基礎實習報告合集五篇
在現在社會，報告與我們愈發關系密切，其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編精心整理的基礎實習報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
基礎實習報告 篇1
在當下，計算機成為一個不可或缺的工具，無論是學習、工作，還是生活中，都離不開它。小編為你整理了計算機基礎認識實習報告，希望對你有所參考幫助。
一、實習時間
XX年10月8日————XX年10月13日
二、指導教師姓名
陳華光、劉長松、張鐵楠、王京文等
三、實習地點
長沙、湘潭等
四、實習目的與內容
1、實習目的
認識實習是計算機科學與技術專業的重要實踐性環節，計算機基礎認識實習報告。在學習了有關的專業
基礎課和專業課程的基礎上，認識了解計算機專業知識在其他行業領域的重要作用，為以后其他課程的學習，提供了一個感性的認識，加深了學習的積極性和主動性。
2、實習內容
一周的時間里，我們分別去了湖南工程學院惠普網絡中心、財富證券湘潭市
韶山中路證券營業部、五菱湘潭陶瓷機械廠、湘潭鋼鐵集團有限公司、長沙國儲電腦城和清華it學習認證中心長沙校區進行參觀實習。
五、實習收獲與體會
1、惠普網絡中心
我作為湖南工程學院的大學生，為我們學校能擁有如此網絡中心而感到自豪。經網絡中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料，我了解到此網絡中心是一個面向惠普網絡中國地區用戶和經銷商的技術培訓和技術支持的基地，實習報告《計算機基礎認識實習報告》。
網絡實驗中心按照惠普網絡提出的aea（適應性邊緣架構）理念設計，體現惠普網絡中心命令，邊緣控制的先進的企業網絡建設策略，中心擁有全系列的惠普網絡設備，能為中國地區網絡用戶提供惠普網絡產品體驗、網絡解決方案設計、網絡解決方案驗證、網絡解決方案優化、網絡解決方案實施技術培訓、惠普網絡產品應用技術培訓等全方位的'技術服務，為中國用戶最大限度地發揮和利用網絡為經濟建設服務提供技術支持。
因為此網絡中心擁有全系列的惠普網絡設備，所以我們可以在這里設置體驗多種組網方式，包括hpidm（身份驅動管理）、無線網絡、網絡病毒抑制、網絡管理等等，還可以根據需要搭建網絡、設計網絡，甚至可以根據需要搭建網絡解決方案實驗環境，通過實驗模擬網絡運行，驗證方案，進而解決存在的問題，不斷完美方案。
2、財富證券
湖南財富證券有限責任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產投資經營總公司共同發起設立，經湖南省人民政府同意并報中國證監會批準設立的綜合類證券公司，其總部設在長沙。公司業務觸角延伸至全國，在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設有15家營業網點。現有的業務范圍包括：證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產管理、企業重組、收購與兼并、公司財務顧問、網上交易以及經國家證券監管部門批準的其他證券業務。
這一天的下午，我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業部，工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營流程。
然后還談到，與其他行業相比，證券行業信息化建設起步較早。據我返校后搜集資料得知，自1995年以來，證券行業it投資累計達到了100億元人民幣。加入wto之后，隨著行業政策逐步開放，市場競爭日趨激烈，證券商對數據的依賴性和敏感度愈發凸顯。在證券信息系統中，數據中心具有集中存儲和管理業務數據、災難備份等功能，是證券業務持續運營的保證。
基礎實習報告 篇2
不知不覺，為期一星期的基礎會計模擬實驗結束了，在這一星期的會計模擬實習中，使得我系統的對于老師講的一些理論知識實踐了一遍，加強了對理論知識的記憶，學到了許多書本上沒有的知識，并且意識到只有把書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。這也是這次實習的目的。首先要取得相關的原始憑證，然后根據這些原始憑證，將其登記記賬憑證。在根據記賬憑證，登及其明細賬。期末，填寫科目匯總表，進行試算平衡，較后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表等等。現具體總結如下：
