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物流述職報告匯編15篇
隨著個人的素質不斷提高，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編為大家收集的物流述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流述職報告1
今年9月，我有幸來到XX工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中，不覺已經工作了將近兩個月的時間。在這兩個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁。現在我將這兩個月來的工作情況作一些簡單的總結：
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業轉入物流行業，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的'鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了物流行業的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。
在工作上，我主要從事的是物資供應履約協調相關的工作。根據項目單位實際物資到貨需求與供應商落實交貨期，并確認最終交貨期，對重點物資技術確認和技術圖紙交付情況進行跟蹤；對供應商排產、投料、生產進度等情況進行跟蹤等，以確保物資供應的準確及時性。與此同時，根據跟蹤情況，建立物資合同履約臺帳，包括工程項目狀態、計劃交貨時間、供應商履約情況、無法交貨原因等信息。定期更新物資供應計劃履約跟蹤表信息，對履約情況進行總結分析。兩個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：
1、初到公司，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了主管、部門同事的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。
2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度
3、工作不是很扎實，自身存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業務工作水平，樹立良好的職業道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，改進工作作風，提高工作能力，勇于創新。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是兩個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
物流述職報告2
尊敬的各位領導們：
本人在公司和領導的關心、栽培下，于xx年12月22號從東莞業務運營部調任高盛分公司見習經理，負責高盛公司的日常經營管理活動，同時配合東莞總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。
從xx年五月入司到xx年9月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作，鍛造了我的韌性和執著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓 一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業作業流程和態勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的`財務制度，及時上繳公司財務資金，做好資金的安全管理工作，現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
走出去 發現市場
1、業務方面，由于分點處于物流園片區分布集中的中心，從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業務還是有優勢的 維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的 。從元月1號-元月31號 現在高盛分點已承攬貨物110票 營收總額22692元。
2、通過這半年的外協轉貨工作，我發現我們東莞片區到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的 ，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們東莞市區無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮區有網點的轉貨，經過一周時間的溝通現在已經開始與河南鄭州專線的騰達物流東莞分點合作。
二、存在的問題和努力的方向：
1、是學習還不夠，工作經驗還需積累，有顧此失彼的現象。
2、是了解20xx年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態，化壓力為動力，為提升業務，我將繼續發揚主動出擊的精神，積極發掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。
物流述職報告3
尊敬的領導：
您好！
20xx年，xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態；積極擴大業務規模；精心尋求新產業突破；有效執行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：
一、主要業績指標完成情況
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入xx元，同比增長x%，完成總進度的x%，實現利潤x萬元，完成利潤目標的x%；圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的`目標。
二、主要工作開展情況
1、穩步發展現營業務
xx項目完成收入xxx元，占總收入的xx%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，x零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
xx收入xx元，占總收入的xx%；xx營業部收入xx元；xx營業部收入xx元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內部員工發展的有x、x等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。
