施工實習報告匯編十篇
隨著個人的素質不斷提高,越來越多的事務都會使用到報告,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編精心整理的施工實習報告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
施工實習報告 篇1
一、實習時間:20xx年10月13號
二、實習單位及地點
實習單位:青島理工大學費縣校區
實習地點:青島理工大學費縣校區新圖書館、教師公寓
指導老師:聶振軍、荀志遠
三、實習目的
從實踐中對自己從事的行業獲得一些感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。實習不僅會讓我們學到了很多在課堂上學不到的知識,還將使我們開闊視野,增長見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習會使我更深入地接觸專業知識,進一步了建筑施工技術的重要性,了解發現工程施工管理過程中存在的問題、理論和實際相沖突的難點問題,并完成實習報告,學會綜合運用所學知識,提高分析和解決專業問題能力。
四、實習內容
1.工程概況
工程位置:青島理工大學費縣校區校園內及學校南面建筑功能:工業及住宅結構形式:磚混結構2.實習內容
2.1.砌體工程(包括材料準備、運輸,腳手架搭設,砌筑和勾縫等)
2.1.1.砌筑材料準備
砌筑砂漿應符合設計規定,有良好的保水性能,拌合均勻。砂漿應機械攪拌,水泥砂漿和水泥混合砂漿的攪拌時間不得少于兩分鐘;砂漿應隨拌隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成后三小時和四小時使用完畢;應抽樣檢查砂漿的強度等級。
生石灰熟化要用網過濾,熟化時間不少于5d,嚴禁使用脫水硬化的石灰膏。常溫下砌筑磚砌體時,對黏土磚要提前一到二天澆水濕潤,燒結普通磚、多孔磚以及填充墻砌筑用的空心磚的含水率宜為10%—15%,但過多澆水會產生墮灰而使磚砌體走樣或滑動。灰砂磚,粉煤灰磚的自然含水率已滿足要求,砌筑前一般不澆水濕潤
用于清水墻、柱表面的磚,應邊角整色澤均勻。
2.1.2.砌體材料運輸
主要利用塔式起重機、龍門吊和施工電梯。施工電梯是高層施工不可缺少的設備,可人貨兩用。
2.1.3.腳手架
砌筑用腳手架是為建筑施工而搭設的上料和堆料與施工作業用的臨時結構架,是為建筑施工提供工作平臺或作業通道的重要設施,它直接影響工程質量、施工安全和砌筑的勞動生產率。
對腳手架的基本要求是:寬度滿足工人操作、材料堆置和運輸的需要;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆簡便和能多次周轉使用;因地制宜,就地取材盡量節約用料。腳手架工程的安全技術要求除了滿足基本要求以外,還要防電、避雷。
腳手架的種類很多,按其搭設位置分為外腳手架和里腳手架;按其所用材料分為木腳手架,竹腳手架和金屬腳手架;按其構造形式分為多立桿式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式和用于層間操作的工具式腳手架;按搭設高度分為高層腳手架和普通腳手架等。金屬制作的腳手架,具有多功能的組合方式應用較為廣泛,碗扣式腳手架整體性好,碗扣接頭,沒有斜撐;自升降式腳手架活動架和固定架之間能進行上下相對運動;互升降式腳手架分為甲乙兩種單元,無相對運動,升降時有相對運動;整體升降式腳手架結構整體性好,升降快捷方便。
建筑施工的外腳手架有單排式和雙排式。單排式只有一排立柱,橫桿的另一端支承在墻上,墻面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外墻拉結,增加穩定性。拉結件可每隔3步3跨設置1根,拉結件有剛性和柔性的。里腳手架搭設于建筑物內部,用于墻體砌筑或室內裝飾施工。里腳手架通常為工具式的,包括折疊式,支柱式,門架式等結構形式,具備輕便靈活,裝拆方便等特點。
2.1.4.磚墻砌體施工
磚墻砌體的組砌形式通常有一順一丁、三順一丁、梅花丁等。
磚墻砌筑工藝包括抄平、放線、擺磚、立皮數桿、砌筑、勾縫等程序。
清水外墻面勾縫應加漿勾縫,用1∶1.5水泥漿勾縫。內墻面可原漿勾縫,隨砌隨勾,使灰縫光滑密實。2.1.5砌筑要求及保證質量措施
砌筑體的質量要求可概括為十六個字:橫平豎直、灰漿飽滿、錯縫搭接、接槎可靠。
橫平豎直,要求磚砌體水平灰縫平直、表面平整和豎向豎直等。因此,砌筑時必須立皮數桿、掛線砌磚,并應隨時吊線、直尺檢查和校正墻面的平整度和豎向垂直度。
灰漿飽滿,要求磚砌體水平和豎向灰縫砂漿應飽滿,實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%。檢查時,每步架抽查不少于3處,用百格網檢查磚底面與砂漿的粘結痕跡面積,每處掀3塊磚取平均值。
錯縫搭接,主要目的是避免砌體豎向出現通縫,影響砌體整體受力。所以磚砌體的砌筑應遵循“上下錯縫,內外搭砌”的原則。
接槎可靠,接槎處的砌體的水平灰縫填塞困難,如果處理不當,會影響砌體的整體性。磚墻的轉角處和交接處一般應同時砌筑。對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,應砌成斜槎。對于設置鋼筋混凝土構造柱的墻體,構造柱與墻體的連接處應砌成馬牙槎。
2.2.鋼筋混凝土工程
2.2.1.模板工程
2.2.1.1.模板制作設計原則
1.要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確
2.要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載
3.力求結構簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,保證砼澆注時不漏漿
4.支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩定性
2.2.1.2施工準備
1.組合鋼模板安裝前應向施工班組進行技術交底。有關施工及操作人員應熟悉施工圖及模板工程的施工設計。
2.施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。
3.現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查,未經修復的部件不得使用。
4.采用預組裝模板施工時,模板的預組裝應在組裝平臺或經平整處理過的場地上進行。組裝完畢后應予編號,并應按組裝質量標準逐塊檢驗后進行試吊,試吊完畢后應進行復查,并再檢查配件的數量、位置和緊固情況。
5.經檢查合格的組裝模板,應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當,避免碰撞,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時,必須采取措施,防止傾倒并保證穩定,平裝運輸時,應捆緊,防止搖晃摩擦。
6.鋼模板安裝前,應涂刷脫模劑,表面需作處理的工程,嚴禁在模板上涂刷廢機油。
2.2.1.3模板的`拆除
1.模板拆除前必須申請辦理拆模手續,待混凝土強度報告出來后,混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
2.模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底,在作業范圍設安全警戒線關縣掛警示牌,拆除時派專人看守。
3.模板拆除的順序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下的順序。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。
4.拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生事故,等該片模板全部拆除后,再將模板、配件、支架等運出。
5.拆下的模板、配件等嚴禁拋扔,要有人接應傳遞,也可用帶鉤的繩子往下吊運,以防止模板變形和損壞。
6.模板拆除扣,要運至指定地點,并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑,修整后的模板要按編碼放整齊,以備待用。模板堆放高度不得超過1.50m。7.拆除模板作業比較危險,防止落物傷人,應設置警戒線,有時顯標志,并設專門監護人員。
2.2.2.混凝土工程
混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
2.2.2.1混凝土現場攪拌
