工程的實習報告
在經濟發展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的工程的實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程的實習報告1
時光荏苒，轉眼間，一學期的課程又悄悄的從慵懶的指尖溜走了。這學期我們按照學校的統一安排從十一節待選的工程訓練的課中選擇了自己喜歡的十節。從第一講工程訓練概論到最后一講企業模擬，我們都用心體悟。
在我選的這十節課中令我印象最深的是鑄造課。當時上課的一幕幕現在回憶起來仍然是那么清晰，上課伊始，老師細細的講了鑄造的注意問題，然后用親自在演示了鑄造的全過程。隨后他熟練的把鐵砂倒進鑄箱中，用鐵鍬加入部分鐵砂，把鑄件放入，填滿，用那雙飽經滄桑的雙手細心的把鐵砂壓實，留好鑄道，接著拿起另一個鐵箱放上去。接著就是加入鐵水。
開始對這節課感興趣是因為我覺得這是多么有男子漢氣概行為，沸騰的鐵水澆筑在我們悉心給它鑄造的巢穴里，慢慢的鐵水失去了剛出爐的熱情，變得沉默起來，慢慢變涼了。然后，又手仔細的把他身上的鐵砂打磨掉，就是原本的形態了。這多么像人生，未入世之前，熱情滾燙，似乎要燃燒了一切，有種不服輸的毅力和無所畏懼的霸氣。在幽深黑暗的社會上爾虞我詐，在無情的市場經濟中摸爬滾打，經歷這一番人間煉獄后，初來乍到的那份不服輸的勁頭似乎都已消失殆盡，慢慢的我們熟悉的社會的規則，變得“懂事”了。我們不在有無所畏懼，路見不平拔刀相助的俠氣，我們被社會的磨具定型了。我們不能阻止自己的熱情慢慢衰退，但是我們能讓他變冷的速度變慢，就像我們不能延展生命的長度，但是我們可以拓展生命的寬度。
經過這是次課程的訓練我感覺的自己的動手能力有了極大的提高。二十一世紀不僅需要有頭腦的人，更需要有交情操作能力的人才。雖然生活學習中注意要多多訓練的這方面的能力，但囿于場地和時間，都不能很好的達到鍛煉的目的。學校開的這些課就解決了這些方面的問題。二是提高了整體的素質，比如吃苦耐勞，堅韌不拔。那次鉗工的課，先是鋸下一小段鋼棒，用銼刀銼平，手上都磨出了水泡，但沒人能幫你，除了你自己。經過打孔，攻絲，在自己的不懈努力下，經過一天的功夫，終于完成了任務，雖然累的很，但很滿足。車工的兩天也夠累的。其實很怕去碰車床的，尤其是車刀更是令人畏懼。但在老師的耐心教導下，我還是按要求完成了任務：兩個圓錐銷和兩個螺釘。接下來的特種、電工、數控、拆裝，學起來倒蠻令人興奮的`，因為比較貼合生活實際。在飽滿的熱情中，結束了這次實習。在第七節課的時候，我們的任務是要在機床上對一個工件進行銑削。此次任務要重復無聊、費力的動作上百去，但是不能有任何一點的走神，稍有偏差就會極大的影響美觀，大家緊要著牙，屏住呼吸，生怕因為自己的一點顫動就會把作業弄糟。三是鍛煉的大家的分工合作的能力，任何一次課程都要大家齊心協力才能完成，僅靠一己之能是無法完勝這些任務的。
最后為提一點自己的小建議。首先就是，同一節課程應該多組織幾次，因為畢竟一次課程大家不能很好的理解和熟練這些技能。適當的控制課程的時間，對于某些簡單的課程可以輕描淡寫的帶過，對于形式和內容上比較復雜的課程就要延長課時，增加課程量，達到良好的效果。
工程的實習報告2
一、實習目的及意義
畢業實習是在完成全部基礎課程和專業課程的學習后所進行的實踐環節，也是大學生不可缺少的一個重要旅程。通過到工廠實習，了解和掌握了電子產品的生產工藝和流程，鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容，培養我們理論聯系實際的能力，提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力。通過這次畢業實習，將所學的理論知識與實踐結合起來，培養實踐動手能力、拓寬視野，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為接下來的畢業設計和走上工作崗位打下堅實的基礎。在實習過程中讓我們了解電機行業進程和發展遠景等，在校所學的專業理論再也不是一個空殼，而是有了實踐為依托，真正了解和掌握了電子專業知識。同時這次實習也是我們了解社會、與社會接觸、學會融入社會的一個大好機會。
二、實習地點
西寶成航空儀表有限責任公司
三、實習時間
2月1日～3月22日
四、實習任務
我想通過此次實習來提高自己的思想文化水平、業務素質和實際工作中的動手能力。通過理論與實踐的結合，進一步加深自己對一些編程軟件的了解，熟悉，培養發現問題、分析問題和解決問題的創新思維和實際工作能力，以便提高自己的.實踐能力和綜合素質，幫助自己以后更加順利地融入社會，服務社會。通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。一些學生在實習單位受到認可并促成就業,為畢業后的正式工作做好了準備。
五、實習企業概況
陜西寶成航空儀表有限責任公司是中國航空工業集團公司所屬骨干企業，位于陜西省工業重鎮——寶雞市市區。公司始建于1955年，是國家“一五”期間
156項重點建設項目之一。作為新中國航空工業建立的第一個大型骨干航空代表企業，寶成公司曾成功研制出了我國航空工業第一個航空陀螺儀表，第一套導彈自動駕駛儀，第一套航空航姿導航系統和第一套航空飛行指引系統，公司自主創新、自行研制的航空產品裝備了我國所有國產機種。
在中國航空工業集團公司“兩融、三新、五化、萬億”發展戰略的指引下，寶成公司秉承“聚精會神抓發展，認認真真做企業，全心全意為員工”的經營理念，以全球視野、戰略眼光，按照“航空為本，軍民結合，科學發展”的戰略方針，遵循“立足航空，走向大軍工，服務于國民經濟”的發展途徑，以提升兩種能力（核心技術能力、產業化能力）、開發兩個系統（組合導航系統、航行安全監測系統）、強化兩類核心器件（慣性器件、精密傳感器）為發展方向，以航空機載產業為主導、大軍工領域為擴展，著力進行市場開拓和新品研發，不斷提升寶成的核心競爭力。公司采用數字去偏技術研發生產的光纖陀螺，是國家重點支持的光纖陀螺領域唯一高技術產業化項目，是機械軍工向數字軍工轉變的重要標志。陜西寶成航空儀表有限責任公司隸屬中國航空工業集團，是我國導航、控制、制導領域集科研、生產、服務于一體的國家大型核心企業。曾成功研制出我國第一代航空儀表、第一套地地導彈自動駕駛儀和空空導彈自動駕駛儀。自行研制的航空產品已廣泛應用于航空、航天、兵器、船舶等國防、國民經濟領域，加大了產品研發力度，并在北京、西安等地設立研發中心。形成了組合導航、飛行環境監測兩類系統及新型慣性元器件、精密傳感器兩類器件的軍民兩用產品。實現了光纖組合導航系統在國產飛機的首次應用。采用數字去偏技術研發生產的光纖陀螺，是國家發改委支持的該領域唯一的高技術產業化項目。高速并條機、高效棉精梳機等新型紡織機械及配件，技術與市場占有率居于國內領先地位。汽車電子控制器件、特種空調制冷設備等多種產品不斷開創新藍海。
六、實習內容 作為研發人員，首先要有強烈的好奇心，這是成為高手的必要條件。喜歡新生事物，對問題喜歡刨根問底，以鉆研為樂趣。那種得過且過，敷衍了事，僅僅把工作當作飯碗的人連熟手都成不了，更何況高手。有好奇心的人，可以為解決一個問題通宵干，躺在床上也在尋思解決方案，這樣的人就是高手的胚子！做事謹慎細致，考慮問題全面。技術工作來不得半點粗心馬虎，否則問題多多，后患無窮。甚至給生產、產品品質造成重大影響，給公司造成重大經濟損失。馬虎的人不可能成為優秀的工程師，只可能當當助手。理論研發，對新的理論研究，得到新的理論知識點。例如，對IC芯片的單元晶體管的柵極金屬研究開發。該研發并不涉及具體實際產品應用領域，而是理論研究，得到新的內容。又如藥品研究和發展，其中包括藥品從選型、臨床到藥品上市的過程。
6.1、具體工作要求 (1)、參與軟件工程系統的設計、開發、測試等過程;
(2)、協助工程管理人保證項目的質量;
(3)、負責工程中主要功能的代碼實現;
(4)、解決工程中的關鍵問題和技術難題;
(5)、協調各個程序員的工作，并能與其它軟件工程師協作工作。
6.2、實習的總結和研發工程師資料的收集
（1）、主要職責：
① EDA相關應用軟件、信息管理類軟件的設計、研發、維護、安裝實施；
②使用Altium.Designer或protel99se繪制PCB電路圖；使用protues等仿真軟件；使用VC、VB編程；單片機編程軟件；使用上位機軟件。
③根據要求進行軟硬件設計、詳細設計、編碼、單元測試工作及說明文檔的編寫。
（2）、工程師資料的收集
企業的工程師，務必堅持市場第一，用戶至上的開發思路，工作僅僅是開發出低成本的、工藝性好的、品質穩定的，最關鍵是滿足目標用戶需求的產品，不能憑想象發揮，自以為是，要知道，用戶永遠是對的，你不能讓他們服從你的思路，你每天窩在實驗室，對市場又了解多少？對消費心理又知道多少，別自以為聰明，道聽途說幾句話就輕易下結論，現實、靈活的開發思路是高手的重要特征。企業的產品開發是和市場緊密聯系在一起的，不是國家撥款的基礎理論研究。樹立市場化的研發策略是高手必備的素質！不要指望你能搞出超英趕美的世界級產品，你現在的實驗條件、項目管理水平、人員素質、資金投入、信息交流等等和人家相比差了十萬八千里，你憑什么搞出世界級的東西？家電巨頭投下數億元開發手機，高手云集，十余年了，手機的核心技術還是人家的。
工程的實習報告3
一、實習目的
通過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節，實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、實習內容安排
1、20xx年6月7日 昆明市第二污水處理廠
2、20xx年6月8日 林職院校園垃圾調查及處理方案設計
4、20xx年6月10日 昆明市官渡區五甲塘濕地公園
5、20xx年6月11日 實習小結及實習內容匯總PPT制作
三、實習小組人員安排
組長：##############
組員：##############
四、實習內容
(一) 污水處理廠參觀學習
1、實習時間：8：00——14:00
2、實習地點：昆明市官南大道昆明市第二污水處理廠
3、實習內容
6月7日上午我們在學校實訓樓前集合然后校車將我們帶到了污水處理廠，進入工廠后我們先參觀了位于辦公樓大廳內的各類數據的展示墻，然后來到大會議室工廠總工程師給我們細致的講解了該廠的工藝流程和實際操作的理論知識，隨后，我們全體同學分為兩個組由兩個工程帶領我們進行了全廠參觀。在參觀的過程中我們遇到問題的時候就及時的向工程師進行提問，工程師也耐心的向我們進行講解。
