了解了麻面、孔洞、露筋、蜂窩的預防及補救措施。

      6、施工縫:施工縫的留設位置,澆注工藝。初步了解了施工縫的留設位置,簡單的施工處理。

      7、墻體的砌筑及檢查:主要是參與了墻體的平整度,砂漿飽滿度的檢查驗收工作。

      8、塔式起重機:對塔式起重機的參數了解及安全控制的原理的認識。

      9、施工質量管理:對施工質量檢驗制度、施工單位施工組織設計、執行質量事故報告制度等相關內容進行簡單的了解。

      三、實習結果

      通過半個多月的實習順利完生實習任務,感受了工地生活的艱辛與樂趣。所學習到的知識包括了鋼筋工程,混凝土工程砌筑工程模板工程及一些輔助的工作中的相關內容對生產實際有了進一步的了解與認識,對理論知進一步加深與鞏固。

      在實習中除學習到很多專業知識的同時也發現了一些施工中的問題比如:工地安全問題,有個別工人不按規定佩戴安全帽,工地的施工材料堆放個別地方混亂;混凝土的配料攪拌沒有嚴格按照計算稱量,為圖方便工人大多采取經驗的形式添加混凝土,在混凝土的運輸過程中器具不潔不嚴個別有漏漿現象;鋼筋的堆放不整齊,綁扎鋼筋后有踩壓鋼筋導致鋼筋松動現象,模板搭建工作中,有粗暴對待模板現象,拆模時有個別強拆現象,工程中有麻面露筋現象,工人砌筑時有敲轉現象嚴重,有個別掀磚現象。

      改進意見:加強工地安全教育,是案全意識深入人心,加大對安全工作忽略的處罰;加強施工組織的管理工作,是施工現場井然有序;加強工人的技術指導,了解相關規定并認真執行;加大技術投入,提高施工水平爭取有效避免一些頻發施工問題的出現。

      由于知識水平有限,現場經驗不足,施工時的問題發現對我來說還是一個難題,所發現的也幾乎盡是些淺層次的知識。對此深有體會,也倍感遺憾。以后應該加強學習與總結。

      四、實習總結

      1、實習收獲

      1)、安全教育方面:通過現場實習我進一步了解了安全教育的重要性,安全責任重于泰山,想想近期國家頻發的安全事故,讓人深感畏懼。在施工工地由于我的“特殊身份”指導老師格外注意我的安全問題,其實我覺得不光要多我這樣,對每一個工人沒一出場所都要長鳴安全警鐘,通過現場實習我進一步體會到了“三寶”——安全帽,安全網,安全帶的重要性,四口——樓梯口,電梯口,預留洞口通道口的危險;五臨邊中的樓層周邊屋面周邊樓梯側邊平臺或陽臺邊的安全保護的重要。

      2)、管理知識:在工地的實際感受中體會到施工管理的重要與復雜,通過施工組組織的有效調配是施工效率有效提高。深切感到一個具有高素質的管理人員之于一個公司的重要性。從指導老師要我了解相關管理知識到,學習施工組織管理對管理工作有了進一步的認識并激發自己要認真學習相關知識的欲望。

      3)、施工技術:

      ①鋼筋工程,具有了實際操作鋼筋清潔調直,彎起的能力。鞏固了鋼筋長度計算法。了解鋼筋綁扎按鋼筋位置線布放鋼筋,然后綁扎鋼筋。四周兩行鋼筋交叉點應每點綁扎牢。中間部分交叉點可相隔交錯扎牢,要保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網,則需交全部鋼筋相交點扎牢。相鄰綁扎點的鋼絲扣成八字開。鋼筋的彎鉤朝上,雙鋼筋網的上層鋼筋彎鉤朝下等相關工藝流程,另外關于綁扎的如下質量要求:一定要牢固,脫扣松扣數量一定要符合本標準要求;鋼筋綁扎前要先彈出鋼筋位置線,確保鋼筋位置準確;施工中要保證鋼筋保護層厚度準確,若采用雙排筋時要保證上下兩排筋的距離;鋼筋的接頭位置及接頭面積百分率要符合設計及施工驗收規范要求;鋼筋的布放位置要準確,綁扎要牢固。有了明確的認知。加上綁扎后的檢驗工作及在澆筑混凝土時注意事項。對鋼筋工程構成了初步的立體認識。

      ②混凝土工程:對混凝土的攪拌、運輸、澆筑、振搗其中澆筑與振搗是一個著重的知識項其詳細工藝是:澆筑吊斗在高度約處混凝土下落,澆筑混凝土分段分層連續進行,澆筑高度為約45厘米。用插入式振搗器應快插慢拔,插點均勻排列,逐點移動,順序進行,不遺漏,均勻振實。移動間距約35厘米。振搗上一層時插入下層約5厘米。平板振動器的移動間距,應保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。梁、板同時澆筑,澆筑方法由一端開始用“趕漿法”即先澆筑梁,根據梁高分層澆筑成階梯形,當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑,隨著階梯形不斷延伸,梁板混凝土澆筑連續向前進行。和板連成整體高度大于1米的梁,單獨澆筑,其施工縫留在板底以下2~3厘米處。澆搗時,澆筑與振搗緊密配合,第一層下料慢些,梁底充分振實后再下二層料,用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進,每層均應振實后再下料,梁底及梁幫部位要注意振實,振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。梁柱節點鋼筋較密,澆筑此處混凝土時用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆筑,并用小直徑振搗棒振搗。澆筑板混凝土的虛鋪厚度應略大于板厚,用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗,厚板用插入式振搗器順澆筑方向托拉振搗,并用鐵插尺檢查混凝土厚度,振搗完畢后用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。澆筑板混凝土時不允許用振搗棒鋪攤混凝土。施工縫位置,沿次梁方向澆筑樓板。這一整套的澆筑過程在現場逐個的呈現是課堂上難以收獲的經驗。混凝土養護進行了一些列的學習,初步掌握了混凝土工程的技術要求,對一些常見是質量問題如麻面、蜂窩、露筋等的預防并學會了用下列方法進行補救孔洞、麻面、蜂窩、露筋1)孔洞,將孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,濕潤后用高強度等級細石混凝土仔細澆灌、搗實。2)麻面,表面作粉刷的,可不處理,表面無粉刷的,應在麻面部位澆水充分濕潤后,用原混凝土配合比去石子砂漿,將麻面抹平壓光。3)蜂窩,小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩,鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模用高一級細石混凝土仔細填塞搗實,較深蜂窩,如清除困難,可埋壓漿管、排氣管,表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進行水泥壓漿處理。4)露筋,表面漏筋,刷洗凈后,在表面抹1:2或1:水泥砂漿,將允滿漏筋部位抹平即可。要是漏筋較深的的話就要鑿去薄弱混凝上和突出顆粒,洗刷干凈后,用比原來高一級的細石混凝土填塞壓實。通過對補救措施的學習具備了基本的處理相關問題的能力,并提高了自己對混凝土工程的質量檢查意識;對施工縫的設置位置,做法有了初步認識,對拆模時間拆模工藝流程注意事項有了更直觀的了解,具備一些簡單工作的操作能力。對樓梯預埋構件的處理有了掌握在樓梯的澆筑時,澆筑要與剪力墻連成一體的樓梯混凝土澆筑必須一次完成,這樣一方面利用澆筑剪力墻時混凝土自身的流動性灌入梯模內;另一方面將混凝土從梯梁處下料,用振動棒將混凝土振入梯模內。混凝土的振搗是將振動棒從梯梁處直伸入梯模底部進行振搗,逐級向上提。為保證踏步混凝土的密實,同時用另一臺振動棒在梯模表面進行振動,這樣就保證了混凝土的密實性。通過現場參與更明確了樓梯的施工工藝。

      ③模板工程:對柱模板梁模板板模板的搭建方法有了整體的認識與了解,對支模的過程,注意事項有了初步的掌握。對拆模的工藝過程有了全景的觀察與處理。但是由于知識水平,時間,機會等多方面因素的限制只能對這些進行一點點的初步了解。

      ④抄平放線,進一步熟練了經緯儀、水準儀的應用,加強了實地參與抄平放線的實踐能力,在主軸線的測設時,以原基礎放樣為依據,按經緯儀投測法用正鏡倒鏡將主軸線投測到設置基準點的±這一層上,并對所投測的矩形進行測角量邊檢查,精確可靠。以上述主軸線為依據,視測量作業方便,向內量或2M,推出作業主軸線。并對作業主軸線構成的矩形進行測角、量邊檢查。作業主軸線的交點a、b、c、d即為基準點。了解了抄平放線后的后續工作。

      ⑤了解墻體砌筑的工藝,砌磚時,先掛上通線,按所排的干磚位置把第一皮磚砌好,然后立頭角,指在砌墻時先砌墻角,然后從墻角處拉準線,再按準線砌中間的墻。砌筑過程中應三皮一吊,五皮一靠,保證墻面垂直平整。清水墻砌完后,要進行墻面修正及勾縫。墻面勾縫應橫平豎直,深淺一致,搭接平整,不得有丟縫,開裂和粘結不牢等現象。磚墻勾縫宜采用凹縫或平縫,凹縫深度一般為4~5mm。勾縫完畢后,應進行墻面,柱面和落地灰的清理。實際操作了墻體檢驗的相關過程,對墻體的規范要求有了進一步的掌握。并提出工人砌筑時的敲轉,掀磚的問題,很多工人表示敲轉已經習慣了,但會盡量改正。

      ⑥認識了解了塔式起重機的相關數據額參數,其中關于安全保證部分十分生疏,之前沒有接觸過包括:重量限制器,限位塔機最大額定重量外,在高速起吊和中速起吊時,也可進行重量限制,高速時吊重最輕,中速時吊重中等,低速時吊重最重。力矩限位器,為了防止塔機工作時超力矩而發生安全事故,所有塔機都安裝了,其工作原理是當力矩增大時,塔尖的主肢結構會發生彈性形變而觸發限位開關動作,力矩限制器也裝有多個限制開關,達到額定力矩之后,不僅起升不能動作,小車也不能向外變幅。另外,當達到80%額定力矩之后,小車自動切斷高速,只能慢速向前,防止因慣性而超力矩。高度限制器,防止塔機吊鉤起升超高而損壞設備發生安全事故,當吊鉤上升到離臂架1~2米時自動切斷起升電源,防止吊鉤繼續上升。

      4)、工地的人文:工地是一個特殊的工廠,因為環境的艱苦,很能歷練一個人的心智,“工友”之間的相處有一種特殊的文化。工人的素養直接關系到施工的管理、質量等加強對工人的培訓是工人具有,講文明,守紀律,懂技術的一系列優秀品質。一個小的施工單位不僅僅是資金技術的匱乏,工地的文化內涵低下與滯后更值得注意。我想一個優秀的施工組織應該十分注重工地文化建設,打造出一個屬于自己的精神支柱,這樣更能有效的開展相關工作并能夠促進公司的.長足進步!

