金工實習報告最新
在經濟飛速發展的今天,報告使用的次數愈發增長,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編為大家整理的金工實習報告最新,僅供參考,大家一起來看看吧。
金工實習報告最新1
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20xx年5月27日至6月5日。
實習地點:邵陽學院機械實習工廠。
實習單位:電氣工程系11電本一班。
。ǘ⿲嵙曔^程概述
回顧五天的金工實習,我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習是一門實踐課,對于平時整天待在課室學理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學為數不多的實習課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。
當我們到達金工實習中心的時候,老師叫我們班的人排成四列,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準時到實習中心,要準時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。接下來,老師讓我們先看視頻。
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車工
轉和刀具的移動來加工各種回旋體表面的工種。老師分配人說,機加工過程操作步驟要正確,特別要注意安全,機加工實習由于機器產生的力量大,很容易造成重大事故。聽到這里,看著旁邊一臺臺龐大的機器,我們提心吊膽的,都認真的聽老師講注意事項。之后老師開始分配人員,我跟兩個同學分配在23號車床。然后老師向我們示范了怎么利用手柄來移動刀架:站在車床前,控制橫向移動刀架的手柄逆時針轉動,每轉動一格,刀架向左移動1mm;控制縱向移動刀架的手柄順時針轉動,每轉動一格,刀架向前移0.04mm;橫向的手柄順時針轉動,每轉動一格,刀架向前移動0.04mm。之后老師叫我們先練習一下,練習完就下班時間了。剛開始我們都收忙腳亂的,但是在三個人的共同合作下總算摸清楚了基本操作。
老師開機示范了怎樣按我們車床上的圖紙要求加工零件,并說了評分要求,零件長
度為30±0.1mm,每差0.1mm扣一分,零件直徑要求為9.75‐9.85mm,每差0.01mm扣一分!所以熟練并準確地操縱手柄是關鍵。加工分兩步進行,首先要進行粗車,然后再精車;而且粗車要用350轉速,Ⅱ4檔;精車用67轉速,Ⅰ,4檔;臼煜ち瞬僮鬟^程后,我們裝好工件(一根圓柱形鐵棒),調好轉速、檔數,就開動了機器。由于鐵棒未進行加工,所以表面是不規則的,必須加工出一個規則面。因為第一步是粗車,所要留余量進行精車。因為我們要加工直徑為14mm(公差為0.1mm)的零件,所以要加工到4.2mm,多留0.2mm進行精車。首先要對刀,把刀架調到接近工件,然后慢慢調整,直到剛好有鐵屑或者工件表面變光亮。對好刀后就手動調整刀架位置,加工出一個規則面,用游標卡尺測量后,再進行計算,算出得到指定直徑時,手柄需要轉動的格數。第一次車,因為操作不熟練,測量得也不太準確,所以我們一下子把直徑車到了13.8mm!
磨工
接下來我們要做的是磨工。磨工實習的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨立完成磨平面的加工。實習老師帶我們來到磨床面前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容,接下來就是實機操作聯系,老師先為我們演示了一遍,再次重復操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監督下,第一次接觸磨床,聯系從簡單到復雜,剛開始聯系開車、停車,直到后來進行磨削平面。在磨工實習最后的時間里,我們實習小組在老師的指導下,已實現了實習目的,但我們還要進行一次測試,以檢驗每個同學所達到的程度。隨著測試結束,磨工實習也拉下帷幕。一天磨工實習下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產效率都有一個簡單的了解。在磨工實習中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實習磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學得一樣好。
銑工
銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動
部件和潤滑系統是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
刨工
現在我們要用的是機械刨床,這讓我對刨工產生了很大的興趣。在我們操作之前,刨工老師也給我們講解了一些關于刨工的理論知識。他首先強調了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了刨床的工作原理。由于學校只有牛頭刨床,所以老師著重講解牛頭刨床,對于龍門刨床,只是做簡單的了解。通過他的講解,我們了解到了刨工的主要加工工具是牛頭刨床。而且也熟悉了牛頭刨床的組成、運動和用途,了解了刨刀和附件的大致結構和用途。其實每次實習最激動的便是自己操作的時候了,主要的是因為只有當你自己利用所學知識運用到實踐中那種感覺特別好,不僅可以滿足自己的對那些龐大的機器的好奇心,也可以驗證產品(中間產品或最終產品)從我們手中誕生的那個奇妙的一刻。第二天下午,期待已久的刨工實習(自己動手環節)終于拉開序幕了。老師引領我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構,如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。看完老師的操作,我們已經躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,對于加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率更是“勝人一籌”。老師提供了直徑為25的棒料,由我們刨削出橫截面為最大正方形的方形棒料,經過計算,我們確定了刨削用量,再加上我們高度負責的態度,經過一番奮斗之后,我們終于拿下了第一個目標,雖然有誤差量,還好,在老師要求的公差范圍之內。短短兩天的實習,時間雖短,但學到的知識則是受用終生的。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習目的。刨床的操作雖然簡單易學,但加工過程中只要稍有操作不當,極易發生安全事故,所以必須時刻提高警惕,防止事故的發生。