昆明市第二污水處理廠于1995年建成投入使用，該廠位于官南大道，主要負責處理來官渡區周邊居民的生活污水，處理水量設計值達10萬噸/ 天，處理后水質可達到國家標準執行GB18918-20xx-一級B標準，處理后的水排放至盤龍江。此污水處理廠運用的是A2/O工藝。
該廠的出水及進水指標也根據國家的相關規定有著明確的指標，進水水質：BOD=180mg/L SS=250mg/L T-N=45mg/L T-P=5mg/L ，出水水質：BOD≤15mg/L SS≤15mg/L T-N ≤8mg/L T-P≤1mg/L。
1、進水泵房
作用：提高污水的高度，是后面的流程從高到低形成一個高度差，從而流暢的運作。
二廠進水泵采用五臺潛污泵, 水泵單機流量0. 43 m3/ s ,4 用1 備。PLC 系統可以根據水位控制水泵的開停,也可使泵按交替方式運行。其中一臺泵的出水管上裝有電控閥,可以在控制水位中起到微調作用。如果來水量大于設計流量,水位異常升高時, 將通過溢流道溢出,溢流水位是3.40 m 。
2、格柵
作用：污水處理工程中安裝的主要設備是格柵機它用來攔截、清除污水中的漂浮物。
二廠設置：粗格柵井,分為兩格,每格寬2m 、長9m 。北側的前池設有固定格柵,采用鏈條傳動、耙齒在柵條上移動清污的格柵機;南側前池采用鏈條傳動、連續篩濾式的翻轉格柵。該污水廠的粗格柵：粗格柵間距40mm ;細格柵：格柵間距6mm，該廠粗格柵采用的是30分鐘啟動一次的運行方式。
3、沉砂池
作用：沉沙池通過重力沉淀的原理，去除污水中的泥等懸浮物。沉淀池中一般裝有刮泥車，它以非常慢的速度連續運行。
二廠設置：該污水廠所用的沉砂池是平流式沉砂池，池中的渦流量很大，在上面聽到了很大的水流聲。
4、厭氧池
來自沉砂池的污水與占進水量5%～10 % 的回流污泥混合后進入兩組平行的厭氧池, 在每格頂部設一個垂直攪拌器每組池容積4 426. 1 m3 。厭氧池的停留時間約為2.12 h ( Q = 10 ×104 m3/ d) 和1.42 h ( Q = 15 ×104 m3/ d) 。
厭氧池出水混合液經配水井分別流至四座直徑70 m 的圓形硝化和反硝化池。
活性污泥是一種絮狀污泥，其主要組成部分就是微生物——好氧菌。污泥濃度間接反映了好氧菌的數量。它夠能直觀地了解好氧菌的生長情況，也為回流污泥量的確定提供了依據。
好氧區有無足夠的氧，與硝化反應能否完成至關重要，同時氧還是好氧菌能否正常生活的一個關鍵因素。
5、同心圓活性污泥法
該部分是污水處理工程中最重要的處理構筑物，為污水的生物處理提供場所和條件。
在本次參觀的A2 /O處理工藝中，把生物處理池劃分為厭氧、缺氧、好氧三個區。由于每個區的工藝條件不同，生長的微生物種類也不完全一樣，使每個區的處理功能不一樣，通過這些不同的功能組合，達到除磷脫氮的處理目的。
反硝化區的污水繼續進入池外圈的硝化區(或稱曝氣區) 。硝化區用轉刷充氧, 轉刷除充氧外,還具有推流和混合作用。控制由硝化區向反硝化區提供回流的混合液,最大回流比是400 % 。
6、沉淀池
規格：由沉淀池配水井分別流至四座沉淀池，每池直徑53 m;有效容積4961.4 m3;總高度8.25 m;水力停留時間4.76 h ( Q = 10 ×10 4m3/ d) 或3.17 h ( Q = 15 ×10 4 m3/d) ,沉淀的表面負荷為0. 47 m3/ (m2 /h)。
7、污泥處理
回流污泥泵房：回流污泥泵房采用半圓環形的布置方案，泵房內徑6.9 m, 外徑12.5 m, 集泥池面積43 m2
剩余污泥泵房：剩余污泥泵房設有6.75 m ×4.5 m ×2.64 m 的污泥池,池內設三臺潛污泵,提升的污泥通過地下輸泥管道排至污泥濃縮池進行污泥處理。泵的運轉采用定時器控制,每臺泵的流量Q = 1550 m3/d。
二廠污泥處理的設備只要有：調質池、污泥進料泵、加藥系統、加藥罐、投藥泵帶式壓濾機、壓濾機。經處理后的為你脫水后將污泥外運，外運的污泥將運到昆明城郊的垃圾處理廠進行填埋處理。
污水處理廠的參觀結束后，我們又很大的收獲，在課堂上的學習主要以理論知識為主，這樣的實習讓我們把理論的知識與實際緊密的相結合，讓我們的課堂知識得到了更全面具體的體會。
(二)學校校園垃圾調查及處理方法設計
1、實習時間：6月8日上午9:30——下午4:00
2、實習地點：以···為主的校園垃圾聚集點
1)學生及教師生活產生的垃圾
一般分類：鐵罐、鋁罐、玻璃瓶罐、塑料瓶、鋁箔包、電池等;紙類：報紙、書籍、雜志、紙杯、包裝紙盒及不含油漬廢紙等;舊衣類;一次性餐具：一次性飯盒、筷子，泡面盒等;塑料袋：各類材質的塑料袋及各種食品的包裝袋等。
2)學院食堂所產生垃圾
各類學生吃飯所殘留的剩菜剩飯及大量的一次性餐具(飯盒及一次性筷子);煤渣、各類食材加工廢料及各種洗滌用水等。
3)其他類型
各建筑工地所產生的建筑廢渣廢料;進出車輛所殘留的各類垃圾及其學生;殘留的.煙頭等。
我們收集調查了校園內各個垃圾的收集點，并進行了大概的種類調查。
對于一般垃圾，因為一般的學生生活垃圾內還有各種雜物所以需要作出清理后再做進一步處理。首先，將收集到的垃圾進行人工清理，清理出可以回收的塑料瓶或者鐵、鋁罐以及廢棄書籍、鐵器等，可以送至廢品收購站以換取一定經濟價值;剩余的垃圾可以再次進行人工篩選，有條件的地方可以進行機械篩選一定大小的垃圾進行進一步分理;最后剩下的垃圾一般都直接集中送往指定地點填埋或焚燒。
對于資源垃圾，我們要盡可能的進行回收再利用。
通過調查，我們了解了校園內的垃圾處理情況以及整個后期的處理情況。
(三) 中水處理站
我們學校的中水處理站規模相對很小，處理的污水主要來自男生和女生公寓的生活污水、新圖書館的生活污水以及學校培訓中心的生活污水。處理后的中水部分回用于綠化澆花，部分回用于公寓宿舍的廁所用水。
學校中水處理的方法也較為簡單，整個參觀過程只用了大概15分鐘左右，
在這個中水處理工藝中，有幾個設備并沒有投入到日常的的水質處理運行中，比如膜反應器、接觸消毒池。這些都是因為設備運行所帶來的成本過于昂貴而不適于投入實際使用的。
(四)五甲塘濕地公園
1、實習時間：6月10日上午8：00——下午14:30
2、實習地點：昆明市官渡區五甲鄉五甲塘人工濕地公園
3、實習內容：
五甲塘濕地公園，位于昆明市官渡區六甲鄉和小板橋境內，南至寶象河，北到五甲河，西接滇池。主要由水面、灘涂、沼澤組成，占地約1300畝。今年3月15日開始建設，是昆明市第一個濕地公園。昔日荒蕪灘涂再現了滇池“翠羽丹霞、三春楊柳、九夏芙蓉”的美景。
濕地對于污水的處理，與其他的速水處理技術相比有著它不可替代的作用，濕地以其獨特的吸附、降解和排除水中污染物、懸浮物和營養物的功能，是潛在的污染物轉化為資源。這一轉化過程分別通過物理、化學和生物的三種形式共同作用于生態循環系統。且濕地本身所帶來的美化環境、進化空氣的能力是其他處理技術所不能具備的。
對于濕地本省而言有著不同的分化：按照建造原理而言有人工濕地和天然濕地之分，但一般來說指不問其為天然或人工、常久或暫時性的沼澤地、濕原、泥炭地或水域地帶，帶有或靜止或流動、或為淡水、半咸水或咸水水體，包括低潮時水深不超過六米的水域。
在國際濕地保護名錄中我國共有36個濕地被列入其保護名錄中，其中云南就占有4個。由此可見，在云南我們有著豐富的濕地資源以及隨著濕地的存在而帶來的豐富的動植物資源。濕地，對于污水的凈化有很好的效果，對于環境保護有著非同一般的意義，對生物多樣性的保護也有著很重要的意義。保護濕地資源，也成為我們環保工作者的重要工作。
濕地的處理方法主要有：物理作用、化學作用、生物作用來對污水進行進化處理。物理作用主要是濕地的過濾、沉積和吸附作用;化學作用主要是吸附于濕地孔隙中的有機微生物提供酸性環境，轉化和降解水中的重金屬;生物作用包括微生物作用和植物作用，前者是指濕地土壤和根際土壤中的衛生如細菌對污染物的降解作用，后者是指大型植物如蘆薈、菖蒲及藻類在生長過程中從污水中汲取營養物質的作用，從而使凈化。生物作用是濕地環境凈化功能的主要方式。
五甲塘濕地公園內主要分為五個區域：
1)原生態濕地保護區;
2)人工濕地保護區;
3)濕地展示區;
4)原生植物景觀區;
5)入口功能區;
6)水上中心區;
7)濕地植物培育基地;
8)公園配套設施區。
五、實習總結
短短一周的實習很快就結束了，雖然時間很短，但感覺還是有很大的收獲。在實訓周的最后一天我們對本周的實習進行了總結回憶，并以制作PPT展示的方式和同學們一起回憶了整個實習過程，在實習總結中我們組取得了不錯的成績，為此，我們都很高興，
整個實習的過程中，總結一下收獲大概的有以下幾點：
1、心態轉變
學校的生活相對而言較為單純，無需我們擔憂很多的問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就可以，而在實際的運作中當中則不然，實際中，我們要考慮的則更多，及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。
有了明確的計劃，目標才清晰，以至于在工作中不會茫然。我們實習時是跟著老師的安排一步一步走的，但是在這之前，老師的準備卻是很辛苦很細致的，也正因為這樣，才有我們在實訓時有條理的有安排的順利進行。周全細致的計劃，這是除了課本上的知識外，我們要向老師學習的。
3、不以事小而不為。
做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。
雖然一周的實習時間很短，學習到的東西也很有限，但是這足以讓我體會到只有不斷的努力，學習更多的知識，才能夠逐步完善自己，提升自我。
工程的實習報告4
為了對所學專業基礎課程有個更加深刻的認識，本學期末我們專業組織了全體本專業同學到本學校和沈陽市的幾家施工場地和市政工程進行了認識實習。通過這四天的認識實習，通過實踐，是我學到了很多實踐知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過認識實習，使我們對給水排水工程有了更深一步的認識和了解，提高了學生對給水排水工程在國民經濟建設發展中作用及地位認識。學到了很多實用的具體的施工知識。這些知識是我們在學校里學不到的，既學習到了專業知識，又穩定了專業思想。
