大學實習生實習報告匯編五篇
在學習、工作生活中，大家逐漸認識到報告的重要性，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編整理的大學實習生實習報告5篇，希望對大家有所幫助。
大學實習生實習報告 篇1
今年暑假我們班級很多同學沒有回家，而是留在學校，參加社會實踐，鍛煉自己的能力！特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習，令我們大開眼界，長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移，我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們在結束實習后，久久不能夠平靜！
一、 實習目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年7月27日—8月1日
三、實習地點：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64。714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1。路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能后，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表；然后就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計；最后確定機械的夯實機能（120噸米，60噸米）。
另外，對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度；再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間（超高路段等需要時，則宜先低后高）。
壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2。橋涵：
高速公路由于等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51。5米，下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地（瀝青路面）。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石；底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎（礫）石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。
1。瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機）、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2。鋪筑
鋪筑工序如下：
（1）基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。
試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
（2）攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的.主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
（3）碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80kn雙輪壓路機以1。5～2。0 km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120kn三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。
碾壓速度：三輪壓路機為3 km/h；輪胎式壓路機為5 km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60～80kn雙輪壓路機以3 km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，并確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線，并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時，每次應重疊后輪寬的1/2；雙輪壓路機則每次重疊30cm；輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓，可以得到所需的接觸地面壓力
