學生測量的實習報告匯編九篇
隨著社會不斷地進步，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有語言陳述性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的學生測量的實習報告9篇，希望對大家有所幫助。
學生測量的實習報告 篇1
測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，為今后從事相關專業工作奠定基礎。
實習內容：
我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發現誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了。最后校合時fh=-28fh容=-31.75達到了標準。同天我們用了全站儀測了站點的坐標、方位角、邊長和高程。因為開始還不熟悉操作程序，實習進展得很慢，測到后面校核時還發現了誤差很大。為了得到比較標準的數據，我們組員決定重新測量過。第二次測量我們更加認真了，再三檢驗對中整平和所得的就據才記錄下來。最后所得的數據在xy的坐標差還是差了1多cm，和2多cm，老師全程指導重測后的數據還是相差不大，也許是儀器比較陳舊的問題導至的誤差大。經我們校核，f=0.167,k=1/3778;基本達到要求。因為全站儀測量我們花的時間比較多，經指導老師同意，我們留經緯儀的'測量工作放到碎部測量中進行。
碎部測量：
我們采用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標注點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。
施工放樣：
我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣。因為在最后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/xx0達到了要求（數據和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平后讀取a點的讀數a，則儀器視線高程為hi=ha+a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h。組員每人操作一次。
心得體會：我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。
通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。
學生測量的實習報告 篇2
一:實習目的：通過實習進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數據處理軟件的使用方法
二:實習地點：揚州環境資源職業技術學院
三:實習內容：測量學校
四:實驗原理：gps定位的原理是gps 衛星發射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛星,測出測站點(gps天線中心)到衛星的距離并解算出該時刻衛星的空間位置根據距離,并解算出衛星的空間位置,根據距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps 接收機,對所有可見衛星進行連續觀測并將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地發送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛星信號的'同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據,實時計算測站點的三維坐標.
五:實驗過程:
(一). 參考站要求
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星信號失鎖將會影響網絡內所有流動站的正常工作。
1..周圍應視野開闊，截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等)，以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。
2.參考站應盡量設置于相對制高點上，以方便播發差分改正信號。 3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外，要遠離高壓
輸電線路、通訊線路50米外。
4.rtk作業期間，參考站不允許移動或關機又重新啟動，若重啟動后必須重新校正。
根據以上要求在校園里選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,同時開機.打開主機和電臺，主機開始自動初始化和搜索衛星，當衛星數和衛星質量達到要求后(大約1分鐘)，主機上的dl指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電臺上的rx指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射，整個基準站部分開始正常工作。
(二).移動站要求
1.將移動站主機接在碳纖對中桿上，并將接收天線接在主機頂部，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。
2.打開主機，主機開始自動初始化和搜索衛星，當達到一定的條件后，主機上的dl指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發射差分信號的前提下)，表明已經收到基準站差分信號。
3.打開手簿，啟動工程之星軟件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿冷啟動后則桌面上的快捷方式消失，這時必須在flashdisk中啟動原文件(我的電腦→flashdisk→setup→ertkpro2.0.exe)。
4.啟動軟件后，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口：7”→點擊“連接”)。
5.軟件在和主機連通后，軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功，則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功，則需要進行電臺設置(工具→電臺設置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。
6.在確保藍牙連通和收到差分信號后，開始新建工程(工程→新建工程)，
依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、四參數設置(未啟用可以不填寫)、七參數設置(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數設置(未啟用可以不填寫)，最后確定，工程新建完畢。
六.進行校正:
利用控制點坐標庫(設置→控制點坐標庫)求參數.
在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊 “保存”，選擇參數文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面，保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”，四參數已經計算并保存完畢。方可進行測量.
七.實習總結:
1.實習中遇到的問題能分析, 在測量過程中突然收不到衛星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛星數量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.
2.衛星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差.
3.多路徑誤差，多路徑誤差是指衛星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線.多路徑效應不反與反射系數有關，也與反射物離測站的距離及衛星的信號方向有關，由于無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當的選擇地點測量，避開信號反射物.
4.人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平.
八：經驗總結：總的來說，rtk測量除了要有足夠的衛星數和衛星具有良好的幾何分布外，還要求基準站與流動站的數據通訊必須良好.
九：收獲體會：通過這次實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解，同時也感到自己所學的理論知道的嚴重不足，在實習過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學科又有了新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，但實踐前的理論學習也是必不可少的.