6月22日，同學們帶著安全帽來到了我們學校的施工場地，這里是一個餐飲中心。老師給我們一一的講解了各種管道以及安全方面的作用。現在建筑物內部的安全比以前的任何時候都重要，這對于建筑物的耐久性、以及人員安全方面都是非常重要的。還有供暖管，排水管的具體位置。1、2層大廳地板均為市場較常見花崗巖石板鋪設。聽著老師認真的講解，讓我對我們所學的專業越來越感興趣，而且還學到了很多在課上所學不到的知識。
6月23日我們來到了位于本市鐵西去的一家建筑施工工地，在這里我學到了更多的專業知識。比如高層建筑供水方式為分區供水，下區（1-5層）為市政給水管網直接供水，上區（6-13層）為由升壓貯水設備（屋頂水箱）供水。在地下室里共有兩個水箱，樓下一個鋼筋混凝土結構的，屋頂一個不銹鋼的。屋頂的水箱的壓力的調節是通過穩壓泵來實現的。設于屋頂的調節貯水水箱是常用的儲水裝置，但由于其存在二次污染嚴重等缺點，現在水箱從材料和加工上已有很大改進，向多元化發展。()新穎水箱從材質上說有鍍鋅、搪瓷、復合鋼板、涂塑、玻璃鋼和不銹鋼的水箱。還有多根通風的管道。在這里我們參觀了2個地下室，然后我們去參觀了居民樓的房間，在地下一共有3根管道，供暖、排水、和給誰，這里的東西很簡單，老師一講解就學會了。今天又學到了很多專業知識，比昨天有了更深一步的了解和認識。
6月24號，今天終于要去我們盼望已久的市政工程去參觀了，以前從為聽說過市政，感到很好奇今天終于可以看看了，早上，我們坐車來的哦啊了位于道義的市政建筑。到了那，我們走了大約一千米的路程才到了目的地在這里我們看到了工人們正在鋪設管道。雖然看到的不多但工人們跟我們講了很多這方面的知識。根據工程特點及工程結構情況，主要測量儀器有：電子經緯儀1臺、普通水準儀1臺。根據規劃局提供給施工單位的水平坐標和水準點，建立適合本工程的測量定位軸線網絡和標高控制網絡，其中重要的控制坐標要做成標準的永久性坐標點。測量放線采用預放、粗放、精確定位的方法進行反復核查，確定平面控制軸線，聽著他們的講解感到很難，聽不大明白，但還是能幾下一些知識。
6月25號今天我們看了關于建筑的電影，看完這部電影我感到這個行業真的很累，總之還是學到了一些專業知識。
本來，實習對我來說，是個既熟悉有陌生的字眼，因為我十幾年的學習生涯也沒有經歷過什么實習，但這次卻讓我得到了很多很多，它全面提高了我的學習，生活，心理，身體，思想等等方面的能力。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的關注也是百分之百的！
我認為認識實習，是在我們完成部分專業基礎課的基礎上進行的，它不在意我對專業知識得到的多少，是以了解建筑施工的環境，建筑結構以及工程的運作為主的實踐性教學環節，是我們了解本專業的一次認識活動，是進一步學習專業基礎課和專業課的基礎。所以說，本次認識實習，我感覺我們真的完成的很好。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁觀，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很使用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但有是十分重要的基礎的知識，比如說，房屋的建造空間要注意通風，采光，防火等；鋼筋的綁扎，鋼筋接頭要盡量放在受壓區意養護。這些都是在參觀時候了解的。
通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，我對房屋建筑以及道路橋梁的鋪設有了初步的了解。見到了很多的建筑，開了眼界。由于時間的關系也只是淺淺的了解，但著次實習培養了我們從實際情況考慮問題的思維方式，不至于紙上談兵。深刻的理解了實踐和理論的關系。這次實習也讓我看到了現在我國建筑技術的狀況，看到了中國建筑事業美好的前景，也刺激了自己對本專業的.學習熱情。
總的來說，我們的這次認識實習是有意義的，讓我們開始越來越關心自己的將來，初步明確了本專業將來要涉及的方面和自己未來的努力方向。這樣的實習正是我們所希望要的。這次實習真的讓我學到了很多關于建筑的知識，對所學的專業越來越感興趣了，雖然這個專業很累，但我會很認真的學下去，這也是對我自己的一個考驗，對自己意志力的一個考驗。希望在以后的時間老師們能夠給我們再次安排這樣的實習。
我堅信此次的認識實習，所獲得的實踐經驗對我終身有益，在我今后的學習中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所得到的知識，在未來的學習和工作中，利用他們或是學習或是創造，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。
工程的實習報告5
通過一個月的建筑工程實習，受益匪淺，很多在理論上的知識在現實中呈現在我眼前，并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
下面就實習期間掌握到得一些知識的總結：
一、結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
構造柱
磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置一定數量的圈梁和構造柱,來增強和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定：規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。。跨度比較大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開伸縮縫：若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的.結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規范《混凝土結構設計規范》GB50010-2002對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。
現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁：按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁圈梁砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁：為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120MM，常見的有180MM和240MM。
在非抗震設防區，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度，提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實習相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
工程的實習報告6
一、實習目的：
生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、二郎廟污水處理廠
工廠概況：
武昌二郎廟污水處理廠，是目前我市建成的規模最大的城市污水處理廠。該廠服務面積25平方公里，服務人口43萬人，主要負責收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區的污水，遠期規劃規模為40萬噸/天，本期實施規模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統工程于1998年2月開工，其后污水廠三通平、土建以及設備安裝工程相繼進入實施，工程歷時近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后，將不斷改善徐東、梨園等地區的環境，減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。
三、實習總結：
我們武漢科技學院級環境工程專業的70多名同學在老師的帶領下先后在二郎廟污水處理廠和湖北省環境監測中心站（湖北省環境科學研究院）實習。
首先感謝二郎廟污水處理廠和湖北省環境科學研究院給我們提供這樣的.實習機會，感謝兩天里老師在工作和生活上對我們的關心和照顧。這些在我們的大學生涯里留下了精彩的一章。這次實習是對我們所學理論知識的一次全面的檢驗，是一次將理論和實踐相結合的機會，通過這次實習我們對自己所學理論知識有了更深刻的理解，使我們感覺到自己所學的強弱所在，同時對我國現代污水處理技術、監測技術有了一定的了解，為自己以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。了解到理論和實際生產中的差距。
在實習二郎廟污水處理廠時間里，對我們來講是一個理論與實際相結合的過程。在工程師的仔細講解和演示下，我們對工廠的工藝流程、生產設備等各個方面有了深刻的理解和認識。并且鞏固了書本上的知識。將理論運用到實際中去，從實際生產中豐富自己的理論知識。
在湖北省環境科學研究院實習的過程中，技術人員帶領我們參觀了一些國際領先的設備儀器，使我們了解現在監測技術的先進性和一些基本的監測方法。
這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲！相信這必將對我以后的工作產生有益的影響！
工程的實習報告7
我覺得我們出來工作：
首先要有自己的目標，我一出來就立下了自的目標，我現在正在以自己的目標在努力奮斗著。一個成功的人總有自己的人生規劃，工作是以自己的目標為導航，堅定自己的理想，相信“滴水石穿，鐵杵磨成針”工作是要全力已付，讓自己動起來，感覺全身有無比的充至力。
我們都要學會做人，這是必不可少的。如果會做人工作起來也會比較輕松點，我現在正在學習怎樣處理好領導，同事間的關系。我會服從領導的安排，如果我覺得有什么好的提議，我會在背后提出，不會當面指出。別人都教會我不要跟領導之間鬧矛盾，如果關系處理不好，你就永遠出在基層，領導者是不會因為你有才就提拔你的，如果跟他鬧僵，他就不會給升級的機會，他會把機會讓給那些誠實肯干，踏實的人。不要與同事之間矛盾化，相信團結的力量遠大于個人的，集體的'利益放在最前面，我會一切工作的目的以集體利益為出發點，在集體工作中更能發揮出自己的強處，取每個人的強處來彌補自己的短處，向他人學習，才更有利于完成工作。剛到工地我就向有經驗的同事請教一些自己不懂的問題，這樣在實習當中才能不斷進步不斷提高自己的社會經驗。