3、積極發展新型物流業務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在x地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過xx地理優勢（接壤x，x，x），發展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營銷。
針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
物流述職報告4
尊敬的領導：
20xx年，XX物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品，緊密關注市場動態；積極擴大業務規模；精心尋求新產業突破；有效執行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業務穩步發展，產業多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度述職報告如下：
一、主要業績指標完成情況
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤化，實現收入XX元，同比增長XX%，完成總進度的XX%，實現利潤XX萬元，完成利潤目標的XX%；圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標，實現“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩步發展現營業務
XX項目完成收入XX元，占總收入的XX%。目前該項業務收入占比較大，在確保該業務穩步發展的.同時積極拓展相應市場，目前分公司已和XX公司X物流中心就XX配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測，XX零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
X收入XX元，占總收入的XX%X營業部收入XX元；X營業部收入XX元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有XX等大客戶。由公司內部員工發展的有XX等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發展更上一個新的臺階。
3、積極發展新型物流業務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發展供應鏈金融業務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場積極聯系，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業務上指導。
4、國際物流業務發展
公司領導經過多方努力在__地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過XX地理優勢，發展XX的雙向運輸中轉專線，已發展的目標客戶目前僅XX對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹XX公司“轉型增效”的總體路線，明確發展思路，從傳統物流向現代物流發展，精細化管理人員和設備，節約成本，積極營銷。
針對這一發展思路，物流營運中心對今后發展有以下幾點思考：
1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節約成本擴大效益。
2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業素質和職業道德，提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。
3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展，開發相應現代物流項目，發展目標客戶。
4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
此致
敬禮！
述職人：XXX
20xx年X月X日
物流述職報告5
記得剛來公司的時候，盡管在大學階段曾在婁底大漢鋼鐵實習過一段時間，但在這里卻幾乎什么都不懂，整個貿易流程、倉儲流程、財務流程都一竅不通，什么都得從頭學起。首先我從業務員開始學習，了解業務員的基礎知識，熟悉業務員崗位職責，這得感謝同事劉一先，是他帶我了解我們的商品：各種規格的鋼材，如何辨別材質等，又引領我熟悉云南省鋼材市場的整個倉儲環境并向我系統的介紹了我公司的整個貿易流程等。在領導們和同事們的教育幫助下，思想理論上日漸成熟，業務頭腦更加清醒，特別是通過一系列的學習和鍛煉，使我進一步增強了業務性，更加明確了作為一名業務員在實際工作中要實事求是、勇于進取，作為一名合格的業務員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有智商，也要具備人情世故的對待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福自己的客戶，為公司創造財富，取得自己應有的成果。
將近兩個月的業務員經歷，讓我得到了很多寶貴的財富。20xx年10月26日，廖志文總經理安排我在計劃員崗位上學習鍛煉，在感謝他支持和信任的同時，我暗自下決心一定會把這個工作干好。剛開始做計劃時，心里有種莫名的惆悵，因為自己的性格使得我非常不適應這樣呆若木雞的工作崗位，整天要固定在座位上開單，整理數據等。經過幾天的適應，那種躁動的情緒慢慢地穩定了下來，面對計劃員繁瑣而枯燥的工作時，能夠靜下心來理順思路，完成工作任務，逐漸感覺到做這個工作越來越順手、輕松，切身感覺到自身正慢慢的在進步。盡管出現過許多的錯誤，從來沒有氣餒，并在心底給自己確定一個目標，到每個月月底甚至年底把數據搞得絲毫不差并爭取最全面的歷練自己，當然實現這個目標會有許多困難，但我相信“滴水能穿石”，只要我不斷努力學習，總結經驗，不久的將來我一定能夠實現這個目標。
如今，體驗了幾個月的計劃員生活，深刻地感覺到做商業計劃的艱辛，同時卻有種依戀的情緒在里頭，因為我已經快適應了；因為我感覺到做這工作比以前輕松了很多；因為我覺得我的目標很快就要實現了；因為我心里清晰地認識到計劃員是貿易企業的中樞神經，是連接業務部、財務部和倉儲的紐帶，擁有許多崗位職責：電話營銷、信息回籠、零星采購、購銷存管理、鋼廠銜接等。這個崗位職責涉及到了整個貿易流程的方方方面。在計劃員這個崗位上能夠得到最全面的鍛煉。我深深的體會了到“及時，貼心，專業”的難能可貴；體會到：“虛心，勤奮，少說多做，不要怨天尤人”的重要性，這幾個詞又何嘗不是說我們這些剛走出大學校門的大學生的呢？做好自己的工作是我們的首要目標，非禮勿視，非禮勿言，非禮勿聽；體會到了“納賢，守信，勤奮，儉樸”所反映出來的睿智。