學生測量的實習報告 篇3
回想這一段時間的實習，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會，只紙上談兵是遠遠不及的，而是要步入社會，進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。
20xx/ 20xx學年第二學期我們工程管理專業學習了工程測量課程，并于20xx年6月1日開始進行了為期兩周的工程測量實習，地點在學校十三號教學樓，內容是測量十三號教學樓以及四周的地物地貌測量，繪圖，放樣。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
實習的第一天，由賀躍光教授給我們做了實習的動員大會。在動員會上，賀教授強調了本次實習的重要性，因為我們是工程管理專業，在專業要求上我們要通過工程測量實習的過程，認真對待怎樣從選點，到實測再到碎部控制，最后到放樣等等，做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪，以便更好的掌控施工過程。 賀教授還給大家分析了十三號教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀，以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
在這里得感謝和我同組的趙健，張瑤，鄧強，熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授，他在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見，以及研究生小吳老師。
實習目的：
�。�1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的'基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，重點掌握內業外業，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
�。�2）通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量，角度測量包括水平角，豎直角。高程測量，雖不測量等等的作業程序及施測方法。掌握角度計算，坐標計算，導線計算等。
（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（4）掌握熟悉正經-反經折中法。
�。�5）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力，以及組織與管理能力，培養良好的品質和職業道德。
�。�6）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實習內容：
實習內容要求我們每組測繪 mm，1：500比例尺地形圖一幅，測繪目標偉學校第十三號教學樓以及周邊的地物地貌，并在制定范圍內采集數據繪制等高線。根據k1點的坐標，高程以及k1-k6的方位角，通過角度測量，算出k2—k6點各點的方位角。通過水準測量，算出各控制點的高程，全站儀測出個控制點間的距離。
然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數據算出各被測點的高程，坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在k4點進行碎部是，由于控制范圍較廣，地形地物較為豐富，必須加上k7，k8兩個控制點才能清楚地測得所需的數據。
實習心得：
20xx年6月1日早上8點由賀老師給我們做了工程測量實習動員大會，我們工程管理專業的同學在在賀老師的帶領下來到學校十三號教學樓進行為期兩周的工程測量實習。我們班共有32人，分6個小組。趙健，張瑤，鄧強，熊子才和我是第一小組。
現在，為期兩周的實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻的明白了理論聯系實際的重要性。由于是在夏季，又加上這些天剛好趕上高溫天氣，烈日當頭，但在實習過程中，同學們都表現出了較高的工作熱情和協作精神。不畏酷暑，甚至廢寢忘食。白天測數據，晚上加緊描點等。密切合作，互相互學。很認真地進行了測繪工作，并較好地完成了實習任務。
通過測量實習，也有一些心得體會。首先測量學是一項精確的工作，通過在學習工程測量這一門課程的過程中，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就在于要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
學生測量的實習報告 篇4
xxxx年xx月13號我們在學校的安排下進行了為期三周的工程測量實習。
這次實習的內容是對學校進行測量。由于本次實習安排在了夏天，雖然說是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班43名同學分成了4個大組。