三、使骨料相互嵌擠咬合，易于獲得均一的密實度，而且密實度可以提高2～3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
3。接縫施工
瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應注意處理。
4。排水設施
整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。
近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
這一次實習，使我們看到了國家日新月異的發展，這才是我們一直以來不斷要求的發展，我很想對這一次實習說，我學到了很多，不過隨著時間的不斷的推移，工程遲早會結束，新的工程又將動工，我會一直不斷的努力下去的，我會堅持實習，在實習中找到人生的方向，我會的！
大學實習生實習報告 篇2
一、實習目的
會計學是一門實踐性很強的學科，經過三年半的專業學習后，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，按照學校的計劃要求，本人于XX年2月27日至3月25日在無錫市凱隆物資有限公司進行了一個月的實習。實習是教學環節的一個重要組成部分，是實踐性教學的主要方式。這一個月的時間里，經過我個人的實踐和努力學習，在同事們的指導和幫助下，對公司的概況和財務機構有了一定的了解，對公司的財務管理及內部制度有了初步的認識，對公司財務成本核算業務達到了熟練的程度，財務科實習中，在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經驗和知識。通過這次實踐，使我對會計實務有了了解，也為我今后的順利工作打下了良好的基礎。
二、實習地點：無錫市
三、實習時間：20xx年2月27日至3月25日
三、實習公司簡介：
該公司位于風景秀麗，氣候宜人的太湖之濱，地理位置優越，水陸交通便利，能直接連接到滬寧高速公路、京杭大運河、312國道、京滬鐵路等主要交通干道。該公司是以經營化工原料、電鍍材料、化學試劑，有色金屬，膠粘劑,五金建材等系列產品為主的專業銷售公司。公司創建于一九九七年，本著“質量第一，顧客至上，真誠合作，共創未來”的捷盛宗旨，憑公司全體同仁“人無我有，人有我優”的創業精神，以及全國各地客戶和朋友的鼎力支持，得以逐步成長發展，成為目前無錫較有知名度的化工類產品供應商。公司在經營上，一貫遵循“可靠的質量是凱隆發展之本，優質的服務是凱隆壯大之源”的工作守則，竭誠為客戶提供質優價廉，品種齊全的化工產品和提供可靠的專業技術性咨詢服務;同時秉承“團結、拼搏、務實、創新”的作風，不斷涉足高新領域，拓展國內外市場，務求新的發展。
四、實習內容
公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務主管，一名出納。此次負責我實習的是公司財務主管，姓王。王主任根據我實習的時間，負責安排我在凱隆物資公司的具體時間工作。實習伊始我深入了解了凱隆公司的內部控制制度。
(一).內部制度(會計系統)
無錫市凱隆物資有限公司會計部門的具體內部控制有以下幾點原則：
1、明確規定處理各種經濟業務的職責分工和程序方法。在一般情況下處理每項經濟業務的全過程，或者在全過程的`某幾個重要環節都規定要由兩個部門或兩個以上部門、兩名或兩名以上工作人員分工負責，從而起到相互控制的作用。如匯出一筆采購貨款，規定要由采購經辦人填寫請款單，供應計劃員(或供應部門負責人)審查請款數額、內容及收款單位是否符合合同和計劃，會計員審核請款單的內容并核對采購預算后編制付款憑證，最后由出納員憑手續完整的付款憑證辦理匯款結算(出納員開出匯款結算憑證，還要通過會計員審核)，前后須經四人分工負責處理。而采購匯款的報賬業務，則規定要經過采購經辦人填寫報賬單，貨物提運人員提貨，倉庫保管員驗收數量，檢查員驗收質量，以及會計員審核發票、賬單及驗收憑證，編制轉賬憑證報銷。
2、明確資產記錄與保管的分工。規定管錢、管物、管賬人員的相互制約關系，旨在保護資產的安全完整。如出納員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權債務賬目的登記工作;銀行票據的簽發印鑒，必須有兩人分別掌管;倉庫材料明細賬要設專人稽核或另設記賬員記賬等。另外，現金收付的復核制，物資收發的復秤制、復點制等，也都是防錯防弊的內部控制制度。
3、明確規定保證會計憑證和會計記錄的完整性和正確性要求。要求有關的經辦人員必須在憑證上簽名或蓋章，以便作為交易執行和明確責任的依據，對各種自制原始憑證，在格式、份數、編號、傳遞程序、各聯的用途、有關領導和經辦人簽章等方面做出規定。