一、編織記賬憑證。
首先要根據經濟業務寫出會計分錄（會計循環的基石）。
我原本以為有關的會計知識我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，當把這些理論性的東西搬上實際應用時，我卻無從下手。于是只能把會識，并在實際操作過程當中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望接下來的日子里，學校能給我們更多的實習課，以便我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好專業課，為以后走向社會奠定良好的`基礎。
二、金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種帳戶的期初余額，總分類賬戶。
會計本來就是繁瑣的工作。
雖說機長看起來有點像小學生都會做的事，但在實習期間，我曾對著那些枯燥無味的賬目和數字鄧長等的錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯。因此會計工作沒有一定的耐心和細心是很難勝任的，因為一出錯并不能隨便用筆涂、用橡皮擦、用刀片刮。每一個步驟會計制度都是嚴格要求的。比如說：
1、寫錯數字就要用紅筆畫橫線，在寫上“作廢”兩字，這樣才能作廢。
2、對于數字的書寫也有嚴格要求，自己一定要清晰，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，而不能亂寫，否則總賬的借貸雙方就不能平了。因此，做帳切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要恒心、細心和毅力，那才能到達成功的彼岸！
三、編制報表。
首先在左上角天明編制單位、編制時間；然后根據賬簿資料、年終決算資料編制財務報告，如資產負債表、利潤表等等；還必須要使資產負債表保證左方金額合計等于右方金額合計，否則重填；較后還要編制人簽名。
總而言之，這一星期的實習讓我對會計崗位的工作有了比較清晰地認識，并在實際操作過程當中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望接下來的日子里，學校能給我們更多的實習課，以便我們能不斷的查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好專業課，為以后走向社會奠定良好的基礎。
基礎實習報告 篇3
第一章 序言
為了配合大一年級《普通地質學》的學習，加深理解課堂所學知識，訓練野外地質工作的能力，我們在老師的帶領下進行了此次京西地區基礎地質認識實習。本次實習從6月29日開始，為期兩周，其中前9天為野外地質路線觀察，其余時間進行報告的編寫。
本次實習，我們通過對地質現象的觀察，來分析地理歷史及地質作用的過程，并簡要分析他們的形成環境。除此之外，我們還掌握了巖石、地層和構造的野外基本辨別方法，并且認識了幾種常見的造巖礦物和巖石。本次實習還鍛煉了我們野外地質工作的基本技能，包括對典型地質現象進行觀察記錄和分析，以及使用羅盤和采集標本。此外，更考驗了我們的體力、耐力和意志力。
本次實習共安排了9條路線，具體的時間安排和實習的主要內容如下：
Ⅰ、20xx-6-29 星期日 路線一——虎峪太古界長城系下部地質路線觀察
1）太古界巖性組合特征觀察
2）中元古界常州溝組、串嶺溝組、團山子組巖性組合及分界特征觀察
3）太古界及中元古界不整合接觸特征觀察
4）正斷層、走滑斷層特征觀察
Ⅱ、20xx-6-30 星期一 路線二——北京延慶燕山天池國家地質公園東線地質路線觀察
1）碳酸鹽巖劃分與喀斯特地貌觀察
2）石英砂巖成分、結構、構造觀察
3）六道河背斜構造特征觀察與描述
4）節理類型劃分與鑒別
5）中上遠古界海相沉積構造特征與觀察
6）排字嶺單斜構造特征觀察
Ⅲ、20xx-7-1 星期二 路線三——延慶燕山天池地質公園西線地質觀察
1）侏羅紀碎屑巖巖石類型、沉積構造觀察
2）侏羅紀火山噴出巖巖石類型、結構構造觀察