我養成了良好的心態，自信。這個非常重要的。在工作中我不會抱有不平衡的心態，養成良好的工作習慣。剛剛出來實習階段，我們都在學習著，所以我們累點勤快點沒有什么事，人在人生中不可能時時得意，人生也有失意的時候，像李白當時沒有人重用他的時候，而發出的感慨“天生我材必有用，千斤散盡還復來”。古人云：三百六十行，行行出狀元。我們應該相信，不管做什么事，什么工作，我們都要以真誠的心，積極的態度，勤奮的精神，運用自己靈活的大腦，總會有成功的一天。
我會有滿足感。自己才剛出來工作。錢雖然少，這也是沒有辦法的事情。凡事三思而后行，考慮任何問題，我都會慢慢琢磨到它的正面和反面，謹記片面化和情緒化，我不會想要一夜之間就暴福，更不會存在這種不切實際的想法，只有從基層做起才是真的，要有滿足感，不要總是想著別人的成功，別人是經過努力得來的成果。
在這八個月當中，我感覺我經歷了許多，也改變了很多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步不斷成長，從學校出來，沒有那么羞澀拘謹，感覺自己在一天天的長大，從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同，在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。做不出成績時，會有來自各方面的壓力。在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。七個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
我會努力學習，勤奮工作，相信總會有屬于我的一片藍天。
xxx
xx年6月20日
工程的實習報告8
一、實習目的：
生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、二郎廟污水處理廠
時間：XX年7月5日
工廠概況：
武昌二郎廟污水處理廠，是目前我市建成的規模最大的城市污水處理廠。該廠服務面積25平方公里，服務人口43萬人，主要負責收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區的污水，遠期規劃規模為40萬噸/天，本期實施規模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統工程于1998年2月開工，其后污水廠三通平、土建以及設備安裝工程相繼進入實施，工程歷時近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后，將不斷改善徐東、梨園等地區的環境，減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。
主要單元：
(一)格柵
作用：攔截污水中大塊渣質，保證泵的正常運行，和滿足后續處理的需要
設備：機械格柵2臺，輸送機1臺，不銹鋼輕便閥門6臺
工藝參數：柵距：20mm，安裝角度：75°，最大過水總流量：1.042立方米/秒
(二)提升泵房
作用：將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度，使其實現重力自流。
設備：立式離心泵6臺
工藝參數：單泵設計流量：3100立方米/小時，配套電機功率：280kw
(三)四聯體(細格柵、鼓風機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽)
作用：清除污水中較小的沉渣，通過曝氣池使污水產生旋流，將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中，使沙粒沉淀。最后計量來水量。
設備：階梯格柵機2臺，沙水分離機2臺，羅茨鼓風機2臺，吸沙機2臺
工藝參數：曝氣量0.1立方米氧氣/立方米污水
格柵柵距：6mm，有效水深：2.5m，停留時間：1.68h
(四)平流沉淀池
作用：通過重力沉淀作用，去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。
設備：橋式刮泥撇渣機
工藝參數：單池尺寸：46.76m*40.32m，停留時間：2.14h，有效水深：3.70 m，水池坡度：1：0.01
(五)濃縮池
作用：通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。
設備：橋式濃縮機2臺
工藝參數：進水含水水率97%，出水含水率：92%，污泥固體負荷85.20kg/㎡.d
(六)污泥脫水機房
作用：用離心式脫水機是固液分開，是污泥進一步減容，便于污泥的最終處理。
設備：離心機2臺，螺旋輸送機2臺，絮凝劑自動配置系統1套
工藝參數：進泥量：241立方米/天，進泥含水率：92%，出泥含水率：78%
三、湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)
時間：XX年7月6日單位概況：
湖北省環境監測中心站是湖北省環境監測方面的權威機構，為了加強環境監測能力，1999年，監測站貸款近100萬美元購進一批先進的儀器設備。
儀器介紹：
(一)cp-4900便攜式氣相色譜最新檢測器cp-4900 micro-gc
生產廠家：美國瓦里安
性能及參數：四個獨立的即插即用的色譜通道，可根據不同的應用隨意組合成新的色譜分析系統
每個獨立的色譜通道由基于微電子技術的氣體流量控制、進樣口、色譜柱和檢測器組成，與常規色譜技術相比，cp-4900的分析速度可以提高10-50倍
設計小巧輕盈，可與工業標準的各種接口進行連接和數據傳輸，適合于各種工業過程控制的應用特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業的過程控制可應用于各種場合，包括實驗室、過程控制現場和野外工作場地色譜模塊記憶最后一次操作條件，方便無經驗人員使用
(二)gc-ms氣相色譜-質譜聯用儀saturn2200
生產廠家：美國瓦里安
參數：色譜-質譜聯用儀 saturn 2200質譜儀
1.質量范圍：10-650amu
2.掃描速度：5600amu/s
3.ei全掃描靈敏度 1pg八氟萘 s/n>50:1rms
4.ci靈敏度 5pg二丙酮 s/n>20:1rms
特點：
1.對于多種模式，saturn是靈敏度最高的臺式質譜儀
2.離子選擇儲存實現復雜基體中痕量化合物譜庫檢索
3.選擇性拋出ci模式與ei模式切換不需要更換離子源
4.直接進樣桿實現固體、液體、和漿狀樣品直接進樣
5.ms/ms功能提供更大的選擇性和更多的結構信息
(三)hydra aa系列測汞儀
生產廠家：美國leeman labs 公司
性能及參數：hydra aa全自動汞分析系統，是leeman labs公司的經典產品。該系統包括全自動樣品制備與全自動分析系統兩部分。它采用美國環保總署(epa)認可的冷原子吸收法，根據epa的方法要求所設計。具有1ppt (1ng/l)的檢出能力。儀器采用獨特的樣品連續流動分析，雙光速光路設計，速度快、靈敏度高。獨特設計的氣液分離器具有極高的氣液分離能力，可有效分離各種發泡樣品。專利技術的高汞保護系統與高效去濕管，嚴密監控樣品的分析測量過程，高效去除樣品中水分，降低干擾。儀器性能極為穩定，可靠性極高，適用于各種行業對痕量汞的測量分析研究。在環保、醫藥、衛生防疫、食品、商檢等多種行業，有極為廣泛的應用前景。
(四)icp-oes電感耦合等離子原子發射光譜儀
生產廠家：美國瓦里安(澳大利亞制造)
參數：
1. 波長范圍：175-785nm波長連續覆蓋，完全無斷點
2. rf發生器頻率：40.68mhz
3. 信號穩定性：≤1%rsd >
4. 雜散光：〈2.0ppm as
5. 完成epa 22個元素系列測定時間小于5分鐘特點：
1.高效穩定的射頻發生系統
2.高分辨率的中階梯光柵交叉色散光學系統
3.專利的冷錐接口技術，完全消除低溫尾焰。
4.超過百萬感光點ccd檢測器，靈敏度高且防電子溢流
5.功能強大的多任務軟件結合全中文在線多媒體幫助
(五)uv-vis-nir紫外-可見-近紅外分光光度計
生產廠家：美國瓦里安(澳大利亞制造)
參數：
1.cary50掃描速度快，可達24000nm/分，數據采集速率：80次/秒
2.cary 5000波長范圍：190-3300nm
3.cary 6000i波長范圍：175-1800nm，使用銦鎵砷檢測器，使其在近紅外區具有優異的靈敏度
4.deep uv波長范圍：140-260nm
特點：1.閃爍氙燈壽命長，達XX0小時，降低運行費用
2.掃描速度快，可達24000nm/分，數據采集速率：80次/秒
3.cary 5000將波長延伸到近紫外區多種附件適合于各種光學材料性能測定
四、實習總結：
XX年7月5日～7月6日我們武漢科技學院XX級環境工程專業的70多名同學在老師的帶領下先后在二郎廟污水處理廠和湖北省環境監測中心站(湖北省環境科學研究院)實習。
首先感謝二郎廟污水處理廠和湖北省環境科學研究院給我們提供這樣的實習機會，感謝兩天里老師在工作和生活上對我們的關心和照顧。這些在我們的大學生涯里留下了精彩的`一章。這次實習是對我們所學理論知識的一次全面的檢驗，是一次將理論和實踐相結合的機會，通過這次實習我們對自己所學理論知識有了更深刻的理解，使我們感覺到自己所學的強弱所在，同時對我國現代污水處理技術、監測技術有了一定的了解，為自己以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。了解到理論和實際生產中的差距。
在湖北省環境科學研究院實習的過程中，技術人員帶領我們參觀了一些國際領先的設備儀器，使我們了解現在監測技術的先進性和一些基本的監測方法。
這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲!相信這必將對我以后的工作產生有益的影響!