在實習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上，寧老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于天氣原因給本次實習帶來的困難，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天氣帶來的困難，努力完成本次實習。同時，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習當中，開始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號，在這幾天里，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。
本組有五名學生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為：
1。確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業時一般將測站點定在較高的.坡或山頂，以避免經常遷站。
2。架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數據均為可信數據。
3。立標桿，測量讀數。立標桿時要保證標桿盡量豎直，每個碎布點保持間距35—45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿，其中兩人同時標桿。
4。記錄。一般由一人記錄。
5。測站點檢驗及校和。在測量一定點數（一般為300點）后或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點（一般為后視控制點），檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數據有誤。
首先我們組進行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間，距離兩點大致相等，在前后兩點各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動，調節三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調平，微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來;最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測。測量最后返回已知點時，高差之和為閉合路線的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值。
完成了高程的測量，我們于實習的第二周使用dj6經緯儀對角度進行了測量。我們采用的是測回法。首先，我們將經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然后通過對中器觀察是否對中，否則按前面的步驟反復調平;其次，我們將望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數，之后順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數;然后，我們再將望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數，之后逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數;兩次測量角應相等，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結束了。
自實習的第三周起一直到結束，我們完成了畫圖的工作。在對數據進行計算及畫圖的過程中，我們又發現了幾個缺失的測量數據，抽出一天再次在室外補測后，畫圖工作才得以順利進行下去。
我們先畫了一張草圖，比例尺為1：500。計算好各項數據后，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份，并連結起來，將圖紙劃分成若干個小正方形;然后，我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上，用合適的線條將他們連結起來，便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現出來;接下來，我們又畫出圖的細節部分，比如較復雜的轉角;在最后的修整后，整張圖遍完成了。
由于天氣寒冷，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候，我突然就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分寒冷，但是通過大家的團結努力，緊張而有難忘的三周測量實習生活在一片勝利的歡呼。
學生測量的實習報告 篇5