自20xx年8月24日進入云南大漢后，有酸甜苦辣，有郁悶壓抑，也有猶豫消極，但更多的卻是工作的忙碌所帶來的樂趣和完成工作任務后成功的喜悅。“從工作中學習經驗，忙碌中體驗生活”，這句話一直是我參加工作以來的座右銘，幾個月的工作經歷，我自學校帶出來的書生之氣漸漸淡了，而多了許多成熟、穩重，責任心日益增強，為人處事的方式改變了許多。我深刻地感覺到這幾個月以來自己的成長，同時也領悟到自身還存在許多不足，需要不斷的改善。
在20xx年，我將跟大漢物流總部常溝通，及時、準確地傳達上級通知、指示和精神；做好與鋼廠的銜接工作，增強溝通，透徹理解鋼廠的政策，加快鋼廠軋制計劃、價格調整等信息回籠，在資源配比上，多與領導溝通，履行好上傳下達的崗位職責；開單發貨，零星采購，鋼廠發票驗收，派車送貨等嚴格遵守鋼貿系統的貿易流程，做到公平、公正、合理；在賬目管理上，把工作做細做精，完善購銷存的賬目管理，加強與財務、倉管的'溝通和對大漢物流營銷部的信息反饋；電話營銷方面，熟悉庫存狀況，嚴格執行每日早會的定價，結合市場走貨，靈活掌握應用，盡力在銷量和利潤上為公司盡一份力，對客戶做到“及時，貼心，專業”的服務；同事之間，相互加強交流、溝通，互幫互助，誠以待人，毅以處事；加強與省金司、盤龍庫相關人員的銜接，協調好關系，使得更快速更便捷的完成工作任務…
牛年在瑞雪的陪伴下到來了，瑞雪兆豐年，我堅信云南大漢在總經理田濤的帶領下會破冰而行，穩步前進；我堅信09年末，云南大漢會趕上其他兄弟單位的步伐并超越他們；我堅信云南大漢會在云南這個廣袤的市場打開一片屬于大漢以及大漢人的新天地；我堅信云南大漢的全體同仁，會在云南大漢這塊沃土上不斷成長，不斷進步，從而打開自己的一片天地。加油！20xx年伊始，我們將要大踏步向前走，走出我們心中的禁錮，走進客戶的心中，吸引云南人的眼球。
物流述職報告6
尊敬的領導：
在集團公司的正確領導下，在各級領導的支持和幫助下，全體職工努力奮斗，大勝開拓，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運任務，取得自創建公司以來最高的效益和巨大的成績，現將一年來工作作如下總結：
一、完善制度，強化管理
1.積極響應集團公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴禁跑私車，辦私事，一經發現，嚴肅處理，造成事故的后果自負，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理，每天出車前必須對車輛進行認真檢查，車況良好，方可出車；
2.為了強化管理，還安裝了xx定位系統，加強了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作；
3.公司嚴格的管理制度，使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心，各項拉運工作完成良好，每部車輛在確保安全的情況下，都超額完成任務，并減小了事故的`發生。
二、狠抓安全，強化培訓
安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今年公司進行了二次交通安全法規培訓，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規，并實行了安全知識考試，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素質。公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結，定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，今年全年無大事故發生。
三、節能降耗，控制支出
為了嚴格控制費用支出，歷行節約，降低成本，首先加強對職工的業務培訓，組織司機學習節油、駕駛技術，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用，在確保安全的情況下，盡量延長機件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實在不能使用的才去更換，小修理，盡量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。
四、做職工的好當家，貼心人
作為總監，我常與職工談心交流，掌握職工動態，聊聊員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務完成，職工工資待遇都比往年有所提高，我常年累月忙碌工作，沒有星期天、節假日，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣，做好帶頭作用，妥善合理安排車輛出行，解決死機的后顧之憂，使司機愉快出車，平安行車。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠，拉進了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關心和幫助，提高了職工的工作積極性。
誠然在管理和日常工作中我還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領導的正確指導下，努力完成各項任務，為公司創造出更大的價值。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
物流述職報告7
一、思想文化認同
大海是怡亞通的象征，“海納百川，有容乃大”是怡亞通所信奉的企業哲學。怡亞通致力于成為供應鏈服務的創新者、革新者和引領者，幫助企業提高供應鏈效益，推動企業供應鏈創新，做世界最優秀的供應鏈服務商——這就是怡亞通的信仰。對于企業而言，這是怡亞通承擔的社會責任和使命，是一項光榮的事業。對于每位怡亞通人來說，何嘗不想為這樣的組織奉獻自己的能力呢。怡亞通為每位員工創造了一個公平、公正、積極、和諧的發展空間，且為每一位員工提供了良好的事業舞臺。
強勢突破，智贏未來！為網絡全覆蓋、終端全覆蓋、行業全覆蓋，成為中國流通行業最強大的B2B物流平臺而努力奮斗！
二、2021年主要工作回顧
（一）經營管理
1、核心物流銷售人員業績達成統計；
2、核心物流業務單位業績指標達成統計；
3、組織召開分子公司月度經營分析會議；
4、對接上海物流體系項目盈虧情況，跟進其虧損項目；
5、聯動風控部門完成網絡貨運平臺運作單據合規性稽查；
6、星際項目虧損分析梳理；
