車間班長個人年終總結
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的車間班長個人年終總結，希望對大家有所幫助。
車間班長個人年終總結1
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監督，促進我進步。
我作為xx廠制絲車間生產乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
一、崗位責任概述
1、按生產計劃和工藝技術文件，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；
2、配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動；
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學管理和民主管理水平；
4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動；
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保規和操作規程，堅持做到安全文明生產；
6、搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動；
7、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德；
二、20xx年主要工作敘述
20xx年是xx公司成立的第十年，我們生產乙班努力適應改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較好地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
1、建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式。
二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
2、建立了新線設備保養制度。
“產品質量的體現在現潮，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理。
3、嚴格執行生產調度指令，認真組織生產。
一個企業的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
4、確保“20xx版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質量事故的發生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的'培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前后工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制。
5、強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規范，加上xx因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
6、作好政治思想工作和職業道德教育。
掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，xx的明天會更加美好。
車間班長個人年終總結2
在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內部工作，全心全意為高爐服務”的工作思路，以“生產優質高產燒結礦”為目標，以生產為中心，落實和完善各項制度，加強內部管理，嚴抓工藝操作，推行設備全員化管理，使得各項工作扎實并進，穩中求得發展。
一、切實做好基礎工作，加強內部管理
堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產例會，分析上周的生產情況，反映生產過程中存在的問題，傳達公司與廠部的有關指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強車間內部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性。
積極配合各職能科室做好貫標檢查工作，認真落實不合格項的整改；同時車間內部也通過自查自糾確保體系文件的執行，每兩周開展一次自查，主要檢查員工對崗位職責與三大規程的熟練程度以及崗位記錄的規范性。
加強人事管理，建立班長負責制，注重班組建設。員工思想穩定，并表現出一定積極性，業余時間踴躍參與企業文體活動，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現象得到有效的控制，全年流動員工17人次；老員工班子比較穩定，已發展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設備方面的培訓10余場，員工自身素質及操作技能都得到進一步提高。
二、嚴抓工藝技術操作，提高產質量
首先，加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執行“三勤，一準”的操作方針，經常觀察混合料的水分粒度波動情況，與燒結、制粒、混合室加強聯系，根據來料與生產情況及時調節水份，強化混合制粒效果，改善料層的.透氣性與穩定燒結過程中水分。
其次，看火崗位嚴格執行“低碳、厚鋪、慢轉、平穩”的操作方針，強化鋪料、點火、終點控制等操作，保證燒結過程水碳穩定，使班產量穩定在一個相對較高的水平。
其三，平衡內部循環返礦的使用。生產過程中密切關注返礦量，生產穩定時，每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大小；當生產波動時，做到對返礦量變化有預見性，及時采取調整措施。
其四，嚴格控制漏風。要求崗位工加強對漏風點的檢查，采取堵、補、調等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風進行全面的檢查，每次檢修都將漏風問題作為重點問題來處理。
在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項經濟技術指標再創新高。截至11月，我廠已生產燒結礦1804194.43噸。燒結機利用系數1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續領先國內同行平均水平。FeO穩定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉鼓指數74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66Kg/t（非標煤），與去年同期相比降低了4.46Kg/t，電單耗34.11Kwh/t，與去年同期相比降低了4.70Kwh/t。可見，本車間主要負責的經濟技術指標，除了FeO穩定率之外，都取得了不同程度大的進步。
三、推行設備全員化管理，確保作業率
首先，結合車間實際情況，制定與完善相關制度，彌補管理漏洞。實施《燒結車間設備維護保養分班負責制度》，將車間所屬設備劃分到班組，將設備管理責任落實到班組與個人；實施《燒結車間設備點檢制度》，詳細規定了設備點檢時間點檢內容與考核細節，進一步細化設備點檢工作，并幫助員工提高設備點檢水平。
其次，做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯系，提出需要檢修的項目及相關要求。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題，并組織員工更換皮帶護皮、托輥，排爐篦條；對減速機、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對混合機、制粒機、下料斗、環冷機的積礦或粘料進行清理。
其三，做好皮帶監管、處理及更換工作。隨著燒結產量壓力的加大及環冷機冷卻效果變差，成品系統的膠帶機頻發故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先，要求值班工長在當班過程中密切關注所管轄皮帶的運行情況，及時發現與匯報問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預見性，提前與點檢站協商，妥善地有計劃性地安排檢修，盡量避免臨時停機處理皮帶現象。
在各科室與車間的共同努力下，各類設備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制，截至11月全廠作業率為93.99%，基本完成指標。針對燒結車間來說，截至11月，由于更換臺車與爐篦條引起的系統停機14小時42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺時的0.18%；臨時停機補皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統停機時間為42小時16分鐘，占日歷臺時的0.53%；下料斗或圓筒布料機堵料、卡物造成停機27次，平均每月2.5次，由此引起的系統停機為8小時40分鐘，占日歷臺時間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統停機20次，平均每月1.8次，由此引起的系統停機時間為7小時4分鐘，占日歷臺時的0.10%。
四、落實安全環保工作，為生產護航
在安全方面，首先做好新進員工的安全教育，特別是現場安全操作的教育。其次認真落實每周安全日活動教育，做到人員時間地點內容四落實。其三班前會必須做安全生產動員，讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區域，涉及全部當班人員。每一隱患整改項目落實到班組或專人，不拖沓，講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項，安全事故“六為零”。
