車間工作總結【共14篇】
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，是時候寫一份總結了。但是總結有什么要求呢？以下是小編為大家收集的車間工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間工作總結 篇1
各位領導、各位同事下午好
光陰似箭，日月如梭，一年的光陰又已悄然而逝，回顧一年來的工作情況，有得有失，與重不同的一年。首先感謝分梳廠領導、同事和動力設備科全體員工對我一年來工作的支持，動力設備科今年工作完成情況比較圓滿，基本按計劃保質保量的完成了本年度計劃和上級下達的各項任務，在完成今年工作同時也總結出一些管理中的不足，今天在這里向大家匯報動力設備科一年來的工作情況，望大家能給提出寶貴意見和見議，具體總結如下：動力設備科包括動力車間和設備科兩部份工作。
1、動力車間工作
一、節能降耗，加強成本控制
動力車間作為分梳廠的一個服務部門，主要為生產做好水、電、汽的供應工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大，主要是
1、車間產量低，和往年相比今年產量下降50多噸。
2、設備更換比較多，因鍋爐班部分設備使用年限長不能滿足生產需求，今年更換了暖氣循泵、鍋爐引風機風葉和傳動軸、鍋爐上水泵，產生費用約一萬多元。
3、今年自來水用量大，自來水水費價格上調，今年自來水費消耗約十二萬元。
4、煤耗數量大，今年洗絨數量比前幾年增加近200多噸，煤耗比前幾年增加近400多噸，軟水消耗量大，鹽耗量增加。
截止11月份動力車間鍋爐班：工資元，煤元，勞保元，電費元，配件元，其它費用，電工班：工資元，勞保元，配件元，合計支出：元（見消耗明細）。根據我車間的消耗指標主要從以下幾個方面進行控制：
1、煤耗是動力車間的第一大消耗，煤質的好壞直接影響到煤耗，從年初采購過程中加強煤質控制。
2、加大設備檢修力度，提高設備運轉率。
3、合理安排人員，提高工作效率。
4、加強巡回檢查，減少跑冒滴漏，杜絕長明燈。
二、設備檢修，暖氣系統的檢修改造是鍋爐班的重點工作
設備是基礎，動力車間是全廠動力輸送及服務的主要部門，動力設備是企業的心臟，它的運行狀況直接影響到生產車間的運行，根據它重要性，在年初制定了合理的設備維修計劃具體如下，
1、爐鍋的檢修工作
根據上年的設備運行情況，針對設備存在的問題及年初的設備檢修計劃，在六七月份對6噸爐進行了檢修。主要檢修了鼓引風機和爐膛內部。6噸爐在上年使用中爐膛內爐墻部分倒塌，在今年的檢修中針對存在的問題進行了維修，6噸爐引風機在上年的運行過程中出現過兩三次故障，在今年進行了檢修，在運行約一多月時因風葉動平衡不好震動大，對風葉進行了更換。2噸爐近兩年使用時間比較長，基本一年用6個月，針對上年的運行情況，在今年二月份對2噸進行了大檢修，進行了爐排更換及引風機的更換。在今年的運行過程中滿足了生產需求，設備運轉率達到98%。
2、暖氣系統的檢修
廠區暖氣系統在經過近幾年進行的檢修逐漸走向正常，今年暖氣系統的檢修主要對上年運行中老化的管件、閥門及循環泵進行了維修，在今年供暖中暖氣漏水現象減少了很多。
3、其它設備的檢修
動力車間今年還對廠區內所有升降梯，打包機和空壓機進行了定期的保養和檢修。
今年打包機實行專人操作以來打包機故障減少了很多，主要針對踩箱進行了改造。
對廠區所有升降梯進行了徹底的保養，減速箱和鋼絲繩進行潤滑，緊固所有螺絲。
三、電器設備維護保養
今年電器工作的重點主要是日常的檢查和清灰工作，同時配合車間在設備檢修過程中對所有電機進行了檢查保養。電機檢修率達90%。電機因檢修不到位造成損壞降低了95%，因車間配電箱清灰及時，變頻器故障降低了很多，廷長了使用壽命。
四、其它工作完成
1、洗絨車間窗戶的更換
2、車間房頂防水制作
3、和毛房水桶改造及噴槍改造。
五、工作不足
在今年的工作中雖然取得了一些成績，但是還存在很多不足，還需在20xx年的工作中進一步完善。主要有
1、設備日常維護檢修不到位，造成車間停產。
2、考核和激勵機制執行力不強，存在消極怠工。
3、培訓工作開展不徹底，員工思想波動大，員工操作技能不長進，安全意識淡薄。
４、設備科工作完成
５、各車間設備的大小平車，設備檢修達100%2設備點檢及考核工作的完成
６、安全培訓及車間安全衛生檢查工作的完成，分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故。輕微事故。
７設備改造是今年設備科的主要工作
Ⅰ、今年分梳設備在運行中發現，去年我們因為平梳的第一甩粗輥落絨嚴重，而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式，將甩粗形式改為了轉移形式，雖然解決了落絨多的狀況，但又出現了主錫林纏繞的現象，在今年經廠部研究決定在更改成原來的`模式，我們在經過更換針布，多次變換速比，最終的效果比較滿意，所以今年我們將一車間AB區及二車間B區的平梳，共計24套平梳第一甩粗輥進行改造，具體結果見試機數據。
Ⅱ、在今年的運行中我們還發現洗絨車間的開松部分除雜效
果較差，凈絨中的含雜較大，經過我們采取走出去、請進來的方式，多次出外學習考察，經討論研究后，購進了一臺五錫林開松機和一臺四錫林開松機，經試運行后，除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍，纖維損傷基本沒有變化，改造后減輕了洗槽的負荷，降低了凈絨中的雜質，更加有利于分梳。
Ⅲ、針對今年在銷售中反饋的信息，無毛絨中含雜較大，經研究決定，我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間A區和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度，經試驗落雜效果特別明顯，落下的草雜數量比沒有增加前多落30%左右，輪后絨的松散度得到了很大的改善，減輕了分梳中的去雜難度。
Ⅳ、今年原絨的收購量遠遠的超過了歷來的好多年，卸車頻繁，每卸一車絨大致需要調分選工人30人左右，勞動效率過低，經大家研究后，制作了一臺卸絨平臺，長6米，寬5米，經使用，效果特別明顯，用人數量由原來的30人，減少至15人，卸絨的時間也較以前有所縮短。
Ⅴ、今年原料的數量大，庫房的堵放出現問題，原來人工起垛，最多能夠垛3米多高，還特別費力，經常需要從外面雇用臨時工來起垛，增加費用，經大家研究決定，我們制作了一臺輸送機，使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高，大大的增加了庫房的庫存容量，并降低了人員的數量，原來起垛所需要人員至少10人左右，現只需4人，原來裝一車硬件至少需要15人左右，現只需要8人，就可以完成了，并減輕了工人的勞動強度，節省了勞動時間。
以上是我科室20xx年度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，努力學習，努力提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好。為單位的發展做出最大的貢獻。
謝謝大家！我的工作匯報到此結束
車間工作總結 篇2
一、主要管理工作
1、認真學習傳達中海油、油氣利用公司年度工作會議精神，學習公司“以人為本、恪盡職守”的企業文化。嚴格各項安全制度的落實和執行，強化工藝紀律、勞動紀律檢查，加強安全隱患巡查和整改，做好大修期間各項施工的安全監護，確保大修及生產、發貨安全。
2、認真做好原油上岸工作，本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh，比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作，認真做好節能減排工作，配合裝置做好大修前后的.開停車，加強罐區生產管理，確保原油輸送及產品儲存和發貨的順利進行。
3、做好各大修項目的實施：完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測厚、盤管試壓等工作；完成兩臺裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗；完成常二、減二發貨泵及消防補水泵的拆檢維修；完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理；完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換；完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。
4、努力做好“三基”工作，以“三基”工作為抓手，認真開展“三零”、“三無”活動。強化設備基礎管理和現場管理，切實做好機泵的維護和保養。妥善做好大修后的現場清理工作。
6、強化發貨管理，認真做好瀝青發車無水確認和重質油品發船排凝確認，加強發貨人員法制教育和安全教育，規范發貨行為，搞好優質服務。
7、認真做好油品盤點和統計工作，加強原油上岸管理，妥善做好原油取樣、封倉、計量等工作，認真做好原油船只裝油誤差統計，努力降低原油損耗。
二、存在問題
1、職工崗位責任心需要進一步加強；
