精選階段工作計劃3篇
時間過得真快，總在不經意間流逝，我們的工作同時也在不斷更新迭代中，是時候認真思考計劃該如何寫了。那么計劃怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的階段工作計劃3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
階段工作計劃 篇1
高考將至，為進一步提升同學們的積極性和主動性。在最后的一個月里，決戰高考，不留遺憾，特制訂沖刺高考工作計劃。
一、常規
1、 抓緊學習時間，及時到教室學習。上正課時認真聽課，不做小動作;上自習課時做到無抬頭、無聲音，嚴查無事說笑。上課期間無特殊情況不得出教室。
2、 就餐、聚會時及時離開教室，排隊整齊迅速無聲音，行進時不說話不打鬧。
3、 午休和晚寢，一定及時迅速，不說話，不做影響別人休息的事情。晚上加班不得超過11:00點。
5、 下課時不在教室及室外打鬧，保持學習環境的安靜!
4、 值日同學應及時值日，保持教室、寢室的衛生整潔，營造一個舒適的'備考環境。
6、 謹慎請假，無重大事情(除非生病)，一律不得請假，做到心無旁騖地復習備考。
7、 注意個人衛生，防止疾病發生，不隨意吃東西，不做劇烈的運動，運動中要注意保護自己。
二、措施：
1、要求早上6:10前必須進教室，入班即進入學習狀態，千方百計提高早讀效率。
2、晚上18：00前進入教室學習，安排晚讀。重點放在語、英、政、史、地的記憶背誦上，專科生讀語、英。
3、結合學生考情，多與學生交流，尤其注意臨界生與落后生，給這部分學生加油、鼓勁。
4、利用班會或做人教育課，進行心理輔導與學法指導，指導學生做好復習計劃，同時做好應試教育指南。
5、結合學生考情，召開本班教師協商會，協調師生關系。完善針對輔導制度。統一思想，突出工作重點，做到實效性。
階段工作計劃 篇2
在毽球社的一年里就像一次旅行，從剛進大學校門的懵懂新生走向社團的領導者，有的只是一個踏踏實實的過程，而不是目的`地有多遠，在乎的也只是這一年的憂愁感動和那深深的友情！毽球社由一個新生社團逐漸走向成熟化、規范化，在本學期毽協主席團將積極把大二的中流砥柱力量組織起來共同建設一個活力煥發的毽球社，“一毽鐘情”毽球社新學期前階段工作計劃。上學期我們協會舉辦過各種大大小小的活動，有“第一屆小球文化節”、“第二屆南方杯毽球賽”，其中參加的廣東省“高校杯”取得了可喜的成績，我們還和廣州商學院進行了聯誼比賽，促進了我們和外校的聯系，也增進了友誼。在接下來的一年中，我們要繼續發揚和外部的聯系，增大我們在其他高校中的影響，把我們協會推銷出去，同時我們也要加大在學校的高品質活動，努力把我們“毽協”變成一個精英社團。 我們前階段會舉辦一些活動來增強社團實力，打響社團在新生中的知名度，現大致會有以下計劃：
1、策劃10月份“新生杯體育節”活動，將毽協的文化展現出來，為接后的招新工作做宣傳。
2、負責人完成招新工作的相關策劃，各部門人員高質量完成主席團分配的招新任務，盡量以新穎的方式吸引新生。新學期新氣象，南醫毽協期待你們的參與！
階段工作計劃 篇3
**區公安分局交警大隊關于今年以來城區交通秩序管理及下階段工作打算的報告
區政府：
今年以來，我大隊在區委、區政府和上級公安機關的領導下，認真履行法律賦予的道路交通管理職能，扎實開展創建文明城區、實施暢通工程等爭先創優活動，取得了一定成效，也存在著一些不容忽視和亟待解決的問題。現就我區今年以來城區道路交通管理情況、存在問題及下一階段工作打算向領導匯報如下：
一、今年以來城區道路交通秩序管理情況
今年以來，我大隊根據城區交通實際，以“內強素質，外保暢通”為第一要務，突出各項勤務機制和管理措施的有效落實，嚴查影響交通安全暢通的違法行為，主要措施有以下幾方面：