工程的實習報告9
前言
學習過【建筑工程測量】理論知識后，進行為期三周的工程測量實訓，通過實訓旨在使我們融會貫通課本的理論知識和實踐知識，掌握水準儀、經緯儀、全站儀的使用方法，了解全站儀的構造及使用，學會用測回法觀測水平角，測繪導線控制網，測設閉合水準路線，運用儀器高程放樣和全站儀坐標放樣等方法。提高測繪儀器的操作技能，針對不同的工程學進行相應的工程測量的方法，來培養我們的獨立工作能力、團隊協作能力精神和測繪組織管理能力。
校內集中實訓是在教學過程中必不可少的環節，以小組為單位，每組六人。每組組長一名，副組長一名，安全員一名。進行了為期三周的實訓，通過實訓使我們能夠從理論高度上升到實踐高度，提高我們的計算能力和應對事物的處理方法，能夠更好的實現理論與實踐的相結合，能夠為我們今后的工作和學習奠定良好的基礎。
實踐是檢驗真理的唯一標準，只有鍛煉我們的實際能力，才能讓我們在未來面對選擇更有信心和勇氣。
四等水準測量
一、 實習目的：
1、掌握水準儀的安置、瞄準、精平、讀數。
2、掌握四等水準測量的觀測、記錄、計算和校核方法。
3、熟悉四等水準測量的主要技術要求、水準路線的布設及閉合差的計算。
二、實習計劃：
1、學生分組;實習小組由四至六人組成，分別擔任觀測員、記錄員、扶尺員，設組長、副組長、安全員各一名
2、儀器配置：每小組配備DS3水準儀一臺、水準尺兩根、記錄表格、鉛筆若干、尺墊兩個。
3、實習時間：兩學時。
4、實習場地：合肥經濟技術職業學院校園周邊。
5、實習內容：每組布設一條五段閉合水準路線，計算各待點高程;進行高差閉合差的計算與調整。
三、實習步驟：
1、選擇一條閉合水準路線，按順序逐站進行觀測(四等水準路線一般沿道路布設，盡量避開土質松軟、水準點的距離為1公里。水準點選在地基穩固、能長久保存和便于觀測的地點)。
2、安置水準儀，張開三腳架，調節其長度，并把連接螺旋擰緊;其次，是進行粗平，先將三個腳螺旋的高度調成一樣，并處以中間的位置，然后有用前后移動腳架的一條腿，使居中圓水準氣泡居中;然后在讀數之前，應用微傾螺旋調整管水準氣泡居中;
3、在距起點與第一個轉點大致等距離架設水準儀，在起點與第一個待測點豎立水準尺;
4、整平：先轉動兩個腳螺旋，使圓水準器的水準氣泡移向兩腳螺旋的中間位置;
使水泡居中;
5、觀測：用水準儀讀取水準尺的起點與待測點黑面上、下絲讀數，同時記錄觀測數據，符合限差要求，用水準儀讀取起點與待測點的黑面和紅面中絲讀數，記入數據。用雙面尺法進行測站檢核;
第一站檢測完畢，檢核無誤后，水準儀搬至第二站，第一個待測點的水準尺不動，尺面轉向儀器，另一把水準尺立在第二個待測上，進行觀測，依次類推，重復操作，求出數據。
6、水準路線待測完畢時，求出水準路線高差閉合差，來對水準路線高差閉合差進行檢核。
四、外業作業過程：
四等水準測量的觀測順序為：后—后—前—前
1、水準儀照準后視標尺的黑面、粗平、讀取上下絲;
2、轉動微傾螺旋，使符合氣泡居中，穩定后讀取中絲，記錄表格
3、后視標尺轉為紅面，讀取紅面中絲讀數
4、轉動望遠鏡，照準前標尺依照上述步驟讀取前視黑面上下絲，前視黑面中絲讀數和紅面中絲讀數記錄表格;
五 注意事項：
1、視線長度不超過100米;
2、前、后視距差不超過+—3mm，視距累計差不超過+—10mm;
3、紅黑面讀數差不超過+—3mm;
4、紅黑面高差之差不超過+—5mm;
5、標尺必須放正，否則誤差很大;
實習心得：
今天是測量實習的第一天，也是大學的第一次實習。早上很早就起來，懷著期待、興奮的心情來到實習場地，在實習場地，首先，分好小組，聽老師給我們講實習的內容、要求以及以及實習過程中出現的問題，我們小組很快就選擇了一塊場地，選點、開始了我們的實習任務，剛開始以為實習很容易，我們都很期待，可在做的過程中才發現很多問題，很多知識是課本學不到的。周老師一邊教我們怎么測量，掌握技巧和方法;怎樣處理實習過程中出現的問題以及處理的方法;就這樣老師不辭辛苦的教我們，我們也在不停努力的測量。雖然很忙、很累、很熱、很餓，但是看到大家都一樣的'承受，一起工作，看到一天下來共同完成的實習數據后，心里很高興。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，交流測量的方法，大家感覺收獲很多。同時，也讓我體會到了團隊精神的重要型，團隊協作是很重要的，缺少一個組員，實習的壓力必然增大，只有互相謙讓、包容，才能把實習任務完成。每個人的粗心大意都會帶來很多的麻煩。一次實習圓滿結束，單靠個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速、高效的完成。
工程的實習報告10
一、關于實習公司
我所實習的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司，公司成立于XX年，主營軟件開發和信息系統集成，專門從事工程建設項目管理信息系統開發和實施，具有自主知識產權的項目管理軟件產品xx項目管理系列軟件（包括xx投資控制合同管理軟件、xx進度控制計劃管理軟件、xx質量控制安全管理軟件、xx項目管理門戶、xx城建項目管理平臺等），并已經在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內最大的開發區蘇州工業園區以及南水北調工程實施和應用，目前正與南京城建集團合作，開發城建項目管理平臺。
二、實習的內容
今年xx月xx日開始，我正式走進xx開始了實習工作，并被調到了江蘇省建筑質量檢測中心，參加正在進行的一個檢測項目，由于我才大三，本身對企業的經營方式等都很陌生，公司讓我們的王工帶我學習，以師傅帶徒弟的.方式，指導我的日常實習。
在王工的熱心指導下，我依次對此次項目的業務流程和大概框架進行了了解，并積極參與相關工作，注意把書本上學到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。
跟公司同事一樣上下班，協助同事完成部門工作。又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。
三、實習的提高與收獲
實習收獲，主要有四個方面：
一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。
三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業。
四是為畢業后的正式工作做好了準備。
四、結語
到公司實習并沒有我想象中的難以融入，通過慢慢的學習，發現在公司用的到得知識在我們的學校學習中都會遇到。至暑期結束，從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目，學到不少的東西。實習生活還沒結束，開學了我還是會繼續留在公司我的學習和探索。
工程的實習報告11
實習方式：認識實習期間，學生在指導老師的帶領下，通過參觀已建成的典型車間、建筑、節能建筑物等地點，采取實習指導老師講解，工程人員指引等方式，完成人綱現定的實習內容。
實習地點：上海百富勤空調制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節能示范樓。
實習時間：7月5日——年7月16日，共兩周。
實習學生：龍盛梅
本專業培養具備室內環境設備系統及建筑公共設施系統的設計、安裝調試、運行管理及國民經濟各部門所需的特殊環境的研究開發的基礎理論知識及能力，能在設計研究院、建筑工程公司、物業管理公司及相關的科研、生產、教學等單位從事工作的高級工程技術人才。
它主要包括：傳熱傳質學、工程熱力學、工程流體力學、機械原理、電工與電子技術、建筑環境工程、建筑設備工程等
20xx年7月5日，懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大一的第一次認識實習，從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業知識，更重要的是，發現了我們自身存在的許多不足之處。
實習目的和要求：
《認識實習》是建筑環境與設備工程專業教學計劃中必不可少的綜合性實踐環節，本課程的任務是通過認識實習對本專業的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業設備從外觀上有所了解，使同學們明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。
通過認識實習，使我們了解專業方面的知識，同時在以后的學習以至今后的就業對本專業的范圍有所明確，通過現場管理體系和與工人，技術人員的接觸，更進一步的了解自己的專業。同時要求學生在現場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今后的專業基礎課和專業課的學習中帶著這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。
實習內容：
7月6日參觀上海百富勤空調制造有限公司，了解空調的基本創建結構，和車間的基本要求設備。百富勤集團成立于1996年8月，是由上海市人民政府批準成立的市級集團公司。集團在發展中，堅持以高效益為目標、跨越式發展為指導，努力開拓奮進，實現了中央空調制造、安裝業、房地產開發、物業管理、招商引資多元化經營。公司占地面積50000多平方米，科技人員占職工總人數的39%，高、中級職稱技術、管理人員占37%。制造業的主要產品有中央空調末端設備的組合式空調器、變風量空調器、風機盤管、風機箱、離心風機、管道風機、風口、防火閥、調節閥、消聲器等設備。中央空調安裝業持有上海市機電設備安裝二級資質證書，并擁有精良的空調安裝施工隊伍。公司開發的五星花園別墅在上海奉賢區行政部門所在地南橋衛星城，鬧中取靜，配套齊全。該項目為歐陸建筑風格，田園風光，小橋流水綠茵環抱。公司現為中國制冷空調工業協會、上海市冷凍空調機械工業協會理事單位，中國制冷學會、上海市制冷學會、上海市商標協會、上海市建筑施工行業協會、中國國際商會上海分會會員單位。曾先后榮獲上海市文明單位、上海市高新技術企業、上海市守合同重信用企業、奉賢區財富50強等多項榮譽，并已通過iso9001：XX質量管理體系認證。主要產品榮獲國家級新產品、上海市名牌產品、上海市節能產品、上海市星火科技進步一等獎、上海市新產品獎、上海市優秀科技產品及中國制冷空調設備信得過產品。部分工程榮獲中國建筑工程魯班獎、上海市建筑工程白玉蘭獎。