自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制,原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。
1.根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。
2.裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時,粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3.攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4.混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。2.2.2.2混凝土澆筑
為確保混凝土工程質量,混凝土澆筑工作要注意以下幾方面:
1.混凝土的自由下落高度,一般不應超過2m。發生離析現象時應重新攪拌
2.混凝土分層澆筑,確保混凝土能夠振搗密實,并在下層混凝土初凝之前將上層混凝土澆灌并振搗完畢。在一般情況下,梁和板的混凝土應同時澆筑。
3.施工縫的位置,應在混凝土澆筑之前確定,宜留在結構受剪力較小且便于
施工的位置。柱應留水平縫,梁和板應留垂直縫。
2.2.2.3混凝土的振搗
在混凝土澆灌到模板內后必須進行搗實,使之具有設計要求的結構形狀、
尺寸和設計的強度等級。混凝土搗實的方法有人工搗實和機械振搗,施工現場主要是機械振動法。機械振搗比人工振搗效果好,混凝土密實度提高,水灰比可以減小。
2.2.2.3混凝土養護
混凝土養護就是創造一個具有適宜的溫度和濕度的環境,使混凝土凝結硬
化,逐漸達到設計要求的強度。混凝土養護方法很多,最常用的是對混凝土試塊的標準條件下的養護、對預制構件的蒸汽養護、對一般現澆鋼筋混凝土結構的自然養護等。2.3.鋼筋工程
2.3.1.鋼筋的性能
鋼筋的性能主要有拉伸性能、冷彎性能和焊接性能。拉伸性能可反映鋼筋的強度和塑性,鋼筋伸長率越大,塑形性能越好;冷拉可以提高抗壓強度。
2.3.2.鋼筋的連接
鋼筋連接方法有綁扎連接、焊接連接和機械連接。
鋼筋焊接方法按工藝分為閃光對焊、電阻點焊、電弧焊、電渣壓力焊、埋弧焊、氣壓焊等。鋼筋閃光對焊用于鋼筋接長及預應力鋼筋與螺絲端桿的焊接,可分為連續閃光焊、預熱閃光焊、閃光預熱閃光焊三種。電阻電焊利用電焊機進行縱橫交錯的鋼筋網片焊接,多用于小型預制構件的鋼筋網片的成型,鋼筋電焊參數主要為通電時間、電流強度、電極壓力及焊點壓入深度等。電弧焊是以焊條作一極,鋼筋為另一極,利用焊接電流通過產生的電弧熱進行焊接的一種熔焊方法,電弧焊廣泛用于鋼筋接頭、鋼筋骨架焊接、裝配式結構接頭焊接、鋼筋與鋼板的焊接及各種鋼結構焊接。采用焊接代替綁扎可節約鋼材,改善結構受力性能,提高工效,降低成本。
2.3.3.鋼筋代換
當施工中遇到鋼筋品種或規格與設計要求不符時,可參照以下原則進行鋼筋代換:等強度代換,不同種類的鋼筋代換,按抗拉強度設計值相等原則進行代換;等面積代換,相同種類和級別的鋼筋代換,應按等面積原則進行代換。
2.3.4.鋼筋綁扎
柱鋼筋綁扎:套柱箍筋→搭接綁扎豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋剪力墻鋼筋綁扎:立2~4根豎筋→畫水平筋間距→綁定位橫筋→綁其余橫豎筋
梁鋼筋綁扎:
模內綁扎:畫主次梁箍筋間距→放主梁次梁箍筋→穿主梁底層縱筋及彎
起筋→穿次梁底層縱筋并與箍筋固定→穿主梁上層縱向架立筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱向鋼筋→按箍筋間距綁扎
模外綁扎(先在粱模板上口綁扎成型后再入模內):畫箍筋間距→在主次
梁模板上口鋪橫桿數根→在橫桿上面放箍筋→穿主梁下層縱筋一穿次梁下層鋼筋→穿主梁上層鋼筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁扎→抽出橫桿落骨架于模板內
當梁沒有彎矩時受拉鋼筋放在下面,分布鋼筋放上面。如果有彎矩時受拉鋼筋放上面,分布鋼筋放下面。
如果是單筋截面梁——只在截面受拉區配置縱向受力鋼筋的梁。雙筋截面梁——同時在截面的受拉區和受壓區配置縱向受力鋼筋的梁。
五、收獲心得
隨著科技的發展,現今的建筑施工也已經有了長足的發展,但建筑施工方面存在的問題又不得不引起我們建筑施工單位的思考。
1.建筑施工引起的環境污染
建筑工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。
2.建筑施工中的事故問題
建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。引起安全事故的主要原因有以下幾點:一線操作人員安全意識和技能較差;以包代管,導致安全管理薄弱;安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。
針對上述問題,我認為有關主管部門應該組織各方協力解決:進一步規范建筑市場,有意識、有計劃地培育勞務施工隊伍;建設行政主管部門應盡快地建立或健全其建設系統人員培訓機制,并建立民工準入制度。3.建筑施工方面的質量問題
當前建筑工程施工質量從總體上講是逐年不斷提高,但由于一些施工企業的技術素質低"質量管理差"懂技術管理的人員少,對規范、規程、質量標準貫徹不到位,以至產生一些質量通病,嚴重影響工程質量。
常見的質量問題主要有:質量保證內頁地面工程存在的問題資料方面存在的問題;砌體結構存在的問題;暖衛工程存在的問題,等等。
4.如何克服建筑施工過程中存在的問題
提倡綠色施工:綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現,是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面,如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。
建立健全完善的安全制度:建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面,建立安全體系至關重要,工程項目部建立以項目經理部為現場安全生產文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查,發現隱患,及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。
加大管理力度,實現多管齊下:管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理,忽視經濟管理和組織管理的怪圈,要注意多管齊下,要技術、經濟、組織三者齊頭并進。
嚴把質量關、做好驗收工作:在社工過程中一定要嚴把質量關,防止偷工減料,另外還要注意監理在這個過程中的作用。驗收單位在驗收的過程中千萬不可馬虎、大意,一定要嚴格執行國家的標準,認真驗收,發現問題及時地與施工單位進行協商。
六、實習總結
實習是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實習中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實習,將所學的理論知識與實習相結合一起,在實習中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實習中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實習相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增強了自己對專業的熱情,增強了自己的交際能力,提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。通過這次實習,才知道建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。
施工實習報告 篇2
一、實習目的
通過上機實習,熟悉、了解PKPM預算軟件的功能及用途,學習使用PKPM預算軟件,利用PKPM預算軟件算出工程量,套取相關定額,算出模型的造價,并繪制網絡進度計劃圖。
二、實習時間地點安排
1、實習時間
第15周,周五、周六、周日 第16周,周四
2、實習地點
北區綜合樓416機房
三、實習內容安排
以新星小區辦公樓的圖紙及各項數據為依據,用PKPM軟件建立模型,算出工程量并套取相關定額,用計價軟件算出該建筑的造價,并繪制網絡進度計劃圖。
具體內容如下:
