公路養護個人總結3篇
總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,為此要我們寫一份總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編幫大家整理的公路養護個人總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
公路養護個人總結1
本人xxx,是xx區公路管理段的一名職工,自1995年參加工作以來,主要從事公路養護工作,近二十年的工作,培養了我踏踏實實、心細如絲的工作態度,在領導和同事們的關心與支持下,使我的政治思想道德得到了提升,專業技能得到很大幅度的提升,工作成績也受到領導和同事們的一致好評;仡欉^去的工作情況,感到沒有辜負黨和人民對我的培養和關懷,把我從鍛煉成為一名公路養護人員。自參加工作以來,遵守單位的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認真學習相關公路養護知識,不斷充實完善自己。辛勤工作,我們清楚地認識到隨著科學技術的進步,以及不斷增長的交通需求,擺在我們面前工作還有很多。
近幾年公路水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。
在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:
(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水,總結經驗。
在多年公路養護過程中,通過理論聯系實踐,我總結了對于瀝青路面修補時注意的一些事項:瀝青路面修補要做到規范操作、圓洞方補、淺洞深補、深洞分層補,分為以下步驟:
1、先把坑洞挖開,或用切割機,規范于四方,垂直:
2、清掃洞里面的廢渣,有條件用路面吹風機吹干凈;
3、用少許瀝青先把洞沿涂上,以防瀝青粘不住路面;
4、倒入熱拌好的瀝青,鋪平、掃均;
5、用壓路機或平板夯壓平,坑洞修補完成;
無論在工作還是生活當中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在不斷努力學習,不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅守崗位。養護里程長,養護人員少,任務繁重的現狀下,我能夠做到跟班作業,保證按時完成任務,保證公路養護質量。我還經常了解一些養護方面的書籍博采眾長。很好的樹立了我們當代養路工吃苦耐勞的精神,發揚我們當代養路工良好的素質和形象。工作二十年以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路養護中,取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事,做人。但我自問無愧于心,嚴格按照(公路養護技術規范)進行養護,作為一名合格的`公路養護人員,很好地履行了養護員的職責,自認為是一名合格的公路養護人員。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的公路養護專業技術水平,更好的完成領導安排的任務。
以上是我這么多年來從事的主要技術工作的情況,通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自己的分析和思考,確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的,經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力,不斷學習,總結經驗,吸取教訓,爭取在以后的公路養護工作中取得更好的成績。
公路養護個人總結2
20xx年在市局和養護中心的正確領導下,在市局養護科的關心支持下,養護中心養護科結合公路養護的實際情況,動員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環境,緊扣“創新、發展、規范、勤儉”工作主題,更新養護管理觀念,以精細化養護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養護工作目標為出發點,創新工作理念,理清工作思路,養護工作開展的扎實而富有成效,全年完成以下工作任務:
一、養護生產:
1、全年共完成養護產值1342萬元,主要指標完成情況如下:
、俾访嫱谘a:全年共挖補1。7萬平方米,實現產值337萬元。
、诠嗫p貼縫:全年共灌縫20萬余延米,貼縫8萬余延米,實現產值334萬元。
、蹣蛄荷炜s縫維修:共完成高速公路及路網31座橋梁伸縮縫的維修任務,實現產值104萬元。
④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實現產值262萬元。
、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程,實現產值305萬元。
2、大局意識進一步增強,無私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的養護維修任務基本完成,下半年的任務還未下達。養護科識大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時,抽調六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。
3、養護工程管理方面,嚴格按照市局養護科下達的養護維修計劃進行施工,設專人管理,對工程質量進度進行全過程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。