公司創業多來以來，勵精圖治、銳意進取，以優良業績贏得用戶的信任和贊譽。展望未來，百富勤公司將堅持求新、求精、求實的科學理念，積極奮進，繼續發揚“百倍努力、富于創新、勤奮踏實、真誠服務”的企業精神，在公司董事長——上海市勞動模范、上海市人大代表唐秋榮的帶領下，以更高起點的科學決策，更優良的科學管理，為中國的經濟發展努力多作貢獻。
7月7日參觀五星花園，了解別墅的設備和環境要求。五星花園在奉賢區行政部門所在地南橋衛星城，鬧中取靜，配套齊全。尊貴建筑：歐陸風格，田園風光，小橋流水綠茵環抱。本項目以獨幢別墅為主，三面環水，小區綠化面積達25901平方米，集中綠化8640平方米，水景面積達5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個純別墅社區，位于奉賢區南橋新城，這里緊鄰南橋繁華商業社區，周邊大潤發超市、古花園、銀行、醫院等生活配套一應俱全。小區整體占地近10多萬平米，共建有100多幢獨立及連體別墅。綠化率高達6106%，水景面積達5000平方米。另配有設施完備的私家會所。五星花園別墅項目內種植有各類名貴樹種，整體綠化設計確保覆蓋區域內每一個角落，達到黃土不見底的要求。同時五星花園別墅在綠化布置上一大小搭配、高低錯落，使整體具有豐富的層次感。在小區內還利用周邊天然水系，引水入社區，在小區的中心位置開挖一個面積超過5000平方米的.中心景觀湖，將水景與綠化結合，既調節了小區的空氣質量，改善小區的氣候，將藍天、湖水、綠地相結合，為業主營造一個天人合一的理想居住環境
7月8日參觀上海博物館，進一步了解了博物館的建筑設施和館內古董，增加視野，培養豐厚建筑的想象力。
上海博物館創建于1952年，是一座大型的中國古代藝術博物館，該館陳列面積2800平方米。分別設中國青銅器陳列室、中國陶瓷器陳列室、中國繪畫陳列室、古代雕刻陳列室。館藏珍貴文物12萬件，其中尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。藏品之豐富、質量之精湛，在國內外享有盛譽。
建筑風格上海博物館建筑總面積39200平方米，建筑高度29.5米，象征“天圓地方”的圓頂方體基座構成了新館不同凡響的視覺效果，整個建筑把傳統文化和時代精神巧妙地融為一體，在世界博物館之林獨樹一幟。從遠處眺望，圓形屋頂加拱門的上部弧線，整座建筑宛如一尊中國古代的青銅器。建筑面積共4萬平方米，地下一層半，地面四層半，建筑總高度為29．5米。上海博物館的平面布局，分開放區、庫房區、學術區、科研區、管理區、設備區等6個區域，現開設12個專題陳列室，展示的珍貴文物以青銅器、陶瓷器、書畫為其特色，此外尚有錢幣、玉器、雕塑、查印、少數民族工藝等。上海博物館陳列面積共計1XX平方米，一樓為中國古代青銅館、中國古代雕塑館和展覽廳；二樓為中國古代陶瓷館、暫得樓陶瓷館和展覽廳；三樓為中國歷代書法館、中國歷代繪畫館、中國歷代查印館；四樓為中國古代玉器館、中國歷代錢幣館、中國明清家具館、中國少數民族工藝館和展覽廳。
館內設施上海博物館采用了先進的消防安保設施、電化教育設施、文物圖書資料電腦管理系統和樓房自動化管理系統、陳列室和庫房有自動化控制溫濕度設備，各專題陳列室的講解工作由事先編制好程序的輕巧聽講器擔任，觀眾可以根據文物編號，使用按鈕選擇任何～件文物的講解詞，包括漢語和多種外國語種，陳列室還備有電腦控制的放映機，向觀眾提供各種有關的文物圖象和專業知識。上海博物館還建有一批研究工作專用室和用于學術報告和輔導活動用的演講廳，設有同聲傳譯和音響系統。這些一流的設施，為國內外游客提供了良好的參觀環境，體現了上海國際大都市的文化品位。
7月9日參觀上海世博園，了解各國的建筑構造和節能設備，世博之旅真的讓很多人大開眼界。每個館的設計都是別出心裁，觸目驚心。對于學建筑設備的我們來說，這無疑是一個很好的學習機會，印象深刻的有以下幾個館：
中國國家館
中國國家館建筑外觀以“東方之冠”的構思主題，表達中國文化的精神與氣質。國家館居中升起、層疊出挑，成為凝聚中國元素、象征中國精神的雕塑感造型主體——東方之冠；地區館水平展開，以舒展的平臺基座的形態映襯國家館，成為開放、柔性、親民、層次豐富的城市廣場；二者互為對仗、互相補充，共同組成表達盛世大國主題的統一整體。國家館、地區館功能上下分區、造型主從配合，空間以南北向主軸統領，形成壯觀的城市空間序列，形成獨一無二的標志性建筑群體。
瑞士國家館
展館主題：城市與鄉村的互動
造型亮點：未來世界的輪廓
高智能瑞士館具有很強的象征意義，錯綜復雜的建筑結構、太陽能科技和網狀帷幕、互不包容的元素，都帶來意想不到的效果。此外，設計師參照中國陰和陽的原則，將纜車作為一個游戲性元素納入到設計中，它帶著乘客從負荷沉重的城市進入館頂的自然世界。該設計完美地呼應了20xx年博覽會“城市，讓生活更美好”的基本主題。
盧森堡國家館
展館主題：亦小亦美
造型亮點：“袖珍”的森林和堡壘
盧森堡國家館在設計理念上將突出盧森堡被稱為“歐洲綠色心臟”的國家特殊身份。展館的設計者設想出了一種幾乎只用獨塊巨石的雕刻方法，這實際上受到了中文傳統譯名“盧森堡”的影響。中文“盧森堡”的意思是“森林和堡壘”，所以盧森堡展館自喻為一個周圍綠樹環繞的開放式森林。展館的建筑結構就像有許多通向鄰處的寬敞出口的堡壘，環繞著中世紀塔樓。
西班牙國家館
展館主題：通過科學和技術創新來重塑城市社區
造型亮點：綠洲竹籃天然降溫
從遠處看，西班牙館是一個不規則的籃子形狀，建筑外墻圓潤靈動，高低起伏，和普通四方形建筑外觀有很大不同。據悉，整個展館是用鋼建筑建成，然后用柳枝、竹子等材料覆蓋鋼結構，呈現一棟親近自然的“藤編”建筑物，預計造價1800萬歐元。
藤編是西班牙的傳統工藝，且在不同地區，呈現不同的編織工藝和流行顏色。屆時，西班牙館的外墻將融合所有藤編工藝，拼接、組合成外墻，最終成就一所集西班牙編織工藝之大成的展示館。
在西班牙，無論是大城還是小鎮，都能在中心區域看到供人休憩的廣場，是當地居民放松、玩耍的地方。同樣，在西班牙館的中心位置，也專門設計了1000平方米的廣場，不僅讓參觀者有身臨西班牙的感覺，也體現了西班牙人歷來“享受城市，享受生活”態度。
俄羅斯國家館 城市與人”為主題的俄羅斯館由12個塔樓和“懸浮在空中”的立方體組成，外形設計類似古代斯拉夫人的小村落，象征著生命之花、太陽以及世界樹(斯拉夫人枝葉繁茂的橡樹)的根。塔樓由白、金、紅三種顏色構成，白色和金色塑造了俄羅斯建筑的歷史形象，而紅色底色加上富有俄羅斯各民族元素的圖案，則賦予了塔樓頂部鏤空部分以生命力。
前蘇聯著名兒童文學家尼古拉·諾索夫認為，“最好的城市應該是最受孩子們喜愛的城市。”俄羅斯館內部設計理念就來源于諾索夫的作品《小無知歷險記》，力求呈現一個美麗、精湛、充滿童話色彩的兒童花園城。展館分為“花的城市”、“太陽城”和“月亮城”三部分，在充滿詼諧、童趣的布景下，參觀者將在館內隱秘的小路上感受到許多神秘而又有趣的發現，這些發現是來自俄羅斯兒童和年輕科學家的創造發明與科技成果。
7月12日-7月13日參觀節能示范樓，了解節能措施，節能設備。上海建筑科學研究院綠色建筑工程研究中心辦公樓位于上海市莘莊科技發展園區內(上海市閔行區申富路568號，近中春路口)，占地面積905m，建筑面積1994m。建筑主體為鋼筋混凝土框架剪力墻結構，屋面為斜屋面結構。南面兩層、北面三層。其中參觀的寫字樓的一層被作為展示廳，二三層已成為上海建科院科研示范基地辦公場所。房屋的通風、采光、空調等各個系統，將根據天氣的具體情況和人們的真實感受自動調節，最大限度地利用自然，頗具人性化。生態辦公樓總面積XX平方米，從外型看呈火柴盒狀，大樓正中豎著個巨“煙囪”，外墻裝有200平方米的太陽能電池板，作為空調主要能源。生態樓內采用導光系統，即使在朝北的房間內依然可以感受到陽光，而中庭屋頂上蓋著一塊巨大的透明玻璃天窗，通過玻璃天窗開啟角度的隨意調整，白天基本不用開燈。
整個建筑圍繞“節約資源、節省資源、保護環境、以人為本”的基本理念，該示范樓的總體技術目標是：綜合能耗為同類建筑的25%；再生能源利用率占建筑使用能耗的20%；再生資源利用率達到60%；室內綜合環境達到健康、舒適指標。為實現該目標，示范樓采用了四種外墻外保溫體系、三種遮陽系統、斷熱鋁合金雙玻中空low-e窗、自然通風系統、熱濕獨立控制的新型空調系統、太陽能空調和地板采暖系統、太陽能光伏發電技術、雨污水回用技術、再生骨料混凝土技術、室內環境智能調控系統、綠化配置技術、景觀水域生態保持和修復系統、環保型裝飾裝修材料等眾多新技術和新產品，通過建筑一體化匹配設計和應用，形成了自然通風、超低能耗、天然采光、健康空調、再生能源、綠色建材、智能控制、資源回用、生態綠化、舒適環境等十大技術特點。
認識實習總結：
通過兩周的實習，我們對一些建筑設備這個專業有了一個大概的了解。簡單地說，建筑就是供人們生活的一個舒適的場所；設備就是在建筑的基礎上加工一些必要的東西。例如，空調就是利用機器設備，對空氣進行調節和處理，使人們生活在一個簡單，舒適的環境之中，學習，工作，娛樂等。還有見到的車間，它要求通風、采光各方面都合理。一些節能設備，更對我們這個專業提出了挑戰。這讓我感受到了設備專業涉及的領域之廣泛和嚴峻，給我更多的是它的神奇。我從來不知道原來一個平常的空調竟會有這么多設計要求，一幢看是平常的建筑物，里面竟隱藏著這么多玄機，有這么多令人想不到的設備。
在這段日子中，我學到很多東西，看到了很多以前在課本中沒有見過的東西，以前在書本上學到知識聯系到實際生產和生活中，使我對自己的專業有了更深入的了解和認識，我切身的感受到了這門專業是很有前途的，而且現在國家建設正需要我們建環人。在以后的學習過程中，我會努力學好專業知識，并盡可能地把學到的書本知識用于實踐！為國家建設做出自己的一份微薄的貢獻！
工程的實習報告12
實習目的：