4、明確規定建立財產清查盤點制度。為了保證財產物資的安全和完整，除規定物資保管員對每項物資進行收付外，一般要實行永續盤存辦法核對庫存賬實，還要規定財產物資的局部清查和全面清查制度，以保證賬卡物相符或及時處理發生的差錯。又如現金出納員除規定每日下班前要結賬清點庫存現金，遇有差錯要及時報告外，會計主管人員還要經常檢查出納員工作，定期或不定期檢查庫存現金及金庫管理情況。
5、明確規定計算機財務管理系統操作權限和控制方法。主要是嚴格按會計電算化系統的設計要求配置人員，健全數據輸入、修改、審核相互分立的內部控制制度，保障系統設計的處理流程不走樣變型。設多級安全保密措施，通過用戶密碼口令的檢查，來識別操作者的權限，防止用戶查詢該用戶不應了解的數據。操作權限(密級)的分配，應由財務負責人統一管理，以達到相互控制，明確各自的責任。
(二)具體實踐工作
實習期間，我主要是了解公司正在使用的財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是“金盛”財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了“金盛”財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。除了做好王主任所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金、支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。
(三)實習期間發現存在的存貨計價問題
存貨的計價是存貨管理的重要內容，存貨計價方法的選擇也是制訂企業會計政策的一項重要依據。選擇不同的存貨計價方法將會導致不同的報告利潤和存貨估價，并對企業的稅收負擔、現金流量產生影響。
凱隆物資公司在存貨的計價方法上，選擇的是后進先出法。也就是說，最新從供貨單位買入的貨物，優先銷售給客戶。
后進先出法基于“后入庫的先發出”這樣的一個存貨流動假設，其基本特點是使所銷售的存貨按最近期取得存貨的成本與其實現的銷售收入相配比。與先進先出法(FIFO)相比，一般來說，在物價持續上漲的情況下，采用后進先出法將會導致較高的銷售成本、期末現金余額和較低的期末存貨余額、銷售毛利、所得稅和凈收益額，而當物價持續下跌的時，結論恰恰好相反。因此，對大部分企業來說，一般是在預期存貨的價格不斷上漲時才選擇后進先出法，以達到遞延所得稅支出的目的，而當預期存貨價格將持續下跌時，則通過會計政策變更將存貨計價方法由后進先出法轉為先進先出法。
但基于我對無錫市凱隆物資有限公司的具體實踐認識，綜合我在學校所學會計知識，個人認為凱隆公司采用先進先出法比采用后進先出法更為優越。
我國《企業會計準則》規定：“各種存貨發出時，企業可以根據實際情況，選擇使用先進先出法，加權平均法、移動平均法、個別計價法、后進先出法等方法確定其實際成本。”究竟選擇哪一種計價方法最適合企業本身?企業在具體選擇存貨計價方法時需考慮哪些因素?許多的企業不一定會認真的考慮這些問題。選擇存貨計價方法需要考慮的首要因素是存貨的特點及其管理要求。對于不能互相替換的存貨項目，極其貴重以及為特定項目生產和存放的存貨，應當采用個別計價法。但如果存在大量可以替換的存貨項目，且存貨的品種、數量繁多時采用個別計價法將十分繁瑣。在大多數情況下，存貨的實物管理是“先進先出”，因此，采用“先進先出法”比較符合存貨的實際情況。存貨計價方法選擇需考慮的第二方面的因素就是存貨計價方法對企業財務的影響。不同的存款計價方法會直接影響期末存貨價值的確定和銷售成本的計算，進而對企業的利潤，稅收負擔、現金流量、財務比率等產生影響。一般來說，在物價持續上漲的情況下，采用后進先出法會導致較低的期末存貨、銷售毛利、所得稅和凈收益額。后進先出法雖然能夠減少所得稅，但同時會導致較低的凈收益，影響企業經營管理者的經營業績，影響以凈收益為基礎的各種獎勵和報酬，而采用先進先出法不到充分顯示的特點，我們認為先進先出法(物價保持平穩或平穩上漲的情況下)，比較適合小型企業，能夠準確、真實地核算存貨價值。當然，無論采用何種計價方法都是復雜而繁瑣的，關鍵是能否徹底執行，真實地反應存貨的價值，因此，小型企業必須克服本身缺陷，建立完整的會計核算制度，分庫管理制度以及其結果恰好相反。因此，從內部管理及業績評價的角度出發，我覺得無錫市凱隆物資有限公司采用先進先出法比采用后進先出法更為合理。
五、實習心得
剛開始去凱隆物資公司實習的時候，我的心情充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，一個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規定的程序來完成工作任務。同時對會計這門專業也有了實際操作和了解，為我以后更好的發展奠定了基礎。對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業無規，等于自亂。經過一月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。
