2021個人年末總結（精選5篇）
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如靜下心來好好寫寫總結吧。我們該怎么去寫總結呢？下面是小編整理的2021個人年末總結（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
個人年末總結1
我是x家政的一名家政工作服務員，從事家政服務工作已經2年多，現年31歲;最初接觸這個行業是因為在合川本地工作，能夠照顧到家里，經過了解后報名家政服務專業培訓班，經過專業的家政培訓，發覺家政工作并非我想象得那么簡單，為此我更加努力學習，合格后取得了從業資格證。
工作以來一向勤勤勉勉、盡心盡責、認真仔細，與雇主相處融洽，把雇主家當做自我家，用心做好雇主交代的每一件事;同時擺正自我的心態，不故意低人一等或張揚跋扈，把雇主當家人一樣相處，注意自我的言行舉止，不能把自我的生活習慣帶入雇主家里;并且嚴格要求自我，保護雇主的保密，對雇主家里的內部事務都能盡量回避;雖然工作中偶有小疏漏，但事無大小都能主動向雇主坦誠，事后能做到及時補救，得到雇主的諒解;在工作中我一向秉著認真做事，誠心做人的態度，力求把家政工作做到。
比如家政由于缺乏資金，場地給需要進一步改善、自我的師資力量需要進一步培養等問題需要解決。今后我們將繼續深入發動，走進鄉鎮、走進社區、走進家庭，為更多的婦女剩余勞動力和用工家庭搭建起平臺，我們相信，隨著社會的不斷進步和家政服務的不斷發展，x家政x還會不斷完善自我，為x的發展貢獻自我的'一份力量!在從事家政服務工作2年多的時光里，嚴格遵守職業道德，自覺自律、遵紀守法、誠信為本，無一次雇主投訴及法律處罰紀律，獲得了雇主及公司的認可。感謝公司的推薦，并在今后的服務工作中，我將再接再厲，以優質的服務回報于公司和社會。
個人年末總結2
本人從6月中旬進入東航工作，分配到行查開始學習，至今已有一年。感謝在這一年的學習中，幫忙我學習的各位同事，讓我受益良多，從一個對這份工作完全不熟悉的旁觀者，慢慢開始了解，并體會到這個行業并不是從前印象中的簡單，而是充滿著挑戰與驚心動魄，滿是職責與使命感。起初對于知識的陌生感，讓我工作做事起來沒有頭緒，不知如何下手，應對問題的時候常常顯得手足無措;進入工作狀態后，開始學習每一天的航班信息、國內三字代碼及航空公司代碼等一系列基本知識，透過不斷地背誦、熟讀、默寫等各種形式，強化對基本知識的掌握與鞏固，扎實基礎。邊學邊做，從而加深印象，在老員工的帶領與指導下，理論與實際操作共同體驗，掌握了行查日常工作所需的知識，一切看似漫不經心的場景，都給與了我充分學習的機會。
古語有云：登高必自卑，行遠必自邇。分揀與接航班工作的正常展開，離不開扎實的基礎。分揀看似簡單的工作，卻是牽一發而動全身，需要機場其他各個部門的共同配合，才能夠保證行李正常裝機、飛機正常起飛，每一架飛機的起航都離不開全體工作人員，在本月的學習中，我也從一開始對講機不敢上手到之后的運用，十分感謝一齊工作的同事，教會我如何正確與部門進行溝通，并指導我遇到問題如何正確處理。接航班工作也是由種種小事所構建的完美后續，我們會遇到少收、破損、多收、被降等等狀況，這一部分就和分揀完全應對行李不對，我們應對的是隨時多變的人，充斥著不安分的因素與情緒，進行有技巧的溝通，才能平復暴躁旅客的情緒，靈巧工作，從旅客正確拿完自己的行李，平安離場的那一刻，我們就為這一段旅程畫上了優美的句號。
會到不會都是一個學習的過程，同事之間共同努力合作也是如此，的積累就是時間慢慢沉淀的精髓。就像在此工作期間遇到的一次備降，我們在半個小時內，順利的完成了三十多名棄乘旅客的行李提取、小票收集，核實數量與重量、報于配載。實踐才能出真知，不遇到相似狀況，可能永久無法明白自己能做到哪一步，自己的應變潛力又有多少。填寫單據的熟練度也是透過一次次操作所得的結果，在點滴的學習中中，我也在不斷地成長，避免著粗心、遺忘導致的.錯誤，確保工作的準確性。