      2、實習體會

      校園是一個安逸的環境,理論的學習也無法滿足對直觀形象的感知,實習,雖然是短暫的實習,卻讓我深刻體會到理論聯系實際的重要性,通過實習不僅能夠提高自己的實踐能力更能夠體會到學習的不足之處這對更好的進步是一個巨大的促進。通過親手去做,親眼去看能夠更準確了解其中的度怎樣把握。理論與實際中間總是有所差距通過實習能夠體了解怎樣過度。對施工技術與實際結合的能了有了很大提升。

      在實習中發現了自己在專業理論知識方面還存在很大的不足,有時候也存在一問三不知的現象,發自內心的窘迫將有力的催促我進行更好地掌握專業知識。

      在實習期間我抓住這難得的機會認真學習,發現問題后,通過積極詢問指導老師技術工人,及利用圖書網絡及時解決問題并詳細的撰寫實習日記,對相關工藝進行摘錄總結。

      工地的生活環境的艱苦校園溫室的反差,開始的時候真的受不了,但是鑒于自己未來必然會選擇這樣一條道路,既來之則安之。一天天的我從指導老師工人身上看到了很多優秀的精神品質,或許他們為生活所迫,這些對一個還沒有走向社會的學生無法完全體會的,但是他們的堅毅與樂觀的品質深深觸動了我,也更好的使我更懂得艱苦奮斗的重要性,更好的培養自己的吃苦耐勞的精神。能夠培養自己良好的精神風貌和非凡的心智。

      總之,通過實習不僅是自己的專業知識,實踐能力有了較大的提高更能夠培養一個人的精神品質,更加懂得養成承擔責任,并積極負責的重要性,認真嚴謹的重要性。相信通過不斷地學習實習我一定能夠較好的實現由學校到社會的轉化,為以后的工作打下良好的基礎!

      工程管理實習報告 篇3

      對于工程管理專業的學生來說,實習是學習中一個特別重要的環節。在實踐過程中,學生了解和研究土木工程建設,了解土木工程建筑、結構和施工的基本知識。項目管理負責你接手的項目。如果你甚至不知道簡單的操作過程和應用,如何管理項目。

      隨著現代社會的發展,房地產開發商的土地開發越來越多,所以他們需要專業的技術人員來管理這些土木工程。而項目經理,就是把項目管理交給老板,我們的主要任務是掌握項目的速度和質量,同時也盡可能節省成本,管理施工人員和機械,這些都是工程管理者的工作。

      在老師的帶領下,我們一行學生到****建筑工地進行工作實習。在老師的安排下我們就跟著各位前輩進行工作實習,說的簡單點就是跟著這些師傅,看著他們是如何工作的,工作流程和工作技巧是什么,然后認真學習,結合自己的理論知識與工作慢慢的實踐,增加我們對社會的了解和對自己所學專業的了解。我們幾個跟著前輩到一處土地進行考察,測量,然后和圖紙進行比較,我們開始的時候就對建筑的結構和建筑材料都有著一些了解,現在過來就是和幾個包工師傅確定地基和施工的時間。進行一段時間的測量和考察,樓房的建筑點也確定了下來,然后就看到前輩安排各個機械和人員的工作,一切都在前輩的指揮下進行著,我們知道這是長時間的積累得來的。工作還在不斷的進行著,我們的實習也沒有結束,前輩們見我們沒有事,就安排一位師傅帶領我們對已經完工的建筑進行考察和審核,這些工作雖然簡單,但是我們也不敢打馬虎眼,不言其中有些地方沒有做好,我們沒有發現,后果還是很嚴重的。我們一路認真的檢查,測量,有的地方相差不多我們都沒有追究,畢竟我們是動手工作的.,那些差之毫米的地方我們不可能抓著不放,肉眼又看不到。有的地方比較明顯了,我們就將它們記下,然后就讓工人師傅們返工,矯正。

      經過一段時間的實習,我們對工程管理的工作流程有著一定的了解,但是這些還是遠遠不夠的,因為我們還是缺乏工作經驗,現代社會招工,都會加上一條,有工作經驗者優先。所以在接下來的學習中,我會努力的學習,到寒假的時候到建筑工地參加實習工作,打好自己的基礎,讓自己在以后的工作中做得更好。

      工程管理實習報告 篇4

      經過這三個月的學習和工作,我告別了青澀,逐漸走向了成熟,實現了從一個稚氣未脫的學生到真正成為資料員的轉變。

      在這實習的日子里,我的收獲是多方面的。作為一個資料員,在專業上的收獲是巨大的。

      在實崗場地的學習完全和實際工作結合在一起。學東西就要在實際中確實能夠使用它,這是我對現在工作的最大的體會。

      實際工作中的收獲在課堂上得不到的。在這幾個月中我認為在業務能力上的收獲分為資料軟件使用上和專業知識上兩大方面。

      首先,專業技能上,我對施工過程中的資料軟件的使用得到了較大的實際應用鍛煉,可以比較自信熟練地使用它們。

      而資料軟件的使用主要體現在內業處理過程中了。原本自己認為學習過使用方法,明白如何使用就可以了。但是在實際的工程項目處理過程中,我發現軟件的使用說明和我們內網上的作業指導書一樣,貌似可以解決所有問題,其實要真的做事情還要我們自己去好好摸索。

      專業技能上的成長不僅體現在對資料軟件的使用,也在知識的增長上。往往,往往有些東西中有的知識和經驗不是我先前所學可以完全應付的,這時我就需要去查找一些參考資料,有時還要請教一下他人。這樣一來,對我專業知識的擴充很有好處。我們往往不夠勤奮,不會主動去學習日常工作外的知識點,有這些工作任務,我在完成任務的同時對自己來說也是一個學習的過程。在現場工作中總有學不完的知識。在內業過程中看似簡單的重復電腦操作,其實包含了我們竣工資料工作的嚴謹規范和專業知識的應用,在實際工作中不斷實踐,不斷積累,是我的最大收獲。

      除了專業技能,我們在工作中還需要做一個有心人,不要單單完成了自己的任務就算完成使命了。平時將自己看到的值得積累的東西記錄下來才能有更好的收獲。相信每一年的經歷會對我以后的工作都會有幫助,能讓我更好地為測繪院服務。

      充實的時光總是短暫,這段時光是我迎接未來的最大動力。我覺得自己曾經做的不夠好,所以將來的日子我更有理由去努力提高;我要感謝各位領導們、師傅們,所以我更要努力工作。回首這小年,我感慨萬千,這小半年是我學習積累的小半年,在這小半年中,我不僅學到了作業的專業知識,而且我還在師傅們的身上學到了一絲不茍的工作態度,這些都讓我受益匪淺,在今后的工作和學習中這些都會引導我做好工作,少走彎路,今后我會更加嚴格要求自己,不斷學習和積累,挖掘自己的潛能,一定可以邁出成功的第一步!

      實習結束反而我覺得自己曾經做的不夠好,所以將來的日子我更有理由去努力提高;我要感謝前輩,所以我更要努力工作;我喜歡同事,所以我更要證明我和他們一樣優秀。就讓時間證明我,讓未來證明我的優秀。

      我實習的單位是一個掛靠公司,以前我都不知道什么是掛靠公司,現在明白,掛靠是指一些企業(單位)、社會團體或個人在投資創辦初期或發展過程中,出于一定目的掛靠在不同經濟性質的企業名下。掛靠者與被掛靠者大多簽有掛靠協議,掛靠者向被掛靠者交納管理費,被掛靠者對掛靠者沒有任何投資,對掛靠者的經營狀況、債權債務等情況也不問,一般只負責為掛靠者辦理營業執照、稅務登記等各類證照。單位名稱是廣西華行建工有限責任公司,在賀州做水利工程項目,我就是在項目部工作,沒有在總公司上班。

      我在賀州項目部做的工作職責是資料員,雖然我更希望的實習崗位是預算員,但是有學習的機會,我就會好好把握的。剛開始做資料時,我的領導覺得我剛接觸,沒給我布置什么高難度的工作,就給我看看了賀州市平桂管理區白馬、大沖水庫的相關圖紙,讓我先弄水庫的工程概況,讓我把工程概況存進電子文檔里。每當遇到我不會的東西時,我先問問自己會不會,實在不會的,就問問領導。當我在圖紙里看到有工程概況時,我就明白:當遇到什么不懂的,先自己動手找找,總會有意想不到是收獲的;實在找不著了,就問人,沒什么大不了的,不懂就要問嘛。

      其實我在網上找了找資料員的工作流程,其中有:開工前資料、質量驗收資料、分試驗資料、材料、產品、構配件等合格證資料、施工過程資料、分必要時應增補的資料、竣工資料。

      開工前資料的準備有:中標通知書及施工許可證、施工合同、委托監理工程的監理合同、施工圖審查批準書及施工圖審查報告、質量監督登記書、巖石工程勘察報告、施工圖會審記錄、經監理(或業主)批準所施工組織設計或施工方案、開工報告等。我接觸到就只有施工組織設計方案,按照之前的范文對白馬、大沖水庫除險加固工程的施工組織設計方案進行了修改。施組的內容蠻多的,有施工總說明、工程整體規劃(要求附上項目經理組織機構圖及其各自的職責)、施工平面布置及臨時工程施工方案、施工進度及工期保證措施(列出主要機械設備及勞動力計劃)、主要工程施工方案(拆除工程、土石方開挖施工、新建放水涵洞、鋼筋混凝土襯砌施工、砌石工程、鉆孔和灌漿工程、涵洞封堵、護坡施工)、冬雨季施工措施、工程質量管理及保證措施、安全生產及安全保證措施、文明施工與環境保護、對本工程實施的合理化建議等十個章節。大部分都可以從網上搜索得到,只要稍加修改就好了。當然在編制過程中也遇到了些許問題,例如做組織機構圖時不太了解,在慢慢摸索中時間就浪費掉了;對本水庫的具體情況不了解而又百度不到時是最傷腦筋的,特別是遇到領導不在的時候,就只能做著別的內容先,等待也是一種煎熬,亦是一種鍛煉。

      水利工程的專項施工方案蠻多的,我本以為在施組里包含了專項方案就不用再另外做了,其實我錯了。如白馬水庫,主要工程是隧洞施工過程,還要增加防汛預案、護坡、灌漿等專項施工方案,另外也要增加安全施工專項方案、質量保證措施。

      在水利工程公司實習的同學應該都有接觸過《水利水電施工評定表》吧,內容蠻多的。從來沒接觸過這些表格的我,在接到任務后懵了。在百度和《資料員一本通》的幫助下,我找到了范本。我很佩服百度的強大!