3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做、少說。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
6、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
總得來說在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的。
在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得兩周的實習更加有意義。
此次的畢業實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗。
大學實習生實習報告 篇3
不知不覺已經度過了三年大學時光，在不久的將來，我們就要步入社會，走上工作崗位了。三年的專業學習究竟讓我學會了多少會計理論，掌握了多少職業技能，相信單憑成績單上的數字并不能給我一個滿意的答復，只有把自己放在會計這個職位上才能真正檢驗我這三年來的學習成果。因此，這次到中國南車集團株洲電力機車有限公司實習，不僅是為了完成學校安排的學習任務，更是我對自己的一次考驗，一次鞭策。在這次實習中，我受益匪淺，感觸良多，盡管有些想法還不成熟，經驗也相當匱乏，但我相信這次實習將為我未來的職業生涯打下堅實的基礎。
一、實習目的
會計是以貨幣作為主要計量單位，運用一系列專門方法，對企事業單位經濟活動進行連續、系統、全面和綜合的核算和監督并在此基礎上對經濟活動進行分析、預測和控制以提高經濟效益的一種管理活動。在以往的學習過程中，我們通過對基礎會計、中高級財務會計、成本會計、管理會計等會計專業核心課程的學習，基本掌握了會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系。然而實習與理論是有差距的，如果不能將理論知識運用到實際工作中去，那么我們所學的一切都是紙上談兵。因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗一下一名會計人員的工作和生活，在實務中切實掌握理論知識，在團隊合作中培養人際交往的能力，在企業的大環境下了解財務工作對于企業正常運行所具有的方方面面的影響，從而提高自身專業素質、品德修養和責任感。
二、公司概況
南車株洲電力機車有限公司始建于1936年，是我國電力機車主要研制生產基地和國家城軌交通設備國產化定點企業。公司主營業務為干線電力機車、電動車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發、制造、銷售、維修與售后服務，現有員工近8000名，資產總額超過60億元。
我們所在的實習部門為財務資產部，其下設成本組、資金組、物流組、出納室、預算組等十來個科室，是整個公司財務工作的核心。我和其他三位同學被分配到物流組實習。物流組主要負責采購物資貨款的審核和支付，小到螺絲螺母，大到大型機件，甚至從國外進口的設備，其貨款的核算、支付、記賬都由這個科室負責。另外物流組還要定期和供應商核對應付賬款、應付票據、預付賬款等往來款項，并保留核對記錄。
三、實習內容
由于株洲電力機車公司是國企，又是有著諸多大型機械和近萬名職工的大工廠，因此對職工的要求比較嚴格，以確保工作人員和國家財產的安全。早在進公司的第一天，負責安全教育的
工作人員就告誡我們要遵守公司規章制度，進出廠門要佩戴工作證，穿著要樸素大方，進入車間要穿工作服，并且不可以東張西望、喧嘩、拍照等等，一是避免我們被機械設備傷害，二是防止技術機密泄露。我們也覺得既然要實習，就應該忘記自己的學生身份，把自己真正的融入到工作環境中去，以職場人員的要求嚴以律己，身歷其境地體會財務工作中的方方面面。所以在為期將近一個月的實習中，我們每天都是按時上下班，穿著得體;在辦公室里工作時也是兢兢業業的，虛心向辦公室里的老師們學習。
公司的規模很大，為了避免尾大不掉的弊端，公司各部門分工都很細致、明確。就拿財務資產部來說，我們所在的物流組，由于主要負責采購貨款的'支付，相對來說，處理的最多的業務就是原材料的采購和入庫，以及增值稅進項稅的核算和申報。組里的分工也很明確，有的職員負責省內采購業務的處理，有的負責省外采購業務的處理，還有的負責進口采購業務的處理。按照以銷定購的原則，當簽訂了銷售合同后，采購部門根據合同確定需要的材料，制作資金計劃報給物流組，然后等所采購的材料經驗收入庫之后，管理員登記入賬，采購部門將銷貨方開的實物發票交給物流組，組里的人員對采購合同、采購發票、驗收證明等相關憑證進行審核，確定真實合法后，辦理付款業務。有些款項比較大的業務還必須經過資金組的審批才能通過。而付款的工作則由出納室根據物流組或者資金組送去的單證完成。最后記賬憑證要交給決算組裝訂，核對，做報表。有時候，一些進口設備如果沒有事先作資金計劃還要掛賬，不能直接付款。
