【熱門】工程年終工作總結四篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？下面是小編整理的工程年終工作總結4篇，希望對大家有所幫助。
工程年終工作總結 篇1
在這前期走過的歷程里有功有過、有獎有罰，但天津機場項目部所走過的每一步都在公司的領導與同事們的大力支持與幫助下將工程順利完工，并贏得天津機場各位領導對我單位所做的一切予以肯定，這一切的一切都離不開領導們辛勤的培育、同事們的支持，在此天津機場項目部衷心感謝公司各級領導對我部的體恤與關懷，衷心感謝各位同仁對我部的支持與幫助。
一年來，受公司委托，由我負責天津機場所有工程的'現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、回款及后期要加強改進的事項等工作做出以下總結。
一、安全工作
自開工至竣工，天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量為主的原則。
二、質量工作
圍界工作對于工程質量要求比較高，自開工以來一直緊密與監理單位及甲方取得一致并積極配合，按設計及規范要求施工，后期由于采用木模，使混凝土地梁表觀效果不是很好，出現缺邊掉角、蜂窩麻面現象，西區圍界出現二次澆筑不牢，但經過即時發現，并經過即時的整改，達到預期效果。天津地區由于地下水位高，多處地段由原水溏之類的填土而成，使得地基不穩定，土質情況較差，干縮變形比較大，造成多處地梁出現開裂現象，后來調整伸縮縫之間的間距，以減少此類現象的發生。我堅信，在今后的工作中，不斷的發覺新工藝、新方法，使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量，為圍界工程在民航界站穩跨進一大步面努力奮斗。
三、工程進度管理
工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，后期由于材料不到位托延了一段時間，西區圍界說句心里話，能干
完真的是不容易！為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。
四、協調工作
由于資金及材料的延誤使得甲方、監理單位的不滿，因而出現大量的協調工作，但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號，空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。
五、回款
1、擴建圍界工程累計回款達95%
2、擴建標志線工程累計回款達95%
3、西區圍界工程累計回款達80%，剩余待審計后支付。
總的來講回款工作還算是不錯的。
六、后期要加強的工作
天津機場的施工使我吸取了不少經驗，我承認自己的不足，天天在甲方及監理的訓斥下逐漸的完善起來，從整個前期天津機場圍界工程來看，存在不少內因與外因的缺陷。
在合同方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9XX萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬于中標工程，但中標工程有好多關于公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，合同內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來。隨著工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由于工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支持。
工程年終工作總結 篇2
尊敬的公司領導：
在公司各部門的大力支持和各施工單位、監理單位的共同努力下，工程技術項目部的各項工作進展順利。現將工程部20xx年度的工作總結匯報如下：
一、 工程進度
從今年正月初三開始拆遷，到5月底拆除結束，共拆除廠房四萬多m2，拆除管道3萬m2；從5月份開始清挖基槽，共調配運載車輛
2.5萬車次，調配挖掘機械3千多臺次，共清運土方約35萬方。由于基底巖石較多，爆破難度大，為加快施工，工程部實行分區爆破突破，交叉施工，以保證工程的施工進度。至基底平整結束，共爆破清運石方
3.5萬多方。自9月初中北公司開始主體施工起，各施工單位依次進入主體施工階段，至目前，中北公司施工的區段內，5-c#樓施工至7層，5-b#樓施工至5層，15#樓基礎施工完成，8#樓的墊層施工完成，5-d#商業樓地下部分施工完成，一期地下車庫Ⅱ區e軸以北部分施工完成；長城公司的施工區段內，14-b#和16#樓均施工至5層，14-a#、14-c#樓地下部分施工完成，13#、10#樓基礎施工完成，一期地下車庫Ⅰ區36軸以東部分施工完成；錦華公司的施工區段內，4#、7#、9#樓均施工至1層，5-a#、6#樓基礎正在施工，一期地下車庫Ⅲ區18軸以東部分施工完成；東港公司的施工區段內，17#樓施工至8層，20#樓施工至6層，二期地下車庫施工完成；廣源公司的施工區段內，11#樓施工至2層。以上為各公司目前的施工進度，均正在進行下道工序。