      水庫位于珠江流域賀江支流上,水庫集雨面積2.20K?,原設計總庫容80萬m3,庫區流域屬于亞熱帶氣候,氣候溫和。本水庫樞紐工程由大壩加固工程、溢洪道加固工程、放水設施加固工程、防汛公路改造工程、值班房新建工程、金屬結構設備及安裝工程。大壩壩址區原河底高程105.16m,河底床寬約110m,河谷呈“U”字形,兩岸山勢起伏較平緩。攔河壩直跨河床,壩軸線近南北向布置。白馬水庫除險加固工程主要建設項目有:大壩加固工程、溢洪道加固工程、放水設施加固工程、防汛公路改造工程、值班房新建工程、金屬結構設備及安裝工程等。

      做工程質量評定表時,是根據單元工程進行各自的評定,例如:充填灌漿用的是《巖石地基固結灌漿單元工程質量評定表》;帷幕灌漿用《巖石地基帷幕灌漿單元工程質量評定表》;土方開挖用《軟基和岸坡開挖單元工程質量評定表》;混凝土護坡、底板等用《混凝土單元工程質量評定表》;砂石墊層用《反濾工程單元工程質量評定表》;漿砌石齒墻用《漿砌石墩單元工程質量評定表》等。還有個《重要隱蔽單元工程(關鍵部位單元工程)質量等級鑒定表》,這個表主要用于鑒定充填灌漿、帷幕灌漿。弄完《評定表》和《鑒定表》后還有個《水利水電工程施工質量三檢表》,對專項單元工程進行初檢、復檢、終撿。

      我在網上搜索了關于施工方的施工月報內容的要求:

      一、施工月報內容、提供方式、提供份數須滿足業主要求(一般情況下是我方、監理方、業主方各一份)。

      二、施工月報內容除滿足業主要求之外,還須滿足以下要求。

      (一)月施工概況介紹

      (二)施工進度計劃執行情況介紹

      上月生產計劃執行情況說明。要求按涵洞、橋梁與單位工程編號順序列表說明。

      對計劃超前或滯后的原因進行分析,重點是對總工期的影響分析。

      對下月生產計劃安排進行說明。要求下月生產計劃原件1份(總站),復印件1份(分站);要求按路基、涵洞、橋梁與單位工程編號順序編制,(路基單位工程以連續施工段;涵洞單位工程以每座涵洞;橋梁單位工程以墩臺為編制單位)。

      下月施工資源要素配置說明:

      1)列表說明投入的施工機械情況,內容包括名稱、型號、數量、完好狀況(各項目部分列)。

      2)列表說明下月施工主要耗材及數量與產地(按各項目部分列)。

      3)列表說明下月施工擬在崗的特殊工種人員名單及證件編號(按局指與各項目部分列)。

      4)列表說明下月施工擬在崗的施工安全管理人員名單及證件編號(按局指與各項目部分列)。

      5)列表說明下月擬在崗的質量檢查工程師人員名單及證件編號(按局指與各項目部分列)。

      6)列表說明下月擬在崗的管理人員、技術人中、特殊工種人員、工人數量(按局指與各項目部分列)。

      (三)施工工程質量情況說明

      列表說明已完工程檢驗批檢驗情況與分項、分部工程質量評定情況。列表要求同(二)第3條要求。

      列表說明本月完成的各種試驗檢測工作。要求按不同材料、不同品種、不同類型、不同規格、不同試驗方法、按時間順序連續編號收錄入表。

      下月施工檢測計劃概況。

      列表說明本月收到的.質量問題通知單及整改情況。

      (四)施工安全情況介紹

      列表說明本月收到的安全問題(事故)、安全隱患整改通知單及整改情況。可與(三)項第4點同表。

      (五)施工環境保護情況介紹

      (六)變更設計情況介紹

      列表格形式說明本月產生的要求變更設計的報告、收到的變更設計文號、尚未完成設計變更的報告內容。

      (七)進度障礙問題列表說明進度障礙問題

      (八)施工單位需要提出的問題

      有了主要內容和范本后,施工月報的很快就完成了。其中在做《材料使用情況月報表》時,我曾因為不懂材料進貨多少、消耗多少而犯愁。經過向領導請教和自己思考后,明白:材料消耗是按本月做了多少工程量,拿該工程量乘于其單價分析表里材料所用的量,就可以了。我施工方做好打印出來,項目經理簽字蓋章就可以送到監理機構和建設單位。

      通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中領導和工程師所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

      的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事水利工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

      另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下兩點:

      一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任水利工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

      二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

      總之,我會好好體會這次實習給我帶來的成果,我相信這對我今后的工作中是極其有幫助的。

      一、實習時間

      二、實習目的

      通過實習,鞏固和加深理解本專業的專業課程基本理論知識,在實踐中達到適當拓寬知識面的目的,為進一步學習專業課程和畢業設計奠定基礎;

      通過參加具體工程的施工技術與管理工作,在實踐中了解土木工程施工管理的全過程,達到理論與實踐相結合的目的;

      通過隨崗工作,培養學生的施工組織能力和作為工程技術人員應當具有的基本素質,達到專業培養目標。

      三、實習任務要求:

      工地內業

      ①全面熟悉工程施工圖,了解設計意圖,明確設計要求;

      ②參與計算工程量、進行工料分析、協助編制施工圖預算及工程量清單;

      ③參與制定施工方案、施工作業指導書;

      ④參與編制施工進度計劃、勞動力和物質設備調配計劃,參與施工平面布置圖、施工技術交底圖的繪制;

      ⑤參與整理內業資料。

      以上第①條要求獨立完成,其余各條在施工單位技術人員指導下完成部分內容。

      工地外業

      ①熟悉施工現場;

      ②參加施工放樣測量、標高引測、沉降觀測等工作;

      ③參加原材料檢驗、試塊制作、隱蔽工程檢查驗收以及工程質量檢驗評定等工作;

      ④參與施工技術交底及現場施工管理工作;

      ⑤在可能條件下參與適量的工程操作。

      四﹑實習單位及項目簡介

      實習單位簡介:×××

      項目簡介:×××

      五、實習內容

      本人在××項目擔任實習資料員的工作,主要負責。協助資料員進行工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理。

      主要工作內容為:

      負責接收上級有關部門,各部、室發送的各種圖紙、文件等資料,并登記造冊,妥善保管。

      負責發放本部門對外發送的各種圖紙、文件等資料,并辦理登記手續。

      規范工程項目開發施工期間的各類圖紙變更通知、工程合同及其它工程項目方面文件資料的收發,保管制度。

      對各種工程資料進行科學的規范的編號、登記、復印。

      負責管理好有關工程技術資料的歸檔保存和借閱管理,并按有關工程技術資料的重要性進行分類,及時清理作廢資料不被誤用。

      發放的圖紙資料必須留原件一份,連同發放清單一起存檔。

      負責定期清理工程檔案,合同、資質和建設、規劃、國土等主管部門審批原件,及時移交公司檔案室存檔。

      負責視具體情況定期清理資料室檔案。

      相關部門借閱圖紙及工程資料,應報工程主管工程師同意,登記相關借閱內容及時間,到期歸還時,須經雙方簽名確認。

      若因公須借閱公司規定的機密資料,須報總經理同意并填寫有關借閱手續后,方準借閱。

      20××年1月6日——1月31日,我在××建筑工程有限公司承接的××項目上擔任實習資料員,時間在日復一日的工作中悄然度過,我短暫的實習期就在不知不覺中劃上了句號。

      這次實習是我們學習理論知識的階段性考察,更是作為大四畢業生所面臨的一項必經的意義重大的考驗,這是我們在本科學習中最后一次以學生的身份、帶著依然濃郁的求知欲望具體接觸、探索有關土木工程房屋建筑的現場事物的畢業實習,因此,能否將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制,是我們的重要任務以及關鍵點。

      實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為整個大學學習生涯我也經歷過不少的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將是全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等的試煉。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,測試我能否勝任未來的專業崗位。

      土木工程實習,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。應該說在學校學習的專業知識都是理論上的,與實際還是有點差別的。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展,尤其是這門學科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術方面也有很大的不同,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

      這次實習的時間雖然不長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們的畢業實習,作為我們深刻認識本專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我一早就決定,在這次實習生活中,要嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅學習請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。這是關系我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

      我在項目上擔任的是資料員工作,主要是輔助正式的資料員完成工地上的資料收集整理等等一些工作,我知道,隨著行業市場競爭的日益激烈,對資料員各方面素質的要求也越來越高,這勢必促使我以更嚴謹的工作態度和更強烈的責任心投入到工作中去。資料工作看似輕松,實則比較細碎煩瑣,能夠真正做好并不容易。

      因為在半年前我就已經在這個項目上做過近一個月的實習資料員,所以對整個工程項目施工現場都在一定程度上有所了解,因而再次回到這個項目這個工地這個辦公室,心里頗為感慨,甚至有些小雀躍小激動,回到這里,大家都表示歡迎,特別是師傅和資料員姐姐,依然對我照顧有加,給了我很多幫助,教會了我更多的知識,有關于做人做事,于我自身于我未來的道路旅程都是一筆名貴的不可言喻的財富。我相信,有了這段時間的鍛煉,不管以后從事什么樣的工作任職什么樣的崗位,都有了一種吃苦耐勞的毅力。

      在二十六天的實習工作中,相較于上一次的實習,這一回我有了很多很深刻的認識,也意識和體會到,工地現場與書本上講的很多理論知識并不太一致。比如,實際上工地的現場環境是較為混亂的,雖然現場管理機構方面存在一定缺陷,但最大的障礙還是秩序難以維持,施工班組人員并不是嚴格按照規章制度辦事,而課本上對于這方面的描述則是相對理想化的,這也就是理論和實踐存在的差距。

      另外,在其他幾個方面我也有了新的認識。對與人溝通的認識,在工作過程中學會了與同事友好相處,虛心向他們請教,學會了與建設方、監理方溝通協調,尤其是與建設方的溝通,以體現我們不是為他們服務,而是在整個施工過程中慢慢獲得他們的高度認可和肯定。我覺得自己能做得更好,并能不斷承擔起他們給我的任務。任務也由簡單到復雜,隨之能力也在不斷地提高。

      對資料員工作有了更加深刻的認識,雖然課本上并沒有多少講述,但在實際的工作中卻是十分重要的,特別是以安全生產和全面的組織協調為核心內容。在實習期間,我積極學習和閱讀過一部分施工階段的資料,并了解到它有著嚴格的分類標準,可分為:開工前資料、質量驗收資料、試驗資料、材料、產品、構配件等合格證資料、施工過程資料、必要時應增補的資料、竣工資料、建筑工程質量監督存檔資料等,其中又可細分為幾十上百種類型的資料。

      這期間,我也逐步熟悉了本工程的建設情況。另外又閱讀了施工組織設計、安全規章制度等,懂得了每個工序每個部分的要求都應該按規范明確表示。將自己以前書本所學的東西應用于實踐之外,并且格外的注意學習書本上沒有但是實際操作中卻很有用的東西。學到了很多有用的東西,加深了對資料員工作的認識。

      當然,在實習的過程中我也存在著很多的不足。

      我自身仍存在較多的不足之處,工作方式不夠靈活,由于知識面狹窄和對規范及施工程序理解的不夠透徹,導致工作中的處理能力有所欠缺,不能很好地協調工作,考慮問題不夠全面。打算在以后的工作中要多學習管理協調以及現場技術能力。做到言行要嚴謹,做事要有條理,在文件處理及行文方面需要多下功夫,以保證行文的準確性和高度概括性。

      專業方面:①對理論知識掌握的不夠扎實。如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊的養護時間以及應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間等等。②熟悉圖紙的能力差,對平面圖形難以很快的想象出立體的樣子。很多符號標示都不能準確判別,有時候還會混淆認錯。③隨著施工規范的更新,對一些最新的施工規范不知道,以至于難以判斷資料的籌備是否齊全晚上。④對于一些施工順序還不太明了,對一些施工過程的操作不了解。

      在認識了自己實習工作中的不足以后,就確定了我今后努力的方向,首先要加強自己的管理能力,改進一些不當的工作方式,其次要都熟悉施工規范,深入理解一些理論知識,對施工質量的驗收做到心中有數。最后要加強交流交際能力,學會與各方面的專業人士各部門的各級領導人員打好交道。

      緊張而充實的畢業實習生活結束了,在這近一個多月里我又有了不少的收獲。

      通過這次實習,

      增強了自己對專業的熱情,讓我明白建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。通過這次實習,增強了自己的交際能力,提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。在建筑這個涉及多個行業的行業,你將面對一個復雜的交際圈,

      同時也有可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

      我知道,自己做得還不夠好,所以將來的日子我更有理由去努力學習,提高專業知識,更加嚴格要求自己,不斷學習和積累,挖掘自己的潛能,爭取早日成為一個合格的土木工程技術人!

      最后,在此感謝學校老師的辛勤教育和培養,感謝實習單位師傅和其他人的指導和幫助,鄭重感謝!

