關于車間個人工作總結范文合集五篇
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不如立即行動起來寫一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編收集整理的車間個人工作總結6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間個人工作總結 篇1
斗轉星移，時光飛逝!現在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。
xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉村里的企業,雖然和我沒來時想象的有區別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小;企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的'，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識;在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程;在此其間，我也曾發錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發現自己要學習的東西太多太多.就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作;以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6S管理的第三階段，我成為制燈三車間的6S督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6S"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎(100元)。
在公司6S管理的第四階段，我又被調為包裝部的6S督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習.相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信。
車間個人工作總結 篇2
今年的xx月份學校安排我們xx修理廠去實習，我的實習時間為xx個月，我在修理車間實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測，維修制度；熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的'能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業，我們就一定要干好才行。xx曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家車間做維修實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業。
車間個人工作總結 篇3
一、個人工作情況
XX年我畢業于昆明冶金高等專科學校，所學專業是物業管理。畢業后既回廠上班，在沖壓班的五聯機3#套管引長工序上工作。還記得才參加工作時，我跟著師傅在七聯機的覆銅管引長工序上實習，是非常的不適應，一邊忙著撿管，一邊還要修床子。師傅告誡我從事這個工種，要學會用眼睛看、用耳朵聽，機器壞了，不要手忙腳亂，要找準問題所在再對癥下藥，從根本上解決問題，不然會浪費許多時間和精力，這些話我至今還銘記在心。出師后，我自認為掌握了沖床的基本操作技能，很容易，但是經過實踐后我發現，機器壞了，我總是修不好，既是修好了，干不了多長時間有出現新問題。于是就進入了一個惡性循環：哪里壞了修哪里，修好這里壞那里，到最后是越修越不行，不知如何是好。問題出在哪兒呢?
1、原因沒找準。
2、不會及時快速地處理。
3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規律沒有把握好。
4、不會對料頭和床子問題部位進行細致地觀察和分析。
5、基本功不扎實，沖子、模子、夾子的磨功太粗糙，直接影響到機器的正常運轉。
6、不會進行簡單地維修。
剛開始工作時苦工時還很吃力，月工時也勉強干夠，獎金偏低。但是時間一長我發現，工廠的設備也是有規律可循的，只要有扎實的基本功和學會處理問題的方法技巧，就能夠對機器熟能生巧、游刃有余，而且還出產品、出工時。隨著經驗的不斷增長，對自己的設備也逐漸了解，基本工時也就日趨增長，成了非常容易的事。一段時間過后，我的超產工時有所穩定和提高，這讓我很欣喜。
不僅如此，在三年的工作時間里，我在沖壓班下料、引長等工序上實踐，學習了冷沖壓加工的基本原理、特點和應用。它可分為分離工序、成形工序及復合工序。會根據所提供的產品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質量、裝配關系，確定基本的工序性質和數目，根據沖件生產批量和要求確定工序組合、根據各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序，會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置，冷沖壓模具的'使用性能以及冷沖模的基本結構，沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求，沖裁件的質量及其影響因素，掌握了沖裁模的設計方法。會進行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算，了解彎曲模的基本結構和設計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程，會進行模具拉深力的計算，掌握了拉深工藝的設計方法。
另外，我還掌握了制圖的基本知識和基本技能，知道點、直線、平面的投影特性，會作相關的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規律，會在其表面上取點和線，求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識，會標注組合體的尺寸，會畫機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫法，零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝，能根據技術要求作設計圖紙。
在工作的三年時間里，我從不遲到早退，也沒有請假礦工，嚴格遵守工廠的各項規章制度和勞動紀律。工作中時刻嚴格要求自己，保質保量地完成了車間的生產任務，團結、幫助同事共同進步，營造了和諧的人際關系氛圍。班長也肯定了我的工作成績，希望繼續保持現有的工作狀態。
二、安全生產方面
從參加工作的第一天起，我就認識到對于我們這樣一個民爆企業，安全生產的責任重于泰山，離開了安全談生產，就無從談起。只有保證人的生命財產安全，才能確保生產的順利進行。因此，我嚴格遵守安全操作規程，并勸阻制止他人違章作業，認真履行安全職責，對本崗位的安全生產負責任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產過程中我精心作業，交接班交接安全生產情況，為接班創造安全生產的良好條件，發現異常情況，及時處理和報告班長。平時還加強設備的維護和保養，保持作業現場的整潔、推行清潔生產。上崗按照規定穿戴好勞動保護用品，積極參加各種安全活動培訓，強化了安全生產責任意識。在安全生產過程中，其最核心的是工藝安全、操作安全，為了實現安全生產，最根本的措施是提高技術裝備本質的安全水平，也就是說從物質條件上根本消除、控制危險和有害因素。總之，只有不斷地增強自我防護能力，才能帶來企業的經濟效益。工作三年以來，我安全生產過了每一天，然而每天對我來說都是安全生產的開始。
三、產品質量方面
