關于畢業的實習報告10篇
在經濟發展迅速的今天，越來越多人會去使用報告，報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編整理的畢業的實習報告10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
畢業的實習報告 篇1
根據學校要求，我在德爾福派克電氣系統線公司進行實習 。德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商，在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。德爾福致力于提供面向現實世界的.創新，使產品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國，并立足在中國長期發展。目前，德爾福在華企業的投資已超過5億美元，設立了管理德爾福在華業務的投資性管理公司、全球研發中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產企業。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務，將德爾福原配套質量的產品引入汽車后市場，直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質的產品和服務。德爾福在華員工總數超過20,000人。
德爾福遵循積極引進先進技術實現本地化的原則，向中國的汽車工業提供廣泛多樣的產品和系統。目前，德爾福在中國生產和銷售的40多個系列產品，包括：電子與安全系統、動力總成系統、電子/電氣系統和熱交換系統等。
畢業的實習報告 篇2
時光荏苒，瞬間即逝。轉眼間大學生活已剩最后一年。然而一切如夢初醒，揉揉眼就面臨著要離開生活學習了四年的母校，踏入社會接受社會考驗的時候了。為增加實踐經驗，我在20xx年03月08日至20xx年5月08日期間由師范大學化學與材料學院安排下到了北環環保技術開發有限公司實習。我很感謝師范大學與材料學院以及北環環保技術開發有限公司給我這樣的難得機會，同時由衷地感謝所有為我的實習提供幫助和指導的'北環環保技術開發有限公司的工作人員及我的老師,感謝你們為我的順利實習所做的幫助和努力。
畢業的實習報告 篇3
一、實習目的：
了解公司近幾年發動機發展前景，公司設備的的管理特點，柴油機的先進技術，對其進行分析，并結合所學到的理論提出改進的意見。通過實習將設備管理中的各個定義、基本功能和各個作業流程與實際操作相結合，在實際中提高運用知識的能力。同時對自己的研究課題有一個整體設計框架。
二、公司簡介：
江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作伙伴。美國福特汽車公司（“福特”）現為公司第二大股東。
作為江西較早引入外商投資的企業，江鈴憑借戰略合作伙伴——福特的支持，迅速發展壯大。1997年，江鈴/福特成功推出中國第一輛真正意義上中外聯合開發的汽車——全順輕客。公司吸收了世界最前沿的產品技術、制造工藝、管理理念，并以合理的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理，形成了規范的管理運作體制。
目前該公司建立了研發、物流、銷售服務和金融支持等符合國際規范的體制和運行機制，成為中國本地企業與外資合作成功的典范。公司產品有“全順”汽車、“凱運”輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車，這些產品已成為節能、實用、環保汽車的典范。
三、實習基本內容：
�。�1）基礎知識
①了解拆裝實習的性質、任務及要求。
�、谡莆詹鹧b設備和工具正確使用方法。
�、哿私獠鹧b實習的安全和文明操作的注意事項。
�、苤v授汽車基本構造及發動機基本構造與工作原理。
�。�2）發動機曲柄連桿機構及配氣機構的拆裝
①觀察并拆卸發動機的外部裝置，了解氣功能和其它機構的連接關系。
�、诎错樞虿鹦稓飧咨w、活塞組、氣門組、凸輪軸、曲軸等曲柄連桿機構和配氣機構，認識其名稱、作用、工作原理和連接關系，然后按技術要求裝復，并注意正時齒輪記號、連桿、活塞的標記等，以保證正確安裝。
③在拆卸過程中了解潤滑油路和冷卻水的循環水路。
�。�3）發動機燃料供給系的拆裝
�、儆^察發動機燃料系的組成，了解總成名稱、作用和連接關系。
�、诓鹧b燃油濾清器總成，了解其結構和工作過程。
（4）發動機冷卻系、潤滑系總成
①拆裝水泵，了解其結構、零件名稱和工作原理。
�、诓鹧b機油泵，了解其結構、零件名稱和工作原理。
�、鄄鹧b機油濾清器，了解其結構、零件名稱、工作原理和濾清油路。
�、苡^察節溫器、分水管、機油調壓閥、旁通閥和曲軸箱通風、單向閥等結構，弄清其工作原理。
四、實習過程：
在江西五十鈴發動機有限公司實習過程中，分別介紹了柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中，深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用，以及目前社會對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產品，如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。
該次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
簡單上講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油（柴油）的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體，氣體膨脹時推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富于創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個復雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度。
沖壓加工是借助于常規或專用沖壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀，尺寸和性能的產品零件的生產技術。板料，模具和設備是沖壓加工的三要素。按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓。前者適合變形抗力高，塑性較差的板料加工；后者則在室溫下進行，是薄板常用的沖壓方法。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬于材料成型工程技術。沖壓所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關重要，沒有符合要求的沖模，批量沖壓生產就難以進行；沒有先進的沖模，先進的沖壓工藝就無法實現。沖壓工藝與模具、沖壓設備和沖壓材料構成沖壓加工的三要素，只有它們相互結合才能得出沖壓件。
沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時保證分離斷面的質量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實際生產中，常常是多種工序綜合應用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。
現代高科技在發動機上得到完美的體現，一些新技術、新結構廣泛應用在發動機上。如V12、V8、V6發動機：它們均指氣缸排列成V型，這種發動機充分利用動力學原理，具有良好的平穩性，增大發動機排量，降低發動機高度。如：AudiA86。0使用W12—12缸V型排列發動機，BENZS600使用V12—12缸IV型排列發動機等。
一般情況下，按照排量大小的不同發動機分為3缸、4缸、6缸、8缸幾種類型。目前1。3L—2。3L排量的`車大多采用直列四缸發動機，其特點是體積小、結構簡單、維修方便；2。5L以上的排量一般采用多缸設計，其中有直列6缸，如寶馬；也有呈一定角度分兩邊排列的V型6缸發動機，可有效果降低震動和噪音，如別克車系；一般來說排量越大，發動機的功率就越高。但現在也有些小排量的車通過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術來提高功率。在解讀發動機參數時，需要注意的是，不要單看功率有多大，同時也要看到扭力參數，并注意當發動機處于最大功率、最大扭矩時的轉速，當然以轉速值稍低為好。
五、實習總結：
在這次實習過程中，我學到了許多知識，以前對設備管理只是從字面、書本和網上去了解，這次實習是我能夠將理論與實際結合起來。更加明確理論學習的同事，要與實際結合起來。通過對江鈴五十鈴汽車股份有限公司發動機總裝的細致了解，對我的畢業設計起著舉足輕重的作用，對MRP及ERP系統開發人士有了更進一步的升華。這次拆裝實習不僅把理論和時間緊密的結合起來，而且還加深了對汽車的組成、結構、不見的工作原理的了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊的合作意識，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們的未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是非常有意義的經歷。期間，不止讓我學會了發現問題、分析問題、解決問題，也學會了很多專業學習以外的人生道理。我不會忘記江鈴以為老師傅對我們的諄諄教導，在今后的人生道路上，我更應該謹記務實認真、踏實肯干，相信只有努力地付出，我的未來才會綻放出美麗的光彩。
畢業的實習報告 篇4
一、實習說明
(1)實習時間：20xx年12月19日至20xx年3月31日
(2)實習地點：廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心
(3)實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
廣東德豪潤達電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業從事智能化家用電器產品開發、設計、制造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發達國家和地區，是珠海市最重要的出口創匯企業之一。 20xx年6月25日，公司2600萬A股在深交所成功上市(股票代碼：002005)，為公司長遠健康發展提供了強大動力。作為行業內具有影響力的制造商，德豪潤達擁有強大的研發能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現有員工23000余人。被廣東省授予“優秀民營企業”和珠海市“優秀民營企業”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業突出貢獻獎”的企業。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業百強中，出口額名列全國第三十一位。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，德豪潤達現已躋身于全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優質產品，提供最優質服務”的經營宗旨，以強大的開發和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創造良好的工作和發展環境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
三、實習環境
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的.感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
畢業的實習報告 篇5
本人從開始工作到現在已有一年半的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1.扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以后,你才會發現專業知識是多么的重要.如我學的機電一體化.機械原理,機械制圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在我們公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那遇到設備問題怎能快速有效的解決呢
2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到.你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老板交流,溝通.你只能悶著頭的干(和一個啞巴沒有什么區別）．干了什么？干的怎么樣？老板根本不知道，那他怎么認可你呢？你在這個公司又怎么發展那？
3.不但有良好的.工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能,別人才會認可你,承認你!