      工程管理實習報告 篇5

      一、實習目的

      這次實習我去了某某公司某某分公司的一個工程,某某公司作為施工單位,針對的是工民建工程,相對我的專業是比較對口的,做起來也相比照擬輕松,而對于經驗缺乏的我來說,這次實習也充滿了挑戰。經過這個月的實習,我的工作也慢慢的開始踏入了正軌。這個月的實習是我踏入社會的開始,既增長了知識,又豐富了生活,對我來說是就是我人生的另一個轉折點。我這次實習主要目的是為了提高個人職業道德素養,將課堂知識與現實工作進行結合,到達理論與實踐相結合的目的。

      當我走向實習崗位,真正的在實踐中檢驗自己的知識,把課堂的理論來結合實際的時候,才發現自己還有這么多的缺乏,原來自己學到的還都只是皮毛,真正面臨問題的時候才發現造價原來是一門深奧的學問,不是簡單的做預算。涉及了很多方面的知識,必須要方方面面的去考慮周全。

      二、實習內容:

      先說說我在某某公司綜合樓工程部的實習,這里工作是比較辛苦的,生活比較艱苦,工作也比較繁瑣,但是這也給了我們很多動手做事的時機。實習的開始自然就是熟悉圖紙,我們去的時候工程已近完成了大局部,正在進行的是綜合樓主體局部的建設。第一個星期我主要是在辦公室里面看圖集,了解建筑的.主體結構鋼筋,讓自己會看鋼筋,會算鋼筋。大致熟悉圖集之后,就刊本工程部的工程圖紙,看不明白就對照圖集,實在覺得太抽象,就上現場看實際綁扎好的鋼筋,把實物與知識結合起來對照學習,這樣才會更貼切的理解書本上抽象的知識。再就是熟悉各項資料、表格、合同。還有就是學會適應這里的工作環境,第一個月上班我就真切的感受到了參加工作和在學校學習是完全不同的,它有規定的上下班時間,再不能像大學里那樣睡覺睡到自然醒了。必須遵守公司的各項規章制度。多了很多約束,但是,這是一個好的開始,讓我認識到做事情是不能馬馬虎虎的,必須有一個嚴謹的工作態度,這樣才能吧事情做好,才能得到領導與同事的認可。

      熟悉了工作,緊接著師傅就布置了一個任務給我,我的第一個任務是計算本樓層的鋼筋量,其實說是任務,但是這只不過是師傅給我布置的一個大作業,她的目的是讓我通過算本樓層的鋼筋量的同時,掌握本樓層梁、板、柱、剪力墻、端柱、連梁、過梁、構造柱等大小構件的鋼筋量計算方法,從而穩固我之前對于圖集的學習。計算步驟是挺簡單的,但是數據的計算要求精準,算起來比較繁瑣,必須細致,不能三心二意,稍有不慎就會算錯。這就需要你很仔細的去對每一個數據,而且要及時檢查核對,這樣才能把事情做的精細而沒有錯誤。當自己真正動手做事的時侯就知道,事情往往沒有外表上看起來那么簡單,只有做了之后才知道,不管是大事小事,只有認真對待才能做好。

      我花了五周時間,終于把我們工程第二十四層的全部構建鋼筋量算出來了,但是,我發現了一個嚴重的問題,就是我算的鋼筋量雖然總量與工程部誤差不大,但是各個構件之間的量差的太大了,在對量的時候,我做了表1以便于分析。看到這個結果我都要崩潰了,我是按照書上和圖集上的要求認真算的啊,為什么會出現這么大的誤差呢?我很費解,請教了師傅之后,師傅說,讓我根據工程的廣聯達一一對量。在我對照過之后,我發現,比方說中間層柱的縱筋〔當采用焊接或機械連接時〕,在《鋼筋翻樣方法及實例》這本書里,算式是這樣的:鋼筋長度=中間層層高H—max〔2H/6,500,hc〕+max〔3H/6,500,hc〕;而在廣聯達里,鋼筋長度=中間層層高H—max〔H/6,500,hc〕+max〔H/6,500,hc〕;一根縱筋有兩種算法,到底誰對誰錯,我又該參照誰的呢?我問師傅,師傅也答不出來。這是否又是這個行業的漏洞呢?每個構件都沒有國家標準的算法,翻書一查,同一個構建算法在不同的書中就有不同的算式。到底這種不標準這個行業的漏洞呢,還是這個行業的特別之處呢?目前,我還不得而知。

      工程管理實習報告 篇6

      一、本次實習地點

      108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

      我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

      陜西段108國道路改建和修補工程于XX年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發生在混凝土面板澆注后的1~2天內,位置大多在距縮縫1米的范圍內,個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的`延續,由細發展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發現。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

      二、水泥混凝土路面裂縫的防治

      造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產生,而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產生。

      1、保證路基最佳密實度

      路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經濟的。

      路基發生沉降有兩種情況:

      一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;

      二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

      該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測,地基壓實度已達90%以上。

      為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數,從而增加穩定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質為粘性土,用18噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

      2、提高基層的強度與穩定性

      混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩定碎石、石灰土、工業廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩性較低,同時干縮,冷縮易產生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩定碎石,它比石灰穩定土好,因為它的水穩性好。該路工程的基層強度要求灑水養生7天,其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

      工程管理實習報告 篇7

      工程管理這個專業終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉折點,將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現實施工現場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的開展方向,將來的何去何從。工程管理專業有三個開展方向:工程造價,房地產營銷,工程管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現場,學生日志,報告學習總結 。

      在講座上豐富的內容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標后可通過結算〔合同,分期付款〕,最后是竣工結算。建筑工程層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據:設計圖紙。單位工程量價格確定的依據:預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建筑物的分層:地基層,根底層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,根底夯實。這些內容都很熟悉,在房屋建筑學中就有看到。

      現在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。并且拿到了職業技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯達公司開發的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。

      第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現實意義的,我們了解到了很多內情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發生意外,比方:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。工程提出后就要經過審批,以前是以國有企業為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的開展。在某某年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產生了深遠的影響。這就有了工程的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年后就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要工程的后評價,我們就必須對市場,材料有所了解。在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有開展空間的,要填補這一空間,使之更加標準化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息〔建設期〕,調節稅。近期調節稅由30%降到0%,但是并不代表國家取消了調節稅,我想是因為經濟危機的影響。但生活中根本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態,和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比方電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種:建設系統的,設備方面的,以財務部為主的。招標有個評標范圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。分為報價a〔必須高于80〕,施工設計b〔不能高于20,不能小于12〕,a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建工程工程小組,并且明確每個人的職責。最后是工程管理,竣工,結算。

      在此過程中你會發現這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革工程管理經驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:工程法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直棱制,直線直棱制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:

      1、一級重大事故。死亡30人以上,29人以下或直接經濟損失300萬元以上的。

      2、二級重大事故。死亡10人以上,29人以下或直接經濟損失100萬元以上,不滿300萬元的。

      3、三級重大事故。死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。

      4、四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。

      接下來的.講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業,如何學好這門專業。他開頭就以為什么要學習施工技術?什么是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反復被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。

      這張圖在我們去仙林大學城附近郊區的五星級飯店的施工現場時,學長就提到過。當時那個工地就采用的放坡式,因為仙林土質好,降低了本錢,而江浦校區和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,本錢就比較高,采用的方式就不一樣,應該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發現他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區南京世貿中心也是。第一個利用循環空調的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恒溫,免去安裝中央空調的安裝費,維修費,電費。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡采用綠色經濟型的。施工方將管子埋在了墻里,把抽上來的的水在里面進行熱交換,來給室內降溫。第三個利用的就不一樣了,它是采用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃采用的鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標志,這就是鋼化標志。玻璃由內外兩局部組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發現玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數比較低,而同時窗框也是內外兩局部組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱系數比較大。防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感慨如此強大的陣容,加上地段,社區的豪華規劃:加勒比海式,還有海盜船。那么一平方

      2萬也差不多了,估計還會繼續升值。為此我特地去看了一下它的平面圖地下室也是一個要點,在南京信息工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統和平時通風系統之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室,到達5萬平方米做防空地下室。可以用來做大戰時的需要。根據用途的不同,你會發現材料的也不同。因為信息工程大學的那些建筑是用作環境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內專修要注意的要點。

      這次的實習是相當的充實有趣的,我想短短3000字也說不盡我對這次實習的收獲,詳細的只能留到實習日志里了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?

      ①熱愛建筑工程專業,熱愛施工技術科學。

      ②充分利用一切可能的時機積極參加建筑工程實踐活動。

      ③勤學好問,尤其是不恥下問。

      ④努力養成接受新事物新知識新方法新技術的良好學習習慣。

      ⑤在工地實踐的全部過程中時刻牢記平安。

      工程管理實習報告 篇8

      1、實習目的、要求:

      認識建筑,認識建筑空間,認識建筑空間的功能與使用要求,認識空間尺寸及設計要求,掌握建筑空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間布置方式,了解建筑建設的施工過程。

      提前閱讀實習中所涉及到的有關資料,查閱有關規范。不晚到早退、注意安全、認真填寫實習報告。

      2、實習主要內容:

      掌握商場設計中停車場的布置及尺寸,營業廳的布置及柱網軸線尺寸;商品分布方法及柜臺和通道尺寸,安全疏散標志,自動消防設施及防火分區、分隔方法和出入口要求;結構的組成及其空間體系的組成,柱、梁、板布置等。掌握高層住宅標準層平面戶型、樓梯、電梯及其防火要求。掌握高層辦公樓平面形式、核心及平面結構形式,樓梯、電梯位置、數量級防火要求。掌握教學樓平面布局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和視線要求,樓梯位置和疏散距離。

      三、 實習總結(可另附紙)。

      七月十七日開始8級工程管理第二組在000組長的帶領下,前往佳世客、家樂福、利客來等幾大具有代表性的商場、大廈、教學區進行認識實習。

      實習前,我先做好了相關資料的查閱工作。帶著疑問,有側重點、有目的地進行了這次實習。通過現場講解、現場答疑、時候查閱相關文獻,我們的實習進行的十分成功。從中,我對建筑空間的功能與使用要求,空間尺寸及設計要求,建筑空間組合基本邏輯,熟悉結構構建空間布置方式都有了初步的認識。

      分為以下部分為我對認識做出的總結:

      (一)商場部分:

      1、商場建筑選址。

      大型商場大都建在城市商業地區或主要道路的適宜位置,人氣比較繁華的地段,一般都是出現在T型或Y型或型的路口附近,該是考慮到商場的便民性,適用性等。大中型商店建筑有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接;或基地應有不小于1/4的周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相接。家樂福超市是一所位于市南區香港中路、徐州路、南京路交會的地方的大型綜合超市,所在位置交通發達,人流量大,經濟繁榮。

      在建筑物背面或側面,應設置凈寬度不小于4m的運輸道路。基地內消防車道也可與運輸道路結合設置。商店建筑的主要出入口前應留有適當集散場地。附近無公共停車場地時應在基地內設停車場地或在建筑物內設停車庫。停車庫間應設有車間距,比如家樂福的地下停車場車間距是4.4米,并應設有主要的出入口及其通道。家樂福一層停車場有兩個出入口,減少了車輛的阻塞現象。

      2、商場的內部布置及細節處理。

      家樂福超市總占地面積約17萬平方米,上下分三層,一層為停車場、就餐區,二層為生活用品區,三層為服裝區。商店建筑按使用功能分為營業、倉儲和輔助三部分。

      建筑內外應組織好交通,人流、貨流應避免交叉,并應有防火、安全分區營業部分的公用樓梯,坡道應符合下列規定:

      (1)室內樓梯的每梯段凈寬不應小于 1.40m,踏步高度不應大于0.16m,踏步寬度不應小于0.28m;

      (2)室外臺階的踏步高度不應大于0.15m,踏步寬度不應小于0.30m;