2、大修后的現場衛生需要進一步提高。
三、下月工作打算
1、妥善做好大修后的現場衛生清理；
2、繼續做好低加工量情況下的節能減排工作；
3、完成自動切水器的移位。
車間工作總結 篇3
忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩定、有序、高效，車間在公司及部門領導支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產任務。具體總結如下：
過去的20xx年，生產方面表現為冷熱分明，前8個月為忙碌，后四個月生產相對較淡；由此對應的管理方面則表現為：
1、人員方面：
由于上半年車間生產很忙，車間根據公司的擴產計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領導提高試用薪酬后，人員才能留住。但是管理部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓磨合后，車間根據實際情況陸續對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下15人，目前車間現有人員43人（含車間管理人員2名，休產假1名）
2、培訓方面：
車間的培訓工作今年主要做了：
1）對新近人員進行了車間管理條例培訓、班組技能培訓；
2）為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關知識培訓。
3）對車間人員進行了質量事故處理規定內容的培訓學習；
4）車間6s管理執行規定制定后，組織全車間人員進行了培訓學習；
5）為了讓車間員工能對前道生產有所了解，特對車間人員組織了一次產品生產工藝方面的培訓，重點講解了內裂、性能低的形成因素，使車間員工對出現產品不合格時，能部分了解原因；
6）對車間各組進行了新式噴碼機的使用培訓。
3、現場管理方面：
1）由于年后車間進行了搬遷，在搬遷期間，要保障交貨與搬遷速度，現場管理有所放松，表現出來為操作現場較為凌亂，物品堆放無序。車間搬遷結束后，馬上對現場進行了規劃，新的區域的規劃按照生產流程的最優化進行設計，區域進行責任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產流程線，這樣既有助于生產效率的提高，又有助于現場管理；由于車間以前是使用尼龍袋裝輔材，既不能領多少又容易破，現場對放難看，很影響形象
2）區域規劃后，車間按照規劃好的區域位置粘貼區域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6S管理執行規定，并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺長期不用的充磁機移開單獨放置。
3）購置塑料貼面板來鋪設充磁檢測工作臺，這樣既能使工作臺樣式統一，又能延長現有工作臺的使用壽命；針對放置充磁產品大泡沫容易出現零碎泡沫的問題，車間應用新型發泡板代替原有的大泡沫，杜絕了車間零碎泡沫出現；現場情況有較大好轉。
4）制定車間輔材領用規范，對車間現場輔材的領退進行控制。并對車間工作臺的抽屜進行整理，對抽屜內輔材整理定位放置；從細節上控制輔材的領用；
5）xx月又對車間塑鋼門窗玻璃進行清掃，對車間放置輔料的小房間窗戶進行油漆保養；對車間殘破區域線進行重新劃分；
6）對車間物料流轉情況進行監督檢查，現在基本都能做到領料、退料、入庫各環節均簽字確認，形成一個閉環。
4、包裝技術改革方面：
對公司的重要客戶友邦、富沃德、廣日、海天客戶產品包裝進行改進，如使用塑料墊片代替木塊，增強產品包裝美感，提高包裝檔次；友邦產品包裝使用一體成型泡沫箱代替需要割的配對泡沫，海天產品按照客戶使用習慣進行配套包裝。
5、設備管理：
今年上半年需要噴碼的產品很多，如廣日、海天、富沃德產品，原有的一臺老式噴碼機由于噴速慢、容易故障不能滿足生產需求，特采購一臺新式噴碼機來滿足生產需求；將車間長期不用的兩臺老式充磁機進行封存管理；建立健全車間設備維護保養的臺賬；對設備進行定期的保養，每天進行設備檢查，及時維護修理部分充磁機異常情況，xx月做了一次充磁機進行內部除塵的保養工作；將一臺冷水機送廠家檢修保養。上半年時，大規格高牌號的產品較多，發貨也急，而車間充磁機能夠充大規格高牌號的只有兩臺，很多時候出現充磁機充磁“打架”現象，當時提議車間再購置一臺，現在產量回落，兩臺就能保證，但是如果明年風電項目啟動，大容量的充磁機還是需要再配置一臺。
6、車間制度及員工激勵方面：
本年度車間主要是：
1）整合過去包裝車間的各項管理規定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執行；
2）制定車間現場方面的6S管理規定并上報管理部備案；
3）為了更好的控制現場，制訂了包裝輔材領用管理規定報部門審批；
4）年初在參考外部用工薪酬水平后對包
裝車間的計件單價進行調整，使員工在付出勞動之后能獲得相應的報酬，從而從待遇上穩定員工隊伍，并且起到了較好的'效果；
5）為了提高員工對質量及效率方面有更好的認識，車間制定一個關于質量與效率的激勵方案，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題；
7、安全問題：
過去的一年，車間無一起安全事故發生。全年保持安全生產；這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司安監人員對車間人員的安全培訓演習。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標準一些，畢竟培訓的內容要落實在實際工作中才能有效果。包裝輔材單耗較高，明年的重點還是在如何節約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購部能協助降低采購成本，只有這樣一起發力才能盡可能的做好降單耗結約成本。車間現場還大有文章可做，如何避免反復，如何將我們的定置定位、輔材領用、物料領退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結努力下能更上一層樓，包裝車間在公司及部門領導的帶領下必將再攀高峰！
車間工作總結 篇4
轉眼間xx年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，落實科學發展觀，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務，為了今后更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將xx年工作完成匯報如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自身品質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”，通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的.責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學xx步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
車間工作總結 篇5
一、設備異常方面：
1、20xx年02月26日01：50左右二廠蒸發聯系D組III效循環泵運行中跳停，檢查配電室開關脫扣，現場檢查電機溫度正常，停電測絕緣不合格，拆開接線盒檢查測絕緣，電機內有焦糊味，測U、V相對地為零，UV相間為零，電機燒毀，通過DCS查看運行曲線，無明顯較大波動，詢問車間無任何工藝上的操作，后將蒸發站A組III效循環泵電機拆至蒸發站D組III效循環泵電機處，更換后，送電車間啟動正常，懷疑為電機本身質量問題。
2、20xx年02月27日巡檢發現蒸發循環水5#冷水泵B6模塊過熱，旁路，現已更換恢復
3、20xx年03月02日23：10原料破碎6#B皮帶運行中跳停，檢查現場開關(100A)未跳，接觸器釋放狀態，停電測絕緣合格，現場電機測溫正常，30KW，58A，現場皮帶積料，懷疑為車間誤碰拉繩或車間操作問題導致。
4、20xx年03月10日送原料7#泥漿泵電源，合開關后變頻器報“輸入缺相”，經檢查，輸入側C相保險燒，現已停電，暫無備件。
二、配電室檢查情況：
1、蒸發循環水2#熱水泵軟啟動柜內封堵不嚴 已整改
2、二站11#電捕焦控制柜車間斷電后未及時掛標識牌 已整改
3、蒸發循環水低壓配控制柜斷電手報盒封堵不嚴 已整改
4、蒸發循環水低壓配5#循環水泵配電柜內有遺留螺母 已整改
5、石灰消化配電室無柜門接地 已整改
6、溶出1#配1#變控制器封堵不嚴 已整改
三、操作檢查問題：
1、高壓操作時工器具擺放凌亂，隨手放置
2、低壓操作時監護復誦制度執行不嚴謹，監護人注意力不集中
3、高壓操作時，操作中操作人和監護人對開關柜內防護擋板是否回落到位不檢查
4、日常班中操作工具包內工具不齊全，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那
四、培訓工作存在問題