4.團結協作,善于溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括制造課,生產技術課,質量課和生管課.我們生技課是為制造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過
質量課檢驗合格后才能量產;生管發行新產品看板時又要委托我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的！總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功
畢業的實習報告 篇6
1.實習的目的意義
對高校項目實踐的補充，完成從理論知識到工程實踐能力的順利轉化，全面提高學生的動手能力和工程實踐能力。
通過心智和行為模式訓練、新技術講座、行業趨勢分享、企業級應用類項目實踐、業務實習等，全面提高學生的職業競爭力，保障學生就業質量的提升，達到軟件開發領域的“工作層”水平。
自我認知，快速完成從學校人向企業人的角色轉變；提高個人職業素養，建立對目標與成就的積極追求；培養健康、責任、奮斗的心態，追求個人目標的不斷實現；了解軟件企業工程實踐標準過程與技術架構；能夠勝任Java與Oracle數據庫環境下的行業解決方案信息系統的設計與開發。
2.實習單位簡介
�。�1）東軟睿道教育信息技術有限公司東軟睿道教育信息技術有限公司（簡稱東軟睿道）由東軟創辦，是東軟基于20年來對IT產業實踐的理解和對IT教育實踐的洞察，整合國內外眾多優秀合作伙伴的教育資源和產品，依托信息與通信技術，通過線上與線下服務模式的組合，基于互聯網和云計算來實現交互式與實踐式學習的教育與人才服務提供商。
東軟睿道倡導“信息技術服務教育未來”的經營理念，將科學的學習方法與先進的信息通信技術相結合，致力于成為中國領先的工程教育服務的提供者。目前，公司在沈陽、大連、南京、成都、無錫、天津、鄭州、南昌、青島、廣州建立了10個分布式的人才基地，與全球500所高校、400家企業建立了持續穩定的深度合作。東軟睿道工程教育是大學生及大學后提高職業技能的平臺。我們面向高校、個人、政府提供以東軟知識體系為核心的人才培養解決方案；面向企業構建以“高績效金字塔”為基礎，以建立高績效組織為目標的解決方案，并提供咨詢、培訓、人才服務及IT信息系統等產品和服務。
（2）東軟集團（NEUSOFT）
1991年，年輕的東北大學教授劉積仁在中國東北大學創立了東軟。目前，公司擁有員工23000余名，在中國建立了8個區域總部，16個軟件開發與技術支持中心，6個軟件研發基地，在40多個城市建立營銷與服務網絡，在大連、南海、成都和沈陽分別建立3所東軟學院和1所生物醫學與信息工程學院；在美國、歐洲、日本、中東、中國香港、印度都設有子公司。東軟是中國最大的離岸軟件外包提供商。
東軟將“超越技術”作為公司的經營思想和品牌承諾。作為一家以軟件技術為核心的公司，東軟通過開放式創新、卓越運營管理、人力資源發展等戰略的實施，全面構造公司的核心競爭力，創造客戶和社會的價值，從而實現技術的價值。
3.實習的內容
(1)第一周
3月3日，上午，宋健老師給我們講解了一些有關本次實習的事宜和東軟的一些情況，之后，樊佳琦老師帶領我們參觀了整個園區，讓我對園區有了一個大致的了解。
下午，第一次見到了我們的講師--王洪雁老師，一個操著東北口音，留著短發，面帶微笑，幽默有趣的女孩。簡單的自我介紹和了解了同學們的大致情況后即開始了授課，每人一臺電腦，連接著老師的操作畫面，聲色俱全，首先，老師介紹了如何操作開發平臺和數據庫，還有，介紹了一些關于我們的實習項目--設備維修管理系統的需求規約和功能模塊。就這樣，了解到實習項目的大概情況后，我的第一天實習課程也就結束了。
3月4日，上午，王老師在教師機上示范如何創建一個WEB工程，我們在屏幕上跟著操作，也算是我們正式開始了此次實習項目。由淺入深，跟著王老師敲著鍵盤，剛開始，是學習如何通過瀏覽器訪問我們自己創建的WEB工程下的靜態網頁，很高興，同學們都成功完成了這步操作。
下午，學習了如何在靜態網頁中創建所需要的表格，這個比插入純文本有點難度，但經過老師多次的'講解演示后，大家都掌握了。
3月5日，上午，學習了如何通過SERVLET創建超鏈接，還好，我竟然很快就學會了。
下午，由于學習內容變復雜了，王老師重復了上午的內容，讓同學們重復操作以熟練掌握，這時，已經有同學跟不上，老師就手把手教同學們，待到大家差不多沒有疑問的時候，一天的課程有結束了。