      (3)供輪椅使用坡道的坡度不應大于1∶12,兩側應設高度為0.65m的扶手,當其水平投影長度超過15m時,宜設休息平臺。大型商店營業部分宜設乘客電梯或自動扶梯。

      營業廳應按商品的種類、選擇性和銷售量進行適當的分柜、分區或分層,顧客較密集的售區應位于出入方便地段;廳內柱網尺寸,根據商店規模大小、經營方式和結構選型而定,應便于柜臺、貨架布置并有一定靈活性。通道應便于顧客流動并有均勻的出入口。出售服裝的柜臺較多時應設試衣室。自選營業廳內通道最小凈寬度為1.6米。兼作疏散的通道應盡量直通至出廳口或安全門。

      庫房設計應符合下列規定:

      (1)建筑物應符合防火規范的規定,并符合防盜、通風、防潮、和防鼠等要求;

      (2)分部庫房、散倉應靠近營業廳內有關售區,便于商品的搬運,少干擾顧客。商場首層的規劃設計重點在于處理好顧客出入口、自動扶梯以及庫房設施間的相互關系。一般建筑面積在 1500 ㎡以上的商場,多把自動扶梯安置在營業廳的中心位置,電梯、樓梯、設備豎井等設置布置在四周,而庫房、后勤設施則布置在遠離顧客進出口的地方。

      為提高首層的空間利用率,建議空調機房一般設置在地下或2 層以上,在首層僅預留布置管線的空間。顧客主入口與自動扶梯之間盡量拉開距離,利用中部空間放置陳列柜,提高商場營業廳的利用率。商場內的流線包括顧客流線、營業人員流線和商品流線,在以吸引顧客為第一宗旨的前提下,如何有效的確保三大流線的通暢性、安全性、便捷性等便成為商場設計的要點。

      卸貨區:一般貨運平臺的設置要高于卸貨區地面 60—100 cm 。另外可以把商品管理辦公室設置在卸貨區附近,在進出貨物的同時,隨時觀察員工的出入情況。

      垃圾房:商業設施所產生的垃圾一般種類繁多、量大,要考慮到生鮮、紙箱、廢紙、苯乙烯

      3、商場的安全及防火通風設備。

      商店的易燃、易爆商品庫房宜獨立設置;存放少量易燃、易爆商品庫房如與其它庫房合建時,應設有防火墻隔斷綜合性建筑的商店部分應采用耐火極限不低于 3h的隔墻和耐火極限不低于1.50h的非燃燒體樓板與其它建筑部分隔開;商店部分的安全出口必須與其它建筑部分隔開。商店建筑內如設有上下層相連通的開敞樓梯、自動扶梯等開口部位時,應按上下連通層作為一個防火分區,其建筑面積之和不應超過防火規范的規定商店營業廳的每一防火分區安全出口數目不應少于兩個;營業廳內任何一點至最近安全出口直線距離不宜超過20m。

      電氣系統滅火措施;配電線路穿鋼管保護,暗敷在板頂、墻體內,穿墻孔洞進行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果發生火災,樓內公共部分已設置疏散出口、疏散通道等處要設疏散及安全出口標志。火災應急照明采用自帶蓄電池的應急照明燈,持續工作時間不小于60min,應急照明采用單獨回路供電。高層商場設有火災自動報警系統,自動噴水滅火系統。如果發生火災,值班室將看到紅燈報警器亮起并附上準確位置,火勢較小時,將由自動噴水滅火系統滅火。如果火勢較大,考慮到人員疏散及安全問題等,值班室將通過廣播依次從一樓向頂樓發出疏散信號。

      通常情況下,高層建筑中都會設有防火卷簾。防火卷簾門是現代高層建筑中不可缺少的防火設施,防火門除具備普通門的作用外,具有防火、隔煙、抑制火災蔓延、保護人員疏散的特殊功能,廣泛應用于高層建筑、大型商場等人員密集的場合。

      防火卷簾門除設置在防火墻外,在兩個防火分區之間沒有防火墻的也應設置防火卷簾,一般設在以下部位。

      (1)封閉疏散樓梯,通向走道;封閉電梯間,通向前室及前室通向走道的門。

      (2)電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。

      (3)劃分防火分區,控制分區建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。

      當建筑物設置防火墻或防火門有困難時,要用防火卷簾門代替,同時須用水幕保護。正常情況下,一旦發生火災,防火卷簾門上的降溫噴頭(感煙或感溫)工作,并自動開啟開關,當卷簾下降到一米多是將停止下降5分鐘,之后繼續下降直到完全著地。

      大型商場設有通風管輸送交換室內外空氣。通風管大多有鋁箔裹著起到了隔溫保溫作用。主管道大多在貫穿商場主人行道,其次還會有較細的管道布置于柱軸線間,通風口朝下。

      4、安全疏散路線。

      建筑物內的安全疏散路線應盡肯能短捷連續、通暢而無阻礙地通向最安全出口。安全疏散路線可分為三種。

      (1)室內——室外。

      (2)室內——走道——室外。

      (3)室內——走道——樓梯——室外。

      ①疏散樓梯。

      疏散樓梯是安全疏散通道中的一個主要組成部分應設明顯指示標志并應該布置在易于尋找的位置。但電梯不能作為疏散所用的樓梯。疏散所用的樓梯數量可按寬度指標結合疏散路線的距離、安全出口的個數確定。

      ②安全出口及數目。

      安全出口應分散設置且易于尋找并且設置明顯標志。

      ③防煙樓梯間。

      為更有效地阻擋煙火侵入樓梯間可在封閉樓梯間的基礎上增設裝有防火門的前室此樓梯間稱為防火樓梯間。防火樓梯間的前室可按要求設計為封閉型和開敞性兩種。

      ④室外疏散樓梯。

      室外疏散樓梯可為輔助防煙樓梯,不宜采用鏤空型護欄。室外疏散樓梯和每層出口處平臺應采用非燃燒材料制作,平臺的耐火限度不應低于1.0h在樓梯周圍2米的墻面上,除疏散門外。不應開設其他門窗洞口。疏散門應采用乙級防火門,且不應正對了樓梯段。

      防火墻防火墻應直接設置在基礎或鋼筋混凝土的框架上,設計時應考慮防火墻一側的屋架梁。結合的實際情況,佳世客,家樂福及北方國貿幾大商場的結構安排比較合理,安全設施較為完善。

      (二)教學區。

      教學區的認識實習是以中國海洋大學第三四教學區為主開展的。三四教學區依山而建,地勢較為復雜,有多媒體教室、階梯教室、普通教室、走廊、過道,具有代表性。

      1、普通教室內課桌椅的布置應符合下列規定:

      (1)課桌椅的排距:不宜小于900mm;縱向走道寬度均不應小于550mm。課桌端部與墻面(或突出墻面的內壁柱及設備管道)的凈距離均不應小于120mm。

      (2)前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。

      (3)教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于20xxmm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不宜大于8500mm。教室后部應設置不小于600mm 的橫向走道。

      2、普通教室應設置黑板、講臺、清潔柜、窗簾桿、銀幕掛鉤、廣播喇叭箱。教室的前后墻應各設置一組電源插座;

      (1)黑板尺寸:高度不應小于1000mm,寬度:小學不宜小于3600mm,中學不宜小于4000mm。

      (2)黑板下沿與講臺面的垂直距離:小學宜為800——900mm;中學宜為1000——1100mm。

      (3)黑板表面應采用耐磨和無光澤的材料。

      ①講臺兩端與黑板邊緣的水平距離不應小于200mm,寬度不應小于650mm,高度宜為200mm。

      ②階梯教室一般可容納150到200人,由于人多,考慮到視覺效果教室地面應做坡地面或階梯形地面。

      階梯教室的布置應符合下列規定:

      a、教室第一排課桌前沿與黑板的水平距離不宜小于2500mm;教室最后一排課桌后沿與黑板的水平距離不應大于18000mm。

      b、前排邊座的學生與黑板遠端形成的水平視角不應小于30°。

      c、座位排距:不應小于850mm。

      d、走道寬度:縱、橫向走道的凈寬度不應小于900mm;當同時設有中間和靠墻縱向走道時,其靠墻縱向走道寬度不應小于550mm。

      e、座位寬度不應小于450——500mm。

      f、教室的課桌椅宜采用固定式。課椅宜采用翻板椅。

      裝備電教設施的教室的設計應符合下列規定:

      a、教室前墻應設黑板和銀幕,前后墻均應設電源插座。

      b、室內應設安裝電視機的設施和窗簾盒。

      3、教學樓內應有的電設備:設有一般照明,應急照明,疏散指示照明三部分

      (1)電鈴系統:每層安裝一個響鈴,全樓統一控制,總控在一層值班室

      (2)安裝攝像頭:本樓區內安裝安全監視系統,樓內走廊和公共場合安有保

      (3)監控系統,保安監視控制及監視器設在首層。

      (4)消防電氣:在各層走廊、公共場所等部位設火災廣播揚聲器。在走廊、消防前室等處設手動報警按鈕,在消火栓內設消火栓按鈕。

      四區整棟樓基本是是階梯教室,主要用來上大課,或者開講座,開展各種學校的活動。因其特殊的要求,其結構比較復雜,各層之間教室布置大概相同,但不同層的樓梯布置各不相同各教室是成相異直線式組在一起的。其前端的間距是8。4m,右外圍是1/4圓弧,大門寬2。4m,一層靠內有兩根柱子,起中間的支撐作用。三區和四區之間有空中過道,加緊了兩樓層之間的相互聯系,方便了通行。三樓到四樓的'樓梯有一個平臺的轉折,以適合長階梯的需要。

      (三)高層建筑。

      辦公建筑應根據使用性質、建設規模與標準的不同,確定各類用房。一般由辦公用房、公共用房、服務用房等組成。辦公建筑應根據使用要求,結合基地面積、結構選型等情況按建筑模數選擇開間和進深,合理確定建筑平面,并為今后改造和靈活分隔創造條件。六層及六層以上辦公建筑應設電梯。建筑高度超過75m的辦公建筑電梯應分區或或分層使用。

      1、窗。

      (1)底層及半地下室外窗宜采取防范措施。

      (2)高層辦公建筑采用大面積玻璃窗或玻璃幕墻時應設擦窗設施。

      (3)設采暖空調的辦公建筑,外窗面積在滿足采光要求的前提下,應盡量減少;空調辦公建筑外窗應有良好的密閉性和隔熱性,全空調辦公建筑外窗應設部分可開啟窗扇。

      2、門。

      (1)辦公室門洞口寬度不應小于1m,高度不應小于2m

      (2)機要辦公室、財務辦公室、重要檔案庫和貴重儀表間的門應采取防盜措施,室內宜設防盜報警裝置。

      3、門廳。

      (1)門廳一般可設傳達室、收發室、會客室。根據使用需要也可設門廊、警衛室、、衣帽間和電話間等,

      (2)門廳應與樓梯、過廳、電梯廳鄰近

      (2)嚴寒和寒冷地區的門廳,應設門斗或其它防寒設施走道最小凈寬不應小于1.40米(雙面布房)

      4、采光。

      (1)辦公室、研究工作室、接待室、打字室、陳列室和復印機室等房間窗地比不應小于1∶6。

      (2)設計繪圖室、閱覽室等房間窗地比不應小于1∶5。

      5、隔聲

      (1)辦公用房、會議室、接待室等允許噪聲級不應大于55dB(A聲級),電話總機房、計算機房、打字室、圖書閱覽室等允許噪聲級不應大于50dB(A聲級)。

      (2)電梯井道及產生噪聲的設備機房,不宜與辦公用房、會議室貼鄰,否則應采取消聲、隔聲、減振等措施。辦公室的室內凈高不得低于2。60m,設空調的可不低于2。40m;走道凈高不得低于2。10m,貯藏間凈高不得低于2。00m。