在學校安排下我于20xx年08月在中鐵二十局中南通道項目許村隧道參加實習工作，期間主要以隧道的監控量測工作為主�，F將實習情況，收獲與體會回報如下。隧道現場監控量測是新奧法的重要內容。現場監控量測是監控施工中圍巖穩定性，檢驗設計與施工是否正確合理的重要手段，搞好監控量測并及時將量測信息反饋到設計施工中去，可以掌握圍巖在和支護在施工過程中的力學動態及穩定程度，保證安全，為評價和修改初期支護參數，調整掘進進尺和施工方法及二次襯砌施作提供信息依據。這次實習，我們主要是學習關于隧道監控量測的相關技術及數據分析處理的方法。
一、隧道概況
中南通道項目鐵路連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。項目西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮，自河南省臺前縣跨越黃河，進入山東省梁山縣，橫穿東平、泰安、萊蕪、沂源、沂水，由日照港下海，省內線路全長426公里，組成山東省“四縱四橫”鐵路框架之重要“一橫”。
許村隧道位于山東省沂源縣許村北側低山區。工點起訖里程為DK1092+264~DK1093+044，全長780m。隧道穿越地山丘陵區，沖溝發育，地面高程330.0m~443.8m之間，相對高差最大約110.8m,丘坡自然坡度較陡，縱向自然坡角一般為50~65o，橫向自然坡角一般為50~60o。植被發育，多為林樹，局部有少量果樹。地勢陡峭。隧道進口位于沂源縣大黃莊村西南山坡中，隧道出口附近為許村通往山坡上的沙石路；隧道進口位于陡峭山坡處，交通不便，隧道出口附近有沙石路相通，交通較為便利。隧道埋深較淺，洞身最大埋深約84m,隧道內為4.5‰的'單面下坡。。隧道巖層以灰巖為主，圍巖級別有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級。Ⅲ、Ⅳ級圍巖采用復合式襯砌，Ⅴ級圍巖采用加強復合式襯砌。Ⅲ～Ⅴ級圍巖采用曲墻加仰拱結構形式。Ⅲ級圍巖568m，Ⅳ級圍巖132m，Ⅴ級圍巖80m。該隧道位于直線段，從進口單口掘進。洞門型式采用雙側擋墻式洞門。遂址區位于魯中隆塊沂源凹陷，地質構造不發育，地下水主要為基巖裂隙水和巖溶水，不良地質主要為巖溶。地震動峰值加速度0.1g,地震基本烈度7度。
二、量測項目、方法和目的
通過隧道監控量測，掌握圍巖和支護狀態，進行動態管理，根據量測信息，預見事故和險情，以便及時采取措施；預測和確認圍巖最終穩定時間，指導施工順序；根據隧道開挖后所獲得的量測信息，進行綜合分析，修正支護參數和檢驗。
三、工作步驟：
（1）水平凈空收斂實測步驟：根據設計要求隨時掌握巖石的變化情況，測點安裝應靠近開挖面又不宜被破壞的地方，并且保證在開挖后12小時（最遲不超過24小時）內埋設，且在下一次循環開挖前量測到初次讀數，初期觀測為每天兩次，如巖石沒有異常變化按照上表中量測頻率進行觀測。監測點的鋼筋根部應深入巖石并灌入水泥砂漿使其牢固。量測方法：每個監測斷面兩次掛尺的最小讀數為0.01mm，量測結果的取值也為0.01mm，能夠反映圍巖的細微變化，滿足精度要求。
四、完成工作量
我監測組根據《鐵路隧道監控量測技術規程》（TB10121-20xx）和許村隧道技術方案的要求開展工作，20xx年8月1日至20xx年8月29日許村隧道開展的工作如下：許村隧道共完成拱頂下沉斷面監測2個、周邊收斂斷面監測2個、地表沉降斷面監測0個，滿足停止監測的斷面有1個。
五、施工進展情況
截至20xx年8月29日，施工進度如下：
許村隧道進口本月掌子面未開挖。
六、下月監測工作計劃
監測組將根據監測方案和施工進展情況，及時布置各斷面的必測及選測監控量測元件，并展開相應的測試和監測工作，對已經布置的監測斷面例行監測，并及時數據分析和反饋給相關各方單位。
學生測量的實習報告 篇6
利用假期時間按照學校安排我們到**測量公司進行為期半個月的測量實習，主要是為了鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。 下面就是這次實習報告。
通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；2、提高自身的'測量水平，降低誤差水平；實習3、通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，實習才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
�。�1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
（3）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，實習在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
學生測量的實習報告 篇7
一、實習目的
為突出應用型本科教育的特點，加強教學的實踐性，組織學生到工地，以基本的構造做法為切入點，以理論聯系工程實踐為核心，對建筑物的組成，構造原理。構造做法結合教材每章節后的復習思考題，帶著問題去參觀實習，提高感性認識，從而加深建筑物六大組成部分各在不同部位的認識，弄清各種構造實施原理及構造做法，了解掌握建筑測量放線的程序和方法，提高分析問題解決問題的能力。使學生熟悉真實的職業環境，加強對建筑行業的認識，增強自身責任感。
二、實習內容
測量放線包括整個擬建建筑物的坐標位臵,幾何尺寸,門窗洞口大小及相對位臵,層高,構件幾何尺寸等,都屬于測量放線之列。對于學生指導的重點在于現場的實際操作方面。