想不到晚上竟然有很多同學來上晚自習了，還記得剛開始宋老師說晚上可以上自習的時候，大家都笑了，說明大家的學習態度還是積極上進的，盡管剛開始有點輕視它。我想說的是，一直到實習結束，每天晚上所有的同學都自覺覺地來到教室自習，盡管宋老師給我們開放了外網，但是沒有一個上網是為了看電視、聽歌、打游戲的，都是上網查找相關資料的，有問題也是相互請教，直到解決為止，看到大家如饑似渴的學習態度，仿佛回到了剛來到大學校園那會，大家迫不及待地學習新知識，教室里欣欣向榮的場景，好似春天的大地，生機勃勃。
3月6日，上午，學習了如何通過SERVLET連接數據庫，這個有點類似通過SERVLET創建超鏈接，所以同學們很快學會了。
下午，宋健老師給我們上了半天的拓展訓練課，首先介紹了這門課程的來源和目的，然后是和同學們的實際互動了，由于時間和場地有限，我們只進行了一個項目--終極密碼，大致是分成三隊，開始半個小時，每隊商量隊長、隊名、口號和隊歌，然后上臺一一展示，氣氛一下熱烈了起來，同學們一個個斗志昂揚，誓言干掉其他兩隊。借著比賽正式開始，給了半個小時，每隊各自商量如何只通過肢體的摸、拍、敲、打傳遞一個介于0到100的數字，以3局兩勝制，第一局沒有一隊猜中，但我們隊最接近；第二局，因為有一隊犯規，有些影響其他兩隊，還是沒有猜對；第三局，宋老師給的是0，還好，我們隊有考慮到，所以傳遞正確。之后，是大家的發言時間，爭論的焦點在團隊的合作協調性、領導力的作用和規則制定是否統一等。總之，大家都從中收獲的學習到了一些課堂上學不到的東西，我也受益匪淺。
3月7日，上午，王老師演示了如何構建整個客戶信息管理模塊，并進行了可行性操作，接著，讓同學們自己操作，有問題及時讓她來指導如何解決。
下午，重復著上午的內容。
3月8日，自由時間。昨天幾個同學約好一起出去出去玩的。洗漱完畢大家到齊了，到宿舍樓下買了些早點，直接去找公交車站了，走了很長一段路，不見一個垃圾桶，地上也不見一絲垃圾，說實話，來大連已經一周多了，這是初次體會到什么才是真正的花園城市，“城市是我家，清潔靠大家”，口號人人喊，關鍵是身體力行，來這里給我的感受還是比較深的。不一會，來到車站，上了車，來之前上網看到，大連的公交車靠站時是要熄火的，我親眼看到確有其事，不僅節能環保還能減少噪音，值得推廣。車子沿著海濱公路一路向南慢悠悠地行駛著，從左側車窗望著向后方遠去的沙灘、漁船和碼頭，好不愜意。經過一個小時的行駛，到達我們的目的地--旅順，先轉了一輛車去了旅順日俄監獄舊址，在導游的帶領下，重溫了那段屈辱的歷史，激起了我的愛國之心。之后去了白玉山，在山頂觀景臺上，鳥瞰整個軍港，一艘艘軍艦靜靜地停在旅順港內，平靜中透露著威嚴，我想這里的夜景，應該就是軍港之夜中所唱的吧。下午，結束了一天的行程，坐上了回去的公交車，在車上靠窗的位置望著海景，朦朧欲睡。
3月9日，今天又約了幾個同學，先去了俄羅斯風情街，有點失望，隨后去了星海廣場，也是可以看到海，再加上天空晴朗，空氣清新，海風輕拂，海水湛藍，頓時心情好了很多�？墒翘煊胁粶y，突然狂風大作，大家也就都回去了，總的來說，這兩天，玩的還是很盡興。
�。�2）第二周
3月10日，老師關閉了演示畫面，讓我們自己操作構建備貨管理模塊，為的是加強我們的主動學習能力，這時我有點蒙，愣了好長一段時間，后來硬著頭皮就開始寫代碼，比較意外的是，我竟然成功了。
下午，老師交代的是重復上午的操作，我可能有點小得意，一下午都坐在那發傻。
3月11日，理應按著老師規劃的任務進程，完成下一個模塊的，但我一開始就出錯，找老師很快解決了問題，但接著問題越來越多，坐在那找問題的出處，一直沒找到，導致我有些厭倦。
下午，還是沒有解決好出現的問題，后來，還是找老師解決的。
老師希望我自己仔細看看，大部分是拼寫錯誤。
3月12日，一天的寫代碼過程中，還是出現了很多問題，也有不少拼寫問題，我就靜下心來，仔細查找，還真解決了不少問題，這一天收獲不少，主要是對編碼的規范和拼寫的認真與否。
3月13日，重復著前面的操作，出現了一些我無法解決的問題，但后來請教老師的時候，老師還是很耐心地幫我查找錯誤，說實話，我真的很感謝王老師的細致教導。
3月14日，上午，在完成最后一個模塊的時候，出現了一些操作順序的錯誤，我也就停下了編碼，查看了前面的功能模塊是否可正常操作。
下午，同學們一個個上臺答辯，一個比一個做的好，贏得了臺下連綿不斷的掌聲。
答辯完成，趙寅老師來給我們講授了一些面試技巧，之后，宋老師給我們發放了實習證書。
時間過得真快，兩周的實習就結束了。在公司為我們安排的大巴去機場的路上，腦海里飄過一個個值得回憶的畫面。東軟，再見。
4.實習感受
實習是一種實踐，是理論聯系實際，應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節，是培養我們能力和技能的一個重要手段。