此刻處于下一階段的認識與學習中，不足的地方還有很多很多，一切都只有在平時的點點滴滴中學習與積累，學習老員工做事的方法，與旅客溝通的言語藝術，縝密的思考方式;語言有技巧、做事有態度，學習的過程中難免出現不周到的地方，有則改之無則加勉，經驗不可泛泛而談，吸收其中的精華，處事才能更完美。
工作的細枝末節，無法一一道來，但所有都是為了旅客出行的安全，沒有操作過的人無法想象細節。從前總以為坐飛機很簡單，買個票，過個安檢，等個飛機，看個風景，飛機降落，取個行李，行程就宣告結束。而對于此刻的我來說，一切突然顯得任重而道遠，每個小點都關乎大局，每位工作人員都為每架飛機的出行保駕護航，不管別人看到或者看不到，心里滿滿的職責感只有自己明白，這樣工作挺好，內心充盈，路漫漫其修遠兮，期望自己再接再厲!
個人年末總結3
自從八月一號到單位報到后，我便正式地成為了一名南網人，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪。回首三個月前，那些焦急與不安的日子，隨著充實的生活而漸漸不見，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
初到南網，便經歷了一場為期十八天的崗前培訓。紅楓湖畔，xx電力職業技術學院的校園內傳出一聲聲響亮的："咱南網的人，就是不一樣，為了萬家的燈火，堅守在崗位上";綠茵場上，整齊的隊伍正進行著有序的訓練;場里，一個個年輕的面孔組成一支支勇敢的隊伍，他們正在攀越"電網"。每每這些記憶的.畫面劃過腦海，心里便是一陣陣的悸動。在紅楓的那些日子，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。透過對南網公司企業概況、的學習，讓我認識到：融入企業，務必要認同企業，每個企業都有其獨特的背景和企業文化，只有認同企業及其歷史、文化，才能深刻地認識它，進而發自內心解它、融入它。短短十多天的時間，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。
結束了第一階段的培訓，隨即轉到畢節供電局進行第二階段的培訓和輪崗。到了xx，就像是到了自己的家，之前在紅楓培訓時認識的一些xx局的新同事，此時又聚到了一齊，彼此間就像是久違的親人，一樣親切，一樣溫暖。畢竟大家都是剛走出象牙塔的大學生，與真正的職場比起來，多少還留有些許的稚氣，少了些陌生感，這樣的培訓經歷是我喜歡并懷念的。除了上課的時間，我們還深入到變電管理所、城區分局、計量管理所、輸電管理所、信息通訊中心、調度中心等基層車間進行參觀學習。透過參觀學習，使我們更深入地了解南網企業的生產、經營模式，為我們更好地效力于南網公司奠定了基礎，同時也為我們未來的工作指明了方向。在xx局的日子，我們一齊學習，一齊探討，無比快樂，也無比感傷，因為這樣的日子只持續了短短一個半月。
國慶假期過后，我們最后到達接收單位--xx供電局，正式開始定崗實習。說實話，作為一名進入全新工作環境的新員工來說，盡管在過去二十多年的學習生涯中，積累了必須的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一點一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫忙和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，用心學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的業務水平。半個月來，我學到了很多知識，自己的技術水平也得到了很大提高，過得十分充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。
此刻，我最后完成了從學生到職員的身份蛻變，這是詮釋人生的開始，滿懷激情，勇往直前。透過這兩個多月的培訓，使我更堅信了自己的信念，選取南方電網是正確的!心若在，夢就在......我期盼著在南網的舞臺上演繹出自己完美的人生，走好每一步，干好每一天，與南網一齊發展，與全體南網人一齊用自己的青春和熱血構筑南網璀璨的明天!
