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    中專汽修畢業實習報告

    時間:2022-07-20 18:21:05 實習報告 我要投稿
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    中專汽修畢業實習報告

      隨著社會一步步向前發展,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的中專汽修畢業實習報告,歡迎閱讀與收藏。

    中專汽修畢業實習報告

    中專汽修畢業實習報告1

      我是在20xx年9月15日至10月17日,到龍井市大田汽車修配中心進行實習的。先后在機修車間、鈑金車間、二級維護車間、噴漆車間進行學習。

      一、實習目的

      通過實習加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。切身了解龍井汽車服務市場現狀,熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎,通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習打下堅實的基礎。

      維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整過程中充分調動人的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

      二、實習單位及崗位介紹

      龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業,占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調度室等十多個車間(室),現有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達3000多輛。年產值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業,20xx年被延邊軍分區指定為車輛保障應急救援企業。

      20xx年被省、州運輸行業批準為AAA級企業,20xx年獲得3.15消費者誠信企業,20xx年獲得省州誠信企業單位,政府部門指定維修企業,龍井市主要企業定點維修企業,龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》,實現了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務體系。我先后在其中的四個車間進行學習。

      三、實習內容

      (一)、機修

      機修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進行實習。發動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程,在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬涍M氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發動機發出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。

      在進氣終了時便進入壓縮行程,在此過程中,進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關閉,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉運動,產生轉矩而作功,當作功終了時,排氣門打開,進氣門關閉廢氣排出,從而完成一個工作循環,接著又開始了下一個新工作循環。

      1、在實習中遇到的第一個問題:發動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。

      原因:發動機的廢氣經高溫發生氧化作用,很可能導致排氣系統泄漏。

      解決方法:檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。

      2、在實習中遇到的第二個問題:發動機點不著火。

      原因:發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統出現故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

      解決方法:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水,此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。

      (二)、鈑金

      鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細、認真。我主要學習了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。

      在修復有密封凸緣的車門時,應注意修復受損的密封凸緣,準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關上門,再拉動紙片,根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

      (三)、噴漆烤漆房

      噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學習了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂,再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外,這樣不斷地循環轉換,使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的`油漆,從而最大限度地保證噴漆的質量。

      烤漆時,將風門調至烤漆位置,熱風循環,烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度55-60度,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經過第二次過濾凈化,熱風經過風門的內循環作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用,使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時,燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時,風機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時,烤漆房自動關機烤漆結束。

      (四)、二級維護管理

      汽車作為機械產品,隨著運行里程及車輛完成任務的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經濟性和動力性會不斷變差。因此,強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環境,降低運行消耗,提高運輸質量。然而,在推行車輛二級維護的實際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運車主特別是個體車主為了節省時間,節約費用,干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》,不去做任何維護;二是少數承擔二級維護任務的修理企業唯利是圖、作業中缺項漏項,甚至只收費不維護,倒賣《機動車竣工出廠合格證》,運輸車輛二級維護制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。

      大田汽車維修中心從企業創立那天起,就在機動二級維護工作中認真貫徹執行國家有關法律,法規,技術標準,從組織機構,儀器設備,維修工作,人員素質,環境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設,努力提高工程質量檢測業務水平,以確保二級維護工作的落到實處。

      實行維修服務“五公開制度”公開企業經營資質、公開維修質量保證期、公開維修工時定額和收費標準、公開汽車配件價格、公開企業技術負責人和維修技術人員的基本情況,使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結算清單、竣工出廠合格證),建立機動車維修檔案。運輸經營者可自主選擇具備條件的維修企業進行車輛二級維護只收錢不維護現象。確保二級維護的質量,保證道路運輸安全。

      四、實習總結與體會

      在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制,使我們不僅在自己的專業上有了突破,也學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

    中專汽修畢業實習報告2

      實習是人生的一個轉折點,因為實習生離畢業不遠了,就要出身社會了,而在離開學校之前,學校會安排中專生外出實習,在實習當中會學到很多學校所沒有的東西。我主要是在一家汽修行業的公司從事前臺工作,以下是我的實習總結。

      一、實習目的

      在實習過程中,可以把學到的知識靈活的運用到工作當中去。在實習當中積累經驗,為以后的工作打好基礎,讓以后的工作更得心應手。在工作當中會領略人情世故,社會經驗,在工作中是怎么與同事們打好關系的,在以后的工作當中人際關系就會掌握的很好。

      二、實習內容

      實習的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的.分配到一些事務性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環境。經過一周的實習,對公司的運作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務不再不知所措,學會了如何去處理一些突發事件。比如在接到一些投訴電話的時候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進行前期的一個簡單處理等等。

      從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。剛開始實習的時候主要負責復印打字、整理文檔等的“雜活”,因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學習積極辦事,做好份內事,勤學、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

      三、實習的感想

      1、堅持,我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。

      2、勤打雜,我們到公司去實習,公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣才可以更快地被公司同事接受,才會被領導認可,接下來才會被安排做一些重要的工作。

      3、虛心學習,在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

      四、實習總結

      經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。

    中專汽修畢業實習報告3

      為了加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發自己對汽車專業的學習熱情。我選擇在一家4s點進行實習,通過實習期間的努力,我切身了解汽車服務市場現狀,熟悉汽車修理環境、修理工具,為將來工作打下基礎。現總結如下。

      一、崗前培訓

      經過復雜的面試,我成功的成為了4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中,經理向我們介紹4s店的發展歷程,讓我對4s店的了解又深了一層。經理告訴我們,為了創造一個良好的工作環境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節,和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應這份工作。在培訓后期經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應付一些客戶。

      二、實習內容

      雖然我在這家4s店實習的的時間很短,但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,好培養了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。

      完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習的要求,在企業里,我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,在學習到許多關于企業管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

      我還了解到了工作不像在學校,在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的`抓住一些可以學習的機會,使得自己的技術學的更快更精。與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。

      三、心得體會

      在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度,以前我對于汽車的構造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。

      在實習中,我學到了如何給汽車輪胎做保養,首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

      除了給輪胎做保養以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

      這次實習還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

      實習讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學。

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