“以質量求生存、以效益求發展”是對產品質量工作重視的結晶。三年的工作經驗，使我對產品質量的認識更深了一個層次。第一，質量不是靠檢驗員檢驗出來的，他們只是起到一個督促的作用，關鍵是要提高自身的思想認識水平，重視自檢工作的重要性，才能防止問題產品流出本道工序。第二，只要提高操作技能和操作水平，才能從根本上解決產品質量問題。第三、產品質量牽扯到各道工序的各個環節，需要全體職工的共同關注和精心操作才能得到保證。第四、產品質量是安全生產的重要保障，尤其是401車間的半成品質量直接影響到裝配車間的生產安全以及銷售業績。因此，每一位職工都應該對產品質量給予高度重視，就本工序或其它工序的產品質量問題要能夠及時發現、處理和匯報，把產品質量問題和廢品控制在最小的范圍內。總之，只有提高全體職工的質量意識，使他們牢固樹立起“質量就是生命、質量就是效益”的重要思想，才能從源頭上扼制產品出現質量問題。
四、經驗和教訓
1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟，而且技術性較強，但是我相信只要加強專業知識的學習和工作能力的培養，按照規律辦事，發揮自己的主觀能動性，穩步扎實地展開各項工作，是完全能夠勝任這份工作的。
2、高效的工作是需要時間來保證的，是靠制度來執行的，我會一如既往地學習和發揚優良的工作傳統和作風，做好每一份工作。
3、“安全第一、預防為主”是工廠的安全指導方針，我會時刻牢記，把它當作工作時的座右銘。
4、質量是企業的生命線，質量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益，我會長抓不懈的。
在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發圖強、努力奮進，為工廠的建設積極獻言獻策，為工廠的發展做出更多更大的貢獻。
車間個人工作總結 篇4
經過一個月的車間實習我了解了很多現場的實際狀況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也了解了本廠的一些狀況，保定機床廠是1937年建廠，目前的主打產品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鉆銷動力頭等等規格比較齊全，是河北省機械工業龍頭企業。下頭我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷：
1.第一周金一車間實習，機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概狀況，在現場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍
門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠以前自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工，
2.第二周金二車間實習，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產臥式坐標鏜和它的工作過程，目前它的`加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。可是我覺得這樣精密的機床所在的工作環境有些惡劣，就應放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜，內部采用齒輪傳動，除了這些設備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機，～年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
3.第三，第四周裝配車間實習，各種規格機械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最終一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應驗。透過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設計才是真正好處上的設計，企業要想存活，要想有更好的發展，趕上甚至超過同行業其他廠家就務必與時俱進，不斷創新!
眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不必須能夠做好，僅有親身實踐才知其奧妙，才會做出夢想的產品，實踐是學習的真理!至此感激鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是十分重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一并表示感激!
車間個人工作總結 篇5
斗轉星移，時光飛逝！現在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。
xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉村里的企業，雖然和我沒來時想象的有區別，但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小；企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的`見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢啊。真急死我了；有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是４月７號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工。
再后來是４月２６號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫；在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產方面的業務知識；在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發錯過料，
，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。
９月６號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第４張辦公桌，第１臺辦公電腦；同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作；以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司６ｓ管理的第三階段，我成為制燈三車間的６ｓ督導員；其間公司舉辦的＂我為什么要推進６ｓ＂演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最后評比中，我們三車間取得了良好獎（１００元）。
在公司６ｓ管理的第四階段，我又被調為包裝部的６ｓ督導員；其間公司舉行的＂早會比賽＂上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優秀獎（３００元）。
在xx月xx號晚上，公司舉行的＂慶元旦文藝晚會＂上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會；和公司所有員
工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的XX年！進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習。相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有－－自信。
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