在今年的3月3日，我們來到了東軟大連實訓中心進行為期14天的實習。這次實習旨在培養我們綜合運用所學的軟件專業基礎理論、基本技能和專業知識分析問題和解決問題的能力，培養我們的專業素質、應用科學的思維方法和計算技巧，使我們了解科學研究工作的一般程序和方法，撰寫科技論文的能力；培養我們直接參與科研活動、科研文獻和資料的調研，對研究工作以及相關的研究結果分析、綜合的能力；重點培養我們積極的創新精神、嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的工作作風，增強我們的綜合素質以及對畢業后工作崗位的適應能力；有利于擴大我們的知識面，并掌握一些軟件工程技術的發展前沿。這是我們在學習專業課程之后走向工作崗位之前的不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。
我所在的培訓班學習的是JAVA的開發技術，我們的任務是完成一個設備維修管理系統軟件。雖然其中經歷了很多困難，但是我們最后順利的完成了軟件，并通過了答辯。
在為期兩個星期14天的東軟實訓過程中，我深深地為企業文化和企業的工作流程所打動，在此，我將我的親身感受回顧和總結于下：
東軟集團股份有限公司是中國最大的“軟件和服務解決方案提供商”，現有員工15000余人，在IT行業專業人才以及綜合管理人才的培養方面具有多年的積累和豐富的經驗。東軟集團先后在沈陽、大連、成都、南京等地建立了分布式軟件人才實訓基地，即將于上海、廣州投資建設新的軟件人才實訓基地。憑借其雄厚的技術實力，強大的師資力量，以及對人才培養方面的深刻理解，東軟集團IT人才實訓中心致力于培養全面發展的優秀軟件人才，在東軟可以獲得行為能力、技術能力、語言能力和工程能力的全面提升。
東軟集團本著“以人為本，追求個人與社會共同發展”的理念，搭建“學校與企業”的就業強梁，完成“理論與實踐”的完美結合，實現“學生與職員”的角色轉換，打造職業生涯發展的美好理想與光明未來。
在為期14天的實訓活動中，我們了解了東軟集團的歷史和文化，傾聽和學習了從“學校人”到“企業人”、時間和有效溝通管理、職業生涯規劃、高效人士的七個習慣、關注客戶、商務禮儀和軟件質量管理的講座，通過嵌入式行業方向動態、Java行業方向動態以及C++行業方向動態的學習加深了行業內相關領域的了解。在為期14天的實訓活動中，我們還進行了豐富多彩、趣味橫生的活動，比如“體驗式”培訓——團隊共識、拓展訓練，各式各樣的團隊學習與演藝，真心對話，辯論賽以及實訓結業考評。
在為期14天的實訓活動中，通過具體實訓內容的表現，我們從中學到了更加深刻的企業工作和經營思想，這些精髓是通過無數員工多年的經驗所總結而成的，對于我們這些即將步入工作崗位的應屆畢業生而言是無比寶貴的財富。
下面我想具體闡述一下這些寶貴的精髓：
團隊合作與進取：在這為期14天的東軟實訓過程中，每個學生都被組合在一個團隊中，眾所周知，IT行業的組織單位就是團隊，團隊合作在軟件開發過程中極其重要。我們從不會配合，到互相的寬容和團隊資源的整合，再到行動一致并產生了目標的高度統一和神圣的集體榮譽感，這是一個漫長反復而又挫折沖突不斷地過程，但是這個過程也是不斷總結和反思的過程，我們在協作中成長，我們在成長中成熟。
企業的愿景、使命和核心價值觀：企業是社會的組成，東軟作為中國最大的軟件和服務解決方案提供商，肩負著沉重的歷史責任。東軟的愿景：成為最受社會、客戶、投資者和員工尊敬的公司；東軟的使命：組織過程持續改進、領導力與員工競爭力發展、聯盟和開放式創新、是東軟成為全球優秀IT解決方案和服務的供應商；東軟的核心價值觀：簡單、負責、合作、尊重、誠信。這是這些文化中的精髓支撐著一個企業的核心，也是一個企業最具價值的部分。
自我管理：一個人的成功首先是自我管理的成功，自我管理包括時間和目標的管理、壓力和情緒管理、職業生涯的自我規劃、一個人良好習慣的保持以及交往等諸多方面的體現。通過一些科學的自我管理的方法和手段，我們可以輕易地進行科學的自我管理過程，不斷完善自己才能始終保持自己的競爭力。
遵守規則：遵守職場規則，體現在學會尊敬和服從上級；如果你的工作暫時還不能達到上級的要求，一定要及時和上級進行溝通，要讓他知道你的工作進度以及努力方向；如果對于團隊或組織依照一定程序所做出的決定，你要么服從，如果認為不合理，可以通過合適的途徑去反饋，并給上級留出一定時間；對于上級安排的臨時性工作，一定要及時反饋；成就上級從而成就自己；把事做好的同時把人做好。
除此之外，還有反思與總結、同理心與雙贏的思想等等。
總之，通過這14天的實訓經歷，使我對IT企業的理解更加深刻，對職業素質的概念更加清晰，我相信我會按照這些寶貴經驗所示的那樣，去不斷地完善自己的職業素質和能力，不斷勝任企業給與的任務和挑戰。