7、核心物流保證金收支梳理；
8、撰寫核心物流月度經營分析報告；
9、撰寫核心物流年度峰會報告。
（二）項目支持
1、完成中國物流招標網VIP權限開通，完成招標網站使用方案。
2、分子公司/事業部（12個）
（1）資金：美的.空調、興業運輸
（2）倉配：九牧衛浴、百亞、橙心優選、恒大海花島、中建電、開飯寵物用品
（3）運輸：進口水果、橡膠木、凌云科技、塑膠粒
3、中小微（7個，導入并正常運作3個）
代采：香港長輝、銘高行、寰瑞、惠氏、韓國所望、蘋果手機、液晶屏
4、業務拓展（2個）
（1）土巴兔倉配項目、香港長輝倉儲項目（已落地運作）
（2）完成一名編外銷售人員合作簽署
（三）質量控制
1、完成每周對美素倉現場巡查；
2、積極配合順利通過菲仕蘭2021年成都、深圳美素倉年審；
3、新增液態奶倉配項目，李朗基地倉順利通過菲仕蘭審核；
4、完成疫情期間海運柜到貨產品消殺作業操作指引；
5、全年完成質量體系文件更新達10余次，同步跟進文件執行情況；
6、全年組織完成10余場次培訓，包括：食品安全管理知識、產品追溯操作指引培訓等；
7、完成液態奶銷毀方案撰寫，得到菲仕蘭認同；
8、配合行政完成BRD食品認證資質審核。
（四）工作亮點
1、配合中小微業務單位，導入項目3個，實現物流平臺業績55萬，利潤13萬；
2、液態奶項目，深圳倉順利通過菲仕蘭審核；
3、成都、深圳倉順利通過菲仕蘭2021年度年審。
二、2022年工作計劃
1、持續提升業務拓展能力；
2、持續加強財務專業知識學習；
3、持續提升供應鏈項目解決方案撰寫能力；
4、加強提升合資及控股子公司經營管理能力；
5、持續加強質量管理體系、食品安全體系知識學習，助力運作質量提升；
6、關注物流新行業、新動態，并加強學習與交流。
經過在怡亞通近7年的學習與積累，使我深刻認識與體會到怡亞通企業文化的博大精深，怡亞通高層領導們戰略布局的高瞻遠矚，使我對未來工作充滿信心。
新的一年，新的目標，新的期望，愿能為公司承擔更多的責任和任務，為此我也將更加努力，為物流平臺的創新發展，業績長虹盡一份力量！
物流述職報告8
俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協調。一年下來，我認真做了以下工作總結。
一、 合理整合公司內部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現降低運輸成本，提高企業運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內部出貨計劃，把握運輸的大方向，制定運輸發貨計劃，根據業務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區域優勢的物流公司報價。
目前，國內的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規范的，所以貨比三家是需要的'，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、 選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優勢。
確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、 督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發貨時間。如生產有異常，及時與物流公司和客人做好協調工作。
四、 跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、 處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數量再簽字。切不可不點數就簽字，如果有出現少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業規則來處理，再沒有，雙方共同協商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員是公司內部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業務，生產，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現按時按需運輸。
述職人：XXX
20xx年xx月xx日
物流述職報告9
尊敬的各位領導：
本人在公司和領導的關心、栽培下，于20xx年X月X日從XX業務運營部調任XX分公司見習經理，負責XX公司的日常經營管理活動，同時配合XX總部倉儲部做零擔外協轉貨工作。從XX年X月入司到20xx年X月，我一直在倉儲部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲業務工作，鍛造了我的韌性和執著。經歷了多次公司組織的倉儲技能培訓一次后備管理干部培訓和一次經理培訓班，也非常有幸參加了XX的培訓，這些培訓使我更進一步的了解物流這個行業作業流程和態勢，也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務為中心，嚴格按照公司對于貨物的安全和時效的要求去做，保障貨物安全及時到達客戶手中。也嚴格遵照公司的財務制度，及時上繳公司財務資金，做好資金的安全管理工作，現將本人在高盛公司期間的履職情況和回報如下。
一、履職情況
1、業務方面，由于分點處于物流園片區分布集中的中心，從去年營業開始我一邊在轉貨的同時一邊宣傳我司的長途運力優勢和配送車輛優勢。主動承接貨物，積極做好打包和報價等增值服務的創收工作。主動尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎上宣傳我們XX的品牌。大力攬收同行件，直達線路泡貨XX/方重貨XX/噸我司的代收貨款業務還是有優勢的維護好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達線路，專線物流給出的價，我們報價一樣的話還是有把握將客戶爭取過來的。從元月X號—元月X號，現在高X分點已承攬貨物X票，營收總額XX元。
2、通過這半年的外協轉貨工作，我發現我們XX片區到XX等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從XX中轉的話，對于時效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時交貨的，尋找專線外轉合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價格的約定到合同的`簽訂、時效、回單和貨物跟蹤等細節問題，不然會給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來損失。現在德淵項目中就有相當大一部分貨物得做外轉操作。