(1)把圖紙的`內容全部用PKPM軟件繪制出來,建立該建筑的模型 (2)直接用PKPM軟件計算工程量 (3)用計價軟件算出總造價 (4)將各項數據輸出,生成預算書 (4)繪制網絡進度計劃圖
四、實習主要過程
(1)了解新星小區的建筑概況 新星小區位于武漢市南郊。新星小區辦公樓為二層框架結構,建筑面積176.14平方米,各項數據參見新星小區辦公樓圖紙。
(2)建立文件,熟悉PKPM軟件
打開PKPM軟件,新建工程,文件名默認為123,如圖所示第一項為工程量計算,第二項為鋼筋統計。
(3)輸入新星小區的各項數據,建立此建筑的模型,模型如圖:
點擊全樓模型,實時漫游開關打開,即可看到此建筑的三維立體模型如圖:
(4)點擊工程量按鈕,其中輸入項包括平整場地、上部結構、基礎工程、裝飾、腳手架、外立面、型鋼,將圖紙中新星小區辦公樓的所用材料和各種做法輸入到各項功能中,點擊全樓匯總,軟件將自動計算該樓的工程量,再將數據表格導出。存盤退出后,再進入鋼筋統計界面,點擊鋼筋輸入,布置梁、板、柱、地基梁等構件的鋼筋,再點擊鋼筋匯總,導出鋼筋的數據表格。
施工實習報告 篇3
一、實習目的:
通過對xxx公路的實地實習認識,使我對高速公路的 路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
XX年年5月5日至10月10日
三、實習地點:
xx公路油面二標一工區。
高速概況:xxx公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。xxx公路全長64、8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17、9億元。xxx公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網骨架,構建豫北區域性中心城市,提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習內容:
1、實踐 混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制 混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及 應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及 和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的 用量、拌和時間、礦料和 加熱溫度、以及 混合料出廠的溫度。對試拌的 混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的 由于滴漏對周邊環境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協調好道路交通,如確實需要通過,須經我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;
(2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a基層準備和放樣
面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路 路面應采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。 混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。 攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
c碾壓
石油 混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍
改性 (中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的`等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。
(3)接縫施工
路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
2、學習總結 砼質量保證措施
在 砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性 溫度嚴格按照施工規范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象,否則應作費料處理。
在 砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性 砼的攤鋪應保持連續、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的 路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
施工實習報告 篇4
技術設計階段:主要要在初步設計的基礎上進一步解決各種技術問題。技術設計的圖紙和文件要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個建筑物和各個局部的具體做法,各部分確切的尺寸關系,內外裝修的設計,結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定,各種設備系統的設計和計算,各技術工種之間各種矛盾的合理解決,設計預算的編制等。
(三)初步設計拓展
這個階段也叫技術設計階段。通常對于較大項目在初步設計的基礎上進一步解決各種技術問題。技術設計的圖紙和文件要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個建筑物和各個局部的具體做法,各部分確切的尺寸關系,內外裝修的設計,結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定,各種設備系統的設計和計算,各技術工種之間各種矛盾的合理解決,設計預算的編制等。
(四)施工圖設計
施工圖設計是建筑設計的最后階段,是提交施工單位進行施工的設計文件。其主要任務是滿足施工要求,解決施工中的技術措施、用料及具體做法。內容包括建筑、結構、水電、采暖通風等各工種的設計圖紙、工程說明書,結構及設備計算書和概算書。結合我參與 “西北大學南校區教工公寓11號樓施工圖”后總結的工作經驗,最終成果提交甲方的圖紙和文件一般有:
1、建筑總平面圖,比例一般在1:500、1:1000。
2、建筑物各層平面圖、剖面圖、立面圖:比例1:50、1:100、1:200。除表達初步設計或技術設計內容以外,還應詳細標出門窗洞口、墻段尺寸及必要的細部尺寸、詳圖索引。
3、建筑構造詳圖:詳細表示各部分構件關系、材料尺寸及做法、必要的文字說明。根據節點需要,比例較大一般可選用1:20、1:10等。
4、對于線型,一般用0.1作為細線,0.3作為中線,0.6作為粗線;
標高標注應根據施工圖全盤考慮,哪些該標注,哪些不該標注要做到心里有數。
5、各工種相應配套的施工圖紙,如基礎平面圖、結構布置圖、鋼筋混凝土構件詳圖、水電平面圖及系統圖、建筑防雷接地平面圖等。
6、設計說明書:包括施工圖設計依據、設計規模、面積、標高定位、用料說明等。
這一次我從頭至尾參與到了施工圖的設計階段,雖然只是一個大項目中的一棟單體建筑,并且是這個單體建筑里的一部分圖紙,但是我已經能初步體驗到一項工程是如何從初步設計進入到施工圖,再由施工圖走向施工現場的了。
首先,項目的'初步設計方案圖下發到手;然后,建筑專業進行施工圖的初步繪制;之后,提交給各專業進行設計,反饋信息,反復修改,并將最后的設計結果反饋給建筑專業;最后,由建筑專業匯總,提交給總工程師審核;審核通過后,打印硫酸圖,再次校核;校核完畢曬出藍圖,加蓋公章,一注章,交付甲方進行施工。
四、實習心得、體會
從報到的那天起,我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業精神。有一次周末接到所長電話,要我去調整方案,快到所里才想起沒有鑰匙,當時剛7:30,我還在憂慮進不了門,但是,出乎我的意料,當我來到辦公室時,還有很多同事在加班工作。填表,畫圖,計算,大家都忙得不亦樂乎。我偶爾晚上到辦公室,所看到的依然是忙碌工作的景象。原來,加班工作已經是設計院的常事了。記得一位企業家說過,當一個企業的企業文化能夠在每位員工身上解讀到時,這個企業就是一個優秀的企業。不錯,在武漢華中建筑規劃設計院我更深刻的理解了這句話的含義。