最后，感謝為這次實訓所付出辛勞努力的學院老師以及東軟實訓老師，使我們有機會完成本次職業素質訓練，使我們在求職就業的過程中滿懷信心的面對挑戰。
畢業的實習報告 篇7
畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過較長實踐的實習，使我們走向社會，接觸本專業工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對認識和總結，再次學習，將專業知識與實踐接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗社會，體驗生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協作，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。
一、加深對職業與行業的了解，確認喜歡或擅長的職業
了解職業行業有很多方法，譬如閱讀相關的文章，請教業內人士，但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的過程中，你可以確定自己是否喜歡這份工作，自己能否勝任。如果喜歡又勝任，以后畢業找工作，就可以把它作為目標職業;反之，就要尋找新的工作方向。
二、為從學生向職場人士轉變做準備
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。
最近網絡上有一篇流傳頗廣、影響頗大的文章《我為什么堅決不用剛畢業的大學生》。文中列舉了一些在應屆畢業生不算少見的現象：跳槽頻繁，而且離職也不通知原公司;上班煲電話粥，三個應屆畢業生令公司一個月的話費漲了7000多塊錢;好高騖遠、不切實際，張口就財富500強的例子，提出的建議都需要上千萬的投資
所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。
三、增強找工作時的競爭優勢
曾經有公司做過一項調查《雇主如何選擇應屆畢業生》，參與的公司包括外企、國企和民營企業，規模也有大有小。有一個題目是讓他們選擇看重的方面，包括學校、專業、成績、證書、實習經驗、社會實踐、戶口等。結果不同性質與規模的公司側重點有較大的`不同，唯有一個要素是所有公司都重視的，那就是和應聘職位相關的實習經驗。所以，如果你們在大學期間有相關的實習經驗，在找工作時會有很大的優勢。而且不少公司會挑選實習中的優秀者留下來成為公司的正式員工，這樣的招募方式正被越來越多的跨國公司使用，并成為其挖掘早期人才的戰略之一。譬如IBM去年的實習生中有50%留在了IBM，他們希望今年這個比例可以提高到80%。
根據學校對本科生的畢業實習要求，我在信用社進行了為期1個月的畢業實習。畢業實習的目的是：接觸實際，了解社會，增強勞動觀點和社會主義事業心、責任感;學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。具體要求如下：
培養從事信用社前臺工作的業務能力。了解并熟悉儲蓄前臺人員的的日常業務和工作流程，學會進行工作。
理論聯系實際，學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的前臺工作中。
培養艱苦創業精神和社會責任感，形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。
預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。
畢業的實習報告 篇8
根據學校要求，我在德爾福派克電氣系統線公司進行實習 ，畢業實習報告與心得體會。德爾福是全球領先的乘用車、商用車及其他細分市場的電子與技術供應商，在全球30個國家設有技術中心、生產基地和客戶服務中心。德爾福致力于提供面向現實世界的創新，使產品更智能、更安全、更強大、更高效。德爾福于1993年進入中國，并立足在中國長期發展。目前，德爾福在華企業的投資已超過5億美元，設立了管理德爾福在華業務的投資性管理公司、全球研發中心、客戶服務中心以及十多家獨資、合資生產企業。德爾福還在中國開展針對汽車后市場的銷售和服務，將德爾福原配套質量的產品引入汽車后市場，直接為汽車用戶提供德爾福原配套品質的產品和服務。德爾福在華員工總數超過20,000人。
德爾福遵循積極引進先進技術實現本地化的原則，向中國的汽車工業提供廣泛多樣的產品和系統。目前，德爾福在中國生產和銷售的40多個系列產品，包括：電子與安全系統、動力總成系統、電子/電氣系統和熱交換系統等。
一、企業基本狀況