為了很好的運用書本的知識和更早地對本專業的認識，為此，學院為了讓我們對本專業有更好的認識，在我們大四開學伊始，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯系到實際生產中去。讓我們了解到橋梁工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養。 在6月23號，學院召開動員大會，指導老師為大家概要地介紹了一些道路與橋梁的基本常識，簡要的說明未來一個星期實習的地點和任務。除了要求同學們要多聽多問多看多記外，更特別地強調了安全問題。實習前2天我因為有事沒能和大家一起去杭州，錯過了看高鐵、曹娥江大橋、水泥拌合現場、中隧橋波形鋼腹板、嘉紹跨江大橋等等一些內容，只能借助同學在現場所拍照片和網上查閱的相關資料了解一些知識，略有遺憾。
實習時間：6月24號~7月1號
實習地點：
6.24 高鐵 曹娥江大橋
6.25 中隧橋波形鋼腹板 嘉紹跨江大橋 九堡大橋
6.26 泰州長江大橋 懸索橋施工場地
6.27 江六高速公路
6.30 潤揚大橋(展覽室+監控室) 丹陽九曲河特大橋
6.31 路橋華南馬鞍山長江大橋MQ-10標
7.1 京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋
實習任務：
到各個實習地點認真觀察、學習、了解各個施工流程、工藝、技術等方面內容，專心聽施工人員以及老師的講解，思考研究，記錄各個要點和實習體會，整理成實習報告。
實習內容：
一、 高鐵橋梁
實習的第一天和最后一天都參觀了高鐵的施工。鐵路橋梁，尤其是高速鐵路橋梁設計建設技術的發展極為迅速。 20世紀90年代以來，中國鐵路橋梁進入發展上升期，21世紀迎來了橋梁發展的飛躍。中國鐵路橋梁，特別是高速鐵路橋梁結構有很大突破。國外沒有我們這樣復雜的地質條件，沒有我們在這么高速度建設條件下的大跨度橋梁，沒有我們這么高的橋梁比重。前些年，還感覺高速公路橋發展快于鐵路，而近年來中國高速鐵路橋梁的發展突飛猛進，讓世界刮目相看。現在，我國高速鐵路橋梁的設計建設技術都可以說達到了世界先進水平。由于高速鐵路的運營密度及對舒適性、安全性的要求均高于普通線路，因此高速列車對橋梁結構的動力作用也就更大。在這個前提下，高速鐵路橋梁在設計、施工中形成了自己的特色。
高鐵橋梁比例大，高架長橋多。高速鐵路設計參數限制嚴格，曲線半徑大、坡度小，并需要全封閉行車，因而橋梁建筑物大大多于普通鐵路，高架長橋的數量也很多。由于高速鐵路對線路、橋梁、隧道等土建工程的剛度要求嚴格，因此，高速鐵路橋梁跨度以中小跨度為主。高速鐵路橋梁必須具有足夠大的剛度和良好的整體性，以防止橋梁出現較大撓度和振幅。同時，必須限制橋梁的預應力徐變上拱和不均勻溫差引起的結構變形，以保證軌道的高平順行。一般來說，高速鐵路橋梁設計主要由剛度控制，強度基本上不控制其設計。高速鐵路要求依次鋪設跨區間無縫線路，而橋上無縫線路鋼軌的受力狀態不同于路基，結構的溫度變化、列車制動、橋梁撓曲會使橋梁在縱向產生一定位移，引起橋上鋼軌產生附加應力。過大的附加應力會造成橋上無縫線路失穩，影響行車安全。因此，墩臺基礎要有足夠的縱向剛度，以盡量減少鋼軌附加應力和梁軌間的相對位移。高速鐵路的中斷行車會造成很大的經濟損失和社會影響，因此高速鐵路橋梁一方面要盡量減少維修，另一方面要便于日常檢查和維修。
二、 中隧橋波形鋼腹板
6月25號參觀了中隧橋波形鋼腹板集團，讓我們對波形鋼腹板這種新興技術產品有了更多的了解。
波形鋼腹板箱梁是一種新型的鋼與混凝土組合結構，它充分利用了鋼與混凝土的優點，提高了結構的穩定性、強度及材料的使用效率。
應力混凝土簡支箱梁橋是橋梁工程中應用最多的橋型，但隨著跨度的増大其本身自重成倍增多，再設計成簡支結構已不經濟，為減輕自重各國嘗試采取多種形式，其中有效方法之一是采用波紋鋼腹板，即將自重大的預應力混凝土簡支箱梁中的`腹板用波紋鋼板替代。據有關資料介紹，同等跨度波紋鋼腹板組合箱梁與一般的PC 梁相比重量減輕20 %以上，且可改善結構性能(提高預應力效率、大大提高腹板的抗剪強度) ，對收縮徐變和溫度變化的影響小。我國近年對這種結構的力學性能、工程設計和施工方法等方面的研究取得了重要的進展。
三、 大橋
由于實習前2天我有事并沒有隨班級一起去參觀曹娥江大橋、嘉紹跨江大橋和九堡大橋現場，只能通過同學那邊的一些資料和自己網上搜索得知一些知識匯集如下。
1、嘉紹跨江大橋
嘉紹跨江大橋，又稱嘉紹大橋，是繼杭州灣跨海大橋后，又一座橫跨杭州灣的大橋，加上今年一月開工的錢江隧道，錢江喇叭口呈現出“一灣三橋”的格局，終端均北指上海。
嘉紹跨江工程北起嘉興海寧，南接紹興上虞，由三部分組成：嘉興地界43公里的高速連接線，連接滬杭和乍嘉蘇高速公路交叉口處;在紹興地界有13公里的高速公路，與杭甬和上三高速公路交匯;中間跨江部分就是嘉紹大橋。與36公里長杭州灣跨海大橋相比，嘉紹大橋的跨江距離要短許多，大橋橋長只有10公里，僅杭州灣跨海大橋的1/3長度。但是橋面更為寬敞，從設計到最后規劃確定，橋面寬40.5米，由6車道改成了8車道，大橋設計速度為100公里/小時。
嘉紹大橋采用典型的斜拉橋設計，主橋由連續的5跨斜拉橋組成，每跨428米，懸索的橋塔，采用錢江三橋一樣的獨柱設計，只不過錢江三橋是兩面懸索，而嘉紹跨江大橋是四面懸索，造型更宏偉。據了解，這一技術、造型的橋，目前在國內還是首創。建成后，大橋主通航孔可達到通航3000噸級集裝箱船的需要。大橋主航道橋采用技術含量最高的6塔獨柱斜拉橋方案(目前國內外修建的多塔斜拉橋多為3塔)，這使主橋長度達2680米，分出5個主通航道，索塔數量、主橋長度規模位居世界第一;大橋采用雙向八車道高速公路標準，主橋總寬度達55.6米(含布索區)。
2九堡大橋
九堡大橋，即錢江八橋，大橋全長1855米，設置雙向六車道，設計速度80公里/小時。20xx年12月18日正式開工建設，預計20xx年底竣工，項目總投資約9.7億。大橋北接江干，南連蕭山，跨越錢塘江，是杭州市“兩繞三縱五橫”城市快速路網中最東邊“一縱”的主要部分。一旦建成，將使杭州主城與臨平、下沙和蕭山三個副城聯為一體，從而極大地擴展杭州向錢塘江以東的空間。
工程的實習報告13
我XX年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業并來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛煉了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今后的.工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
分到施工五隊之后，XX年10月16日，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kv永商線路工程。當天早上出發，一直到晚上才到施工隊駐地。還好，工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名河南送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛勞，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓并在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
工程的實習報告14
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年5月27日 6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
xx至柞水高速公路起于xx繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的xx至咸陽高速公路向西延伸段，途經xx咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：
一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：
首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：
土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：
在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時，則宜先低后高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：
粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：
上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的'是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公 路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：
三輪壓路機為3 km/h;輪胎式壓路機為5 km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80KN雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。
工程的實習報告15
實訓的目的：
測量是一項精確的工作，通過測量的學習和實習是我在腦海中形成了一個基本的測量學輪廓。測量它的內容主要包括測定和測設兩個部分。而這一任務是是有測量的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。 在信息社會里，測量的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。 。
一、實習目的：