1、春季安全大檢查事故案例已學習完畢，但不能從中吸取教訓，舉一反三。
2、事故應急處理沒有明確的思路，不知道從哪先下手，根源在于對電氣設備的`接線不熟悉，沒有清晰的主體輪廓
3、學習氛圍不濃，主動學習性不高，
車間工作總結 篇6
團結、協作，奮進的20xx年即將過去，我們將迎來充滿信心和希望，公司生產、經營、改革與發展步入快速發展的一年。在過去的一年里，xx車間全體員工在公司黨、政、工的正確領導、各級職能部門的大力支持與配合下，緊緊圍繞公司的改革與發展、思想政治、企業精神與企業文化、員工隊伍素質的提升、生產經營、安全環保、節能減排、5S管理等方針目標，結合車間的實際開展工作。
一年來，我們克服了員工隊伍操作技能水平不平衡、新老員工流動性較大、裝置開工率不足，設備缺陷及整改項目多，生產線系統未能徹底解決平衡和制約生產瓶頸等一系列問題，帶領全體員工識大體、顧大局，統一思想、提高認識，堅定克服困難的信心，發揚團結協作，敢于拼搏、勇于奉獻的精神，通過全體員工的艱苦努力，我們戰勝了困難和挑戰，全年實現了六次化工投料長周期生產，裝置生產能力實現了達標、達產、確保了裝置的安全、穩定運行，為20xx年生產計劃目標奠定了堅實的基礎。現將20xx年車間工作總結如下：
一、加強生產過程的管理，提升管理素質
加強生產過程的管理，提高生產經濟運行質量，使企業生產經營、效益最大化，是我們基層管理、嚴格把關的第一道防線。要維持正常的生產秩序，必須對工藝紀律、勞動紀律、安全操作、工作執行力進行全面的管理。一年來車間各級管理人員，始終堅持把生產管理重心向一線推移，切實搞好生產期間的安全、環保、節能減排、產品質量礎。
公司作為一個產品多元化、科技含量高、市場競爭力較強，安全、環保、節能減排要求嚴格的一個產業。如果安全、環保、節能減排工作做不到位，對于企業在市場的競爭力將大大降低。為此，根據公司安全環保管理的要求，統一思想、提高認識，并采取了以下管理措施：
一是加強組織領導以車間主任為安全、環保、節能減排第一責任人，車間技術員、班組長為具體項目操作責任人，一切工作按程序和制度辦，堅決杜絕職責不清，權、責不明的現象發生。
二是對影響環境污染的重點設備（T-0104）尾氣洗滌塔實施了增高塔節7m，以及對P-0112A/B泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過10月、11月份兩個長周期生產考核，完全達到了處理尾氣放空的凈化能力，減少了環境污染治理費用。
三是加強生產期間、檢修期間排放的渣、污水的分流，降低污水處理費用。
四是認真組織員工學習“國家安全法”，自覺遵守公司各項安全規章制度，堅持每周一次安全檢查，對存在的安全隱患落實專人限期整改，嚴格執行“三級”安全教育和轉崗培訓教育，加大考核力度。
五是加強“5S”管理，進一步規范生產現場的定置管理，提高生產界區整潔、文明程度。
通過以上管理措施的執行，車間生產界區的環境整潔得到了明顯的改善，20xx年在全年的生產過程中，車間未出現安全、設備、環境污染重大事故。
較大的作用，為企業持續發展培養了人才，做出了貢獻。
二、堅持以人為本，開展民主管理
堅持以人為本，開展民主管理是車間一項基本管理制度。隨著公司改革力度的進一步推進，員工的心理承受能力和復雜的思想都會出現不同程度的波動，特別是員工關心的熱點問題，如分配員工的調動，困難補助，創先爭優評選活動，這些問題如果不能正確的進行引導和溝通，對車間的穩定以及建立和諧車間將會帶來負面的影響。由此，車間一貫采取言傳身教、將心比心、關心和理解的方法進行正確的引導，對公司下達的各種文件及管理措施及時的組織學習和傳達，對員工提出的各種意見和要求，車間都能給予認真的解答并認真的分析和改進，以人性化的`管理來感化周邊的同事，對于車間不能解決的問題及時地向有關部門和領導反映，抓緊給予辦理。通過這些辦法，破解了員工的心理負擔，使心情舒暢地投入工作。
三、車間管理工作中存在的問題
20xx年xx車間的各項管理工作在公司的正確領導下、各業務部門的支持下，做了大量艱苦細致的工作，也取得了一定的成績。但是，我們應該清楚的看到，車間在組織生產方面、行政管理方面還存在著許多問題，有的問題還相當突出，離公司改革發展的要求還有差距，有一些方面還造成了一定的影響。
一是安全環保方面還有大量的工作需要做到位，部分影響生產的安全隱患不能及時地整改完善，過分強調生產計劃，忽視了安全環保化工藝操作、員工技能提升解決的問題，一定想辦法通過這種渠道去實現。
二是加強車間民主管理，維護員工的合法權益，關心員工疾苦，創建和諧車間氛圍。
我們堅信有公司強有力的領導，車間全體員工的共同努力，上下一條心、團結一致，樹立全局觀念，進一步將車間經濟優化運行作為20xx年生產經營、改革發展和集約管理的主題，為公司創造更佳燦爛的業績。
車間工作總結 篇7
轉眼間20xx年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、下料長度不一：
原因：管理不到位。
方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里。
原因：員工沒有責任心。
方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的.說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1、自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。
(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進行通報批評，并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產，根據生產需要，協調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理，責任到人，每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防碰防撞
6、加強自身學習，并認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間工作總結 篇8
今年我車間在上級領導的幫助指導下，盯問題，強化安全管理；盯重點，強化設備整修；盯班組，強化基礎建設。認真落實段的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現了整體工作全面提高。
一、緊盯問題，強化安全管理。
安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發展的前提。我們統一思想，提高認識，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。
1、深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎上，進行系統歸納整理，客觀分析了安全管理現狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導大家以嚴肅的態度正視問題，以負責的態度整改問題，以積極的態度解決問題
2、抓討論，提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業，樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到，“我們生產一線職工是安全管理的重點，一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的規范與否直接關系到車間安全生產的好壞和成敗”，統一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。
3、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題，看清了車間、班組安全管理現狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大，與當前安全生產形勢很不協調，必須提高標準下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業，如工區插短軌，翻修道口、更換轍叉等作業，車間干部保證及時到崗，決不出現以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環節控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制，例如在7、8月份的放散施工中，我們從施工要點、現場防護、到施工前準備，作業中的.安全控制以及施工后的質量回檢，每個環節都有專人負責，一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問題發生，又如，在7月份更換***站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時，施工中，有的工班長和職工為了搶進度，冒險作業，簡化作業程序，施工領導及時糾正了這種錯誤想法，并當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領導在施工中環節控制的轉變和堅持原則態度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。