在環保方面，全面推進清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰”，清理車間管轄范圍內的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認真落實公司或生產安環科的整改項目，能當班解決的問題盡量當班解決，當班解決不了的問題安排副班處理；注重員工清潔文明意識的培養，幫助員工樹立良好的衛生習慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現象；嚴抓崗位衛生，保證地面干凈、設備表面無灰塵、物品擺放整齊。經過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環冷機內外環、雙預熱爐等多個歷史衛生盲點，全車間的面貌煥然一新。
五、20xx年工作展望
回顧這一年來的工作，總的來說各項工作落實比較到位，也取得了一定的成績，但仍然存在一些問題，例如班產量不穩定、返礦率大、環冷效果差、成品系統皮帶故障多。尤其隨著主體設備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標的提高，如何做好到持續穩產、保質降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。
車間班長個人年終總結3
20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩定運行，對暴露出的一些問題，不斷進行整改完善。我們把車間安全生產，車間管理，現場管理，加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間全年工作匯報如下：
一、車間管理工作
（一）強抓現場管理工作
現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發員工愛崗敬業精神，我們車間嚴格執行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執行。經過我們的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發現了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環打火，4L1號電機皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養員工工作態度
車間對管理干部的要求除有較高的業務素質外，還必須具備良好的心態，要求工人不但要愛崗敬業，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態度決定一切的思想，使員工明白工作態度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。
二、維修、檢修工作
（一）日常設備維護工作
日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩定運行的最基本的工作，根據車間制定的'各項設備維護制度，嚴格執行檢修制度，定期進行巡檢，記錄好設備運行情況。在突發事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設備的安全平穩運行。對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。
三、安全管理工作
（一）認真落實《交接班制度》
根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。
（二）積極開展安全教育和培訓工作
我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。（三）做好日常安全檢查工作
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發現生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。
四、存在的問題
在總結成績的同時，我們更應該總結工作過程中所有的問題，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面，一些細節還不夠詳細得體。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業間維護人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進行，所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結，都會使我們有所收獲，認真吸取經驗教訓，為今后工作順利開展做充分準備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗，重要的是吸取經驗教訓，不斷完善自己提高自己，加強員工自身的素質，提高作業時的工作效率，與各專業，各車間之間加強合作交流，團結協作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態度出色地完成每一項工作，使領導放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩運行外，還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好，積極穩妥的改善和提高員工的職業素質，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩定運行，為公司長周期、穩定生產奠定基礎。
車間班長個人年終總結4
20xx年的工作已經接近尾聲，回顧即將過去的一年，煉焦車間在公司領導的帶領下，以提高管理、提高知識、提高專業能力”為方針，以“提高生產、降低不良、節約成本”為目標，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現“最大限度的滿足生產需要，做好每一臺設備的保養及維護，培養一只高效專業團隊”的車間年度目標。縱觀煉焦車間20xx年全年的工作，在各級領導的支持和其他部門的協作下較好地完成了公司交給的各項任務。今年新設備的使用，新員工人數多、技能低，各項制度的不完善，車間專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但煉焦車間全體員工通過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的'問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作，現將20xx年的工作匯總如下：
一、節約成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度
二、降低不良：
1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生
2對設備內部參數的認證
3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良
三、提高生產：
1、及時巡線，發現問題及時處理
2、制定設備保養計劃，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行
四、隊伍建設
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到各大車進行實習培訓，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
2、日常負責對各大車設備進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行；并負責對特殊起重設備進行狀態檢查及維護保養，同時作為維修主力靈活的參加設備搶修。
3、我車間與人力資源部共同組織，在主體生產單位開展了設備檢修及操作人員的培訓工作，并組織進行了對專職點檢人員的兩期集中培訓。上半年已完成全部主體生產單位崗位操作人員的培訓和考核驗收工作。
五、主要成績
1、裝煤車前擋板配重技改；
2、為調整裝煤車托煤底板標高高于炭化室底部標高35MM的問題，整車下調20MM；
3、增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導軌的潤滑系統；
4、裝煤車后擋板導向滾輪技改；
5、裝煤車平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改；
6、搗固機搗固錘的校正；
7、搗固機經常埋錘拉彎調整；
8、導煙車助燃系統改造；9導煙車文丘里改造；
10、導煙車燃燒室內部改造；
11、攔焦車及推焦車堵煙平臺改造；
12、導煙車U型水槽補水系統及回水系統改造；
13、熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造；
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強，雖然沒有大的事故發生，但日常維修時的小磕小碰，小傷卻很多。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的設備管理竭盡全力。
車間班長個人年終總結5
20xx年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業務骨干的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動推動錦江事業進一步發展， 我認真學習企業精神，積極響應廠部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的.問題，敢于面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展科學行之有效的方法之 一 。第四季度廠部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。