因為有了這些感想,在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感,從一名未出社會的大學生最終成長為一名成功的建筑設計師,我不僅要學習專研技術,更重要的是學習一種敬業精神,努力做到高效、自律、求實、創新,把自己融入到一個大團隊中去,學習與同事交流溝通,組織協調,認真負責,增強自己的集體榮譽感,因為一個集體的成功就是每個員工的成功。對于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會,我還有很多不懂的地方,身上還透露著濃厚的學生氣,要想最終適應社會,還有許多要學的。
第一:
真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往,還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。
第二:
不要偷懶。剛來的時候,積極性很高,每天都在畫圖,連午休時間都用上了,周末加班也是家常便飯,偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到,影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接,所長開會時提出了這個問題,教導了我們,把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己,來這里是來實習學東西的,不是來玩的,不能因為個人原因影響工作的正常運行,理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里,只有勤學好問才能走向成功。
第三:
勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,在學校掌握的理論知識
缺少實踐的指導,很難派上用場,有些想法很不切實際,難以實施,這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯系,這種情況下就需要我勤學好問,不懂裝懂并不能顯示自己的聰明,相反會帶來工作上的很大不便,甚至給人驕傲自大的印象,因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空,經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們,在我需要的時候無私的指導我,為我提供相關資料,為我指點迷津,在我有錯時及時地指正,幫助我成長,攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們,我不可能順利完成我手頭上的項目,沒有他們,我不可能如現在般對未來充滿自信。
第四:
嚴守規范。做實際項目不同于在學校得模擬演練,牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題,設計過程中不能想當然,查閱設計規范是個不可缺少的工作,尤其是對于大型公共建筑,必須嚴格遵守規范,在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手,在這方面常常忽視,因此,必須抽時間給自己補補課,同時時刻保持嚴肅的態度。
第五:
講究條理
年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動,接受了多項任務,每日沒夜地做,可事情反而越做越多,總結一下,發現原來是自己沒有安排好計劃,對工作地流程不了解,幾個項目摻在一起便沒了頭緒,這樣不僅事情沒法完成,還給自己憑添了許
多無謂的負擔,得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的,他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。這就是經驗的體現。
施工實習報告 篇5
一、工程簡介
工程名稱:XXX綜合樓
建設單位:XXX小學
施工單位:XXX有限責任公司
監理單位:XXX監理有限責任公司
建設規模:XXX平方米
結構:框架
二、實習內容
經過四個星期的實習,可以說基本上涉及了建筑一棟樓的大部分步驟,當然在這么短的時間內不可能完全掌握全部,不過我們大家都在努力著。
1)模板的拆裝
柱子、梁等的澆筑都離不開模版的安裝與拆除,因此,一個工程的好壞可以說跟模板是息息相關的。模板安裝與拆除前需進行切割,即不同柱子不同尺寸需要不同大小的模板。柱子模板安裝工藝流程搭設安裝——搭設安裝腳手架——沿模板邊線貼密封條——立柱子片模——安裝柱箍——校正柱子方正、垂直和位置——全面檢查校正——群體固定梁模板安裝彈出梁軸——彈出梁軸線及水平線并進行復核——搭設梁模板支架——安裝梁底楞——安裝梁底模板——梁底起拱——綁扎鋼筋——安裝梁側模板——安裝另一側模板——安裝上下鎖品楞、斜撐楞及腰楞和對拉螺栓——復核梁模尺寸、位置——與相鄰模板連接牢固模板拆除后,秉著經濟循環可持續的原則,會進行重復利用,既節約能源也節約資金。
2)彈線
當我們看伍工拿著尺子量取柱子尺寸定位后,用重錘找到垂直位置,彈線。這條線在各個施工階段的作用是找到砌磚墻的中軸線和控制以后的樓板、砌墻、抹灰、裝修的標高控制線。
3)混凝土樓板的澆筑
我們工地是利用人工搗實的方法使混凝土成型。人工搗實是利用搗錘插鉗等工具的沖擊力來使混凝土密實成型。搗實時必須分層澆筑混凝土,每層厚宜在150mm左右,并應注意布料均勻,每層確保搗實后方能澆筑上一層;搗插要插全,尤其是主鋼筋的下面、鋼筋密集處、石子較多處、模板陰角處及施工縫應特別注意搗實,而且增加搗插次數比加大搗插力效果更好;用木錘敲擊模板時,用力要適當,避免造成模板移位。
4)蜂窩麻面的處理方法(原因振搗不密室)
將蜂窩部位的松散混凝土鑿除,用壓力水沖洗干凈,灑水充分濕潤后涮純水泥漿一道,再鋪1:2水泥砂漿,用木搓子搓平,淋水養護48H。為防止蜂窩麻面的產生,可以在灌漿時,先向柱底灌入高強度細石砂漿。
5)混凝土養護
本工地養護方法主要使用的是澆水養護,用水覆蓋住有混凝土的地方。實際工程中,不同標號混凝土不同初凝時間,同時受溫度影響,晴天短,陰雨天長。另外,柱子拆模后需拍照進行記錄,如出現蜂窩麻面,實際中可用高強度細石砂漿修補即可。
6)混凝土試塊的`制作
根據以前總結的試塊制作過程:“一定、二裝、三查、四測、五選、六拌、七搗、八排、九蓋、十刻、十一養、十二送”等十二步進行操作,能比較有效的控制試塊制作過程中的不善造成的誤差。并且做試塊是應使熟料分兩層入模搗實,每層裝料厚度大致相等。插搗用的鋼制搗棒應為:長600mm,直徑16mm,端部磨圓。插搗按螺旋方向從邊緣向、進行。插搗時搗棒應保持垂直,不得傾斜。每層插搗的次數應根據試件的截面而定,一般標準試塊大于或等于27次。插搗完后,刮除多余的混凝土,試件表面要比試塊模高出2~3mm。共十二個試塊,三個為一組,共四組,每組均有不同用途,分別為進場養護、標準養護、同等條件養護、拆模養護。在標準養護時,每100立方米都要做至少三個試塊;同等條件養護是指將混凝土試塊與澆筑的樓板等混凝土置于相同條件,當累計溫度達600攝氏度時,才能進實驗室進行抗壓試驗檢驗。如果制作的混凝土試塊不合格(偏低或過高都不符合要求),將要進行回彈或鉆芯取樣。
7)鋼筋的調直和焊接
調直作業前,應檢查鋼絲繩、夾具及夾齒,保證其完好無損,滑輪、拖拉小車應潤滑靈活,拉鉤、地錨及防護裝置均應全牢固,確認良好后,方可作業。冷拉場地在兩端地錨外側設置警戒區,裝設防護欄桿及警告標志。嚴禁無關人員在此停留,操作人員在作業時必須距離冷拉中線5米以上。本工地焊接采用兩種方式,一種為閃光對焊,另一種為電渣壓力焊。
8)工地的衛生檢查
為了迎接上級的檢查,同時也為了營造一個文明、和諧、安全的工地,我們工地今天進行了“大掃除”。先是安裝了安全警示牌,上標有“創建安全文明工地,強化安全防范措施”;然后在工地周圍插上顏色鮮艷具有警示作用的旗子;最后幫忙給臨時搭建的鋼管刷紅黃相間的油漆,體驗了油漆工的生活,并幫忙打掃了衛生。從我們做的這些細雜的小事中,我們也能體會到,一個工地不僅僅是一個人的,而是大家的,工地上的所有人一起努力,一定會取得好的結果。
9)發現的其他問題
在實習過程中,我們勤學好問,雖然有時會問出許多無厘頭的問題,但是從每一個小問題中,我們可以學習到更多的知識。我們樂在其中。
1、整體式鋼筋混凝土梁,跨度在4米或大于4米時,模板應起拱,起拱高度宜為全跨長度的0、1%~0、3%。一般實際取中間值0、2%。而后我們究其原因發現在施工中,模板承受鋼筋混凝土自重和施工荷載等外力作用會產生變形。如大梁的模板在荷載作用下要下垂;支柱會產生壓縮變形;地基也會產生微量沉陷。將這些變形加到一起后,為了抵消這些變形,故用起拱方式。
2、鋼筋保護層的位置。在我們學習鋼筋下料時,不明白保護層是一個什么概念,不過在工地里中于讓我們了解保護層是何種模樣的。保護層是用幾個塑料的夾子夾在鋼筋上而形成的,起防止鋼筋生銹,保護鋼筋作用,厚度為15mm。