二、施工質量管理
1、抓好事前控制，強化過程監督管理
在整個施工過程中，堅持以事前控制和主動控制為主，依據設計文件和施工規范編制質量控制目標，明確施工程序和驗收標準。通過召開建設、監理、施工單位的全體會議和下發施工聯系單的方式，使各施工階段的質量目標明確和統一，至目前共召開4次全體會議和發出施工聯系單12份。在施工過程中，強化
施工工序報驗程序和現場監督，做到先報驗后施工，上道工序未經驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收尤其重視，現場對重點關鍵部位進行旁站監督，重點是防水材料的鋪貼、鋼筋的`綁扎制作、混凝土的澆筑和養護等。實行每周一次的由建設、監理、施工三方參加的各施工區段的現場綜合檢查例會，及時處理解決施工中的有關問題，對出現的問題由監理單位下發整改通知單，并檢查整改情況。對凡是進場原材料。查驗其合格證、準用證、質保單等，符合要求后進行外觀檢查，沒有異常情況后見證取樣送檢測中心復檢，做到材料進場先復檢后使用；隨時檢查混凝土的配合比及塌落度，督促檢查混凝土試塊的制作養護和送檢，做到不合格的材料拒絕用于工程上。
2、質量情況
從驗收情況看，總體質量情況良好。報驗市質監站的4#、7#、9#、5-b#、5-c#、14-a#、14-b#、16#、17#、20#的基礎，均通過市質監站的基礎驗收。已施工完成的主體結構中，總體混凝土結構質量合格，達到驗收標準。
以上即為工程部對今年的工作總結，盡管工程的建設施工進度良好，但在施工過程也存在和暴露了各種問題，望公司領導檢查指正。
工程年終工作總結 篇3
一年來，受公司委托，由我負責天津機場所有工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、回款及后期要加強改進的事項等工作做出以下總結。
一、安全工作
自開工至竣工，天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量為主的原則。
二、質量工作
圍界工作對于工程質量要求比較高，自開工以來一直緊密與監理單位及甲方取得一致并積極配合，按設計及規范要求施工，后期由于采用木模，使混凝土地梁表觀效果不是很好，出現缺邊掉角、蜂窩麻面現象，西區圍界出現二次澆筑不牢，但經過即時發現，并經過即時的整改，達到預期效果。天津地區由于地下水位高，多處地段由原水溏之類的填土而成，使得地基不穩定，土質情況較差，干縮變形比較大，造成多處地梁出現開裂現象，后來調整伸縮縫之間的間距，以減少此類現象的發生。我堅信，在今后的工作中，不斷的發覺新工藝、新方法，使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量，為圍界工程在民航界站穩跨進一大步面努力奮斗。
三、工程進度管理
工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，后期由于材料不到位托延了一段時間，西區圍界說句心里話，能干完真的是不容易!為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。
四、協調工作
由于資金及材料的延誤使得甲方、監理單位的不滿，因而出現大量的協調工作，但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號，空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。
五、回款
1、擴建圍界工程累計回款達95%
2、擴建標志線工程累計回款達95%
3、西區圍界工程累計回款達80%，剩余待審計后支付。
總的來講回款工作還算是不錯的。
六、后期要加強的工作
天津機場的施工使我吸取了不少經驗，我承認自己的不足，天天在甲方及監理的訓斥下逐漸的完善起來，從整個前期天津機場圍界工程來看，存在不少內因與外因的缺陷。
在合同方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9××萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬于中標工程，但中標工程有好多關于公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，合同內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來(刪除)。隨著工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由于工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的'，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支持。