我們在剛進組的時候，先初步了解了一下公司里有關財務方面的管理制度，弄明白了我們所在科室的職能，然后就開始做一些力所能及的工作。從復印文件、發送傳真到認證稅票、核算稅金，再到審核憑證，工作由簡入繁，由淺入深。而我們也在最初的笨手笨腳到后來的駕輕就熟中慢慢熟悉了業務，熟悉了程序。
正如前面所說，實習與理論是有差距的。我們也是在實習中才發現我們所掌握的還遠遠不夠。比如稅票認證，這是我們在理論學習中鮮少遇見的。我們都知道增值稅進項稅額作為可抵扣稅額應上報稅務機關，可卻不知道現在的企業是通過掃描稅票，在網上申報的。經過幾天的實習我們才發現，購貨方保留的是增值稅專用發票里的第二和第三聯，其中第二聯——抵扣聯要經過機器掃描，通過抵扣聯信息企業采集系統，由網絡申報給稅務機關，稅務機關解密，認證后將結果反饋給企業。如果反饋結果為“通過”，我
們就可以在相應的抵扣聯上蓋上“已認證”的章，表示抵扣稅額已由稅務機關認可，會計人員可以將這筆進項稅入賬，而如果反饋結果不是“通過”，則要查找原因。因為是由計算機操作，所以工作算不上難，但要相當細心，因為如果出現差錯，公司和稅務機關就對不起賬，就不得不在數以千計的發票中查找出錯的發票了。
除了認證發票，我們還要將采購部門送來的實物發票按照供應商分門別類的整理好，抵扣聯和第三聯發票聯分開，再結合合同條款制作記賬憑證，登記明細賬，這些是在金蝶K/3中完成的，等把記賬憑證打印出來后，就要將對應的原始憑證以及附件和記賬憑證裝訂在一起了。等上述工作過完以后，物流組里的王主管就把裝訂好的憑證交給我們審核。審核憑證是一個很細致的活，需要檢查很多方面，我自己總結了一下：
1、計算發票聯上的進項稅總額，看是否與記賬憑證上應繳稅費的數額相等;
2、發票聯及其附件有沒有加蓋“已報銷”的公章，發票聯背后是否有經辦人、驗收人和主管的簽章，至少要有三個不同簽章才算通過;
3、合同編號后如果沒有“直”“議”“招”字樣，且合同金額大于一萬元的，必須要有公司內部的合同審計章才可以;
4、合同金額大于一百萬的是否有法律簽章;
大學實習生實習報告 篇4
尊敬的公司領導：
您好！
首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職書。 我是懷著十分復雜的心情寫這封辭職信的。自我進入公司之后，由于您對我的關心、指導和信任，使我獲得了很多機遇和挑戰。
經過這段時間在公司的工作，我在公司業務領域學到了很多知識，積累了一定的經驗，對此我深表感激。 在貴公司實習的這一段時間里！我學到了很多，我xx月xx號開學，所以打算繼續回去繼續我的.學業，為此，我進行了長時間的思考，決定辭去這份實習工作！
為了不因為我的離去的原因而影響到貴公司的發展進度，經過深思熟慮之后我決定辭去目前在公司和項目組所擔任的職務和工作。我知道這個過程會給您帶來一定程度上的不便，對此我深表抱歉。我已準備好在xx月xx號辭職從公司離職，并且在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給公司帶來的不便。
非常感謝您在這段時間里對我的教導和照顧。在公司的這段經歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經是貴公司的實習生而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分。祝公司領導和所有同事身體健康、工作順利！對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時我也希望公司能夠諒解，對我的申請予以考慮并批準。
辭職人：xxx
日期：xx年xx月xx日
大學實習生實習報告 篇5
尊敬的xx鉆井公司領導：
首先感謝公司領導以及zz隊長，xx副隊長，ss副隊長在過去的四個多月的時間內給了我在鉆井隊實習鍛煉的機會。
通過學校的安排我們地質xx班全班又七月二十日來到中國石油西部鉆探工程公司xx鉆井公司進行為期四個月的實習，本人被分配到xx鉆井隊，在隊長的安排下我進入鉆井一班工作，從最初的新學徒到現在的`接任外鉗工的崗位，都離不開蔡和生司鉆和其他師傅的培養，使我能將在學校所學的理論知識和石油鉆井實踐聯系起來，為以后能在鉆井行業發展奠定了一個良好的基礎。
四個月的時間過的很快在隊長和司鉆的嚴格要求下，我與其他三位同學順利的，安全的完成的學校的實習任務，在工作中認真負責，如今實習時間已到，自己因回校參加考試等種種原因不能繼續留在xx鉆井xx鉆井隊而感到十分的遺憾，因此本人特此請求辭去實習身份，希望領導批準。
最后，再次感謝四個月以來井隊領導和師傅對我的關心和指導，衷心祝愿西部鉆探xx鉆井公司xx井隊的明天更加美好。
此致
敬禮!
xxx
日期
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