4、機械設備的管理工作做到無丟失損毀,設備完好率達到95%,利用率達到80%以上。
二、科室精神文明建設:
20xx年養護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯系協調的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:
1、全面落實學習實踐活動,充分調動廣大黨員干部的積極性、主動性和創造性,發揮集體智慧,以思想解放服務公路事業發展為大局,以強烈的責任感、緊迫感和主動自覺的姿態,參與到學習實踐活動中來,齊心協力推動科學發展邁出新步伐,開創公路工作又好又快發展的新局面。
2、不斷加大宣傳力度,向市局報送信息12條,籌辦編排了《養護快報》;積極參加省市局組織的技能競賽,在20xx年臨沂市總工會組織的“勞動之星”技能競賽活動中,獲得坑槽挖補現場操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動中,獲得坑槽挖補三等獎,收獲了該競賽活動臨沂獲得的唯一獎牌。
3、安全生產,責任重于泰山。養護科始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產目標責任書,制訂嚴格的安全生產措施。養護是路上作業,交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點進行了安全方面的`思想教育工作,嚴格要求上路作業時,車輛懸掛安全標志,人員穿著安全服,施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時增設、更換、刷新。
4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統籌考慮,全力協調,落實災害天氣及其它突發事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發事情實行24小時值守制度,并及時與上級單位聯系,做到有問題及時發現,有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養護,精修細養促進公路全面養護。
認真落實省局養護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養護標準化、規范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。
。ㄒ唬┝ψヰB護標準化,路容路貌徹底得改善。
公路養護嚴格執行“公路養護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”,通過有效的業務理論培訓和基本技能操作考核,使所有從事養護工作的干部職工用精細化理念統籌養護工作的意識明顯增強,養護標準化理念得到提升加強日常養護。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。
(二)力抓養護規范化,促進公路管養上水平。
養護管理規范化進一步加強。明確了養護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養護,建立健全了公路養護管理的各項制度。全科室上下規范意識明顯增強,養護質量不斷提高。堅持抓好“養護材料規范,養護作業規范,工作行為規范”,并將其納入養護工作考核。職工上路作業身穿安全標志服,公路養護車輛均設置了明顯的作業標志,實施了規范的交通控制。
。ㄈ┩七M公路養護集約化,施工質量和效率邁大步。積極向上級爭取養護用機械設備,瀝青混合料車載式拌和機、小型銑刨機、小型震動壓路機等,共計擁有各類養護機械設備15臺套。實現了坑槽現場挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業的全面機械化。機械化養護得到了全面推廣和全新發展,養護質量和效率明顯提高。逐步實現了“把分散的低效能的生產變為集中的高效能生產”目標,走出一條集專業化、機械化于一體的“集約”之路。
公路養護個人總結3
今年以來,我們養護以落實制度措施,狠抓各項施工安全為主題;以施工安全為重點;以各項規范及設計文件為標準;以各專業監理細則及方法為手段;以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現在以下幾個方面:
一、加強安全培訓、夯實安全基礎;
1、對施工單位的安全管理人員和現場施工人員進行施工安全知識的培訓,其目的`就是要從根本上徹底扭轉施工單位輕視施工安全的思想意識。
2、以養護單位,對該項目部的專職安全員、施工作業隊長、工班長、安全防護員、大型機械操作人員進行了專項重點培訓,力爭達到最大培訓覆蓋面。
3、在培訓過程中嚴格要求,不走過場,通知的人員必須參加,必須做好記錄,回去以后必須宣傳貫徹培訓內容,必須落實到施工中去。
二、貫徹落實文件、督促指導整改;
1、我們加大對施工安全管理的投入,并配專職安全員和專用車輛,并且現代路橋配備專職安全員來控制施工安全。
2、將文件中提出的要求對照有關規范進行細化后,再次提出執行要求,以書面通知的形式各施工單位,并將執行情況在規定的時間內反饋。
在總結了20xx年安全工作的基礎上,我們也深刻地認識到了施工安全工作中的不足,其原因有:一些施工單位自身不重視施工安全工作;有的施工隊伍人員素質很差,沒有安全意識。在施工安全上沒有投入,個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰。
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