建筑工程測量教學實訓是測量學的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂所學的理論知識，獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
通過教學實訓學生應達到以下目的:
(1) 熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(2) 掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。
(3) 能了解地形冊歸的內外業組織工作。
(4) 掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能
(5) 通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
二、實習任務
(一)高程的測量 (二)角度的測量(三)距離的測量
(四)測設水平角
要求：假設施工現場已有控制點AB,
角&=36 30 00 以AB為起始方向，順時針放樣，水平
基本原理：如下圖所示，設AB為地面已知方向，AP為未知方向。A為角的頂點，β為已知的設計的角度，現欲確定AP方向，使∠BAP=β
( 五)測設水平距
要求：沿給定方向自起點A開始，測設D=78.00m
( 六)高程測設
要求：假設施工現場附近有已知水準點，Ha=187.123m現在場地內B點測設,Hb=187.356m
測設設計高程是利用水準測量的方法，根據附近已知水準點A的高程和待測設點B的高程，反求出待測設點上應讀的前視讀數b,前視水準尺的零端就是設計高程的位置，從而將設計高程測設于實地。
步驟：
1)在已知水準點A點和待測設高程點B之間安裝水準儀，立標尺在A點的后視讀數a,則水準儀視線高為H=HA+a;前視讀數應為b=H-HB,式中HB為待測設的設計高程。
2)在B點設木樁，在木樁側面上，上下移動標尺，當水準儀的讀數為b時，標尺底的位置即要為測設的標高位置。再靠標尺底部在木樁底部畫一條橫線，并在橫線下用紅油漆畫以倒三角形標記，也可在旁邊注上標高。
( 七)測設坡度線
要求：在施工現場已有一已知點A,Ha=660.300m, 沿給定方向測設i=5%. ( 八)用直角坐標測設點位
( 九)極坐標定位
我們要掌握工程建設在勘測、設計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關知識。 達到以下要求，具體要作到：
1. 熟悉各種測量儀器的結構原理和用途，熟練使用水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。
2. 明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：
(1)儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。
(2)觀測誤差：由于測量者的技術及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
(3)外界影響誤差：測量是處于外界環境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。
3. 避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。4. 熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。 實訓的過程：
第一周任務是高程測量，角度測量，距離測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。角度測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與角度測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。
第二周任務是測設工作。儀器的架設是一門硬功夫，必須扎扎實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、跑尺員、檢查員、(主要工作)即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上周的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由于任務量較大，工作馬虎不得。完成之后，我們進行聯合測設，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，并全理安排各個組員的工作，盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以個組員的基礎和能力都達到鞏固學習的目的。各不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量
我們小組成員在實訓中的都付出了努力，最后很好的完成了這次的實訓! 實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及兩周的實訓任務安排，讓我們大致的了解了實訓安排和實訓任務!
我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。
上午帶上儀器，來到我們昨天勘定的一號點準備開始我們的.第一天的實訓了!
這天的上午，我們領來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。我們是用經緯儀用測回法進行測量。 下午我們正式開始了測量實訓，今天的任務是完成我們測區范圍內各個內角的測量。通過上午對儀器的熟悉，我們很快的在各個點架好儀器進行測角工作。測量過程中，并沒有一帆風順，我們遇到了一些問題，使我們測出來的角度有偏差。我們并沒有放棄，第一次的測量出現了這個問題，我們小組成員進行了討論，分析了出現問題的原因，之后我們又在各個點重新架好儀器，這次我們很細心的測量并很好的完成了測角的工作。五點多了，我們才完成了今天的測角工作。 第一天的測量不是很順利，中間出現的問題是我們在測量工作中不注意就常常會發生的，這個小小的問題使我們第一次的測量結果出現錯誤。這次的問題也讓我們認識到在進行測量工作時一定要細心，認真仔細的去做!
測量實訓的第二天，我們是進行了各控制點的間距的測量，借鑒第一天的測量工作中出現的問題，我們今天打起十分的精神，認真細心的去做，一次就很準確的完成了控制點的間距的測量!我們小組的每個人都感到十分欣慰，這是一種進步。
第三天外面下著雨，我們沒辦法進行測量工作，我們在寢室回顧了兩天的測量時的一些細節，出現的問題。并翻出書本把一些遺忘的知識進行了回顧!還一起探討了接下去的工作怎么進行!
第四天我們進行了各控制點之間的夾角的測量，
第五天我們進行數據整理，等下周的新任務。
第二周我們進行了測設工作。工作在老師的講解下一步一步完成得很順利。 實訓的心得：
在過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“建筑工程測量”這門課程的實習。
建筑工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加
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熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來，兩周的實習成果們的第一項任務是角度測量，由于對測量方法的不熟悉，當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有。之后，我們只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。直到第二天，我們重新測過的數據符合要求時，我們全組成員才覺得苦盡甘來。每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校內緊張忙碌 ，連午休時間都舍棄。下午測到幾乎天黑才收工，我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次，通過這次實習，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么。正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1. 水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。直到合格為止。
2. 角度測量。在角度測量方面，我們一直要求精益求精。在每一個測站上，檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如，測量時的觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3. 做導線的最后一步是測距。在進行角度測量的同時，我們就開始了測距的工作。由于本次實習學校不允許我們用全站儀，因此，我們的距離是用皮尺測出來的。這是一項比較繁瑣的工程。由于坡度問題，導致了我們的很多距離的數據誤差過大，因此我們需要反復測量。花費的時間較多。
4.測距完成后我們就開始了導線閉合的計算，經過反復計算及校正，我們的導線閉合誤差。由于計算量較大，這一部分我們也花費了半天的時間。
最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們畫好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，大家感覺收獲都很多。
這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間，學習更多的專業知識，為日后的工作打下基礎。
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