在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11。9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先后順序，不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各臺設備的潤滑油位 ，干油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保安全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少 ，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
車間班長個人年終總結6
20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的半年，感慨萬千。半年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下，按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作，我靜心回顧這半年的工作，學習和生活，收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作，特將前期工作體會如下：
一、自覺加強管理學習，提高個人素質，虛心向上級領導和車間工程技術人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平，積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改，利用業余時間學習焊工基本知識，讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質工作，加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長干好本拉各項工作，保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合，不斷完善。
三、半年以來，我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，充分發揮自己的優勢，不能只局限于自己技術的提高，還應組織好全拉員工干好工作，四、20xx年，我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒，在具體的工作中，事故并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
意見，建議；
1、充分利用周一安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全質量事故認真分析體會，吸取經驗，杜絕類似事故的.再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了13年的安全生產。
3、管理力度不夠。有好多時候，發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程，而在工作完成后，沒有及時進行回顧和體會，造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵，有損員工的工作積極性。為此應及時兌現獎勵。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力！
車間班長個人年終總結7
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;
3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準;
4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：
5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產;
6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等;
20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以力制精品鋁型材，打造百年銀奕達為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個省的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費
其次產品品質的體現在現場，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的`一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產 ，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上訂單和人員因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好。
車間班長個人年終總結8
20xx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的`再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。總之，04年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
（一）、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是
完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設）立，準備限期解決。
(二)、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交*不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證*工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次。
車間班長個人年終總結9
轉眼間20xx年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。20xx年，我更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在學車的時候帶教x的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發生！在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規范員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的'現象發生，讓自己開一個放心車！
下一步工作計劃：
1：在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2：經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！
3：對員工出現的問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4：在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5：規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓！
車間班長個人年終總結10
車間的生產任務一點點的完成，一年的時間也一點點的過去，終于，在年末之前，我們成功的超過了去年的生產量!完美的達到了在年初定下的工作目標。這是令人欣喜的成績，也是我們車間全體員工在領導們正確領導下必然的成果。
在這一年間，我們遵從領導的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績!這是xx車間全體的勝利!
但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今后的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束，為了更好的完成工作，我在這里寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下：
一、個人的工作
作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現問題的員工，也要進行批評，如果情節嚴重到違反規定，也會實施一定的懲罰。
之后，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產任務不同，對人員的調動都需要臨時去安排。然后，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現新人做陌生的產品的.時候，都要我去進行簡單的培訓。
車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產技能，針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作后有空閑的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閑的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區域，那邊出現了生產的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，并及時的去解決。有的時候，在過于忙碌的時候，自己也會在生產線上。
二、員工管理工作
班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定，我也得及時的發現并懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此，我在今后，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的員工遵守車間的規則。
三、不足的地方
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。
四、總結
盡管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力!