3）燕山晚期侵入巖巖石類型、產狀特征觀察
4）正斷層野外鑒別標志及產狀要素觀察
Ⅳ、20xx-7-2 星期三 路線四——下葦甸寒武奧陶系地質觀察路線
1）寒武紀上中下統巖性組合特征、分界標志與沉積環境分析
2）下奧陶統巖性組合特征觀察及與上寒武統分界標志描述
3）生物礁、疊層石、縫合線、鮞粒等沉積現象的特征描述與成因分析
4）巖床、巖墻產狀特征觀察與測量
5）小型正斷層識別
6）現代山間河流沉積特征觀察與成因分析
Ⅴ、20xx-7-3 星期四 路線五——下葦甸-野溪構造地層觀察路線
1）褶皺構造主要類型
2）褶皺要素測量與描述
3）逆斷層同沉積斷層、走滑斷層識別
4）張節理特征及成因分析
Ⅵ、20xx-7-4 星期五 路線六——灰峪奧陶系-三疊系地層巖性地質觀察
1）中奧陶統馬家溝組與中石炭統本溪組平行不整合接觸關系觀察
2）巖床巖墻侵入特征及巖性觀察
3）中石炭統內部巖性組合旋回特征及特殊巖性段的觀察與劃分
4）二疊系巖性組合特征觀察
Ⅶ、20xx-7-5 星期六 路線七——房山區太平山奧陶石炭二疊系地質構造觀察路線
1）164背斜組成特征及產狀要素測量
2）中奧陶統馬家溝組與中石炭統接觸關系分析
3）石炭系、二疊系不同組段間的劃分標志
4）太平山向斜要素特征分析
Ⅷ、20xx-7-6 星期日 路線八——沙峪口水庫侵入巖體特征觀察
1）燕山期侵入巖巖石類型、結構構造特征觀察
2）侵入巖粗細相帶接觸關系觀察
3）中元古界霧迷山組巖性組合及構造特征觀察
4）侵入巖與圍巖接觸特征觀察
Ⅸ、20xx-7-7 星期一 路線九——蟒山地質觀察路線
1）侏羅系火山碎屑巖巖性特征觀察與描述
2）寒武系灰巖巖性觀察及產狀測量
3）侏羅系與寒武系的逆沖斷層接觸關系觀察
4）花崗細晶巖巖床巖墻特征觀察
5）不同巖性差異風化現象觀察及成因分析
第二章 地層與沉積
一、太古界（Ar）
1.地層分布：京西地區太古界出露非常局限，僅在延慶千家店、昌平德勝口等地零星分布。
2.巖性組合：角閃斜長片麻巖、黑云母角閃斜長片麻巖、斜長角閃巖
3.結構構造：片理構造、片麻狀構造
4.巖體描述：
觀察點一：據虎峪溝第一水池南150米
顏色成灰黃色的為太古界基底，巖石成分為花崗片麻巖。淺色礦物為白色斜
長石、肉紅色正長石和石英，暗色礦物為黑云母和角閃石，約占15%左右。發育
多組節理，成層性不好。
成因分析：在距今約25億年時，地殼運動，華北地臺拼接，區域性的構造
作用和巖漿活動引起深度變質，經歷了一系列復雜的地質作用，形成如今出露地
表的變質花崗巖。
接觸關系：與上覆地層為角度不整合接觸。
二、元古界（Pt）
1.地層分布：下元古界在京西地區缺失沉積，中上元古界廣泛發育。
虎峪水庫大壩旁、延慶燕山天池國家地質公園、下葦甸永定河村、沙峪口水庫
2.巖性組合：礫巖、石英砂巖、白云巖、灰巖、泥質頁巖
3.結構構造：平行層理、交錯層理、斷層、擦痕、剪節理、刀砍紋、波痕、示頂示底構造、階步
（一）長城系（Ch）
（1）常州溝組（Chc）
①巖性組合：石英化砂巖
②結構構造：交錯層理、波痕、斷層
③巖體描述：
觀察點一：六道河村路邊
六道河背斜核部為常州溝組石英砂巖，兩翼巖石為串嶺溝組砂巖
觀察點二：虎峪溝內第一水池南150米
與太古界基底為不整合接觸，上部為常州溝組，由于水動力作用形成交
錯層理，主要巖石成分為變質石英化砂巖，其中小的砂礫為濱淺海沉
積砂礫巖。
觀察點三：水庫大壩北200米
與串嶺溝組為整合接觸。常州溝組底部為隱晶質，沒有成層性。
出露的常州溝組砂巖具有波痕構造，也具有小型的.斷層，侵入體（巖
床），同時在沉積時還發生球形風化。
④沉積環境：濱淺海沉積（海相）
⑤接觸關系：與太古界不整合接觸，與串嶺溝組整合接觸
（2）串嶺溝組（Chch）
①巖性組合：粉砂質泥巖、頁巖
②結構構造：斷層、石香腸構造、波痕、示頂示底、印模鑄模、板狀構造
③巖石描述：
觀察點一：六道河村東南1km路邊
該地層泥質粉砂巖具有波痕構造，波痕近似對稱，說明是海相沉
積，且海水較深。同時也會觀察到鑄模（上凸）印模（下凹）構造，
該構造指示其上覆蓋的地層泥質含量高。沿公路直走，觀察到一種特
殊波痕，其波峰包圍波谷，說明原海岸不平直，具有雙向水流（即海
灣沉積）。
觀察點二：水庫大壩西端
該點為可觀察到串嶺溝組與團山子組界限。該地區常州溝組頁巖
（塑型強）發育豐富，可觀察到石香腸構造。該地區也存在小型逆斷層。