      此外辦公用房宜有良好的朝向和自然通風,并不宜布置在地下室。普通辦公室每人使用面積不應小于3㎡,單間辦公室凈面積不宜小于10㎡。

      6、多層、高層和超高層辦公建筑的地下室及電梯井底等處應設消防排水設施。辦公室的照明宜采用熒光燈,門廳、接待室、等房間也可根據建筑裝修的需要安裝飾燈。

      實例:海大行遠樓。

      高層辦公樓(寫字樓)是各企事業單位的辦公用地,是機關、企業、事業單位行政管理人員,業務技術人員等辦公的業務用房。對高層辦公樓的設計和布置有較高的要求,所以對高層辦公樓的了解和探究也顯得至關重要,在接下來兩天里,我們小組組織分小隊分別參觀海大行遠樓,了解它的設計理念。

      行遠樓是典型的高層建筑,是海大行政辦公的核心,應此,對于它的認識參觀具有一定的代表性和指導意義,行遠樓外觀呈弧形,坐北朝南,這樣有利于天然采光,詳細平面布局請見行遠樓建筑平面圖,整個建筑設三個樓梯,分別位于兩端和中間,寬為2米。正對入口設升降電梯。兩側樓梯皮昂便分別設男女洗手間。防火設施較為完善,每層均配置安放符合規定數量的滅火器、滅火水管,并在個別辦公區頂安有灑水噴頭等。安全疏散設計較合理,在兩端分別有安全逃生門,以防不時之需。每層在顯眼地方均懸掛安全出口標志,便于人們在危急情況下逃生。

      此外,該樓行空間劃分整齊,兩邊呈對稱分布,外觀宏偉,弧形設計利于防震,是較為規范的高層辦公建筑。

      實踐是認識的唯一來源,通過此次實習,我對工程管理這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,學到了一些在書本上學不到的東西,并且激發了我對工程管理專業的熱愛,以及了解到它在建筑施工中舉足輕重的作用。此次實習學到的專業內容會使我的知識進一步提高,實習中學到的實踐聯系理論的重要性則會使我受益終生。

      工程管理實習報告 篇9

      實習目的:

      為穩固通信工程專業的主業知識,提高對實際操作生產技能的認識,加深對通信相關產品和生產流程的具體,了解更多的關于通信方面課本以外的知識,為以后對本專業課的學習有更好的幫助。

      前言:通過近一周的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向確實定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,并使我對以后的工作有了定性的認識,真是讓我收獲頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收獲、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。

      準備工作:

      9月1日這一天我們參加了認識實習發動大會,會上帶隊老師給我們詳細說明了實習時的本卷須知等各項事宜和這幾天實習的統一安排,并鼓勵大家見習時要勤于向技術人員提問,希望通過這次實習,使我們對本專業有更好更深入的了解。

      參觀實習內容

      1.中國地質大學通信系統實驗室

      9月2日在老師的.帶著下,我們坐車前往中國地質大學,去參觀那的通信系統實驗室。在那里我們了解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術實驗教學基地,集實驗教學與科學研究于一體的開放性實驗室。為培養創新性人才提供一個良好的實訓環境,為校企共建提供一個合作交流平臺。系統的總目標是建成實驗平臺。

      在跟隨老師參觀的同時,內部老師介紹到該通信實驗系統由華為公司的metro系列光傳輸產品、 cc08程控交換機、 ma5300寬帶設備、 h3c二層和三層數據通信設備、無線接入等五大硬件平臺和專用通信軟件組成。各平臺在專用軟件( e-bridge 、 t某某等)的支持下既可以開設獨立實驗,又可以開設系統性實驗,提供多種端到端的通信解決方案,可同時容納35位同學上機操作。

      依托此平臺可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平臺可涵蓋的課程:接入網技術、程控交換、光纖通信、 sdh 、計算機通信網 、信息管理與平安、電信信令與通信協議、多媒體通信、語音處理、圖像處理、通信原理、移動通信、電磁場與電磁波等。同時該平臺可支持華為光傳輸網絡和h3c 網絡培訓認證業務,通過認證考試者,可頒發相應的認證證書。

      對于次實驗室今后的開展,老師強調創新源于實踐,在溫總理艱苦樸素、求真務實的辦學宗旨指引下,把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。

      2.長飛光纖光纜

      9月3日,我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜參觀實習,在大廳的時候,公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。

      長飛公司創立于1988年5月,由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份共同投資,是我國唯一具備制棒、拉纖及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位于武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號,占地面積達十五萬平方米,員工總數約1000人,年銷售額接近30億元,是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品的研發和生產基地。

      自1992年投產以來,長飛公司的光纖和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,并躋身成為全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。

      長飛公司自創業至今,通過引進、消化、吸收與創新,已經探索出一條振興民族產業的成功之路。

      研究與開發中心,是長飛公司專門從事對光纖和光纜制造技術、生產工藝、制造設備以及產品用材料進行研究的部門,擁有博士和博士后13人、碩士54人、本科103人、高級技術專家22人,致力于世界領先水平的新型光纖、光纜產品的開發和研制工作。

      截至到目前,長飛公司已獲得國家授權專利109項,其中創造專利達51項。同時,還獲得了多項美國專利授權。

      同時,長飛公司還屢次承擔了國家級十五攻關工程、國家發改委信息產業技術升級工程、國家級863工程、科技興貿工程、國家級火炬方案工程、湖北省科技攻關工程、商務部出口機電產品研發工程、武漢市的科技攻關工程等,榮獲國家科技進步獎一項、湖北省科技進步獎一項、武漢市科技進步獎兩項,并參與了國際電聯itu-t標準的制定工作。

      此外,長飛公司還大力開展自主創新根底建設。先后被認定為湖北省博士后產業基地,湖北省省級企業技術研發中心,湖北省光通信材料工程研究中心,國家863方案成果產業化基地,中國信息產業年度創新企業,國家級企業技術中心,武漢市光纖通信工程技術研究中心。

      自1992年投產以來,長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,并且在全球分別排名在第二位和第五位。

      在國內市場,長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛應用于中國電信、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通信運營商,以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療,全國市場占有率超過40%。

      工程管理實習報告 篇10

      根據學校安排,我們于20xx年6月18日在西安科技大學東院家屬區進行參觀實習。這是一個讓我們了解建筑的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,更好的領略建筑藝術的魅力。

      一. 實習目的

      認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一,認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了認識實習。通過實地參觀,通過對施工現場和施工體系進行考查,我們了解工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對本專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定了感性認識的基礎。

      二.實習主要工作任務

      我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

      三. 實習內容

      6月18日我們在老師的帶領下去了西安科技大學東院家屬區進行參觀。剛剛進入工地時,老師便要求同學們戴上安全帽,并在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我覺得在現階段我們國家的確應該好好的抓一抓。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。在進入施工現場后,安全文明施工標語到處可見,大門上寫著“施工重地,閑人免進”,施工現場內各工作區分隔明確;施工材料堆放整齊,所有施工人員均戴安全帽,工作態度不嚴謹。一項工程是服務于人,惠及于人的,因此我們要好好抓安全工作。

      西安科技大學27號高層住宅樓工程由陜建集團第一建筑工程有限公司安裝公司承建。該公司成立于19xx年,具有機電安裝工程專業承包一級,消防設施專業承包一級及市政公用工程總承包二級、起重設備安裝工程專業承包二級資質。公司具有計量認證合格證書、建筑施工安全資格證書、P≤2.5Mpa散裝鍋爐安裝許可證、壓力管道(GB類、GC2級)安裝許可證。西安科技大學27號高層住宅樓工程共32層,戶型不一,是西安科技大學為解決職工住房問題所建設的安居工程。

      我們來到這里時,工程已經建到28層,整個建筑宏偉壯觀,在張工的.介紹下,我們了解了工程建筑的基本做法。首先張工為我們介紹了屋面的一些基本做法并看了屋頂結構的基本模型,并著重強調了屋檐的防水線做法。其次給我們講了墻體抹灰的做法。

      其工藝流程為基層處理→滿刮膩子兩遍→底層涂料→中層涂料兩遍→乳膠漆面層噴涂→清掃。基層處理為先將裝修表面上的灰塊、浮渣等雜物用開刀鏟除,如表面有油污,應用清洗劑和清水洗凈,干燥后再用棕刷將表面灰塵清掃干凈;表面清掃后,用水與界面劑(配合比為10:1)的稀釋液滾刷一邊,再用底層石膏或嵌縫石膏將底層不平處填補好,石膏干透后局部需貼牛皮紙或專用墻布進行防裂處理,干透后進行下一步施工;

      滿刮兩遍膩子:第一遍應用膠皮刮板滿刮,要求橫向刮抹平整、均勻、光滑,密實平整,線角及邊棱整齊為度。盡量刮薄,不得漏刮,接頭不得留槎,注意不要沾污門窗框及其他部位,否則應及時清理。待第一遍膩子干透后,用粗砂紙打磨平整。注意操作要平衡,保護棱角,磨后用棕掃帚清掃干凈;第二遍滿刮膩子方法同第一遍,但刮抹方向與前膩子相垂直。然后用粗砂紙打磨平整,否則必須進行第三遍、第四遍,用300W太陽燈側照墻面或天棚面用粗砂紙打磨平整,最后用細砂紙打磨平整光滑為準。

      底層涂料:施工應在干燥、清潔、牢固的層表面上進行,噴涂一遍,涂層需均勻,不得漏涂。

      中層涂料施工:涂刷第一遍中層涂料前如發現有不平整之處,用膩子補平磨光。涂料在使用前應用手提電動攪拌槍充分攪拌均勻。如稠度較大,可適當加清水稀釋,但每次加水量需一致,不得稀稠不一。然后將涂料倒入托盤,用涂料滾子醮料涂刷第一遍。滾子應橫向涂刷,然后再縱向滾壓,將涂料趕開,涂平。滾涂順序一般為從上到下,從左到右,先遠后近,先邊角棱角、小面后大面。要求厚薄均勻,防止涂料過多流墜。滾子涂不到有陰角處,需用毛刷補充,不得漏涂。要隨時剔除沾在墻上的滾子毛。一面墻要一氣呵成。避免接槎刷跡重疊現象,沾污到其他部位的涂料要及時用清水擦凈。第一遍中層涂料施工后,一般需干燥4H以上,才能進行下道磨光工序。如遇天氣潮濕,應適當延長間隔時間。然后,用細砂紙進行打磨,打磨時用力要輕而勻,并不得磨穿涂層,磨的將表面清掃干凈;第二遍中層涂產刷與第一遍相同,但不再磨光。涂刷后,應達到一般乳膠漆高級刷漿的要求;(如果前面膩子和涂料底層處理的好可以不進行本層的深刷)

      乳膠漆面層噴涂:由于基層材質、齒期、堿性、干燥程度不同,應預先在局部墻面上進行試噴,以確定基層與涂料的相容情況,并同時確定合適的涂布量;乳膠漆涂料在使用前要充分搖動容器,使其充分混合均勻,然后打開容器,用木棍充分攪拌;噴涂時,嘴應始終保持與裝飾表垂直(尤其在陰角處),距離約為0.3-0.5M(根據裝修面大小調整),噴嘴壓力為0.2-0.3MM2噴槍呈Z字形向前推進,橫縱交叉進行。噴槍移動要平衡涂布量要一致,不得時停時移,跳躍前進,以免發生堆料、流掛或漏噴現象;為提高噴涂效率和質量,噴涂順序應安:墻面部位→柱部位→預面部位→門窗部位,該順序應靈活掌握,以不增重復遮擋和不影響已完成的飾面為準;