二、開展兩紀大整頓，形成嚴肅的工作氣氛。
要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用低的問題，完善制度，規范管理，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上，對重點人實行骨干專人包保。對易發生的慣性違章問題指派專人提示監控，現場狠抓自互控開展，積極推行質量控制記名修。嚴格作業時間管理，同時注意加強對邊查邊犯問題的控制，一經發現嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章問題的發生。第三、開展設備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為?車間管內設備動態考核成績不好，線路空吊板多記載儀檢查報警處所，居高不下，為此我們提出了以重點整治偏差病害、平推保養為內容的大整修活動，要求各工區集中力量加強突擊整治。在集中整修偏差愰車活動中中各工區對全部設備進行平推檢查、找準問題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時間，車間干部也是經常深入現場組織指導。9、10月份路局添乘檢查中，愰車數量統計大幅減少，設備質量逐步提高，動態考核名列全段第一，受到了段的表彰。完善管理，推機制。安全十項管理機制是規范管理強基達標的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結合車間安全管理實際和存在的問題，重點抓了安全預測機制和干部管理機制的落實。
具體的講，
（1）落實安全預測機制做到“三真”，即：班前真預測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象，一經發現追究責任嚴肅處理；班后真對規，保證當天的問題，當天講清，當天整改；月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的情況下，找準原因，分清責任，公開講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導職工遵章守紀，自覺搞好安全生產。
（2）強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題，每月及時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；嚴格管理盯干部，實行車間工作逐級負責制、分工管理，強化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全管理方面的工作進行重點講評，使全體車間干部有效發揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了干部的安全管理意識；強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核，另一方面加強干部逐級負責制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀差，設備問題多，工區工作一度十分被動，車間經過分析發現主要是工班長的職能作用較差，在對工班長進行批評幫助的基礎上，我們堅決按規定實行了經濟責任聯掛考核，使工班長都受到很大觸動，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉。認真考核，嚴格管理，推動了車間、班組安全十項管理機制的落實，強化了干部和工班長職能作用的發揮，實現了車間安全管理水平的逐步提高。
車間工作總結 篇9
我車間主要負責公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測工作，負責區域點多、面廣，設備種類比較復雜。回顧20xx年，車間以“安穩供風供電，確保生產”為主的工作中匆匆過去了，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓，在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強員工素質教育作為20xx年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術討論，技術創新，積極參與部室組織的專業技術培訓，爭取為公司穩定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過平時檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、保養及潤滑，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間20xx年工作匯報如下：
一、加強經營管理，完成各項經營指標
20xx年車間預計日常消耗費用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項目347241元，比預計節約費用2470xx元，使用浮動費用xx07850元。20xx年共領用各類物資共計2285338元，其中勞保費用18830元、為車間配備工具xx993元，20xx年實際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費用增加400476元。分析：由于化學品車間的生產（儀表風）導致空壓機負荷較大，空壓機由原來的開3備2到現在的開4備1，甚至有時5臺空壓機同時開啟，導致空壓機和干燥機的日常更換備件頻次增加。5臺空壓機添加、更換潤滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個共1xx000元；更換空壓機常用備件油濾和油濾芯共計23套共計46460元；更換空壓機內部空氣濾芯xx個共22500元；更換兩臺干燥機的精密過濾器濾芯27個164700元；干燥機更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺儲氣罐和干燥機安全閥共計19370元；更換空壓機內部水汽分離器2個共計24000元；更換空壓機ES控制器一臺16200元；更換空壓機內部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預防性試驗時更換子站的避雷器8個共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺共計12600元；更換各類變頻器散熱風扇共計17臺費用47510元；更換蒸發和溶出兩臺軟啟動器共計22750元；核儀表今年更換備件xx200元；儀表班更換各車間氣動閥門上的電磁閥和氣動組件共計10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元；更換沉降槽類液位測量的雷達液位計共1臺26000元；更換各個就地壓力測點的壓力表和壓力類備件共計32共計xx8060元；今年共更換4臺氧化鋯共計xx0000元；更換現場流量計3臺共計80000元。
車間二級庫存由年初的631879元降至目前580833元，庫存降低51046元。
截止到11月份20xx年車間共用電9028651度，去年前十個月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：
①焙燒車間濃相輸送設備老化，閥門及管道漏風現象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風有所增加；
②化學品車間開車以來空壓機要多開一臺，每天多用電4000度左右；
③分解車間用風量同期比增加了89306m，分解立盤多開1887.38小時，提料量增加24997m；
④車間加大用風大戶的用風情況班分析，每班制作詳細的供風用電消耗統計，便于及時發現各車間用風情況是否出現異常，及時控制各車間用風量，降低電量消耗。
強化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過獎勵機制激發全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎勵500余人次。截止到11月份共修復物資原價值xx5萬元，比去年的108萬元，上升25%。
修舊利廢主要項目有：
①ABB變頻器冷卻風扇的修復，每臺能節約4000元；
②照明燈具的修復，今年全廠損壞的照明燈具全部采購備件進行修復；
③雷達液位計的修復，每臺能節約26000元；
④氧化鋯分析儀的修復，每臺能節約32800元。
二、發動全員參與，狠抓基礎管理
1、績效考核。加大對班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務,并在車間全面開展對標管理,互相學習溝通,推進實施先進的管理方法。按照公司內部市場化要求，制定了安全、設備、培訓、節能減排、服務量等分市場，合理利用經濟杠桿的作用，員工的工作積極性、主動性大大提高。