三、實習收獲和體會
通過此次實習,我們更加體會到當一名建造師的艱辛。每天都要準時開工,并且按時收工,檢驗每一項完工后是否合格,還要考慮到工人們的身體情況。看到我們的伍工被太陽曬的很黑,已經看不出原來的黃皮膚,再對比我們時發現原來這便是差距。另外,工人們在暴曬的太陽下還要工作,而且沒有半句抱怨的話,這種質樸的精神尤為需要我們學習。在操作技術方面,工人們更是將熟練、勇氣、力量發揮的淋漓盡致。
在這十幾天的工地實習過程中,讓我們也充分的了解了一個工程的各個部分組成,由上層管理人員乃至底層工作人員,每一個人都發揮不同的作用。在辦公室里面的劉經理和資料員,每天都在忙碌著,對待工作一絲不茍,不放過一個小問題,糾正任何一個小錯誤。
最令人欣喜的是,我們小組通過這次實習,不僅培養了深厚的友誼,更難能可貴的是,我學會了發現問題提出問題尋求解決問題的方法。我一定會把這次實習深深地刻在腦海里,作為以后工作的基礎。
四個星期的時間是短暫的,希望我們以后還能參加更多這樣的實習,讓我們學到更多課本上沒有知識。
為期近一個月的生產實習終于落下了帷幕。回顧這段時間的實習,不禁感慨萬千。對于我們土木工程專業的學生來說,在學好理論知識的同時,更要注重工程經驗的積累。這就要求我們平時“多看、多思、多問”,在實習的過程中能夠用心去仔細觀察,發現問題,并結合現有的知識做出合理的解釋,做到“知其然而又知其所以然”。
施工實習報告 篇6
前言:
在即將結束的大下上學期里,我們終于迎來了本專業第一次實習,那就是參加西南大學學苑小區的施工實習。實習的頭一天,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成召開了動員大會。會上,李老師和彭老師交代了注意事項,也強調了這次實習的主要任務。在大家看來第一重要的還是安全。畢竟安全第一嘛!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐報告中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習的時候我們B棟才開工沒多久,沒有參與基礎工程的施工當時B棟才建到第2層,所以對基礎工程沒有參與實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。
一、工程概況
實習單位:重慶恒強房地產開發有限公司
工程名稱:西南大學學苑小區B棟
設計單位:廣東新遠設計有限公司
施工單位:重慶坤飛建設集團有限公司
建筑面積:134818、43平方米
施工工期:20xx年9月到20007年9月(共12個月)
設計年限:50年
建筑結構安全等級:2級
地基基礎設計等級:乙級
建筑抗震設防類別:丙類
實習時間:20xx年1月7號到16號
二、鋼筋工程
在實習的第一天上午,在公司總經理楊總激動人心的講話后我們組到達了自己小組實習的地方B棟、首先我們學習了施工圖和結構圖后、由于天氣的影響無法到房屋頂層去,我們參觀了鋼筋的加工工程,當天下午,在施工員李工的帶領下,我們到了頂層參觀了鋼筋的綁扎并結合圖紙檢查了鋼筋的綁扎是否正確。一開始是不懂的,但在李工的講解和回來的實習下,對鋼筋工程有了一定的認識。
(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋
1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
2、底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
3、底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。
4、根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
(二)、墻筋綁扎:
1、在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。
2、先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。
4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。
(三)、構造柱鋼筋的綁扎
1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。
2、畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉
筆劃箍筋間距線。
3、套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然后立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少于3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
4、柱箍筋綁扎
a、按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎,宜采用纏扣綁扎。
b、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。
三、混凝土工程
在實習的第二天下午,在鋼筋綁扎好后該是澆注混凝土了。而混凝土質量的好壞,既對結構物的'安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一)、作業準備:
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
(二)、混凝土現場攪拌:
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。
2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。
四、模板工程
休息了半天,在混凝土養護好后。今天要進行拆除和安裝了。而拆摸時也要注意不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。
墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,一般強度達到1、0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
(一)、模板安裝前準備及安裝注意
1、模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號
2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊
3、合模前必須將模板內雜物清理干凈
4、模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷
5、模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位
6、模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象
(二)、模板的安裝
1、墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。
2、梁、板模板安裝:
(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。
(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。
3、預埋件、預留洞:
在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4、梁板后澆
帶模板處理:
支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5、頂板后澆帶模板安裝
涂刷隔離劑:
(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。
(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。
頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。
混凝土澆筑時模板檢查:
混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
五、體會
在這10天的實習里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示!