德爾福派克電氣系統有限公司煙臺分公司坐落于山東省煙臺市福山區高新產業區內，位于永達街980號。創建于20xx年3月，是世界500強企業德爾福在山東建立的首個制造基地，在中國設立的第7家工廠。煙臺分公司分為兩期工程，一期工程占地41畝，建筑面積約10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后達到22000平方米，人員超過2800人，培養出了一批優秀管理人員及技術專家，逐步實現人員本地化。
二期擴建之后，整個生產車間擁有17條流水線和36臺切線機，年產線束能力達到99萬套。
煙臺廠從建廠至今始終遵循著“追求杰出”的企業文化，貫徹“超越客戶的期望”的質量方針，嚴把產品質量關，對客戶的要求快速響應，多次被客戶評為最佳供應商獎、被授予最佳響應獎。煙臺廠服務的客戶有：
上海通用
上海通用北盛（沈陽）
上海通用東岳（煙臺）
北美通用
韓國雷諾三星
意大利菲亞特
墨西哥通用
二、實習崗位狀況及要求
目前公司幾乎為國內所有主要整車制造商供貨，包括通用汽車、上海大眾、一汽大眾、奇瑞、福特、豐田、東風日產、東風標致和華晨等。德爾福派克的宗旨是“成為客戶心目中的最佳供應商”，多年來公司在技術、價格、質量和服務上表現突出，其在中國的每一家工廠都曾被主要客戶評為最佳供應商。僅xx年度，公司就獲得19項主要客戶嘉獎，包括連續五年蟬聯上海通用“最佳供應商”和一汽大眾“十佳供應商”；四度榮獲東風神龍“最佳供應商”、東風日產“優秀供應商”和華晨“最佳供應商”。此外還獲得奇瑞“最佳質量供應商”和一汽集團“質量優秀獎”。公司還曾連續五年獲得通用汽車全球“年度最佳供應商獎”。
三、實習過程
經過幾天的企業培訓，體檢 ，我就被分到了SGM308生產線，然后我很快被分給了一個師傅 ，我看著他做 ，很快 很亂 ，不是懂 ，然后我邊被要求上手 ，一開始
我做的很少 幾乎只有師傅的六分之一 ，當然這我是不會做的 ，慢慢會了 。
在SGM308我深深的感受到在生產線上，我們是一個團隊，從預裝開始 ，插線，布線 ，纏膠帶 ，電測 ，目測 ，都是很嚴謹的。沒一步都不能出現錯誤，不能出現不良 當然，很明顯的例子就是 安全氣囊 ，如果安全氣囊打不開 ，那車子出現事故 ，車主的生命是不會有太多的就會生還的。在SGM308每天早上我們都要大聲喊口號（永做最上峰 ） ，然后到各自工位，流水線轉起來，我要做的就是快 快 快 ，在一分鐘之內結束我的事情 ，然后就是重復 重復 。其他人也是這樣。所以我們都是堅持 ，做好自己的事情 。非常迅速 ，也會保證質量 ，都很重要。在SGM308 我不會因為自己是一名大學生就會有優越感 ，有些孩子比我小5歲多 ，工資和我一樣 ，所以大家都努力去做 ，我很認真的跟著師傅學習 ，也學習其他工位 ，這樣會使我很快融入這個團體 ，也會給我更多的 機會 ，做關鍵崗 ，每個月多出500多 ，是非常誘人的'。在SGM308我每天下班都會很累 ，雖然這樣 ，我當做是在鍛煉自己，因此這半年我都努力在做好，當然還會有錯誤發生 ，我也會每天挨批 ，然后便會改過 ，之后便不會再犯了 ，因為都熟悉了么，實習報告《畢業實習報告與心得體會》。其實，最重要的實堅持 ，因為板一直在轉，不會累的 ，如果偷懶 ，板流下去 ，對大家都不好 。在德爾福派克的這半年我也熟悉了工廠的工作環境，我會選擇更加好的工作環境 ，更加好的待遇 ，當然我也會做好 。在德爾福鍛煉了我自己，從身體方面 ，還有也逐漸從學校的環境中出來，融入了社會 ，學會獨立 ，責任感 。
在這段時間里，我一直堅持著那些關于社會關于自己的問題，聽從安排，安排的事情不要問為什么。認真做自己該做的事情，不管什么時候，不要泄氣。不管自己的工作能力如何，一定要積極，向上，努力。做不了最優秀的員工，但必須做到是最努力的。人的可變性是很強的，改變一種說話方式，客戶或許就會做出與原來相反的決定，所以不要急于放棄客戶。客戶的培養是需要時間的，不要急于求成，可能會適得其反。了解客戶的需要是最重要的。保持微笑，準備好問題，認真聆聽，然后分析問題，解決問題。
在實習過程中，我也逐漸增強自己的溝通能力，經過這一段時間的工作，讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期練習的，以前工作的機會不多，使我與別人對話時不能隨機應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你意見，你要聽取，耐心，虛心的接受。在社會中要自信，自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。在多次的面試中，明白了自信的重要性。你沒有社會經驗沒有關系，重要的是你的能力不比別人差，社會工作經驗也是累積出來的，沒有第一次又何來第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社會中我也克服了自己的膽怯心態，學會了厚臉皮，不怕別人的態度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關鍵，就像那句話，“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄”。在工作中我也不斷豐富了自己的知識。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就會枯竭。