2、成本控制。通過對物資臺帳的總結及費用消耗的分析,把握消耗重點,制定解決對策。加強設備維護保養，借鑒其他單位同類型設備新型維護保養方法，改善設備所處環境,大大減少備件損耗。
3、完善各類檔案，對車間備品備件的消耗、事故的現象、故障的處理方法、重大隱患的'排查登統都一一記入檔案，為車間決策重大事項提供數據支撐。
三、加強設備管理、提高檢修質量
1、設備管理方面。
①嚴格執行三級巡視檢查制度。嚴格按照公司下發的點巡檢要求進行巡檢并做好記錄，另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩定運行。
②由于我公司施工電源的特殊性，依據公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的監管，規范臨時用電申請程序，加強現場的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運行狀態，堅持對運行操作的定期檢查與抽查，對管理存在的問題提出要求，并督促整改。在設備出現缺陷時，積極與廠家聯系備件，深入現場與維修人員一起查找問題，最終保證了設備的正常使用。
③車間內部進行點巡檢記錄書寫評比比賽，對書寫規范、字跡工整的記錄進行獎勵，大大規范車間崗位巡檢記錄的填寫。
④結合公司的定置擺放要求，我們對各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設備進行了定位擺放，并張貼了設備責任牌。結合公司文件精神和施工措施要求對所有檢修現場出臺詳細規范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規范管理。
⑤對倉儲等的備品備件進行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫落后和沒用的。對年久失修的安排專業人員進行維護保養。建立設備缺陷管理流程，督促各專業技術口進行跟蹤管理，直至隱患消除。
2、設備維護檢修方面。
①加強設備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由車間領導進行檢查、監督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。
②車間內部設備維護：為確保設備的穩定運行電儀車間在年初制定各專業全年的詳細維護保養計劃。尤其是重點設備、大型設備方面，做到設備的維護保養按計劃進行，扭轉設備故障后維修的局面，大大提高設備完好率和設備運行率。
③公司計劃性停車檢修方面：嚴格按照公司下達的檢修計劃進行執行，從來沒有挑肥揀瘦，認真編寫檢修方案，提前做好準備工作，按時完成了公司下達的任務。
④確保檢修質量合格率100%。每一個檢修項目都嚴格按照要求編寫檢修方案，嚴格落實檢修技術措施和安全措施，保證檢修過的項目無檢修質量問題。
⑤加強空壓機的維護保養，將1#、3#空壓機進行返廠維修，確保其能正常調節負荷達到空壓機，達到空壓機節能的最佳狀態。
⑥為設備安全運行我們在建立健全管理制度的基礎上，落實設備管理責任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發到班組及責任人，根據其內容結合現場進行檢查，在很大程度上提高了設備操作者保養、維護設備的積極性，并發現問題及時解決，及時總結，舉一反三，同一個故障盡量不再重復出現，提高了設備的完好率。全年空壓機安全運行率是82%、主變的運行率是99.4%。
⑦對全部電氣設備系統圖進行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡單設備圖紙張貼在設備柜內，這樣極大的提高了檢修效率。
四、車間存在的不足
1、班組的執行力不強，對車間布置的任務及要求不能很好的完成和執行，工作出現拖拉現象，下一步車間將采取加強執行力方面能力的培訓進行解決。
2、車間人員應急突發事故的處理能力不強，下一步車間將采取應急事故的學習及演練進行整改。
3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。
4、班組勞動紀律、習慣性三違時有發生，車間將采取加強教育等措施進行整改。
車間工作總結 篇10
時光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產處的領導下，立足于本車間實際，堅持繼承和創新相結合，在上年度工作的基礎上，沿著“嚴查、細管、鞏固、創新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進。應該說，發展勢頭依舊良好，為公司生產經營目標的實現，做出了積極的貢獻。截止到12月15日，共生產合成氨88923。06噸，其主要經濟指標，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達的各項任務。
一、向管理要效益，緊抓安全生產。
安全是企業發展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核，提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發現，并及時得到整改和消除。總之，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現設備、人身安全事故，為公司的安全生產打下了良好的基礎。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風，緊抓契機，充分調動和發揮員工潛能和聰明才智，大膽創新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態，及時做好思想教育工作，激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結，積累管理經驗，結合科學管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進行了調崗，以滿足積極進步心態，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩步向前推進。
三、向管理要效益，不斷提高設備利用率。
合成車間運轉設備約計30多臺，如何提高設備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標。（1）嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時，組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨，并堅持原則和標準，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產崗位。（2）嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求、高標準。特別在xx年度大修試車中，基本上無大的質量問題出現，為今明兩年的生產提供了保障。（3）加強設備維護保養。車間將誒和設備特點，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量，嚴格執行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態。通過以上三措并舉，設備運行周期大大延長，好多幾臺創造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產的長周期安全運行。
四、向管理要效益，保證生產指標穩定運行。
針對工藝指標的執行，建立了嚴格的質量管理和責任追究制度，獎罰分明，公開公正，以激發員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進行了更換。目前，精煉、合成系統運行平穩，雙塔能達到12。5噸每小時的生產能力，充分顯示了流程改造優化后的強勁勢頭，各項指標穩定運行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過制訂結構嚴謹、合理高效的`節能措施，繼續挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節能降耗做細、做嚴，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益，加強現場管理。
現場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當中。對現場衛生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠遠走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領導的贊揚和認可。