④沉積環境：海灣沉積
⑤接觸關系：與下伏常州溝組和上覆團山子組為整合接觸。
（3）團山子組（Cht）
①巖石組合：泥巖、頁巖、白云巖
②結構構造：波痕、剪節理、刀砍紋
③巖體描述：
觀察點一：水庫大壩西端
該地層白云巖含量增多，發育剪節理，由于被CaCO3充填后再度風化，形成刀砍紋。、
觀察點二：秀水村東135km
該地區白云巖距今17億年，具有波痕、印模等構造，巖體表面凹凸不平顯示水體環境動蕩。 ④沉積環境：淺海沉積，水體環境動蕩不定
⑤接觸關系：與下伏串嶺溝組和上覆大紅峪組地層整合接觸。
（4）大紅峪組（Chd）
①巖石組合：石英砂巖、白云巖
②結構構造：示底構造、鑄模印模
③巖體描述：
觀察點一：甘溝丁字路口南500米
由高于莊組到大紅峪組，會發現石英砂巖逐漸豐富。同時具有示底構造，可推測原下層含水量與含泥量，也同時觀察到鑄模與印模構造。
④沉積環境：濱海沉積
⑤接觸關系：與下伏團山子組和上覆高于莊組為整合接觸。
（5)高于莊組（Chg）
①巖石組合：白云巖、灰巖、石英砂巖
②結構構造：生物丘、印模、指相化石、溶蝕、竹葉狀、泥裂
③巖體描述：
觀測點一：甘溝丁字路口
該地層白云質含量較高，溶蝕作用較弱，但發生了順層溶蝕。該地區
發育竹葉狀灰巖，存在生物丘（硅質含量高）。沿公路向前走，會發現指相
化石——海綠石，成扁狀，層面上發育豐富。該地區石英砂巖分選良好，
純度很高，都指示該地層的沉積為海相沉積。同時還會看到泥裂現象，也
可看到由Fe、Mn元素形成的假化石。
④沉積環境：濱淺海沉積
⑤接觸關系：與上覆楊莊組為平行不整合接觸
(二)薊縣系（Jx）
（1）楊莊組（Jxy）
①巖石組合：白云巖
②結構構造：具有溶蝕現象
③巖體描述：
觀察點一：甘溝丁字路口處
形成于14-16億年前，白云巖發育豐富，巖層上出現溶蝕現象
④沉積環境：干燥炎熱濱淺海沙灘環境
⑤接觸關系：與下伏高于莊組平行不整合
（2）霧迷山組（Jxw）
①巖石組合：白云巖
②結構構造：鮞狀構造、竹葉狀構造、波痕、泥裂、走滑斷
層、溶蝕作用
③巖體描述：
觀察點一：燕山天池國家地質公園公路西側1km
該地層主要以白云巖為主，厚度很大。地下水活躍，具有溶蝕作用
（天生橋）。發育小型斷層，裂縫處充填方解石。碎裂明顯，并且呈帶狀
分布，有擦痕處礦物定向排列。發育一處走滑斷層，步階明顯，為右行。
具有波痕和泥裂現象。
觀察點二：龍潭灣隧道西邊
該地層發育燧石條帶，成分為SiO2，白云質含量高，也發育石英條
帶。碳酸鹽巖也發生次生溶蝕作用，形成孔隙。發育小規模生物丘，說明此時環境穩定。部分地區硅質條帶突出，是差異風化的結果。
觀察點三：N40°16′9.36″E116°29′29.32″
該地區白云巖豐富，發白的巖石具有大理巖化的特征，發黃的泥質含量高。具有明顯斷層。在新王玉民俗村處，有大量的侵入巖，使霧迷山組巖石巖性發生變化。
④沉積環境：海相沉積環境
⑤接觸關系：與下伏楊莊組整合接觸
（三）青白口系（Qn）
（1）景兒峪組（Qnj）
①巖石組合：板巖、白云質灰巖
②結構構造：層狀、板劈理、碎裂
③巖體描述：
觀察點一：永定河村東馬路邊
該地區發育板巖，由于變質作用強，發育板片狀劈理。發育巨厚層灰黑色灰
巖，層狀明顯，發育灰黑色條帶，碎裂嚴重，由方解石充填。發育豹皮灰巖。該地層為中上元古界最新地層。
④沉積環境：潮下帶沉積環境
基礎實習報告 篇4
房屋建筑學是一門了解和研究建筑設計的思路和過程、建筑物的構成和細部構造等內容專業基礎學科。其中，作為主體的建筑，是人們為了滿足社會生活需求，利用所掌握的物質技術手段，并運用一定的科學規律和美學法則創造的人工環境。我覺得，如果自己的身體作為第一層皮膚，那衣物服裝就是我們的第二層皮膚，而建筑，就是我們的第三層皮膚，如同服裝一樣，用料是否合理，剪裁是否合理，做工是否細致，顏色搭配是否搭調，不同的場合也需要不同的著裝，這些，都是需要我們所研究和深思熟慮的要點和問題。
隨著科學技術的不斷進步和發展，對建筑也帶來了同樣意義的深遠變化與發展，技術的革新，材料的革新，每每而出的富有新時代氣息的新興技術大樓，盡管外表與以前的建筑沒有多少變化，但是內在的，有著巨大的變化，生態型建筑，節能型建筑，環保型建筑，低碳型建筑，這些類型的建筑，現在已經能夠在電視廣播網絡報紙中頻繁的進入我們的視野，為我們所熟識。通過一個學期對房屋建筑這門課程的實習，我們已經從課本上初步了解到了一些建筑常用的結構體系，如磚混結構，框架結構等，也了解到了一些建筑節點構造的知識，例如雨棚、門窗、屋面、女兒墻、墻、柱、圈梁、過梁等等。學期末此次實習的目的就是通過實習，讓學生更加深入的了解建筑的各種形式以及靈活變化，感受其設計建造的合理和失理之處，了解建筑構造，建筑材料，同時也了解建筑施工圖所畫內容在施工現場的實際情況，加深對老師課堂教學的深入理解。