施工實習報告 篇7
在即將結束的大學學習中,我終于迎來了本專業第一次實習。實習中,學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎,所以沒有參與基礎工程實習。以下是我通過這次實習的認識和收獲。
自1988年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展,建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節,所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理,即有資質的監理單位接收業主的委托和授權,根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發的'公路工程施工監理資質證書,從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量,是業主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進行時,還需總監理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監理合同的履行,主持項目監理機構的監理工程師。此外,監理人員還包括專業監理工程師和監理員,但對于信息系統工程建設的全過程監理的質量,總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。
建設工程監理經招投標,簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子,再由總監監理具體規劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監控。在質量監控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關系,即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監理工作正常而高效的進行。
目前,雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行,但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關系的協調上不順暢,監理人員的決定不能實施,監理效果不夠理想,工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時,還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度,我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規范化的先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創造了有利條件。
通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。
施工實習報告 篇8
一、實習經歷
1.1實習單位:中外園林建設有限公司陜西分公司
1.2實習目的:對于中高檔房地產住宅區綠地施工與管理進行現場認識和總結。
1.3實習內容:20xx年4月份我來到中外園林建設有限公司陜西分公司實習,
主要從事項目施工員的崗位,剛到公司,經理就把我分配到中建開元壹號項目上進行頂崗實習,期間接觸到了園林綠化工程、園林水景工程、道路鋪裝工程,這三個方面的內容,從最基礎的定點放線開始,我一點點的進步,一點點的成長。在跟隨工頭師傅學習的過程中,了解到了工程施工中一點的小誤差就有可能釀成巨大的工程隱患。
1.4【中建·開元壹號】區位以及項目概況分析
【中建·開元壹號】雄踞大明宮板塊核心,與“大明宮國家遺址公園”隔路相望。東至紅旗鐵路專用線,西至太華路,南至馬旗寨路,北至玄武路(規劃路)。開元壹號總體定位為超大盤高檔住宅,采用唐代“新里坊”設計概念,建筑風格以現代手法演繹唐代建筑為主,園林景觀追求創新概念:“皇城復興—大明宮—城市中央公園”三位一體,充分體現尊貴、厚重、大氣的整體建筑形象,同時將功能與風格融合,打造獨特而尊貴的生活圈層,引領現代生活風尚,力求打造西安的“國家中央公園,生態頂級居住區”。項目總占地面積400余畝,總建筑面積近百萬平方米,是二環以內規模最大的居住社區。目前項目一期工程正在施工中,一期建筑面積約為16.7萬㎡,產品包括了板式小高層以及高層,擁有超寬樓間距,并且考慮到各戶采光通風的均好性,整體居住舒適度非常高,景觀優美,環境宜人。
在對中建開元壹號實習學習之前,先對該項目的大體情況作一番分析,在結合施工現場及大環境,來判斷設計和施工的優點和缺點,來進行吸取精華和總結教訓。
項目類型:普通住宅、商鋪、高層、小高層為一體。項目位置:陜西省西安市未央區太元路。
交通位置:位于北二環附近,項目周邊路網豐富,交通便捷。有近10條公交線路到達西安市中心和主要辦公地點等地。是二環內距主城核心最近的大型國際生活社區。未來還會有地鐵3號線經過這里,綠化率約45%,容積率為3.48,土地年限:70年。
周邊市政配套成熟,總用地面積400畝。中建開元壹號立志打造未央區的地標項目,整個項目規劃建筑面積約為百萬平米,中建開元壹號目前正處于1期C1段中主要是ArtDeco(即藝術裝飾風格)建筑藝術設計風格。同時結合了西安的氣候特點,根據日照風向,整體規劃南低北高,小高層排布在側,高層建筑都沿北側排布,照顧房子的采光,遠景可遠眺西安古城樓,近景可觀賞超大園林。小區中整個園林景觀配備種休閑康體配套,滿足現代城市居民的運動需求。
上面這些概況可以讓我們更好的結合施工現場及大環境,來判斷設計和施工的優點和缺點,吸取精華和總結教訓。
二、實習收獲
2.1.1園林綠化工程
園林綠化工程量大,是園林的主體工程,要求有較嚴密的綜合協調組織施工工藝;對象是活體,現場施工工藝的靈活性和針對性強;現場的可調整性大,根據現場的具體情況,需要充分運用生物學、生態學、土壤學、生理學及病蟲害、工程學等方面的知識來指導實際工作。