3、有不少的同行物流只有一個營業分部，配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況，通過交流發現他們如有貨物要送貨上門一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機送貨，這個費用是比較高的，而且存在不小的風險。對此我主動上門洽談，承接他們XX市區無代收貨款的貨物配送以及我司XX各鎮區有網點的轉貨，經過一周時間的溝通現在已經開始與XX專線的XX物流XX分點合作。
二、存在的問題和努力的方向
1、是學習還不夠，工作經驗還需積累，有顧此失彼的現象。
2、是了解XX年的考核指標后感到肩上很有壓力。但我將及時調整好狀態，化壓力為動力，為提升業務，我將繼續發揚主動出擊的精神，積極發掘新客戶，開拓新市場，竭盡全力完成年度考核指標，向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結束，謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：XXX
20xx年X月X日
物流述職報告10
針對調查中發現的問題，為促進快遞服務業更加健康發展，更好的為消費者服務，不斷提高顧客滿意度，在維護老顧客的同時發展新客戶，把潛在客戶轉變為客戶，成為韻達快運公司長期持續發展的關鍵，為此基于以上研究結論，提出以下建議：
1、提高服務人員素質，提升服務質量
服務態度和服務專業水平是客戶選擇快遞企業的主要因素之一。服務人員是企業的形象代表，服務人員的態度和業務水平關系到企業客戶滿意的程度，直接關系到企業的業務量和盈利水平。企業要從服務態度上著手，從服務質量上立足，提升客戶滿意度，從而形成一個良性循環系統，為企業發展創造一個和諧的環境。
2、處理問題要及時
建立完善的客戶服務系統，公司已有網上查件系統，客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況，然而各個分公司和中轉站經常性出現投遞、分發失誤導致物品不能及時到或出現破損。完善責任制度，把責任落實到各個環節，售貨服務人員在接到問題件投訴后要在第一時間查找原因并作出相應處理。
3、價格合理公正由于各個分公司的業務員上門取件，公司給業務員最低價，業務員根據貨物體積、重量以及危險品、液態物品等情況另收取一定費用，因而公司的價格沒有明確的規定。
為此參照中國郵政以及其他款運公司的價格標準制定適合本公司的定價標準，同時向業務員以及客戶公示，保證價格的合理公正。
4、完善管理機制，提高執行力度
資源整合是企業戰略調整的手段，目的是要通過組織制度安排和管理運作來增強企業的競爭優勢，提高客戶服務水平，要通過組織和協調，把企業內部彼此相關但卻彼此分離的職能，把企業外部既參與共同使命又擁有獨立經濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務的`系統，取得整體規模效益。與此同時，建議加大部門監管力度，保證執行力的完整實施。
5、提升公眾形象
由于韻達快運實行加盟制，各地的分公司為了方便發貨和收貨，分公司選址一般靠近高速公路的出入口，而且為了節省成本，公司的內外部裝潢簡陋；業務人員實行上門收件、送件上門的服務，與中國郵政的廣泛的營業網點以及專業的服務相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面，借助于業務人員統一的著裝，公司收發件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。
物流述職報告11
時光飛逝，轉眼間20xx年已接近尾聲，回顧過去的一年在公司領導正確的領導下，緊緊圍繞公司提出的重點展開工作，在出入庫管理、成本核算方面做到了應盡的責任。對成本管理的要求不斷提升，對采購物資及各部門使用材料進行了控制。
為總結經驗，更好的發現改正不足，現將20xx年工作進行回顧總結：
一、人員情況：
截至到12月份，配料處共有人員11人，其中物管課主管1人，配送員6人，材料庫管員兼卸貨員1人，五金勞保兼材料統計1人，配料成本分析1人，配料員兼物料管理1人。
二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足：
1、我們是一個服務部門，我們的工作也應該更完善以生產服務為中心，為生產提供快捷高效的服務，盡全力去滿足生產要求中的每一個細節。
不足之處：沒有和各部門保持良好的溝通，致使經常出現材料庫存不足，導致生產計劃更改或是緊急購買物料導致成本上升。
2、能嚴格執行庫房各項制度，防止收發材料錯誤出現。入庫及時登帳，手續檢驗不合格、不合要求不予入庫，特殊情況必須有相關領導簽批。做到了以公司利益為重，愛護公司財產。
不足之處：對供應商到貨物資嚴格把關了，對制造部領用物資沒把好關，看板填寫不及時。
3、接手五金勞保后對五金物資價格與兄弟公司對比分析，并監督改善，現階段五金費用明顯下降。同時制定下發《五金最高最低庫存限額》、《勞保物資發放表》以保證物資及時發放，避免由于庫存不足造成緊急采購。
不足之處：對采購物資廠家、型號管理疏忽，導致不合格品的混入及質量缺陷。
4、對廢舊物資進行了規范管理鋁灰由原來的散放，改善到裝包并分類。由于車間存放混亂，現在由配料處分揀、計量后存放。同時制定了《廢舊物資管理規定》，加強了車間紙板、鋼帶存放的管理。
不足之處：監督檢查力度不夠，經常出現散亂現象。
5、合理安排在庫區存放的材料，按種類規格分區碼放，保持庫區整潔。最大限度做到物盡其用。
不足之處：倉庫規劃不夠合理，遇集中到貨時不能滿足。
6、根據庫存物資情況自8月份開始雇用臨時工，經過幾個月的試用，在11月份將技能不達標人員辭退，并在12月份實行了部分物資計件。
不足之處：臨時工工作監督檢查力度不夠，由于技能不達標試用時間較長。
7、對配料處人員進行了培訓，最大限度達到工作量飽滿，人員整合，以便減少人員配置。
不足之處：人員技能提高較慢，執行力不夠，沒有及時有效的考核。
8、定期對物料進行盤點、清理，做到賬務卡相符。積極配合財務部對盤點物資盈虧的處理及調賬工作。保證庫存報表上報的時間及數據的準確性、真實性。積極配合經營部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作，保證了生產的進行。 不足之處：盤點速度較慢，提供物料數據速度有待提高。
9、對原有配料單及配送記錄進行了整合，每爐次開具一個配料單，更好的指導了配送員作業，使數據更具有可追溯性。
不足之處：物資加料順序沒有確定，區域性物資沒有和庫存結合。
10、組織成立材料評審小組，對不合格材料進行實際驗證，以避免不合格品混入。 不足之處：沒有及時統計分析不合格品降價的合理性。