      清掃:清除遮擋物,清掃飛濺物料。

      此外還特別強調了墻體現用的保溫材料和做法,并強調此工程只能做到B1級。(A1級流程見圖)

      其中外墻保溫施工工藝流程為:

      1 、基層檢查、處理

      2 、配專用粘接劑 預粘翻包網格布

      3 、粘聚苯保溫板

      4 、鉆孔及安裝固定件

      5 、保溫板面打磨、找平

      6 、配聚合物砂漿

      7 、抹底層聚合物砂漿

      8 、埋帖網格布

      9 、抹面層聚合物砂漿

      10、驗收

      接著張工為我講解了管道的布置、地輻射熱的鋪法。其中采暖施工安裝的工藝流程為:

      施工前期準備→具備施工作業面→安裝分集水器→鋪設復合保溫板→安裝膨脹縫、伸縮節、邊角保溫等→鋪設反射膜→管路鋪設→管道沖洗→外觀檢驗及打壓試驗→回填砼→二次試壓→施工驗收、簽單。

      安裝步驟為:

      1、清理施工作業面:將地面凹凸處剔除找平,砂上雜物等清理干凈保證地面平整,墻、柱腳與地面呈90度直角。

      2、安裝分集水器:將分集水器水平安裝于圖紙指定位置,分水器于上集水器于下,間距200mm。集水器中心距地面高度不小于300mm。

      3、鋪設復合保溫板:按照施工圖鋪設復合保溫板,并用鋁箔膠帶粘結為一整體。

      4、按要求安裝膨脹縫、伸縮節、波紋套管、邊角保溫等材料。

      5、鋪設反射膜:反射膜鋪貼在保溫板上,并固定。

      6、管路鋪設:嚴格按照設計施工圖紙鋪設PE-RT (PE-X)管,并用塑料卡釘將管材固定于復合保溫板及反射膜上。

      7、對管道進行水壓沖洗、吹掃等,保證管道內無異物。

      8、檢測打壓:管路鋪設完畢后,檢驗所安裝完畢系統的外觀完好進行水壓試驗,壓力不低于0.6Mpa。

      9、地暖系統帶壓回填混凝土。

      10、待混凝土凝固、養護周期(不小于50h)結束后進行二次打壓試驗,并進行施工驗收,交簽單。

      除此之外張工還講解了消火栓的安放及地磚的鋪設方法和需注意事項等等,最后我們獨自參觀了一會。

      我們的工地實習結束了,本次實習,時間雖短,但達到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結合的多重目的。在實習過程中,我們了解了建筑施工的過程及一般步驟,了解了有關的施工技術。這次工地實習短短一天,但我所想所見所感比之前在學校學習的知識都要多的多。而且沿途不斷的跟同學老師討論,交換想法,收獲極大。并且明白自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。實習過程中接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地,在此感謝辛勞為我們指導的老師們!

      19號、20號、21號三天,我們在學校看了工程施工整個過程的視頻,了解了施工的步驟及原理,豐富了我的知識,激發我對本專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定了感性認識的基礎,并且使我對所學專業有了更深一步的認識,增強了我對未來的信心!看著視頻中工人們埋頭苦干,突然明白各行各業都很辛苦,但也看到了他們的偉大。他們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。

      四、注意的問題

      我們在參觀的時候,被強調一定要戴安全帽。在各個施工場地我們都可以看到安全第一的標語。除了安全問題以外,我們對建筑上的一些應該注意的基本問題有了一點認識。

      五、總結

      這次的認識實習為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。

      通過這次認識實習,我們對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,這也為我們今后學習專業知識,走上工作崗位有一定的幫助。 這次實習得以順利進行和完成,我們要感謝學校的大力支持,老師的帶隊,相關領導的重視以及施工單位的支持。

      工程管理實習報告 篇11

      大學生頂崗實習是建筑工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以施工員的身份深入到建筑施工單位,以一個國有光電精密機械產品質量監督檢驗中心工程為實習場所,在項目部總工室總工長的指導下,參加參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

      一、實習目的

      參與正在施工的各項工程,結合課本已學有關建筑設計及技術知識,對施工過程、結構型式、室內裝飾及建筑材料有一個全面的感性認識。對公共建筑的各細部構造有較深的了解,包括:基礎;墻體;樓地層;裝飾面裝修;樓梯;屋蓋的常規做法。

      二、實習工程名稱與地點

      工程名稱:《XX光電及精密機械產品質量監督檢驗中心》;工程地點:XX市XX區科園XX路南面。

      三、工程項目簡介

      國家城市能源計量中心(XX),XX光電及機密機械產品質量監督檢驗中心項目建設地址位于XX市XX區科技工業園區XX路。“XX”于20xx年11月開始籌建,“XX”于20xx年8月獲得國家質檢總批準籌建后并于“XX”項目統一推進。項目主管部門為自治區質監局和XX市人民政府,建設單位為XX計量檢測研究院,項目總投資為1.23億;總用地面積約50畝;總建筑面積為23374.8平方米,主要建設光電產品檢驗中心和精密機械產品檢驗中心為14605.52平方米,性能試驗中心4614.61平方米,項目計劃20xx年5月底建成投入使用。

      國家城市能源計量中心(XX),XX光電及精密機械產品質量監督檢驗中心是XX“項目建設年”重點項目和廣西質監系統“817”工程之一,整個“XX”“XX”建成后,對促進XX節能降耗提高能源利用率以及廣西計量、光電及機密機械產品的檢測能力,為我區乃至全國光電及精密機械產品質量監督檢驗,標準制訂提供技術服務,促進我區和XX光電及精密機械產品產業集聚發展,改善XX及XX的投資環境,推動經濟建設,科學進步和社會發展規范市場經濟秩序,保護廣大人民群眾利益,增強企業綜合競爭力,建設資源節約型社會都具有重要意義。

      四、實習內容

      由于XX光電及精密機械產品質量監督檢驗中心分為五棟樓:輔助樓、光電樓、精密樓、性能樓、綜合樓,我到XX二建建安分公司實習被分到“光電”項目后,已經完成了輔助樓、光電樓、精密樓主體,剩下的性能樓、綜合樓也正好處于剛開始基礎動工,而我也被項目部分到了“性能樓”施工管理與學習,下面我就說說我在“性能樓”的施工經過。

      性能樓是一棟2層半四千左右平方米的建筑物,我來到這項目部后地基已經訂好樁的位置,地基是用400多根20多米深靜壓樁打的,打完之后,挖土方,割掉突出的樁,然后打疊層,采用的是C15強度混凝土,打12公分疊層,疊層混凝土凝固后我們采用全站儀測出建筑物柱子的位置,然后放線,模板工人根據我們施工員放出的線支出模板,鋼筋工再根據不同的承載力在不同的承臺上下不同的鋼筋料,和柱子位置在承臺上植入鋼筋,工序做完后打混凝土,因為性能樓要建個水池,所以等混凝土干后做防水,做完防水開始用C15混凝土打板,板干后施工員利用全站儀和經緯儀配合放線然后模板工人開始搭鋼管支模下鋼筋,等鋼筋下完后,我們施工員利用水準儀打出個50公分標高好讓工人打混凝土時不要打出高度和打底了,因為有水池原因墻必須采用剪力墻,水池頂板是用C30混凝土打的12MM厚,柱子采用的是C35混凝土,依次上去的主體層次一樣,施工員放出線,然后工人搭設外架搭鋼管支模下鋼筋采用C30混凝土12MM厚板,柱子采用C35混凝土,一直到主體完成,直到砌磚。在此施工中樓層放線由于樓層高度,我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向下一層垂吊,在吊線洞上打上點,在用經緯儀檢查點的方正度,在用經緯儀打上控制線彈線點,其他的軸線均以中間十字控制點作為參考軸線,用鋼尺量出并用墨線彈出。再按平面圖上墻的尺寸用鋼尺量出來并用墨線彈上。

      (一)抄水平:

      1、結構50線:為了控制澆混凝土的厚度,先從一樓外墻上50線用鋼尺量上來,畫到剪力墻柱筋上,再用水準儀把50點抄到所有的剪力墻上,每個剪力墻上用油漆畫一個點。

      2、建筑1米線建筑1米線,就是地平做好后,地面到線的`距離是1米。先從樓下用鋼尺量2.800M在剪力墻上畫上點,因為都是剪力墻,用水平儀不方便抄到所有的1米線,先用水準儀把能抄到的全打上點,在用水平管把沒抄到的點全抄上,在用墨線彈上。

      (二)參與現場檢查

      現場有很多問題需要統計,如脹摸的柱子被鑿過的地方紀錄下來,檢查砌體的垂直度和灰縫的沙漿飽滿度。植筋過長的地方要紀錄下來。檢查灰餅的方正度。監督鋼筋工扎鋼筋、木工支模板、混凝土工澆混凝土、瓦工砌墻、釘鋼絲網、灰餅的方正度和管理現場文明施工做到及時清理。

      (三)房屋基礎的施工

      (四)房屋主體結構的施工

      1、模板工程

      1)梁模板安裝:

      (1)、在柱子上彈出軸,線、粱位置和水平線,釘柱頭模板。

      (2)、梁底模板:按設計標高調整支柱的標高,然后安裝梁底模板,并拉線找平。當梁底跨度大于及等于4m時,跨中梁底處應按設計要求起拱,如設計無要求時,起拱高度為梁跨度的千分之一至三。主次梁交接時,先主梁起拱,后次梁起拱。懸桃梁均需在懸臂端起拱0.6%.

      (3)、支頂在樓層高度4.5m以下時,應設二道水平拉桿和剪刀撐,樓層高度在4.5m以上時要另行作施工方案。

      (4)、梁側模板;根據墨線安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模板制作高度應根據梁高及樓板模板碰旁或壓旁來確定。

      2)樓面模板:

      (1)、根據模板的排列圖架設支柱和龍骨。支柱與龍骨的問距,應根據樓板的混凝土重量與施工荷載的大小,在模板設計中確定。一般支柱為800∽1200mm,大龍骨間距為600∽1200mm,小龍骨間距為400∽600mm。支柱排列要考慮設置施工通道。

      (2)、通線調節支柱的高度,將大龍骨找平,架設小龍骨。

      (3)、鋪模板時可從四周鋪起,在中間收口。若為壓旁時,角位模板應通線釘固。

      (4)、樓面模板鋪完后,應認真檢查支架是否牢固,模板梁面、板面應清掃干凈。

      2、鋼筋工程

      鋼筋綁扎與安裝鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙,設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。

      柱:

      (1)、豎向鋼筋的彎鉤應朝向柱心,角部鋼筋的彎鉤平面與模板面夾角,對矩形柱應為45°角,截面小的柱,用插入振動器時,彎鉤和模板所成的角度不小于15度。

      (2)、箍筋的接頭應交錯排列垂直放置;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均應扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時,鐵線扣要相互成八字形綁扎。

      (3)、柱筋綁扎時應吊線控制垂直度,并嚴格控制主筋間距。柱筋搭接處的箍筋及柱立筋應滿扎,其余可梅花點綁扎。

      (4)、下層柱的豎向鋼筋露出樓面部分,宜用工具或柱箍將其收進一個柱筋直徑,以利上層柱的鋼筋搭接,并與上層梁板筋焊接,當上下層柱截面有變化時,其下層柱鋼筋的露出部分,必須在綁扎梁鋼筋之前,先行收分準確。

      梁與板:

