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    最新車輛管理年終工作總結

    時間:2023-11-20 08:38:06 年終總結 我要投稿
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    最新車輛管理年終工作總結范文

      總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?以下是小編整理的最新車輛管理年終工作總結范文,希望對大家有所幫助。

    最新車輛管理年終工作總結范文

    最新車輛管理年終工作總結范文1

      按照阿拉山口口岸黨委對車輛安全管理的規定及要求,口岸黨政辦公室始終站在車輛安全管理關系到領導干部、職工生命安全和口岸委機關財產安全的高度,切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應領導干部和黨政辦公室安全用車之需。

      一、領導高度重視

      黨政辦公室高度重視車輛的安全管理,分管領導定期參加辦公室日常會議,詳細了解車輛管理的具體情況,認真傾聽司機心聲和意見,研究部署車輛管理工作并監督組織實施和檢查。在日常工作中,領導用車能夠以身作則,帶頭嚴格執行車輛管理制度,確保實現安全用車之目標,自上而下為口岸委機關車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

      二、管理制度健全目前納入辦公室車輛安全管理工作范圍的規章制度和相關法規有《安全駕駛操作規程》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。要求司機自覺愛護養護車輛,在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內整潔);在《安全駕駛操作規程》中辦公室規定全體司機做到“三嚴格”:

      一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》;

      二是嚴格遵守交通法規,自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;

      三是嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件;駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車輛,堅決杜絕故障車上路,做到“病車不上路,病人(司機)不上車”,嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

      三、主管部門盡責

      辦公室作為車輛管理的主管部門,為切實做好車輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識,組織辦公室全體司機簽訂《車輛安全行駛保證書》,把車輛安全管理責任逐層落實到人,并采取派單制度,保證在車輛運行中不發生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環節,辦公室組織開展對司機的'安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治,竭力消除各種導致車輛安全隱患,做到防范于未然。辦公室目前現有13輛車,其中4輛越野車,1輛大金龍客車,1輛考斯特中巴車,7輛中低檔轎車,20xx年全年共行駛372112公里,未發生重特大交通事故。

      四、技術保障到位

      辦公室主要從四個方面入手抓好車輛管理技術保障。

      一是按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作,成立辦公室三人維修小組,對維修車輛進行檢查登記,并建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫各類報表,定點由具有專業技術資質的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。

      二是嚴把車輛技術狀況交接制度關,駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發現問題及時報告維修小組成員,否則發現損壞由當值駕駛員承擔。

      三是實行百公里油耗制度,規定了每百公里油耗范圍,每月對車輛燃油使用情況進行公開,并參照油耗標準對駕駛員進行獎懲。四是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。

      歷年來,辦公室動員經驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享,分別整理出了大風、雨雪天氣駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會,對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。

      五、存在的主要問題

      車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。隨著口岸的快速發展,各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產生波動,如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹立安全行車意識,自覺遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術,專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安,這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。

    最新車輛管理年終工作總結范文2

      在20xx年一年中,我公司的車輛管理工作在分公司領導正確指導下,在全體駕駛員的共同努力下,通過部門之間的共同協作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發生過重大的交通事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發展,向著既定的目標跟進。現就今年所做的的工作總結如下:

      一、加強學習,不斷提高駕駛員的思想覺悟

      我公司各有車職能部門能認真執行公司的各項規章制度,加強對駕駛員的教育,每月堅持召開一次安全會議,加強駕駛員理論學習,認真學習黨的各項路線、方針、政策,完善專兼職駕駛員的自身素質,使駕駛員的思想素質和業務水平不斷提高。

      二、加強安全教育,做好車輛的管理工作

      我公司現有大小各類車輛83部,其中小轎車部,客車1部,小貨車1部,越野車部,高空作業車1部,高空帶電作業車1部,應急發電車1部,皮卡車部,大部分車輛運行在生產第一線,部分車輛分布在各個供電片區,點多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化,各種不穩定的因素都會對駕駛員的思想情緒產生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:

      1、定期加強對駕駛員進行安全教育,組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。

      2、要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養、勤維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開車,確保行車安全。

      3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛二交一封一定制度,禁止公車私用:通過公司安裝GPS監控系統、車輛調度系統以來,加大車輛使用檢查力度,合理安排調度,使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右,減小公司成本開支。

      4、明確職責。按照誰主管,誰負責的原則:要求各片區、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任。

      5、根據羅平天氣預報及曲靖市發布的各種預警,通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項,保證了公司生產的順利進行。

      6、按照上級管理部門要求,做好安風體系管理工作:接合公司GPS監控系統,對我縣道路進行信息采集,道路分析,并對危險點進行播報,提醒駕駛員提前處理,保證車輛出行安全。

      7、加強駕駛員心里素質培養,提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質、心里活動、家庭情況不同,對駕駛員進行了調查和分析,根據駕駛員心里活動,進行了心里輔導、心里培訓等活動,給我們在安排車輛出行時提供了依據,在安排任務時,駕駛員高興的接收,高效的完成任務。

      8、堅持持續性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶病行駛等不安全隱患:通過季度檢查,月度抽檢、出車前檢查和監督車輛保養等長期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的,并對車輛進行了分析,保證車輛出行率。

      9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統計、車輛報修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時,完善車輛報修程序,并加大費用統計力度,為下一年車輛預算做好堅實的基礎。

      三、存在問題

      在這一年車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現在:

      1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,車輛沒有定期養護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

      2、個別駕駛員安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現事故的.苗頭。

      3、駕駛員沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。

      4、車輛的各種費用同比去年有所超支,除正常的開支外,部分是人為造成的。

      四、下一年的工作計劃

      在做好今年工作的同時,明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手,結合跟駕駛員簽訂的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發展,主要做到以下幾點:

      1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發生,確保行車安全。

      2、嚴格執行各種安全規章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

      3、繼續搞好車輛管理工作,管好每個環節,降本增效,開源節流,使車輛管理工作上一個新臺階。

    最新車輛管理年終工作總結范文3

      在進入公司一個多月試用期以來,在公司同事及公司領導的關心幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在思想和本職工作方面取得了一定的進步。

      一、愛崗敬業,干好本職工作

      作為一名駕駛員,為公司領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

      1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

      2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

      3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

      4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

      二、腳踏實地,繼續做好今后的各項工作

      回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的`基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

      三、發揚自身的優良作風,加強提高團隊精神

      我知道不管國企還是私企,都要擁有團隊精神,我一定要把在部隊學到的團隊精神發揮到現在的工作崗位上。

      以上是我的個人工作總結,如有不足之處請領導批評指正。

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