在總結和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導致產生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。
2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象，導致了大修后期中出現了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰，指明了方向。
20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況，講繼續加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰略挑戰，繼續發揚勇于進取的開拓精神，進一步優化與挖潛，配合“1830”的發展目標，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：
1、針對xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩向前推進。
2、認真把握當前的平穩態勢，抓好工藝指標和設備的管理及運行，確保二大六機滿負荷運行，穩產、低耗，勝利完成全年生產目標任務。
3進一步抓好安全生產工作，促進公司安全目標實現，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產處下達的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協調，為公司的發展保駕護航。
5加大節能降耗力度，打造低成本戰略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭創行業能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。
總之，過去的一年是合成車間加強管理。開拓奮進的一年，為了生產的穩定運行，各項生產指標的順利實現，生產裝置和系統流程的優化運行。車間管理層將不遺余力地帶領全體員工繼續保持開拓、敬業、奉獻的精神狀態，努力開創新局面。世界經濟形勢依舊嚴峻，但我們堅信在公司決策層的英明領導下，樹立堅強的信念，做好本職工作，一切困難都將會迎刃而解的，勝利必會指日可待！冬天來了，春天還會遠嗎？
車間工作總結 篇11
各位領導、同志們：
大家好! 20xx年是我公司發展史上一段重要的里程碑，在基建與生產同步進行的艱苦條件下，我們團結進取、迎難而上確保安全生產運行322天，完成全年安全生產任務。回顧20xx年的工作，首先感謝公司領導對我部門工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。在這一年里，本部門全體職工虛心學習業務技能、踏踏實實地干好本職工作，以飽滿的工作熱情和端正的工作態度為動力車間順利完成公司下達的各項任務做出貢獻。下面我將動力車間一年的工作情況進行一下總結：
一、安全管理工作
20xx年動力車間全體職工始終堅持“安全第一，預防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實安全生產責任制，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到個人，落實到運行的全過程。
年初，部門與班組簽訂了安全目標責任書，班組與個人簽訂了安全目標保證書，建立健全了安全網管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態度，為部門搞好安全生產工作打下了堅實的基礎。創建班組安全標準化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責任事故、設備事故和障礙、反習慣性違章上深入開展工作，切實落實各級人員的安全責任，確保本部門20xx年安全管理目標的順利實現。
在開展的春、秋季安全大檢查工作中，班組安全網成員層層落實安全生產責任制，在保護人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護不正確行為、反違章等方面開展工作，嚴抓安全管理規章制度的貫徹落實，順利完成了各項任務。
安全工作是一項長期性的工作，不能一勞永逸；安全工作是一項周到細致的工作，決不允許出現絲毫漏洞；安全工作是一項群眾性的工作，光靠領導的重視和發口號性的文件是遠遠不夠的，需要全體員工的積極參與與廣泛推廣；安全工作更是一項不斷產生積累效應的工作，需要不斷強化基礎，全過程管理，否則任何一個細小環節的疏忽或缺失，都可能使苦心經營的整個安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎，抓好班組反違章工作，是防止事故的關鍵防線。
為實現我公司創建本質安全型企業的安全目標，本部門要切實做到運行、設備、人員、環境、管理五個方面的本質安全，認真落實執行公司的安全生產目標管理，及時檢查保證措施的執行情況，確保“創建”工作的順利進行。
二、全年任務達標
1、完成鑄錠車間#5臺變壓器及0.4KV低壓配電柜送電工作和向鑄錠車間30臺鑄錠爐提供正常生產所需的水、電、氣供應，督促電建完
2 成了對鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30臺鑄錠爐的水、電、氣正常運行。
2、完成純化車間#4臺變壓器及0.4KV低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺電子束爐提供正常生產所需的水、電、氣供應，督促電建完成了對純化的一次水閥門的改造。并為純化車間后期6臺電子束爐的水電安裝做好了前期準備工作。
3、完成了化學車間新增6面低壓配電柜及一臺干式變壓器電纜敷設并成功送電，化學車間電容補償柜安裝完畢并成功投運。對化學車間的引風機、中和釜、廢酸泵、堿液循環泵、冷水機組、循環烘烤箱，以及所有檢修箱等新安裝設備成功送電并投運。
4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80臺單晶爐的電纜敷設工作，并對單晶車間#1—#5變壓器送電（所帶負荷為單晶#1—80#單晶爐），保證了單晶一期80臺單晶爐的正常通水供氣，為單晶二期80臺單晶爐的安裝做好了前期準備工作。將單晶車間所有檢修箱進行送電投運，并對配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設蓋板，封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。
5、完成了生活區配電室電容補償柜的安裝并成功投運，先后給辦公樓、成品庫、化驗室、備品庫、機電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水，并督促電建完成了化驗室純水供水管線的改造。并為切片車間水電安裝做好了前期準備工作。
6、完成了純水系統、空壓系統、循環水系統的設備調試并投運。完成了循環水所有供水管道的連接及各供水泵單體調試、聯合調試，
3 實現遠方程控操作并成功投運。完成了循環水母聯柜備自投裝置投運，循環水高壓配電室3臺冷水機組的電纜敷設工作使冷水機組成功投運，循環水電容補償柜安裝并成功投運，所有檢修箱安裝完成并投運。
7、完成了35KV變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35KV高壓柜基礎下沉處理工作；完成了35KV變電站35KV、xxKV開關及綜合保護的帶電調試工作，并對xxkv保安段進線開關與計量柜位置進行調換工作順利完成了xxKV保安段電源改造和xxKV、35KV系統保護調試工作。
8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學車間配電室、循環水配電室、xxKV以及35KV配電室的絕緣膠皮的鋪設工作，封堵了施工遺留下來的孔洞，完成了電纜夾層以及電容器室，35KV、xxKV配電室、監控室的正式照明工作，并對35KV、xxKV、電纜夾層安裝屋頂風機。
9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。
三、思想教育工作
本年度，本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作：首先確定了部門的工作思想“虛心學習、態度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題，部門各班組認真開好班前會班后會、事故分析會、加強政治學習，部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進行溝通、交流，加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解，加強了部門人與人之間的`理解和寬容，提高了整個集體的凝聚力。其次搞好動力車間的合理化建議工作，認真對待班組成員提出的建議和意見，解決職工的后顧之憂，調動了職工的工作積極性。
四、設備管理工作