雪弗蘭科帕奇整條產線的內容，預裝，預裝是整條產線的起始部分，當然也是最重要的部分，這關系到之后的步驟，從預裝的開線，也就是將原材料銅線經過超聲波壓接，接好端子，分好類，歸位。再之后，經過物料工，經過壓接的導線就被拉到了插線，這里需要每位員工將不同的端子插到合適的位置，每一個端子對應的插口都有明確規定，當然都是有圖示的，需要熟練操作，非常關鍵，影響到汽車性能。插好的線 ，一組一組的就被布線的員工取走，將其布置到圖示板的合適位置，必須準確，也是為了之后員工將其成組纏繞做鋪墊，經過布好的板會隨著機器的轉動而流下去，這樣在下一道工位的員工就會進行纏繞了，經過嚴密的纏繞，一套線束就下來了，然后就要經過電測臺，進行檢測，首先會大體看一下，重點是檢測端子的性能是不是都好，這個過程需要將各個塑件插到電測臺的各個位置，經過檢測的線束才會下線，然后壓繼電器。最后就是目測了，目測會將各項指標都核實一下，最后下線。
在實踐的這段時間內，我閑暇是會幫忙做其他的工位，感受著工作的氛圍，這些都是在學校里無法感受到的，而且很多時候，我不時做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在學校里也許有老師分配說今天做些什么，但是這里，不一定會有人告訴你這些，你必須自覺的去做，而且要盡自己的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所，每個人都會為了獲得跟多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自己的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業，接觸各種各樣的客戶，同事，上司等等，關系復雜，但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中，我感受最深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到而在實際生活中，可能會遇到書本上沒學到的，有可能是書本知識一點都用不上的情況，或許工作中運用到的知識很簡單的問題只要套用公式似得就能完成任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么費力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老師是正確的，雖然大學生生活不像踏入社會，但是總算是社會的一個部分，這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師的孜孜不倦的教導，有些問題有了課堂上的認真消化，有平時作業做補充，我比一小部分人具有更高的起點，有了更多的知識層面去應付面對工作上的各種問題，作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各個方面的人交往，處理社會上發生的各方面
畢業的實習報告 篇9
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短幾個月的`實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們�？傊�，經過這次實習之后，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。
畢業的實習報告 篇10
以上是我的畢業實習報告�？傊�，在這次實習中，我學會了很多事情，明白了很多道理，也注意或改正了很多缺點和問題。我知道了掌握理論知識只是基礎，還要到實際工作中去磨練成長，才能成為一名合格的'財務會計人員。而且，為了適應社會需求和工作需要，我們還要不斷的學習，不斷的提高自己，才能使自己在激烈的競爭中立于不敗之地，為黨和國家做出應有的貢獻。
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