實習時,看到的綠化工程內容主要是鋪設草皮和種植灌木,草皮在西安那邊鋪設的方式幾乎都采用小塊狀甚至碎片狀,這種鋪設方式對于小片草皮可能更適合,但為了產業化、效率化和提高草皮的生長恢復力,應該更提倡大塊植草,如廣東省流行用的機械鏟的60-80cm寬,1m長的商品草坪卷,每塊草坪卷鏟起時中間留一點不鏟,然后倒上培土、沙、種子和澆水,3-4個月就又長起來了。草皮的施工工藝是草皮摁上去,然后再踩實或者用大木板拍實,且每塊草皮之間留一點縫隙,這樣容易澆水,又有利于根系橫向生長,而是草根相互交錯長在一起,人們在上面行走時就不易將草皮塊帶起。在這個項目中,第一次種植的草不同品種,而影響了整體風格的統一性,所以最終又鏟起重新種植。因地質不好,施工方還撒上一層細沙,增加透水性,土也更不易板結。如黑麥草,高羊茅等,為本地種,為一年或多年生,耐踩,而葡萄莖類植物則不耐踩,因此結合使用功能注意分辨利弊而選擇性、預見性地使用不同草類。這次實習中,看到較多的是灌木的種植,在這個項目中多為帶土球種植,如紅瑞木、叢生紫薇、海桐、大葉石楠等。注意不要埋置過深,或土球散落。而梔子花、鵝掌柴等則為裸根苗移栽,種植時則需要摁實,如果根系較軟或較長,種植回土至一半時,適當上提苗木,這樣使苗木根系舒展和緊密接觸土壤,且符合對樹木栽植宜淺不宜深,這樣避免植物窩根或缺氧,以縮短植物恢復期或蹲苗的方法,這是適當科學的“拔苗助長”。待植而沒有來得及種植的苗,要先假植,或用草蓋上。頂端優勢強的樹種,栽下后要剪尖,否則嫩枝吸水大,成活率降低。
種植流程:喬木→灌木→花卉→草坪
種植工藝:整地→放樣→挖坑→施肥→種植→修剪(斷根、殘根、枝葉)→種植→圍堰(保墑)→支撐(樹木固定)→澆水→養護
種植輔助工作:苗木準備:有計劃的按時組織苗木進場;
苗木選擇:葉色光亮、樹皮光滑、樹形端正,注意區別生苗(多年未移植根系較長者)與熟苗(每年移植根系緊縮者)
在時間允許的情況下,應該盡量避免反季節施工,對于苗木栽植避免都攻擊低溫以及夏季高溫情況下施工,避免增加維護費用,同時容易降低存活率,造成苗木的死亡。針對居住區內追求前期景觀形成,忽視了植物造景的長期效果。
2.1.2水景工程
目前,一些新建小區(特別是一些比較高檔住宅小區)水系、水景的設計成為重要的組成部分。但是水系、水景在施工中工程技術要求較高,很多水系由于施工技術處理不好,容易出現滲水、漏水的'現象。為了解決這一問題,首先在施工前先了解其地質結構,選擇適宜的基礎墊層,以避免基礎開裂、沉降,造成滲、漏水;其次,應該進行嚴格的防水材料的處理,如SBS防水卷材、膨潤土防水毯等的應用,另外,掌握鋼筋砼使用的標號和防滲參數,一般使用C25p6,另外還要嚴格抓好施工中砼的澆搗質量。
在該項目內主要由生態水池和跌水噴泉等水景。水池位于小區中心部,呈不規則形狀,底部以種植土位置,配以大量水生植物,以映襯白云藍天,視覺上增加水的自然度和干凈度,在這個高層環繞的半開敞小花園里給居民一種垂直進深感,緩解了壓抑的心理感受。水池池水景動靜結合,營造一個讓居住者在心理和體能上的放松環境,同時突出人的參與性特征。居住區內設置的水池不僅是游樂的場所,也是鄰里之間的重要交往場所。水池的造型和水面也極具觀賞價值。居住區水池設計必須符合水池設計的相關規定。水經階梯式或斜坡式跌水流入成人泳池,既保證了安全又可豐富泳池的造型。
池岸必須作圓角處理,鋪設軟質滲水地面或防滑地磚。水池周圍多種灌木和喬木,并提供休息和遮陽設施,有條件的小區可設計更衣室和供野餐的設備及區域。
跌水景觀,為西方園林特色,材料為光滑石質,這種流動的水體可以制造出音響效果,給人視覺和聽覺上都有一定沖擊。
2.1.3道路鋪裝工程
混凝土鋪地因其造價低、施工性好,常用于鋪裝園路、自行車停放場。其表面處理大致有以下幾種:除用鐵抹子抹平、木抹子抹平、刷子拉毛外,還有簡單清理表面灰渣的水洗石飾面和鋪石著色飾面辦法等。若將混凝土路面用于園路,較為常見的設計手法是不設路緣。但這種路面缺乏質感,易顯單調,因此應設置變形縫增添路面的變化。
而針對一些穿越小綠地的小型園路,則常用自然石鋪地。自然石塊的形狀、大小少有完全相同的,因此編排時要下一番功夫,避免在的集中在一片,小的在另一片,而必須使大小石參差排列,才不會顯得造作而自然。至于石質方面,雖然適于鋪地的自然種類很多,但在鋪一塊地面時,最好選用同一產地或種類一致的石塊,才不會有不協調感。
建筑周圍的外圍的鋪裝一般要先鋪,再鋪中間且中間嵌塊來表現紋理變化,增加藝術觀賞性。因為是大塊厚重的石板,采用干鋪法。鋪設時,先在地面撒一層砂,然后將水泥板壓按入砂中,使砂滿溢于板間空隙。水泥板鋪地施工簡單,造價也不高,但因板形均一,排列起來略嫌單調,因此應用時加些裝飾的技巧是必需的。譬如,把平板與平板間的距離留大一點,在空隙中種植草皮,或把不同顏色的砂、石填于空隙可以獲得變化的效果。另外,把平板錯格排列,或將夾板切成小塊,大小交雜混合擺置,可增加變化的趣味。且標高較容易確定,即用粗的干的粉砂來觀察高差,這樣比用砂漿來鋪設墊高更為省錢,同時注意應用高標號的水泥砂漿。鋪設從中間觀賞性最強,人流量最大的地方開始鋪設,向兩邊方向延伸鋪設開來,保證中間的高質量和高藝術性,放上面層后,用錐子適當敲打。而園路中間擴寬的一個小廣場,為冰裂紋飾面,作為安靜休息空間,顯得自然又可以滲水,縫隙中后期還可以回填土撒播草種,為冰裂紋嵌草軟化地面。也可以用本色水泥砂漿溝出幾種顏色,用白色、黑色、紅色等,另外也可以用馬牙白,小石等來后期處理。
三、實習感想
從實踐中走來,帶不回任何精湛的技術,但帶回了也許是一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應該在今天努力掌握專業知識,明天才能更好地為社會服務。
實習生活結束了,每天八點上班,四點下班,生活很規律。上班時間我同幾個有經驗的施工員在同一個辦公室里。開始幾天我們先看圖紙,這個工程名稱是中建開元壹號景觀工程第一期第一標段。總共有4套高層,6套小高層。項目經理首先要了解施工總說明,要看結構圖,施工圖,還要拿著圖紙去現場對著看具體部位是怎么建造的。由于還是實習生,難免會有許多的不適應之處,因此也總會出現一些小錯誤,但我認真學習,有不懂的地方就問,隨著經驗的不斷積累,錯誤的逐漸減少,工作效率不斷提高。這一點不但充分的體現了“磨刀不誤砍柴工”的道理,從剛到工地時經理就跟我說,“好好學,爭取幾天之后獨立作業。”當時我就下定決心,一定努力學習!不負他人重望。
施工過程是一個在創作過程,施工管理人員要有良好的素養,能夠準確解決施工當中每一道工序存在的問題。園林工程的中期階段是施工,施工要考慮緊度和質量,后期是養護管理,注重實際效果,確保美觀、實用。園林施工、養護管理等造就了一個成功的園林,最大效率發揮著園林的人文價值、社會價值和生態價值。在實際工作中不僅要對園林工程的原理掌握好,還要具備一定的技能,對現場施工與養護管理進行指導,這樣就能確保工程質量,將綠化工程的藝術性、技術性、科學性等有機結合起來,打造出美觀、經濟、實用的園林作品。園林施工與養護管理兩者是相互聯系、相互作用,密不可分的。