六月二十一日，實習的第一天，由于和建筑設計課程實習地點一致，我們由陳老師帶隊進行實習講解，我們來到的是關上森林公園和昆百大商業區、金馬碧雞坊的公共建筑區域。森林公園是一個讓廣大民眾休息放松散步的地方，而其中的建筑，大部分都是屬于園林建筑，作為園林建筑，藝術型占到了大頭，美觀性要大于實用性。在由公園深處的主景點，是一處水體，圍繞這水體而建造的，是混凝土結構的廊，頗具藝術造型。我們熟知的，建筑中，廊是一種很常見的形式，不僅能夠作為幾個建筑空間之間進行連接的通道，同時也能達到為人提供暫時休憩的目的。而且，若是將建筑的高低起伏，形狀材質色調的變化當作一首樂章的話，廊的出現，無疑是起到一定的舒緩作用，不僅是實現上的，同時也作于沒一個人的心理。我們知道，廊是指屋檐下的過道，房屋內的通道貨獨立有頂的通道。包括了回廊和游廊，具有遮陽、防雨、小憩等功能，它是建筑的組曾部分，特別是在園林建筑中，更是不可或缺的一部分，也是構成建筑外觀特點和劃分空間格局的重要手段。同時，它在劃分景區，形成空間變化和景物加深層次感，引導游人方面也有著重要的作用。在公園里，我們看到的廊并不算長，上面的花紋，裝飾等細節也沒有做得精細美觀，但在休憩觀景，引導游人去向公園下一經典，還是做得比較到位的，特別是坐在廊上休憩坐凳上，觀賞著前方的湖面，一種愜意的感覺油然而生。
上午考察完森林公園后，下去我們便來到了昆百大商業區域。這是一個集購物休閑、旅游觀光、餐飲娛樂、文化藝術于一體的商業區域。由此可見，它的人流物流量是相當大的，在這個寸土寸金的地方，如何恰當的安排和處理空間才能獲得最大的效益，如何設計和進行施工，為人們帶來便捷的同時，也產生賞心悅目的感覺，是個很有趣的問題。圍繞著處在中心區域的廣場，各種高度的商業大樓和街道循序展開，透明外露的玻璃，廣場的大屏幕，穿梭而過的人群，無疑不充滿現代感極強的商業氣息。顯而易見的，建筑物的各個使用部分，建筑物與建筑之間，需要通過交通部分連接起來，在緊急情況下，如地震，火災或者其它突發情況時，更是需要利用交通部分進行引導和疏散，因此，能否讓建筑活起來，生動起來，是一個關鍵。一般來說，交通聯系部分的處理和設計可以從一下幾點考慮，如人流量，貨流量，方便各空間的聯系，符合緊急情況下規范設計里的規定，再有一個，就是滿足采光，通風，美觀等問題。其中走道是建筑物中使用率最高的結構。我們在昆百大附近各個商場之間穿梭觀察的時候，感覺還是很便捷順暢的，這里的走道設計寬度適宜，在人流量很大的商場也感覺不到擁擠，而且在連接處還有上下自動電梯作為輔助。但是在我的觀察中，緊急情況人流疏散這點還是不盡如意，比如在百大新天地，樓梯設置的位置過于偏僻也無指示牌引導，找起來也比較麻煩。在我們的觀察中，這些大型的商場的伸縮縫，雨落管，排水管等都安排得很巧妙和隱蔽，從而沒有突兀的出現在建筑外表面，影響建筑的美觀性。不過從昆百大中心區域走過來，往正義坊和金馬碧雞坊兩個方向走，在一些稍小的建筑物上，情況就沒有這么好了，一些雨落管位置的設計不是很恰當。
而有些地段的排水溝，則因為沒有與地勢等因素相結合，甚至散發出臭氣，在人流量如此大的商業中心，這是一個在設計最初欠考慮的地方。我覺得，排水溝在設計的時候，配合建筑雨落管的位置，是需要考慮得比較全面的，合理的位置配合周圍的地勢，才能收到最大的效果，既起到了排除雨水污水的作用，也不會讓污水留滯其中，造成環境的污染。
我們在許多建筑物的入口處都見到了雨棚結構，有大有小，有鋼筋混凝土澆筑而成的，又有在表面在貼上其它材質的，也有用玻璃和鋼結構形成的現代感極強的雨棚。雨棚是人們在進入建筑內部經過的第一個結構，它的處理很重要，例如在我們學校主教學樓的雨棚，設計的造型不錯，但是在雨水處理和落水管的處理上就是一大敗筆，沒有恰當的引導雨水六道建筑旁的排水溝中，對行人產生了影響。接下來再講講門廳，門廳是在建筑物的主要出入口起內外過渡作用，集散人流作用的交通樞紐，也可以在建筑物的連接處和建筑物內部人流物流集中交匯的地方起到緩沖作用。對于許多的公共建筑而言，門廳在建筑內部所形成的體形體量，往往可以成為建筑物設計中的活躍元素，或者是建筑物形態中的關節點。這里商場的門廳做得比較好，空間體量感比較強，不至于給人壓抑的感覺，讓人進入后感覺視覺通透，光線充足，形成良好的內部環境。