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金工實習豐富了我們大學生的生產和生活知識,一些樸素的從實際生產中獲得的智慧,是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要!金工實習中很多的工種都具有一定的危險性,即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能,至于車,銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了,所以,實習前的安全教育中,一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象,更使我們懂得了實習中最基本折安全規范教育,又使我們懂得了在面對各種生產事故,如觸電、火災、工傷時,脫離險境的有效辦法。至今仍然對被火災困在高樓時的幾種逃生方法記憶猶新。
最后,金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經驗。在將來走向工作崗位后,我們工科生總會需要進行相當多的規劃設計工作,但是不管設計得再精美,一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理,或是加工方式難以實現,都會造成產品的無法制造,也是前功盡棄!有了這些實習經驗。就能使我們在設計中考慮到以上種種問題,做到“閉門造車,出門和轍”了。
這幾天的金工實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去沒有,勤時自勉,有所收獲,并將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用,這才是金工實習的真正目的所在。
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金工實習帶給我們不一般的體驗,它們與我們緊密相關,但我們只是體驗到金工實習,并沒有能長時間接觸和熟練掌握金工實習的各種機床,這也是一點小小的遺憾吧,希望我們能有更多時間與機會來完成金工實習。
為期兩周的金工實習圓滿地完成了,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。在老師們的耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,畢竟安全是第一位!敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,是完成工程基本訓練的重要必修課。實習過程中,我們初步了解并掌握要求的10個工種各種操作的.要領,以及獨立制作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,,去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的,以下是我在實習中獲得的些許體會。
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眾所周知,工業生產中安全第一!這是每個老師給我們上課第一忠告。在實習的第一天,我們便被安排去看一個安全方面的錄像,了解安全注意事項。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像車床,鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個細節,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。安全總是第一位的,我們深深牢記于心,認真謹慎操作,所以我們都安全度過了安全的兩周金工實習。
(二)線切割
第一個工種就是線切割,線切割是一種電加工機床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復雜零件)。電火花線切割加工(WirecutElectricalDischargeMachining,簡稱WEDM),有時又稱線切割。其基本工作原理是利用連續移動的細金屬絲(稱為電極絲)作電極,對工件進行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機床也是數控的,操作上也比較方便。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。不過編程對我來說并不是非常的難,老師的編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。
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接下來的工種是鑄造,鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里,經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形,而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間。鑄造是現代制造工業的基礎工藝之一。而我們課上學習砂型制造,要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!看起來就這么簡單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里還是特別欣慰。
。ㄋ模┸嚬ぼ嚬げ皇怯蓴悼貋硗瓿傻,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個小型零部件的加工過程,并給我們指導了注意事項。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實習我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務是要加工出大圓直徑22mm,長10mm,小圓直徑18mm,長15mm的小型零部件。精細的操作要求,認真仔細的數據計算分析,都是對我們沒有做過實際車間工人的學生的嚴峻考驗。正是因為缺乏經驗和耐心,在零件細加工的最后一步,我就因為操之過急而將零部件小圓部分的長度切長了0.02mm?梢姡嚬るm然不那么累,卻是精細活兒,需要精神高度集中,對技術要求也高。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
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加工中心,簡稱cnc,是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床,能自動更換工具,對一次裝夾的工件進行多工序加工。工件裝夾后,數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等,可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序,因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間,對加工形狀比較復雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。在實習中,我們了解到一些注意事項,如必須遵守加工中心安全操作規程,工作前按規定應穿戴好防護用品,扎好袖口,女工發辮應挽在帽子內,各按鈕相對位置應符合操作要求,認真編制、輸入數控程序。我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,從而使生產效率大大提高。