      (1)、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時,兩排鋼筋之間應墊以直徑25mm的短鋼筋,如縱向鋼筋直徑大于25mm時,短鋼筋直徑規格與縱向鋼筋相同規格。

      (2)、箍筋的接頭應交錯設置,并與兩根架立筋綁扎,懸臂飄梁則箍筋接頭在下,其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎,其、板的鋼筋網綁扎與基礎相同,但應注意板上部的負鋼筋(面加筋)要防止被踩下;

      (3)、特別是雨蓬、挑檐、陽臺、窗臺等懸臂板,要嚴格控制負筋位置,在板根部與端部必須加設板凳鐵,確保負筋的有效高度。

      (4)、板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋在中層,主梁的鋼筋在下,當有圈梁或墊梁時,主粱鋼筋在上。

      (5)、鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定:A、搭接長度的未端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構件彎矩處。B、受拉區域內,Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的未端應做彎鉤。C、鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢。D、受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求。E、受力鋼筋的混凝土保護層厚度,應符合結構設計要求。

      (6)、板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,控制質量。

      3、混凝土工程混凝土的澆筑:

      1)澆筑前應對模板澆水濕潤,墻、柱模板的清掃口應在清除雜物及積水后再封閉。

      2)混凝土澆筑的一般要求

      (1)、澆筑豎向結構混凝土時,如澆筑高度超過3m時,應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞。

      (2)、使用插入式振動器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動問距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300∽400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

      (3)、澆筑混凝土連續進行。在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。問歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應按施工縫處理。

      (4)、澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土上初凝前修整完畢。

      4、砌體工程磚墻的施工順序一般為:彈劃平面線→檢查柱、墻上的預留連結筋,遺留的必須補齊→砌筑→安裝或現澆門窗過梁→頂部砌體。

      (1)、排磚撂底:一般外墻第一皮磚撂底時,橫墻應排丁磚,前后縱墻應排順磚。根據已彈出的窗門洞位置墨線,核對門窗間墻、附墻柱(垛)的長度尺寸是否符合排磚模,如若不合模數時,則要考慮好砍磚及排放的計劃。所砍的磚或丁磚應排在窗口中間、附墻柱(垛)旁或其他不明顯的部位。

      (2)、掛線:砌筑一磚厚及以下者,采用單面掛線;砌筑一磚半厚及以上者,必須雙層掛線。如果長墻幾個人同時砌筑共用一根通線,中間應設幾個支線點;小線要拉緊平直,每皮磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

      (3)、砌磚:砌磚宜采用擠漿法,或采用三一砌磚法。三一砌磚法的操作要領是一鏟灰、一塊磚、一擠揉,并隨手將擠出的砂漿刮去。操作時磚塊要放平、跟線。砌筑操作過程中,以分段控制游丁走縫和亂縫。經常進行自檢,如發現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后采用撞磚糾正。應隨砌隨將溢出磚墻面的灰跡塊刮除。內外墻的轉角處嚴禁留直搓,其他臨時間斷處,留搓的做法必須符合施工規范的規定。

      參加此次頂崗實習,使我懂得很多學校時所沒學到的東西,受益匪淺,非常感謝給予我幫助給予我長知識的師兄和老師傅們,在工地實習過程中我堅持出滿勤,無遲到、早退和曠工現象。項目部給予的任務我都能按時完成積極配合同事,擺正態度認真跟老師傅們學習,聽他們指導,經過此次實習,我懂得了我的知識是多么的少,以后我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力為實現自我的理想和光明的前程努力,充分展示自我的個人價值和人生價值,完善自我。

      工程管理實習報告 篇12

      認識實習總結報告在許老師的帶領下,我們進行了為期兩周的認識實習。我覺得,這次的實習 對于我們來說是非常重要的,我們即將走進大三,開始系統學習專業知識。在學 習了兩年的基礎課程和若干專業課程后,我深刻地認識到,沒有實踐,我就根本 無法體會到所學知識的精髓。實習過程,加深了我對社會的認識,鍛煉了自身的 各方面能力, 也使我清楚地認識到自身存在的種種不足,更激發了我在將來學習 的熱情。

      為期兩周的實習,我們開展了兩個講座,包括呂老師的工程管理實際操作步 驟, 和許老師的實習基本問題。

      我們還去了五個工地, 包括香濱橋道路拓改工程、 群力新區金鼎文化廣場、 黑龍江大學職工住宅小區、哈爾濱工業大學青年教師住 宅樓以及學府路英倫名邸。通過這一系列的講座實習過程,我們從大體上了解了 我們專業的相關知識、涉及領域、畢業從業問題、工管實際操作步驟、建筑施工 現場相關問題以及相應的施工技術問題。

      施工現場的工作氣氛感染了我們每一個 人,我們收獲頗豐。對于我自已而言,我同樣是感觸很深,感想良多。

      首先是思想上的收獲。通過這次的實習,我的觀念上有了很大改變。第一個 是團隊的紀律性。不可否認我自己以前有懶散的習慣,很多時候都忽略了紀律。

      可是, 從第一天的實習動員大會到工地上的施工,每一個細節都在向我傳遞一個 關于紀律的信號。我想自己現在這種懶散的態度,淡薄的紀律觀,無論如何也是 很難被工作單位認可的。

      一個施工團隊, 如果沒有紀律保障難以完成進度。

      所以, 對于紀律我有了重新的認識。

      第二個是施工的安全性。

      進去施工場地, 上要看天, 下要看地, 安全問題永遠是第一位的。黑龍江大學職工住宅小區建筑工地上的標 語:施工工人要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害到,就是最好的寫 照。這對于我們以后工作而言,是相當重要的。以上兩點都是自己的一些真實想 法,至少在以前我還沒有真正注意過。

      除了思想上的收獲之外,我還學到了許多在書上,在練習題上所沒有學到過 的知識。實踐才能出真知,這句話此時說來感觸頗多。通過兩周來和老師、監理 以及同學的交流學習我比以前任何時候都要明白我們專業的涉及領域, 知識框架 和從事領域。下面我先簡要談談我們專業工管實際操作步驟。

      第一個是基本的建設程序。

      包括項目建議書, 可行性研究, 可行性研究報告, 涉及貯備,初步設計,技術設計,施工圖設計,建設準備,施工,項目驗收和建 筑交付使用等。第二個是相應的一些管理,包括安全管理,使用管理和美觀經濟 管理。第三個是質量控制。其中影響質量的因素有人為因素,機器因素,材料因 素, 使用方法因素以及環境因素。

      以上就是我們專業在實際中操作的過程。

      另外, 一個項目在施工階段的主要工作包括中標后熟悉圖紙和編制施工組織設計。

      其中 這又有以下幾個方面:施工方案的選擇, 施工進度計劃編制,各階段施工現場 平面圖,資源需求計劃和各種技術組織措施。

      從以上操作過程可以看出,我們專業的就業面積是很廣的。事實上,我們畢 業后從事教學工作,可以去政府機關,金融部門,建設行政部門,工程項目管理 單位,建設、設計、施工、開發、監理單位等多個行業就業。另一方面,我們還 可以考取多個工程師證,包括注冊房地產估價師,造價工程師,監理工程師,建 造工程師,資產評價師和咨詢工程師。這對于即將面臨選擇的我們來說,無疑是 有著很大幫助的。 這次的實習除了和老師、監理了解本專業情況外,我們還在施工工地了解到 了很多施工方面的知識和一些施工技術,比如說施工墻的選擇,混凝土強度的選 擇,磚的選擇,如何防水,排氣系統,采暖系統等等不一而足。下面我就結合實 習情況簡要說一下施工地常見的一種墻體和建筑的主體施工過程。

      先說一下這種墻體。我們這次實習所去的幾個工地中,最常見的莫過于剪力 墻結構。

      剪力墻結構是用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱,能承擔各類 荷載引起的內力, 并能有效控制結構的水平力,這種用鋼筋混凝土墻板來承受豎 向和水平力的結構稱為剪力墻結構。剪力墻具有如下幾個特點。第一是剪力墻的 主要作用是承擔豎向荷載(重力) 、抵抗水平荷載(風、地震等) 。第二,剪力墻 結構中墻與樓板組成受力體系,好處是室內空間比梁柱結構簡潔、寬敞。第三, 剪力在樓體下部最大。第四,短肢剪力墻結構應用越來越廣泛,它采用寬度(肢 厚比)較小的剪力墻,住戶可以一定范圍內改造室內布局,增加了靈活性,但這 是以整個結構受力性能的降低為代價的 (雖然有試驗和研究表明這種降低幅度較 小) 。由于剪力墻結構具有這些特點,其經常被施工者采用,尤其在高層建筑中, 采用的更多。在實際建筑當中,往往會把框架結構也加進去,形成框架剪力墻結 構。

      框架剪力墻結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪 力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪 力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同 的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架, 剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

      像黑龍江大學職工住宅小 區的那個禮堂所采用的就是這一種結構。

      總的來說, 剪力墻結構具有廣泛適用性, 在以后的學習和工作當中會經常碰到。

      接下來要說的是建筑的主體施工過程。我們去的第一個工地——香濱橋道路 拓改工程, 當時監理和我們詳細的探討了這個問題。

      建筑的主體施工包括三部分

      綁鋼筋、織設模板、澆筑混凝土。

      首先是綁鋼筋。鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。鋼筋混 凝土好比人體中的骨骼筋脈, 起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩定性的 作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、 焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。綁鋼筋的 時候選擇合適的直徑的鋼筋,在工程圖學課上學過鋼筋分為受力筋、架力筋、箍 筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋綁扎織成鋼筋籠,完成鋼筋的主體框架結 構。

      其次是織設模板。織設模板是根據不同的情況選擇不同材料的模板。模板有 很多種,包括鋼模板、木模板、竹膠模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的 用途是使新澆筑混凝土成形并養護, 使之達到一定強度以承受自重的臨時性結構 并能拆除的模型板。

      實在當今建筑中必不可少的一種建筑材料,其質量也直接關 系到整個建筑工程的好壞。

      鋼筋混凝土結構的`模板系統由兩部分組成,其一是形 成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板;其二是保證模板形狀、尺寸及空間位置的 支撐系統。

      在市場上有很多種類不同廠家生產的建筑模板,模板在選擇的時候要 考慮價格,重復使用的次數,模板的強度,模板的壽命,模板的抗腐蝕性等等。

      總的來說, 鋼模板和木模板各自有各自的優點是如今建筑中應用最廣泛的兩種模 板。

      在黑龍江大學職工住宅小區工地里,我們還看見了墻上固定模板時所用的鋼 片。

      最后是澆筑混凝土。監理和我們說過,混凝土的澆筑在建筑上有很多細節上 的要求,什么時候澆筑,用什么方法,澆筑后的混凝土怎么養護等等。夏天在澆 筑混凝土后,要澆水。因為夏天氣溫高,溫度高的時候易膨脹,為了保持混凝土 的尺寸符合要求就應當均衡混凝土表面的溫度。冬天在澆筑混凝土時更為復雜, 要做好保護措施。

      混凝土在澆筑的時候相當重要的是攪拌, 在澆筑混凝土的時候, 混凝土的澆筑速度也有要求, 要用振搗棒不斷的振搗以免混凝土結塊。另外則是 混凝土強度的控制。據監理介紹,香濱橋道路施工其混凝土強度為 C-50,其強度 是非常大的。

      實踐是認識的唯一來源,的確不錯。這次為期兩周的實習讓我受益匪淺,使 自己對工程管理這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別, 激發了對這一專業的興趣, 學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積 累了許多感性認識, 為今后的學習打下了很好的基礎。自己的知識和能力在潛移 默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。展望未來,有了這次實 習的基礎,我更明白了自己所要前進的方向。

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