在實習期間，要求學生遵守工地各項規章制度，要求學生統一活動，不能個人單獨行動，注意安全。學生根據實習內容，寫周記，有問題及時向指導老師匯報。實習結束后，每人上交一份實習報告。
實習內容：在實習期間，實習生分別深入建筑企業，結合專業知識，進行業務實習，達到熟悉和掌握崗位技能、了解社會的目的。
實習步驟：
�。�1）設臵平面控制樁
�。�2）控制點的固定、保護，標注
（3）放柱、墻中線和邊線
�。�4）標高投測
�。�5）水準儀校核
�。�6）資料完善
�。�7）交接記錄
三、實習（實訓）進程安排
1、實習的進程安排、學時分配
① 實習時間為9周，其中1-2周為校內實習，強化學生識圖能力，1-7周為現場實習
�、� 實習學生于第3周到實習單位報到。
③第1周開始上理論課，主要安排《建筑制圖與識圖》課程，每周末進行實習匯報，實習學生于第9周末返校，第9周星期五至星期六為集中總結階段。
�、� 集中實習分為三個階段進行。即熟悉實習單位及工作崗位情況，為期1周；見習階段，為期六周；校內強化，為期2周。
第一階段，學生在學校完成相應的理論課，為實踐實習奠定理論基礎；第二階段，實習生在其實習單位兼職教師的帶領下參加日常工作，并了解和熟悉所在實習崗位的'各項業務。學生經過前兩個階段的鍛煉，具有一定實踐能力之后，應轉入見習階段。在見習階段，經所在單位領導批準，可進行簡單的測量放線工作，并做好實習記錄，完成第三學期項目作業。在集中總結階段，要做好個人鑒定，評選優秀實習生，并做好下一階段的學習準備工作。
2、指導教材
《房屋建筑學》 趙研著 高等教育出版社 20xx年1月
《測量學》 武漢測繪科技大學測量學編寫組編 中國測繪出版社 《建筑識圖與構造》（中國建筑工業出版社）
四、實習（實訓）要求
在現場參觀中，要求學生做好實習周記，掌握施工中房屋建筑施工的技術要點，同時要求學生熟記實習單位的規章制度和安全制度要求，熟悉實習單位部門協作方式。
在實習期間，注重培養學生的盡職盡責、勇于創新的思想品質；提高學生觀察、分析和解決實際問題的能力；鍛煉學生的文字處理及語言表達能力。
現場施工的注意事項：
(1) 進入施工現場，必須戴好安全帽、扣好帽帶。
(2) 在沒有防護設施的2m高處、懸崖或陡坡施工作業必須系好安全帶。
(3) 高空作業時，不準往下或向上拋材料和工具等物件。
(4) 施工現場禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤腳和易滑、帶釘的鞋和赤膊操作。
(5) 任何人不準向下、向上亂丟材、物、垃圾、工具等。不準隨意開動一切機械。
(6) 不準坐在腳手架防護欄桿上休息和在腳手架上睡覺。
(7) 工具用好后要隨時裝入工具袋。
(8)不準在井架內穿行；不準在井架提升后不采取安全措施到下面去清理砂漿
(9) 單梯上部要扎牢，下部要有防滑措施。
(10) 掛梯上部要掛牢，下部要綁扎。
在房屋建筑施工實習過程中，每個學生在參加一定生產勞動的同時，也要做一定的工程施工的社會調研。
五、項目作業、實習（實訓）記錄及總結要求
學生提供的實習成果包括：實習周記、實習總結、項目作業三部分，缺一不可。
實習周記：
每周周記不少于500字。實習周記由實習內容、感悟及建議三部分組成。實習內容包括：寫出你在實習過程中所從事崗位的工作流程、職業要求；舉例說明在實習過程中，你是如何正確處理與各方面關系的。感悟內容包括：舉例說明在實習過程中，感悟職業道德的重要性；在實習過程中，你的知識和能力與現實的職業崗位要求有何差距？舉實習過程中的實例予以說明。建議內容包括：舉例說明你所掌握的知識、能力在職業環境中有何應用，并對學校目前的專業課程設臵、教學內容、教學方法提出意見和建議。
實習總結：
1、形式：崗位職能描述
2、要求：主要闡明以下問題
A、你對本崗位的認識（工作的重要性、任務、范圍、原則、日常流程）
B、基本素質
C、職業道德在本崗位的重要性
D、你在工作中有哪些創新做法。
項目作業：
�。�1）建筑平面圖
應標注以下內容:
外部尺寸:分三道標注,前外面一道是外包尺寸,表示房屋的總長和總寬度:中間一道尺寸表示定位軸線的距離:最里面一道尺寸,表示門窗洞口,門或窗間墻,墻端等細部尺寸。
內部尺寸:包括房間的凈尺寸,門窗洞口,墻厚.柱.磚梁和固定設備(家廁所.工作臺等)的大小位臵及墻.柱與軸線的平面位臵尺寸關系等。
縱、橫定位軸線編號及門窗編號:門窗在平面圖中,只能反映出它的位臵,數量和洞口寬度尺寸,窗的開啟形式和構造等情況無法表達。 每個工程的門窗規格,型號,數量都應有門窗表說明,門代號用M表示。窗代號用C表示。并加注編號的使用區別。從平面圖中可以看出樓梯的位臵,樓梯間的尺寸,踏步方向,梯段寬度,平臺寬度,欄桿位臵,踏步級數等問題。在底層平面圖中,通常將建筑剖面圖的剖切位臵用剖切符號表達出來。
�。�2）建筑立面圖
反映出房屋的外貌和高度方向的尺寸。
學生測量的實習報告 篇8
一、實習目的：
測量與地圖學是地理科學與地理信息系統專業的專業通識課。野外實習與考察環節十分重要。為了讓學生掌握測量與地圖學的理論與野外作業手段，提高動手能力，將理論與實踐緊密結合，我們將對該課程涉及到的'多方面的內容進行實習工作。
二、實習時間：
20xx年11月28日—12月4日
三、實習地點：
陜西省測繪局西安地圖出版社、地圖印刷廠；中國煤航遙感院測繪公司、地理信息系統公司；西安煤航地圖制印公司；驪山國家森林公園