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刨工實習開始了,和前幾次實習一樣,先上理論課。理論課上,老師首先強調了實習過程中應注意的事項,其次介紹了刨削加工的工藝特點及加工范圍,并介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來,老師引領我們來到牛頭刨床前,一步一步詳細地講解刨床的各個組成部分、傳動,并教導我們如何調節行程的起始位置等調節機構,如何刨削平面;之后就是將刨削加工的整個過程演示了一遍。由于老師的精心指導,我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心,尤其是加工中如何保證工件的質量而又提高生產效率。接下來,我們充分發揮的時刻到了。老師提供了一塊六角鐵料,由我們刨削精細的六角工件,經過測量計算,我們確定了刨削尺寸,再加上我們高度負責的態度,經過一番奮斗之后,我們終于拿下了這個坯料的加工。用游標卡尺一量,還好,在老師要求的公差范圍之內。通過實習,我了解了刨削加工的整個過程,了解刨削加工的工作原理,了解刨床的工作原理及組成部分,能夠單獨完成對工件的測量加工,并保證工件的精度等,已達到實習的目的。
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在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,并且親自示范給每個工作臺上的同學,確實讓人感動?粗约旱募庸こ晒,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
小結經過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學習,我們終于完成了這門深刻的金工實習課程。我們知道,不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。更多收獲的是,同學間無私的幫助,真誠的鼓勵,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,增強集體凝聚力。短短的2個星期,我們在實習中充實地度過了我們體會到:如果我們不經常參加機械制造方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,學以致用,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,更好地實現自己的人生價值。
金工實習報告最新2
一、實習目的:
實習讓學生更深刻地體會到了社會與校園的區別。在走出學校課本知識的局限的基礎上,學會在工作中運用課本知識,體驗做一個社會人的責任和義務。在頂崗實習中不斷充實自己,鍛煉自身各方面能力,進而逐步融入社會,開始從校園生活進入社會生活,更好更快地適應崗位要求,做好從學生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會人打好基礎。爭取做好社會的一份子,為建設社會盡一份力量。
二、實習時間:
xx
三、實習單位:
xx
四、實習主要內容:
五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。
每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。
在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。
但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。
認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。
我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。
記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的那就要在得分的`基礎上扣掉1分。
聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。
一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2MM可以與2小時劃上等號的。
最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規定時間內完成了作業。
在后來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。
經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是特別地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業。
在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。
五、實習體會:
、偻ㄟ^這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。
了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的操作技能。
、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
、苓@次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
、菖囵B和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
、拊谡麄實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
馬上就要畢業了,這次的實習,我可謂是獲益匪淺。很多知識都是我這兩年大學中難以學到的寶貝知識。在這段實習期間,我的與人交際能力方面有了大大的提升,同時也讓我對于社會適應能力得得到了改善。
實習期間,我的專業知識得到了很好的應用,通過各種實踐活動讓我的專業知識得到更為深刻的印象。在實習中我同時也看到了自己的不足,對于實際操作能力上我還有待于提高,因此我在后期學習生活中應該更加注重這些能力的培養,讓自己能在畢業后可以更優秀的踏入社會,迎接挑戰!