個人年末總結4
車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想，強化精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
一、安全：
車隊作為特種運輸行業，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規和臨時性交通管制文件，結合公司各項，對照現實找差距。具體工作實施如下：
1、堅持每周開安全例會，認真學習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進行，促進對交通法規的理解，使駕駛員對警鐘長鳴。
2、堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改進行及時的維修養護。
4、根據車輛使用調配情況，制定了F版交通安全程序及作業文件。
5、根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6、根據交通法規，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7、07年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員，提高安全服務意識是工作重點。
1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2、每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。
3、加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。
7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的`安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三、問題
1、由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
3、由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!
個人年末總結5
XXXX年是xx快速發展的一年，也是外二科快速發展的一年。在醫、教、研各方面均取得優異成績，尤其醫療診治水平更加專業化、規范化，并不斷開展新技術、新療法，注重開展重大手術、疑難手術。在這一年里，多項工作受到醫院的好評，同志們在工作中，不怕困難，勇挑重擔，頑強拼搏，敢于創新，在醫療、科研和教學方面取得了一定的成績，當然也存在不足，在此對過去一年的工作做一下總結，以便今后能更好的工作，請院領導給以指正。
一、基本情況
外二科現有醫生六人，人員九人，其中xx、xx兩位科室帶頭人技術熟練、理論知識扎實，xx、xx、xx、xx四位年輕醫師正在成長階段，技術及專業知識穩步進取。病房值班、門診、手術等安排上人員緊張。醫院新進電子病歷系統后困難仍然較多。
二、住院指標完成情況
據統計，我科XXXX年1月—11月門診共診治患者3600余人次，比去年明顯增加。各類手術620余臺，比去年明顯增加，其中微創手術260余臺。1—11月份總收入430萬元左右，較去年同比有增加。全年社保費用控制合理，藥占比指標合格，院感指標達標。堅持不用高檔藥，不開人情處方。藥品占病房收入的30%以下。全年床位利用率92%，床位周轉率98%，平均住院日3-5天,治愈率98%，好轉率99%。
三、XXXX年專業技術項目發展情況
1、經尿道前列腺汽化電切術技術成熟，療效好，無嚴重并發癥發生，產生了廣泛影響，得到社會認可，來院手術患者進一步增多，目前我科已熟練掌握汽化電切技術，正在培養住院醫師，我們的目標是所有的醫師都掌握。已成為新沂及周邊地區品牌專科、特色專科。
2、經尿道輸尿管鏡鈥激光碎石術全年常規開展，共約300余例，無切口，住院時間短，效果突出，無任何嚴重并發癥發生。帶來社會經濟效益顯著，xx、xx、xx醫師已能單獨操作。已經發展成為我科、我院在新沂及周邊地區的重點項目和特色項目。
3、經皮腎鏡碎石術：共開展40余例，正在繼續進行中。必要時可請專家輔助、指導,帶動我科人員技術進步，進一步形成我科新的技術特色，擴大影響，占有市場，取得了顯著效益。
4、腹腔鏡手術：已經開展了多例腎囊腫去頂減壓術及腹腔鏡下精索靜脈曲張高位結扎術、輸尿管微創取石術，手術效果明顯，療效顯著。患者創傷小，恢復快。
5、最新引進的系成分分析儀，簡便、準確、快捷分析結石成分，并給出預防及治療意見，已分析結石標本130余例，受到廣大患者好評，目前已經成為泌尿系結石患者手段。在新沂及周邊地區享有較高知名度，已成為我科的.“知名品牌”。
6、今年引進的“韓式包皮套扎器”及“吻合器”等，均因出血少或無出血，切口邊緣整齊、美觀，手術時間短，微創，無需縫合，術后無疤痕，恢復時間短，四季均可手術，無需臥床休息，不影響工作和學習，而受到廣大患者歡迎，成功手術70余例，效果確切。
7、科研、教學：堅持每天二次查房制度，堅持執行疑難病例討論及會診制度。每周執行一次病例討論及專科知識講座，認真帶教，加強醫師的理論知識，形成濃厚的學術氛圍。
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