（一）挖掘警力資源，提高管事成效。目前，我大隊負責城區交通秩序管理的專門警力有74人，其中民警12人，62人，分成13個執勤、巡邏小組。這些警力與狹窄的街道、繁重的工作相比仍顯捉襟見肘。為此，大隊領導大力實施內部挖潛，在全市率先推出車管、事故、后勤保障、文秘人員等非一線民警的高峰崗執勤制度，即在每天早、晚的上下班時間，將上述車管、后勤、文秘人員充實到城區各主要路口，增強執勤管理力量。為提高民警上路執勤率，確保管事成效，我們還建立獎懲激勵機制，實行路段包干到人、任務量化到人，責任落實到人的“五定三包”責任制，做到路面管理日日有檢查，周周有例會，月月有考核，季季有講評，極大地激發了民警的工作積極性。今年至今,我們共在城區路段查糾交通違法行為103200人次，對嚴重違反交通法律法規者治安拘留42人。
（二）完善城區交通設施，大力實施擴容改造。根據區政府部署發展環境綜合整治和實施暢通工程、創建文明城區活動，我大隊積極挖掘資源，充分利用現有城區道路，對城區道路進行了一系列墊資改造，總計投入巨資100多萬元。一是在勞動路、青年路、縣前街、電大路等主街道漆劃了一批臨時停車泊位，總計可增加停車400多輛。但與城區車輛的需求相比，這些車位仍顯杯水車薪。二是對部分路口逐步開展擴容和規范化改造，今年以來，我們已分別在南門麗都賓館路口、東方明珠路口、縣前街與勞動路路口、環城西路與開元路路口、避風塘路口、中醫院路口等六個地方進行規范化改造，在其它3個路口更換、增設了信號燈設施。其中，南門麗都賓館、區政府東南側路口通過擴容改造，已具備入口2—4車道，出口1—2車道的通車標準，通車能量明顯提高。三是在城區范圍設置人行道隔離護欄、機動車與非機動車分割的交通護欄1500米。四是增設、更新、完善道路交通標志牌135面，刷劃交通標線5800米。上述改造對于改善城區交通面貌、緩解交通壓力都起到了較好的促進作用。
（三）適時開展專項整治，嚴管重罰交通違法行為。我們根據各個階段的突出違法行為，適時集中警力開展專項整治，具體有，以查處“六類嚴重違法行為”的全省交通秩序大整治、亂停車整治、黃包車專項整治和路面行車秩序整頓，借以保持持續不斷的嚴管高壓態勢。現擇要匯報如下：
一是在城區范圍開展以大型酒店、商場等停車秩序比較混亂的營業性場所和繁華路段為重點的亂停車專項整治。重點在橫街路、天長路等七個路段，實驗小學、桔都大酒店等六個場所和青年東路口、環城西路北段等七個區域開展專項整治。通過提高路面見警率和管事率等有效措施，加大路面監控力度；在其它路段組織機動警力，強化路面巡邏，促進各執勤崗、點、組的有機銜接，合力整治車輛亂停亂放現象，形成了以點帶面、縱深發展、整體見效的整治格局。至今，共查處亂停車20810輛次，占同期查處交通違法總數的20.2。
二是加大對黃包車交通違法的整治力度。根據黃包車違規進入主街道，造成交通擁堵加劇的情況，我們采取與區創建辦協同、發布通告、調整運營區域、加強面上管控等措施，嚴格查處黃包車違反禁行路線、禁行時間的`交通違法行為。同時，充分發揮黃包車協會的社會團體優勢，多方調動協會管理人員積極性，讓黃包車夫參與自我管理與監督，彌補了管理力量薄弱的問題，促進了城區交通秩序的改善。在專項整治和日常管理中，我們累計查獲黃包車交通違法2379人次。同時，著手開展非機動車安裝動力的管理，通過路面管理強機械、電動動力252臺，全部予以銷毀，防止重新流入市場，再次上路危害交通。
三是大力整治外地黑車非法運營。隨著我區經濟的持續高速發展，良好的生活條件吸引了大量外地摩托車、正三輪涌入我區，給道路交通增加了額外負擔，尤其是外地正三輪摩托車非法參與載客，對城區交通秩序沖擊較大。針對這一情況，大隊在調查分析的基礎上，確定以城郊結合部為重點，開展專項集中整治，依法查處了一批無牌無證、證照不全、未辦保險、已達到報廢年限的外地車輛，較好地凈化了城區道路魚龍混雜
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