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一:實習目的
金工實習是一門實踐性的技術基礎課程,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且假請了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。培養學生的勞動觀點,創新精神,初步建立市場,信息,質量,成本,效益,安全,環保等工程意識。這是一次我們學習鍛煉的好機會。
二:實習內容
1:數銑
數控銑床與加工中心是用來加工工件的平面、內外輪廓、孔、攻螺紋等工序內容,并可通過兩軸聯動加工零件的平面輪廓,通過兩軸半控制、三軸或多軸聯動來加工空間曲面零件,加工精度高、加工零件的形狀復雜、加工范圍廣、自動化程度高,應用十分廣泛。
銑削平面零件時,一般采用立銑刀側刃進行切削,為減少接刀痕跡,保證零件表面質量。對刀具的切入和切出點要精心設計。
銑削外輪廓時,銑刀的切入和切出點應沿零件輪廓曲線的延長線切入和切出零件表面,而不應沿法向向量直接切入零件,以避免加工表面產生刀痕。
銑削內輪廓表面時,切入和切出無法外延,這時銑刀可沿零件輪廓的法線方向切入和切出,并將其切入、切出點選在零件輪廓兩幾何元素的交點處。
2:線切割電火花線切割機機
屬電加工范疇,是由前蘇聯拉扎聯科夫婦研究開關觸點受火花放電腐蝕損壞的現象和原因時,發現電火花的瞬時高溫可以使局部的金屬熔化、氧化而被腐蝕掉,從而開創和發明了電火花加工方法。
電火花線切割機按走絲速度可分為高速往復走絲電火花線切割機、低速單向走絲電火花線切割機和立式自旋轉電火花線切割機三類。又可按工作臺形式分成單立柱十字工作臺型和雙立柱型。
3:焊接
了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學習平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項:
1)整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。
2)開啟電源,調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。
3)進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。
4)在完成運條后,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到130安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩,這樣才能保證焊接的平。
4:數車
數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。
5:鉗、磨、電工實訓
鉗工的基本操作技能:
1)劃線
2)切削
3)鋸削
4)銼削
5)鉆孔
6)擴孔
7)攻螺紋
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
6:塑型加工
塑性加工是使金屬在外力(通常是壓力)作用下,產生塑性變形,獲得所需形狀,尺寸和組織,性能的'制品的一種基本的金屬加工技術,以往常稱壓力加工。金屬塑性加工的種類很多,根據加工時工件的受力和變形方式,基本的塑性加工方法有鍛造,軋制,擠壓,拉拔,拉深,彎曲,剪切等幾類。
7:鑄造、熱
。1):鑄造
鑄造是熔煉金屬制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,熔融金屬經凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的方法。
我們在本次金工實習中使用的是手工挖沙鑄造。
砂型鑄造工藝流程:
合金熔煉
鑄造實習目的:
初步學會使用造型工具,完成簡單整模、分模造型作業。了解砂型的基本結構,澆注系統的組成及澆注工藝。
。2):鋼的熱處理:
熱處理:熱處理是將固態金屬或合金在一定介質中加熱保溫和冷卻以改變整體或表面組織,從而獲得所需性能的工藝。
熱處理的目的:改善金屬材料的使用性能,工藝性能,硬度,韌性,耐磨性等。
熱處理
、倨胀崽幚恚和嘶,正火,淬火,回火
、诒砻鏌崽幚恚焊袘訜岜砻娲慊,火焰加熱表面淬火,激光加熱表面淬火,化學物理氣體相沉積
③化學熱處理:滲碳,滲氮,多元共滲
合形澆注落砂清理檢驗鑄件
8:銑、刨銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加
工方法,銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。
9:普車
車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。在本次實習中四個人一個小組,每組加工三個小錘的錘柄。
車床操作流程:
。1):進行操作前必須穿好規定好的服裝,女同學要將頭發盤起放在帽子里面,以防發生危險。
(2):開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動車頭,查看是否有妨礙之處,然后進行低速運轉試車,并清潔各潤滑部位,加入潤滑油。
。3):變換轉速與進刀量時必須停車,以防碰壞齒輪。
(4):高速切削時,一定要使用活頂針,頂針伸出不可過長,最多不得超出尾座套筒的三分之一,嚴禁使用死頂針。
。5):車床地面上放置的腳踏板,必須堅實、平穩,并隨時清理其上的切屑,以防滑倒,發生事故;車床開動時不準坐凳子,防止打瞌睡放生事故。
。6):工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。
三:實習心得
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。
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