從資金及材料方面，這兩個方面是工程能夠順利、按時完工的重要因素，缺一不可。資金方面：如果沒有資金，各方面都相互影響，直造成工程進度的延誤;直接影響施工隊伍的積極性，將使得管理工作難度加大，同時希望公司對項目部的現場經費做出合理的控制指標。現場是要省吃儉用，但有些因素是不可抗拒的，該花的地方要花，該省的要省。;材料方面：材料的質量標準也要加強注意，曾經出現網片大小不一、立柱的缺陷、鉚釘的牢固程度不夠等問題，還有轉角立柱必須要加工，沒有轉角立柱使得材料浪費很大。
從人員方面來說，要嚴格控制施工隊伍的考核工作，即時簽定施工合同，使雙方具有約束力，避免造成不必要的后果。針對當前的形式，由于人員工資及材料價格的不穩定，建議采用承包制(包干)。
從項目部體質來說，一個中標單位很簡單的要有自己的辦公地點，管理人員吃住及交通工具，配套設施，這方面直接體現出一個單位形象問題。
總的來說，不管有再大的困難，再大的壓力××年都已經匆匆的走過，已成為一個教訓、一個事跡、一個歷史，但換回來的確是使工程更完善的寶貴經驗。我希望讓××永遠成為歷史，不要再卷土重來，同時也更希望公司能考慮到在外地施工人員的心里感受，讓所有公司的外地管理人員能體會到公司更多的體恤與關懷，認我們在外地施工的人員能感覺到更多大家庭的溫暖。
最后還要感謝公司領導對我的辛勤培育、同事們對我的大力支持，我在此向領導們表示崇高的敬意。我堅信在××的工作中，在公司正確的領導方針政策下更加努力學習，認真工作，搞好我項目部團隊合作精神，為打造公司形象而奮斗，為打造公司品牌而爭取，為公司的××敘寫新篇章而努力，為了公司的明天去拼搏。
工程年終工作總結 篇4
文員工作是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應這一崗位。通過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了綜合科這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。現在就**年的工作情況總結如下：
一、以踏實的工作態度，適應綜合科工作特點
綜合科是公司運轉的一個重要樞紐部門，對公司內外的許多工作進行協調、溝通，做到上情下達，這就決定了綜合科工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，讓我不得不放心手頭的工作先去解決，因此這些臨時性的事務占用了很多工作時間，經常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要完成的卻沒有做。但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作要去處理，因此盡我最大的能力去做好本職工作。
二、盡心盡責，做好本職工作
1、做好網絡以及計算機維護工作，我們單位的.計算機有些比較陳舊，配置低，而且硬件也老化了，問題也會出現的頻繁，有些硬件或者軟件出問題需要很多時間去檢測，才能對癥維修。
2、做好文檔打印及復印工作，這項工作不是每天都固定有文件要打，有文件要復印的，一般來說都是各科室辦事員需要打印合同以及報表之類的文檔，或者批量復印報表等等，都是臨時性的工作，有時候因為復印機故障沒有能及時完成復印事項，也只有第二天解決。
3、負責辦理各類文件的收發、登記、閱簽、清退、整理、歸檔、保密工作，管理好上級下發文件以及公司內部文件的目錄以及存檔工作，到年底做好各類文檔的歸檔工作。
4、負責辦公室的日常管理工作，負責受理投訴和來訪接待、收發傳真、考勤登記、接聽電話等工作
5、完成報刊雜志的發放以及訂閱工作。
6、做好公司重要信件的收發工作，信件一般都采用EMS和掛號進行發出，一般是貨運票據都采用EMS快遞寄出。
7、每個季度的辦公用品費用統計以及紙張使用統計。
三、缺乏與不足以及改正措施
在工作中難免會有磕磕碰碰的事情發生，在做本職工作中難免會遇到臨時任務下發，工作任務緊等因素導致未處理事項，忘領導和同事諒解。
通過一年多的努力學習與工作，感謝領導和同事們的關心和支持。雖取得了一定的成績，但離組織的要求還很遠，我將更加努力學習，拓展知識面，不斷提高工作能力和綜合素養。堅持以人為本，把履職為公、議政為民、講實話、出實招、辦實事、求實效作為我履行職能的出發點和落腳點，為跨越式發展做出自已新的貢獻。
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