六月二十三號，實習的最后一天，我們來到了云南映像小區參觀這里的建筑。這里的建筑一眼看去感覺還是挺賞心悅目的，色調的搭配處理得不錯，這里的建筑從十一層到十八層不等，住宅樓底下的一兩層是經營用的商鋪，經營的項目涵蓋生活的方方面面，對于這個小區來說，還是能夠滿足其部分需要，而住宅樓其它的部分，就是為用戶提供住宅。在一層的.商鋪外，有和建筑合二為一的隱藏的廊結構，有效的為一層店鋪完成了遮陽擋雨等功能。另外，我看到這些住宅建筑統一的有向外突出的陽臺，而在整個建筑上，每隔一段距離都會有凹進去的處理，這樣做呢，就是為了給室內采光創造有利的空間，使室內在較長時間段內都能獲得良好的采光。
我們在進入一層商鋪的時候，無一例外的需要經過臺階，而這個臺階最大的作用，就是處理在連接不同高差的問題時，進行一個過渡的作用，以便用最平緩的形式連接室內外，或者幾個建筑之間的空間。但是，在解決高差問題時雖然可以使用臺階，但是這些設施在給一些身體有障礙的殘疾人士使用時仍會帶來一些不便，特別是下肢殘疾或者視力障礙的人，因此，在這些地方設計無障礙的通道也是一種人性的體現，關愛我們每一個人。最后，臺階和坡道之類的部分，一般都是裸露在室外，在雨雪天氣中我們也會同樣使用到，因此，它表面的防滑處理就顯得尤為重要，利用防滑材料，做成矩形齒或者增加防滑條，都是我們可以采用的方法。在我們實習參觀的過程中，剛好碰上一個雨天，有位老師曾經說過，要觀察學習一個地方的防水和處理水做得好不好，就得雨天去。自然的，我們不會放過這個觀察的好機會。
通常來說，建筑物需要進行防水的地方主要在屋面、墻面、地下室等經常受雨水浸到的地方，還有就是室內經常用水的地方了。這次實習，我們沒有條件上到建筑屋頂或者來到地下室，因此就講講墻面的防水。在平時的生活當中我們可以觀察得到，有些墻面防水做得不好的建筑，沒一兩年，它的墻面就會變得斑斑駁駁，一些水跡和泥土的痕跡將建筑弄得很不美觀，這就是防水考慮得不夠到位，做得不夠好。一般來說，建筑外墻最容易發生滲漏的地方主要是各種構建的交接處和門窗縫等，因此防水構造主要表現為填縫蓋縫等處理，而對于大面積粉刷的外墻面來說，保證粉刷沒有裂縫也很重要。
如果這些工作做得不好，當雨水長期滲漏侵蝕，會使得內墻面潮濕疏松，霉變，墻表面材料脫落，墻體變形等等，這對我們安全，產生了很大的影響。再一個就是外墻靠近地面的部分，容易被雨水打到，或者被飛濺而起的雨水沾濕，長期下來，也不堪重負，因此在處理的時候，在外墻下端貼上一些板材類的材質是最常見的處理方法。我們在云南印象小區觀察時看到，小區建筑的防水處理還是做得比較到位，沒有看到有明顯的雨水從墻面劃過的痕跡，也沒有看到被水侵蝕過的地方，在外墻近地的地方，也沒有類似的情況發生。
接著我說說樓梯，由于我們不能進入建筑內部，因此樓梯也就只能從外部觀摩一下了，不過也可以看到一部分的樓梯，另外在一些附屬設施，如廁所等，也能近距離的觀察到。樓梯作為建筑物內各個樓層或者建筑物之間的主要連接通道，應做到安全合理，根據場合的不同，有足夠的通行寬度和疏散能力，同時也要滿足堅固耐久，放火防水等要求。在觀察樓梯時，我特別把注意力放在了樓梯
起始幾處上，因為由于上下樓梯處往往高差不同，在計算處理不全面的時候，往往會留下一小截高度，也就是兩三厘米左右，就是那一點點距離，很容易讓人狠狠摔上一跤，因此，合理周全的計算，貼心的為使用者考慮是很重要的。此外，由于本次實習是在安全防范度較高的小區內進行，保安甚至還對我們的拍照行為進行了驅逐威脅，因為，想要看到屋頂，近距離看到女兒墻，梁，圈梁，過梁，天溝等構造是不可能的，也是本次實習不大近人意的地方。總之，在短短三天的實習當中，我們看到聽到的東西還是挺多的，結合課堂上老師所傳授的知識，足夠我們仔細回味許久。
基礎實習報告 篇5
一、 實習目的
1、經過在××××××××4S店的實習，讓自己深刻認識汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激起進修熱情。