車間班長個人年終總結11
一、設備管理方面：
天7：30收集設備臺帳以及每天9：00中的生產例會，從生產協調會和臺帳上及時全面掌握設備運行狀態，同時制定或安排相應的技改，維修和保養計劃；
xx年機電人員是車間比較穩定的一支隊伍，作為中層領導，應該秉公辦事，公道正派，不刁難下屬，對員工的考核做到實事求是，公平，公開，公正，平常多與下屬溝通，對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受，并加以改正，對表現好的的員工，要激勵員工進取，正確引導提高員工的積極性；
及時正確處理設備突發事件（重大設備故障），部門協調，人員調度，組織搶修，在現場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務（所需備品備件，工具等）；同時要分析原因，總結經驗，目的是使他們的維修技能與素質不斷提高；
按照公司年初下達的指標，組織全廠新老員工培訓，學習，同時有些崗位的員工（如銅上引操作工）對循環水泵的操作，冷卻水的應急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習，從理論上講道理，從實踐中講經驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析；同時讓機電員工相互交流，相互提高。
二、設備維修方面：
1）對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象；對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排生產空閑時間組織大修；如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工；10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修；老廠化學交聯單螺桿下垂，開挖基礎，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件；交聯兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復；另外：配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產要求，提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。
（2）對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者是樣品，配合金加工人員按質按時完成，對一些常用的備品備件倉庫要有儲備；
（3）對設備管理工作出謀劃策，團結同事，群策群力，共同完成領導下達的每一項工作任務。
三、保養方面
（4）確保維修安全的前提下，提高維修質量、維修態度、維修效率、努力使工作讓每一位服務對象滿意。按照年初制定的保養計劃，三月份銅上引的管道閥門全面檢查，檢修；6，11六月份全廠的直流電機進行保養，更換無紡布，碳刷，碳刷架，軸承加注黃油；9月份3150盤絞機收線升降平臺油缸漏油，旋轉牽引氣包漏氣，進行檢修；10月份全廠的設備防護罩全面整修，制作；3，10月份對120機，84/630框絞機，高速銅，鋁大拉機，3150盤絞機，150機電柜做一次整修保養；
另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區保養，監督實施。效果大為改觀。
（5）安全、優質、快速地搞好65擠出機設備搬遷工作，確保設備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間：2號高速銅大拉，12盤高速管絞，兩臺高速鋁大拉，安裝調試；橡纜車間：90+65機安裝調試；
（6）遵守各項規章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學習專業技能，不謀私利，認真履行崗位職責。在工作中，有時候會出現這樣的'情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學習鉆研專業技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行，對產品質量帶來隱患；相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經驗，對工作環境和對象也越來越爛熟于心，經驗和技能也相應提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。 "至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業文化的核心，作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠，一榮俱榮，一損俱損！將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規章制度，工作認真，才能實現自我，對事業的熱愛。
四、技改方面：
交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進；齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉力矩，避免軸頭磨損，用到現在一直完好！
裸線車間兩臺九模鋁大拉機收線原來是鏈輪，鏈輪易磨損，電機易燒，力矩電機控制器經常損壞，故障率高；經改裝成三角皮帶輪傳動，五月份改造至今，使用效果很好，以上這些問題都已解決；
高速鋁大拉，銅大拉，交聯2.3號線，交聯車間150使用的590+控制器內部散熱風機出力不夠，總是出現過熱故障報警停機，更換風機價格昂貴，而且市場上也買不到，必須到歐陸公司購買原裝的，經改裝，增加一個1uf的電容來增加風機啟動的出力，這樣問題就得以徹底解決；
交聯2號生產線，出來的產品有膠料，從人，料，機，環，法每一環節來進行排除，最后從設備的溫控方面，溫控冷卻循環系統方面來考慮，終于找出測量溫度與實際溫度的差異，清理，疏通循環管道，溫控表校準。到現在為止，產品一直很好，也沒有出現膠料問題；
橡纜車間65機，多次出現速度不穩，產品粗細不勻，經改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶，經自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節省不少費用。
五、員工培訓方面：
今年培訓累積30課時，2月份進行全廠員工培訓，《設備維護與保養》，《設備安全操作》，以及三月份進行員工應知應會晉級考試；五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓，孫總培訓《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結，勞動紀律，考核制度等等。
六、工作中的不足：
機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識，這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質，才能規避這個負面的瓶頸效應，從而延長設備的使用壽命，降低生產維護成本，最終限度地提高企業效益。
1、還要加強設備日常巡檢，設備保養和現場管理的力度。
2、要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預見的開展設備維護工作。
3、建立完善的用油制度，使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設備磨損。
4、還要加強機電工知識的學習，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領域能夠獨當一面。
本人認為"工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營，我一定從提高自身的業務素養做起，學習周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。
作為公司中層管理人員，自己有責任，也有信心，不斷加強學習，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標，求真務實，積極工作，全力支持配合生產部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰，不斷設定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進。
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