1、認真做好設備臺帳，備品備件記錄，詳細記錄設備有關檢修、調試數據，加強巡檢力度，積極與設備廠家、儀修車間相配合，做好設備的保養和檢修，通過設備維修通知單制度，嚴格要求儀修部門做到“應修必修，修必修好”的原則。
2、為了提高設備的安全可靠性，解決設計不足帶來的問題，在設備輪換時加大檢修力度，在春檢時我部門及時處理了循環水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發現并集中對35KV所用變柜、母聯柜、計量柜異常聲響問題進行了處理并對35KV、xxKV所有配電柜及直流屏、動力柜進行了清掃，對所有xxKV配電變壓器逐一進行清掃，緊固變壓器上部分松動的連接螺栓防止了事故的發生。處理了35KV互感器極性接反問題。及時更換了xxKV 5201開關柜上綜合保護裝置的主板，并對純化車間C442開關上燒壞的3個電流互感器進行了更換維護。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程，完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作，進一步滿足了設備的安全穩定運行。
五、人員培訓工作
年初本部門完成了動力車間的組建，并不斷完善動力車間的各項規章制度，加強電氣、循環水運行人員培訓考核工作，加大新員工的崗位培訓力度，不斷提高部門職工專業技術水平，通過常規培訓如：技術講課、考問講解、技術問答、技術考試、事故預想、反事故演習、外出培訓及崗位取證等多種形式的培訓工作初步解決了本部門年輕職工多、專業技術理論不足，現場動手解決實際問題的能力不足等問題，從而基本實現運行人員達到 “一崗多責”，人員技術素質全面得到了提升。
六、20xx年工作中存在的問題及整改措施
1、安全意識薄弱
動力車間的員工，98%是參加工作不到一年半的新人員，工作中的安全意識薄弱，主要表現在對身邊的危險源認識不清，習慣性違章較為普遍，工作中的隨意性多；安全管理上存在驕傲自滿的心理，對安全形式盲目樂觀，缺乏憂患意識，尤其是在較長時間的安全穩定運行形勢下喪失警惕性。 措施：
（1）加強安全教育培訓工作；
（2）加強現場安全監督檢查；
（3）加大安全設施投入，加大安全考核力度；
（4）加強勞動紀律管理；
2、專業技術水平低
主要表現在，部分員工對設備工作原理及設備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱，動手能力有待提高。 措施：
（1） 加強技術培訓工作，每月進行一至二次技術考試，好的獎勵，差的考核；
6 （2） 每月進行一次反事故演習，從而提高員工在事故情況下的處理能力；
（3） 每月進行一次技術講課和技術問答；
（4） 必要時可聘請設備廠家到現場進行技術講解；
（5） 必要時可派部分員工到廠家學習；
3、管理不到位
主要表現在，管理制度不完善，監督檢查不到位，管理人員少。 措施：
（1）力爭在年底完善各項管理制度，并組織全體員工大會討論通過； （2）堅決落實崗位責任制，真正實現“誰主管，誰負責”，加強檢查監督工作；
（3）管理干部每天必須深入班組，檢查指導班組工作，遇有大型操作或事故處理時其相關專業領導必須在現場監督指導；
（4）做好職工隊伍的穩定政治工作，堅持“以人為本”，科學安排，大膽管理，并做好落后職工的思想轉化工作；
（5）建議公司盡快配齊動力車間各專業管理崗位人員，使各項管理工作程序化；
4、設備缺陷處理不及時
主要表現在，20xx年的運行工作中發現設備缺陷故障xx0多項，多次以書面形式上報，但實際故障缺陷消缺率僅為30%，施工基建方面遺留問題居多。
措施：
（1）嚴格執行公司的【設備缺陷管理辦法】；
（2）任何消缺工作必須開工作票，不允許無票私自進行消缺工作。值班期間的現場缺陷必須及時匯報部門值班領導。
（3）加強設備檢查，及時發現設備缺陷，及時聯系處理。
（4） 積極配合廠家及檢修人員處理設備缺陷，及時驗收。
在今后的工作中，動力車間將一如既往的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，從人員無傷害、設備無缺陷、系統無故障、管理無漏洞上深入開展工作，對20xx年的安全生產和管理中暴露出來的問題要積極整改，規范班組的安全管理工作的同時，也推動班組安全文明生產的工作的順利進行，確保部門安全生產目標的順利實現。
七、20xx年工作計劃
在即將到來的20xx年里我部門將繼續發揚20xx年安全管理中的優良作風，結合部門20xx年的安全生產目標，發揮年輕人敢于拼搏、積極進取的精神，加大對20xx年的安全管理的薄弱環節的治理，嚴格按照安全標準化管理的標準和要求，發揮每一位員工的主觀能動性，做好20xx年的安全生產工作，具體安排如下（貫穿全年）：
1、認真執行公司安全生產目標管理，制定部門的安全生產目標和班組確保目標實現的保證措施，并且車間管理人員要及時檢查保證措施的執行情況，確保本質安全所要求實現的人員無傷害、設備無缺陷、系統無故障、管理無漏洞得以順利實現。
2、始終堅持“ 安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，認真執行安全操作規程，做到安全、文明生產；全面完成公司下達的各項工作任務，做到月、周有計劃，日有布置，月有總結；認真搞好部門安全教育培訓工作，組織職工廣泛開展安全技術革新，不斷提高工作效率，營造良好的班組氛圍，調動班組成員的工作積極性，促使職工主動擔負起安全責任，形成“我要安全”的工作氛圍。
3、進一步完善車間各項管理制度、運行規程。
4、認真執行落實兩措計劃并實施，在每個季度末進行檢查。
5、抓好員工技術培訓工作，用高素質的基層員工隊伍保障企業的持續發展。抓好“師傅帶徒”活動的落實，結合崗位需求，重點強化以應知應會、崗位技能、安全環保、操作規程等為主要內容的基礎性培訓工作，使全體崗位操作人員的基本素質邁上一個新的臺階。針對重要設備，我們將進一步強化關鍵崗位的培訓，采取“請進來，送出去”的培訓方式，不斷提高基層技
6、安全活動方面，開展職工能夠接受的多種形式的安全生產活動，如安全講座、事故演習、安全知識競賽、安全技能訓練、事故通報學習、違章分析與反思、每周的安全生產分析例會等。認真組織班組學習上級下發的各類文件，督促文件精神的領會落實，對典型事故要加強分析討論，強化自我保護意識，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉變。對季節性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進行整改，將查出問題的整改情況細化落實到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環。
7、加強兩票三制的監督執行力度，尤其是安全措施的執行與恢復
9 過程，以及杜絕單人無監護的情況下進行工作，杜絕盲目的憑經驗進行的工作，保證人身和設備的安全，及時補充正確符合現場實際的安全措施和注意事項。
8、對電氣工器具、安全防護用品的定期檢查要嚴格執行。
9、對春秋季安全大檢查、安全月活動要認真動員，組織開展，除了按照檢查的項目開展外，尤其是對檢查出來的問題要及時形成自查表，將查出問題的整改情況細化落實到人，制定整改項目的完成時間及完成情況，形成閉環。另外，要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項整治大檢查活動，對排查到的隱患要及時整改，保證運行設備的穩定運行。
10、開展個人十項不安全因素的查找，并制定出相應的措施進行整改，形成自查表，有人負責監督、檢查。
11、認真開展文明生產工作，加大巡檢的力度，消除事故隱患，提高動力車間班組事故預控能力。使動力車間的安全生產管理工作上了一個新的臺階，保證各生產車間的水、電、氣正常供應，安全順利完成全年指標。
12、班組標準化管理達到xx0%。
車間工作總結 篇12
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，在公司領導的正確領導下，通過我們車間所有人員的共同努力、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務、在這辭舊迎新之際，我們注塑車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和試樣方面
即將過去的一年里，在注塑車間人員的共同努力下，按質按量地完成各項生產任務，基本滿足了公司新產品研發試樣以及組裝車間順利生產。
二、修模與試模方面
20xx年內共修模178次，其中設計變更20次、組裝異常16次、正常磨損52次、人為損壞12次、保養不到位25次、換彈簧N次；本年度模房共開新模273套，平均每套試模3次累計819次（不含打樣、安溪修模等）；
三、產品質量方面
在完成上述任務的同時，我們車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用周會、質量會及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解產品質量的基本判別方法。根據產品特征分類及質量要求，我們始終堅信產品質
量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