11、自八月份開始每月召開通報會，主要對于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項及本部門主要完成工作進行了通報。
不足之處：對于單爐成本及異常原因分析不具體，對于需各部門配合事項追蹤不及時。
每天我們都在重復的工作著，而每天的工作當中都會出現很多問題，我們有必要善于發現問題，及時有效的去解決問題，才能提高自身業務能力。
三：面臨的主要問題及解決思路與方法：
1、五金勞保方面：
①各部門請購物資經常有不通知庫管員現象，造成采購人員買回來物資不知誰買的用在哪，經常出現緊急采購的物資買來不用。
解決方法：繼續推行月請購計劃及周請購計劃。對五金緊急請購進行監管，避免滯庫物資的發生。結合管理部對緊急采購的次數、部門及物資情況進行匯總。 ② 易耗品及常用物資領用頻繁，造成領用人及庫管員時間上的浪費。
解決方法：確定易耗品及常用物資領用時間，并與車間、維修確定現場庫存，對叉車油耗進行單車統計，監督車間鋼材、工具使用情況。
③ 采買五金材料價格、質量缺乏對比，且更換廠家頻次較多。
解決辦法：對購入五金物資價格監督并與各公司常用物資價格、質量對比并跟蹤。根據生產實際領用數量確定購買物資廠家、型號，以控制供應商的價格欺詐行為。
2、材料方面
①廢舊物資及車間退回不合格材料（含沙鋁屑、含鐵鋁屑）不能及時處理，造成庫區占壓。
解決辦法：合理安排庫區，督促經營人員及時處理廢舊物資。對于車間退回鋁屑及時安排配送人員在工作時間內處理，盡量避免雇傭臨時工增加費用。 ②部分原材料物資盈虧較大，導致生產成本不真實。
解決辦法：加強配送員崗位培訓，交接班管理；設定電子明細帳，加強流程化管理，確保數據真實性、準確性的。
將公司10噸電子地上衡更改成落地式，以方便叉車搬運避免磅體不穩造成數據不準。
③到貨不合格物資較多且超期、拖延處理，更多時候是生產待料，物資被動接收，且價格超高。
解決辦法：由質保部、配料處、制造部、經營部結合采購物資情況及物資價格信息設定材料不合格降價標準，以便應對。
3、配料及成本分析：
①車間生產計劃更改頻繁，材料庫存較低，經常出現等待物料檢驗合格后使用。導致配送后換料或是緊急配送。
解決辦法：增加物資安全庫存，對生產計劃更改情況進行監督并將實際情況匯總后召開會議確定整改措施。
②由于原材料庫存不穩定，未能對生產單爐材料成本進行分析匯總。
解決辦法：由配料處、制造部根據現有牌號確定最優配料與替代配料，更有效的指導經營部采購。
③ 通知、通報的傳閱及執行檢查不到位，統計資料管理不規范。
解決辦法：在工作的日益摸索中，對統計工作所涉及的票據傳遞進行了規范，對統計資料檔案進行保管、調用和移交。統計數據及管理規定按要求整理，裝訂整齊，保管規范。
四、20xx年重點工作計劃：
1、加強費用及成本的管理。
①規范庫存材料成本核算，嚴格控制庫存限額，減少資金占壓。建立新的物資領用制度，避免出現滯庫物資的發生和費用攤銷到一個部門的模糊管理。
②在原來基礎上細化物料成本管理，加強對各部門物料使用的管理，核算各部門的真實物料消耗及真實成本，為各部門物料使用管理提供依據。 ③合理使用各種物料，嚴格對物料消耗合理性進行控制，杜絕使用中的浪費。 ④加強成本核算工作確定出有效的'材料配比，以便指導采購所需物資。
⑤加強循環盤點工作，及時核算處各部門領用物料情況，并指出各部門的浪費現象，積極查找原因分析。
⑥對于可考核的物資如在統計中超出使用范圍，及時通知車間并查找原因，保持降低成本意識。
2、人員管理方面。
①加強團隊建設，充分發揮下屬的工作積極性，根據工作情況實行輪崗工作制，提高團隊的整體素質。
②在加強各部門溝通熟悉合理使用物料的同時，還要做到以身作則，使大家能夠主動形成節約意識。
③繼續推行物資定置定位人員定時管理，提高工作效率，充分利用工作時間完成本職工作，消滅工作中的空白點。
3、物料管理。
①對所有出入庫材料嚴格按作業標準書執行，對供應商到貨數量嚴格把關。確保收發貨前確認相關數據，確保數據的準確性和及時性。
②加強本部門員工的培訓，真正掌握進、出、存的工作流程，使他們充分發揮業務骨干的作用，是庫存物資順利周轉，做到物盡其用。
③根據公司實際情況結合制造部、經營部對滯庫物資的積壓進行整改，避免材料浪費，改善庫房及物資堆積現象，給物資周轉提供空間。
④ 重新對倉庫庫位進行有效規劃，使物料擺放更加合理，盤點更加方便。 ⑤ 盡早發現有可能的交貨延遲，從而防止發生停工待料，浪費生產時間，增加
物流述職報告12
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰的20xx年即將過去，在市公司總經理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業務基本保持了穩定發展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現人生的價值。
8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中。總的感到，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職。現將20xx年的主要工作情況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發部屬工作熱情
俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我帶頭不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業知識，從而提高自我，完善自我
回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質，我系統的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創造性的開展工作，保持業務持續健康發展
工行營業部從20xx年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的
時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下；三是柜面人員保險營銷知識欠缺，對營銷工作缺乏信心。對于上述現象，我認識到認真開展代理保險業務理論和營銷知識的學習的重要性。
一是通過學習理論，使柜面人員認識到大力發展代理保險業務是順應金融市場格局變化、把握新發展機遇的`需要；是開拓中間業務、培植新的利潤增長點的需要，也是提高自身素質，改善收入水平的需要；認真開展好這項業務將促進客戶投資理財業務的發展。從銀行角度來說，代理保險業務，并不會減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結構，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會做；