施工實習報告 篇9
緊張一個月實習生活結束了,在這一個多月里有了不小收獲。首先,實習對我個人來說是既熟悉又陌生,將全面檢驗我各方面能力:學習、生活、心理、身體、思想等。通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理唯一標準,通過旁站,使我近距離觀察了整個房屋建造過程,學到了很多很適用具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意,但又是十分重要基礎知識。
一、引樁、施工放樣。
進入施工現場后,首先根據主樓定位樁樁對定位樁進行引樁,引樁一般都確定一條或兩條主軸線,這些主線作為建筑物施工主要控制依據,用木樁埋設在固定位置,加以保護。當建筑物放樣時,按照建筑物輪廓用建立施工控制網,放設基坑輪廓線開始進行土方開挖施工,放樣,也稱放線,就是將圖紙各部分位置在實際土地上找到,并作 出標記。放樣是將圖紙轉換成實物過程中最重要和關鍵步驟之一,大樣影響地基位置,地基影響柱子位置,影響墻體位置,整個建筑位置。
第一,放樣質量直接影響施工速度和質量。軸線及基礎梁板位置直接影響到結構安全,放樣過程中不能圖一時之快,要得有足夠耐心,并對每個步驟成竹在胸。制定合理放線方案,放完后,質量員要及時檢查,只有這樣,才能高質量、高標準完成放樣工作,才能給施工人員以正確信息,高質量完成工程。
第二,放樣先后次序,會給施工人員以第一印象,他們會自然以這個順序施工。施工工程人員往往是不會看設計圖,他們會習慣性以施工員思想為指導,跟著施工員步驟走。所以,施工員必須得有清醒頭腦,應該正確理解設計者意圖,并進行消化;同時,工作過程中積極考慮自己對施工者影響。積極思考,并對現場作仔細勘查,了解當地氣候、進來天氣等,制定出切實設計、同時滿足現場需要施工方案。
第三,施工人員要相互協作,共同完成放線工作,讓其他師傅多了解放線過程,保證施工質量。施工過程中,線有多種多樣,最常用是墻中線和邊線,有甚至有三等分線,而那些線不會象圖紙上那么明確,所以施工人員必須對整個施工放樣過程有所了解,否則一旦出了狀況,后果將不堪設想,因為前面過程影響后面整個施工。所以,木工安裝模板時一定明確所在邊緣是正確,泥水工也得對模板安裝出錯地方作出反映。這樣相互協作工作,不僅可以相互學習,還可以提高施工質量和速度,大家齊心協力作工程。
第四,每進行一個施工步驟,最好到源頭開始拉線。這就要求源頭樣本是誤差最小地方。比如柱基礎完成以后不能直接在基礎上進行測量柱位置,因為柱基礎有自身縮放范圍,本身就不標準(我那次施工,柱基礎比柱四周寬10cm,但很大都不是10cm),這就要求在主基上安裝模板,模板位置應該從最初墻中線位置開始測量。這樣柱才不會偏離墻面,符合建筑施工質量要求。
還有一個技巧性東西,就是拉線。拉線時千萬不能舍不得花力氣,線必須拉緊,并盡可能保持線張力和拉力保持平衡。在夏日里施工,施工員總會很矛盾,一方面希望能夠起風,那樣涼快,另一方面,萬一有風,將直接影響施工質量,這對施工肯定是百害無利。還有,如果施工剛完,下雨了,那些石灰、墨線將被雨水沖掉,這樣也直接影響施工速度。
二、筏板基礎鋼筋梁鋼筋綁扎及地下室剪力墻插筋施工
基礎鋼筋施工是整個鋼筋工程重點,難點。作為施工人員首先對圖紙進行深入理解,了解設計者設計意圖,對于鋼筋進行翻樣,制作。本次實習樓為高層剪力墻結構,從結構上才說基礎為反向受力,就要考慮到那個基礎梁在上,那個在下,基礎梁綁扎順序問題,基礎梁相交區域箍筋設置構造問題,,另外還要考慮到結構梁鋼筋比較多規格比較大,基礎箍筋多為復合箍筋。
基礎梁內柱箍筋設計問題,根據G101系列圖紙規定,剪力墻在基礎梁內箍筋小于500mm時,不少于兩道箍筋,而基礎梁為復合六支箍,所以水平方向與垂直方向箍筋發生沖突,而08G101-11針對這一問題給出解決方案。
總之,這次社會實踐是走上社會、走上崗位開始,只有不斷學習,理論聯系實際,同時,不斷進行總結,學習先人經驗教訓,才能不斷進步,在人群中凸現自己,立于不敗之地。
施工實習報告 篇10
說到施工實習報告,很多不明就里的人,可能會覺得就是在工地上搬磚的工作,其實不然,像很多建筑土木工程,他們前期的工作都必須要基層開始,可能是工地的監督等等。而一般這樣的工作,是在大4期間開始實習的,在工作完結之后,就必須要結合自身的工作情況去撰寫一份實習報告,那么到底應該怎么寫呢?下面我們就一起來圍繞著這個話題看一下。
首先,必須要了解清楚到底是工實習報告他的目的是什么,因為只有了解了目的才能夠結合他的要求去安排后期的撰寫,我們知道,不同的報告,他們的目的是不一樣的,有的可能是需要成績給學校的老師做一個留檔,有的'可能是需要留給企業內部做一個參考,到底自己是否能夠進入企業內部就職,其實很多的目前國內的第三建筑公司,,他們的規模都是非常之龐大的,而且如果能夠進入企業內部就職的話,基本上能夠保證后期是鐵飯碗,所以從這個角度來說,大家可以按照兩種模式來展現,比如說如果是寫給老師看的,那么可以多側重強調一下自己在整個實習過程中獲得了什么,而如果是寫給企業內部看的,除了需要強調前者之外,也是要重點強調對于企業文化的認可,因為這樣才有可能真正地保證后期有更大的可能性進入企業內部工作。
其次,在撰寫施工實習報告的時候,最好也能夠參考一下網絡渠道上的范文,因為現在有很多的人去他們非常愿意將自己對于這方面的理解記錄下來放在網絡渠道上推廣和宣傳,如果能夠參考這部分的范文,并且高效利用起來,肯定能夠然后撰寫更加好一些,這個也同樣非常的重要。比如說在報告前面一定要感謝對方,比如說在報告結尾祝愿企業未來越來越好,這些都是非常之普遍的格式要求。
綜上所述,就是小編關于施工實習報告應該怎么撰寫這個問題的全部回答,希望能夠給大家多一些幫助和參考效果,當然了,畢竟小編也不是專業調查報告應該怎么解決這個問題的人士,所以可能在闡述理論上沒有那么全面,建議每一個人士都可以多花些時間去網絡渠道上關注別人的一些分享。
【施工實習報告】相關文章:
施工實習報告12-27
建筑施工實習報告09-24
施工頂崗實習報告01-09
施工認識實習報告01-13
現場施工實習報告07-14
有關施工實習報告04-29
施工實習報告最新03-29
道路施工實習報告01-31
工地施工實習報告05-30
道路施工的實習報告05-24