2、熟悉汽車修繕環境、修繕工具，為將來任務打下根底。 3、通過現場維修實習和員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為學的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容
××××××××4S店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該廠擁有完善的維修服務流程，流程如下：
(一)汽車常規保養
汽車保養是十分重要的，該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。
1、汽車換機油的五個步驟：
①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別，福特所用的機油是四季機油，該機油級別為5W/30。
②選用原廠生產的機油濾芯，防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
③換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。)
④裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
⑤機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產的半合成機油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養除了換機油外，還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。
2、各個零部件的更換時間
①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。
②轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。 ③防凍液更換周期為2年。
④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。
⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞。
⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
3、自動變速器具有以下特性：
①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上，影響系統的正常工作。
②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。
③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態，使自動變速器無法正常工作。
④抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。
⑤剪切穩定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：
①通過液力變矩器將發動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;
②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;
③潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑; ④清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡，氣泡混入ATF內，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產生前述類似的問題。另外，油面過低還會使潤滑冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方向不穩、發抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關鍵是車規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
①讓汽車行駛到四輪定位機上。
②開啟定位機。
③掛上機頭，插上傳感器插頭。
④校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
⑤福特的車只能調前束和后束，其中嘉年華只能調前束。 汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎后，必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變，只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發送車輛轉向性并確保轉向系統之回復性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統組件的角度有關，車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩定性，轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數據準確，它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態，輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
三、實習總結
在實習的這段時間里，我學習了不少有用的.汽車專業知識，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法
幾個月來的實習，使得自己對汽車這行業具有了本質的認識，已經能熟練地汽車保養維修，對汽車的維修過程也有的較高的認識，至少開闊了視野。我們在任何時候，都應該持一顆平常心去對待，在遇到質量問題是應當據理力爭，不能畏難而退，因此一個負責任的態度在心底誕生，不論學習、生活、還是工作，一顆負責任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責任心往往是某些工作的動力支柱。細節決定成敗，作為一個操作新手，短時間內頂崗需要極大地細心，避免出現重大事故，而細心在于對細節的關注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負責的同時，應當提高工作效率，合理的安排加工工序，規避因時間而造成的質量問題，所以，一個良好的工作學習的態度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源于點點滴滴的積累。
很快，實習期已經過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這并不意味著學習的終結，為了能在今后能更好的生活工作，學習是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動，學習都會是自己變得更加有資本，而這學習已經不在是學校，老師系統性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取。總的來說這次實習，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。
總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。我明白，今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發的。
在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我在學校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習更加有意義。
回顧過去的點點滴滴，實習的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習，在實習中取得了一些成績，也得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進步!
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