二是對社會上的偏見，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信賴；
三是針對保險知識欠缺的問題，我主動組織參加支行各種保險知識講座，專門給營業部的員工講課，重點學習營銷知識，堅持每個月集中學習一次保險營銷知識，從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協調是業務發展的保障
去年，我帶領部屬客戶經理進一步加強了與工行之間的聯系，特別是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協調，交流情況，研究對策，把每季度中介業務任務下發到各網點，制定考核目標。公司客戶經理也與分理處主任多次交換意見，協助落實員工獎勵，在他們的努力下。20xx年，工行加大代理保險業務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強調：多勞多得，按月考核，按季兌現，獎勵先進，打擊落后，不截留支行兌現的每一分錢，獎懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現給超額完成任務的1名柜面人員獎金最高達3000多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資500元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調動了他們自覺抓代理保險業務的積極性。
五、增員、增效是業務產能保證
在７月份之前我分管的工行渠道只有２名客戶經理，人手少，網點多，無法全面開展業務。更沒預料到的是７月初這僅有的兩名客戶經理也相繼離開，針對這一現狀，本人向經理室提出增員幾乎，并取得了經理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員８名客戶經理，由于種種原因，目前留存５名。為了提高員工的展業技能，本人多次組織新人業務學習，并長期陪同到各網點展業。
六、黨風廉政建設在我心，“三個代表”重要思想永牢記
在上級黨支部的領導下，本人充分領會黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想認識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實接受黨員和員工的監督，以進一步嚴于律己，克己奉公。
回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進經驗；工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經理處理業務時缺乏細致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會；對于中介轉型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，認真學習中介專賣產品。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導思想，樹立科學發展觀，注重業務發展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創新能力，取長補短，為中介部業務能快速、健康發展作出我最大的貢獻。
物流述職報告13
各位領導，同志們：
我受烏蘭察布市通達物流有限責任公司領導班子委托，向大家作20xx年公司領導班子工作報告。
公司領導班子由總經理蔣集林、支部書記兼副總經理劉明程、副總經理兼安全室主任李濟高和副總經理兼工會主席段樹平四人組成。
一年來，公司班子努力按照領導干部的八項要求和黨的群眾路線教育實踐活動要求，認真學習領會十八大精神，團結和帶領公司員工，不斷穩定職工隊伍，關心職工（特別是集體職工）的利益，狠抓制度建設和安全生產工作，努力打造學習型、團結型、高效型和廉潔型班子，各項工作取得了較好的成績，贏得了廣大員工的信任。
一、加強學習、帶頭踐行黨的群眾路線
加強學習，是保持班子活力的重要保證。
做好十八大精神的學習領會工作，是班子成員目前和今后一段時期的一項最重大任務。公司領導班子結合公司實際，利用黨員例會和業余時間，認真研讀和領會會議精神，始終保持與黨中央的高度一致，努力把學習成果轉化到實際工作中。
20xx年，最重要的活動就是黨的群眾路線教育實踐活動。為了搞好這次活動，公司班子成員團結一致，克服困難，雖然公司經營遇到了極大困難，班子成員都能夠抽時間靜下心來學習和充實自己。根據各自分管工作實際，班子成員有針對性地對文化業務知識進行學習，提高應對各種復雜問題的能力，積極打造學習型班子形象。公司班子針對班子成員每個人的崗位職責和個人特點，在充分挖掘和發揮個人專長的基礎上，以蔣集林總經理為核心，既分工明確、各有側重，又團結協作，密切配合。以嚴字當頭切實加強管理，以和字為貴力求團結協作。在領導班子內部實行六不制度:團結協作不搞內耗，互相支持不拆臺，相互交流不各自為政，實事求是不無中生有，及時協調不激化矛盾，發揚民主不獨斷專行。在黨的群眾路線教育實踐活動中，班子成員都以身作則，嚴格按照上級部署開展活動，取得了很好的效果，圓滿完成了本次實踐活動任務。
二、嚴于律己，把公司和職工利益放在首位
加強制度建設，堅持民主集中制，是領導干部廉潔自律的重要保證。公司班子首先從大家敏感的三重一大問題著手，嚴格執行公司出臺的三重一大決策管理辦法，嚴格規范決策流程，把廣大員工關心的重大問題擺在了桌面上，接受群眾的監督，同時也保證了決策的`科學化、民主化和制度化。
保障集體職工的利益一直是公司班子工作的重點之一，集體職工兩費按時足額繳納、集體職工和路派職工同崗同酬等一系列政策是公司班子秉承的一貫原則。作為集體企業的帶頭人，公司班子時刻牢記權為民所用，利為民所謀,把權利和精力都用到企業發展上。
在崗職工是企業的生力軍，是企業穩定發展的源動力。公司班子十分關心在崗職工的工作和生活，努力改善他們的工作條件。
公司對困難職工給予了特別關注。如對長期患病的集體職工周學興在工資發放上給予了特殊照顧，一定程度上緩解了其生活困難狀況。
三、始終把安全工作作為班子第一要務
安全工作作為鐵路企業的核心和基礎，不僅是衡量公司業績的重要指標，更是公司持續發展、做大做強的前提和基礎，同時也是檢驗班子成員分析、判斷、管理能力的試金石。安全沒出問題時，似乎投入大量精力和財力是浪費，可一旦安全出現問題，我們就會陷入無法想象的被動之中，企業就可能會遭受致命打擊，因此，公司班子成員達成共識：堅決貫徹上級安全工作要求，不遺余力地切實抓好安全工作。
為此，公司班子采取了一系列的安全保障措施。20xx年公司重點圍繞安全隱患排查活動，狠抓了安全基礎制度建設，組織開展了多項安全培訓和考試，對安全危險源關鍵點進行了多次安全大檢查、大整治活動。經過全體員工的共同努力，全年公司安全生產實現了零事故.