四、設備管理方面
在這20xx年的一年里，雖然有一部分舊設備，故障率較高。但我們設備保養人員還是通過自身的技術力量克服了多重困難，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。并于放年假前做好所有設備保養工作，為來年順利生產提供保障。
五、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在班組及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
六、安全生產方面
在本年度里，基于行業的特殊性，我們注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理。但是在上半年仍然發生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經
濟處罰和批評警告。
在過去的一年里，雖然我們車間基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。但是也還存在較多的問題，主要有以下幾個方面的'不足：
一、生產現場管理方面
各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，原料、半成品沒有做到定臵管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長換原料換規格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，多監督檢查。
二、人員管理方面
由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率，協同銷售部對生產過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數據統計分析，對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今后發展的要求。
三、人員流動性太大員
員工流動性較大給生產部門極大的困擾：品質的不穩定、生產效
率提不上、員工素質低等。導致一些先進的管理模式發揮不了決定性的作用，甚至在對有些最普通崗位的違規職工作處罰措施時，他們竟然可以以辭職或請假相要脅。于是，產品質量總是得不到保證、規章制度執行難、管理難就成了公司管理工作最主要的難題，我想在目前這非常時期公司高層領導、應該對這些歷史遺留問題高度重視，總結一下究竟其原因何在。
四、執行力方面
車間工作總結 篇13
回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提做好了全年的工作任務，但通過反思也存在不少問題，現總結如下：1我們的工作意識的不強，
對上級布置的任務不能按時按點完成，有時更是帶有抵觸情緒。在這種心態下所完成的任務效果不近人意。2我們的安全意識不到位。
今年經常出現員工被劃傷、燙傷、摔傷等問題。在現有的車間環境下有些傷害是可以避免的。屢次出現安全問題是因為我們的安全意識不到位，沒有做好相應的安全防護。3我們的質量意識不到位。
今年出現好幾次質量事故。每一次的事故都是不應該發生的。如果大家始終把質量問題放在心上。那么怎么會發生質量問題，特別是配料、粉粹、攪拌這三個環節。如果這三個環節出現了質量問題那么生產的產品必然存在質量問題。4我們的團隊意識不強。
車間是一個部門，是一個整體，何一個一個工作都不是一個人能完成的。在一個組織或部門之中，團隊合作精神顯得尤為重要。學會與他人合作，發揮團隊精神在具體生活中的運用，我們可以做到功倍的效果，可以使我們的工作更加良好地向前發展。可以使我們有一個更好的工作環境。5我們的設備保養意識不強。
我們的工作離不開設備，當然設備也離不開人。因為設備問題影響我們的生產計劃，出現過很多次，如果我們正確的使用設備，那么我們就能更好的完成生產。如果設備使用不當，就會導致設備損壞，從而產生不必要的`費用。特別是制粒機和攪拌器。這兩個崗位的工作人員有必要進一步的學習。
6我們的食品安全和食品衛生意識不強。
我們是食品企業。那么食品安全和食品衛生我們就必須放在首位。我們的產品一旦出現問題。受害的不是一兩個人，而是整個社會。所以我們必須加強我們的責任心。食品安全和食品衛生要從我做起。生產過程中杜絕一切感染。這一點我們完全沒有做到，基本的口罩、帽子、衣服、鞋子都沒有做到位，還談什么安全和衛生。生產結束后的清潔也是差強人意。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛生放在第一位。罔牢補羊為遲不晚。
車間工作總結 篇14
20xx年XX公司XX車間共完成XX產量12萬平米，自4月份至今未發生一起誤單投訴及質量投訴事件，XX單班平均產量達11.54米，詳細情況總結如下：
一、建立車間質量管理體系，采取多種措施，狠抓產品質量，強化員工質量意識，有效保證了產品質量穩中有升：
1、針對車間質量失控問題，建立車間質量管理體系：
①一是設專人加強質量巡檢，避免出現嚴重質量問題；
二是加強修補班質量紀錄職能，要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質量問題，尤其是比較嚴重的質量問題；
三是成立驗布班，對修補質量進行把關，確保半成品推出車間后的修補質量；四是成立總檢班對成品質量進行檢驗，在確保質量的前提下不誤發貨。
②上述措施保證了產品質量問題的責任落實，地毯編織和修補質量大幅提高，地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊，保證了地毯修補速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補質量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。
2、針對車間員工質量意識差、人心渙散的問題，車間采取獎罰分明、循序漸進的工作策略，逐步提高員工質量意識和工作積極性：
①一是每月分機臺開展質量評比，獎優罰劣；
二是針對問題開展質量分析會和現場會，不斷強化員工質量意識；
三是分階段制訂質量控制的重點，不斷鞏固、提高產品質量。
②上述措施在保持穩定的情況下，逐步杜絕了不同層次的.各類質量問題，有效提高了員工的質量意識。
二、針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高保全技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：
1、制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導保全運用正確的方法進行設備保養，目前的周保養員工積極性都比較高，效果很好，對提高設備運轉效率及避免配件磨損有很大幫助。
2、加強保全技能交流、培訓，每周定期開保全會議：主要是糾正保全行為，交流工作技能。
3、編寫完成《XX設備管理手冊》，保全工人手一冊，內容包括：保全素質及技能要求、XX設備管理辦法、XX坯毯的主要疵點、表現形式及形成原因、XX織機調機要領、XX織機維修常識五部分，為積累保全經驗、培養補充新人提供了便利條件。
4、上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
三、成功完成整經機改造，為提高產量、質量提供了有力保證：
這有效地解決了因制作小經軸經紗張力不易控制，造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴重質量問題；避免了因經紗纏繞不勻造成開機過程中經紗頻繁纏繞斷線，嚴重影響開機效率的問題，減少了經紗浪費。
四、工作不足
1、各方面原因，保全工資分配辦法仍不科學，工資沒有拉開檔次，保全技能考核欠缺，人員還沒有充分組織起來，人員結構不合理，仍需調整。
2、員工質量意識還需不斷加強，但目前車間已經找到比較有效的質量控制辦法，目前已經投入實施，已初見成效。
五、20xx年工作計劃
1、逐步調整保全工工資分配辦法，努力實現按勞分配；加強保全工管理，不斷提高保全素質，實現優勝劣汰，逐步調整人員結構。
2、開展質量評比及技能考核，定期召開質量分析會議，逐步提高員工質量意識，不斷提高員工操作技能。
六、所需支持
1、因長期XX訂單不足，生產不連續，人員流動性大，新工補充跟不上，車間管理壓力很大。
2、因生產不連續，車間關鍵技術人員工資收入沒有保障，存在比較嚴重的隱患，需公司給予政策支持。
3、建議將XX織機的緯密設置由齒輪控制改造為電子控制，用以解決大數量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產的問題，同時操作方便，也可以有效解決計數不準及緯密不精確的問題，此項改造意義重大。
【車間工作總結】相關文章：
車間工作總結07-01
車間工作總結05-10
車間工作總結04-20
化工車間工作總結05-25
車間工作總結[精華]07-05
車間季度工作總結03-30
車間半年工作總結03-13
車間員工工作總結03-13
工廠車間工作總結02-11
車間培訓工作總結03-02