四、實習主要內容：
1、 全數字攝影測量方法、控制點加密、地圖數字化與遙感圖像處理流程、4D產品的生產。
2、 自動安平水準儀、經緯儀、全站儀操作與實踐。
3、 地圖制版與印刷、地圖的圖面配置設計/數碼打樣/出菲林片/制作PS版/雙色印刷與四色印刷/CTP技術。
4、了解平面與高程控制網的布設要求與方法。地形圖的野外定向讀圖與填圖、利用航空像片、遙感影像和GPS野外行進、導航。
五、實習報告要求：
圖文并茂；使用學術性語言；一級標題、二級標題、三級標題能明顯區分出來；字數不限但要涵蓋核心內容。
學生測量的實習報告 篇9
一、目的與要求
1．了解DS 3型水準儀的基本構造，認清其主要部件的名稱，性能和作用。 2．練習水準儀的正確安置、瞄準和讀數。 3．掌握普通水準測量的施測、記錄、計算、閉合差調整及高程計算的方法。
二、計劃與設備
1．實驗時數安排為2學時。
2．實驗小組由8人組成：4人操作，2人記簿，2人扶尺。
2. 實驗設備：DS3水準儀1臺，雙面水準尺2根，尺墊2個，記錄紙2張，
三角架1個；鉛筆1根。
三、水準測量原理
水準儀器組合：
1.望遠鏡 2.調整手輪 3.圓水準器 4.微調手輪
5.水平制動手輪 6.管水準器 7.水平微調手輪 8.腳架
四、方法與步驟
(一)水準儀的認識與使用 1．安置儀器：
先將三腳架張開，使其高度適當，架頭大致水平，并將架腿踩實，再開箱取出儀器，將其固連在三腳架上。
2．認識儀器：
指出儀器各部件的名稱和位置，了解其作用并熟悉其使用方法。同時弄清水準尺的分劃注記。
3．粗略整平：
雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋，同時對向(或反向)轉動，使圓水準器氣泡向中間移動；再擰另一只腳螺旋，使氣泡移至圓水準器居中位置。若一次不能居中，可反復進行。(練習并體會腳螺旋轉動方向與圓水準器氣泡移動方向的關系。)
4．水準儀的操作：
瞄準——轉動目鏡調焦螺旋，使十字絲清晰，松開制動螺旋，轉動儀器，用照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋，轉動微動螺旋，使水準尺位于視場中央，轉動物鏡調焦螺旋，消除視差使目標清晰(體會視差現象，練習消除視差的方法)。
精平——轉動微傾螺旋，使符合水準管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀)，即符合氣泡嚴格居中。
讀數——從望遠鏡中觀察十字絲橫絲在水準尺上的分劃位置，讀取四位數字，即直讀出米、分米、厘米的數值，估讀毫米的數值。5．觀測練習：
在儀器兩側各立一根水準尺，分別進行觀測(瞄準，精平，讀數)，記錄并計算高差。不動水準尺，改變儀器高度，同法觀測�；虿粍觾x器，改變兩立尺點位置同法觀測。檢查是否超限。
(二)普通水準測量
1． 選定一條閉合水準路線，其長度以安置4～6個測站為宜。確定起始點及水準路線的前進方向。
2． 在起始點和第一個待定點分別立水準尺，在距該兩點大致等距離處安置儀器，分別觀測黑面水準尺，得到后視讀數 a黑和前視讀數 b黑；然后再觀測前視水準尺紅面，得到讀數b紅，旋轉水準儀瞄準后視水準尺紅面，得到讀數a紅；檢查所測數據是否超限，如超限重測，不超限則計算平均高差 h1，然后進行下一站觀測，依次推進測出h、 h3、h4。
3．根據巳知點高程及各測站的觀測高差，計算水準路線的高差閉合差，并檢查是否超限。對閉合差進行配賦，推算各待定點的高程。
五、注意事項
1. 測量前，水準儀要進行檢驗與校正。
2．儀器的安置位置應保持前、后視距大致相等。每次觀測讀數前，應使符合水準管氣泡嚴格居中，并消除望遠鏡視差。
3．立尺員要思想集中，立直水準尺。注意巳知水準點和待定水準點上不放尺墊。儀器未搬遷，后視點尺墊不能移動，儀器搬遷時，前視點尺墊不能移動。遷站時應防止摔碰儀器或丟失工具。
4．限差要求：黑、紅面水準尺讀數之差（黑+K-紅）小于3mm；同一測站黑、紅面（兩次儀器高）所測高差之差應小于5mm；路線高差閉合差應在±20L或±6n (mm)之內，L為公里數，n為測站數。超限應重測。
5．實驗結束時每人上交“水準儀的使用與水準測量”報告一份（附普通水準測量記錄）。
六、實驗報告數據
七、心得體會
通過本次實驗，鞏固了之前所學知識，掌握了水準儀的基本操作，從而積累了許多經驗。
（１）、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意并點非越多越好。相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
�。ǎ玻�、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的'準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否．但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。
前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
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