四、克服市場疲軟，最大程度緩解經營壓力
我公司是一個以貨物運輸為主的物流服務企業。影響這塊收入的因素即有政策方面的、市場方面的，也有主觀努力方面的。20xx年在蔣集林總經理的帶領下，公司班子一邊在積極爭取政策支持，一邊調動所有可以調動的因素，全年按時足額繳納了集體職工的兩金。
五、團結協作，迎接20xx年的新挑戰
以上是班子工作情況的簡要匯報，許多具體內容在班子成員個人述職報告中會給予豐富和補充。
物流述職報告14
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的.目標已經圓滿完成。
一、不足
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。
二、20xx年工作計劃
1.認真貫徹公司的規章制度
2.加強和現場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業務水平。
物流述職報告15
尊敬的公司領導：
您好！我是物流部配送處見習經理xx，見習期為20xx年x月x日到20xx年x月x日。因為在大學期間學習的是物流管理所以我非常感謝領導給我搭建了一個學以致用的平臺，給我提供了一個實現自我價值的機會。借助這個機會，我對過去的x個月的實習期做一個總結，并對今后的工作有所規劃，使得工作更具目的性，從而提高工作效率。下面就我這三個月的工作進行匯報，請領導審核
一、我的見習崗位
我的見習崗位為物流部配送處經理。
二、我的工作職責
作為配送部經理，我的工作主要有以下職責：
1、結合公司的具體情況制定運輸配送的制度和具體的實施；
2、組織人員實施物資運輸配送并對運輸配送設施進行調配和管理；
3、物流公司的評審與挑選，并與物流公司溝通，達成良好的合作目標；
4、負責處理貨運過程中的各項突發性事件，并在最短時間內做出正確的處理方案，確保貨物安全準確的到達；
5、負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題，并處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，并與客戶及時協商處理；
6、運輸保險的相關事宜與保險的索賠工作；
7、運輸成本的把控。
三、我的主要工作成效
從接手配送部工作以來，始終保持積極良好的`工作態度，對工作不僅盡職、盡責還做到了盡心。
1、物流部配送管理制度、物流部車輛及配送員管理制度的制定，并三個月的試行期間得到修改和完善。
2、從運輸覆蓋率、物流服務水平、運輸質量、物流企業實力、運輸時效、運輸價格、應急處理方式和時效等方面對物流公司進行選擇，現試運中的物流公司有中儲物流、天地華宇物流、安邦物流。
3、在九正商貿xx月的社區活動中積極合理安排車輛和人員進行協助，并及時處理了在此期間遇到的各類問題，做好配送服務工作。
4、對各城市出庫貨品數量進行復核，并安排物流公司進行清點接貨，發貨完成以后及時與銷售和財務進行對接，并對發貨情況進行及時有效的跟蹤。
5、與銷售部、客戶進行溝通，合理安排車輛進行市內的配送，以免出現等人、路線重復等現象。
6、對xx日起全國召回的各種運輸費用進行申請和報銷，并合理安排人員做好接收、核對、請驗等一切后續工作，使得工作井然有序的展開。
7、對配送處車輛和人員進行合理的調配和管理。
四、今后努力方向
1、配送部工作繁瑣，這就要求我在工作期間一定要踏實細心，尤其是在發貨期間的審核工作中，做到各城市貨物分開清點。在發貨完畢以后及時有效的與銷售做好銜接工作，做到心中有數。
2、在物流公司試運行完畢以后，綜合試運期間各物流公司的運行效果及銷售部各地區客戶的反饋意見，對物流公司做綜合評定，最終確定長期合作的物流公司，并選擇備用物流公司。
3、加強自我的服務意識，搞好團隊建設，與銷售部做好緊密的溝通，及時正確的處理好在運輸過程中遇到的一些突發事件，不能拖延，避免不必要的損失。
以上就是我對這x個月見習工作的總結，取得的這些成績離不開各位領導和各位同事的支持和幫助，在此我要真誠的說一聲謝謝！在以后的工作中我會總結自己的收獲，查找不足，我相信，在我們互相幫助和支持下，都能很好的對自己定位。在我們共同努力下，公司的業績也會蒸蒸日上，創造一個個輝煌！
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日